Kia Morning с учетом рейсталинга 2007 года - руководство по ремонту и эксплуатации. Страница 9
9. Снять кронштейн (А).
19. Прикрепить съемник шестерни насоса высокого давления (09331-2А000) на крышку цепи газораспределительного механизма с помощью трех длинных болтов (В). 20. Зафиксировать съемник шестерни насоса высокого давления (09331-2А000) и стопор (С) шестерни с помощью двух болтов (D). 21. Вращать болт (Е) по часовой стрелке до тех пор, пока насос высокого давления не выдавиться. 14. Снять пробку (А) крышки цепи газораспределительного механизма. Открутить гайку (В) шестерни насоса высокого давления.
10. Снять два паразитных ролика (А).
ПРИМЕЧАНИЕ: "J Использовать стопор махо-' вика (09231-2А110), чтобы открутить гайку шестерни насоса высокого давления. При установке крышки, заменить уплотнительное кольцо. 22. После снятия насоса высокого давления, снять съемник (09331-2А000). 23. Снять крышку (А) цепи газораспределительного механизма. 11. Снять
натяжитель приводного 12. Провернуть шкив коленчатого вала, чтобы совместить метку на шкиве с ©•103 СИСТЕМА СМАЗКИ![]()
7. Провернуть шкив коленчатого вала, чтобы совместить метку (С) с меткой на крышке цепи газораспределительного механизма. 8. Установить натяжитель приводного ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент за тяжки: 25.5-30.4 Н-м. 9. Установить два паразитных ролика (А). /gfc. ПРИМЕЧАНИЕ: С * 1 Полностью удалить герметик, Чй*' масло и т.п. с поверхности крышки цепи газораспределительного механизма. 24.Снять крышку (А) масляного насоса с крышки цепи газораспределительного механизма.
25.Снять внутренний и внешний роторы. УСТАНОВКА 1. Установить внутренний и внешний роторы в передний кожух. 2. Прикрепить винтами крышку (А) масляного насоса к крышке цепи газораспределительного механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 5.9 ~ 8.8 Н-м.
3. Проверить легкость вращения масляного насоса. 4. Установить крышку (А) цепи газораспределительного механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: БолтМВ: 19.6 -26.5 Н-м. Болт Мб: 9.8 - 11.8 Н-м. ©•104 СИСТЕМА СМАЗКИ 12. Установить генератор (А). ПРИМЕЧАНИЕ: J Mo мен г зз тяжки; 38.2- 58,8 Н м. ТИП ДВИГАТЕЛЯ (D 1.1 TCI-U) РАЗБОРКА 1. Снять пробку (А), пружину (В), плунжер (С).
![]()
13. Установить масляный картер. 14. Установить воздушный компрессор. 15. Установить приводной ремень. 16. Установить кронштейн (А) крепления двигателя. © ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: Гайки (В), болт (С): 49.0 -63.7 Нм. Гайка (D): 88.3 - 107.4 Н м. СБОРКА 1. Установить плунжер (С), пружину (В), пробку (А). та. ПРИМЕЧАНИЕ: Г 1 Момент за тяжки: 25.5 - 34.3 Н-м.
8. УЗЕЛ СИСТЕМЫ УРАВНОВЕШИВАНИЯ (D 1.1 TCI-U)
26 5-30 4 17. Опустить двигатель в сборе. Снять опору съемника двигателя и переходник (09200-38001, 0920D-1COOO). 18. Установить крышку головки блока цилиндров. ПЕРЕПУСКНОЙ ПЛУНЖЕР ТИП ДВИГАТЕЛЯ (G 1.0 SOHC И G 1.1 SOHC) РАЗБОРКА Снять стопорное кольцо (А), пружину (В) перепускной плунжер (С).
/. Болт; 2. Втулка; 3. Зубчатое колесо вала системы уравновешивания; 4. Опора вала системы уравновешивания в сборе; 5. Передняя крышка опоры вала системы уравновешивания; 6. Задняя крышка опоры вала системы уравновешивания; 7. Передний груз вала системы уравновешивания; 8. Передняя шпонка вала системы уравновешивания; 9. Болт зубчатого колеса вала системы уравновешивания. СБОРКА Произвести сборку в обратной последовательности.
<<< Предыдущая страница 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Следующая страница >>>
1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я