Беларусь 826 руководство по эксплуатации

БЕЛАРУС 826
826 - 0000010 РЭ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Руководство по эксплуатации составил инженер ГСКБ МТЗ И.Н. Коробейник, с участием ведущих специалистов ГСКБ РУП «Минский тракторный завод»
Ответственный редактор   —Директор Научно-Технического Центра
Генеральный конструктор И.Н. Усс
Ответственный за выпуск — начальник КБ, О. Н. Наталевич
Тракторы Беларус 826 Руководство по эксплуатации.
Руководство по эксплуатации содержит краткое описание и техническую характеристику трактора Беларус 826, производства Минского тракторного завода. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию.
Руководство предназначено для трактористов, занимающихся эксплуатацией тракторов Беларус.
В связи с политикой ПО «МТЗ», направленной на постоянное совершенствование выпускаемых изделий, в конструкцию отдельных сборочных единиц и деталей трактора Беларус могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем издании.
Некоторые технические данные и иллюстрации, приведенные в этой книге, могут отличаться от фактических на Вашем тракторе. Размеры и массы являются приближенными (справочными). Подробную информацию Вы можете получить от дилера Беларус.
Общее замечание: В тексте настоящего руководства ссылки "левый" или "правый" взяты с точки зрения наблюдателя, находящегося сзади трактора, движущегося вперёд.
©       РУП «Минский тракторный завод», 2008 г.
Все права защищены. Эту книгу нельзя воспроизводить или копировать целиком или частично без письменного разрешения РУП «Минский тракторный завод».
ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРОВ!
1. Перед эксплуатацией трактора внимательно ознакомьтесь с настоящим руко­водством и строго соблюдайте его требования.
2. Посезонное дизельное топливо применяйте согласно руководству. При содержании в нем серы до 1 % сроки замены моторного масла сокращайте наполовину.
3. Не допускайте работу дизеля на холостом ходу более 15 минут.
4. Помните, что запуск дизеля возможен только при крайнем левом положении рычага КП (в положении включения I или II диапазона передач).
5. При работе трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения независимого двухскоростного привода ВОМ установите в положение I (540 об/мин), рычаг независимого — синхронного привода ВОМ — в нейтральное (среднее), рычаг управления — в положение «ВОМ выключен» (см. раздел «Органы управления и приборы»).
6. Синхронный привод заднего ВОМ используйте при скоростях движения тракторного агрегата не выше 8 км/ч. В противном случае, возможны серьезные повреждения в силовой передаче трактора.
7. Эксплуатацию трактора на прямой передаче производите только при включенном повышенном диапазоне передач (диапазон II).
8. Кабина трактора оборудована одноместным сиденьем и в ней должен находиться только оператор.
9. При отгрузке трактора с завода некоторые составные части трактора уклады­ваются в ящик ЗИП, инструментальный ящик или кабину. Установку их на трак­тор производите самостоятельно.
10. При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на полиэтиленовых пробках.
11. Не допускайте работу трактора при не полностью выключенной или включен­ной муфте сцепления.
12. При трогании трактора с места убедитесь, выключен ли ручной стояночно-запасной тормоз.
13. При использовании трактора без карданных валов рукоятку переключения ПВМ установите в положение «принудительное».
14. Не работайте на тракторе в закрытых помещениях без необходимой вентиляции (воздухообмена). Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхода.
15. Категорически запрещается буксировка трактора с поднятыми передними колесами. Несоблюдение этого правила может привести к выходу из строя привода ПВМ и к аварийной ситуации.
16. Запрещается поднимать переднюю часть трактора за буксирную скобу. Скобу используйте только для буксировки.
17. Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию трактора, в связи с чем возможны изменения в конструкции и правилах эксплуатации его отдельных составных частей, которые не отражены в настоящем руководстве.
БЕЛАРУС-826_Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРА
ВВЕДЕНИЕ
Принятые сокращения и условные обозначения
Международные символы
Раздел А. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- Общие положения
- Требования безопасности при работе трактора
- Требования безопасности при проведении ТО
- Требования безопасности при эксплуатации и обслуживании элек­трооборудования
- Требования по гигиене
- Требования пожарной безопасности
Раздел Б. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- Серийные номера составных частей трактора
- Дизель и его системы
- Технические данные узлов
- Коробка передач
- Механизм переключения передач
Раздел В. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
- Органы управления, расположенные в верхней части кабины
- Органы управления и приборы, расположенные на щитке
- Органы управления и рычаги, расположенные на правом боковом пульте и в кабине
- Выключатель стартера и приборы
- Комбинация приборов
- Индикатор комбинированный АР80.3813
- Пульт управления индикатором АР80.3709. Программирование ИК
- Принцип работы выключателей расположенных в верхней части ка­бины
- Блок контрольных ламп
- Предохранители
БЕЛАРУС 826
826 - 0000010 РЭ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Руководство по эксплуатации составил инженер ГСКБ МТЗ И.Н. Коробейник, с участием ведущих специалистов ГСКБ РУП «Минский тракторный завод»
Ответственный редактор   —Директор Научно-Технического Центра
Генеральный конструктор И.Н. Усс
Ответственный за выпуск — начальник КБ, О. Н. Наталевич
Тракторы Беларус 826 Руководство по эксплуатации.
Руководство по эксплуатации содержит краткое описание и техническую характеристику трактора Беларус 826, производства Минского тракторного завода. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию.
Руководство предназначено для трактористов, занимающихся эксплуатацией тракторов Беларус.
В связи с политикой ПО «МТЗ», направленной на постоянное совершенствование выпускаемых изделий, в конструкцию отдельных сборочных единиц и деталей трактора Беларус могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем издании.
Некоторые технические данные и иллюстрации, приведенные в этой книге, могут отличаться от фактических на Вашем тракторе. Размеры и массы являются приближенными (справочными). Подробную информацию Вы можете получить от дилера Беларус.
Общее замечание: В тексте настоящего руководства ссылки "левый" или "правый" взяты с точки зрения наблюдателя, находящегося сзади трактора, движущегося вперёд.
©       РУП «Минский тракторный завод», 2008 г.
Все права защищены. Эту книгу нельзя воспроизводить или копировать целиком или частично без письменного разрешения РУП «Минский тракторный завод».
ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРОВ!
1. Перед эксплуатацией трактора внимательно ознакомьтесь с настоящим руко­водством и строго соблюдайте его требования.
2. Посезонное дизельное топливо применяйте согласно руководству. При содержании в нем серы до 1 % сроки замены моторного масла сокращайте наполовину.
3. Не допускайте работу дизеля на холостом ходу более 15 минут.
4. Помните, что запуск дизеля возможен только при крайнем левом положении рычага КП (в положении включения I или II диапазона передач).
5. При работе трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения независимого двухскоростного привода ВОМ установите в положение I (540 об/мин), рычаг независимого — синхронного привода ВОМ — в нейтральное (среднее), рычаг управления — в положение «ВОМ выключен» (см. раздел «Органы управления и приборы»).
6. Синхронный привод заднего ВОМ используйте при скоростях движения тракторного агрегата не выше 8 км/ч. В противном случае, возможны серьезные повреждения в силовой передаче трактора.
7. Эксплуатацию трактора на прямой передаче производите только при включенном повышенном диапазоне передач (диапазон II).
8. Кабина трактора оборудована одноместным сиденьем и в ней должен находиться только оператор.
9. При отгрузке трактора с завода некоторые составные части трактора уклады­ваются в ящик ЗИП, инструментальный ящик или кабину. Установку их на трак­тор производите самостоятельно.
10. При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на полиэтиленовых пробках.
11. Не допускайте работу трактора при не полностью выключенной или включен­ной муфте сцепления.
12. При трогании трактора с места убедитесь, выключен ли ручной стояночно-запасной тормоз.
13. При использовании трактора без карданных валов рукоятку переключения ПВМ установите в положение «принудительное».
14. Не работайте на тракторе в закрытых помещениях без необходимой вентиляции (воздухообмена). Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхода.
15. Категорически запрещается буксировка трактора с поднятыми передними колесами. Несоблюдение этого правила может привести к выходу из строя привода ПВМ и к аварийной ситуации.
16. Запрещается поднимать переднюю часть трактора за буксирную скобу. Скобу используйте только для буксировки.
17. Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию трактора, в связи с чем возможны изменения в конструкции и правилах эксплуатации его отдельных составных частей, которые не отражены в настоящем руководстве.
БЕЛАРУС-826_Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРА
ВВЕДЕНИЕ
Принятые сокращения и условные обозначения
Международные символы
Раздел А. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- Общие положения
- Требования безопасности при работе трактора
- Требования безопасности при проведении ТО
- Требования безопасности при эксплуатации и обслуживании элек­трооборудования
- Требования по гигиене
- Требования пожарной безопасности
Раздел Б. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- Серийные номера составных частей трактора
- Дизель и его системы
- Технические данные узлов
- Коробка передач
- Механизм переключения передач
Раздел В. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
- Органы управления, расположенные в верхней части кабины
- Органы управления и приборы, расположенные на щитке
- Органы управления и рычаги, расположенные на правом боковом пульте и в кабине
- Выключатель стартера и приборы
- Комбинация приборов
- Индикатор комбинированный АР80.3813
- Пульт управления индикатором АР80.3709. Программирование ИК
- Принцип работы выключателей расположенных в верхней части ка­бины
Беларус - 826 Руководство по эксплуатации
Принятые сокращения и условные обозначения
АКБ — аккумуляторная батарея
БД — блокировка дифференциала
ВМТ — верхняя мертвая точка поршня дизеля
ВОМ — вал отбора мощности
ГОРУ — гидрообъемное рулевое управление
КП — коробка передач
МС — муфта сцепления
ТО — техническое обслуживание
ПВМ — передний ведущий мост
ЭФП — электрофакельный подогреватель
ХУ — ходоуменьшитель
ТСУ — тягово-сцепное устройство
ГНС — гидронавесная система
САРГ — система автоматического регулирования глубины обработки почвы
ЗНУ — заднее навесное устройство
БУС — блок управления стартером
БКП — блок контроля подогревателя
ОЕСD — Организация Экономического Сотрудничества и Развития (ОЭСР)
ЖМТ — жидкостно-маслянный теплообменник
Беларус - 826 Руководство по эксплуатации
Международные символы
Изготовитель использует стандартные международные символы, касающиеся применения приборов и органов управления.
Ниже даны символы с указанием их значений.

— смотри инструкцию —тормоз
— стояночный тормоз
— сигнал
— аварийная сигнализация
— топливо
— манипуляции управлением
— быстро
— медленно
— вперед
— назад
— зарядка аккумуляторов
— плафон кабины
— габаритные огни

.Л^^л^А.  — охлаждающая жидкость
*©« 01
— свеча предпускового подогревателя
— обороты дизеля
Л ^  — сигнал поворота
— давление масла в дизеле     =^    — дальний свет
— температура охлаждающей жидкости дизеля
— выключено/останов
— ближний свет
— рабочие фары
— включено/запуск
— блокировка
дифференциала
— вал отбора мощности включен
— передний ведущий мост включен
— постепенное изменение
— рычаг — вниз

— рычаг — вверх

— вентилятор
Беларус - 826 Руководство по эксплуатации
— положение золотника распределителя «подъем»
— положение золотника распределителя «опускание»
— положение золотника распределителя «плавающее»
— давление масла в КП
— давление воздуха в пневмосистеме
»    ■ <
— стеклоомыватель
— стеклоочиститель переднего стекла
— стеклоочиститель заднего стекла
❖■о
— сигнал поворота прицепа трактора
Ф^^Ф   — давление масла в ГОРУ
— засоренность воздушного фильтра
Раздел А. Меры предосторожности
Беларус - 826 - Руководство по эксплуатации
Раздел А. Меры предостор
Строгое соблюдение мер предосто­рожности и четкое выполнение пра­вил управления трактором и его об­служивания обеспечивают полную безопасность работы на нем.
Меры предосторожности при ра­боте трактора
наезд на трактор во время транс­портировки.
• Перед пуском дизеля должен быть включен стояночный тормоз, рычаг переключения передач КП - в по­ложение «нейтраль», рычаг вклю­чения ВОМ в положение «выклю­чен».
• Прежде чем начать движение пре­дупредите сигналом окружающих и работающих на прицепных маши­нах.
• Не покидайте трактор, находящий­ся в движении.
• Перед выходом из кабины выклю­чите ВОМ, остановите дизель, включите стояночный тормоз, вынь­те ключ включателя стартера и вы­ключите выключатель «массы». Запрещается отключать систему электрооборудования выключате­лем «массы» до остановки дизеля.
• Не работайте на тракторе в закры­том помещении без необходимой вентиляции. Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхо­да!
• При появлении неисправности не­медленно остановите трактор и уст­раните неисправность.
• Если дизель или рулевое управ­ление отказали в работе, немед­ленно остановите трактор. Помните, что при остановленном дизеле для управления трактором к рулевому колесу необходимо приложить зна­чительно большее усилие. При от­казе рулевого управления загорает­ся лампочка аварийного давления масла в ГОРУ.
• Не работайте под поднятыми сельскохозяйственными орудиями. При длительных остановках не ос­тавляйте навесное орудие в подня­том положении.
• Если передняя часть трактора от­рывается от земли при навешива­нии на механизм навески тяжелых машин и орудий, установите перед­ние грузы.
ВНИМАНИЕ ! При запуске дизеля и манипулировании органами управле­ния всегда находитесь в кабине на сиденье оператора_
Общие указания
• Внимательно изучите инструкцию для операторов перед использова­нием трактора. Недостаточные зна­ния по управлению и эксплуатации трактора могут быть причиной не­счастных случаев.
• К управлению трактором допуска­ются только специально подготов­ленные и квалифицированные опера­торы.
• Если трактор оборудован ремнем безопасности, используйте его при работе. Если трактор не оборудован ремнем безопасности, обратитесь к дилеру.
• Не сажайте в кабину пассажира, если не установлено дополнительное сиденье и поручень. Другого безо­пасного места для пассажира в каби­не нет!
• Содержите в чистоте все преду­предительные таблички. В случае повреждения или утери табличек, заменяйте их новыми.
• Перед началом работы тщательно осмотрите трактор, прицепную ма­шину. Начинайте работу, только убедившись в полной их исправно­сти. Прицепные сельскохозяйствен­ные машины и транспортные при­цепы должны иметь жесткие сцепки, исключающие их раскачивание и
- Блок контрольных ламп
- Предохранители
- Присоединительные элементы электрооборудования
- Рукоятки, переключатели и рычаги, их назначение
- Дистанционное управление распределителем гидросистемы
- Сиденье, регулировки сиденья
- Сиденье Grammer
Раздел Г. ИНСТРУКЦИЯ ПО РАБОТЕ
- Подготовка трактора к работе
Запуск дизеля
- Запуск при нормальных условиях
- Запуск при низких температурах (+4°С и ниже)
- Порядок запуска дизеля при низких температурах
- Начало движения трактора
- Остановка трактора
- Остановка дизеля
БЕЛАРУС-826
Содержание
- Рулевое управление
- Переключение трансмиссии с реверс-редуктором
- Гидравлическая система
Раздел Д. АГРЕГАТИРОВАНИЕ
- Рабочее оборудование для присоединения к трактору сельскохо­зяйственных машин
- Заднее навесное устройство тракторов, оборудованных гидроподъ­емником
- Навешивание машин на трактор
- Управление гидросистемой и навесным устройством трактора без си­лового регулятора
- Работа трактора, оборудованного ГНС с гидроподъемником
- Особенности работы трактора с машинами, требующими привода от заднего ВОМ
- Пневмосистема управления тормозами прицепа
Раздел Е. РЕГУЛИРОВКИ
- Установка колеи передних колес
- Регулировка сходимости передних колес
- Установка колеи задних колес
- Регулировка вала отбора мощности
- Регулировка тяги управления раздаточной коробкой привода ПВМ
Раздел Ж. ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- Виды технического обслуживания трактора
- Техническое обслуживание при подготовке трактора к обкатке
- Техническое обслуживание в процессе обкатки
- Техническое обслуживание после обкатки (30 часов работы)
Раздел А. Меры предосторожности
Беларус - 826 - Руководство по эксплуатации
- проверьте работу стояночного тормоза и пневмопривода тормозов и тормозов прицепа;
- проверьте состояние приборов световой и звуковой сигнализации;
- транспортные прицепы должны иметь жесткие сцепки и, кроме того, соединяться страховочной цепью или тросом;
- никогда не спускайтесь под гору с выключенной передачей (накатом), двигайтесь на одной передаче как под гору, так и в гору;
- запрещается работать с прицепом без автономных тормозов, если его масса превышает половину общей фактической массы трактора. Чем быстрее Вы движетесь и чем боль­ше буксируемая масса, тем больше должна быть дистанция безопасно­сти;
- отключите ПВМ во избежание чрезмерного износа деталей приво­да и шин;
- не пользуйтесь БД заднего моста при скорости свыше 10 км/ч и при поворотах;
- не останавливайте трактор на склонах. При необходимости оста­новки включите 1-ую передачу и за­тяните стояночный тормоз.
• При работе с оборудованием, при­водимым от ВОМ, после остановки дизеля, прежде чем выйти из каби­ны и отсоединить оборудование, убедитесь в полной остановке хво­стовика ВОМ.
• Не носите свободную одежду при работе с ВОМ или вблизи вращаю­щегося оборудования.
• При работе со стационарными машинами, приводимыми от ВОМ, всегда включайте стояночный тор­моз и блокируйте задние колеса спереди и сзади. Убедитесь в на­дежном закреплении машины.
• Убедитесь в установке ограждения хвостовика ВОМ и, если вОм не ис­пользуется, установите на место колпак хвостовика ВОМ
• При работе с фронтальным по­грузчиком заполните задние шины жидкостным балластом.
• Перед подъемом и опусканием на­весного сельскохозяйственного орудия, а также при поворотах трак­тора убедитесь, что нет опасности кого-либо задеть или зацепить за какое-либо препятствие.
• При транспортных переездах с на­вешенными машинами или орудия­ми всегда пользуйтесь механизмом фиксации навески в поднятом по­ложении (для тракторов с силовым регулятором).
• Карданный вал, передающий вра­щение от ВОМ трактора на рабочие органы агрегата, должен быть огра­жден.
• Убедитесь в правильной установке любого дополнительного оборудо­вания или вспомогательных уст­ройств и в том, что они предназна­чены для использования с Вашим трактором. Помните, что Ваш трак­тор, если он неправильно использу­ется, может быть опасным как для Вас, так и для посторонних лиц. Не используйте оборудование, не предназначенное для установки на трактор.
• Чтобы избежать опрокидования проявляйте осторожность при езде на тракторе. Выбирайте безопасную скорость, соответствующую дорож­ным условиям, особенно при езде по пересеченной местности, при пе­реезде канав, уклонов и при резких поворотах.
• При работе на склонах увеличьте колею трактора до максимальной.
• Не делайте крутых поворотов при полной нагрузке и большой скоро­сти движения.
•При использовании трактора на транспортных работах:
- увеличьте колею трактора не ме­нее чем до 1800 мм (70");
- сблокируйте педали тормозов, проверьте и, при необходимости, отрегулируйте тормоза на одновре­менность действия;
Раздел А. Меры предосторожности
Беларус - 826 - Руководство по эксплуатации на пробку плотную ткань и надев рукавицу.
• Во избежание ожогов, проявляйте осторожность при сливе охлаж­дающей жидкости из системы охла­ждения, горячего масла из дизеля, гидросистемы и трансмиссии.
• Соблюдайте осторожность при об­служивании аккумуляторных бата­рей, так как электролит, попадая на кожу, вызывает ожоги.
• Чтобы избежать опасности взрыва, не допускайте нахождения источни­ков открытого пламени вблизи топ­ливной системы дизеля и аккумуля­торных батарей.
• Поддерживайте трактор и его обо­рудование, особенно тормоза и ру­левое оборудование, в работоспо­собном состоянии для обеспечения Вашей безопасности и находящихся вблизи людей.
• Не вносите в трактор или в от­дельные его составные части ника­ких изменений без согласования с Вашим дилером и заводом-изготовителем.
Требования безопасности при эксплуатации и обслуживании электрооборудования
• Во избежание повреждения полу­проводниковых приборов и резисто­ров соблюдайте следующие пре­досторожности:
- не отсоединяйте выводы АКБ при работающем дизеле. Это вызовет появление пикового напряжения в цепи заряда и приведет к неизбеж­ному повреждению диодов и тран­зисторов;
- не отсоединяйте электрические провода до остановки дизеля и вы­ключения всех электрических пере­ключателей;
- не вызывайте короткого замыкания из-за неправильного присоединения проводов. Короткое замыкание или неправильная полярность вызовет повреждение диодов и транзисто­ров;
• Не производите очистку, регули­ровку или обслуживание оборудо­вания, приводимого от ВОМ, при работающем дизеле.
Меры предосторожности при тех­ническом обслуживании
• Никогда не заправляйте трактор при работающем дизеле.
• Не курите при заправке трактора топливом.
• Не заполняйте полностью топлив­ные баки. Оставляйте объем для расширения топлива.
• Никогда не добавляйте к дизель­ному топливу бензин или смеси. Эти сочетания могут создать увеличен­ную опасность воспламенения или взрыва.
• Правильно используйте летние и зимние сорта топлива. Заправляйте топливный бак в конце каждого дня для уменьшения ночной конденса­ции влаги.
• Во избежание выплескивания топ­лива при заправке трактора механи­зированным способом, вынимайте сетчатый фильтр из горловины топ­ливного бака. Сетчатый фильтр предусмотрен только для заправки трактора ручным способом в поле­вых условиях.
• Заправляйте трактор только реко­мендованными заводом маслами и смазками. Использование других смазочных материалов категори­чески запрещается!
• Все операции, связанные с очист­кой дизеля и трактора, подготовкой к работе, техническим обслужива­нием и т.д. выполняйте при оста­новленном дизеле и заторможенном тракторе.
• Система охлаждения работает под давлением, которое поддерживает­ся клапаном, установленном в крышке заливной горловины. Опас­но снимать крышку на горячем дизеле. Во избежание ожогов лица и рук, пробку горловины радиатора на горячем дизеле открывайте ос­торожно,  предварительно накинув
Раздел А. Меры предосторожности
Беларус - 826 - Руководство по эксплуатации жидкости.
• Не допускайте работу трактора в пожароопасных местах при снятом капоте и других защитных устройств с нагретых частей дизеля.
• Не допускайте использования от­крытого пламени для подогрева масла в поддоне дизеля, для выжи­гания загрязнений сердцевины ра­диатора.
• При появлении очага пламени за­сыпьте его песком, накройте бре­зентом, мешковиной или другой плотной тканью. Используйте угле-кислотный огнетушитель. Не зали­вайте горящее топливо водой.
• Следите за тем, чтобы в процессе работы дизеля вблизи коллектора и глушителя не было легковоспламе­няющихся материалов.
• При уборке сена, соломы, работе в местах с повышенной пожароопас-ностью используйте в системе вы­хлопа искрогасители в комплекте с глушителем или отдельно от него.
- не подключайте АКБ в систему электрооборудования, пока не бу­дет проверена полярность выводов и напряжения;
- не проверяйте наличие электриче­ского тока на «искру», так как это приведет к немедленному пробою транзисторов. Требования по гигиене:
• Ежедневно заправляйте термос свежей чистой питьевой водой.
• Аптечка должна быть укомплекто-ванна бинтами, йодной настойкой, нашатырным спиртом, борным ва­зелином, содой, валидолом и анальгином в обязательном поряд­ке.
• В зависимости от условий работы используйте естественную вентиля­цию кабины или блок ее отопления и охлаждения воздуха.
• При продолжительности непре­рывной работы на тракторе в тече­нии рабочей смены более 2,5 часов необходимо пользоваться средст­вами индивидуальной защиты от шума по ГОСТ 12.4.051-87 (беру-шами, антифонами).
Требования пожарной безопасно­сти
• Трактор должен быть оборудован противопожарным инвентарем - ло­патой и огнетушителем. Работать на тракторе без средств пожароту­шения запрещается.
• Места стоянки тракторов, хране­ния ГСМ должны быть опаханы по­лосой шириной не менее 3 м и обеспечены средствами пожароту­шения.
• Не допускайте загрязнения кол­лектора и глушителя пылью, топли­вом, соломой и т.д.
• Не допускайте наматывания соло­мы на вращающиеся части агрега-тируемых с трактором машин.
• При промывке деталей и сбороч­ных единиц керосином или бензи­ном примите меры, исключающие воспламенение паров промывочной
Раздел Б. Технические данные
Беларус - 826    Руководство по эксплуатации
Раздел Б. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Масса и размеры

Наименование
(основная комплектация)
А Длина, мм:общая без грузов по колесам
4130 4000 3850
В  Ширина, мм
С Высота по кабине, мм
D Продольная база, мм
2450±20
Е Колея задних колес, мм
F Колея передних колес, мм
G Дорожный просвет, мм
Размер шин: передних колес задних колес
(11.2R20) 15,5R38
Масса эксплуатационная (без балласта), кг
Номера составных частей трактора
Фирменная табличка трактора с ука­занием серийных номеров трактора и дизеля.


Раздел Б. Технические данные
Беларус - 826    Руководство по эксплуатации
<<< Предыдущая страница  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я