VW Multivan/ Transporter T5: VW Multivan/Transporter/ Caravelle/California - руководство по эксплуатации и ремонту. Страница 20

■ Ускоренный заряд аккумулятор­ной батареи небезопасен, поэто­му проводить его следует только на СТО, обслуживающей автомо­били VW.
Примерно через каждые 3 месяца, а летом и в жарких климатических зо­нах соответственно чаще, необходи­мо проверять уровень электролита в элементах батареи. Пополнять уровень электролита толь­ко дистиллированной водой. Если уро­вень воды в наливном объеме больше не понижается, то батарея заполнена полностью.
Если для диагностики аккумулятор­ной батареи электролит необходимо удалить, то делать это следует с помо­щью сифона.
Наружную часть корпуса аккумуля­торной батареи содержать в чистом и сухом виде.
Срок службы аккумуляторной батареи зависит отсостояния ее зарядки. Оп­тимальный срок службы мажет быть достигнут только при постоянной и достаточной зарядке. Поэтому при эксплуатации автомобиля в услови­ях непродолжительных поездок и длительных простоев рекомендуется проверять состояние зарядки батареи чаще.
Эксплуатация аккумуляторной батареи в зимний период
В зимнее время нагрузка на аккуму­ляторную батарею возрастает осо­бенно сильно. Кроме того, при низкой температуре окружающей среды она дает лишь часть стартовой мощ­ности, которой она располагает при обычной температуре. Поэтому пе­ред наступлением зимнего периода аккумуляторную батарею рекоменду­ется проверить и при необходимости дозарядить на СТО, обслуживающей автомобили VW. При этом, если тре­буется, следует зачистить контакты и смазать их защитной смазкой для полюсов. Это позволит обеспечить не только надежный пуск двигателя, но и продлит срок службы аккумуляторной батареи.
Если автомобиль в сильные морозы в течение нескольких недель не эксплу­атируется, то аккумуляторную бата­рею, во избежание ее разморажива­ния и разрушения, необходимо снять и хранить в защищенном от мороза помещении, где она будет недоступна детям.
Примечание.
При замене аккумуляторной батареи новая батарея должна иметь такую же емкость, силу тока и габаритные размеры.
Свечи зажигания
Замена свечей производится в соот­ветствии с интервалами, приведенны­ми в сервисной книжке или карте тех­нического обслуживания, — см. раз­дел Я Техническое обслуживание». Штатные свечи зажигания для авто­мобилей Т5 и рекомендации по их ус­тановке приведены в разделе «Рабо­ты по техническому обслуживанию». Выворачивать и заворачивать свечи зажигания только торцовым ключом из бортового набора инструментов.
Система
стеклоочистителей
Описание работ по замене резиновых лент щеток стеклоочистителей, регу­лировке форсунок омывателей стекол и рассеивателей фар*, по проверке и регулировке угла наклона щеток стек­лоочистителей и др. изложено в раз­деле «Система стеклоочистителей».
Бачок стеклоомывателей
Бачок с жидкостью для стеклоомы­вателей расположен в моторном от­секе справа. Емкость бачка состав­ляет примерно 4 л, а у автомобилей с системой омывания рассеивателей фар* — примерно 8 л. Система омы­вания заднего стекла обслуживается через бачок, расположенный в мотор­ном отсеке.
Для заполнения бачка сначала отвер­нуть крышку, заполнить бачок жид­костью для омывания доверху, затем крышку снова прочно завернуть. Пос­ле этого включить зажигание и про­верить функционирование системы омывания.
К омывающей жидкости рекоменду­ется каждый раз добавлять средство для очистки стекол [в зимнее время добавлять также средство против за­мерзания жидкости). Обычной чистой воды недостаточно, чтобы быстро и эффективно очищать рассеиватели фар.
Сказанное справедливо также и для автомобилей с обогреваемыми * форсунками омывателей.
Примечание: Если средства для чис­тки стекол и против замерзания омы­вающей жидкости отсутствуют, то можно добавить в бачок омывателя спирт (не более 15% по объему). При этом обеспечивается защита от за­мерзания до температуры - 5 °С. Ни в коем случае не добавлять в ба­чок антифриз для системы охлаж­дения и прочие добавки.
Колеса и шины
Размеры дисков колес и шин, расшиф ­ровка их обозначений, а также работы по замене колес и их обслуживанию приведены в разделах «Работы по тех­ническому обслуживанию» и «Колеса и шины».
Общие рекомендации
■ Время от времени следует прове­рять шины на отсутствие повреж­дений и удалять из протекторов чужеродные тела.
■ Чтобы избежать повреждений дис­ков колес и шин, бордюры и анало­гичные препятствия необходимо преодолевать медленно и под пря­мым углом.
Повреждения этих элементов ко­леса часто происходят незаметно. При возникновении подозрения а повреждении колеса следует без­отлагательно обратиться на СТО, обслуживающую автомобили VW.
■ Не допускать попадания на шины масла, смазки и топлива.
■ Утерянные пылезащитные колпач­ки клапанов срочно заменить но­выми.
а При одновременном снятии не­скольких колес необходимо их по­метить так, чтобы при последую­щем монтаже сохранить неизмен­ным направление их вращения.
■ Шины без обода следует хранить только в вертикальном положении. При этом важно помнить, что шины при хранении стареют. Если шинам более В лет, то использовать их следует только в крайнем случае, соблюдая при этом осторожность. Возраст шины можно определить по маркировке, нанесенной на ее боковине.
Внимание:
■ При обнаружении односторонне­го износа протектора шин необхо­димо по возможности безотлага­тельно обратиться на СТО, обслу­живающую автомобили VW, для регулировки параметров ходовой части.
В Неправильная (или нарушенная в результате столкновения) регу­лировка ходовой части не только приводит к быстрому изнашива­нию шин, но и влияет на безопас­ность движения.
■ У автомобилей с приводом на все колеса, кроме требования комплек­товать автомобиль радиальными шинами одинаковой конструкции, размера и исполнения профиля ри­сунка протектора, необходимо так-
VW Multivanrrransporter
же, чтобы это были шины от одного производителя. В противном слу­чае, когда частота вращения колес переднего моста будет больше, чем у колес заднего моста, вязкостная муфта будет увеличивать крутящий момент, передаваемый на задний мост. В результате этого силовой поток постоянно испытывает пере­напряжения, а интенсивность изна­шивания шин возрастает.
Внимание:
■ Диски колес и колесные болты конструктивно согласованы!
При установке других колесных дисков (например, из легких сплавов или колесных дисков с зимними шинами] необходимо использовать предназначенные для них колесные болты. От этого сильно зависят прочность креп­ления колес и работа тормозной системы!
■ При использовании шин и дисков колес, не рекомендованных кон­церном VW, возникает угроза безопасности движения. Кроме того, при техническом осмотре автомобиль может не получить разрешения на эксплуатацию.
■ При установке на диски колес защитных колпаков необходимо убедиться, что будет обеспечен достаточный подвод воздуха для охлаждения тормозных механиз­мов.
Примечания:
Я При использовании шин с восста­новленным профилем протектора во время поездок следует соблю­дать осторожность.
Я Восстановленные шины концер­ном VW не тестируются и к приме­нению не рекомендуются. Из-за отличающегося каркаса шин и, как правило, неизвестной их предысто­рии может возникнуть ухудшение динамических свойств и безопас­ности автомобиля.
Все технические вопросы по доосна-щению и переоснащенига, связанные с шинами, ободами и защитными кол­паками, необходимо решать на СТО, обслуживающей автомобили VW.
Тяжелые
эксплуатационные условия
Конструкция и оснащение автомоби­ля, а также интервалы и объем работ по техническому обслуживанию рас­считаны на обычные условия эксплу­атации.
Поездки только по городу или на ко­роткие расстояния, частые поездки по горным дорогам, плохие дорожные ус­ловия, чрезвычайно низкая или высо­кая температура окружающей среды, низкое качество топлива, высокая за­пыленность и загрязненность дорог, эксплуатация автомобиля с прицепом и т. п. считаются тяжелыми эксплуа­тационными условиями. Для работы в тяжелых эксплуата­ционных условиях, автомобиль дол­жен быть определенным образом технически подготовлен. Для этого, например, могут потребоваться мас­ло соответствующей вязкости, уста­новка очень эффективного воздуш­ного фильтра, настройка системы зажигания и т. д. Кроме того, следует пересмотреть интервалы и объем технического обслуживания в соот­ветствии с имеющимися условиями эксплуатации.
Зарубежные поездки
Если автомобиль предполагается эксплуатировать за границей, то не­обходимо иметь в виду следующие моменты.
О В отдельных странах на заправоч­ных станциях имеется бензин с очень низким октановым числом. В этом случае рекомендуется за­правлять автомобиль бензином Super. Применение бензина с низ­ким октановым числом привадит к падению мощности двигателя и повышенному расходу топлива.
При наличии в вашем автомобиле каталитического нейтрализатора ни в коем случае не заправляться этилированным бензином, т. к. ка­талитический нейтрализатор вый­дет из строя.
Я При поездке за рубеж вам пре­доставляется широкий перечень сервисного обслуживания на спе­циализированных СТО, по всему
миру насчитывается более 10 ООО СТО, обслуживающих автомобили VW. Для поездки в регионы, кото­рые не указаны в имеющемся у вас перечне, вы можете потребовать соответствующий перечень на СТО, обслуживающей ваш автомобиль.
■ Возможно, что в отдельных странах этот тип автомобиля не эксплуати­руется. Тогда не исключено, что оп­ределенные запасные части там бу­дут отсутствовать, а персонал СТО, обслуживающей автомобили VW, выполняет лишь ограниченный пе­речень ремонтных работ.
Дилеры сети VW охотно предо­ставят информацию о необходимых технических приготовлениях, о необ­ходимом обслуживании и возможнос­тях ремонта.
■ При поездках по странам, в которых движение транспорта осуществля­ется по другой стороне дороги, чем на родине автомобиля, асиммет­ричный ближний свет ослепляет во­дителей автомобилей, движущихся по встречной полосе дороги.
Для предотвращения слепящего действия ближнего света клинооб­разные зоны на рассеивателяхфар следует закрыть непрозрачной лег-коудаляемой клейкой лентой.
На автомобиле в отпуск
Перед началом поездки необходимо принять во внимание следующее: я Безопасность эксплуатации и до­рожного движения во время отпус­ка особенно важны.
Я У загруженного автомобиля, осо­бенно с багажником на крыше, из­меняются динамические свойства. Поэтому стиль вождения необходи­мо согласовать с изменившимися свойствами автомобиля. Давление накачивания шин должно соответ­ствовать загрузке автомобиля.
Я При эксплуатации автомобиля с прицепом необходимо принимать во внимание особенности, изло­женные выше.
■ Если очевидно, что во время поезд­ки предстоит замена масла или технический осмотр, то эти работы рекомендуется выполнить до на­ступления отпускного периода.
VW Multivanrrransporter
Эксплуатация автомобиля в зимних условиях
Подготовить автомобиль к зимнему сезону на СТО, обслуживающей авто­мобили VW, необходимо до наступле­ния зимы. Для этого следует выпол­нить следующие работы: В Проверить основную и дополни­тельные аккумуляторные батареи: при понижении температуры окру­жающей среды емкость батарей падает. Только хорошо заряженная батарея обеспечивает при низких температурах надежный пуск дви­гателя.
в Если автомобиль во время силь­ных морозов не эксплуатируется в течение нескольких недель, то ак­кумуляторную батарею необходимо снять и хранить в защищенном от мороза помещении.
В Заменить моторное масло, если ранее залитое в двигатель масло не годится для работы в зимних ус­ловиях.
в В автомобиле с дизельным двига­телем слить из топливного филь­тра отстой воды.
В Проверить концентрацию антифри­за в охлаждающей жидкости.
В Добавить в бачок омывателя сте­кол и рассеивателей фар концент­рат марки W.
В Рекомендуется установить на все колеса радиальные зимние шины с маркировкой W+S. Убедиться в соответствии максимально допус­тимой скорости для шин с марки­ровкой W+S предписанному зна­чению!
В Заправку автомобилей с дизельны­ми двигателями при температуре окружающей среды ниже О °С про­изводить только зимним дизель­ным топливом.
В Так как воздух для двигателя вса­сывается в зоне расположения ло­готипа VW в передней части авто­мобиля, то перед началом поездки необходимо убедиться в отсутствии в этой зоне снега и льда.
В Для очистки стекол и наружных зеркал от снега и льда использо­вать пластмассовую лопатку.
В При поездке в горы рекомендуется брать с собой цепи противосколь­жения, — на отдельных участках до­рог их использование обязательно. Сказанное относится и к автомоби­лям с приводом на все колеса.
Аксессуары,
конструктивные
особенности
и замена деталей
Автомобили Т5 сконструированы с учетом современных представлений о безопасности, поэтому они обес­печивают высокий уровень активной и пассивной безопасности. Наряду с этим встречаются случаи необду­манного изменения заводской кон­струкции. Если после приобретения автомобиля он оснащается дополни­тельными аксессуарами, подвергает­ся конструктивным изменениям или впоследствии производится замена деталей, то необходимо выполнять следующие указания: В Перед покупкой аксессуаров или перед внесением конструктивных изменений необходимо получить соответствующую компетентную консультацию на СТО, обслужива­ющей автомобили VW.
Внимание: В целях вашей соб­ственной безопасности следует применять только аксессуары и оригинальные детали, разрешен­ные к эксплуатации концерном VW. Оригинальные детали VW подвер­гаются очень жесткому контролю каче-ства и являются гарантией высокой работоспособности, безо­пасности и качественного обслужи­вания автомобиля. Каждая деталь была сконструирована, изготовлена или выбрана и согласована специ­ально для автомобилей VW. В слу­чае применения прочих изделий, даже если они имеют аттестацию TUV или другое официальное раз­решение, концерн ответственности не несет
В Аксессуары и оригинальные дета­ли, разрешенные к эксплуатации концерном VW, имеются на соот­ветствующих СТО, где и должен производиться их квалифициро­ванный монтаж.
В Если требуется внести конструктив­ные изменения, то необходимо сле­довать директивам концерна VW. Этим гарантируется, что автомоби­лю не будет нанесен ущерб, будет обеспечена безопасность эксплу­атации и дорожного движения, а сами изменения будут соответство­вать существующим техническим требованиям. Дилеры концерна VVV профессионально выполнят эти работы сами, а в необходимых случаях направят автомобиль на производственное предприятие.
VW MultivarVTransporter
Практические советы
Медицинская аптечка и знак аварийной остановки
Примечания:
Ш Медицинская аптечка и знак ава­рийной остановки не входят в ком­плект заводской поставки.
■ Медицинская аптечка и знак ава­рийной остановки должны соот­ветствовать существующим нор­мам.
■ Водитель обязан следить за сроком годности медицинских препаратов и своевременна обновлять содер­жимое медицинской аптечки.
Бортовой набор инструмента
Местоположение набора инструмента и штатного автомобильного домкрата
Автомобили Caravelle, Multivan, combi, Transporter в багажном (грузовом) отсеке сзади слева. На автомобилях с облицовкой бако­вых стенок за сьемной крышкой. Автомобиль с двойной кабиной — под задним многоместным сиденьем. Автомобиль с бортовой платфор­мой за сиденьем водителя.
В набор бортового инструмента входят
■ ящик для инструмента*
■ ключ для колесных болтов
■ отвертку со сменным рабочим эле­ментом
■ ключ с открытым зевом 10x13 мм
■ проволочный крюк* или пластмас­совая скоба* для снятия колесных колпаков
■ рукоятку для демонтажа * решетки радиатора
■ автомобильный домкрат с шарнир­ной поворотной рукояткой
Прежде чем укладывать автомобиль­ный домкрат в ящик для инструмента, лапы домкрата необходимо полно­стью сомкнуть.
Внимание:
■ Всегда проверяйте, надежно ли закреплены набор инструмента и запасное колесо. Небрежное их крепление при резком тормо­жении или внезапном столкнове­нии может привести к травмиро­ванию водителя и пассажиров.
■ Домкрат, поставляемый вместе с автомобилем, ни в коем случае не использовать для поднятия тяжелых автомобилей или других грузов!
■ Не запускать двигатель и не включать передачу, пока хотя бы одно колесо автомобиля касает­ся дороги, — опасность несчаст­ного случая!
■ Если возникает необходимость работать под автомобилем, его необходимо предварительно на­дежно закрепить на подставоч­ных козлах.
Запасное колесо
В зависимости от исполнения авто­мобиля запасное колесо может рас­полагаться в горизонтальном или вертикальном положении в задней части салона, на держателе с наруж­ной стороны задней двери или под днищем автомобиля на специальном откидывающемся кронштейне.
Подъем автомобиля и замена колес
Работы по подъему автомобиля гараж­ным и бортовым автомобильным дом­кратом изложены в разделе «Подъем автомобиля».
Менять местами передние и задние колеса следует руководствуясь ука­заниями, приведенными в разделе «Колеса и шины».
При перестановке колес и замене неисправного колеса на запасное ко­лесо необходимо руководствоваться приведенными ниже указаниями.
■ Автомобиль поставить по возмож­ности дальше от полосы дороги, по которой движется транспорт. Если это необходимо, в соответствии с правилами дорожного движения включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.
■ Пассажиры должны покинуть са­лон и остановиться в безопасной зоне.
■ Прочно затянуть ручной тормоз. Если дорога имеет уклон, дополни­тельно подпереть колесо камнем или аналогичным предметом. Ус­танавливать дополнительный упор следует со стороны, противополож­ной той, на которой производится замена колеса.
■ Достать набор инструмента и за­пасное колесо.
■ Удалить защитный колпак с диска поврежденного колеса. В зависи­мости от способа крепления кол­пака для этого используется одно из приспособлений, имеющееся в наборе инструмента.
а Ключ для колесных болтов надеть до упора на головку болта крепле­ния колеса и повернуть против ча­совой стрелки. Усилие к рукоятке ключа прилагать как можно даль­ше от болта. Повторить операцию со всеми колесными болтами.
■ Если болты не отпускаются, в крайнем случае можно осторожно нажать на рукоятку ключа ногой. При этом соблюдать равновесие и держаться за автомобиль. Отпус­тить все колесные болты примерно на один оборот.
D Подставить под автомобиль дом­крат и поднимать автомобиль, пока неисправное колесо не оторвется от земли.
■ Колесные болты вывернуть, уло­жить на чистую подставку рядом с домкратом (в защитный колпак, на тряпку или бумагу] и снять со ступи­цы неисправное колесо.
■ Надеть на ступицу запасное коле­со, ввернуть и затянуть от руки все колесные болты. Ни в коем случае не смазывать резьбу болтов!
■ Автомобиль опустить, и затянуть колесные болты перекрестным способом.
■ Установить на место колесные колпаки.
■ Неисправное колесо и набор инст­румента убрать на свои места и за­крепить.
■ Безотлагательно проверить соот­ветствие давления накачивания вновьустановленного колеса пред­писанному значению. При необхо­димости давление накачивания скорректировать.
Примечания:
Ш При первой же возможности про­верить затяжку колесных болтов с помощью динамометрического ключа. Болты должны быть затяну­ты моментом 180 Нм.
■ Если при замене колеса было об­наружено, что болты крепления заржавели или вворачиваются с трудом, перед затяжкой болтов ди­намометрическим ключом их необ­ходимо заменить. Пока это не будет сделано, во время поездок следует
VW MultivanrTransporter
соблюдать умеренную скорость движения.
■ Неисправное колесо следует как можно скорее отремонтировать или заменить.
Предохранители
Расположение предохранителей, их обозначения и указания по их замене приведены в разделе «Система элек­трооборудования».
Примечания:
в У автомобилей с дизельным двига­телем в моторном отсеке у перед­ней стенки над усилителем тор­мозного привода расположен пре­дохранитель цепи питания свечей накаливания, заменять который следует только на СТО, обслужива­ющей автомобили VW,
Я В моторном отсеке у передней стенки над аккумуляторной бата­реей расположен предохранитель цепи питания электродвигателя вентилятора радиатора, заменять который также следует только на СТО, обслуживающей автомобили VW.
Замена ламп накаливания и регулировка фар
Операции по замене ламп накалива­ния и регулировке фар системы ос­вещения изложены в книге, раздел «Система освещения».
Установка радиоприемника
Снятие и установка радиоприемника, установленного на заводе, произво­дится в соответствии с указаниями, приведенными в разделе «Приборы/ выключатели/ радио». При установке радиоприемника пос­ле покупки автомобиля необходимо следовать указаниям, приведенным ниже.
я Им е ющий ся в а втомоби ле с о ед и н и -тельный разьем для оригинального радиоприемника WV устанавлива­ется серийно, начиная с моделей 1994 г.
Штекер цепи питания имеет следую­щие цвета проводов и контакты:
красный     — постоянный плюс;
коричневый — минус [масса автомобиля);
серый/       - освещение панели
голубой управления;
голубой/     - сигнал датчика
белый        скорости для автома­тической настройки громкости динамиков.
а Радиоприемники с другими соеди­нительными разъемами должны подключаться с помощью переход­ных кабелей, предлагаемых диле­рами VW.
Внимание:
Я Если подключение выполняет­ся не переходным кабелем, а отдельными проводами, может возникнуть короткое замыкание, которое приведет к возгоранию проводов.
Я Установку радиоприемника реко­мендуется производить на СТО, обслуживающей автомобили VW. Здесь дадут исчерпывающую ин­формацию об особенностях авто­мобиля, здесь также имеются не­обходимые комплектующие из про­граммы поставки дополнительных оригинальных аксессуаров VW.
Ш Радиоприемники из программы поставки дополнительных ориги­нальных аксессуаров VW соответс­твуют радиоприемникам, устанав­ливаемым непосредственно на за­воде, Эти приборы включают е себя современные технические достиже­ния, такие как цифровой указатель частоты приема, последовательное переключение приема передающих станций, компьютерная настройка на частоту передающей станции, помехоподавляющее устройство, автоматическая настройка уровня громкости динамиков в зависимос­ти от скорости автомобиля, кодиро­вание противоугонной системы, а также продуманный и удобный ди­зайн.
я Разумеется, что при этом из про­граммы поставки дополнительных оригинальных аксессуаров VW должны использоваться также ди­намики, комплекты для установки и защиты от помех, антенна.
При использовании других комплекту­ющих или комплектующих с моделей автомобилей прошлых лет возникает опасность функциональных наруше­ний,
Я Установку антенны производить в соответствии с указаниями, при­веденными в разделе «Приборы/ выключатели/ радио».
Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
При пуске двигателя от аккумулятор­ной батареи другого автомобиля ру­ководствоваться указаниями, приве­денными в соответствующем разделе книги.
Буксировка автомобиля
Общие указания
В Буксировка должна выполняться в соответствии с Правилами дорож­ного движения.
Я Водители буксирующего и буксиру­емого автомобилей обязательно должны иметь опыт буксировки.
S В буксируемом автомобиле должно быть включено зажигание, чтобы исключить возможную блокировку вала рулевого колеса.
В При использовании буксировочно­го троса водитель буксирующего автомобиля должен отпускать пе­даль сцепления особенно мягко.
Я Водитель буксируемого автомоби­ля должен постоянно следить за тем, чтобы буксировочный трос был всегда натянут.
Для автомобилей с приводом на все колеса:
а Автомобиль может буксироваться так же, как и автомобиль с одним ведущим мостам.
В При наличии специального букси­рующего автомобиля буксировка может производиться с поднятым передним или задним мостом.
<<< Предыдущая страница   1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я