SKF - катаог запасных частей. Страница 10

QJ 328 N2MA
QJ 230 N2MA
QJ 330 N2MA

Размеры    Размеры пазов    Размеры сопряженных
деталей



Базовая конструкция    Подшипник с фиксирующими пазами Основные размеры Грузоподъемность дин. стат. Граничная нагрузка по усталости Частота вращения номи- предель-нальная ная Масса Обозначение Подшипнике фиксирующии пазами об/мин QJ 232 N2MA QJ 332 N2MA QJ 234 N2MA QJ 334 N2MA QJ 236 N2MA QJ 336 N2MA QJ 338 N2MA QJ 240 N2MA Размеры Размеры пазов Размеры сопряженных деталей r 1,2 МИН. da Da Га мин. макс. макс.

Двухрядные шарикоподшипники -опорные ролики Конструкции............................................................................................................................................................................................................................464 Подшипники - основные сведения........................................................................................................................................................464 Размеры................................................................................................................................................................................................................................................................................................464 Допуски................................................................................................................................................................................................................................................................................................464 Внутренний зазор................................................................................................................................................................................................................................................................464 Сепараторы....................................................................................................................................................................................................................................................................................465 Грузоподъемность..............................................................................................................................................................................................................................................................465 Осевая грузоподъемность....................................................................................................................................................................................................................................465 Конструкция сопряженных деталей......................................................................................................................................................465 Оси..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................465 Направляющие борта................................................................................................................................................................................................................................................465 Смазывание..............................................................................................................................................................................................................................465 Таблица подшипников..............................................................................................................................................................................................466 Конструкции Двухрядные шарикоподшипники - опорные ролики (-» рис. 1) разработаны на основе двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников и имеют угол контакта 25°. Они представляют собой готовые к монтажу смазанные узлы, которые используются во всех типах кулачковых приводов, конвейерных системах и т.д. Эти изделия укомплектованы штампованными стальными защитными шайбами, позволяющими удерживать смазку внутри подшипника, а также защищать подшипник от проникновения внешних загрязнений. Двухрядные шарикоподшипники - опорные ролики могут поставляться в двух исполнениях: •    с выпуклой поверхностью качения наружного кольца, серия 3058(00) C-2Z •    с цилиндрической поверхностью качения наружного кольца, серия 3057(00) C-2Z. Подшипники - опорные ролики с выпуклой поверхностью качения наружного кольца должны использоваться в случае наличия углового перекоса относительно направляющей поверхности с целью уменьшения кромочных напряжений. Помимо двухрядных шарикоподшипников, стандартная номенклатура подшипников - опорных роликов включает и другие типы, среди них, например: •    однорядные шарикоподшипники-опорные ролики серии 3612(00) R (-> стр. 399) •    опорные ролики на базе игольчатых или цилиндрических роликоподшипников •    опорные ролики с цапфой на базе игольчатых или цилиндрических роликоподшипников. Дополнительную информацию об опорных роликах можно найти в «Интерактивном инженерном каталоге SKF» на интернет-сайте www.skf.com. Подшипники - основные сведения Размеры За исключением наружного диаметра, основные размеры двухрядных подшипников-опор-ных роликов соответствуют стандарту ISO 15: 1998 для подшипников серии размеров 32. Рис. 2 Допуски Допуски стандартных двухрядных шарикоподшипников - опорных роликов SKF соответствуют нормальному классу точности, за исключением допусков на поверхности качения наружного кольца с выпуклым профилем, допуски которой соответствуют удвоенному допуску нормального класса. Величины допусков соответствуют стандарту ISO 492:2002 и приводятся в табл. 3 на стр. 125. Внутренний зазор Осевой зазор двухрядных шарикоподшипников - опорных роликов соответствует нормальному зазору двухрядных радильно-упорных шарикоподшипников (-» табл. 2 на стр. 438). Сепараторы Двухрядные шарикоподшипники - опорные ролики снабжены двумя сепараторами из полиамида 6,6, центрируемыми по шарикам и рассчитанными на эксплуатацию при температуре до +120 °С. Грузоподъемность Наружное кольцо подшипника - опорного ролика имеет лишь небольшую зону контакта с поверхностью качения, например, рельсом или кулачком. Фактическая зона контакта зависит от нагрузки и состояния выпуклой поверхности качения. Поскольку деформация наружного кольца, вызываемая ограниченной зоной контакта, приводит к изменению перераспределения сил в подшипнике, величины номинальной грузоподъемности, указанные в таблице подшипников, содержат соответствующие поправки. Чтобы избежать указанной деформации наружного кольца, необходимо не только учитывать величины динамической и статической грузоподъемности, но и не превышать допустимых значений динамической и статической нагрузок. Несмотря на то, что способность воспринимать динамические нагрузки зависит от требуемого ресурса, не следует превышать величину максимально допустимой динамической радиальной нагрузки Fr. Допустимая статическая нагрузка определяется по наименьшей из двух величин For и Со-При пониженных требованиях к плавности хода подшипников статическая нагрузка может превышать значение Со, однако ни при каких обстоятельствах не должна превышать величину максимально допустимой статической нагрузки Fo- Осевая грузоподъемность Подшипники - опорные ролики предназначены главным образом для восприятия радиальных нагрузок. Воздействие осевых нагрузок на наружное кольцо, возникающее, например, в тех случаях, когда ролик наталкивается на направляющий борт, приводит к возникновению опрокидывающих моментов в подшипнике, вследствие чего его ресурс сокращается. Конструкция сопряженных деталей Для упрощения демонтажа внутреннего кольца, посадочная поверхность оси или вала должна быть иметь допуск дб. Если по какой-либо причине требуется более плотная посадка, то ось или вал должны быть в допуске j6. Для подшипников - опорных роликов, которые подвергаются высоким осевым нагрузкам, SKF рекомендует обеспечить опору по всему торцу внутреннего кольца (-» рис. 2). Диаметр опорной поверхности должен соответствовать диаметру внутреннего кольца di. Направляющие борта Рекомендуемая высота борта ha для рельсов или кулачков (-» рис. 2), не должна превышать ha = 0,5(D-Di) Это позволяет избежать повреждения уплотнений. Величины диаметров наружного кольца D и Di приведены в таблице подшипников. Смазывание Двухрядные подшипники - опорные ролики SKF заполнены пластичной смазкой на литиевой основе класса консистенции 3 по шкале NLGI, обладающей хорошими антикоррозионными свойствами и рассчитанной на эксплуатацию в интервале рабочих температур от-30 до +120 °С. Вязкость базового масла-74 мм2/с при 40 °С и 8,5 мм2/с при 100 °С. При нормальных условиях эксплуатации подшипники - опорные ролики в техническом обслуживании не нуждаются. Однако при эксплуатации в условиях повышенной влажности и проникновения твердых загрязняющих частиц или при продолжительной работе при температуре свыше 70 °С они требуют повторной смазки. Для этой цели предусмотрено смазочное отверстие во внутреннем кольце. Для смазки необходимо использовать смазку на литиевой основе, желательно SKF LGMT 3. Во избежание повреждения защитных шайб смазка должна поступать медленно. 3057(00) C-2Z    3058(00) C-2Z
Размеры    Предельная Масса Обозначение частота    Подшипник- опорный ролик с вращения    выпуклой    цилиндрической поверхностью качения поверхностью качения об/мин 305800 C-2Z 305801 C-2Z 305701 C-2Z 305802 C-2Z 305702 C-2Z 305803 C-2Z 305703 C-2Z 30580Д C-2Z 30570Д C-2Z 305805 C-2Z 305705 C-2Z 305806 C-2Z 305706 C-2Z 305807 C-2Z 305707 C-2Z Наружный Грузоподъемность Граничная Максимальная радиальная диаметр нагрузка по нагрузка усталости
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники Конструкции............................................................................................................................................................................................................................470 Базовая конструкция......................................................................................................................................................................................................................................................470
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я