Инструкция по эксплуатации автомобиля Ssang Yong Kyron. Страница 23

Регулирование воздушного потока в начале охлаждения
Отображение температуры наружного воздуха
Если датчик температуры воздуха на впуске дает значение свыше 35°C, значение напряжения возрас­тает со скоростью 1 В/с с задержкой от 3 секунд пос­ле начала работы компрессора .
На начальной стадии работы горячий воздух в тече­ние определенного времени (приблизительно 5 се­кунд) направляется на ветровое стекло (режим обог­рева стекла (DEF)). Это предотвращает внезапную подачу горячего воздуха на водителя и пассажира на переднем сидении.
При нажатии кнопки "AMB" на дисплей выводится значение температуры! наружного воздуха на 5 се­кунд. Когда автомобиль останавливается во время движения, перед остановкой на дисплее также отоб­ражается температура наружного воздуха.
Ь£ ш LU Q-Q_ Ш Ш cz czz
Управление рециркуляцией воздуха
A. Регулирование в режиме "AUTO": Наружный воздух, 20% наружного воздуха, Рециркулиру-ющий воздух
B. Регулирование в режиме "MANUAL" (Ручной): Наружный воздух, Рециркулирующий воздух
C. Регулирование в режиме COMP OFF: Наруж­ный воздух (режим "AUTO")
d. РегулировЗние в режиме свяйи с PTC: Когда активирована функция PTC рециркуляционная заслонка зафиксирована в положении, сюот-ветствующем 30% н аруж ного воздуха. Когда функция PTC деактивируется, заслонка воз­вращается! к преженему режиму работы.
E. Регулирование в режиме AQS: На начальной стадии на 35 секунд включается рециркуляция воздуха. Затем выбор режима (рециркуляции или притока наружного воздуха) осуществля­ется датчиком системы AQS.
Компенсация интенсивности солнечного излучения
В зависимости от интенсивности солнечного излуче­ния поток воздуха направляется на лицо пассажира (режим "VENT"). В режимах "VENT" и "B/L' напряже­ние на электомоторе вентилятора возрастает на ве­личину до 2,5 В.
Компенсация в режиме DEF
В режиме "DEF" (обогрев стекла) напряжение воз­растает на 2 В по сравнению с режимом "AUTO" После компенсации напряжение не должно превышать 7 В.
сс ш <=: 1- >■ s О.
Регулирование в режимах максимального охлаждения / обогрева
Задержка управления при высокой температуре воздуха на впуске
17,5°C (Макс.)    32,5°C (Мин.)
Воздушный по­ток направлен на ноги
Воздушный по­ток направлен на лицо
Внутренний воздух/ Наружный воздух
Inside Air
Смешивание воздуха
Кондиционер воздуха
Электромотор привода вентилятора
Если датчик температуры воздуха на впуске дает значение свыше 35°C, значение напряжения возрас­тает со скоростью 1 В/с с задержкой от 3 секунд пос­ле начала работы компрессора.
< И -V ш =>ct--
I- >-оО
о сгд о
О ЕЭ о. О s m
Температура воздуха снаружи
Контроль температуры воздуха на впуске: COMP OFF, если температура thermo AMP ниже 2°C, COMP ON, если температура выше 4°C.

дата ззменений
идентификационный
номер автомобиля (vin)
СИСТЕМА КОНДИЦИОН ИРОВАН ИЯ ВОЗДУХА
KYRON SM - 2005.09
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я