Mazda двигатели R2, RF (MZR- Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Страница 3

Двигатели RF, R2 - механическая часть
Болт привода вакуумного насоса
Шестерня   Болт привода
\      вакуумного насоса
Распределительный вал

Вакуумный насос
Головка блока цилиндров

Головка блока . цилиндров Л
Насос усилителя/ рулевого управления

25 - 30 Нм
59 - 68 Нм
Снятие и установка головки блока цилиндров (RF 16V). 1 - зубчатый шкив привода ТНВД, 2 - крышка корпуса шестерни, 3 - шестерня, 4 - корпус шестерни, 5 - зубчатый шкив распределительного вала, 6 - задняя крышка ремня привода ГРМ, 7 - трубка системы охлаждения, 8 - шланг маслоохладителя, 9 - крышка головки блока ци­линдров, 10 - трубка возврата топлива, 11 - топливные трубки высокого давления, 12 - втулка, 13 - держатель форсунки, 14 - форсунка, 15 - боковая крышка головки блока цилиндров, 16 - ось коромысел и коромысла, 17 - "мост" клапанов, 18 - распределительный вал, 19 - трубка, 20 - головка блока цилиндров, 21 - прокладка го­ловки блока цилиндров.
Двигатели RF, R2 - механическая часть
4. Установите головку блока цилинд­ров.
Примечание: ни один из поршней не должен находиться в ВМТ.
5. Измерьте длину болта головки бло­ка цилиндров.
Внимание: если длина болта превы­шает предельное значение, его сле­дует заменить новым. Длина болта: Номинальная:
Kia Besta................112,7- 113,3 мм
Mazda 323,
Suzuki Escudo........113,2 - 113,8 мм
Максимальная:
кроме RF 16V.....................114,5мм
RF 16V.................:..............116,8 мм
6. Нанесите немного моторного масла под головки и на резьбу болтов креп­ления головки блока цилиндров.
11. (Mazda 323) Снимите опору №3 двигателя (см. "Примечание по сня­тию опоры №3 двигателя").
12. Установите детали в порядке, ука­занном на рисунке. Затяните болт крепления шкива распределительного вала.
Момент затяжки................56 ~ 66 Н м
Примечание: придерживайте распреде­лительный вал гаечным ключом 29 мм.
21. Затяните болт крепления натяжно­го ролика.
Момент затяжки................31 -46 Н м
22. Проверьте совмещение устано­вочных меток и прогиб ремня.
23. Установите верхнюю и нижнюю крышку ремня привода ГРМ.
Момент затяжки..................7 -10 Н м
24. Установите шкив коленчатого ва­ла, предварительно вставив шпонку. Затяните болты крепления.
Момент затяжки................23 - 33 Н м
Внимание: при установке совмести­те отверстие в демпфере крутиль­ных колебаний со штифтом на шки­ве зубчатого ремня.



25. Установите детали на головку бло­ка цилиндров в порядке, обратном указанному на рисунке "Снятие и ус­тановка головки блока цилиндров".
Примечание по установке шкива коленчатого вала (RF 16V)
Затягивайте болты крепления шкива коленчатого вала в последовательно­сти, указанной на рисунке.
1 - болты крепления задней крышки ремня привода ГРМ, 2 - шпонка,
3 - шкив распределительного вала,
4 - болт и шайба крепления шкива распределительного вала.
13. Совместите установочные метки шкива распределительного вала.
14. Совместите установочные метки зубчатого шкива коленчатого вала.
15. Совместите установочные метки шкива ТНВД. Поворачивайте шкив ТНВД до тех пор, пока не совпадут установочные метки, после чего за­фиксируйте шкив двумя сервисными болтами (М8х1,25) и затяните гайку крепления шкива ТНВД до указанного момента.
Момент затяжки:
Mazda 323, Familia, Kia.....    59- 68 Н м
Suzuki Escudo...........................64 Н м
7. Затяните болты крепления головки блока цилиндров в два или три прохо­да в последовательности, указанной на рисунке.
Момент затяжки.......................30 Н м


Kia Besta, Mazda 323, Familia.
Примечание по установке крышки головки блока цилиндров (RF 16V)
1. Нанесите герметик на места, ука­занные на рисунке.

Установочные метки

RF 16V.
8. Нанесите метки на каждый болт.
9. Затяните болты крепления головки блока цилиндров на 90 - 105° в не­сколько проходов в последовательно­сти, указанной на рисунке выше. Убе­дитесь, что метки повернуты на угол 90 - 105° от первоначального положе­ния.
10. Затем еще раз поверните их на 90 - 105° в порядке, показанном на ри­сунке выше.
Внимание: затягивайте болты только в порядке, указанном на ри­сунке выше.
Установочные■ ■ метки
16. Выкрутите сервисные болты.
17. Установите натяжной ролик ремня привода ГРМ и пружину натяжного ро­лика в полностью ослабленном поло­жении. Поверните натяжной ролик в сторону водяного насоса, а затем временно затяните стопорную гайку.
18. Установите ремень привода ГРМ.
19. Ослабьте винт крепления натяжно­го ролика и отрегулируйте натяжение ремня привода ГРМ.
20. Проверните 2-3 раза коленчатый вал и проверьте натяжение ремня.
2. Затяните болты крепления головки блока цилиндров в последовательно­сти, указанной на рисунке.



Hell I о loll Д таII!
Двигатели RF, R2 - механическая часть
Примечание по установке трубки системы охлаждения (Mazda Capella)
Затяните болты крепления трубки системы охлаждения в последова­тельности, указанной на рисунке.


Примечание по установке корпуса и крышки шестерни (RF 16V)
1. Нанесите слой герметика на места,
указанные на рисунке.
Толщина...............................1,5 - 2,5 мм
2. Затените болты крепления корпуса шестерни.
Примечание по установке маховика
1. Установите маховик на коленчатый вал.
2. При использовании старых болтов удалите остатки старого герметика из резьбовых отверстий под болты креп­ления маховика в коленчатом валу и с болтов крепления маховика. Нанесите герметик на болты крепления махови­ка и установите их.
Примечание: если устанавливаете новый болт, не наносите на него гер­метик.

Примечание по установке задней крышки ремня привода ГРМ (RF 16V)
1. Установите заднюю крышку ремня привода ГРМ и зафиксируйте ее дву­мя болтами "А" и "В".
2. Затяните болты крепления задней крышки ремня привода ГРМ в после­довательности, указанной на рисунке.

162-171 Нм
Разборка и сборка блока цилиндров (Mazda). 1 - маховик, 2 - задняя пластина блока цилиндров, 3 - масляный поддон, 4 - маслоприемник, 5 - маслоуспокоитель, 6 - направляющая масляного щупа, 7 - держатель заднего сальника коленчатого вала, 8 - насос охлаждающей жидкости, 9 - опора №3 двигателя, 10 - ТНВД, 11 - кронштейн крепления ТНВД, 12 - масляный насос в сборе, 13 - крышка корпуса масляного насоса, 14 - ведомая шестерня, 15 - ведущая шестерня, 16 - редукционный клапан, 17 - корпус масляного насоса.
Двигатели RF, R2 - механическая часть


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я