Yamaha руководство для владельца YQ50/YQ50L. Страница 1


1. Рычаг заднего тормоза
2. Переключатели левой рукоятки
3. Спидометр
4. Главный переключатель/ замок руля
5. Крышка маслоналивного патрубка конечной передачи
6. Центральная подставка
7. Педаль стартера
8. Воздушный фильтр
(стр. 3-5, 6-14, 6-17) (стр. 3-4) (стр. 3-3) (стр. 3-1, 3-10) (стр. 6-6) (стр. 6-17) (стр. 3-8) (стр. 6-8)
ОПИСАНИЕ
Вид справа

9. Ручка дросселя
10. Рычаг переднего тормоза
11. Бачок охлаждающей жидкости
12. Аккумулятор/ предохранитель
13. Колпачок масляного бачка
14. Колпачок топливного бака
(стр. 6-11)
(стр. 3-5, 6-14, 6-17) (стр. 6-7) (стр. 6-19, 6-21) (стр. 3-9) (стр. 3-6)
РАБОТА ПРИБОРОВ
Главный выключатель/ замок руля...................................................3-1
Индикатор и сигнальные лампы..........................................................3-2
Спидометр......................................................................................................3-3
Тахометр.........................................................................................................3-3
Топливный расходомер............................................................................3-4
Выключатели на рукоятке руля..........................................................3-4
Рычаг переднего тормоза.......................................................................3-5
Рычаг заднего тормоза...........................................................................3-5
Колпачок топливного бака....................................................................3-6
Топливо...........................................................................................................3-6
Каталитический нейтрализатор..........................................................3-7
Педаль стартера.........................................................................................3-8
Колпачок масляного бачка двухтактного двигателя.............3-9
Моторное масло, предназначенное
для 2-тактного двигателя.................................................................3-9
Рычажок пускового устройства (воздушной заслонки)..........3-10
Сидение водителя...................................................................................3-10
Багажный отсек A......................................................................................3-11
Багажный отсек В.....................................................................................3-12
Регулировка амортизатора..................................................................3-12

РАБОТА ПРИБОРОВ

ПРИМЕЧАНИЕ: _
Фара, освещение счетчика и зад­ний габаритный фонарь загорают­ся автоматически при запуске двигателя.
Заблокировать рулевое управле­ние
1. Поверните рычаги рулевого управления до упора влево.
2. Нажмите на ключ в положе­нии "$" и поверните его в на­жатом состоянии до положе­ния
3. Выньте ключ.
Разблокировать рулевое управ­ление
Нажмите на ключ и поверните его в нажатом состоянии до по­ложения "$".
OFF"$" (ОТКЛЮЧЕНО)
Все электрические системы от­ключены. Ключ можно вынуть.
Проверка"®"
Индикатор уровня масла в двух­тактном двигателе должен заго­реться. Смотрите страницу 3-2 с информацией об этом индикато­ре.
LOCK"Q" (БЛОКИРОВКА)
Рулевое управление блокируется, и все электрические системы от­ключаются. Ключ можно вынуть.
Главный выключатель/ за­мок руля
Главный переключатель/ замок руля управляет системой зажига­ния и системой освещения. Ис­пользуется для блокировки руле­вого управления. Различные по­ложения переключателя описа­ны ниже.
ON "О"
На все электрические цепи пода­ется напряжение, и двигатель можно запускать. Ключ вынуть невозможно.
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не поворачивайте ключ до положения и "д" во время движения мотоцикла. В против­ном случае электрические систе­мы отключатся, что может при­вести к потере управляемости или аварии. Сначала остановите мотоцикл, потом поверните ключ в положение      или "д".
РАБОТА ПРИБОРОВ

Индикатор уровня масла "^^-у;
Этот индикатор загорается при установке ключа в положение "®" или при низком уровне масла в масляном бачке во время рабо­ты. Если при работающем двига­теле этот индикатор загорается, немедленно залейте в бачок мас­ло "Yamalube 2" или масло для двухтактных двигателей (класса FC по классификации JASO или класса EG-C или EG-D по класси­фикации ISO). После заполнения бачка индикатор должен погас­нуть.
ПРИМЕЧАНИЕ:_
Если индикатор уровня масла не загорается, когда ключ находит­ся в положении "®", или если он не выключается при достаточном уровне масла, поручите дилеру фирмы "Ямаха" проверить элек­трические цепи индикатора.
ОСТОРОЖНО: _
Не начинайте движение, не убе­дившись в том, что уровень мас­ла достаточный.
I      I I
12 3
1. Сигнальная лампа указателя поворотов "4
6 "
2. Индикатор дальнего света"=D"
3. Индикатор уровня масла"^^^,"
Индикатор и сигнальные
Сигнальная лампа указателя по­воротов "4 6 "
При переводе переключателя ука­зателя поворотов вправо или вле­во эта сигнальная лампа начина­ет мигать.
Индикатор дальнего света "ID" Этот индикатор начинает све­титься, когда включается даль­ний свет фары.
РАБОТА ПРИБОРОВ
<<< Предыдущая страница  1  2  3    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я