Honda GR-V Модели выпуска с 2001 г. с бензиновыми двигателями Dohc I-Vtec К20А4(2,0л), К20А5 (2,0 л без катализатора), К24А1 (2,4л). Страница 15

IGPLS3 (белый
ССИНеЙ IGPLS2
полоской) (Синий с красной
ПОЛОСКОЙ) -ф-
Разъем «мама» со стороны жгута


Изношенные или деформированные электроды

> Неправильный искровой зазор
• Замасливание | Отложение нагара
> Трещины
на изоляторе центрального электрода
Есть ли проводимость?
Да Устраните к.з. в проводе между блоком ЕСМ/РСМ и катушкой за­жигания.
Нет  Переходите к п. 16.
16. Закоротите контакт №1 3-контакт­ного разъема катушки зажигания на массу при помощи перемычки.
Поврежденная прокладка
Трещины на изоляторе
3-контактный разъем катушки зажигания
/*\ Перемычка
3- контактный разъем катушки зажигания
(черный с белой полоской)
Разъем «мама» со стороны жгута
2. Проверьте искровой зазор (А). Если зазор превышает стандартное зна­чение, отрегулируйте его подходя­щим инструментом.
Искровой зазор:
Стандарт (новый): 1,0-1,1 мм
Разъем «мама> (у со стороны жгута
17. Проверьте, есть ли проводимость между массой и следующими кон­тактами разъема блока ЕСМ/РСМ.

центральный электрод (А). Поль­зуйтесь только свечами зажигания, указанными ниже.
Свечи зажигания:
ZFR6K-11 (NGK) KJ20DR-M11 (DENSO)
4. Нанесите небольшое количество противосхватывающего состава на резьбу свечей и вверните свечи в головку цилиндров от руки. Затем затяните их с моментом 18 Nm (1,8 кгс-м).

Меняйте свечи через рекоменду­емый интервал или если скруглен
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Индикатор системы зарядки (в комбинации приборов)

Автоматический натяжитель

Коробка предохранителей/реле под капотом (со встроенным блоком детектора электрической нагрузки (ELD)
Аккумуляторная батарея
Приводной ремень
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
Если индикатор системы зарядки не за­горается или не гаснет или разрядился аккумулятор, проведите тестирование следующих компонентов е указанной последовательности:
• Аккумуляторная батарея
• Индикатор системы зарядки
• Цепь генератора и регулятора
• Система управления генератором
ТЕСТИРОВАНИЕ ИНДИКАТОРА СИС­ТЕМЫ ЗАРЯДКИ
1.  Поверните ключ зажигания в поло­жение ON (II).
Загорается ли индикатор системы зарядки?
Да Переходите к п. 2. Нет  Переходите к п. 3.
2. Запустите двигатель.
Гаснет ли индикатор системы зарядки?
Да    Индикатор системы зарядки ис­правен. Нет  Переходите к п. 3.
3. Поверните ключ зажигания в поло­жение OFF.
4. Проведите поиск и устранение не-исправностейвмультиплекснойсис­теме управления.
Исправна ли мультиплексная систе­ма управления?
Да Без навигационной системы. Пе­реходите к п. 7.
Да С навигационной системой. Пе­реходите к п. 5.
Нет Проведитепроверкумультиплекс-ной системы управления в соот-
ветствии с кодом неисправнос­ти.
5. Отсоедините 12-контактный разьем от блока AVN.
6, Запустите двигатель.
Гаснет ли индикатор системы зарядки?
Да Убедитесь, плотно ли сидят кон­такты в раэьемах. Если они в по­рядке, поставьте заведомо ис­правный блок AVN и проведите повторную проверку.
Нет  Переходите к п. 7.
7. Отсоедините 6-контактный разьем жгута электропроводки двигателя от 6-контактного разъема промежу­точного жгута стартера.
8, Измерьте напряжение на контакте №3 6-контактного раэьема жгута
Система зарядки
ЭЛЕКТРОСХЕМА
Коробка предохранителей/реле под капотом

No.19 (100А)

■в
No.20 (50А)
'Белый
Выключатель зажигания
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я