Устройство, то и ремонт Nissan двигателей YD. Страница 8

Ключ зажигания «OFR
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (11 - 14V)
1_Спустя несколько секунд после поворота
ключа зажигания в положение «OFF»
Заземление датчика положения коленвала (ВМТ)
Двигатель работает
—Двигатель прогрет ■Холостые обороты
Черный с красной полосой
Заземление датчика температуры охлаждающей жидкости
Ключ зажигания «ON»
Белый с синей полосой фиолетовый с белой полосой Серый
Оранжевый с черной полосой
Контрольный клапан EGR
Двигатель работает
(напряжение на каждом контакте ЕСМ изменяется в зависимости от положения клапана)
—Двигатель прогрет —Холостые обороты
Двигатель работает
■—I 'I—
IV
- 1..........
Датчик положения коленвала (ВМТ)
—Двигатель прогрет —Холостые обороты
Двигатель работает
—Двигатель прогрет Частота оборотов двигателя 2000/мин
5 ms-i—i-—I—!■
Синий с черной полосой
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Двигатель работает
Прибл. О - 4,8V
Напряжение на выходе изменяется в зависи­мости от температуры впускного воздуха
Красный с синей полосой
Двигатель работает
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (11 -14V)
Выключатель кондиционера
Выключатель кондиционера отключен («OFF»)
Двигатель работает
Выключатель кондиционера и вентилятор включены (<-ON») (компрессор работает)
Прибл. 0,1V
Система управлений двигателем
НОМЕР КОНТАКТА
ЦВЕТ ПРОВОДА
УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ
ДАННЫЕ (постоянное напряжение)
Ключ зажигания «0N»


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я