vw Passat B6 устройство - обслуживание ремонт - эксплуатация Модели Седан и Универсал с бензиновыми 1.6, 2.0, 3.2 л и дизельными 1.9 и 2.0 л двигателями, оборудованные 5- или 6-ступенчатой РКПП, либо 5-ступенчатой AT, выпускаемые с 2005 г.. Страница 14

8.10 Снятие рулевого колеса
8.4 Снятие фиксации блока подушки
8.7 Электропроводка на многофункци­ональном рулевом колесе

пасности. Замечание: Предваритель­но снимите с себя электростатический заряд, прикоснувшись, например, к зам­ку двери.
9 Снимите блок подушки безопасно­сти с рулеаого колеса, отложите блок в сторону подушкой вверх
10 При необходимости снятия рулево­го колеса удостоверьтесь, что оно на­ходится в положении, соответствующем прямолинейному движению автомоби­ля Разъедините разьем (1/2 на сопр. иллюстрации) электропроводки дат­чика угла поворота рулевого колеса, выверните болт (3) и снимите рулевое колесо с рулевой колонки.
Установка
11 Установите рулевое колесо так, что­бы совпали метки (стрелки на иллю­страции 8.10) на ступице рулевого колеса и на рулевой колонке
12 Состыкуйте разьем датчика угла, Очистите болт крепления рулеаого ко­леса, смажьте его фиксирующим гер­метиком [например, Loctite 243) и за­тяните с усилием 50 Нм. Замечание: Один болт может применяться до пяти раз. После каждого затягивания отме­чайте это.
13 Уложите электропроводку подушки безопасности с обратной стороны блока подушки (см. иллюстрацию 8.7). Состыкуйте разьем (4) и зафик­сируйте его до слышимого щелчка.
14 На моделях с многофункциональ­ным рулевым колесом состыкуйте разьем (3) выключателей.
1Вдавите блок подушки безопасно­сти в рулевое колесо справа и слева и зафиксируйте до слышимого щелчка. Удостоверьтесь а надежности фикса­ции блока.
16 При выключенном зажигании сни­мите изоляционную ленту с полюсов
батареи и присоедините сначала по­ложительный (+), затем - отрицатель­ный (-) провода батареи (см. Главу 5). 17 Если снималось рулевое колесо, проверьте на ровной дороге его поло­жение. При необходимости переставь­те его.
9   Снятие и установка
наконечников рулевых тяг
Снятие
1 Проверьте люфт в рулевых тягах. Поддомкратьте передок автомобиля (колеса должны свободно вращаться) и установите его на подпорки. Подви­гайте колеса и рулевые тяги. Люфта при этом быть не должно.
2 Установите передние колеса авто­мобиля в положение прямолинейного движения и снимите их.
3 Проверьте крепление. Проверьте состояние и пыльников и надежность их фиксации, при необходимости заме­ните шарниры,
4 Отдайте на несколько оборотов гайки (1 на сопр. иллюстрации) креп­ления наконечников рулевых тяг. удер­живая при этом наконечник ключом Тогх Т 40 от проворачивания.
Выпрессуйте наконечник съемни­ком (2) из поворотного кулака. Съем­ник при этом опирается на гайку.
6 Отдайте гайку крепления наконеч­ника рулевой тяги и отделите наконеч­ник от поворотного кулака.
7 Нанесите метки на рулевую тягу и на наконечник, чтобы при сборке уста­новить контргайку (3) в прежнее поло­жение.
8 Отдайте контргайку (3). удерживая наконечник от проворачивания гаечным ключом (стрелка).
9 Выверните наконечник с рулевой
9.4 Снятие наконечника рулевой тяги
тяги, запомнив число оборотов для пос­ледующей сборки.
Установка
10 Не перепутайте левый и правый наконечники Их можно опознать по маркировке на стержне наконечника; А - правый; В - левый.
11 Удалите смазку с конического хво­стовика наконечника.
1 2 Наверните наконечник на рулевую тягу с 1ем же самым числом оборотов, что и при снятии. При этом должен сохраниться размер глубины навора-чивания.
13 Затяните от руки контргайку (3 на иллюстрации 9.4).
14 Выставьте рулевую тягу так, чтобы цапфа наконечника находилась в по­ложении установки. Вставьте рулевую тягу до упора в поворотный кулак.
15 Наверните на наконечник рулевой тяги новую гайку ft) и затяните ее следующим образом: сначала с уси­лием 100 Нм. затем отдайте ее на угол 180*. и в заключение снова затяните гайку с усилием 100 Нм.
16 Затяните контргайку с усилием 55 Нм. удерживая шестигранник руле­вой тяги от проворачивания
Часть В: Задняя подвеска



11.5 Углы установки колеса
Центр колесной сборки Кинематическая длина цапфы Продольное смещение оси поворота колеса
Положительное плечо стабилизации Угол продольного наклона оси поворота колеса
Поперечное смещение оси поворота колеса
Плечо обкатки
Угол развала колес
Угол поперечного наклона оси
поворота колеса
10.5 Крепеж пыльника рулевого механизма
11.4 Сходимость передних колес
Sn   Угол схождения колес
а    Расстояние между передними
краями колес Ь    Расстояние между задними краями
колес s Колея b - аСходимость
17 Установите колесо и проверьте углы установки колес (см. Раздел 11).
10 Замена пыльников рулевого механизма
Замечание: При разрыве или наличии пор в пыльнике в рулевой механизм проникает влага и грязь. Поврежден­ный пыльник следует немедленно за­менить. Для защиты рулевого механиз­ма от повреждений необходимо обес­печить надежную смазку его зубчато­го зацепления.
Снятие
1 Установите колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.
2 Снимите соответствующее колесо.
3 Очистите снаружи рулевой меха­низм и рулевую тягу а области пыль­ника, не допускайте попадания грязи через трещины внутрь.
4 Снимите наконечник рулевой тяги (см. Раздел 9) и выверните с тяги кон­тргайку крепления наконечника.
5 Пометьте фломастером положение хомутов (1 и 2 на сопр. иллюстра­ции)
6 Разожмите хомут (1f, снимите его с пыльника и сместите на рулевую тягу. Затем разрежьте хомут (2) и снимите пыльник (3) с рулевого механизма.
Снимите пыльник с тяги.
Установка
8 Очистите рулевую тягу и слегка смажьте ее.
9 Поверните рулевое колесо а обе стороны до упора и смажьте зубчатую рейку рулевого механизма смазкой VVV G 052 192 А1
10 Установите рулевое колесо в поло­жение прямолинейного движения.
11 Наденьте на рулевую тягу новый чехол и закрепите его новыми хому­тами. Следите за правильным положе­нием хомутов.
12 Наверните на рулевую тягу контр­гайку и наконечник.
13 Установите наконечник рулевой тяги на поворотный кулак и наверните гайку. Затяните контргайку от руки
14 Наденьте пыльник через зубчатую рейку на картер рулевого механизма до упора и установите на пыльник но­вый хомут. Удостоверьтесь, что чехол не перекручен, и затяните хомут.
15 Затяните гайку и контргайку креп­ления наконечника рулевой тяги (см. Раздел 9)
16 Установите колеса и проверьте углы установки колес.
4 Сходимостью (схождением) на­зывается проекция на горизонтальную плоскость угла между плоскостью сим­метрии автомобиля и плоскостью ко­лесной сборки, проходящей через центр шины управляемого колеса; мо­жет быть также определена разность расстояний между передними и зад­ними бортами ободов колес (см. сопр. иллюстрацию). Сходимость оказывает влияние на прямолиней­ность движения автомобиля и на его управляемость, а на переднеприводных моделях компенсирует результирую­щие кинематические изменения гео­метрии подвески, определяемые воз­действием силы тяги. При нулевой схо­димости расстояние между передни­ми краями колес равно расстоянию между их задними краями.
5 Развалом называется угол накло­на колеса по отношению к дорожному покрытию в вертикальной плоскости (см. сопр. иллюстрацию). Если вер­хняя часть колеса наклонена к оси сим­метрии автомобиля, развал называет­ся отрицательным, и наоборот. Пра­вильность регулировки развала опре­деляет величину и положение пятна контакта протекторов с дорожным по­крытием и позволяет компенсировать изменения в геометрии подвески, про­исходящие во время совершения по­воротов и при движении автомобиля по неровному дорожному покрытию.
6 Кинематическая длина цапфы представляет собой кратчайшее рас­стояние между центром управляемого колеса и осью его поворота (см. ил­люстрацию 11.5)
Плечом стабилизации называет­ся расстояние между точкой контакта колеса и точкой пересечения оси его
11 Углы установки колес автомобиля - общая информация
Замечание: Регулировке подлежит только сходимость передних колес.
1 Геометрией подвески и ее жестко­стью определяется возможность огра­ничения вертикальных перемещений кузова и уменьшения угловых колеба­ний вокруг поперечной и продольной осей.
2 Передние колеса поворачиваются вокруг наклонных осей, чье положение определяется шарнирами и деталями подвески автомобиля.
3 Наиболее важными является пере­численные ниже кинематические уста­новки колесных сборок по отношению к рулевому управлению и передаче сил между шинами и дорожным покрыти­ем. Углы установки колес в значитель­ной мере влияют на устойчизость ав­томобиля, износ шин и расход топли­ва. Номинальные значения подлежащих проверке и регулировке углов установ­ки колес рассматриваемых в настоя­щем Руководстве автомобилей приве­дены в Спецификациях в начале гла­вы.
Гдава 10 Подвеска и рулевое управление
поворота с дорожным покрытием на виде сбоку (см. иллюстрацию 11.5), определяющее величину стабилизиру­ющего момента и влияющее на курсо­вую устойчивость автомобиля и на рас­пределение сил в рулевом управлении при совершении поворотов.
8 Выбегом называется угол про­дольного наклона оси поворота ко­леса, т е., угол между осью поворота и вертикалью на виде сбоку (см. иллю­страцию 11.5). Вместе с углом по­перечного наклона оси [см, ниже) вы­бег оказывает влияние на изменение развала колес при измерении угла поворота рулевого колеса, а также на стабилизирующий момент.
9 Плечо обкатки определяется как расстояние между точкой контакта ко­леса с дорожным покрытием и точкой пересечения оси его поворота с до­рожным покрытием на виде спереди
(см. иллюстрацию 11.5) Плечо счи­тается отрицательным, когда последняя из названных выше точек находится между центром и верхней частью ко­леса. Параметр оказывает влияние на степень воздействия сил торможения на рулевое колесо и на величину ста­билизирующего момента, причем, отри­цательное плечо обкатки увеличивает последний.
10 Угол поперечного наклона оси поворота колеса представляет собой угол между осью поворота колеса и вертикалью в плоскости поперечного сечения автомобиля (см. иллюстра­цию 11.5). Наряду с выбегом (см. выше) и величиной продольного сме­щения оси поворота (см. там же) ока­зывает влияние на чувствительность рулевого управления.
Условия проверки углов установки колес
11 Проверка углов установки автомо­биля требует наличия специально обо­рудованной эстакады. Перед началом проверки следует удостовериться в выполнении следующих условий:
• Давление воздуха в шинах соответ­ствует номинальному;
• Передние колеса установлены пря­молинейно;
• Автомобиль не загружен, топливный бак полностью заправлен;
• Элементы подвески автомобиля осажены с усилием;
• Рулевой привод правильным обра­зом отрегулирован;
• Люфты в колесных подшипниках, наконечниках рулевых тяг и шаро­вых опорах подвески не выходят за допустимые пределы;
• Глубина протектора шин, установ­ленных на колеса одной оси оди­накова.
Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi
Глава 11 Кузов
Содержание
Часть А: Наружное оборудование и кузоиные элементы
1 Снятие и установка защиты картера двигателя ......213
2 Снятие и установка обтекателя ветрового стекла ... 213
3 Приведение держателя замка капота
в положение обслуживания......................................213
4 Снятие и усганоака накладки переднего бампера... 214
5 Снятие и установка накладки заднего бампера.......214
6 Снятие и установка переднего крыла...................... 215
7 Снятие и установка локеров...................................215
8 Снятие и установка декоративной
решетки радиатора.................................................215
Э     Снятие, установка и регулировка капота ................215
5 0    Снятие, установка и регулировка замка
капота и запорной скобы.........................................216
11 Снятие и установка троса привода замка капота .... 216
12 Регулировка упоров капота и крышки
багажного отделения............................................. 217
13 Снятие и установка газонаполненной стойки.......... 217
14 Снятие, установка и регулировка положения
крышки багажного отделения (модели Седан)........ 217
15 Снятие и установка замка крышки
багажного отделения (модели Седан)..................... 218
16 Снятие и установка отделки крышки багажного отделения (модели Седан)...................................... 218
17 Снятие и установка двери задка
(модели Универсал)................................................218
18 Снятие и установка отделки двери задка
(модели Универсал)................................................ 219
19 Снятие, и установка боковых дверей..................... 219
20 Снятие и установка отделки двери ......................... 220
21 Снятие и установка треугольной накладки передней двери......................................................221
22 Снятие и установка стекла и держателя
агрегатов передней двери..................................... 221
23 Снятие и установка э/мотора стеклоподъемника .... 222
24 Снятие и установка держателя
агрегатов задней двери..........................................222
25 Снятие и установка замка двери............................. 223
26 Снятие и установка скобы опоры
наружной ручки двери ............................................223
27 Снятие и установка цилиндра замка......................224
28 Снятие и установка наружной ручки двери.............224
29 Снятие и установка стекла наружного зеркала.......225
30 Снятие и установка корпуса наружного зеркала.....225
31 Снятие и установка сборки наружного зеркала....... 225
32 Замена декоративных элементов кузова.................225
Часть В: Оборудование салона
33 Снятие и установка внутреннего
зеркала заднего вида .............................................226
34 Снятие и установка солнцезащитного козырька .....226
35 Снятие и установка ручки на потолке.....................226
36 Снятие и установка пепельницы/вещевого ящика... 227
37 Снятие и установка центральной консоли............... 227
38 Снятие и установка панелей отделки
в ножном холодце...................................................228
39 Снятие и установка отделки блоков аудиосистемы и системы HVAC .,.,,,.„.,,.,—...........228
40 Снятие и установка кожухов рулеаой колонки.........228
41 Снятие и установка вещевых ящиков......................228
42 Снятие и установка декоративных элементов
и боковых крышек панели приборов.......................229
43 Снятие и установка отделки панели
приборов со стороны водителя ..............................229
44 Снятие и устанаяка потолочной консоли....... 230
45 Снятие и установка отделочных панелей
в салоне и багажном отделении .............................230
46 Снятие и установка переднего сиденья ..................233
47 Снятие и установка заднего сиденья ......................233
48 Снятие и установка боковых подушек
заднего сиденья .....................................................234
Спецификации
Зазоры между кузовными элементами, мм
Крепеж петель к капоту и кузову.................................21
Болты замка капота.......................................................12
Болты запорной скобы замка капота...........................10
Гайки крепления замка крышки багажного отделения..8 Винты крепления ударника замка (боковые двери) ....20
Винты крепления петель боковых дверей...........20 + 90'
Винты крепления э/мотора стеклоподъемника...........3.5
Винты крепления держателя агрегатов двери...............8
Винты крепления наружного зеркала заднего вида_______8
Крепеж центральной консоли.........................................6
болт крепления наконечника ремня безопасности______40
Болты крепления переднего сиденья...........................40
Болты крепления встроенного детского сиденья..........8
Болты крепления заднего
сиденья моделей Универсал.........................................40
Болт крепления замка ремня
безопасности заднего сиденья....................................40
Болт крепления хомута заднего сиденья к полу............8
Гайки крепления боковых подушек задних сидений......8
Накладка переднего бампера и фара ................ 1.5 +1.0
Накладка заднего бампера и крыло (сзади)......... 0-1.5
Переднее крыло и капот/передняя дверь.......... 3.0 -4.5
Переднее крыло и фара...................................... 2.0 ± 1.5
Переднее крыло и балка передней двери......... 1.0 * 2.5
Капот и решетка радиатора/фара...................... 4.0 * 5.5
Крышка багажного отделения и крыло .............. 3,0 + 4.5
Крышка багажного отделения
и накладка заднего бампера.............................. 5.0 - 6.5
Передняя дверь и задняя дверь..........................4,2 ±1.5
Передняя дверь и балка двери........................ 10.0 ± 1.5
Задняя дверь и заднее крыло............................. 3.0 * 4.5
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Болты крепления балки
переднего//заднего бампера ..............................60 // 20
Винты крепления переднего крыла.............................7.5
Глава 11 Кузов
Часть А: Наружное оборудование и кузовные элементы
1    Снятие и установка защиты картера двигателя
3 Снимите уплотнение (6 на иллюс­трации 2.1) по всей длине.
4 Снимите стопорные скобы (5) ре­шетки обтекателя и переборки двига­тельного отсека.
5 Осторожно выньте решетку обтека-ie/ifi deep* из крепежного элемента (4) на ветровом стекле, начиная с сере­дины. Замечание: Не используйте при снятии пластиковый клин.
Установка
Обработайте район вокруг крепеж­ного Элемента (А) мыльным раствором, чтобы облегчить установку решетки обтекателя,
7 Установите решетку обтекателя и осторожно зафиксируйте ее в крепеж­ном элементе от центра к краям.
Закрепите решетку обтекателя сто­порными скобами (5) на переборке двигательного отсека.
9 Установите уплотнение (6) и при­жмите его к водосточному желобу.
10 Установите рычаги стеклоочистите­ля (см. Главу 12).

1 Поддомкратьте автомобиль и уста­новите его на подпорки.
2 Выверните винты (2 и 3 на сопр. иллюстрации).
Вытяните защиту картера (1) назад из мест крепления. Замечание: Стрелка указывает в направлении дви­жения автомобиля,
4 Установка выполняется в последо­вательности, обратной снятию.


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я