Valtra Информация для оператора Серия N Classic = N101 cCR HiTech = N101hCR,NlllehCR, N121h,N141h. Страница 10

Управление,
вк л ю че н ие /в ы к л и) ч ен не
Электрогидравлическн управляемая многодисковая муфта
Передаточное число, дифференциал
Передаточное число, планетарные шестерни
О6nice передаточное число
Передаточное число, передний
мост/задний МОСТ
NIOlcCR, NIOlhCR, NlllehCR 1.353
NIOlcCR, NIOlhCR. NlllehCR 1,353
N121h, N141U.1
NIOlcCR, NIOlhCR, NlllehCR 1,353
N12111, N1411U
Передаточное число, передний мост/задннй мост, для тракторов с максимальной скоростью 50 км/ч и для модели N11 lehCR
Устройство блокировки днфферсЕшиала, автоматический тормоз дифференциала
Уст ройст во блокировки дифференциала, многодисковый тормоз дифференциала, управляемый электрогидравлическн одновременно с устройством блокировки дифференциала заднего моста
Подвеска переднего моста,
управление:
вк люче н ие /в ы к л юч ен ие
Угол поворота управляемых колес, регулируем ый
макс. 55°
макс.55°
макс. 52°
Вращение моста
Угол продольного наклона шкворня
Поперечный наклон поворотного шкворня (К1*1)
Развал передних колес

Схождение, мм
Расстояние между фланцами, мм
Объемы и качество масел см, в таблице на стр. 125.
J. Технические характеристики
is. Тормозная система
Гидравлически управляемые многодисковые тормоза с дисками в масляной ванне
Число тормозных дисков ..........................5 пи./сторона
Диаметр диска ................................... 224 мм
Площадь тормозных дисков .......................3690 см2,'орг.
Управление ......................................Гидравлическое, два тормозных цилиндра
СТОЯНОЧНЫЙ ТОрМОЭ ...............................Тормоза включаются При помощи Пружины, освобождаемой
под действием давления цилиндра
управление нрн помощи челночного рычага - злектрогидравлическое управление
при неработающем двигателе стояночный тормоз вк лючен
Свободный ход педали тормоза..................... 70-80 мм
Тормозной клапан для тормозов прннепа. дополнительное оборудование
J9 Система рулевого управления
Тип..............................................Гидростатическая, подача масла производится через главный
насос прн помоши приоритетною клапана. Регулируемая, телескопическая рулевая колонка. Одни центральный рулевой цилиндр двустороннего действия
Максимальное рабочее давление.................... 14 МПа (140 бар)
Давление открытия амортизирующего клапана ......20 МПа (200 бар)
Объем масла, проходящею через клапан рулевого
управления за один оборот......................... 125 см3
Скорость поворота ................................Более 2 оборотов/сек. на оборотах холостого хода
Число оборотов руля ..............................4.5 оборота
Производительность рулевою управления ±30° при нагрузке на переднюю ось 5000 кг на сухом асфальте.
J9.i. Радиус поворота
111пе[ы, со стандартной шириной колеи
Минимальный радиус поворота, м
j lo Гидравлическая система
Гидравлическая система имеет независимый привод от двигателя и механизма отбора мошности.
j юл. Электрогидравлическое соединительное устройство
Autocontrol В (ЛСВ)


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я