Двигатель Honda igx440 руководство пользователя

ВВЕДЕНИЕ
Благодарим за приобретение двигателя Honda. Мы хотим помочь вам получить наилучшие результаты при работе с новым двигателем и обеспечить его безопасную эксплуатацию. В данном руководстве содержится информация о том, как это сделать; внимательно прочитайте его, прежде чем приступить к эксплуатации двигателя. В случае возникновения каких-либо проблем или вопросов относительно двигателя обратитесь к уполномоченному сервисному дилеру компании Honda.
Все сведения, изложенные в данном руководстве, соответствуют новейшей информации о продукте, имевшейся в наличии на момент публикации. Компания Honda Motor Co., Ltd. оставляет за собой право в любое время вносить изменения без уведомления и без наложения на себя каких-либо обязательств. Запрещается воспроизводить любые части данного руководства без письменного разрешения.
Данное руководство следует рассматривать как приложение к двигателю, в случае перепродажи оно должно передаваться вместе с двигателем.
прочтите инструкции, прилагаемые к оборудованию, приводимому в действие этим двигателем, чтобы получить дополнительную информацию о запуске двигателя, его выключении, эксплуатации, регулировках и техническом обслуживании.
США, Пуэрто-Рико и Виргинские острова США: Прочитайте гарантийное обязательство, чтобы получить информацию о случаях его действия и своей ответственности как владельца. Гарантийное обязательство является отдельным документом, который вам должен был предоставить дилер.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ
Ваша безопасность и безопасность других людей имеет большое значение. Мы предусмотрели в данном руководстве и на самом двигателе важные предупреждения о соблюдении правил безопасности. Пожалуйста, внимательно прочитайте эти предупреждения.
Предупреждение "А" уведомляет о потенциальном источнике опасности, который может нанести ущерб вам или окружающим. Каждое предупреждение предваряется символом Д и одним из трёх слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Эти предупреждающие слова означают:
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ IGX440
>

А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ А
Выхлопные газы этого двигателя содержат химические соединения, вызывающие, по данным штата Калифорния, рак, врожденные дефекты и наносят вред репродуктивной системе.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ....................................1
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ
ОПАСНОСТИ...........................1
СВЕДЕНИЯ О
БЕЗОПАСНОСТИ........................2
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЯРЛЫКОВ
БЕЗОПАСНОСТИ........................2
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ И............2
ОСОБЕННОСТИ...........................3
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ...........3
ЭКСПЛУАТАЦИЯ...........................4
БЕЗОПАСНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
МЕРЫ1 ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ..........4
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ................4
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ........6
УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ...............................6
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЯ...................................6
О ВАЖНОСТИ
ОБСЛУЖИВАНИЯ.....................6
БЕЗОПАСНОСТЬ
ОБСЛУЖИВАНИЯ.....................6
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ......................6
РАСПИСАНИЕ
ОБСЛУЖИВАНИЯ.....................7
ДОЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ.......7
МОТОРНОЕ МАСЛО.................8
Рекомендуемое масло..........8
Проверка уровня масла........8
Замена масла........................9
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР.............9
Осмотр....................................9
Очистка...................................9
ОТСТОЙНИК......................10
Очистка.................................10
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ...............11
ИСКРОГАСИТЕЛЬ..............11
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ................12
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ и
ПРЕДЛОЖЕНИЯ.........................13
ХРАНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.........13
ТРАНСПОРТИРОВКА..............14
ДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ
ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПРОБЛЕМ.....14
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ... 15 Размещение заводского
номера......................................15
Подключение аккумулятора к
электрическому стартеру........16
Модификации карбюратора для эксплуатации в
высокогорных условиях..........16
Информация о системе
контроля токсичности.............17
Показатель воздуха.................17
Технические характеристики.... 18
Параметры для настройки......18
Краткий справочник.................19
Установка отражателя глушителя......19
Электрические схемы.............19
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ
ПОТРЕБИТЕЛЕЙ..........................23
ИНФОРМАЦИЯ О МЕСТОНАХОЖДЕНИИ
ДИСТРИБЬЮТОРА/
ДИЛЕРА....................................23
СЛУЖБА РАБОТЫ С КЛИЕНТАМИ.............................23
А ОПАСНОСТЬ
Если вы не будете следовать инструкциям, вы ПОГИБНЕТЕ или 
получите СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ.
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если вы не будете следовать инструкциям, вы можете ПОГИБНУТЬ 
или получить СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ.
А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если вы не будете следовать инструкциям, вы можете получить 
СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ.
Каждое предупреждение уведомляет вас о сути опасности, о том, что может случиться, и что вы можете сделать, чтобы избежать ущерба или уменьшить его.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ О ПОВРЕЖДЕНИЯХ
Вы также можете встретиться с другими важными сообщениями, которым предшествует слово УВЕДОМЛЕНИЕ.
Это слово означает:
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если вы не будете следовать
инструкциям, двигатель или иное ваше имущество могут быть повреждены. Цель этих предупреждений - помочь предотвратить повреждение двигателя, иного имущества либо окружающий среды. © 2008 Honda Motor Co., Ltd. - Все права защищены 44Z3S604 00X44-Z3S-6040 РУССКИЙ СВЕДЕНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ • Прочитайте правила работы со всеми органами управления и запомните, как быстро остановить двигатель в случае необходимости. Убедитесь, что оператор был должным образом проинструктирован перед началом эксплуатации оборудования. • Не позволяйте детям эксплуатировать двигатель. Не позволяйте детям и домашним животным находиться вблизи двигателя во время его эксплуатации. • В выхлопных газах вашего двигателя содержится токсичный угарный газ. Не запускайте двигатель, не обеспечив должную вентиляцию, и никогда не запускайте двигатель в помещениях. • Во время работы двигатель и его выхлопы значительно нагреваются. Во время эксплуатации располагайте двигатель на расстоянии по меньшей мере 1 метр от строений и оборудования. Не допускайте нахождения легковоспламеняющихся материалов рядом с двигателем и не кладите ничего на двигатель, когда он работает. МЕСТОРАСПОЛОЖЕНИЕ ТАБЛИЧЕК БЕЗОПАСНОСТИ (СТАНДАРТНЫЕ ТИПЫ) Это знак предупреждает вас о потенциальных источниках опасности, которые могут вызвать серьезную травму. Прочитайте его внимательно. Если надпись побелела или читается с трудом, свяжитесь с дилером Honda, чтобы заменить знак. РАЗМЕЩЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ И СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ СТАНДАРТНЫЕ ТИПЫ КРЫШКА ТОПЛИВОНАЛИВНОЙ ГЛУШИТЕЛЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК ГОРЛОВИНЫ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР (применяемые типы) КАТУШКА СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (в катушке зажигания) РУКОЯТЬ СТАРТЕРА (применяемые типы) КРЫШКА/ЩУП МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ МАСЛОЗАЛИВНОЙ ПАТРУБОК (применяемые типы) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР (применяемые типы) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (применяемые типы) МАСЛОСЛИВНАЯ ПРОБКА A WARNING A ATTENTION Gasoline is highly flammable and explosive. Turn engine off and let cool before refueling, L'essenee est trts inftammabk et ciplosln. Arrtter le moteir et le laissw rrfmidir wait de (aire le pleln (Гаага. | The engine emits toxic carbon monoxide. Do not run in an enclosed area._ Le motour produit les vape hits nocires de monnnda de carbane, Ntpas uBIiserdans in fecal ТИПЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТАРТЕРОВ РУЧНАЯ РУКОЯТЬ СТАРТЕРА Read Owner's Manual before operation. Lire la manual de pwpiitolre awirt Putilisalioa. РЕГУЛЯТОР ДРОССЕЛЯ (применяемые типы) Только для поставок в Канаду: на двигателе имеются надписи на французском языке ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (применяемые типы) ТИПЫ РАЗМАТЫВАТЕЛЯ СТАРТЕРА ДРОССЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛЯТОР ДРОССЕЛЯ (применяемые типы) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (применяемые типы) (НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ТИПЫ) Таблички упакованы в коробку. Бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен. Перед дозаправкой двигателя выключите его и дайте остыть. Двигатель осуществляет выброс токсичного угарного газа. Не запускайте двигатель в замкнутом пространстве. КОРОМЫСЛО ТОПЛИВНОГО КЛАПАНА (применяемые типы) НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ТИПЫ ГЛУШИТЕЛЬ (применяемые типы) КРЫШКА/ЩУП МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР (применяемые типы) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР (применяемые типы) РУКОЯТЬ СТАРТЕРА (применяемые типы) ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Перед эксплуатацией прочтите руководство пользователя. КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ РУССКИЙ

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ
ГОТОВ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ К РАБОТЕ?
В целях безопасности и для продления эксплуатационного ресурса оборудования очень важно потратить некоторое время на контрольную проверку состояния двигателя перед его эксплуатацией. Убедитесь, что вы должным образом отнеслись к любой выявленной проблеме либо сервисный дилер устранил ее до начала эксплуатации двигателя.
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ТИПЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТАРТЕРОВ
ТИПЫ РАЗМАТЫВАТЕЛЯ
СТАРТЕРА
Неправильное обслуживание этого двигателя или неспособность устранить проблему до начала эксплуатации может вызвать неисправную работу, в результате которой вы можете получить серьезную травму или погибнуть.
Всегда проводите предпусковую подготовку перед каждой эксплуатацией и устраняйте все проблемы.


Перед началом предпусковых подготовок убедитесь в том, что двигатель установлен ровно и что его выключатель находится в положении OFF - ВЫКЛ.
Всегда перед запуском двигателя проверяйте следующие элементы:
Проверьте общее состояние двигателя
1. Осмотрите двигатель со всех сторон и снизу на предмет протечек масла или топлива.
2. Удалите существенные загрязнения и мусор, особенно вокруг глушителя и ручного стартера.
3. Осмотрите на предмет повреждений.
4. Проверьте, все ли щитки и крышки находятся на своих местах и все ли гайки, болты и винты затянуты.
Проверьте двигатель
1. Проверьте уровень топлива (см. стр. 7). Запуск с полным топливным баком позволит исключить или уменьшить перерывы в работе для дозаправки.
2. Проверьте уровень масла (см. стр. 8). Работа двигателя с пониженным уровнем масла может привести к повреждению двигателя.
Система контроля уровня масла остановит двигатель или отобразит предупреждение прежде, чем уровень масла в картере двигателя упадет ниже допустимого. Тем не менее, во избежание неудобств, связанных с неожиданной остановкой двигателя, всегда проверяйте уровень масла перед запуском двигателя.
3. Проверьте воздушный фильтр (см. стр. 9,10). Загрязнённый воздушный фильтр не будет пропускать поток воздуха в карбюратор, что приведет к снижению мощности двигателя.
4. Проверьте оборудование, приводимое в действие этим двигателем.
Просмотрите инструкции, прилагаемые к оборудованию, приводимому в действие этим двигателем, и соблюдайте все предписания, которые следует выполнить перед запуском двигателя.
РУЧНАЯ РУКОЯТЬ СТАРТЕРА
ДРОССЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ
ОСОБЕННОСТИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ МАСЛА®
"Система контроля уровня масла является зарегестрированной в Соединенных Штатах торговой маркой" Система контроля уровня масла предназначена для предотвращения поломок двигателя, вызванных недостаточным количеством масла в картере двигателя. Система контроля уровня масла остановит двигатель или отобразит предупреждение прежде, чем уровень масла в картере двигателя упадет ниже допустимого. См. инструкции производителя оборудования.
Если блок ЕСМ остановит двигатель:
Тип двигателя
Действие системы контроля уровня масла
Электрический запуск
• Светодиод блока ECM мигает дважды.
• Двигатель останавливается.
• Двигатель не запускается снова.
Ручной запуск
• Двигатель останавливается.
• Двигатель не запускается снова.
Если блок ЕСМ продолжит работу двигателя:
Тип двигателя
Действие системы контроля уровня масла
Электрический запуск
• Светодиод блока ECM мигает дважды.
• Двигатель продолжает работать.
• Двигатель не запускается снова.
Ручной запуск
• Двигатель продолжает работать.
• Двигатель не запускается снова.
Если двигатель остановится и не запустится снова, проверьте уровень масла (см. стр. 8), прежде чем приступить к поиску других неисправностей.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если вы продолжаете эксплуатацию двигателя после предупреждений системы контроля уровня масла, двигатель может быть поврежден.
РУССКИЙ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Перед первым запуском двигателя ознакомьтесь с разделом СВЕДЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ на стр. 2 и разделом КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ на стр. 3.
В целях безопасности не работайте с двигателем в замкнутом пространстве, напр., в гараже. В выхлопных газах вашего двигателя содержится токсичный угарный газ, который может быстро накапливаться в закрытом пространстве и стать причиной болезни или смерти.
Если электрический стартер не работает: (типы с ручным стартером)
1. Дерните рукоять ручного стартера.
СТАНДАРТНЫЕ ТИПЫ
РУЧНАЯ РУКОЯТЬ СТАРТЕРА

А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Выхлопные газы содержат ядовитый угарный газ, который может накапливаться в опасных концентрациях в замкнутом пространстве. Вдыхание угарного газа может привести к потере сознания или смерти.
Никогда не запускайте двигатель в закрытом гараже и даже в частично замкнутом пространстве, где могут находиться люди.
НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ТИПЫ
ЗАКРЫТ      РУЧНАЯ РУКОЯТЬ СТАРТЕРА

Просмотрите инструкции, прилагаемые к оборудованию, приводимому в действие этим двигателем, и соблюдайте все предписания, которые должны быть выполнены при запуске, выключении и работе двигателя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ТИПЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТАРТЕРОВ:
1. Поверните ключ в положение START и удерживайте его до тех пор, пока двигатель не запустится.
Выключатель двигателя открывает топливный клапан и автоматическую воздушную заслонку.

УВЕДОМЛЕНИЕ
Не трогайте рукоять ручного стартера после запуска двигателя.
2. Поверните выключатель двигателя в положение ON - ВКЛ.
ON (вкл.)
В некоторых моделях нет выключателя двигателя, изображенного на этой схеме. См. инструкции производителя оборудования.
Если не удаётся запустить двигатель в течение 5 секунд, отпустите ключ и подождите по меньшейй мере 10 секунд, прежде чем снова включить стартер.
ОМ(вкл.) START ПЬиЩ(ЗАПУСК|
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
3. Легко потяните стартер, пока не почувствуете сопротивление, затем быстро потяните в сторону, указанную стрелкой на рисунке. Аккуратно верните рукоять стартера в прежнее положение.

Шо
УВЕДОМЛЕНИЕ
Единовременное использование электрического стартера в течение более 5 секунд приведёт к перегреву привода стартера и может вызвать неисправность стартера.
Когда двигатель запустится, отпустите выключатель двигателя, чтобы он вернулся в положение On - ВКЛ.
2. Прогрейте двигатель в течение 2-3 минут.

РУКОЯТЬ СТАРТЕРА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
УВЕДОМЛЕНИЕ
Направление, в котором следует тянуть
Не допускайте резкого возврата рукояти стартера в исходное положение. Возвращайте ее в исходное положение аккуратно во избежание повреждения стартера.
4. Прогрейте двигатель в течение 2-3 минут.
РУССКИЙ
ТИПЫ РУЧНОГО СТАРТЕРА:
1. Переместите рычаг топливного клапана (соответствующие типы) в положение ON - ВКЛ.
4. Легко потяните стартер, пока не почувствуете сопротивление, затем быстро потяните в сторону, указанную стрелкой на рисунке. Аккуратно верните стартер в исходное положение.

КОРОМЫСЛО ТОПЛИВНОГО КЛАПАНА (применяемые типы)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте резкого возвращения стартера в исходное положение. Возвращайте рукоять стартера в исходное положение аккуратно во избежание повреждения стартера.
ON (вкл.)
ШШ,
РУКОЯТЬ СТАРТЕРА
2. Для запуска остывшего двигателя переведите рычаг воздушной заслонки в положение CLOSED - ЗАКРЫТО.
В некоторых типах двигателей устанавливается дистанционный рычаг воздушной заслонки. См. инструкции производителя оборудования. СТАНДАРТНЫЕ ТИПЫ
Направление, в котором следует тянуть
5. Прогрейте двигатель в течение 2-3 минут.
Если для запуска двигателя вы передвинули рукоять воздушной заслонки в положение CLOSED - ЗАКРЫТО, постепенно передвигайте ее в положение OPEN -ОТКРЫТО по мере прогревания двигателя.
СТАНДАРТНЫЕ ТИПЫ



ДРОССЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ТИПЫ

ДРОССЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ
НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ТИПЫ
ДРОССЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ

ДРОССЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ
Для повторного запуска горячего двигателя оставьте рычаг воздушной заслонки в положении OPEN - ОТКРЫТО.
3. Включите выключатель двигателя в положение ON - ВКЛ.
В некоторых типах двигателей устанавливается дистанционный выключатель двигателя. См. инструкции производителя оборудования.
ON (вкл.)
ri Г1   n г^г-

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
РУССКИЙ
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Чтобы в случае необходимости остановить двигатель, просто поверните выключатель двигателя в положение OFF - ВЫКЛ. В обычных условиях применяйте следующий порядок.
1. Передвиньте дроссельную заслонку в положение MIN.
В некоторых типах двигателей устанавливается дистанционное управление дроссельной заслонкой. См. инструкции производителя оборудования.
2. Выключите выключатель двигателя в положение OFF - ВЫКЛ.
В некоторых типах двигателей устанавливается дистанционный выключатель двигателя. См. инструкции производителя оборудования.
О ВАЖНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Качественное обслуживание крайне важно для безопасной, экономичной и безотказной работы двигателя. Также это способствует снижению степени загрязнения окружающей среды.
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Неправильное обслуживание или неспособность устранить проблему до начала эксплуатации может вызвать неисправность, в результате которой вы можете получить серьезную травму или погибнуть.
Всегда следуйте рекомендациям этого руководства по проверке и обслуживанию и их очередности.
огооо ооооо

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
Для помощи в организации надлежащего обслуживания двигателя на следующих страницах приведены график технического обслуживания, порядок проведения регулярных технических осмотров и несложных процедур обслуживания с использованием основного слесарно-монтажного инструмента. Более сложные работы по техническому обслуживанию, требующие применения специального инструмента, лучше выполнят профессионалы. Как правило, их проводят специалист компании Honda или квалифицированный техник.
График технического обслуживания применяется при обычных условиях эксплуатации. Если вы эксплуатируете двигатель в тяжелых условиях, таких как длительные высокие нагрузки или работа при высокой температуре, либо в условиях повышенной влажности или запыленности, проконсультируйтесь со своим сервисным дилером по поводу рекомендаций конкретно для вашего случая.
Обслуживание, замена или ремонт устройств и систем контроля токсичности могут быть выполнены в любой ремонтной мастерской или частным лицом с использованием запасных частей, сертифицированы^ в соответствии со стандартам EPA (Environmental Protection Agency - Управление по охране окружающей среды).
БЕЗОПАСНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Вот несколько наиболее важных мер безопасности. Однако мы не в состоянии предупредить вас о любой возможной опасности, которая может возникнуть при выполнении технического обслуживания. Только вам решать, выполнять ли поставленную перед вами задачу или нет.
3. Переместите рычаг топливного клапана (соответствующие типы) в положение OFF - ВыКЛ.

КОРОМЫСЛО ТОПЛИВНОГО КЛАПАНА (применяемые типы)
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Неспособность должным образом выполнить инструкции по обслуживанию и учесть предостережения может стать причиной травмы или смерти.
Всегда следуйте методикам и предостережениям, изложенным в этом руководстве.
УСТАНОВКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Установите дроссельную заслонку в положение необходимой частоты оборотов двигателя.
В некоторых случаях предпочтительнее использовать дистанционную систему управления дроссельной заслонкой, а не установленный на двигателе рычаг управления дроссельной заслонкой, как показано на рисунке. См. инструкции производителя оборудования.
Для получения рекомендаций по частоте оборотов двигателя см. инструкции для оборудования, приводимого в действие этим двигателем.
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
• Прежде чем приступить к какому-либо обслуживанию или ремонту, убедитесь в том, что двигатель выключен. Это позволит исключить несколько возможных источников опасности:
- Отравление угарным газом от выхлопных газов двигателя. Убедитесь в наличии соответствующей вентиляции перед тем, как работать с двигателем.
- Ожоги от горячих деталей.
Перед тем, как дотронуться до двигателя, дайте ему и выхлопной системе остыть.
- Травма от движущихся деталей.
Не запускайте двигатель, если это не предписано инструкциями.
• Перед началом работры прочтите инструкции и убедитесь в наличии требуемого инструмента и соответствующих навыков.
• Чтобы снизить вероятность пожара или взрыва, будьте внимательны, работая вблизи топлива. Для очистки деталей используйте только невоспламеняющийся растворитель, никогда не используйте бензин. Не допускайте присутствия сигарет, источников искр и пламени возле деталей топливной системы.
Не забывайте, что авторизованный сервисный дилер компании Honda знает ваш двигатель автомобиля лучше и обладает гораздо большим арсеналом средств для его обслуживания и ремонта. Чтобы обеспечить наилучшее качество и надежность, используйте для ремонта и замены только те запчасти, которые произведены компанией Honda или аналогичные им запчасти.


МИНИМУМ
МАКСИМУМ
РЕГУЛЯТОР ДРОССЕЛЯ
РУССКИЙ
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СТАНДАРТНЫЕ ТИПЫ
ДОЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ (НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ТИПЫ)
Следуйте рекомендациям производителя оборудования по дозаправке топливом.
ДОЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ (СТАНДАРТНЫЕ ТИПЫ) Рекомендуемое топливо
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО 1 ОБСЛУЖИВАНИЯ (3) 1   Выполняйте в каждом из указанных месяцев или 1   через определённое количество эксплутационнык 1  часов в зависимости от того, очередь обслуживания
\ какого вида настанет первой.
При каждом использовании
Первый месяц или 20 ч.
месяцев или 100 ч
Каждый год или 300 ч
Каждый 2 года или 500 ч
Моторное масло
Проверить уровень
Прочистить
Прочистить
Свеча зажигания
Проверить-отрегулировать
Искрогаситель
Прочистить
Зазор клапана
Проверить-отрегулировать
Заводская инструкция
Ремень ГРМ
Каждые 500 часов (2) (4)
Заводская инструкция
Камерасгорания
Прочистить
Каждые 500 часов (2)
Заводская инструкция
Топливный бак и фильтр
Прочистить
Заводская инструкция
Топливопровод
Каждые 2 года (замена при необходимости) (2)
Заводская инструкция
Неэтилированный бензин
Октановое число 86 или выше
Другие страны
Октановое число по исследовательскому методу 91 или выше
Октановое число 86 или выше
Данный двигатель сертифицирован для работы на неэтилированном бензине с октановым числом 86 и выше (октановое число по исследовательскому методу 91 и выше). Доливайте топливо в бак на хорошо проветриваемом участке до запуска двигателя. Если двигатель до этого работал, дайте ему остыть. Никогда не заправляйте двигатель в помещении, где пары бензина могут соприкоснуться с пламенем или искрами.
Можно постоянно использовать неэтилированный бензин, содержащий не более 10% этанола (E10) или 5% метанола по отношению к общему объему. Кроме того, в метаноле должны содержаться сорастворители и ингибиторы коррозии. Использование видов топлива с содержанием этанола или метанола выше указанного может привести к возникновению проблем с двигателем. Кроме того, могут повредиться металлические, резиновые и пластиковые детали топливной системы. Гарантия не распространяется на неисправности двигателя и проблемы в его работе, вызванные использованием видов топлива с содержанием этанола или метанола, превышающим рекомендованное.
Если вы будете использовать двигатель непостоянно и нерегулярно, см. раздел, относящийся к топливу, в гл. "Полезные советы и подсказки" (стр.13). Там вы найдете дополнительную информацию о хранении топлива.

А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен, что может привести к ожогам или серьезным увечьям при заправке двигателя топливом.
• Остановите двигатель, не подносите к нему горячие, искрящиеся и горящие предметы.
• Заправляйте двигатель топливом только на открытом пространстве.
• Немедленно вытрите пролитое топливо.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Топливо может повредить лакокрасочное покрытие и некоторые виды пластмасс. Будьте внимательны, чтобы не пролить топливо при заполнении топливного бака. Повреждения, вызванные пролитым топливом, не подлежат устранению в порядке ограниченной гарантии дистрибьютора.
Никогда не используйте старый или загрязненный бензин или топливо-масляную смесь. Избегайте попадания грязи и воды в топливный бак.
1. Выключив двигатель и обеспечив его ровное положение, снимите крышку топливоналивной горловины и проверьте уровень топлива. Заполните бак, если уровень топлива низкий.
(1) Обслуживайте чаще, если эксплуатируете в пыльных условиях.
(2) Эти позиции должны обслуживаться вашим сервисным дилером Honda за исключением случая, когда у вас есть необходимый инструмент и вы - опытный механик. Порядок обслуживания см. в заводской инструкции компании Honda.
(3) При коммерческом применении регистрируйте часы эксплуатации, чтобы правильно определить периодичность обслуживания.
(4) Проверяйте ремень на предмет трещин и повреждений и заменяйте его при обнаружении неисправности.
Несоблюдение графика обслуживания может стать причиной отказа от гарантийных обязательств.
РУССКИЙ
2. Доливайте топливо до нижней части предельного уровня в топливном баке. Не переливайте выше уровня. Вытрите пролитое топливо прежде чем запустить двигатель.
КРЫШКА ТОПЛИВОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
МОТОРНОЕ МАСЛО
Масло является главным фактором, оказывающим влияние на производительность и ресурс двигателя. Используйте моторное масло с очищающими свойствами для 4-тактных двигателей.

Рекомендуемое масло
Используйте моторное масло для 4-тактных двигателей, отвечающее требованиям 
5W-30-10W-30
классификации API SJ
или более поздним (либо аналогичное). Всегда проверяйте эксплуатационную 20 40 60 80 100 °F
маркировку по API на ёмкости с маслом, чтобы быть НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА уверенным в том, что в ней есть маркировка SJ или более поздняя (либо аналогичная). Для общего применения рекомендуется вязкость SAE 10W-30. Другие типы вязкости, указанные в таблице, могут использоваться в тех случаях, когда средняя температура воздуха в вашем регионе находится в соответствующем диапазоне. Доливайте осторожно, избегая проливания топлива. Не заполняйте топливный бак до краёв. В зависимости от условий эксплуатации, возможно, уровень заливки топлива потребуется снизить. После дозаправки топливом закрутите крышку заливной горловины топливного бака назад до щелчка. Не храните бензин вблизи устройств с постоянно горящей горелкой, жаровен, электрических устройств, механизированного инструмента и т.п. Пролитое топливо является не только может стать причиной пожара, оно вызывает повреждения окружающих предметов. Немедленно вытрите пролитое топливо. Проверка уровня масла Уровень масла в двигателе проверяйте при неработающем двигателе, расположенном на ровной поверхности. 1. Снимите крышку/щуп маслоналивной горловины и протрите его. 2. Вставьте крышку/щуп маслоналивной горловины для измерения уровня масла в горловину масляного фильтра, как показано, но не проворачивайте его в ней, затем выньте щуп и проверьте уровень масла. 3. Если уровень масла ниже верхней отметки на щупе, долейте рекомендуемое масло до верхней отметки. Не переливайте выше уровня. 4. Установите на место крышку масляного фильтра/щуп и заверните. КРЫШКА МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ВЕРХНИЙ ПРЕДЕЛ УВЕДОМЛЕНИЕ Работа двигателя с пониженным уровнем масла может привести к повреждению двигателя. Повреждения такого рода не подлежат устранению в порядке Ограниченной Гарантии Дистрибьютора. Система контроля уровня масла остановит двигатель или отобразит предупреждение прежде, чем уровень масла в картере двигателя упадет ниже допустимого. См. инструкции производителя оборудования. РУССКИЙ Замена масла ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Слейте отработанное масло с прогретого двигателя. Теплое масло сливается быстро и полностью. 1. Разместите под двигателем подходящую ёмкость для сбора масла, затем снимите крышку/щуп маслоналивной горловины, пробку маслосливного отверстия и шайбу. 2. Дайте отработанному маслу полностью стечь, затем установите на место пробку маслосливного отверстия и новую шайбу, надёжно затяните пробку маслосливного отверстия. Утилизируйте отработанное масло так, чтобы не нанести вред окружающей среде. Мы предлагаем доставить отработанное масло в закрытой емкости в местный центр утилизации отходов или сервисную станцию для повторной переработки. Не выливайте масло в мусорные контейнеры, на землю или в канаву. 3. Установите двигатель в горизонтальное положение, залейте рекомендованное масло до верхней отметки на щупе (см. стр. 8). УВЕДОМЛЕНИЕ Работа двигателя с пониженным уровнем масла может привести к повреждению двигателя. Повреждения такого рода не подлежат устранению в порядке Ограниченной Гарантии Дистрибьютора. 4. Вставьте крышку/щуп маслоналивной горловины на место. Загрязнённый воздушный фильтр не пропускает поток воздуха в карбюратор, снижая мощность двигателя. Если вы эксплуатируете двигатель в условиях повышенной запыленности, производите очистку фильтра чаще, чем рекомендуется в ГРАФИКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. УВЕДОМЛЕНИЕ Эксплуатация двигателя без воздушного фильтра или с повреждённым воздушным фильтром будет способствовать попаданию грязи в двигатель, вызывая быстрый износ двигателя. Повреждения такого рода не подлежат устранению в порядке Ограниченной гарантии дистрибьютора. Осмотр (стандартные типы) Снимите крышку воздушного фильтра и осмотрите фильтрующие элементы. Очистите или замените загрязнённые фильтрующие элементы. Всегда заменяйте повреждённые фильтрующие элементы. Очистка (стандартные типы) 1. Отверните гайку с крышки воздушного фильтра и снимите крышку. 2. Отверните барашковую гайку с воздушного фильтра и снимите крышку. 3. Снимите пористый фильтр с бумажного фильтра. 4. Осмотрите оба фильтрующих элемента и замените их, если они повреждены. Всегда ГАЙКА-КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА БАРАШКОВАЯ ГАЙКА БУМАЖНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОРИСТЫЙ- ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ПРОКЛАДКА КРЫШКА МАСЛОНАЛИВНОЙ ' ГОРЛОВИНЫ ВЕРХНИЙ ПРЕДЕЛ производите замену бумажного фильтрующего элемента в соответствии с установленным графиком замены (см. стр. 7). 5. Очистите фильтрующие элементы воздушного фильтра в случае повторного их использования. Бумажный элемент: Постучите несколько раз фильтрующим элементом по твёрдой поверхности, чтобы удалить грязь, либо продуйте элемент изнутри воздушным компрессором [не более 207 кПА (2,1 кгс/см2)]. Никогда не пытайтесь удалить грязь при помощи щетки; это еще больше загонит грязь в волокнистую структуру. СЛИВНАЯ ПРОБКА Пористый элемент: Очистите в тёплой мыльной воде, прополощите и тщательно просушите. Либо очистите при помощи негорючего растворителя и дайте просохнуть. Окуните фильтрующий элемент в чистое моторное масло, затем отожмите все излишки масла. Двигатель будет дымить при запуске, если на пористом элементе останется слишком много масла. Намокать Выжимать Выжимать РУССКИЙ 6. Удалите грязь из внутренней части основания воздухоочистителя и его крышки, используя влажную ветошь. Не допускайте попадания грязи в воздуховод, ведущий в карбюратор. 7. Установите пористый фильтрующий элемент над бумажным элементом и установите на место собранный воздушный фильтр. Убедитесь в том, что прокладка находится на своём месте, под воздушным фильтром. Надёжно затяните барашковую гайку воздушного фильтра. 8. Установите крышку воздухоочистителя, плотно затяните барашковую гайку. Осмотр (низкопрофильные типы) • Не продувайте компрессором и не чистите щеткой бумажный фильтрующий элемент. Снимите крышку воздушного фильтра и осмотрите фильтрующие элементы. Визуально осмотрите детали фильтра. Очистите пористый фильтрующий элемент или замените загрязненный бумажный фильтрующий элемент. Всегда заменяйте повреждённые фильтрующие элементы. Очистка (низкопрофильные типы) 1. Ослабьте винты крепления крышки воздушного фильтра и снимите ее. 2. Снимите пористый фильтрующий элемент с крышки воздушного фильтра. 3. Снимите решетку воздушного фильтра и бумажный фильтрующий элемент. 4. Осмотрите оба фильтрующих элемента и замените их, если они повреждены. Всегда производите замену бумажного фильтрующего элемента в соответствии с установленным графиком замены (см. стр. 7). Если бумажный фильтрующий элемент загрязнен, замените его на новый. Не очищайте бумажный фильтрующий элемент. 5. Очищайте пористый фильтрующий элемент в случае повторного его использования. Очистите в тёплой мыльной воде, прополощите и тщательно просушите. Либо очистите при помощи негорючего растворителя и дайте просохнуть. Окуните фильтрующий элемент в чистое моторное масло, затем отожмите все излишки масла. Двигатель будет дымить при запуске, если на пористом элементе останется слишком много масла. Сухой d£> Намокать Выжимать Масло Выжимать 6. Удалите грязь из внутренней части основания воздухоочистителя и его крышки, используя влажную ветошь. Не допускайте попадания грязи в воздуховод, ведущий в карбюратор. 7. Установите решетку воздушного фильтра на бумажный фильтрующий элемент и вставьте их в корпус воздушного фильтра. 8. Установите пористый фильтрующий элемент на крышку воздушного фильтра. 9. Установите крышку воздухоочистителя, плотно затяните винты крышки. ОТСТОЙНИК (применяемые типы) Очистка А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен, что может привести к ожогам или серьезным увечьям во время обращения с ним. • Остановите двигатель, не подносите к нему горячие, искрящиеся и горящие предметы. • Производите операции с топливом только вне помещения. • Немедленно вытрите пролитое топливо.
<<< Предыдущая страница  1  2    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я