устройство техническое обслуживание и ремонт Toyota Corolla Spacio модели 1997-2002 гг. выпуска. Страница 10

Момент затяжки.........................................103 Н м
11. Проверьте углы установки перед­них колес и работу антиблокировоч­ной системы тормозов (ABS),.
Задние приводные валы (модели 4WD)
Внимание: - Подшипник ступицы может быть поврежден, если на него будет действовать вес автомобиля, на­пример, при перемещении автомо­биля со снятым приводным валом. Поэтому, если есть необходи­мость переместить автомобиль со снятым приводным валом, сна­чала закрепите подшипник ступи­цы, как показано на рисунке.

б) Нанесите трансмиссионное масло на шлицы внутреннего шарнира.
в) Используя медный стержень и молоток, устанавливайте приводной вал до тех пор, пока он не зафикси­руется стопорным кольцом,.
Примечание: перед установкой по­верните стопорное кольцо на при­водном валу разрезом вниз,


- После разъединения приводного вала и ступицы будьте осторожны, чтобы не повредить зубцы ротора датчика частоты вращения на при­водном валу.
Модели 2WD.


Модели 4WD.
2. Установите правый приводной вал,
а) Нанесите трансмиссионное масло на шлицы внутреннего шарнира. Нанесите на рабочую кромку саль­ника консистентную смазку.
б) (4WD)
Установите кольцевое уплотнение,,
в) Используя медный стержень и молоток, устанавливайте приводной вал до тех пор, пока он не зафикси­руется стопорным кольцом.
Примечание: перед установкой по­верните стопорное кольцо на при­водном валу разрезом вниз.
3. Подсоедините приводной вал к сту­пице.
Примечание: будьте осторожны, чтобы не повредить внутренний сальник и ротор датчика частоты вращения (ABS) на приводном валу,
4. Подсоедините нижний рычаг под­вески к поворотному кулаку,
а) Подсоедините нижний рычаг под­вески к поворотному кулаку. Затяни­те болты и гайки крепления. Момент затяжки............................742 Нм
Задние приводные валы (модели 4WD). 1 - пружинная шайба, 2 - датчик частоты вращения (ABS), 3 - контргайка приводного вала, 4 - колпачок контргайки, 5 - шплинт, 6 - обойма внутреннего шарнира, 7 - стопорное кольцо, 8 - тройной шарнир, 9, 11 - хомут, 10 - чехол, 12 - вал с наружным шарниром в сборе, 13 - пыльник.
Приводные валы
1. Поддомкратьте автомобиль и сни­мите заднее колесо,.
Момент затяжки..................................103 Н м
2. Отверните контргайку приводного вала.
а) Снимите шплинт и колпачок контр­гайки,
б) При нажатой педали тормоза от­верните контргайку.
Момент затяжки..................................216 Н м
3. Отверните болт и снимите датчик частоты вращения (ABS),
Момент затяжки................................................8 Нм
в) Убедитесь в отсутствии заметного радиального зазора во внутреннем шарнире.
г) Проверьте целостность чехлов.
в) С помощью медного стержня и молотка снимите шарнир с вала
Внимание: не уроните шарнир при
снятии.


2. Снимите хомуты чехлов шарниров. Сдвиньте чехлы навстречу друг к другу. Внимание: не разбирайте наружный шарнир.
5. Снимите чехол внутреннего шарнира.
6. Используя отвертку и молоток, сни­мите пыльник.
Внимание: не повредите ротор дат­чика частоты вращения (ABS).

4, Снимите приводной вал. а) Нанесите установочные метки на приводной вал и выходной вал ре­дуктора.

3. Снимите обойму внутреннего шар­нира.
а) Нанесите установочные метки на обойму внутреннего шарнира и при­водной вал. Примечание: не наносите устано­вочные метки острым предметом.


б) Отверните 4 гайки и отсоедините приводной вал от выходного вала редуктора.
Момент затяжки......................................56 Н м
в) Используя пластиковый молоток, отсоедините приводной вал от сту­пицы.
г) Снимите приводной вал.
1., Используя специнструмент и пресс, установите новый пыльник. Внимание: не повредите ротор дат­чика частоты вращения (ABS).


б) Отсоедините обойму внутреннего шарнира от приводного вала. 4. Снимите тройной шарнир, а) Используя специнструмент, сни­мите стопорное кольцо.

1, Проверьте приводной вал,
а) Проверьте отсутствие зазора в наружном шарнире,
б) Проверьте, чтобы внутренний шарнир плавно скользил в осевом направлении.
б) Нанесите установочные метки на приводной вал и тройной шарнир.
Приводные валы
2. Установите на вал чехлы шарниров. Примечание: перед установкой обер­ните шлицы приводного вала изо­лентой, чтобы предотвратить по­вреждение чехлов,
в) С помощью медного стержня и молотка напрессуйте тройной шар­нир на приводной вал.
Внимание: не уроните шарнир при установке.
г) С помощью специнструмента ус­тановите новое стопорное кольцо.
4. Установите обойму внутреннего шарнира.
а) Заложите смазку в обойму внут­реннего шарнира и чехол.
Примечание: при сборке используйте только смазку, предназначенную для шарниров.
Количество смазки..................180- 190 г
б) Совместите установочные метки, сделанные перед разборкой,
в) Установите обойму на вал,
5, Установите хомуты чехлов,
а) Заложите смазку в наружный шарнир и чехол наружного шарнира.
Примечание: при сборке используйте только смазку, предназначенную для шарниров.
Количество смазки......................100 -110 г
б) Проверьте, чтобы чехлы находи­лись в проточках вала.
в) Зафиксируйте чехлы хомутами.


6, Проверьте приводной вал.
1. Установка производится в порядке, обратном снятию,. Моменты затяжки болтов и гаек крепления деталей ука­заны на сборочном рисунке "Задние приводные валы (модели 4WD)",
2. При установке совместите метки, сделанные при снятии.
3. После установки проверьте работу антиблокировочной системы тормозов.
3, Установите тройной шарнир,
а) Поверните тройной шарнир фас­кой, выполненной на шлицах, к на­ружному шарниру,
б) Совместите установочные метки, сделанные перед разборкой.
Предварительные проверки
1. Проверьте величину износа шин и давление в шинах (в холодном со_ стоянии).
- Перед проведением проверки ре­гулировки углов установки колес необходимо отрегулировать уста­новочную высоту в соответствии с установленными нормами. Если величина установочной высоты не соответствует установленным нормам, то следует попытаться скорректировать ее, надавливая на кузов вниз или приподнимая ку­зов вверх.
Таблица. Установочная высота.
в) Пометьте середину протектора с задней стороны колес и измерьте расстояние "В" между метками на левой и правой шинах

Тип шин
Давление в шинах, кПа
185/65R14 86S
2 Проверьте осевой зазор подшипни­ков ступиц.
3, Проверьте биение колеса.
Биение..................................................менее 3,0 мм
Модели
Установочная
высота, мм


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я