MAN - Руководство по эксплуатации Trucknology Generation A (TGA) Baseline. Страница 1

Руководство по эксплуатации
Trucknology Generation A (TGA)
{
81.99187-6554 5. Издание
ОСТОРОЖНО Для Вашей безопасности Данное транспортное средство, а также кузова, платформы и дополнительное оборудование должны использоваться исключительно по своему назначению. Следует соблюдать указания, представленные в данном руководстве по эксплуатации, а также в руководствах соответствующих производителей. Любая неправильная эксплуатация данного транспортного средства может иметь тяжелые последствия и поэтому категорически не допускается. На ненадлежащее использование гарантийные обязательства не распространяются. Неквалифицированные ремонтные работы и модификации на автомобиле, в особенности на электронных компонентах и программном обеспечении для них, могут привести к эксплуатационным сбоям и повреждениям автомобиля. Последствием этого является угроза для безопасности движения и эксплуатационной безопасности Вашего автомобиля, что в свою очередь может привести к аннулированию допуска к эксплуатации, утрате прав на страховые возмещения и на гарантийные обязательства со стороны фирмы-производителя и/или фирмы-продавца. Эти работы могут проводиться только сервисным центром MAN. ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Dachauer StraGe 667 80 995 Munchen www.man-mn.com Редакция: 06.2005 Оставлено право на технические изменения вследствие модернизации © 2005 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Перепечатка, тиражирование или перевод, в т.ч. частично, разрешаются исключительно с письменного согласия фирмы MAN Nutzfahrzeuge AG. В соответствии с законом об авторском праве все права сохраняются исключительно за фирмой MAN Nutzfahrzeuge AG. Изменения допускаются только с письменного согласия фирмы MAN Nutzfahrzeuge AG. При повреждениях, явившихся следствием неуполномоченных изменений, изготовитель транспортного средства не несет гарантийных обязательств. Руководство по эксплуатации Trucknology Generation A (TGA) 81.99187-6554 ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ИНФОРМАЦИЯ К ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ Документация по техническому обслуживанию, поставляемая с Вашим автомобилем Перечисленные ниже документы входят в объем поставки автомобиля: -    Руководство по эксплуатации -    Краткий обзор -    Сервисная книжка с приложенной карточкой данных -    Рекомендации по техническому обслуживанию и применению эксплуатационных материалов Эти документы всегда должны находиться под рукой в автомобиле и быть доступными каждому пользователю. Они передаются каждому владельцу автомобиля, так как являются важной составляющей частью автомобиля. Руководство по эксплуатации Информация в данном руководстве по эксплуатации Здесь приводится описание всего оборудования серии независимо от его наличия в Вашем автомобиле. Некоторое оборудование может устанавливаться после сдачи руководства в печать или только в определенных регионах. Учитывая типовое многообразие, иллюстрации в данном руководстве по эксплуатации могут быть не всегда идентичны Вашему автомобилю. Поэтому их следует воспринимать как изображения общего характера. Указания в этом руководстве по эксплуатации Основные указания по технике безопасности при эксплуатации автомобиля см. „Надежное обслуживание двигателя"', страница 467. Конкретные указания по технике безопасности и важные указания обозначаются следующим образом: ОСТОРОЖНО Здесь приводится /|\ предупреждающее слово. / • \ Оно указывает на опасность. Эти указания по технике безопасности предупреждают об опасности для людей (опасность получения увечья или опасность для жизни). • Эти указания позволяют избежать потенциальной опасности. Поэтому их следует тщательно соблюдать. ВНИМАНИЕ Здесь приводится предупреждающее слово. /-‘„л Оно указывает на опасность. Эти указания по технике безопасности предупреждают о возможном материальном ущербе. • Эти указания позволяют избежать потенциального ущерба для имущества. Поэтому их следует тщательно соблюдать. /Т\ Указание Эти указания дают полезную дополнительную информацию. Другая документация по техническому обслуживанию к Вашему автомобилю Краткий обзор В кратком обзоре представлена выдержка по важнейшим темам, связанным с Вашим автомобилем. Сервисная книжка Предназначена для подтверждения уполномоченными станциями техобслуживания своевременного и надлежащего выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля. Поэтому сервисная книжка всегда должна оставаться в автомобиле. Она предъявляется для подтверждения гарантийных требований. Карточка данных Здесь Вы, в частности, найдете: -    Тип и номер автомобиля -    Идентификационный номер (= номер шасси) -    Тип и номер двигателя -    Основные агрегаты, установленные на Вашем автомобиле. Карточка данных находится в накладном кармане сервисной книжки. Рекомендации по техническому обслуживанию и применению эксплуатационных материалов В брошюре приведены рекомендованные и допущенные фирмой MAN эксплуатационные материалы. При использовании других эксплуатационных материалов или присадок MAN Nutzfahrzeuge AG не признает гарантийные требования в отношении обнаруженных недостатков и/или продажные гарантийные обязательства. Через сайт MAN Nutzfahrzeuge AG в Интернете можно получить актуальную информацию по сертифицированным эксплуатационным материалам. Руководство по техническому обслуживанию Здесь описываются работы по техническому обслуживанию, которые должны проводиться на Вашем автомобиле. Руководство по техническому обслуживанию не входит в объем поставки автомобиля. Заказ можно сделать через любой сервисный центр MAN. Другая информация по Вашему автомобилю Trucknology mobil - Аварийная служба Скорая техническая помощь Аварийная буксировка В этой брошюре описано квалифицированное проведение аварийной буксировки и мероприятий по оказанию скорой технической помощи. Она предназначена для профессионального оказания скорой технической помощи и не входит в объем поставки автомобиля. Заказ можно сделать через любой сервисный центр MAN. Нормы по дополнительному оборудованию Монтаж дополнительного оборудования, а также переоборудование проводятся в соответствии с действующими нормами по дополнительному оборудованию MAN. Нормы по дополнительному оборудованию не входят в объем поставки автомобиля. Заказ можно сделать через любой сервисный центр MAN. Дополнительное оборудование Информация по дополнительному оборудованию автомобиля приводится в документации соответствующего производителя. Это в особенности касается информации по управлению и техническому обслуживанию, а также гарантийных условий. Консервация и складирование При консервации или складировании транспортного средства на срок более 3-х месяцев требуется проведение специальных мероприятий, чтобы сохранить Ваш автомобиль в хорошем состоянии. Необходимы указания приведены в описании заводской нормы MAN М 3069, часть 3. СОДЕРЖАНИЕ Перечень сокращений......................................... 13 Идентификация автомобиля.................................. 15 Эксплуатация автомобиля Открытие и закрытие дверей, центральный замок Открытие и закрытие дверей снаружи........................ 17 Открытие и закрытие дверей изнутри ........................ 19 Багажник ........................................................ 20 Сиденья Сиденье водителя и пассажира, неподвижное S2............ 21 Сиденье водителя и пассажира, неподвижное S4............ 23 Комфортабельное сиденье водителя и пассажира с пневматической подвеской ................................... 25 Сиденье водителя и пассажира класса "люкс", с пневматической подвеской ................................... 27 Сиденье водителя и пассажира, класс "Люкс-плюс".......... 30 Сиденье водителя и пассажира, класс "Люкс-плюс Vent" ____ 33 Многоместное сиденье для пассажиров...................... 36 Среднее сиденье, неподвижное .............................. 38 Ремни безопасности ............................................ 39 Лежанки и места для хранения вещей позади сидений......... 41 Регулирование рулевого колеса ................................ 47 Подушка безопасности с устройством натяжения ремня безопасности .................................................... 48 Обзор элементов управления Кабина водителя Кабина водителя, автомобиль с левосторонним расположением рулевого управления ..................... 52 Кабина водителя, автомобиль с правосторонним расположением рулевого управления ..................... 55 Приборная панель Baseline (Euro 2, 3 и 4), автомобиль с левосторонним расположением рулевого управления ....................................... 57 Приборная панель Baseline (Euro 2, 3 и 4), автомобиль с правосторонним рулевым управлением ____ 60 Приборная панель Baseline (Euro 5), автомобиль с левосторонним расположением рулевого управления..... 63 Приборная панель Baseline (Euro 5), автомобиль с правосторонним расположением рулевого управления ... 66 Мультифункциональное рулевое колесо................... 69 Выключатели и кнопки ..................................... 71 Контрольные лампочки..................................... 75 Индикация на тахометре и спидометре ......................... 76 Указатель поворота ............................................. 80 Стеклоочиститель и -омыватель ................................ 81 Обогрев лобового стекла ....................................... 83 Открытие и закрытие окна ...................................... 84 Регулировка наружного зеркала ................................ 86 Обогрев наружного зеркала заднего вида ...................... 88 Звуковой сигнал и сирена ....................................... 89 Использование прикуривателя.................................. 90 Розетка .......................................................... 91 Солнечная шторка .............................................. 92 Система освещения Наружное освещение......................................... 93 Внутреннее освещение ...................................... 101 Отопление, вентиляция и климат-контроль Отопление и вентиляция .................................... 104 Кондиционер................................................. 107 Стационарный кондиционер................................. 111 Крышка люка ................................................ 116 Сдвижная панель крыши .................................... 117 Дополнительные отопители Безопасность, функционирование и применение дополнительных отопителей .............................. 119 Дополнительный воздушный отопитель Webasto......... 121 Дополнительный воздушный отопитель Eberspacher ..... 124 Бортовой сервис Холодильник................................................. 129 Вещевой отсек ............................................... 132 Ходовая часть Электронная пневматическая подвеска (ECAS) Функционирование пневматической подвески ............ 133 Рессорно-пневматическая подвеска:...................... 135 Полная пневматическая подвеска ........................ 138 Передний и задний поддерживающие мосты................ 141 Централизованные смазочные системы Централизованная смазочная система ВЕКА-МАХ ......... 146 Заполнение резервуара для смазочного материала ........ 147 Спойлер на крыше ............................................. 148 Открытие и закрытие передней панели........................ 149 Боковые защитные устройства ................................ 151 Ручное опрокидывание и опускание кабины ................... 154 Электрическое опрокидывание и опускание кабины........... 157 Тормозные системы Электронная тормозная система (EBS) ..................... 162 Стояночный тормоз (ручной тормоз) ........................ 169 Остановочный тормоз ....................................... 173 Дополнительный тормоз прицепа (Streckbremse) Тормоз-замедлитель Моторный тормоз, первичный замедлитель (PriTarder) MAN, трансмиссионный тормоз (Intarder) и MAN BrakeMatic Применение, действие и функция тормоза-замедлителя . 175 Нерегулируемый моторный тормоз ....................... 177 Регулируемый моторный тормоз .......................... 178 MAN PriTarder (Первичный замедлитель) ................ 181 Трансмиссионный тормоз Intarder (Вторичный тормоз-замедлитель) ..................................... 184 MAN BrakeMatic ........................................... 187 Движение на автомобиле Пуск и остановка двигателя Предписания, соблюдаемые перед поездкой и во время нее ................................................. 189 Пуск двигателя ............................................ 193 Остановка двигателя ...................................... 197 Остановка двигателя в экстремальной ситуации ......... 198 Системы регулирования скорости Функция FGR и FGB и индикация на дисплее............. 200 Системы FGR в FGB в автомобиле без мультифункционального рулевого колеса ................. 202 Системы FGR в FGB в автомобиле с мультифункциональным рулевым колесом ............... 204 Установка частоты вращения двигателя на холостом ходу в автомобиле без мультифункционального рулевого колеса................. 206 Установка частоты вращения двигателя на холостом ходу в автомобиле с мультифункциональным рулевым колесом ............... 207 Регулятор продольной устойчивости автомобиля Система курсового контроля (LGS) ....................... 208 Ручная коробка передач Ручная коробка передач MAN ComfortShift и ZF 16 S ..... 210 Автоматизированная коробка передач MAN TipMatic 12 Gang..................................... 216 MAN TipMatic 12 Gang с гидротрансформатор-разделительным сцеплением (узел передачи WSK) ........................ 224 Автоматическая коробка передач Автоматическая коробка передач ZF 6 HP................ 232 MAN HydroDrive и блокировки дифференциала............. 236 Коробки отбора мощности Зависимые от трансмиссии коробки отбора мощности при коробке передач ........................... 239 Зависимая от двигателя коробка отбора мощности при коробке передач ...................................... 243 Коробка отбора мощности при автоматизированной коробке передач .................... 247 Коробка отбора мощности при автоматической коробке передач........................................... 251 Блокировки дифференциала и раздаточная коробка Включение блокировок дифференциала и раздаточной коробки при приводе всех колес ............ 255 Блокировки дифференциала Включение блокировок дифференциала и раздаточной коробки при приводе переднего моста ...... 258 Система контроля давления в шинах Система контроля давления в шинах (ТРМ) .............. 260 Эксплуатация с прицепом Важные указания в отношении техники безопасности и управления ................................................ 262 Система обычного сцепления Rockinger .................... 266 Система обычного сцепления Ringfeder..................... 268 Система с низким сцеплением Ringfeder.................... 272 Прицеп с жестким дышлом (центрально-осевой прицеп) ... 275 Эксплуатация полуприцепа Важные указания в отношении техники безопасности и управления ................................................ 280 Седельно-сцепное устройство Jost.......................... 287 Сдвигаемая опора для седельно-сцепного устройства Jost . 290 Седельно-сцепное устройство Georg Fischer................ 292 Подъемное седельно-сцепное устройство Georg Fischer ... 294 Седельно-сцепное устройство Holland Euro-Hitch ........... 298 Сменные кузова Сменный кузов............................................... 300 Другое оборудование Лестница на кабине.......................................... 302 Аварийный вызов (HelpCall) ................................. 305 Индикация нагрузки на мосты ............................... 306 Оборудование для зимней службы (монтажная плита) ..... 307 Индикация на дисплее и контрольные лампочки Индикация и сообщения о состоянии автомобиля............. 309 Обзор индикаций и сообщений ................................ 314 Тест контрольных лампочек.................................... 355 Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и автотелефон MAN 358 Регулярные работы по контролю и уходу Точки контроля и техобслуживания ............................ 369 Обзор работ по контролю и техническому обслуживанию..... 372 Описание работ по контролю и техническому обслуживанию Проверка перед пуском двигателя Ежедневно перед пуском двигателя ...................... 374 Еженедельно перед пуском двигателя .................... 379 Ежемесячно перед пуском двигателя ..................... 381 Один раз в полгода перед пуском двигателя .............. 383 Проверка после пуска двигателя Ежедневно после пуска двигателя ........................ 385 Еженедельно после пуска двигателя...................... 388 Ежемесячно после пуска двигателя....................... 390 После поездки по холмистой местности .................. 391 Эксплуатация Обкатка ........................................................ 393 Экономное управление автомобилем ......................... 394 Контроллер ЕС (тахограф) .................................... 400 Загрузка автомобиля........................................... 401 Противоугонное устройство с блокировкой двигателя ......... 403 Эксплуатация в зимних условиях .............................. 404 Управление автомобилем в холмистой местности ............ 408 Самопомощь Колеса, шины, замена колеса Шины и колеса............................................... 409 Замена колеса............................................... 412 Буксировка для запуска двигателя и аварийная буксировка ... 424 Запуск двигателя от постороннего источника питания и пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи ....................................... 427 Аварийное отключение тормозного цилиндра с пружинным энергоаккумулятором ............................. 431 Замена моторного масла ...................................... 432 Клиновой ремень............................................... 433 Топливная система............................................. 434 Электрооборудование ......................................... 437 Замена ламп ................................................... 446 Воздушный фильтр Сухой воздухоочиститель.................................... 460 Чистка и уход Чистка и уход за автомобилем ................................. 463 Важные указания по безопасности и экологии Безопасность Надежное обслуживание двигателя ......................... 467 Охрана окружающей среды Утилизация опасных материалов ........................... 471 Безопасное обслуживание аккумуляторов .................. 472 Технические характеристики Тип автомобиля ................................................ 475 Технические данные, контрольные параметры и уставки...... 477 СОКРАЩЕНИЯ А Ампер ABS Антиблокировочная система ADR Accord pour le transport de matieres Dangereux par Route (Международные требования в отношении перевозок опасных грузов) ACC Adaptive Cruise Control (система регулирования скорости с соблюдением безопасной дистанции) AGB Автоматический ограничитель скорости AGR Рециркуляция ОГ (отработавших газов) ASA Система контроля поворотов и перестроений ASR Антипробуксовочная система ВВА Рабочая тормозная система С CAN Controller area network (Сетевой контроллер) СС Cruise Control (Круиз-контроль) CDC Continuous Damping Control (Непрерывная регулировка амортизаторов) CNG Compressed natural Gas (Сжатый природный газ) CR Common-Rail CRT Continously Regeneration Trap (Саморегенерирующийся сажный фильтр) DD Direct Drive (Прямая передача) DIAG OBDU транспортного средства (Блок внутренней диагностики автомобиля) EBS Electronic Brake System (Электронная тормозная система) ЕСАМ - заменена PSC - Electronically controlled air management (электронная пневматическая система) ECAS Electronic Controlled Air Suspension (Электронная пневматическая подвеска) EDC Electronic Diesel Control (Электронная система управления дизелем) EFR Электронная система регулирования ходовой части EOL End of Line (Конец линии) ЕРВ Электропневматическая тормозная система ESP Электронная система обеспечения устойчивости EVB Exhaust-Valve-Brake (Выпускной тормозной клапан) FAME    Метиловый эфир жирной кислоты (Биодизель) FBA    Стояночная тормозная система FFR    Управляющий процессор автомобиля FGB    Система ограничения скорости FGR    Система регулирования скорости FIN    Идентификационный номер автомобиля FMI    Failure Mode Identifikation (Тип неисправности) FWI    Гибкий интервал технического обслуживания FWS    Гибкая система технического обслуживания FZG. KONFIG Конфигурация автомобиля GDK Контролируемый дизельный катализатор (обработка выхлопных газов с целью снижения токсичности) GPS Global Positioning Systems (Спутниковая система навигации) GSM Global System for Mobile Communication (Стандарт мобильной связи) GTY OffBord Vehicle Gateway (Радио-модуль) HGB Ограничитель максимальной скорости HGS Гидростатическое переключение коробки передач (без рычажного механизма) HYDRO MAN Hydro Drive (Гидропривод MAN) INST    Приборная панель К K1    Тормозной контур 1 (пример) KSM    Спецмодуль заказчика (блок управления для внешнего обмена данными) LED    Light Emitting Diode (Светодиод) LGS    Система курсового контроля LWR    Регулирование угла наклона оптической оси фар MAN CATS MAN Computer assisted Test System (Компьютерная тестовая система MAN) МТСО Модульный тахограф NMV Коробка отбора мощности от двигателя перед коробкой передач NLA Управляемый задний поддерживающий мост OD    Over Drive (ускоряющая передача) PDF    Фильтр дизельных частиц (обработка выхлопных газов с целью снижения токсичности) PSC    Контроллер пневматической системы (электронная пневматическая система) RAS    Rear Axle Steering (Система подруливания заднего моста) RDRA    Система регулирования давления воздуха в шинах RET Р    Первичный ретардер RET S    Вторичный ретардер RME    Метилэфир рапсового масла SML Боковой габаритный фонарь SPN Suspect Parameter Number (Номер неисправности) SBW RA Steer By Wire Rear Axle (Задний поддерживающий мост с электронным управлением) ТВМ Телематический бортовой модуль ТСО Спидограф (контроллер ЕС = тахограф) TCU Transmission Control Unit (Автоматическая коробка передач) TGA Trucknology Generation-A TPM Tire Pressure Monitoring (Контроль давления в шинах) UDS Регистратор аварийных параметров (On Bord Data Logger) V    Волы VDI    Союз немецких инженеров VLA    Управляемый передний поддерживающий мост W    Ватт WSK    Гидротрансформаторное сцепление Z ZBR    Центральный бортовой компьютер (Body Controller) ZFR    Дополнительный управляющий компьютер ZWS    Интервальная система технического обслуживания Идентификация автомобиля Тип транспортного средства ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (FIN) ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ТИПОВАЯ ТАБЛИЧКА
У33000Р1_01 Типовая табличка находится со стороны пассажира на левой стойке двери. На типовой табличке приводятся следующие данные: -    Идентификационный номер автомобиля: (FIN = номер шасси) -Тип автомобиля (модель) -    Номер автомобиля -    № допуска к эксплуатации -    К-параметр (дымность/содержание сажи в ОГ) -    Вес, осевые нагрузки Идентификационный номер автомобиля (= номер шасси) указан: -    на типовой табличке -    на лонжероне рамы: -    спереди справа перед передним мостом или -    спереди справа за передним мостом (штрих-код) -    в меню автомобиля, см. „Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и автотелефон MAN", страница 358 -    в карточке данных. Она находится в накладном кармане сервисной книжки. Типовой номер (называемый также номером типового ключа) обозначает соответствие серии и техническую идентификацию шасси. Типовой номер является составной частью номера FIN и располагается в этом номере в разрядах с 4 по 6, например, Н05. Типовой номер указан: -    в документах к автомобилю -    на типовой табличке -    в номере FIN -    в номере автомобиля -    в карточке данных. Она находится в накладном кармане сервисной книжки. Идентификация автомобиля Номер двигателя НОМЕР АВТОМОБИЛЯ Номер автомобиля описывает техническое оборудование автомобиля и может указываться при любых технических запросах по переоборудованию и оснащению вместо идентификационного номера FIN. Номер автомобиля включает в себя в разрядах с 1 по 3 типовой номер (например, Н05), а затем следует 4-значный порядковый номер (например 0592). Номер автомобиля указан: -    на лонжероне рамы спереди справа за передним мостом -    в документах к автомобилю -    в карточке данных. Она находится в накладном кармане сервисной книжки. НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ Номер двигателя указан: -    в карточке данных. Она находится в накладном кармане сервисной книжки. -    в меню автомобиля, см. „Меню автомобиля, аудиоустановка MAN и автотелефон MAN“, страница 358 Эксплуатация автомобиля Открытие и закрытие дверей снаружи ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК А ОСТОРОЖНО /1\ Опасность аварии! Если ненадлежащим образом закрытые двери открываются или закрываются во время движения, существует опасность аварии и зажатия! Поэтому: • Движение автомобиля допускается только с полностью закрытыми надлежащим образом дверями. Открытие и закрытие дверей снаружи Открытие и закрытие ключом Отпирание и открытие двери • Поверните ключ 1 в замке в направлении А. Дверь отперта. Указание При открытии замка одной двери отпирается только эта дверь. •    Потяните за ручку 2 и откройте дверь. Закрытие и запирание двери •    Захлопните дверь с легким усилием. •    Поверните ключ 1 в замке в направлении В. Дверь заперта. При закрытии замка одной двери запирается и другая дверь. Надлежащее запирание дверей подтверждается двукратным миганием аварийной световой сигнализации. Комфортное запирание На автомобилях с электрической панелью люка удержанием (дольше 2 секунд) ключа 1 в положении запирания В одновременно закрывается панель люка. Открытие и закрытие с пульта ДУ Отпирание и открытие двери С пульта дистанционного управления (ДУ) отпирается только дверь водителя. Дальность действия пульта дистанционного управления с новой батареей составляет примерно 10 метров. При значительном сокращении дальности действия или слабом свечении красного светодиода при нажатии кнопки следует заменить батарею пульта дистанционного управления в сервисном центре MAN. Эксплуатация автомобиля Открытие и закрытие дверей снаружи • Нажмите красную кнопку 1.
Светится красный светодиод 2. Дверь водителя отперта. Надлежащее отпирание двери водителя подтверждается однократным миганием аварийной световой сигнализации. Ф
Y33100Р1_102 Потяните за ручку 3 и откройте дверь. Закрытие и запирание двери С пульта дистанционного управления (ДУ) запирается дверь водителя и дверь пассажира. Указание Дистанционное управление функционирует независимо от ключа, позволяя, например, запереть кабину при работающем двигателе с коробкой отбора мощности. •    Захлопните дверь с легким усилием. •    Нажмите красную кнопку 1. Светится красный светодиод 2. Двери водителя и пассажира заперты. Надлежащее запирание дверей водителя и пассажира подтверждается двукратным миганием аварийной световой сигнализации. Указание При закрытии автомобиля с пульта дистанционного управления панель люка остается открытой. Эксплуатация автомобиля Открытие и закрытие дверей изнутри Открытие и закрытие дверей изнутри Закрытие и запирание двери Указание Запирание и отпирание центрального замка возможно при выключенном зажигании. • Захлопните дверь с легким усилием. • Нажмите ручку 2 в захватном желобе Дверь заперта. или
•    Нажмите однократно на левую половину А клавиши 1 в двери водителя Двери водителя и пассажира заперты. Отпирание и открытие двери •    Потяните за ручку 2 и откройте дверь, или •    Нажмите однократно на правую половину В клавиши 1 в двери водителя. Дверь водителя отперта, или •    Нажмите на правую половину В клавиши 1 в двери водителя два раза. Двери водителя и пассажира отперты. •    Потяните за ручку 2 и откройте дверь. TN Указание Если при открытии двери водителя раздается звуковой сигнал, то это означает, что стояночный тормоз не затянут - приведите в действие стояночный тормоз. Эксплуатация автомобиля Багажник БАГАЖНИК Ф • Пальцем выжмите рычаг под крышкой багажника 2 наверх в направлении стрелки 3
Указание Багажник со стороны водителя также доступен из кабины через крышку за водительским сиденьем. В багажнике со стороны пассажира находится бортовой инструмент. Огнетушитель (специальное оборудование), аптечка и аварийный сигнальный фонарь, находящиеся в багажнике, доступны из кабины. Открытие багажника
Y33100P3 100 Закрытие багажника •    Потяните крышку багажника за петлю 4 вниз. •    Осторожно выжмите крышку багажника 2 в затвор. СИДЕНЬЯ Сиденье водителя и пассажира, неподвижное S2
Регулировка сиденья А ОСТОРОЖНО /*\ Опасность для жизни! -    При регулировке сидений во время движения Вы отвлекаетесь от дорожной ситуации. Последствием этого может стать серьезная авария. -    Незафиксированное сиденье может неожиданно сместиться во время движения. Это может привести к ограничению возможностей управления и торможения с вероятностью аварии. -    Без застегнутого ремня безопасности надежное удержание не обеспечивается. В случае аварии водитель и пассажир могут быть выброшены из сидений. -    Сиденья не приспособлены для установки детских сидений. В случае аварии надежная фиксация детских сидений не обеспечивается. Поэтому: •    Регулируйте сиденья только при неподвижном автомобиле. •    Фиксатор сиденья должен блокироваться со щелчком. •    Перед началом движения наденьте ремни безопасности. •    Не устанавливайте детские сиденья. Регуляторы сиденья 4 Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) 10 Регулировка наклона спинки сиденья Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) •    Потяните хомут 4 наверх. •    Переместите сиденье вперед или назад. •    Отпустите хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Регулировка наклона спинки сиденья •    Разгрузите спинку сиденья. •    Потяните рычаг 10 наверх. •    Установите спинку в требуемом положении •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Сиденье водителя и пассажира, неподвижное S4 Регулировка сиденья А ОСТОРОЖНО /?\ Опасность для жизни! -    При регулировке сидений во время движения Вы отвлекаетесь от дорожной ситуации. Последствием этого может стать серьезная авария. -    Незафиксированное сиденье может неожиданно сместиться во время движения. Это может привести к ограничению возможностей управления и торможения с вероятностью аварии. -    Без застегнутого ремня безопасности надежное удержание не обеспечивается. В случае аварии водитель и пассажир могут быть выброшены из сидений. -    Сиденья не приспособлены для установки детских сидений. В случае аварии надежная фиксация детских сидений не обеспечивается. Поэтому: • Регулируйте сиденья только при неподвижном автомобиле. •    Фиксатор сиденья должен блокироваться со щелчком. •    Перед началом движения наденьте ремни безопасности. \ <►
•    Не устанавливайте детские сиденья. Регуляторы сиденья 3    Регулировка наклона сиденья 4    Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) 8 Регулировка сиденья по высоте 10 Регулировка наклона спинки сиденья Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) •    Потяните хомут 4 наверх. •    Переместите сиденье вперед или назад. •    Отпустите хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Регулировка наклона спинки сиденья •    Разгрузите спинку сиденья. •    Потяните рычаг 10 наверх. •    Установите спинку в требуемом положении •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка наклона сиденья •    Потяните рычаг 3 наверх. •    Займите нужное положение (нагрузите или разгрузите сиденье в передней части). •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка сиденья по высоте •    Потяните ручку 8 сзади наверх. •    Нагрузите или разгрузите сиденье до достижения нужной высоты. •    Отпустите ручку. Комфортабельное сиденье водителя и пассажира с пневматической подвеской Регулировка сиденья Ж ОСТОРОЖНО Опасность для жизни! -    При регулировке сидений во время движения Вы отвлекаетесь от дорожной ситуации. Последствием этого может стать серьезная авария. -    Незафиксированное сиденье может неожиданно сместиться во время движения. Это может привести к ограничению возможностей управления и торможения с вероятностью аварии. -    Без застегнутого ремня безопасности надежное удержание не обеспечивается. В случае аварии водитель и пассажир могут быть выброшены из сидений. -    Сиденья не приспособлены для установки детских сидений, В случае аварии надежная фиксация детских сидений не обеспечивается. Поэтому: •    Регулируйте сиденья только при неподвижном автомобиле. •    Фиксатор сиденья должен блокироваться со щелчком.
•    Перед началом движения наденьте ремни безопасности. •    Не устанавливайте детские сиденья. /Т\ Указание Регулирование сиденья возможно только под нагрузкой и при давлении в ресиверах пневматической системы не менее 7 бар. Регуляторы сиденья 3    Регулировка наклона сиденья 4    Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) 5    Установка в положение для отдыха 6    Облегчение посадки и высадки (быстрое опускание) 7    Регулировка вертикального упругого элемента (мягкий/жесткий) 8    Регулировка сиденья по высоте 10 Регулировка наклона спинки сиденья 12 Регулировка подлокотников Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) •    Потяните хомут 4 наверх. •    Переместите сиденье вперед или назад. •    Отпустите хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Регулировка наклона спинки сиденья •    Разгрузите спинку сиденья. •    Потяните рычаг 10 наверх. •    Установите спинку в требуемом положении •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка наклона сиденья •    Потяните рычаг 3 наверх. •    Займите нужное положение (нагрузите или разгрузите сиденье в передней части). •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка сиденья по высоте •    Потяните ручку 8 сзади наверх. Сиденье поднимается. •    Потяните ручку 8 сзади вниз. Сиденье опускается. •    При достижении нужной высоты отпустите ручку. Облегчение посадки и высадки (быстрое опускание) Поднятие и опускание сиденья облегчает посадку и высадку. После посадки: •    Нажмите кнопку 6 (кнопка разблокируется). Сиденье поднимается в нормальное положение. Перед высадкой: •    Нажмите кнопку 6 (кнопка фиксируется). Сиденье опускается. Регулировка вертикального упругого элемента (мягкий/жесткий) Регулировка упругого элемента позволяет оптимально адаптировать характер колебания сиденья под любое дорожное полотно и под пюбого водителя. •    Поверните рычаг 7 налево или направо. Регулировка подлокотников Подлокотники откидываются, а их наклон плавно регулируется. Установка ниже: •    Вращайте рифленый винт 12 налево. Установка выше: •    Вращайте рифленый винт 12 направо. При посадке и высадке из кабины подлокотник следует откинуть. Положение для отдыха Ж ВНИМАНИЕ Опасность аварии! В положении для отдыха сиденье сдвинуто назад до упора. В этом положении педали и рулевое колесо находятся слишком далеко от водителя, а зеркало заднего вида не обеспечивает достаточной обзорности. Поэтому: • Перед началом движения обязательно установите сиденье в нормальное положение. Установка сиденья в положение для отдыха: •    Поднимите нижнее спальное место, см. „Лежанки и места для хранения вещей позади сидений", страница 41. •    Выжмите рычаг 5 вниз и одновременно потяните хомут 4 наверх. •    Сместите сиденье назад до упора. •    Отпустите рычаг и хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Установка в нормальное положение: •    Выжмите рычаг 5 вниз и одновременно потяните хомут 4 наверх. •    Сдвиньте сиденье вперед •    Отпустите рычаг и хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Сиденье водителя и пассажира класса "люкс", с пневматической подвеской Регулировка сиденья & ОСТОРОЖНО /» \ Опасность для жизни! -    При регулировке сидений во время движения Вы отвлекаетесь от дорожной ситуации. Последствием этого может стать серьезная авария. -    Незафиксированное сиденье может неожиданно сместиться во время движения. Это может привести к ограничению возможностей управления и торможения с вероятностью аварии. -    Вез застегнутого ремня безопасности надежное удержание не обеспечивается. В случае аварии водитель и пассажир могут быть выброшены из сидений. -    Сиденья не приспособлены для установки детских сидений. В случае аварии надежная фиксация детских сидений не обеспечивается. Поэтому: •    Регулируйте сиденья только при неподвижном автомобиле. •    Фиксатор сиденья должен блокироваться со щелчком.
•    Перед началом движения наденьте ремни безопасности. •    Не устанавливайте детские сиденья. (Т\ Указание Регулирование сиденья возможно только под нагрузкой и при давлении в ресиверах пневматической системы не менее 7 бар. Регуляторы сиденья 'IB+
1    Регулировка горизонтальной амортизации 2    Регулировка глубины подушки сиденья 3    Регулировка наклона сиденья 4    Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) 5    Установка в положение для отдыха 6    Облегчение посадки и высадки (быстрое опускание) 7    Регулировка вертикального упругого элемента (мягкий/жесткий) 8    Регулировка сиденья по высоте 9    Регулировка поясничной и боковой опоры 10 Регулировка наклона спинки сиденья 12 Регулировка подлокотников Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) •    Потяните хомут 4 наверх •    Переместите сиденье вперед или назад. •    Отпустите хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Регулировка наклона спинки сиденья •    Разгрузите спинку сиденья. •    Потяните рычаг 10 наверх. •    Установите спинку в требуемом положении •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка наклона сиденья •    Потяните рычаг 3 наверх. •    Займите нужное положение (нагрузите или разгрузите сиденье в передней части). •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка сиденья по высоте •    Потяните ручку 8 сзади наверх. Сиденье поднимается. •    Потяните ручку 8 сзади вниз. Сиденье опускается. •    При достижении нужной высоты отпустите ручку. Облегчение посадки и высадки (быстрое опускание) Поднятие и опускание сиденья облегчает посадку и высадку. После посадки: •    Нажмите кнопку 6 (кнопка разблокируется). Сиденье поднимается в нормальное положение. Перед высадкой: •    Нажмите кнопку 6 (кнопка фиксируется). Сиденье опускается. Регулировка вертикального упругого элемента (мягкий/жесткий) Регулировка упругого элемента позволяет оптимально адаптировать характер колебания сиденья под любое дорожное полотно и под любого водителя. •    Поверните рычаг 7 налево или направо. Регулировка подлокотников Подлокотники откидываются, а их наклон плавно регулируется. Установка ниже: •    Вращайте рифленый винт 12 налево Установка выше: •    Вращайте рифленый винт 12 направо При посадке и высадке из кабины подлокотник следует откинуть вверх. Регулировка глубины подушки сиденья •    Потяните рычаг 2 наверх •    Переместите подушку сиденья в нужное положение. •    Отпустите рычаг, •    Переместите подушку сиденья вперед или назад до фиксации со щелчком. Регулировка горизонтальной амортизации Горизонтальная амортизация BKJ1: •    Поверните рычаг 1. Горизонтальная амортизация ВЫКЛ (блокировка): •    Потяните рычаг наверх. Регулировка поясничной и боковой опоры Пневматические камеры в спинке сиденья могут заполняться воздухом и сдуваться независимо друг от друга. Это позволяет индивидуально регулировать контур спинки сиденья. Усиление поясничной опоры (накачивание воздуха): •    Нажмите нижнюю или среднюю клавишу 9 в части Ослабление поясничной опоры (выпуск воздуха): •    Нажмите нижнюю или среднюю клавишу 9 в части Усиление боковой опоры (накачивание воздуха): •    Нажмите верхнюю клавишу 9 в части „+“. Ослабление боковой опоры (выпуск воздуха): •    Нажмите верхнюю клавишу 9 в части Положение для отдыха Л ВНИМАНИЕ /1 \ Опасность аварии! В положении для отдыха сиденье сдвинуто назад до упора. В этом положении педали и рулевое колесо находятся слишком далеко от водителя, а зеркало заднего вида не обеспечивает достаточной обзорности. Поэтому: • Перед началом движения обязательно установите сиденье в нормальное положение. Установка сиденья в положение для отдыха: •    Откиньте вверх нижнее спальное место, см. „Лежанки и места для хранения вещей позади сидений", страница 41. •    Выжмите рычаг 5 вниз и одновременно потяните хомут 4 наверх. •    Сместите сиденье назад до упора. •    Отпустите рычаг и хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Установка в нормальное положение: •    Выжмите рычаг 5 вниз и одновременно потяните хомут 4 наверх. •    Сдвиньте сиденье вперед •    Отпустите рычаг и хомут. • Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Подогрев сиденья А ОСТОРОЖНО /*\ Опасность ущерба! Если на сиденье никто не сидит, оно может очень сильно разогреться, и возникает опасность пожара! Поэтому: • Перед тем, как покинуть сиденье, выключите его подогрев. /TS Указание При остановленном двигателе обогрев сиденья не следует включать дольше, чем это необходимо! Иначе может разрядиться аккумуляторная батарея. Пуск двигателя станет невозможным. Включение подогрева сиденья В-011-000-000 •    Включение зажигания •    Поверните регулятор вверх Выключение подогрева сиденья •    Поверните регулятор в положение „О".
А
Ф
Регуляторы сиденья
1
12
ОСТОРОЖНО Опасность для жизни! -    При регулировке сидений во время движения Вы отвлекаетесь от дорожной ситуации. Последствием этого может стать серьезная авария. -    Незафиксированное сиденье может неожиданно сместиться во время движения. Это может привести к ограничению возможностей управления и торможения с вероятностью аварии. -    Без застегнутого ремня безопасности надежное удержание не обеспечивается. В случае аварии водитель и пассажир могут быть выброшены из сидений. -    Сиденья не приспособлены для установки детских сидений. В случае аварии надежная фиксация детских сидений не обеспечивается. Поэтому: • Регулируйте сиденья только при неподвижном автомобиле.
Сиденье водителя и пассажира, класс "Люкс-плюс" Регулировка сиденья
Регулировка горизонтальной амортизации Регулировка глубины подушки сиденья Регулировка наклона сиденья Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) Установка в положение для отдыха Облегчение посадки и высадки (быстрое опускание) Регулировка вертикального упругого элемента (мягкий/жесткий) Регулировка сиденья по высоте Регулировка поясничной и боковой опоры Регулировка наклона спинки сиденья Регулировка наклона верхней части спинки сиденья Регулировка подлокотников
•    Фиксатор сиденья должен блокироваться со щелчком. •    Перед началом движения наденьте ремни безопасности. •    Не устанавливайте детские сиденья. Указание Регулирование сиденья возможно только под нагрузкой и при давлении в ресиверах пневматической системы не менее 7 бар.
Продольная регулировка сиденья (вперед/назад) •    Потяните хомут 4 наверх. •    Переместите сиденье вперед или назад. •    Отпустите хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Регулировка наклона всей спинки сиденья •    Разгрузите спинку сиденья. •    Потяните рычаг 10 наверх. •    Установите спинку в требуемом положении •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка наклона верхней части спинки сиденья •    Разгрузите спинку сиденья. •    Потяните рычаг 11 наверх. •    Установите спинку в требуемом положении •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка наклона сиденья •    Потяните рычаг 3 наверх. •    Займите нужное положение (нагрузите или разгрузите сиденье в передней части). •    При достижении нужного положения отпустите рычаг. Регулировка сиденья по высоте Сиденье плавно регулируется по высоте. •    Потяните ручку 8 наверх. Сиденье поднимается. •    Потяните ручку 8 вниз. Сиденье опускается. Облегчение посадки и высадки (быстрое опускание) Поднятие и опускание сиденья облегчает посадку и высадку. После посадки: •    Нажмите кнопку 6 наверх. Сиденье поднимается в нормальное положение. Перед высадкой: •    Нажмите кнопку 6 вниз. Сиденье опускается. Регулировка вертикального упругого элемента (мягкий/жесткий) Регулировка упругого элемента позволяет оптимально адаптировать характер колебания сиденья под любое дорожное полотно и под любого водителя. Настройка максимальной амортизации: •    Установите рычаг 7 в верхнее положение Настройка минимальной амортизации: •    Установите рычаг 7 в нижнее положение Регулировка подлокотников Подлокотники откидываются, а их наклон плавно регулируется. Установка ниже: •    Вращайте рифленый винт 12 налево. Установка выше: •    Вращайте рифленый винт 12 направо. При посадке и высадке из кабины подлокотник следует откинуть. Регулировка глубины подушки сиденья •    Потяните рычаг 2 наверх. •    Переместите подушку сиденья в нужное положение. •    Отпустите рычаг. •    Переместите подушку сиденья вперед или назад до фиксации со щелчком. Регулировка горизонтальной амортизации Горизонтальная амортизация ВКЛ: •    Поверните рычаг 1 Горизонтальная амортизация ВЫКЛ (блокировка): •    Потяните рычаг наверх Регулировка поясничной и боковой опоры Пневматические камеры в спинке сиденья могут заполняться воздухом и сдуваться независимо друг от друга. Это позволяет индивидуально регулировать контур спинки сиденья. Усиление поясничной опоры (накачивание воздуха): •    Нажмите переднюю или среднюю клавишу 9 в части Ослабление поясничной опоры (выпуск воздуха): •    Нажмите переднюю или среднюю клавишу 9 в части Усиление боковой опоры (накачивание воздуха): •    Нажмите заднюю клавишу 9 в части „+“ Ослабление боковой опоры (выпуск воздуха): •    Нажмите заднюю клавишу 9 в части Положение для отдыха А ВНИМАНИЕ /*\ Опасность аварии! А
В положении для отдыха сиденье сдвинуто назад до упора. В этом положении педали и рулевое колесо находятся слишком далеко от водителя, а зеркало заднего вида не обеспечивает достаточной обзорности. Поэтому: • Перед началом движения обязательно установите сиденье в нормальное положение. ©
Установка сиденья в положение для отдыха: •    Откиньте вверх нижнее спальное место, см. „Лежанки и места для хранения вещей позади сидений", страница 41. •    Одновременно потяните хомуты 4 и 5 наверх. ■ Сместите сиденье назад до упора. •    Отпустите хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Установка в нормальное положение: •    Одновременно потяните хомуты 4 и 5 наверх. •    Сдвиньте сиденье вперед •    Отпустите хомут. •    Переместите сиденье вперед или назад до фиксации со щелчком. Подогрев сиденья ОСТОРОЖНО Опасность ущерба! Если на сиденье никто не сидит, оно может очень сильно разогреться, и возникает опасность пожара! Поэтому: • Перед тем, как покинуть сиденье, выключите его подогрев. Указание При остановленном двигателе обогрев сиденья не следует включать дольше, чем это необходимо! Иначе может разрядиться аккумуляторная батарея. Пуск двигателя станет невозможным. В-011-000-000 Включение подогрева сиденья: •    Включение зажигания •    Поверните регулятор вверх Выключение подогрева сиденья: •    Поверните регулятор в положение „0“.
А
Ф
ОСТОРОЖНО Опасность для жизни! -    При регулировке сидений во время движения Вы отвлекаетесь от дорожной ситуации. Последствием этого может стать серьезная авария. -    Незафиксированное сиденье может неожиданно сместиться во время движения. Это может привести к ограничению возможностей управления и торможения с вероятностью аварии. -    Без застегнутого ремня безопасности надежное удержание не обеспечивается. В случае аварии водитель и пассажир могут быть выброшены из сидений. -    Сиденья не приспособлены для установки детских сидений. В случае аварии надежная фиксация детских сидений не обеспечивается. Поэтому: • Регулируйте сиденья только при неподвижном автомобиле.
Сиденье водителя и пассажира, класс "Люкс-плюс Vent" Регулировка сиденья
Регуляторы сиденья 1    Регулировка горизонтальной амортизации 2    Регулировка глубины подушки сиденья Регулировка наклона сиденья Продольная регулировка сиденья (вперед/назад)
<<< Предыдущая страница  1  2  3    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я