В данном "Руководстве" приведено техни­ческое описание и инструкции по эксплуа­тации и техническому обслуживанию под­весного мотора Honda BF135A. Страница 4

ИСПРАВНО: ВКЛЮЧЕН НЕИСПРАВНО: ВЫКЛЮЧЕН
Цифровой тахометр
Исправное состояние
Неисправность

BF135-150-RUS.qxd    31.05.2005    13:30    Page 54
-Q-
8. ЭКСПЛУАТАЦИЯ
-Q-
Обкатка
Продолжительность обкатки составляет 10 часов.
Обкатка даёт возможность равномерной приработки движущихся пар трения и обеспечивает этим должную работу дви­гателя, продлевая его ресурс.
При обкатке двигателя следует соблюдать следующие правила.
Первые 15 минут:
Двигатель работает на низких оборо­тах. Рукоятка акселератора поворачи­вается ровно настолько, чтобы обеспе­чить движение с прогулочным темпом.
Следующие 45 минут:
Обороты двигателя не должны превы­шать 2 000 — 3 000 мин-1 (об/мин) или от 10% до 30% дросселя.
Следующие 60 минут:
Обороты двигателя не должны превы­шать 4 000 — 3 000 мин-1 (об/мин) или от 50% до 80% дросселя. Допускается кратковременное ускорение с полным дросселем, но продолжительной рабо­ты в таком режиме следует избегать.
Следующие 8 часов:
Избегайте продолжительной работы с полным дросселем (100% открытия дроссельной заслонки). Двигатель не должен работать в режиме полного дросселя дольше 5 минут за один раз.
Если судно имеет хорошие глиссирующие свойства, то нужно вывести его на редан и уменьшить открытие дроссельной заслон­ки до указанных выше регулировок.
BF135-150-RUS.qxd    31.05.2005    13:30    Page 55
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Ручка переключения хода (реверс) (модификация R1)
РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПЕРЕДНИЙ ХОД

ЗАДНИЙ ХОД
ПЕРЕДНИЙ ХОД
ПОЛНОЕ ОТКРЫТИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
ПОЛНОЕ ОТКРЫТИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
КНОПКА ФИКСАТОРА РЫЧАГА В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ

А ВНИМАНИЕ
Запрещается резко дергать за рычаг дистанционного управления. Передви­гать рычаг следует с умеренной силой. Передвиньте рычаг управления и, убедившись во включении муфты ре­верса, поднимите обороты двигателя.
Нажимая на кнопку фиксатора рычага в нейтральном положении, переместите ры­чаг дистанционного управления на 30° в положение ВПЕРЕД или НАЗАД, для того чтобы переключить муфту реверса.
Перемещение рычага управления ещё при­мерно на 30° увеличит подачу топлива и скорость движения судна.
Рычаг управления не будет работать пока не будет нажата кнопка фиксатора нейтра­ли.
BF135-150-RUS.qxd    31.05.2005    13:30    Page 56
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Ручка переключения хода (реверс) (модификация R2)
РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПЕРЕДНИЙ ХОД
ЗАДНИЙ ХОД

ПЕРЕДНИЙ ХОД
ПЕРЕДНИЙ ХОД
КНОПКА ФИКСАТОРА РЫЧАГА В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ
РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ЗАДНИЙ ХОД
А ВНИМАНИЕ
Запрещается резко дергать за рычаг дистанционного управления. Передви­гать рычаг следует с умеренной силой. Передвиньте рычаг управления и, убедившись во включении муфты ре­верса, поднимите обороты двигателя.
Нажимая на кнопку фиксатора рычага в нейтральном положении, переместите ры­чаг дистанционного управления на 35° в положение ВПЕРЕД или НАЗАД, для того чтобы переключить муфту реверса.
Перемещение рычага управления ещё примерно на 35° увеличит подачу топлива и скорость движения судна.
Рычаг управления не будет работать пока не будет нажата кнопка фиксатора нейтра­ли.


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я