Устройство, техническое обслуживание и ремонт Toyota Duet Модели 2WD&4WD 1998-2004 гг. выпуска с двигателями EJ-DE (1,0 л), EJ- VE (1,0 л D VVT), K3-VE (1,3 л) и K3-VE2 (1,3 л). Страница 15

39 - 54 Н-м
Болт крепления ведомой шестерни к чашке дифференциала
Приводные валы
Примечание: не повредите привод­ные валы при зажимании их в тисках.
Снятие
1. Отверните гайку крепления привод­ного вала к ступице.
2. При помощи специнструмента сни­мите рулевую тягу.

59 - 83 Нм
39 - 54 Нм

3. Снимите стопорное кольцо и с по­мощью пластикового молотка отсо­едините приводной вал от ступицы. Примечание: не повредите пыльник.
166-226 Нм

Снятие приводного вала. 1 - контргайка, 2 - наконечник рулевой тяги, 3 - болт, 4 - приводной вал, 5 - стопорное кольцо.
Разборка (2WD модели с МКПП и 4WD)
1. Снимите хомуты пылезащитного чехла внутреннего шарнира. Примечание: не повредите пыльник
2. Приспустите пылезащитный чехол и удалите смазку из шарнира.
6. Удалите смазку из шарнира и сни­мите пылезащитный чехол. Примечание: обмотайте изолентой шлицы приводного вала, чтобы не повредить чехол.

4. Снимите приводной вал.
Установка
Примечание: установку проводите, в
порядке обратном снятию.
При установке обратите внимание на
следующие операции:
1. Установите приводной вал.
а) Нанесите специальную конси­стентную смазку на поверхность внутреннего шарнира.
б) Установите вал внутреннего шар­нира и наденьте стопорное кольцо.
в) Законтрите гайку. Примечание: во избежания раннего износа установите контргайку, как показано на рисунке.

Проверка (2WD модели с МКПП и 4WD)
1. Проверьте шарики внутренней обоймы внутреннего шарнира на от­сутствие повреждений.
2. Проверьте шлицы наружного шар­нира на наличие повреждений.
3. Снимите стопорное кольцо при по­мощи отвертки.


♦ 4
О   J I   О J
Неправильно
4. Снимите наружную обойму внут­реннего шарнира.
5. При помощи плоскогубцев снимите стопорное кольцо и извлеките внут­реннюю обойму внутреннего шарнира.
3. Проверьте шлицы внутренней обоймы внутреннего шарнира на на­личие повреждений.


2. Установите стабилизатор попереч­ной устойчивости.
3. Залейте масло в редуктор.
4. Установите переднее колесо. Момент затяжки
колеса.................................87-118 Н м
5. Снимите автомобиль с домкрата.
4. Убедитесь в отсутствии поврежде­ний пылезащитных чехлов. Примечание: замените пыльник в случае обнаружения дефектов.
Приводные валы
Сборка
1. Установите пылезащитный чехол и временно зафиксируйте его хомутами.


2. Установите внутреннюю обойму внутреннего шарнира.
3. Установите уплотнительные кольца.
4. Установите наружную обойму внут­реннего шарнира и наденьте стопор­ное кольцо.
5. Установите пылезащитный чехол на внешнюю обойму внутреннего шарнира:
а) Наденьте пылезащитный чехол малым диаметром на вал как пока­зано на рисунке.
Приводной вал (2WD модели с АКПП). 1 - стопорное кольцо, 2 - хомут, 3 - обойма внутреннего шарнира, 4 - тройной шарнир, 5 - пылезащитный чехол, 6 - демпфер (правый вал), 7 - наружный шарнир в сборе с валом.


б) Нанесите консистентную смазку на кромку чехла.
в) Закрепите вал в горизонтальном положении, установите стопорное кольцо и закрепите хомутом, отре­гулировав расстояние показанное на рисунке.

Приводной вал (2WD модели с МКПП и 4WD). 1 - хомут, 2 - стопорное кольцо, 3 - наружная обойма внутреннего шарнира, 4 - внутренняя обойма внутреннего шарнира в сборе, 5 - пыльник, 6 - наружный шарнир в сборе с валом.
г) Наденьте пылезащитный чехол большим диаметром на обойму внутреннего шарнира как показано на рисунке.


д) Нанесите консистентную смазку на кромку чехла.
е) Закрепите обойму внутреннего шарнира в горизонтальном поло­жении, установите стопорное кольцо и закрепите хомутом, отре­гулировав расстояния показанные на рисунке.
Приводные валы
Разборка (2WD модели с АКПП)
1. Снимите хомуты пылезащитного чехла внутреннего шарнира. Примечание: не повредите пыльник
2. Приспустите пылезащитный чехол.
3. Снимите внутренний шарнир.
а) Удалите смазку из шарнира.
б) Нанесите метки на наружную обойму шарнира и на вал.
Примечание: не наносите метки острым предметом.
д) Нанесите установочные метки на тройной шарнир и вал.
Примечание: не наносите метки острым предметом.
5. (Правый приводной вал) С помощью отвертки или плоскогуб­цев снимите хомут демпфера, надави­те на демпфер и снимите его с при­водного вала.



е) Снимите тройной шарнир с вала. Примечание: не повредите шарнир.

в) Снимите наружную обойму внут­реннего шарнира.
г) Снимите стопорное кольцо.

Сборка (2WD модели с АКПП)
Примечание:
- Сборку проведите в порядке об­ратном разборке.
- При сборке руководствуйтесь ри­сунком "Снятие приводного вала (2WD модели с АКПП)".
4. Снимите пылезащитный чехол. Примечание: удалите смазку из шар­нира.
Основные технические данные приводных валов
Спецификации
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я