Устройство, техническое обслуживание и ремонт Toyota Duet Модели 2WD&4WD 1998-2004 гг. выпуска с двигателями EJ-DE (1,0 л), EJ- VE (1,0 л D VVT), K3-VE (1,3 л) и K3-VE2 (1,3 л). Страница 6


1 - вакуумный шланг, 2 - шланг №2 аккумулятора паров топлива, 3 ■ шланг №1 аккумулятора паров топлива.
5. Подсоедините провод к отрица­тельной клемме аккумуляторной ба­тареи.
Впускной коллектор Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость. •
2. Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы аккумуляторной ба­тареи.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Снимите корпус дроссельной за­слонки (см. главу "Система впрыска топлива (EFI)").
Двигатели K3-VE (1,3 л) и K3-VE2 (1,3 л). Механическая часть
5. Отсоедините все разъемы, шланги, заземления и т.д.
6. Отверните болты и гайки, снимите впускной коллектор.
Установка
1. Установите новую прокладку на впускной коллектор.


2. Установите впускной коллектор и затяните болты и гайки в последова­тельности, показанной на рисунке.

Снятие и установка впускного коллектора. 1 - вакуумный шланг датчика абсолютного давления на впуске, 2 - шланг вакуумного усилителя тормо­зов, 3 - шланг системы вентиляции, 4 - впускной коллектор, 5 - прокладка.
3. Установите корпус дроссельной за­слонки.
4. Установите воздушный фильтр.
5. Подсоедините провод к отрица­тельной клемме аккумуляторной ба­тареи.
6. Залейте охлаждающую жидкость.
Выпускной коллектор Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Отсоедините переднюю приемную трубу системы выпуска.
3. Выверните болт заземления.
4. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления.
5. Снимите гидроусилитель рулевого управления.
Примечание:
- Не отсоединяйте трубки от на­соса.
- Подвесьте насос на веревке.
6. Отверните болты и гайки, снимите выпускной коллектор.
Установка
1. Установите новую прокладку выпу­скного коллектора стороной с высту­пами к головке блока цилиндров.

(В> 7,5 ±2 Нм
Снятие и установка выпускного коллектора. 1 - теплозащитный экран выпу­скного коллектора, 2 - стойка выпускного коллектора, 3 - кислородный дат­чик, 4 - теплозащитный экран проводки, 5 - выпускной коллектор, 6 - про­кладка.


3. Установите гидроусилитель рулево­го управления.
4. Установите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления.
5. Заверните болт заземления.
6. Подсоедините переднюю приемную трубу системы выпуска.
7. Залейте охлаждающую жидкость.
2. Установите выпускной коллектор и заверните болты и гайки его крепле­ния, как показано на рисунке.
Двигатели K3-VE (1,3 л) и K3-VE2 (1,3 л). Механическая часть_57
Основные технические данные механической части двигателя Спецификации
Тип двигателя
Бензиновый четырехтактный с двумя распределительными валами (DOHC) и системой DVVT. Жидкостное охлаждение.
Форма блока цилиндров
Количество цилиндров
Количество клапанов на цилиндр
Рабочий объем двигателя, cmj
Двигатель K3-VE
Двигатель K3-VE2
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
Двигатель K3-VE
Двигатель K3-VE2
Степень сжатия
Двигатель K3-VE
Двигатель K3-VE2
Порядок работы цилиндров
Высота головки блока цилиндров, мм
Зазоры в приводе клапанов, мм
п л o+U.Ubb
0,1 О .0,035
U.-J 1 -0,035
Давление конца такта сжатия, кг/см2
Номинальное
Двигатель K3-VE
Двигатель K3-VE2
Минимальное
Двигатель K3-VE
Двигатель K3-VE2
Максимальная разница между цилиндрами
Двигатель K3-VE
Двигатель K3-VE2
Моменты затяжки резьбовых соединений
Болты крепления головки блока цилиндров
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я