Honda EJemen t Модели 2WD&4WD с 2003 г. выпуска с двигателем К24А (2,4 л) Устройство, техническое обслуживан ие и ремонт. Страница 14

Если при вращении колеса сопротив­ление вращению постепенно увеличи­вается, то неисправностей системы подключения полного привода не вы­явлено.
Если при вращении колеса сопротив­ление вращению не велико и постоян­но, то неисправна система подключе­ния полного привода.
Задний редуктор
Проверка уровня и замена масла
Процедуры проверки уровня и замены масла в заднем редукторе описаны в главе 'Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регули­ровки".
Снятие
1. Поддомкратьте автомобиль.
2. Слейте масло из заднего редуктора (см. главу "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регу­лировки").
3. Снимите трубу (А) системы выпуска отработавших газов.

2. Установите задний редуктор на домкрат.
3. Установите новые стопорные коль­ца (А) на приводные валы. Поднимая задний редуктор (В), установите при­водные валы.

10. Немного опустите задний редуктор и отсоедините вентиляционную трубку (А).

4. Подсоедините вентиляционную трубку (С).
5. Установите задний редуктор. Устано­вите шайбы и заверните болты.
Момент затяжки.......................49 Н м
4. Нанесите метки (С) на фланцы кар­данного вала (А) и заднего редуктора (В).
11. Опуская задний редуктор, отсоеди­ните приводные валы (В) от редуктора.
12. Отверните болты и снимите опору (А) заднего редуктора (В).


5. Отверните болты (D) и отсоедините карданный вал от заднего редуктора.
6. Снимите демпфер (А).

Установка
1. Установите опору (А) на задний ре­дуктор (В) и заверните болты. Момент затяжки........................69 Н м
6. Установите правый и левый крон­штейны (В) опоры заднего редуктора и заверните болты (А). Установите демпфер (С).

7. Поддомкратьте задний редуктор.
8. Отверните болты и снимите правый и левый кронштейны (В) опоры задне­го редуктора.
9. Отверните болты крепления задне­го редуктора и снимите шайбы.
Задний редуктор


Задний редуктор. 1 - пружинная шайба, 2 - упорное кольцо, 3 - фланец, 4 - крышка заднего редуктора, 5 - штифт, 6 - сальник, 7 - кольцевое уплотнение, 8 - упорный подшипник, 9 - масляный насос в сборе, 10 - ведущий вал масляного насоса, 11 - вентиляционная трубка "А", 12 - вентиляционная трубка "В", 13 - сальник, 14 - заливная пробка, 15 - сливная пробка, 16 - прокладка, 17 - фильтр, 18 - магнит, 19 - шайба, 20 - штифт, 21 - задний редуктор в сборе, 22 - сальник, 23 - шайба, 24 - муфта, 25 - ступица муфты, 26 - нажимной диск, 27 - гайка.
Задний редуктор
7. Совместите метки (С) на фланцах карданного вала (А) и заднего редук­тора (В) и заверните болты (D). Момент затяжки.......................32 Н м

8. Установите трубу (А) системы вы­пуска отработавших газов. Момент затяжки.......................54Нм

9. Залейте масло в задний редуктор (см. главу "Техническое обслуживание . Опоры заднего редуктора. 1 - опора заднего редуктора, 2 - шайба, 3 - зад-и общие процедуры проверки и регу- ний редуктор в сборе, 4 - кронштейн задней опоры, 5 - задняя опора, лировки").  . 6-демпфер.

Приводные валы
Проверка
1. Проверьте чехол внутреннего (А) и чехол внешнего (В) шарниров на от­сутствие трещин и повреждений. При необходимости замените чехлы (А и В) и хомуты чехлов (С).

5. Удерживая шестигранным ключом (В) палец (А) шаровой опоры стабили­затора, отверните гайку (С). Отсоеди­ните стойку (D) стабилизатора попе­речной устойчивости от нижнего рыча­га передней подвески.
водного вала при помощи рычага, ус­тановленного, как показано на рисунке.

2. Убедитесь, что хомуты чехлов (С) не ослаблены и нет утечек смазки. При необходимости замените хомуты чехлов.
3. Проверьте приводной вал (D) на от­сутствие изгибов и трещин. При необ­ходимости замените приводной вал.
4. Убедитесь в отсутствии поврежде­ний внутреннего (Е) и внешнего (F) шарниров.
5. Удерживая внутренний шарнир, по­качайте колесо по и против часовой стрелки и убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта в шарнирах.
Передние приводные
Снятие
Примечание: перед началом работ затяните стояночный тормоз.
1. Поддомкратьте автомобиль и уста­новите его на подставки.
2. Отверните гайки крепления перед­них колес и снимите передние колеса.
6. Снимите шплинт (А) и отверните гайку (В) крепления шаровой опоры нижнего рычага передней подвески.

Левый приводной вал. Разборка
Внутренний шарнир
1. Снимите стопорное кольцо (В) внутреннего шарнира (А).-

7. При помощи спецприспособления отсоедините нижний рычаг (С) перед­ней подвески от поворотного кулака.
8. При помощи пластикового молотка ослабьте посадку вала в ступице ко­леса и извлеките вал из ступицы.
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я