Бульдозеры РТС-10 их модификация и комплектации (общее техническое описание и руководство по эксплуатации). Страница 5

Дизель не пускается
1.  Не воспламеняется топливо (белый выхлоп):
- дизель не прогрет
- вода в топливе
Прогреть дизель перед пуском (порядок прогрева см. п. 6.1.1) Слить отстой из фильтров грубой очистки топлива и топливного бака. Заправить бак чистым топливом
Проверить герметичность клапа­нов, при необходимости клапаны притереть. Поршневые кольца заменить
Ключи гаечные 17*19, 32*36, емкость
- недостаточная компрессия из-за пропуска газов в клапанах или через поршневые кольца
2.  Неисправность топливной системы:
- неисправны форсунки
Ключи гаечные 12*14, 22*24, отвертка, прибор для регули­рования форсунок или эталонная форсунка
Ключи гаечные 8*10, 12*14, 17*19
Снять форсунки и проверить их исправность согласно п. 9.1. Неисправную форсунку или рас­пылитель заменить Снять неисправную секцию и устранить неисправность или заменить секцию годной
- не работает секция насоса высокого давления (при прокручивании коленчатого вала дизеля из секции не наблюдается пульсирующего выброса топлива, а топливо вытекает непрерывной струей или не вытекает совсем)
- воздух в канале топливного насоса и полости фильтра тонкой очистки топлива (из продувочных вентилей секций топливного насоса выходит топливная эмульсия)
- засорен фильтр тонкой очистки топлива (топливо выходит из от­верстий продувочных вентилей топливного насоса в малых коли­чествах)
- неисправен топливоподкачивакь щий насос (топливо поступает к подкачивающему насосу, но не доходит до фильтра тонкой очистки или доходит в малых количествах)
См. п. 5.2
Ключ 6 к продувочному вентилю, емкость
Заменить фильтрующие элемен­ты, см. п. 7.7
Снять насос, разобрать и промыть детали в дизельном топливе. Осмотреть и, при необходимости, заменить пружины поршня и клапанов. Если дефект не устранен -заменить подкачивающий насос Слить отстой из фильтра
Ключи гаечные 12*14, 17*х19,
- вода в фильтре грубой очистки топлива
Ключ гаечный 17*19, емкость
Неисправность, внешнее
проявление и причина_
Способ устранения
Продолжение таблицы 8.1
Инструмент и принадлежности
Ключи гаечные 17x19, 22x24
засорен трубопровод подвода топлива от бака к фильтру грубой очистки (топливо не поступает в фильтр)
3. Стартер (на бульдозере с ЭССП) медленно вращает коленчатый вал дизеля или не работает
Промыть или прочистить трубо­провод
См. неисправности п. 8.8 «Элек­трооборудование»
Дизель дымит
1. Черный выхлоп - неполное сго­рание топлива, может сопровож­даться подтеканием продуктов неполного сгорания топлива в соединении корпуса турбины (проставки) с глушителем или их выбросом в выхлопную трубу:
- дизель не прогрет (температура ОЖ ниже 65 °С)
- дизель перегружен
- низкое давление наддувочного воздуха - менее 0,01 МПа
(0,1 кгс/см2)
Прогреть дизель до температуры охлаждающей жидкости от 65 до 85
Уменьшить нагрузку Проверить герметичность соеди­нений и исправность деталей и узлов воздушной трассы от тур­бокомпрессора до впускных окон головок. Устранить обнаружен­ные неисправности. Проверить исправность проклад­ки между выхлопным коллекто­ром и корпусом турбины и при необходимости заменить. Длительной работой при полной нагрузке выжечь смолистые от­ложения в выпускной трассе. Проверить засоренность ЭФ и ФП воздухоочистителя. При пре­дельном засорении - очистить или заменить ЭФ, ФП. Проверить легкость вращения ротора турбокомпрессора. При тугом или затрудненном враще­нии ротора снять турбокомпрес­сор и заменить
Длительной работой при полной нагрузке выжечь смолистые от­ложения в выпускной трассе. Проверить легкость вращения ротора турбокомпрессора. При тугом или затрудненном вращении ротора снять турбо­компрессор и заменить. Обеспечить температуру охлаж­дающей жидкости при работе дизеля от 65 до 85 "С
Ключ гаечный 12*14, ключ с присоединительным квадратом удлинитель 125 мм, головка сменная 14
длительная работа дизеля без нагрузки при температуре охлаж­дающей жидкости ниже 65 °С
Зубило, ломик специальный, молоток, ключи гаечные 12x14, 17x19, 22x24, отвертка, ем­кость, деревянный скребок
_Продолжение таблицы 8.1
Неисправность, внешнее проявление
и причина_
Способ устранения
Инструмент и принадлежности
неисправен топливный насос высокого давления или одна из форсунок
Последовательно отсоединяя при работающем дизеле трубки высокого давления от штуцеров секций насоса, определить по изменению цвета дыма и работы дизеля цилиндр с неисправной форсункой или секцией насоса. Порядок определения и способ устранения неисправности секции насоса см. «Неисправность топливной системы». Если секция исправна - проверить исправность форсунки согласно п. 9.1 Снять насос и проверить его ре­гулировку на стенде
Ключ гаечный 17*19
неправильно отрегулирован насос
2. Сизый выхлоп - большой расход масла из-за излишнего попадания масла в камеру сгорания, может сопровождаться подтеканием масла в соединении корпуса турбины (проставки) с глушителем или вы­бросом масла в выхлопную трубу: избыток масла в картере дизеля
Ключи гаечные 12*14, 17*19
Проверить уровень масла, при необходимости слить лишнее до требуемого уровня. Уровень мас­ла должен находиться между метками на масломерной линейке ближе к метке «тах» Проверить и заменить ЭФ и ФП воздухоочистителя дизеля (см. п. 7.7).
Проверить исправность датчика и фонаря сигнализатора засорен­ности воздухоочистителя Заменить турбокомпрессор
Ключ с присоединительным квадратом, головка сменная 32
унос масла через уплотнение компрессора из-за повышенного сопротивления на входе в компрессор
унос масла через уплотнение ком­прессора из-за повышенного износа подшипников турбокомпрессора со следами подтекания или скоплением масла во впускном коллекторе (замасливание стенок не является браковочным признаком) - повреждены или изношены поршневые кольца, гильзы цилиндров имеют сильный износ или задиры (дым из сапуна). Неправильная установка поршневых колец
Разобрать дизель, проверить исправность поршней, поршневых колец, гильз цилиндров. Заменить неисправные детали
Продолжение таблицы 8.1
Неисправность, внешнее
проявление и причина_
Способ устранения
Инструмент и принадлежности
подтекание продуктов неполного сгорания топлива и масла в местах соединения турбокомпрессора с глушителем и проставки с корпусом турбины (при работе непрогретого или нового дизеля в первые 20 часов работы не является неисправностью)
Отодвинуть глушитель от ТКР и установить уплотнительное кольцо прорезью вверх. При по­вторении подтекания проверить работу форсунок, цилиндропоршневой группы
Дизель работает с перебоями и не развивает мощности
1. В топливную систему попадает воздух
2. Засорен фильтр тонкой очистки топлива или неисправен подка­чивающий насос
3. Повышенное сопротивление на всасывании, сигнализатор пока­зывает засоренность воздухо­очистителя
4. Неисправность одной или нескольких форсунок: закоксовались распыливающие отверстия или зависла игла рас­пылителя (резкий стук) пониженное давление начала впрыска топлива
См. «Неисправность топливной
системы»
Ключ гаечный 17*19
Заменить или промыть фильтр-патроны воздухоочистителя см. п. 7.7
Определить неисправную фор­сунку
Промыть и прочистить или заме­нить распылитель
Проверить форсунку на качество распыла и давление начала впрыска согласно п. 9.1
Снять насос и проверить его ре­гулировку на стенде. Если после регулирования угол опережения подачи топлива меньше указан­ного в технических данных, насос заменить
См. неисправность «Черный вы­хлоп - неполное сгорание» То же
Отрегулировать зазоры, см. п. 9.1
Игла или струна 0 0,28 мм
Ключи гаечные 12*14, 22*24, отвертка, прибор для регули­рования форсунок или эта­лонная форсунка Ключи гаечные 12*14,17*19
5. Нарушена регулировка топливного насоса. Изношены плунжерные пары
6. Повышенное сопротивление на выпуске
7. Низкое давление наддувочного воздуха
Неправильно отрегулированы зазоры в механизме газораспре­деления
Ключи гаечные 12*14,17*19, 22*24, 27*30, ключ торцовый 32*46, ключ с присоедини­тельным квадратом, удлини­тели 125 мм и 250 мм, головки сменные 14, 17, 24, ломик специальный, отвертка, щуп, индикатор
9. Изношены детали цилиндро-поршневой группы
Заменить изношенные детали


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я