основные характеристики и технические параметры дизеля WD61S по серии евро- II. Страница 5

4.Угтравляющий орган
Управляющий орган вариаторов серии двухпромежуточных валиков марки Фаст имеет два типа, т. е. прямой управляющий образ(одинН ) и управление дальнего расстояния образа(один Н или два Н ) .
(1) Прямой управляющий образ(один Н )
Рис. 6 является схемой внематического контура управляющего органа. Прессо вочный воздух проходит через фильтро-регулятор для воздуха 3 и входит в клал ан мшения направления 4, и предшрителытый клапан 1 , который поставлен в ру коятки-шарике управления, включает высокую или низкую передачу.

вход прессовочного воздуха I

высока! передача
3^ \
1. предварительный клапан( рукоятки-шарик управления)
2. Цилиндр объёмной передачи
3. фильтро-регулятор для воздуха
4. клапан менения направления
Рис.6 Схема внепматического контура переключительного органа один Н.
Рис. 7 явления положением рукоятки-шарика прямого управляющего один Н ) органа







Первый: положение рукоятки-шарика управления 9JS135-oop;      ■ одиночного Н органа переключения передачи
Второй: положение рукоятки-шарика управления 9JS135A-o6pa3Horo одиночного Н органа переключения передачи
(2) Управляющий орган дальнего расстояния:
В настоящее время внутри страны большинство машин, в которых пос тавлены вариаторы серии двухпромежуточных валиков, используют двойн ой-Н управляющий орган, его положение рукоятки-шарика как на рис. 8
В двойном-Н управляющем органе, передачи 1-2-3-4 и передачи R-T
■ 70 •
находятся в области низкой передачи, передачи5-6-7-8-----в области вы
сокой передачи.
Схема внегтматического котура переключательного органа двойного как н а рис. 9, имеет два положения нейтральной передачи, одно находится на положен ии нейтральной передачи 3-4 в области низкой передачи, одно находит ся на положении нейтральной передачи 5-6 в области высокой передачи.

ОО0©0 00000
Первый: положение рукоятки-шарика управления 9JS135-o6pa3Horo двойного Н органа переключения передачи
Второй; положение рукоятки-шарика управления 9JS135A-o6pa3Horo двойного Н органа переключения передачи

Рис.9 Схема внепматического контура переключительного органа двойного Н
Арретир, поставленный на поперечном рычаге переключения переда чи в двойном-Н управляющем аппарате, прямо контролирует двойной-Н клапан, чтобы клапан включил газопуть в области высокой или низкой передачи, и автоматическое переменение передающего места между об ластей высокой передачи и областей низкой передачи существует. Апер тур 1 на двойном-Н клапане является впускной апертурой воздуха, апер тур 2 и4-----выходной воздуха, апертура 3 и5.....выпускной воздуха.
5. Управляющий аппарат двойноЙ
( I} Двойной-Н управляющий аппарат основного образа
Управляющий орган см. нарис.Ю. Управляющий орган главным обра зом состоит из коры, руки внешнего переключения передачи, поперечно го рычага переключения передачи, контрольного блока переключателя пе редачи заднего хода, арретира переключения передачи, пружины равно весия, кольца бронирования места, плунжер бронирования места, прессов очной пружины, аэрационной пробки, переключателя транспаранта, отпи рающей задвижки и др. частей. Его функция заключается в выполнении вариатору выбор, выключании и включении передачи.
Внешняя рука переключения передачи, контрольный блок переключа теля передачи заднего хода, арретира переключения передачи, кольцо бр онирования места мотированы на рычаге поперечного переключения пе редачи, при управлении внешней рукой переключения передачи попере чный рычаг переключения передачи поперечно двигается и вращается д ля выбора и выключения или включения передачи. На арретире переклю чения передачи образ некоторой части как веероповерхность, на крае в еероповерхности проектировали косую поверхность 30 , когда поперечны й рычаг переключения передачи двигается к области высокой передачи, шаровой скользящий столб клапана двойного-Н может успешно отходит ь назад, чтобы прессовочный воздух включил газопуть высокой передач и, выключил газопуть низкой передачи. Заметные два конца кольца брон ирования места проектировании как косая поверхность одинакавого ко нусного градуса плунжера бронирования места, при помощи пружины р авновесия поперечного рычага переключения передачи и при помощи п лунжера бронирования места и прессовочной пружины, поперечный рыч аг переключения передачи в состоянии нейтральной передачи всегда на ходится на нейтральной передаче в области высокой передачи 5,6 или в области низкой передачи 3,4. это удобно помогает водителю работать.
(П ) Двойной-Н управляющий аппарат двух рычага
См. на рис.11. Его внутреняя структура с двойным-Н управляющим аппаратом основного образа на основе одинаковые, разница существует в том, что выбранная передача и включение( выключение) передачи вар иатора отдельно выполнят припомощи поворота соединения выбранной передачи и поперечного рычага переключения передачи, а не похожи н а двойной-Н управляющий аппарат основного образа, которое только че рез управление поперечного рычага переключения передачи может вып олнить выбранные передачи и включение!выключение) передачи.
■ 72 •

I. втулка защита пыля    2. консервация
3. корпус двойного-Н управляющего аппарата
4. контрольный блок передачи заднего хода 5. арретир переключения передачи б, поперечный рычаг переключения передачи    7. 10. пружина равновесия
8. кольцо бронирования места   9. плунжер бронирования места
II. боковая доска    12. прессовочная пружина    13.14.16. газотруба 15. двойной-Н клапан    17. аэрационная пробка
18. рука внешнего переключения передачи
Рис. 10 Схема управляющего аппарата двойного Н
• 73 ■

I. 3. пружина равновесия    2. кольцо бронирования места 4. арретир выбранной передачи    5. обычная клавиша
6. поперечный рычаг переключения передачи
7. транспарант передачи заднего хода    8. транспарант нейтральной передачи 9. загороженная доска    10. рука внешнего переключения передачи
II. стык переключения передачи    12. втулка шлица
13. аэрационная пробка    14. контрольный блок передачи заднего хода 15. арретир   16. двойной-Н клапан
17. корпус двойного-Н управляющего аппарат    18. плунжер бронирования места
19. прессовочная пружина    20. боковая доска
21. покрыта окошки   22. арретир выбранной передачи
Рис. 11 Схема управляющего аппарата двойного Н двух рычага


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я