Subaru Forester - электрооборудование. Страница 22

РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ
• ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Номинальное значение: На всех позициях регистрируется ^^'(исправное состояние)
B: В норме ли результаты проверки? На всех позициях регистрируется ^^'(исправное состояние) : Переходите к этапу 2.
Меню "COLUMN ECU"(электронного блока управления, установленного на рулевой колонке) регистрирует "^□"(неисправное состояние) : Обратитесь к методике проверки A-2 "Связь с подрулевым переключателем (электронным блоком управления, установленным на рулевой колонке) невозможна", CTP. 54C-47. Меню "FRONT ECU" (передний электронный блок управления) регистрирует "^□"(неисправное состояние) : Обратитесь к методике проверки A-4 "Связь с передним электронным блоком управления невозможна", CTP. 54C-61 .
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ЭТАП 2. Диагностирование функций контрольным устройством системы SWS
Проверьте сигналы связи SWS, которые имеют отношение к задним габаритным фонарям.
<Выбранная позиция> ОСВЕЩЕНИЕ -
ЗАДНИЕ ГАБАРИТНЫЕ ФОНАРИ
• Положение ключа зажигания: ON (вкл.)
• Переключатель света: TAIL - задние габаритные фонари
На всех позициях регистрируется нормальное состояние : Переходите к этапу 3. Нормальное состояние не регистрируется на позициях № 00, 01 или 03 : Обратитесь к методике проверки M-5 "Не получен сигнал подрулевого переключателя (переключатель света и указателей поворота)", CTP. 54C-440. Нормальное состояние не регистрируется на позиции № 30 : Обратитесь к методике
проверки M-2 "Не получен сигнал замка зажигания, находящегося в положении (IG1)", CTP. 54C-420. Нормальное состояние не регистрируется на позиции № 35 : Обратитесь к методике
проверки I-6 "Функция автоматического выключения фар головного света нормально не работает", CTP. 54C-268. Нормальное состояние не регистрируется на позиции № 70 : Замените передний электронный блок управления.
ЭТАП 3. Проверка разъема выключателей: Разъем А-10Х переднего электронного блока управления
Показа­тель №
Наименование позиции
Номинальное состояние
Позиция
HEADLAMP SW -переключатель фар головного света
ON - включено, когда переклю­чатель света находится в положении HEAD (фары головного света)
Позиция
TAIL LAMP SW -переключатель фонарей заднего габаритного света
ON - включено, когда переклю­чатель света находится в положении TAIL (задний габа­ритный свет)
Показат ель 03:
PASSING SW -переключатель освещения в дневное время
(выключено)
Позиция
IG SW(IG1) - замок зажигания в положении (IG1)
ON(включено)
Позиция
HD AUTO-CUT -режим
автоматического выключения фар головного света
(выключено)
Позиция
FRONT ECU ACK -уведомление о распознавании переднего электронного блока управления

Разъем: A-10X
Вид со стороны _ блока реле_
AC301728AD
B: В норме ли результаты проверки?
ДА : Переходите к этапу 4.
НЕТ : Отремонтируйте неисправный разъем.
Номинальное значение: На всех позициях регистрируется нормальное состояние
B: В норме ли результаты проверки?
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ 54C-259 МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ЭТАП 4. Измерение напряжения на разъеме А-10Х переднего электронного блока управления
ЭТАП 5. Проверка состояния жгута проводов между разъемом А-10Х (клемма 7) переднего электронного блока управления и аккумуляторной батареей

Разъем: A-10X
Вид со стороны _ блока реле_

Разъем: A-10X
Вид со стороны _ блока реле_
|г|110|9|8|7|6|5|4|3|2ГГ1
AC301728AD
(1) Снимите передний электронный блок управления, измерения проводите со стороны блока реле.
AC301728AD
• Проверьте состояние линии питания на наличие обрыва цепи.
B: В норме ли результаты проверки?
ДА : Неисправность может иметь
периодически повторяющийся характер (См. главу 00, "Процесс поиска неисправностей/контрольные точки",
CTP. 00-6).
НЕТ : Отремонтируйте жгут проводов.
ЭТАП 6. Повторная проверка системы
Убедитесь в том, что лампы заднего габаритного света автомобиля горят нормально.
B: В норме ли результаты проверки?
ДА : Неисправность может иметь
периодически повторяющийся характер (См. главу 00, "Процесс поиска неисправностей/контрольные точки",
CTP. 00-6).
НЕТ : Замените передний электронный блок управления.

(2) Измерьте напряжение на клемме №7 разъема А- 10Х переднего электронного блока управления и "массе".
Номинальное значение: Напряжение бортсети
B: В норме ли результаты проверки?
ДА : Переходите к этапу 6. НЕТ : Переходите к этапу 5.
54С-260   СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ
методика поиска признаков неисправностей
МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ I-3: Ближний свет фар головного света не соответствует норме
Авнимание
При замене электронного блока управления, убедитесь в исправности цепей входных и выходных сигналов.
Цепь реле фар головного света (ближний свет)
Аккумуляторная батарея
Передний ЭБУ _а-10х
ГП 2|3|4|S|e|7|3|g ПоПП

ВХОДНОЙ СИГНАЛ
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФАР ГОЛОВНОГО СВЕТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ФАР ГОЛОВНОГО СВЕТА
®|
' ®! ? 10а<
БЛОК РЕЛЕ
Цветовая кодировка проводов B : Черный   LG : Бледно-зеленый  G : Зеленый L : Синий  W : Белый  Y : Желтый  SB : Голубой BR : Коричневый   O : Оранжевый  GR : Серый R : Красный   P : Розовый  V : Фиолетовый
w4j54e19aa
Левая фара Правая фара
головного света головного света
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ 54С-261 МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я