Подвесные лодочные моторы BF60A Руководство по эксплуатации. Страница 6

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
(-) ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ
полюсный вывод
(+) ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ
полюсный вывод
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Отключая аккумуляторную батарею, помните, что сначала необходимо от­соединить клемму от отрицательного вывода батареи (-). Подключая акку­муляторную батарею, сначала необ­ходимо присоединить клемму к по­ложительному выводу (+), а затем - к отрицательному выводу (-) батареи. Запрещается отключать или подклю­чать аккумуляторную батарею в обрат­ной последовательности. Это может привести к короткому замыканию при касании инструментом полюсных вы­водов батареи.

КРАСНЫЙ

ЧЕРНЫЙ
3. Присоедините клемму красного провода к положительному полюсному выводу батареи (+), затем присоедините клемму черного провода к отрицательному выводу батареи (-). Надежно затяните болты и гайки. Нанесите на клеммы и выводы аккумуляторной батареи защитную пластичную смазку.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Смазка
Протрите двигатель снаружи ветошью, смо­ченной в чистом масле. Смажьте морской противокоррозионной смазкой следующие элементы:
Периодичность проведения смазки:
Первая смазка выполняется через 20 мото­часов или спустя месяц после приобретения подвесного мотора, в дальнейшем - через каждые 100 моточасов или 6 месяцев.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Смажьте антикоррозионным маслом те шарниры, куда не может проникнуть консистентная смазка.
• При эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо вы­полнять чаще.


Топливный фильтр/водоотделитель
Топливный фильтр (внутри фильтра грубой очистки) расположен под кожухом двигате­ля, около защелки кожуха.
Вода или осадок, накопившиеся в топливном фильтре, могут привести к снижению раз­виваемой двигателем мощности или затруд­ненному запуску двигателя. Во избежание повреждения двигателя периодически про­веряйте состояние и заменяйте топливный фильтр.
Красное кольцо, расположенное внутри кор­пуса фильтра, указывает на наличие воды в фильтре.
Периодичность проверки состояния:
Через каждые 100 моточасов или 6 месяцев
Периодичность замены:
Через каждые 400 моточасов или через 2 года
< Проверка >
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бензин является чрезвычайно легко­воспламеняющимся веществом. Пары бензина взрывоопасны. При взрыве паров бензина возможны серьезные травмы или гибель людей. Запрещает­ся курить, пользоваться открытым пла­менем или вносить искрящие предме­ты в рабочую зону. ХРАНИТЕ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.
• Всегда работайте только в хорошо проветриваемых помещениях.
• Проверьте, чтобы бензин, слитый из подвесного мотора, хранился в закрытой безопасной емкости.
• Будьте осторожны, чтобы не про­лить бензин при замене топливного фильтра. Пролитое топливо или его пары могут воспламениться. В случае проливания вытрите потеки топлива, прежде чем запускать двигатель.

ШТУЦЕР ТОПЛИВОПРОВОДА
1. Отсоедините штуцер топливопровода от топливного бака (см. стр. 104).
2. Снимите кожух двигателя (см. стр. 53).

< Замена >
ЛЕНТОЧНЫЙ ХОМУТ КРОНШТЕЙН ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
топливный ФИЛЬТР

ТОПЛИВОПРОВОДЫ
ТОПЛИВОПРОВОДЫ

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (внутри фильтра грубой очистки)
(приобретаются отдельно)
ЛЕНТОЧНЫЙ ХОМУТ
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
(внутри фильтра грубой очистки)
3. Через полупрозрачную чашку фильтра убедитесь, что в топливном фильтре нет воды и грязи.
При необходимости очистите или замените топливный фильтр.
1. Снимите ленточный хомут с кронштейна топливного фильтра, затем снимите ленточный хомут с самого топливного фильтра.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед тем как снимать топливный фильтр, установите на оба топливопровода зажимы, для того избежать проливания бензина.
2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра.

3. Поверните шестигранный корпус против часовой стрелки и отсоедините отстойник от фильтра.
4. Тщательно очистите отстойник и сетку: Если сетка сильно загрязнена, замените ее новой.
Установите на место сетку, уплотнительное кольцо и поплавок. Соберите сборку фильтра и отстойника в обратной последовательности.
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ:
3,0 Н-м (0,3 кгс, 2,2фунт-фут)
6. Установите ленточный хомут на топливный фильтр как показано выше.
7. Установите на место топливный фильтр и ленточный хомут.
8. Совместите белые метки топливопроводов с вырезами на корпусе топливного фильтра. Подсоедините топливопроводы к топливному фильтру и затяните их хомутами. Снимите зажимы с топливопроводов.
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я