Подвесной лодочный мотор BF 25D/30D Руководство по эксплуатации. Страница 4

нейтраль нейтраль
(модификация В) (модификация Н)
3. Установите рычаг переключения муфты реверса/рычаг дистанционного управления в нейтральное положение.
(модификация R)
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система блокировки "Neutral Starting System" при аварий­ном пуске двигателя не работает. Перед аварийным пуском двигателя вручную проверьте, чтобы рычаг переключения муфты реверса/рычаг дистанционного управления находил­ся в нейтральном положении. Это предотвратит пуск двигателя при включенном гребном винте. Неожиданное резкое ускорение лодки после пуска двигателя может привести к серьезным травмам или гибели людей.
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (общие сведения для всех модификаций)
аварийный выключатель двигат
линь аварийного выключателя двигателя

скоба аварийного выключателя двигателя

аварийный выключатель двигателя
ключ замка ВКЛ ВЫК^,

аварийный выключатель двигателя
линь аварийного выключателя двигателя
ключ замка зажигания линь аварийного выключателя двигателя
(модификация Н)
Другой конец аварийного линя дол­жен быть надежно прикреплен к запястью судоводителя.
скоба аварийного выключателя двигателя
(модификация R)
Модификация В
Запасная скоба находится около аварийного выключателя двигателя.
Модификация Н
Запасная скоба аварийного выключа­теля двигателя находится в сумке с инструментом.
Модификация R
Запасная скоба аварийного выключа­теля двигателя находится в гнезде на коробке дистанционного управления.
скоба аварийного
ключ замка зажигания выключателя двигателя (модификация В) ВНИМАНИЕ При работающем двигателе гребной винт должен быть погружен в воду. В противном случае водяной насос системы охлаждения выйдет из строя и двигатель перегреется. 4. Поверните ключ зажигания в положение "ON" (ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО). Установите скобу, расположенную на конце аварийного линя, на аварийный выключатель двигателя. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (общие сведения для всех модификаций) рычаг управления двигателем на холостом ходу (модификация R) Если двигатель не прогрет, или при низкой температуре окружающего воздуха оставьте рычаг холостого хода в исходном положении. (При этом обеспечивается обогащенный состав топливовоздушной смеси за счет автоматического закрытия воздушной заслонки.) После прогре­ва двигателя поднимите и удержи­вайте рычаг управления двигателем на холостом ходу в положении « ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА ХОЛОСТО­ГО ХОДА». ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг холостого хода не переме­щается, если рычаг дистанцион­ного управления^не установлен в положение «НЕЙТРАЛЬ». рукоятка ; акселератора рукоятка акселератора (модификация В) 5. Модификации В и Н: Поверните рукоятку акселератора, так чтобы символ " g " оказался напротив стрелки, которая нанесена на румпеле. (модификация Н) ПРИМЕЧАНИЕ: Данный двигатель оснащен ускори­тельным насосом. Не следует вращать рукоятку акселератора перед пуском двигателя. Это может привести к затруднению пуска двигателя. Если вы вращали рукоят­ку акселератора перед пуском двигателя, то при включении старте­ра следует одновременно приот­крыть дроссельную заслонку, повернув рукоятку на 1/8 - % оборота. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (общие сведения для всех модификаций) 6. Вставьте узел на конце пускового шнура в прорезь на маховике и намотайте шнур на маховик по направлению против часовой стрелки. 7. Слегка натяните шнур до ощути мого возрастания сопротивления, затем резко дерните за шнур. (модификация R) 8. Модификация R: Если рычаг холостого хода поднят, то медленно возвратите рычаг в такое положение, при котором двигатель не глохнет, и удерживайте рычаг в этом положении. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ (общие сведения для всех модификаций) 9. Установите на место кожух махо­вика и капот двигателя. А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я