Электрооборудование автомобилей


ББК 39.33-08 Г60 УДК 629.113.066(076) Рецензенты: Предметно-методическая комиссия Горьковского учебного комбината; А. Ю. Нелидов Зав. редакцией Н. К. Конышева Редактор Л. А. Мостицкий Гольдин М. И. Г60 Электрооборудование автомобилей: Устройство и техническое обслуживание в вопросах и ответах для программированного обучения. М.: Транспорт, 1983.—95 с., ил., табл. В учебном пособии приведены задания для машинного и безмашннного контроля знаний учащихся по устройству и техническому обслуживанию электрооборудования автомобилей КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ и Икарус. Пособие предназначено для подготовки водителей транспортных средств категорий В, С и D, а рекомендовано Госпрофобром СССР при профессиональном обучении рабочих на производстве. ББК 39.33-08 6Т2.1 3603030000-133 г 049(01)-83
133-83
© Издательство «Транспорт», 1983. ПРЕДИСЛОВИЕ В настоящее время большинство преподавателей при подготовке водителей применяет традиционный метод, согласно которому в начале каждого занятия проводится проверка усвоения ранее пройденного материала путем опроса нескольких учащихся. Не отрицая этот метод полностью, все же следует отметить, что он не обеспечивает достаточной активности всех учащихся и. кроме того, отнимает много учебного времени. Уже длительное время многие преподаватели используют в организации учебного процесса различные технические средства для закрепления и контроля усвоения пройденного материала, позволяющие осуществлять одновременный объективный контроль всех обучаемых. Настоящее пособие представляет собой сборник заданий (тестов) для закрепления и контроля знаний по разделу «Электрооборудование автомобилей», написанное в полном соответствии с учебным планом и программой подготовки водителей автомобилей категорий В, С и D, утвержденных Государственным комитетом СССР по профессионально-техническому образованию в 1977 г. В каждом задании имеется пять вопросов, на каждый вопрос, как правило, дается 3—4 ответа, из которых один правильный. Остальные ответы неправильные или не полностью соответствуют заданному вопросу, т. е. при их составлении применен непредельный выборочный метод. Вопросы обозначены римскими цифрами, ответы — арабскими. В некоторых случаях один набор ответов дается сразу для группы вопросов; при этом эти ответы размещены в тексте ниже последнего вопроса или справа от соответствующей гругг-иы вопросов. Отдельные задания составлены по результативному (прямому) методу, т. е. без готовых ответов. Часть вопросов составлена в форме повествовательных предложений с несколькими вариантами окончаний, из которых следует выбрать правильное. Задания составлены по каждой теме программы, что позволяет после отработки темы использовать их для закрепления и контроля знаний учащихся по пройденной теме. Закрепление и контроль знаний при помощи настоящего пособия можно-проводить, применяя соответствующие технические средства или безмашинным способом с помощью контрольных карточек. Контрольная карточка по нижеприведенной форме изготавливается типографским или иным способом и выдается каждому учащемуся на весь период обучения. Учащиеся записывают в контрольную карточку дату, номер задания и кодовые номера выбранных ответов. Заполненная карточка передается препо,-давателю для проверки ответов. Оценивать ответы можно так: отлично — 100% правильных ответов, хо^ рошо — не менее 80% правильных ответов, удовлетворительно — не менее 60% правильных ответов и неудовлетворительно — менее 60% правильных ответов. Контрольная карточка Jfe Фамилия, и.о. учащегося__Группа № Ответы на яопросы Номер задания Отметка преподавателя Итоговая оценка Преподаватель_ „_й_19 г. (подпись)    (дата) При безмашнииом способе контроля преподаватель может вместо контрольных карточек использовать перфокарты с шаблонами бланки с дешифраторами1, матрицы с трафаретами2 и другие средства. Задания настоящего пособия преподаватель может применять также для осуществления обратной связи на уроках. Как известно, такая обратная связь помогает преподавателю определить эффективность усвоения учащимися изложенного материала. Кроме того, вопросы, задаваемые преподавателем в процессе изложения учебного материала, помогают учащимся осмысливать и запоминать изучаемый материал. Безмашинную обратную связь можно проводить при помощи так называемого сигнализатора. Сигнализатор — это выдаваемый каждому учащемуся набор карточек, изготовленных из плотной бумаги или картона, размером 60X120 мм. На карточках нанесены цифры размером 40X80 мм: на одной стороне первой карточки—1, на другой — 2, иа второй карточке аналогично — 3 и 4, на третьей — 5 и 6, иа четвертой — 7 и 8, на пятой — 9 и 10. В процессе обратной связи учащийся решает заданный вопрос, определяет кодовое число ответа, выбирает карточку с этим числом и показывает ее преподавателю. По числу правильных ответов преподаватель судит о степени понимания учащимися излагаемого им материала. С целью исключения возможности использования учащимися настоящей книги в качестве подсказки при составлении билетов для контроля преподаватель может изменять порядок ответов в заданиях и соответственно номера правильных ответов. Учитывая возможные изменения конструкции приборов электрооборудования, рекомендуется при получении таких данных вносить необходимые исправления в текст заданий. УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 1. ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ Задание 1 I.    Что такое электрический ток? 1)    Упорядоченное движение электрических зарядов по проводнику под действием внешних электрических сил. 2)    Направленное движение носителей зарядов по проводнику. 3)    Направленное движение электронов по проводнику. II.    Какое определение точнее? Источник тока — это устройство, преобразующее... 1)    химическую энергию в электрическую. 2)    один из видов энергии в электрическую. 3)    механическую энергию в электрическую, III.    Как классифицируют вещества по их способности проводить электрический ток? 1)    Проводники и полупроводники. 2)    Проводники и изоляторы. 3)    Проводники, полупроводники и изоляторы. IV.    В каком ответе правильно разделены вещества по их способности проводить электрический ток? 1)    Медь и алюминий — полупроводники, эбонит и фарфор — изоляторы, германий и кремний — проводники. 2)    Медь и алюминий — проводники, эбонит и фарфор — изоляторы, германий и кремний — полупроводники. 3)    Медь, алюминий и германий — проводники, кремний — полупроводник, эбонит и фарфор — изоляторы. V.    Потребителями электрической энергии называют устройства, преобразующие электрическую энергию в ... 1)    механическую. 2)    другие виды энергии. 3)    химическую. Задание 2 I. Электрической цепью называют контур, состоящий из ... 1) потребителей и внешней цепи. --Е*
j_2) соединенных между собой
Рис. 1.
проводников, потребителей и источников тока. 3) источников тока и внутренней цепи.
И. Какие полупроводниковые приборы применяются в электрооборудовании автомобилей (рис. 1)? 1)    Полупроводниковые выпрямители 1. 2)    Полупроводниковые диоды /, транзисторы 2 и стабилитроны 3. 3)    Полупроводниковые диоды /, стабилитроны 2, транзисторы 3 и терморезисторы 4. III.    Электрическая цепь состоит из ... 1)    внутренней цепи (источника тока) и внешней цепи, состоящей из проводников, потребителей и других приборов. 2)    внутренней цепи и проводников. 3)    цепи источника тока и проводников. IV.    Что называется электродвижущей силой (э.д.с.) и в каких единицах ее измеряют? 1)    Причина, вызывающая движение электронов в проводнике; единица измерения — ампер (А). 2)    Величина, численно равная работе, которую совершают сторонние силы при перемещении единичного положительного заряда внутри источника тока или сам источник тока, проводя единичный положительный заряд по замкнутой цепи; единица измерения — вольт (В). 3)    Сила, затрачиваемая на преодоление сопротивления внешней цепи; единица измерения — вольт (В). V.    Какими единицами измеряется напряжение электрического тока и как эта единица обозначается? 1) Вольтами — «В». 2) Вольтами — «в». 3) Амперами — «А». Задание 3 I. Какими единицами измеряется работа электрического тока и как эта единица обозначается? 1) Джоулями — «ДЖ». 2) Ваттами — «Вт». 3) Джоулями или киловатт-часами—■ «Дж» или «кВт*ч». И. Сила тока и сопротивление измеряются соответственно 1) амперах и вольтах. 2) вольтах и омах. 3) амперах и омах. III. При увеличении температуры проводников из металла их сопротивление ... 1) увеличивается. 2) уменьшается. 3) не изменяется. IV.    От каких факторов и как зависит сопротивление проводника? 1)    От его длины, площади поперечного сечения и материала, причем чем больше длина и меньше площадь сечения, тем больше сопротивление. 2)    Только от его длины, причем чем больше длина, тем больше сопротивление. 3)    Только от площади поперечного сечения и материала, причем чем больше площадь сечения, тем меньше сопротивление. V.    При увеличении температуры сопротивление полупроводников ... 1) не изменяется. 2) увеличивается. 3) уменьшается. Задание 4 I. Какую зависимость между силой тока, напряжением и сопротивлением устанавливает закон Ома? Какой ответ более полный? 1)    Сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратно пропорциональна сопротивлению. 2)    При неизменном сопротивлении с увеличением напряжения увеличивается сила тока. 3)    При неизменной э.д.с. источника тока с увеличением сопротивления цепи ток в ней уменьшается. Рис. 2. II. В каких случаях напряжение на зажимах источника тока (полюсах) будет равно э.д.с.? 1) Только при разомкнутой цепи. 2) В любых случаях. 3) Только при замкнутой цепи. Рис. 3
III. Что называется мощностью тока и какими единицами ее измеряют? 1)    Работа, произведенная током за одну секунду; единица измерения— ампер (А). 2)    Работа, произведенная током за одну секунду; единица измерения— вольт (В). 3)    Физическая величина, численно равная работе, произведенной током за одну секунду; измеряется произведением напряжения на силу тока; единица мощности — ватт (Вт). IV.    Какие существуют соединения источников тока и потребителей между собой? 1) Последовательное. 2) Параллельное и смешанное. 3) Последовательное, параллельное и смешанное. V.    Какое утверждение правильное (рис. 2 и 3)? 1)    На рис. 2, а изображено последовательное соединение источников тока, на рис. 3,а — параллельное соединение потребителей тока. 2)    На рис. 2,6 изображено последовательное соединение источников тока, на рис. 3,6 — параллельное соединение потребителей тока. 3) На рис. 2, а изображено последовательное соединение источников тока, на рис. 3,6 — параллельное соединение потребителей тока. Задание 5 I.    Чему равна э.д.с. при параллельном и последовательном соединении источников тока? 1)    При последовательном соединении общая э.д.с. равна э.д.с. одного источника тока, при параллельном — общая э.д.с. равна сумме э.д.с. всех включенных источников тока. 2)    При последовательном и параллельном соединении общая э.д.с. равна сумме э.д.с. включенных источников тока. 3)    При последовательном соединении общая э.д.с. равна сумме э.д.с. всех включенных источников, при параллельном соединении общая э.д.с. равна э.д.с. одного источника тока. II.    Сила притяжения на полюсах электромагнита зависит от... I) числа витков обмотки и силы тока, проходящего по ней. 2)    силы тока, проходящего по обмотке электромагнита. 3)    числа витков обмотки электромагнита. III.    Как действует магнитное поле на проводник с электрическим током, помещенный в это поле? 1)    Проводник будет перемещаться в магнитном поле. 2)    Магнитное поле проводника будет увеличиваться. 3)    Магнитное поле проводника будет уменьшаться. IV.    Какое явление называется электромагнитной индукцией? 1)    Возникновение электрического тока в замкнутом проводнике при пересечении им магнитных силовых линий. 2)    Возникновение э.д.с. в проводнике при пересечении им магнитных силовых линий. 3)    Явления, перечисленные в ответах 1 и 2. V.    Величина э.д.с., индуктируемой в проводнике, пересекающем магнитное поле, зависит от ... 1)    скорости пересечения проводником магнитного поля и плотности магнитного поля. 2)    длины проводника и угла, под которым пересекаются магнитные силовые линии. 3)    факторов, указанных в ответах 1 и 2. Задание 6 I. Какое явление называется взаимоиндукцией? В каком устройстве на автомобиле используется это явление? 1)    Наведение э.д.с. во вторичной обмотке при изменении тока в первичной обмотке; используется в катушке зажигания. 2)    Индуктирование э.д.с. во вторичной обмотке при пересечении ее периодически появляющимся магнитным полем первичной обмотки; используется в генераторе. 3)    Электромагнитная индукция в двух неподвижных проводниках, расположенных вблизи друг от друга, когда по одному из них проходит ток, изменяющийся по величине; используется в электродвигателях. И. Какое явление положено в основу работы электродвигателя? 1)    Взаимодействие магнитных полей проводника с током и магнита. 2)    Взаимоиндукция. 3) Электромагнитная индукция. III.    Какое явление положено в основу работы генератора? 1) Электромагнитная индукция. 2) Самоиндукция. 3) Взаимоиндукция. IV.    На рис. 4 детали простейшего электродвигателя постоянного тока — виток провода (якорь), полюса электромагнита, полукольца коллектора, щетки и обмотки возбуждения электромагнита—обозначены соответственно цифрами... 1) 2, 1 и 3, 5 и 6, 4 и 7, 8 и 9. 2) 9, 1 и 3, 5 и 6, 4 и 7, 2 и 8. 3)    2, 4 и 7, 5 и 6, 1 и 3, 8 и 9. 2—437    9 Рис. 4    Рис. 5 V. Для измерения силы тока и напряжения во внешней цепи применяются соответственно ...
1)    амперметр (включается в цепь последовательно) и вольтметр (включается параллельно). 2)    амперметр и вольтметр; оба прибора включаются в цепь последовательно. 3)    вольтметр (включается в цепь параллельно) и амперметр (включается последовательно). Задание 7 Какой цифрой на рис. 4 обозначены: I. Северный полюс магнита; И. Обмотка возбуждения южного полюса магнита; III. Минусовая щетка; IV. Виток провода (якорь); V. Южный полюс магнита? Задание 8 Какой цифрой на рис. 5 обозначены: I. Северный полюс электромагнита; II. Замкнутый проводник (якорь); III. Обмотка возбуждения южного полюса электромагнита; IV. Плюсовая щетка; V. Потребитель электрического тока? Задание 9 I. Как называется устройство, изображенное на рис. 5? В каком ответе правильно названы детали? 1) Генератор переменного тока: 1 — внешняя цепь; 2— проводник в виде рамки (якорь); 3—потребитель; 5 — полюс электромагнита; 8 — контактное полукольцо; 10 — щетка. 2)    Генератор постоянного тока: 1 — внешняя цепь; 2 — проводник в виде рамки (якорь); 3 — потребитель; 5 — обмотка полюса; 8 — контактное полукольцо; 10 — щетка. 3)    Генератор переменного тока: 1~ проводник; 2 — проводник в виде рамки (якорь); 3 — потребитель; 5 — постоянный магнит; 8 — контактное полукольцо; 10 — щетка. II.    Как возникает э.д.с. самоиндукции? Какое направление имеет э.д.с. самоиндукции? 1)    Э.д.с. самоиндукции возникает в электрической цепи при изменении протекающего в ней электрического тока. Э.д.с. самоиндукции всегда препятствует изменению основного тока. 2)    Э.д.с. самоиндукции возникает в той обмотке, в которой происходит изменение тока. Э.д.с. самоиндукции всегда помогает изменению основного тока. 3)    Если в электрической цепи протекает ток, изменяющийся по величине или по направлению, то магнитные силовые линии исчезающего магнитного поля будут пересекать этот же проводник и в нем возникает э.д.с. самоиндукции. Э.д.с. самоиндукции имеет такое же направление, как основной ток. III.    Постоянным называется ток, ... 1)    не изменяющийся по величине и направлению. 2)    имеющий постоянное напряжение. 3)    не изменяющийся по величине. IV.    Какой ток называется переменным? 1)    Любой ток, изменяющийся во времени, в том числе ток, периодически изменяющий свою величину и направление с течением времени. 2)    Ток, напряжение которого периодически изменяется. 3)    Ток, протекающий по проводнику с пзременным сопротивлением. V.    В каждом источнике постоянного тока имеются два полюса— положительный и отрицательный. Какое направление тока во внешней цепи? 1)    Условно принято считать, что во внешней цепи ток направлен от положительного полюса к отрицательному. 2)    От положительного полюса к отрицательному. 3)    Условно принято считать, что во внешней цепи ток направлен от отрицательного полюса к положительному. 2. АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ Задание 10 Какой цифрой на рис. б обозначены следующие детали аккумулятора: I. Отрицательная пластина; II. Положительная пластина; 2*    II Рис. 6 III. Сепаратор; IV. Предохранительный щиток? V. Аккумуляторная батарея, установленная на автомобиле, служит для питания ... 1)    всех потребителей электрической энергии при неработающем двигателе и при работе его на небольшой частоте вращения коленчатого вала. 2)    электрического стартера при пуске двигателя. 3)    потребителей электрической энергии совместно с генератором в случае, когда мощность потребителей превышает мощность генератара. 4)    всех элементов, названных в ответах I, 2 и 3. Задание 11 Какой цифрой на рис. 6 обозначены: I. Полублок положительных пластин; И. Полублок отрицательных пластин; III. Полюсный штырь; IV. Блок пластин; V. Соединительный мостик (баретка)? Задание 12 Какой цифрой на рис. 7 обозначены следующие детали и устройства аккумуляторной батареи: I. Бак аккумуляторной батареи; II. Отрицательный .полюсный зажим; III. Резьбовая пробка; IV. Положительная пластина; V. Вентиляционное отверстие? Задание 13 Какой цифрой на рис. 7 обозначены следующие детали аккумуляторной батареи: I. Предохранительный щиток; II. Отрицательная пластина; III. Сепаратор; IV. Межэлементное соединение; V. Положительный полюсный зажим? Задание 14 Что означают в маркировке аккумуляторной батареи 6СТ-90ЭМС нижеследующие элементы? I.    Цифра «6» — 1)    напряжение аккумуляторной батареи в вольтах. 2)    число аккумуляторов в аккумуляторной батарее. 3)    емкость аккумулятора в ампер-часах. II.    Число «90» — 1)    емкость аккумулятора в ампер-часах. 2)    сила тока аккумуляторной батареи в амперах. 3)    мощность аккумуляторной батареи в ваттах. III.    Буква «Э» — материал ... 1) бака. 2) сепаратора. 3) положительной пластины. IV.    Буква «М» — материал ... 1) сепаратора (мипор). 2) сепаратора (мипласт). 3) бака. V.    Буква «С» — материал ... I) отрицательной пластины. 2) сепаратора. 3) бака. Задание 15 I.    На сколько процентов разряжена аккумуляторная батарея, эксплуатируемая в умеренной климатической зоне, если плотность электролита равна 1190 кг/м3, а температура + 15° С? I) 8%. 2) 50%. 3) 25%. II.    Чему равна э.д.с. двух аккумуляторных батарей 6СТ-190, соединенных между собой последовательно? 1) 12 В. 2) 6 В. 3) 24 В. III.    Чему равна номинальная емкость двух батарей 6СТ-190, соединенных между собой последовательно? i) 190 А-ч. 2) 380 А-ч. 3) 85 А * ч. IV.    Какой процесс происходит при разрядке аккумулятора и как при этом изменяется плотность электролита? 1)    Преобразование химической энергии в электрическую; плотность электролита увеличивается. 2)    Преобразование химической энергии в электрическую; плотность электролита уменьшается. 3)    Преобразование химической энергии в тепловую; плотность электролита уменьшается. V.    Какого цвета пластины стартерных аккумуляторных батарей? 1)    Положительные —коричневые, отрицательные — серые. 2)    Положительные и отрицательные — серые. 3)    Положительные — серые, отрицательные — коричневые. Задание 16 2)    Устанавливается заводом-изготовителем в пределах от 18 до 24 месяцев. 3)    Согласно ГОСТ 959.0—79*Е для батарей с одинарными сепараторами— не менее 18 месяцев, с двойными сепараторами — не менее 24 месяцев со дня приведения их в рабочее состояние,, но не позднее установленных сроков хранения. V. В каком ответе правильно и наиболее полно названы меры по увеличению срока службы аккумуляторных батарей? 1)    Содержать в чистоте, регулярно заряжать и поддерживать нормальный уровень электролита, добавляя дистиллированную воду. 2)    Содержать в чистоте, регулярно заряжать и поддерживать нормальный уровень электролита, добавляя электролит. 3)    Надежно закреплять в гнезде, не допускать глубоких разрядов, хранить с электролитом и не оставлять разряженную батарею при температуре 0° С и ниже. 4)    Меры, перечисленные в ответах 1 и 3. 5)    Меры, перечисленные в ответах 3 и 2. Задание 17 I.    Емкость аккумулятора при понижении температуры электролита на 1°С (например, с 20 до 19° С) уменьшается в среднем на ... 1) 2%. 2) 1%. 3) 0,5%. 4) 0%. II.    Чему будет равна разрядная емкость полностью заряженной и исправной аккумуляторной батареи, если ее непрерывно разряжать током стартерного режима при температуре электролита, равной +25° С? 1)    Примерно 10% от номинальной емкости. 2)    Примерно 25—30% от номинальной емкости. 3)    Примерно равна номинальной емкости. III.    Как изменится емкость аккумулятора, если увеличить число пластин или их размеры? 1) Увеличится. 2) Уменьшится. 3) Не изменится. IV.    При каком режиме разряда гарантируется полная отдача номинальной емкости полностью заряженной и исправной аккумуляторной батареи? 1)    Разряд должен проводиться неизменной силой тока, равной 7го номинальной емкости. 2)    Разряд должен прекращаться после достижения конечного напряжения, равного 1,75 В на каждом аккумуляторе. 3)    Разряд должен проводиться при температуре электролита + 25б С. 4)    При выполнении условий, перечисленных в ответах 1, 2 и 3. V.    Чему равна емкость двух аккумуляторных батарей 6СТ-75ЭМС, соединенных между собой параллельно? 1) 75 А-ч. 2) 150 кВт. 3) 1ЕС А-ч. 4) 37,5 кВт. Задание 18 I.    Какие материалы используются для приготовления электролита для стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей? 1)    Серная аккумуляторная кислота и дистиллированная вода. 2)    Серная аккумуляторная кислота и вода. 3)    Техническая серная кислота и вода. II.    Емкость аккумуляторной батареи — это количество электричества, которое можно получить от полностью заряженной батареи при ее разряде ... 1) до 1,8 В. 2) до 1,75 В постоянной силой тока, равной V20 номинальной емкости. 3) в заданном режиме. III.    Что доливают в аккумулятор при понижении в нем уровня электролита? 1)    Если уровень понизился из-за испарения, то доливать нужно дистиллированную воду, если вследствие утечки — электролит. 2)    Во всех случаях дистиллированную воду. 3)    Во всех случаях электролит. IV.    Что происходит в аккумуляторной батарее при ее заряде? 1)    Емкость батареи, плотность электролита и напряжение на клеммах повышаются. 2)    Плотность электролита не изменяется, напряжение на клеммах повышается. 3)    Плотность электролита повышается, напряжение на клеммах не изменяется. 4)    Плотность электролита и емкость батареи увеличиваются, напряжение на клеммах не изменяется. V.    Единица измерения емкости аккумуляторной батареи —... 1) ватт. 2) ампер. 3) ампер-час. Задание 19 I.    Сколько и какие аккумуляторные батареи устанавливаются на автомобиле КамАЗ? 1)    Одна батарея 6СТ-190ТР или 6СТ-190ТР-Н. 2)    Две батареи 6СТ-190ТР или 6СТ-190ТР-Н, соединенные между собой последовательно. 3)    Две батареи 6СТ-190, соединенные между собой параллельно. II.    Расшифровка обозначения батареи 6СТ-190ТР — ... 1)    6 — число аккумуляторов в батарее, 190 — емкость в ампер-часах, Т — материал моноблока, Р — материал сепаратора (ми-п°р>- 2)    6 —напряжение в вольтах, 190 —емкость в ампер-часах, Т — материал моноблока (термопласт), Р — материал сепаратора (мипо|р). 3) 6 — число аккумуляторов в батарее, 190 — емкость в амперах, Т — материал моноблока, Р — материал сепаратора. III.    Чем различаются батареи 6CT-19QTP и 6СТ-190ТР-Н? 1) Материалом сепараторов. 2) Материалом моноблока. 3) Батарея 6СТ-190ТР-Н снабжена внутренним электроподогревателем, а батарея 6СТ-190ТР такого не имеет. IV.    На каких автомобилях установлен выключатель аккумуляторной батареи? 1) ЗИЛ-130. 2) КамАЗ и ЗИЛ-130. 3) КамАЗ. V.    Чему равна емкость аккумуляторной батареи, состоящей из 6 аккумуляторов, соединенных последовательно? 1)    Сумме емкостей соединенных аккумуляторов. 2)    Емкости одного аккумулятора. 3)    V6 емкости одного аккумулятора. 3. ГЕНЕРАТОР И РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОР Задание 20 I.    Генератор переменного тока служит... 1)    основным источником тока (для питания потребителей и под* зарядки аккумуляторной батареи при работе двигателя). 2)    вспомогательным источником тока (для питания потребителей при работе двигателя). 3)    основным источником тока (для питания потребителей и под* зарядки аккумуляторных батарей). II.    На автомобиле ГАЗ-бЗА устанавливаются генератор переменного тока и реле-регулятор соответственно типов ... 1)    Г250 и РР362 (контактно-транзисторный). 2)    Г250 и РР350 (бесконтактно-транзисторный). 3)    Г270 и РР362 (контактно-транзисторный). III.    На автомобилях ЗИЛ-130 и ГАЗ-24 «Волга» устанавливается реле-регулятор ... 1) контактно-транзисторный РР362. 2) контактно-вибрационный РР130. 3) бесконтактный (регулятор напряжения) РР350. IV.    На автомобиле КамАЗ устанавливаются генератор переменного тока и реле-регулятор соответственно типов ... 1) Г270 и РР356. 2) Г250 и РР132. 3) Г272 и РР356 (бесконтактный регулятор напряжения). V.    Какое устройство обеспечивает постоянное напряжение на зажимах генератора? 1) Реле-регулятор. 2) Регулятор напряжения. 3) Реле-регулятор или регулятор напряжения. 4) Полупроводниковый выпрямитель. Задание 21 (рис. 8) I.    Сердечник статора, вал ротора, вентилятор и выпрямитель генератора обозначены соответственно цифрами ... 1) 9, 16, 15 и 3. 2) 9, 16, 13 и 2. 3) 11, 5, 13 и 2. II.    В каком ответе правильно названы детали генератора? 1) 4 — шариковый подшипник; 11— обмотка возбуждения; /5 — шкив; 16 — вал ротора; 18 — выводы фаз обмотки статора. 2)    4 — шариковый подшипник; 11 — обмотка статора; 15 — шетив; 16 — ротор; 18 — выводы фаз обмотки статора. 3)    4 — вал ротора; 11 — обмотка возбуждения; 15 — вентилятор; 16 — вал ротора; 18 — трехфазная обмотка статора. III.    В каком ответе правильно описан ротор? 1)    Ротор представляет собой вал 16, на который напрессова-ны контактные кольца 5, клювообразный шестиполюсный электромагнит 10 и обмотка возбуждения 11, 2)    Ротор является постоянным магнитом и состоит из вала 16у полюсов 10 и контактных колец 5. 3)    Ротор является электромагнитом и представляет собой вал 16 с напрессованными на него контактными кольцами 5 и клювообразными полюсами 10, между которыми находится обмотка возбуждения 11; ротор вращается на шариковых подшипниках 4. IV.    Как устроен статор? 1)    Статор состоит из сердечника 9 и трехфазной обмотки 18. Сердечник 9 набирают из стальных тонких пластин, внутренняя поверхность которых имеет пазы, куда укладывается трехфазная обмотка. 2)    Статор состоит из сердечника 9 и трехфазной обмотки S, включающей в себя 18 катушек (по 6 катушек в каждой фазе); концы обмоток фаз присоединены к контактным кольцам 5. 3)    Статор состоит из сердечника 9 и трехфазной обмотки 8\ концы каждой фазы 18 присоединены к выпрямителю 2. V.    Какой цифрой обозначено устройство, преобразующее переменный ток в постоянный? Задание 22 Какой цифрой на рис. 9 обозначены: I. Корпус генератора; II. Сердечник (полюсный башмак) генератора; III. Катушка обмотки возбуждения генератора; IV. Якорь генератора; V. Коллектор генератора? Какой цифрой на ряс. 9 обозначены: Задание 23
I.    Шкив генератора; II.    Вентилятор генератора; III. Щетка генератора; IV. Перед няя крышка генератора; V. Задняя крышка со щеткодержателями-? Рис. 10
Задание 24 I.    Какое устройство изображено на рис. 10? 1)    Контактно-вибрационный реле-регулятор РР130. 2)    Контактно-транзисторный реле-регулятор РР362. 3)    Бесконтактный транзисторный регулятор напряжения РР350. II.    Какое устройство изображено на рис. 11? 1)    Контактно-вибрационный реле-регулятор РР130. 2)    Контактно-транзистор-чый реле-регулятор РР362. 3)    Бесконтактный транзисторный регулятор напряжения РР356. III.    В каком ответе правильно названы элементы реле-регулятора, изображенного на рис. 10?
1)    3 — реле обратного тока (РОТ); 5 — ограничитель тока (ОТ); 6 — регулятор напряжения (PH); 9 — оенование с клеммами; 1 — резистор; 4 — крышка. 2)    з — РОТ; 5 —PH; 6 — ОТ; 9 — корпус; 1 — пружина; 4 — крышка. 3)    1 — резистор; 3 — РОТ; 4 — корпус; 5 — ОТ; 6 — PH; 9 — панель. Рис. 12 IV.    В каком ответе правильно названы элементы реле-регулятора, изображенного на рис. 11? 1)    1 — реле защиты РЗ; 2— регулятор напряжения PH; 4—* транзистор Т. 2)    1 — регулятор напряжения PH; 2 — реле защиты РЗ; 3 — транзистор Т. 3)    1 — регулятор напряжения PH; 2 — реле защиты РЗ; 4 — транзистор Т. V.    Какое устройство изображено на рис. 12 (а — общий вид; б — то же, без корпуса)? 1)    Бесконтактно-транзисторный регулятор напряжения РР350; 77— входной транзистор; Т2 — транзистор усиления; ТЗ— регулирующий транзистор; R — резистор. 2)    Бесконтактно-транзисторный регулятор напряжения РР350: 77, Т2, ТЗ и R — транзисторы. 3)    Контактно-транзисторный регулятор РР380: 77 — входной транзистор; Т2 — транзистор усиления; ТЗ — регулирующий транзистор н Я — резистор. Задание 25 I.    Схема какого устройства изображена на рис. 13? Из каких элементов оно состоит? 1)    Реле-регулятор РР362; состоит из регулятора напряжения PH, реле защиты РЗ и транзистора Т. 2)    Модернизированный контактно-транзисторный реле-регулятор РР362; состоит из регулятора напряжения PH, реле защиты РЗ, транзистора Т, диодов и резисторов. 3)    Регулятор напряжения РР350; состоит из регулятора напряжения PH, реле защиты РЗ, транзистора Т, диодов, резисторов. II.    В контактно-транзисторном реле-регуляторе исключается возможность окисления и износа контактов регулятора напряжения, потому что ... 1) через контакты регулятора напряжения ток возбуждения генератора не проходит. 2)    через контакты регулятора напряжения проходит ток управления транзистором, который примерно в 15 раз меньше тока возбуждения генератора. 3)    контакты регулятора напряжения изготовлены из более износостойкого сплава. Рис. 13
III. В каком состоянии находятся контакты 1 и транзистор Г, когда напряжение генератора больше допустимого предела (см. рис. 13)? 1)    Транзистор закрыт, контакты замкнуты. 2)    Транзистор открыт, контакты разомкнуты. 3)    Транзистор открыт, контакты замкнуты. IV.    Через какие элементы цепи пойдет ток в обмотку возбуждения ОВ от клеммы ВЗУ если напряжение генератора меньше допустимого предела (см. рис. 13)? 1)    Диод Д1 — резисторы и 7?д— зажим Ш — обмотка возбуждения ОБ. 2)    Диод Д1 — эмиттер Э и коллектор К транзистора Т — зажим III — обмотка возбуждения О В, 3)    Контакты 2 — обмотка РЗ — зажим Ш — обмотка возбуждения ОВ. V.    Через какие элементы цепи пойдет ток в обмотку возбуждения ОВ от клеммы ВЗ, если напряжение генератора будет больше допустимого предела (см. рис. 13)? 1) Диод Д1 — транзистор Т — зажим Ш—обмотка возбуждения О В. 2) Диод Д1 — резисторы и — зажим Ш — обмотка возбуждения ОВ. 3) В этом случае в обмотку возбуждения ОВ ток поступать не будет. Задание 26 I. Что изображено на рис. 14? 1)    Электрическая схема бесконтактного регулятора напряжения. 2)    Принципиальная схема бесконтактно-транзисторного регулятора напряжения РР350 с генератором переменного тока. 3)    Схема регулятора напряжения РР350 с генератором постоянного тока. 22 Рис. 14 II.    Как обозначены на рис. 14 генератор, стабилитрон, транзисторы, добавочный резистор и аккумуляторная батарея? 1) Г, ДЗ, 77, Т2, ТЗ, R7, Б. 2) ОЯГ, Д2, 77, Г2, 75, ^ 3) Г, Д/, ГУ, Т2, ТЗ, R9, Б. III.    Какой путь тока в регуляторе напряжения от клеммыВЗ к клемме Ш при условии, что напряжение генератора меньше регулируемого (см. рис. 14)? 1)    ВЗ — диод ДЗ — транзистор ТЗ—Ш. 2)    ВЗ — резистор R7— транзистор ТЗ — ЯЛ 3)    ВЗ — диод ДЗ — резистор R9 — Ш. IV.    Какой путь тока в регуляторе напряжения от клеммы ВЗ к клемме Ш при условии, что напряжение генератора больше регулируемого? 1)    ВЗ — диод ДЗ — транзистор ТЗ — Ш. 2)    ВЗ — резистор R7 — транзистор ТЗ — Ш. 3)    ВЗ — диод ДЗ — резистор R9 — Ш. V.    Как обеспечивается регулятором напряжения постоянство напряжения на зажимах генератора при изменении частоты вращения коленчатого вала двигателя (см. рис. 14)? 1)    Полным отключением обмотки возбуждения ОВГ. 2)    Периодическим включением добавочного резистора R9 в цепь обмотки возбуждения ОВГ. 3)    Периодическим включением добавочного резистора в цепь обмотки статора. 4. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Задание 27 I. Какой в контактно-транзисторной системе зажигания путь тока в цепи управления транзистором Т при замкнутых контактах прерывателя Пр (рис. 15)? 1) Плюсовая клемма аккумуляторной батареи—выключатель зажигания ВЗ —зажимы ВК-Б, ВК и К дополнительного рези- стора СЭ107—первичная обмотка катушки зажигания — безымянный зажим транзисторного коммутатора ТК102— переход «эмиттер — база» транзистора Т — первичная обмотка импульсного трансформатора ИТ— зажим Р коммутатора ТКЮ2— контакты прерывателя Пр— корпус автомобиля — минусовая клемма аккумуляторной батареи. 2)    Плюсовая клемма аккумуляторной батареи — выключатель зажигания ВЗ — зажимы ВК-Б, ВК и К дополнительного резистора СЭ107 — зажим К катушки зажигания — зажим К транзисторного коммутатора 77(702— конденсатор С2—корпус автомобиля— минусовая клемма аккумуляторной батареи. 3)    Плюсовая клемма аккумуляторной батареи — выключатель зажигания ВЗ — зажимы ВК-Б, ВК и К дополнительного резистора СЭ107 — первичная обмотка катушки зажигания Б114 — безымянный зажим транзисторного коммутатора TKW2 — переход «эмиттер-коллектор» транзистора Т — корпус автомобиля — минусовая клемма аккумуляторной батареи. II.    Что происходит при прохождении тока управления через переход «эмитт€р — база» транзистора (см. рис. 15)? 1)    Транзистор Т открывается, включая цепь тока низкого напряжения. 2)    Резко снижается сопротивление переходов «эмиттер — коллектор». 3)    Транзистор открывается. III.    Какой путь рабочего тока низкого напряжения при замкнутых контактах прерывателя (см. рис. 15)? 1) «Плюс» аккумуляторной батареи — выключатель зажигания ВЗ — зажимы ВК-Б, ВК и К дополнительного резистора СЭ107—первичная обмотка катушки зажигания Б114 — безымянный зажим транзисторного коммутатора ТКЮ2 — резистор R — первичная обмотка импульсного трансформатора ИТ — контакты прерывателя Пр — корпус автомобиля — «минус» аккумуляторной батареи. вт
2) «Плюс» аккумуляторной батареи — выключатель зажигания ВЗ — зажимы ВК-Б, ВК и К дополнительного резистора СЭ107 — первичная обмотка катушки зажигания Б114 — безымянный зажим транзисторного коммутатора ТКЮ2 — переход «эмиттер — коллектор» транзистора Г — корпус автомобиля — «минус» аккумуля-торной батареи. IV.    Что происходит с рабочим током низкого напряжения при размыкании контактов прерывателя (см. рис. 15)? 1)    Рабочий ток, протекая по первичной обмотке катушки зажигания, вызывает сильное намагничивание сердечника катушки. 2)    Размыкание контактов прерывателя сопровождается прерыванием тока управления, что приводит к закрытию транзистора и выключению цепи рабочего тока низкого напряжения. 3)    При размыкании контактов прерывателя резко повышается сопротивление транзистора и он закрывается, что приводит к уменьшению рабочего тока низкого напряжения. V.    Какой путь тока высокого напряжения (см. рис. 15)? 1)    Вторичная обмотка катушки — распределитель Р — свеча зажигания Св — корпус автомобиля — вторичная обмотка. 2)    Вторичная обмотка катушки — распределитель Р — свеча зажигания Св— корпус автомобиля. 3)    Вторичная обмотка катушки — распределитель Р — свеча зажигания Св — корпус автомобиля — аккумуляторная батарея — выключатель ВЗ — дополнительный резистор СЭ107 — первичная обмотка катушки — вторичная обмотка. Задание 28 I.    Система зажигания служит для ... 1)    воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. 2)    преобразования тока низкого напряжения в ток высокого напряжения. 3)    зажигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя в соответствии с порядком работы цилиндров. II.    Что служит источником тока для системы зажигания? 1) Аккумуляторная батарея. 2) Генератор. 3) Аккумуляторная батарея и генератор. III.    Какие системы зажигания применяются на автомобилях? 1)    Классическое батарейное зажигание. 2)    Контактно-транзисторное зажигание. 3)    Батарейное и контактно-транзисторное зажигание. 4)    Бесконтактно-транзисторное зажигание. 5)    Системы, перечисленные в ответах 1, 2 и 4. IV.    На каких автомобилях установлена контактно-транзисторная система зажигания? 1) ЗИЛ-130 и ГАЭ-53А. 2) ГАЭ-53А и ГАЗ-24 «Волга». 3) ЗИЛ-130. V.    На каких автомобилях установлена классическая батарейная система зажигания? 1) ЗИЛ-130 и ГАЭ-53А. 2) ГАЗ-24 «Волга». 3) На автомобилях, названных в ответах 1 и 2, не устанавливается. Задание 29 I. В батарейную систему-зажигания входят ... Рис. 16
1) прерыватель-распределитель, катушка зажигания и свечи зажигания. 2) прерыватель-распределитель-и катушка зажигания. 3) свечи зажигания и выключатель зажигания. 4) элементы, перечисленные в-ответах 2 и 3. Какой цифрой на рис. 16 обозначены: II. Прерыватель; III. Распределитель; IV. Катушка зажигания? V. В каком ответе правильно названы элементы, показанные на рис. 16? 1)    3 — прерыватель; 7 — аккумуляторная батарея; 9 — выключатель зажигания. 2)    3 — конденсатор; 7—аккумуляторная батарея; 9 — выключатель зажигания. 3)    3 — конденсатор; 7—аккумуляторная батарея; 9 — стартер.. Задание 30 Какой цифрой на рис. 16 обозначены: I.    Устройство, в котором индуктируется высокое напряжение; II.    Устройство, подключающее первичную обмотку катушки зажигания к 'источнику тока; III.    Устройство, распределяющее ток высокого напряжения по свечам; IV.    Устройство уменьшающее искрение между контактами прерывателя; V.    Свечи зажигания? Задание 31 I. Прерыватель-распределитель батарейной системы зажигания состоит из ... 1)    прерывателя, распределителя и конденсатора. 2)    центробежного регулятора, вакуумного регулятора и октан-корректора. 3)    прерывателя, распределителя, конденсатора и октан-коррек-тора. 4)    конструктивных элементов, перечисленных в ответах 1 и 2. 26 II.    Прерыватель батарейной системы зажигания предназначен для прерывания цепи тока ... 1) высокого напряжения. 2) низкого напряжения. 3) низкого напряжения с целью зарядки конденсатора. III.    Распределитель системы зажигания служит для ... 1)    распределения тока высокого напряжения по свечам зажигания. 2)    распределения тока высокого напряжения по свечам зажигания по порядку работы цилиндров двигателя. 3)    периодического размыкания вторичной цепи катушки зажигания. IV.    Вакуумный регулятор опережения зажигания предназначен для автоматического изменения угла опережения зажигания в зависимости от ... 1) скорости движения автомобиля. 2) нагрузки на двигатель. 3) частоты вращения коленчатого вала двигателя. V.    В какую цепь системы зажигания включаются первичная и вторичная обмотки катушки зажигания, контакты прерывателя и конденсатор? 1) В цепь низкого напряжения. 2) В цепь высокого напряжения. 3) Вторичная обмотка — в цепь высокого напряжения, а остальное в цепь низкого напряжения.
Задание 32 I.    Как изменится угол опережения зажигания, если при помощи регулировочных гаек 10 (рис. 17) стрелку 12 переместить в направлении знака « + »? 1) Увеличится. 2) Уменьшится. 3) Не изменится. II.    Октан-корректор служит для ручной регулировки угла опережения зажигания... 1)    в зависимости от сезона эксплуатации. 2)    в зависимости от октанового числа топлива. 3)    при установке зажигания после регулировки зазора между контактами прерывателя и в зависимости от октанового числа топлива.    Рис. 17 4*    27 Какой цифрой на рис. 17 обозначены: III.    Пластина октан-корректора, неподвижно соединенная с блоком цилиндров двигателя; IV.    Пластина октан-корректора, неподвижно соединенная с корпусом прерывателя; V.    Детали, при помощи которых можно вручную регулировать угол опережения зажигания? Задание 33 Какой цифрой на рис. 17 обозначены: I.    Кулачок, размыкающий контакты прерывателя; II.    Корпус прерывателя-распределителя; III.    Клемма, к которой присоединяется провод от первичной обмотки катушки зажигания; IV.    Рычажок прерывателя; V.    Стойка неподвижного контакта, соединенная с корпусом автомобиля? Задание 34 Какой цифрой на рис. 17 обозначены: I. Ротор; II. Крышка распределителя; III. Вал привода кулачка; IV. Конденсатор; V. Гайки октан-корректора? Задание 35 I.    Углом опережения зажигания называют угол поворота ... 1)    кривошипа коленчатого вала двигателя от момента возникновения искры в свече зажигания до полного сгорания топлива. 2)    распределительного вала от момента возникновения искры в свече зажигания до ВМТ. 3)    кривошипа коленчатого вала двигателя от момента возникновения искры в свече зажигания до ВМТ. II.    Угол опережения зажигания является наивыгоднейшим, т. е. двигатель развивает наибольшую мощность и работает экономично, если сгорание рабочей смеси заканчивается ... 1) в ВМТ. 2) на 10—15° до ВМТ такта сжатия. 3) на 10—15° после ВМТ такта сжатия (в начале рабочего хода). III.    Какие факторы определяют необходимую величину угла опережения зажигания? 1) Скорость горения рабочей смеси. 2) Октановое число топлива. 3) Частота вращения коленчатого вала двигателя. 4)    Все факторы, перечисленные в ответах 1, 2 и 3. IV.    Как регулируется опережение зажигания? 1) Автоматически. 2) Вручную. 3) Автоматически и вручную. V.    Чем регулируется опережение зажигания? 1) Центробежным регулятором и октан-корректором. 2)    Центробежным и вакуумным ре-гуляторами опережения зажигания. 3)    Центробежным и вакуумным регуляторами опережения зажигания и октан-корректором.
Задание 36 (рис. 18) I.    Какое устройство изображено на рисунке? 1)    Центробежный регулятор опережения зажигания; служит для изменения опережения зажигания в зависимости от нагрузки двигателя. 2)    Регулятор опережения зажигания; служит для увеличения угла опережения зажигания в зависимости от скорости движения автомобиля. 3)    Центробежный регулятор опережения зажигания; служит для изменения угла опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя. II.    Цифрами U 2 и 8 соответственно обозначены ... 1)    вал привода прерывателя, поводковая пластина вала и кулачок. 2)    вал привода прерывателя, поводковая пластина и пластина кулачка. 3)    поводковая пластина, вал привода прерывателя и пластина кулачка. Какой цифрой обозначены: III.    Детали, которые при увеличении частоты вращения коленчатого вала расходятся в стороны и поворачивают кулачок 9 прерывателя; IV.    Детали, которые возвращают грузики в исходное положение при уменьшении частоты вращения коленчатого вала; V.    Деталь, которая своими вырезами устанавливается иа осях 6 грузиков? Задание 37 I. Вакуумный регулятор опережения зажигания предназначен для ... 1)    уменьшения угла опережения зажигания. 2)    увеличения угла опережения зажигания. 3)    автоматического изменения угла опережения зажигания в зависимости от нагрузки двигателя. II. При увеличении нагрузки на двигатель угол опережения зажигания ... 1) увеличивается. 2) уменьшается. 3) не изменяется. Какой цифрой на рис. 19 обозначены следующие элементы вакуумного регулятора: Рис, 19
III.    Деталь, соединяющая полость регулятора со смесительной камерой карбюратора; IV.    Диафрагма; V. Деталь, соединяющая диафрагму с подвижным диском прерывателя? Задание 38 I.    В какую сторону повернется подвижный диск вместе с контактами прерывателя относительно кулачка (рис. 19) при уменьшении нагрузки на двигатель и как при этом изменится угол опережения зажигания? 1)    По часовой стрелке; угол опережения зажигания увеличится. 2)    Против часовой стрелки; угол опережения зажигания увеличится. 3)    Против часовой стрелки; угол опережения зажигания уменьшится. 4)    По часовой стрелке; угол опережения зажигания уменьшится. Какой цифрой на рис. 19 обозначены: II.    Контакты прерывателя; III.    Корпус вакуумного регулятора; IV.    Подвижный диск прерывателя; V.    Деталь, которая возвращает диафрагму в исходное положение при уменьшении разрежения в смесительной камере карбюратора? Задание 39 I. Конденсатор предназначен для ... 1)    устранения подгорания контактов прерывателя и для более быстрого исчезновения магнитного поля катушки зажигания. 2)    устранения подгорания контактов прерывателя. 3)    быстрого исчезновения магнитного поля в первичной обмотке катушки зажигания, что повышает напряжение во вторичной цепи. II.    Чем заполняется свободное пространство в корпусе 10 (рис. 20) конденсатора? 1)    Ничем не заполняется. 3 4 5 6 7 8 9/0 Рис. 20
2)    Трансформаторным маслом. 3)    Бумагой. Какой цифрой на рис. 20 обозначены: III.    Конденсаторная бумага; IV.    Обкладки из олова и цинка, нанесенные тонким слоем на конденсаторную бумагу; качестве обертки рулона об-
V.    Бумага, которая служит в кладок? Задание 40 (рис. 21) I.    К какому зажиму выключателя зажигания подводится ток от источника? 1) AM. 2) СТ. 3) ЯР. 4) КЗ. Какой цифрой обозначены: II.    Панель с контактами; III.    Пластмассовый ротор; IV.    Корпус выключателя зажигания и стартера; V.    Устройство, которое позволяет повернуть цилиндр и вклю* чить зажигание только в случае применения специального ключа? Задание 41 I. Катушка зажигания предназначена для преобразования ... 1) тока низкого напряжения (12 В) в ток высокого напряжения (20 ООО—24 ООО В). 2)    тока высокого напряжения в ток низкого напряжения. 3)    тока низкого напряжения в ток высокого напряжения и распределения его по свечам зажигания. И. Какое явленйе положено в основу работы катушки зажигания? 1) Взаимоиндукция. 2) Самоиндукция. 3) Электромагнитная индукция. III.    Дополнительный резистор в цепи низкого напряжения катушки зажигания служит для ... 1)    обеспечения бесперебойного зажигания при большой частоте вращения коленчатого вала двигателя и облегчения пуска двигателя. 2)    облегчения пуска двигателя. 3)    обеспечения бесперебойного зажигания. IV.    При увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя сопротивление дополнительного резистора в цепи низкого напряжения катушки зажигания ... 1) не изменяется. 2) увеличивается. 3) уменьшается. V.    Внутренняя полость катушки зажигания заполняется трансформаторным маслом для ... 1)    обеспечения лучшего охлаждения. 2)    обеспечения лучшей изоляции обмоток. 3)    улучшения охлаждения и изоляции обмоток. Задание 42 Какой цифрой на рис. 22 обозначены следующие детали ка-» тушки зажигания: I.    Обмотка, в которой индуктируется высокое напряжение; II.    Первичная обмотка; III.    Крышка катушки зажигания; IV.    Дополнительный резистор; V.    Клемма, к которой присоединяется провод, связывающий первичную обмотку с источником тока? Задание 43 I.    На рис. 22 фарфоровый изолятор, сердечник, корпус и маг-нитопровод катушки зажигания обозначены соответственно цифрами ... 1) 13, 11, 8, 7. 2) 13, 12, 8, 7. 3) 12, 13, 6, 8. II.    Э.д.с. самоиндукции индуктируется в ... 1)    сердечнчке катушки зажигания. 2)    вторичной обмотке катушки зажигания. 3)    первичной обмотке катушки зажигания. Какой цифрой на рис. 22 обозначены: III.    Клемма, к которой присоединен провод, соединяющий первичную обмотку с контактами прерывателя; IV.    Клемма, к которой поступает электрический ток в момент пуска двигателя стартером; V.    Клемма, к которой подводится ток высокого напряжения, индуктируемый во вторичной обмотке? Задание 44 I.    Свеча зажигания служит для ... 1)    зажигания горючей смеси в цилиндрах двигателя. 2)    образования электрической искры между электродами. 3)    подведения тока высокого напряжения в камеры сгорания цилиндров двигателя и образования электрической искры между электродами свечи. II.    Зажигание называют ранним, если фактический угол опережения зажигания ... 1) меньше наивыгоднейшего. 2) больше наивыгоднейшего. 3) равен наивыгоднейшему. III.    Калильным называют зажигание, которое ... 1)    наступает от перегретых частей свечи до момента возникновения искрового разряда. 2)    сопровождается стуками. 3)    сопровождается перегревом двигателя. IV.    Что является признаком калильного зажигания? 1) Стуки в двигателе. 2) Перегрев двигателя. 3) Работа двигателя на малых частотах вращения коленчатого вала при выключенном зажигании. V. Горячими называют свечи, имеющие ... 1)    низкое калильное число. Рис. 23
2)    высокое калильное число. 3)    специальный изолятор. Задание 45 Какой цифрой на рис. 23 обозначены: I. Корпус свечи зажигания; II. Изолятор свечи зажигания; III. Деталь, уплотняющая стык между корпусом свечи и гнездом резьбового отверстия головки блока цилиндров двигателя; IV. Центральный электрод; V. Боковой электрод? Задание 46 I. В чем преимущества контактнотранзисторного зажигания? 1) Улучшается приемистость и облегчается пуск двигателя в холодное время года. 2)    Повышается экономичность, безотказность и долговечность двигателя. 3)    Увеличивается мощность, улучшается приемистость, повышаются экономичность, безотказность и долговечность двигателя. 4)    Преимущества, перечисленные в ответах 1 и 2. И. В каком ответе более полно перечислены элементы контактно-транзисторной системы зажигания автомобиля ЗИЛ-130? 1)    Катушка зажигания Б114, прерыватель-распределитель, выключатель зажигания и свечи. 2)    Катушка зажигания Б114, прерыватель-распределитель, транзисторный коммутатор ТК102, свечи зажигания и выключатель зажигания. 3)    Катушка зажигания Б114 с добавочным резистором СЭ107, прерыватель-распределитель без конденсатора, транзисторный коммутатор ТК102, свечи зажигания и выключатель зажигания. III.    Транзисторный коммутатор ТКЮ2 предназначен для прерывания ... 1)    рабочего тока в первичной цепи. 2)    тока высокого напряжения в первичной цепи. 3)    рабочего тока в первичной обмотке катушки зажигания. IV.    Особенностью устройства контактно-транзисторной системы зажигания является ... 1)    включение между катушкой зажигания и контактами прерывателя транзисторного коммутатора ТК 102. 2)    повышение во вторичной цепи напряжения до 30 ООО В. 3)    увеличение зазора между электродами свечи. V. В каком положении находится транзистор транзисторного коммутатора ТК 102 при замкнутых контактах прерывателя? 1) В закрытом. 2) В открытом. 3) Контакты прерывателя не влияют на состояние транзистора. Задание 47 (рис. 24) I.    Какое устройство изображено на рисунке? 1)    Транзисторный коммутатор контактно-транзисторной системы зажигания. 2)    ТК102 — транзисторный коммутатор контактно-транзисторной системы зажигания. 3)    Транзистор транзисторного коммутатора системы зажигания. II.    Провод от подвижного контакта прерывателя присоединяется к клемме ... 1) М. 2) /С. 3) Р. III.    Теплоотвод транзисторного коммутатора, корпус, им* пульсный трансформатор и транзистор обозначены на рисунке соответственно цифрами ... 1) 8, 5, 5, 7. 2) 4, 1Г 7, 6. 3) 6, 1, 7, 4. Какой цифрой на рисунке обозначены: IV.    Транзистор; V.    Элемент, который защищает транзистор от импульсных перенапряжений в случаях выключения аккумуляторной батареи или обрыва одной из фаз обмотки статора генератора? Задание 48 (рис. 25) I. Какое устройство изображено на рисунке и для чего оно предназначено? Рис. 26
1)    Дополнительный резистор СЭ107; предохраняет катушку зажигания Б114 от перегрева. 2)    Дополнительный резистор СЭ107; позволяет увеличивать ток в первичной цепи катушки зажигания при пуске двигателя и ограничивает силу тока, посту- Рис. 25 пающего в первичную обмотку катушки зажигания при работе двигателя, 3) Вспомогательный резистор контактно-транзисторной системы зажигания; облегчает пуск двигателя. II.    С зажимом 3 связана клемма ... 1) КЗ выключателя зажигания. 2) катушки зажигания. 3) тягового реле стартера. III.    Какое сопротивление каждой спирали резистора СЭ107? 1) 1 Ом. 2) 0,5 Ом. 3) 0,25 Ом. Какой цифрой обозначены: IV.    Спираль дополнительного резистора; V. Фарфоровый изолятор? Задание 49 (рис. 26) I. Катушка зажигания Б114 применяется ... 1)    в классической батарейной системе зажигания. 2)    для любой системы зажигания. 3)    только для контактно-транзисторной системы зажигания. II.    Какие конструктивные особенности имеет катушка Б114 по оравнению с катушками других систем зажигания? 1)    Первичная обмотка имеет меньшее число витков и наматывается проводом большего диаметра. 2)    Увеличено число витков вторичной обмотки. Один коюец вторичной обмотки соединен с центральным выводом крышки, а второй соединен с корпусом катушки. 3)    Уменьшено число витков вторичной обмотки. Один конец вторичной обмотки соединен с центральным выводом крышки катушки, а второй соединен с первичной обмоткой. 4)    Высоковольтный вывод не имеет резьбового штуцера. 5)    Особенности, перечисленные в ответах 1, 2 и 4. III.    Внутренняя полость катушки зажигания Б114 ... 1) заполняется лаком. 2) ничем не заполняется. 3) заполняется трансформаторным маслом. Какой цифрой на рисунке обозначены: IV.    Первичная обмотка катушки зажигания; V.    Вторичная обмотка катушки зажигания? 5. СТАРТЕР, ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Задание 50 I.    С какой частотой нужно вращать коленчатый вал карбюраторного двигателя для обеспечения надежного пуска? 1) 20—30 об/мин. 2) 60—80 об/мин. 3) 100—120 об/мин. II.    Какие элементы входят в систему пуска двигателя? 1)    Стартер и аккумуляторная батарея. 2)    Стартер, реле включения стартера, включатель зажигания и стартера, аккумуляторная батарея. 3)    Стартер, реле включения стартера, включатель зажигания и стартера, аккумуляторная батарея, средства облегчения пуска. III.    Продолжительность включения стартера при пуске двигателя не должна превышать ... 1) 15 с. 2) 5—10 с. 3) 5 с. IV.    Интервал между повторными включениями стартера —... 1) 1 мин. 2) 0,5—1 мин. 3) 5 мин. V.    Какая муфта свободного хода установлена в приводе стартера СТ142 автомобиля КамАЗ? 1) Роликовая. 2) Храповая. 3) Роликовая и храповая. Задание 51 I. Стартер СТ130 включает в себя ... 1)    электродвигатель и механизм привода. 2)    электродвигатель, механизм привода, тяговое реле и реле включения. 3)    электродвигатель, механизм привода и тяговое реле. II.    На рис. 27 корпус, полюса, обмотки возбуждения, коллектор и якорь электродвигателя стартера обозначены соответственно цифрами ... 1) 9, 15, 21, 18 и 16. 2) 15, 21, 20, 18 и 16. 3) 19, 21, 3, 16 и 18. III.    В каком ответе правильно названы детали тягового реле, показанные на рис. 27? 1)    1 — контактный диск; 3 — корпус; 4 — втулка; 5—регулировочный винт; 7 — тяга. 2)    1 — контактный диск; 3 — обмотка реле; 4 — якорек; 5 — регулировочный винт-тяга; 7—рычаг привода. 3)    1 — контакт; 3 — обмотка реле; 4 — тяга; 5 — регулировочный винт; 7—рычаг привода. IV.    Механизм привода стартера служит для ... 1)    передачи вращающего момента с венца маховика на Егл якс-ря стартера на время пуска двигателя. 2)    предохранения якоря стартера от «разносаэ после пуска двигателя. 3)    передачи вращающего момента с вала якоря стартера ва венец маховика на время пуска двигателя. Рис. 28 V. На рис. 28 шлицевая втулка, ведущая обойма, шестерня, кожух, ролик и ведомая обойма муфты свободного хода обозначены соответственно цифрами... 1) /, 8, 12, 9, 10 и 11. 2) 1, 8, 13, 11, 12 и 9. 3) 2, 8, 10, 13, 12 и 11. Задание 52 I.    Тяговое реле стартера служит для ... 1)    введения шестерни стартера в зацепление с венцом маховика. 2)    подключения стартера к аккумуляторной батарее. 3)    введения шестерни стартера в зацепление с венцом маховика и подключения электродвигателя стартера к аккумуляторной батарее. II.    Какой путь тока в цепи реле включения в момент включения стартера поворотом ключа зажигания вправо до отказа (рис. 29)? 1)    «Плюс» аккумуляторной батареи — зажим I тягового реле — амперметр — зажимы AM и СТ включателя зажигания — зажим К\ — обмотка реле включения — зажим Къ — корпус автомобиля— «минус» аккумуляторной батареи. 2)    «Плюс» аккумуляторной батареи— зажим I тягового реле — зажим Б реле включения — контакты 4 реле включения — за-* жим С — обмотка 6 тягового реле — корпус автомобиля — «ми-* нус» аккумуляторной батареи. 3)    Ток в цепи реле включения проходить не будет, так как контакты 4 реле включения разомкнуты. III.    При прохождении тока по обмотке реле включения контакты 4 (см. рис. 29) ... 1) замыкаются. 2) остаются разомкнутыми. 3) замыкаются и через них обмотки тягового реле 6 и 8 включаются в электрическую цепь. Какой цифрой на рис. 29 обозначены: IV.    Деталь, которая вводит шестерню привода в зацепление с венцом маховика; V.    Деталь тягового реле, которая замыкает силовые контакты электрической цепи питания стартера? Задание 53 I.    Источником звука в электрическом звуковом сигнале является вибрация ... 1)    стальной мембраны с частотой до 400 колебаний в минуту. 2)    стальной мембраны с частотой до 400 колебаний в секунду. 3)    воздуха в результате перемещения якоря. II.    На рис. 30 стержень, якорь, контакты, корпус, обмотка и мембрана сигнала обозначены соответственно цифрами ... 1) 4, 14, Я 13, U 16 и 10. 2) 17, 7, 19, 13, 16 и 10. 3) 17, 14, 8У 13, 16 и 10. III.    Какая деталь служит для регулирования силы звука автомобильного сигнала, показанного на рис. 30? 1) Винт 7. 2) Винт 11. 3) Гай- п пп '• м
IV. Как называются детали сигнала, показанные на рис. 30? 1) 1 — кнопка сигнала; 3 — пластина контакта кнопки; 4— провод; 5 — контактное кольцо рулевого вала; 18 — конденсатор. 2) 1 — контакт; 3 — «масса>; 4 — провод; 5 — контактное устройство; 18 — контакты. 3) 1 — кнопка сигнала; 3 — контакт; 4 — провод; 5 — контактное кольцо рулевого вала; 18 — конденсатор. V. Какой путь тока при нажатии на кнопку 1 сигнала (см. рис. 30)? 1)    «Плюс» источника тока 21 — пластина 9 — контакты 8 — обмотка 16 — контакт 20 — контактное кольцо 5 — пластина 3 — «масса» — «минус» источника тока. 2)    «Плюс» источника тока 21 — пластина 9 — контакты 8 — обмотка 15 — контакт 20 — контактное кольцо 5 — провод 4 — колпачок 2—пластина 3 — «масса» — «минус» источника тока. 3)    «Плюс» источника тока 21 — контакты 18 — обмотка 16 — контакт 20 — контактное кольцо 5 — колпачок 2 — пластина 3 — «масса» — «минус» источника тока. Задание 54 I.    На автомобилях КамАЗ, ЗИЛ-130, ГАЭ-53А и ГАЗ-24 «Волга» устанавливаются следующие контрольно-измерительные приборы — ... 1)    амперметр, спидометр, аварийные сигнализаторы температуры охлаждающей жидкости и давления масла. 2)    указатель давления в системе смазки двигателя, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива. 3)    приборы, перечисленные в ответах 1 и 2. II.    Для чего предназначен амперметр и как он включается в цепь? 1)    Для контроля за работой генератора; включается в цепь параллельно. 2)    Для контроля силы зарядного и разрядного токов аккумуляторной батареи; включается последовательно. 3)    Для контроля силы разрядного и зарядного токов аккумуляторной батареи; включается параллельно. III.    Магнитоэлектрический термометр предназначен для контроля за температурой охлаждающей жидкости ... 1)    в радиаторе (состоит из указателя и датчика). 2)    в головке цилиндров двигателя (состоит из датчика и приемника). 3)    в системе охлаждения двигателя (состоит из указателя и датчика) . IV.    На рис. 31, а датчик сигнализатора давления масла, предохранитель, контрольная лампа, включатель зажигания и амперметр обозначены соответственно цифрами ... 1) 1, 3, 2,4 п 5. 2) 1, 4, 2, 3 и 5. 3) 1, 5, 2, 4 и 3. V.    На какой части рис. 31 показано, что давление в системе смазки нормальное и лампочка 2 не горит? 1) 31, а. 2) 31,6. 3) 31, а и 31,6. Рис. 31 Задание 55 (рис. 32) Рис. 32
I.    Схема какого прибора дана на рисунке? Для чего он предназначен? 1)    Указатель температуры; служит для определения температуры масла в картере двигателя. 2)    Электроимпульсный указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. 3)    Магнитоэлектрический указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. II.    Как называются детали датчика, показанные на рисунке? 1)    9 — цилиндр; 10 — диск; 11 — пружина; 12 — изолятор. 2)    9 — корпус; 10 — резистор; 11 — обмотка; 12 — изолятор. 3)    9 — корпус; 10 — терморезистор; 11 — пружина; 12 — изолятор. III.    Как изменяется сопротивление детали 10 при нагреве? Из какого материала она изготовлена? 1) Увеличивается; изготовлена из окиси меди. 2) Увеличивается; материал — медно-марганцевый полупроводник. 3) Уменьшается; материал — медно-марганцевый полупроводник. IV.    Как называются детали, показанные на рисунке? 1)    1, 3, 4 — катушки; 2 — стрелка; 5—резистор; 6 — постоянный магнит. 2)    / и 3 — катушки; 2 — стрелка; 4 — электромагнит; 5 — постоянный магнит; 6 — резистор. 3)    1,3 и 4 — катушки; 2 — стрелка; 5 — предохранитель; 6 — постоянный магнит. V. Как включены в цепь резисторы 5, 10 и катушки 1, 3 и 4? 1)    В две параллельные ветви: в первой последовательно включены катушки 3, 4 и резистор 10\ во второй — последовательно катушка 1 и терморезистор 5. 2)    Последовательно. 3)    В две параллельные ветви: в первой — последовательно катушки 3,4 и резистор 5; во второй — последовательно катушка 1 и терморезистор 10. Задание 56
I.    Какой прибор схематически изображен на рис. 33? 1)    Импульсный указатель температуры охлаждающей жидкости. 2)    Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости в радиаторе двигателя. 3)    Аварийный сигнализатор температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля. II.    Аварийный сигнализатор температуры охлаждающей жидкости предназначен для ... 1)    определения температуры жидкости в системе охлаждения двигателя. 2)    предупреждения водителя о недопустимом повышении температуры жидкости в системе охлаждения двигателя. 3)    определения температуры охлаждающей жидкости в радиаторе двигателя. III.    Как называются детали, показанные на рис. 33? 1)    1 — контакты; 2 — пластина; 4 — гайка; 6 — сигнальная лампа. 2)    1 — контакты; 2 — биметаллическая пластина; 4 — датчик сигнализатора; 6 — сигнальная лампа. 3)    1 — контакты; 2 — рычаг; 4 — датчик сигнализатора; 6 — лампа. IV.    Как устанавливается аварийный сигнализатор температуры охлаждающей жидкости?



W *
jt-1! 1
1)    Датчик — на двигателе, сигнальная лампа — на щитке приборов. 2)    Датчик — в верхнем бачке радиатора, сигнальная лампа — на щитке приборов. 3)    Датчик — на головке блока двигателя, сигнальная лампа — на щитке приборов. V. Какой прибор изображен схематично на рис. 34? 1)    Магнитоэлектрический манометр; служит для контроля давления масла. 2)    Магнитоэлектрический указатель давления масла; служит для контроля давления масла в системе смазки работающего двигателя. 3)    Электротепловой импульсный указатель давления масла; служит для контроля давления масла в системе смазки двигателя. Задание 57 I.    Какие звуковые сигналы устанавливаются на отечественных автомобилях? 1) Электрические вибрационные. 2) Электрические вибрационные— тональные и шумовые; пневматические. 3) Пневматиче* ские. II.    На каких автомобилях установлены два звуковых сигнала? 1) ЗИЛ-130 и ГАЗ-24 «Волга». 2) КамАЗ и ГАЗ-24 «Волга». 3) ГАЭ-53А. III.    Реле сигналов предназначено для ... 1) дистанционного управления сигналом на автомобиле. / 2 3 2)    непосредственного управления двумя сигналами, установлен-» ньтми на автомобиле. 3)    предохранения контактов кнопки сигналов от обгорания при установке на автомобиле двух вибрационных сигналов. IV.    Какие детали реле сигналов показаны на рис. 35? 1)    1 — корпус; 2 — якорек; 3 — сердечник; 4 — контакты; 6 — предохранитель. 2)    1 — ярмо; 2—пластина; 3 — стойка; 4 — контакты; 6— кнопка. 3)    1— магнитопровод (ярмо); 2 — якорек; 3 — сердечник; 4 — контакты; 6 — кнопка включения сигналов. V.    Какими стрелками на рис. 35 показан путь тока в реле сигналов при нажатии кнопки б? Что произойдет с контактами 4 при прохождении тока по этой цепи? 1) /; сомкнутся. 2) //; останутся разомкнутыми. 3) /; останутся разомкнутыми. Задание 58 I.    На рис. 36 поплавок, постоянный магнит, добавочный резистор и резистор температурной компенсации измерителя уровня топлива обозначены соответственно цифрами — ... 1) 1,4,5 и 3. 2) 2,4,3 и 5. 3) 1, 3, 5 и 4. II.    Какие детали указателя уровня топлива в баке показаны на рис. 36? 1) 2, 6, 8 и 9 — катушки; 10 — предохранитель. 2) 2 — полз^яксвый реостат; 6, 8 и 9 — катушки; 10 — термобиметаллический предохранитель. 3) 2 — реостат; 6, 8 и 9— катушки; 10 — выключатель. /
III. Какой цифрой на рис. 36 обозначена катушка, величина тока в которой зависит от положения поплавка /. Рис. 37
* *1
IV Какие детали ампермет
ра показаны на рис. 37?
1)    1 — стрелка; 3 — магнит; 4 — якорек; 5—шина; 7— пластина.
2)    1 — стрелка; 3 — стальной намагниченный якорек; 4 — постоянный магнит; 5 — латунная шина; 7— шкала.
3)    1 — стрелка; 3 — якорек; 4 — основание; 5— латунная шина;
7 — шкала.
V. Как работает амперметр, схема которого показана на
рис. 37?
1)    При прохождении тока по латунной шине 5 вокруг нее создается магнитное поле, под действием которого намагниченный якорек 3 поворачивается вместе со стрелкой.
2)    При прохождении тока по латунной шине 5 вокруг нее создается магнитное поле, которое взаимодействует с магнитным полем постоянного магнита 4.
3)    При прохождении тока по латунной шине 5 возникающее магнитное поле перемещает стрелку 1 в нужное положение.
6. СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Задание 59 (рис. 38)
I.    Изображенная на рисунке фара включает в себя следующие основные элементы —...
1)    корпус 8, корпус 9 оптического элемента, отражатель 4 и облицовочный ободок 6.
2)    корпус 8, установочное кольцо 9, оптический элемент ОЭ, колодка 11, ободок 1 и облицовочный ободок 6.
3)    корпус 9, оптический элемент ОЭ, пружины 13 и ободки 6 и 7.
II.    Оптический элемент фары включает в себя ...
1)    отражатель 4, рассеиватель 2, лампу 3 и патрон 12.
2)    рефлектор 4, рассеиватель 2, винты 7 и пружины 13.
3)    отражатель 4, рассеиватель 1, лампу 3, патрон 12 и колодку 19.
III.    Чем закреплен оптический элемент ОЭ в установочном кольце 9?
1) Винтами 7 и 14. 2) Ободком 1 и винтами 7 и /4.
3) Винтами 7 и 14, пружинами /5 и облицовочным ободком б.
IV.    Что изображено на рис. 38, 6?
1)    Электролампа 3 фары; патрон 12; колодка 11; цоколь 20 лампы, фланец 19 лампы и контакт 17 лампы.
2)    Электролампа 3 фары; патрон 15 лампы; колодка 11; цоколь 19; фланец 20 и контакт 17 лампы.
3)    Электролампа 3 фары; патрон 18 лампы; колодка 11; цоколь 20; фланец 19 и контакт 16 лампы.
V.    Как закреплена в корпусе фары деталь 9?
I) Тремя пружинами 13. 2) Винтами 7 и 14.
3) Тремя пружинами 13 и винтами 7 и 14.
Задание 60
I.    Какие приборы на автомобиле относятся к приборам дорожного освещения?
1)    Передние фары, подфарники и задние фонари.
2)    Передние фары, противотуманные фары и фонарь заднего хода.
3)    Передние фары, задние фонари, плафоны, переносная лампа.
II.    Как расшифровывается обозначение электрической лампы фары А-12-45-40?
1) А — лампа автомобильная двухнитевая; 12 — напряжение в
Wr-
Рис. 39
вольтах; 45— сила света нити дальнего света в канделах; 40 — сила света нити ближнего света в канделах. 2)    А — лампа автомобильная; 12— 'напряжение в вольтах; 45 — сила света нити дальнего света в ваттах; 40^ продолжительность горения в часах. 3)    А — лампа автомобильная двухнитевая; 12 — напряжение в ваттах; 45 — сила света нити дальнего света в канделах; 40 — сопротивление в омах. III.    На каком виде рис. 39 изображена галогенная лампа? IV.    Что изображено на рис. 40? Какими цифрами обозначены (соответственно) лампы: для обозначения габаритов, указателя поворотов, света заднего хода стоп-сигнала? 1) Задний фонарь легкового автомобиля; 4, 6, 8 и 6. 2)    Комбинированный задний фонарь автомобиля ГАЗ-24 «Волга»; 4, 8 и 4.
3)    Габа^' .1ый фонарь автомобиля ГАЗ-24 «Волга»; 4, 8, 6 и 8. V. Какие фары устанавливаются на автомобиле КамАЗ? 1)    Четыре фары типа ФГ-150 с двухнитевыми лампами. 2)    Две фары типа ФГ-150 с двухнитевыми лампами (с асимметричным светораспреде-лением ближнего света). 3)    Две фары с прямоугольным рассеивателем и с двухнитевыми лампами. Задание 61 I. Как называются устройства, изображенные на Рис. 40    рис. 41? 1)    a — подфарник; б — задний фонарь; в — плафон; г — лампа. 2)    а — задний фонарь; б — подфарник; в —фара; г — патрон. 3)    а — подфарник; б — задний фонарь; в — плафон; г — лампа в патроне. II.    Какие детали показаны на рис. 41,а? 1)    1 — рефлектор; 2 — ободок; 4 — корпус; 5 — лампа; 6 — колодка. 2)    1— рассеиватель; 2 — ободок; 4 — корпус; 5 — лампа; 6 — патрон. 3)    1— стекло; 2 — прокладка; 4 — отражатель; 5 — лампа; 6 — патрон. III.    На рис. 41,6 перегородка корпуса, красный рассеиватель, белый рассеиватель, лампа освещения номерного знака и лампа стоп-сигнала обозначены соответственно цифрами —... 1) 10, 13, 11, 8 и 14. 2) 10, И, 13, 14 и 5. 3) 4, 13, И, 14 и 8. IV.    Какие детали показаны на рис. 41, г? 1)    19—Г-образный паз; 20 — патрон; 21 — контакт; 22 — пружина; 23 — штифт. 2)    19 — штифт; 20 — патрон; 21 — пластина; 22—пружина; 23 — вырез. 3)    19—Г-образный вырез; 20 — корпус; 21 — контакт; 22 — обмотка; 23—штифт. V. Задний фонарь (рис. 41,6) предназначен для ... 1)    обозначения габаритов автомобиля и подачи сигнала поворота. 2)    освещения номерного знака и сигнализации о торможении (стоп-сигнал). 3)    выполнения всего, перечисленного в ответах 1 и 2. Задание 62 (рис. 42) I.    Что изображено на рисунке? 1)    Центральный переключатель света; служит для включения фар, подфарников, заднего фонаря и ламп освещения приборов. 2)    Щитковый переключатель; служит для включения фар, подфарников и заднего фонаря. 3)    Центральный переключатель света; служит для включения фар, заднего фонаря и ламп освещения приборов. II.    Корпус переключателя, крышка, колодка и пружина шарикового фиксатора обозначены соответственно цифрами ... 1) 12, 7, 5 и 10. 2) 3, 8, 16 и 13. 3) 2,7,3 и 10. III.    В каком ответе правильно названы детали переключателя? 1) 1 — тяга с рукояткой; 3 — корпус реостата; 8 — контакты; 11 — каретка; 16 — спираль реостата. 2)    1 — шток; 3 — корпус реостата; 8 — отверстия в крышке; 11 — выступ; 16 — спираль реостата. 19 !5
3)    1 — тяга с рукояткой; 3 — кронштейн; 8 — контакты; 11 — каретка; 16—пружина. IV. Какие световые приборы включены на автомобилях ЗИЛ-130 и ГАЭ-53А, если тяга центрального переключателя света выдвинута во второе положение? 1)    ЗИЛ-130 — подфарники, задние фонари и освещение щитка приборов; ГАЭ-53А — подфарники или ближний свет фар, задние фонари и освещение щитка приборов. 2)    Подфарники, задние фонари и освещение щитка приборов. 3) Подфарники или ближний свет фар, задние фонари и освещение щитка приборов. V. Какие световые приборы включены на автомобилях ЗИЛ-130 и ГАЭ-53А, если тяга центрального переключателя света выдвинута в третье положение (выдвинута до отказа)? 1)    Ближний или дальний свет фар. 2)    Задние фонари и освещение щитка приборов. 3)    Приборы, указанные в ответах 1 и % Задание 63 I.    При дальнем и ближнем свете фар дорога должна освещаться на расстоянии не менее (соответственно) ... 1) 150 и 30 м. 2) 100 и 40 м. 3) 100 и 20 м. II.    Ножной переключатель света фар служит для переключения ... 1)    дальнего света на ближний и наоборот. 2)    ближнего света на свет подфарников. 3)    дальнего света на ближний и наоборот; на автомобилях ГАЭ-53А и ГАЗ-24 «Волга» переключает также ближний свет фар на свет подфарников. 6) III.    В каком ответе правильно названы детали ножного переключателя света (рис. 43)? 1)    12— корпус; 3 — крышка; 4 — контактный диск; 15 — кнопка переключения; 11 — шток. 2)    12 — корпус; 3 — крышка; 4 — контактный диск; 14 — кнопка переключения; 7 — шток. 3)    12 — корпус; / — крышка; 5 —контактный диск; 13 — кнопка переключения; 10 — шток. IV.    На рис. 43 неподвижные контакты крышки, возвратная пружина, храповое колесо и ось обозначены соответственно цифрами ... 1) 1, 3, 6, 5 и 10. 2) I 2, 13, 8 и 10. 3) 1, 2,6,4 и 10. V.    Деталь 11 служит для ... 1)    поворачивания контактного диска при нажатии на кнопку переключателя. 2)    ограничения обратного хода кнопки при снятии ноги с переключателя. 3)    для поворачивания контактного диска при нажатии на кнопку и ограничении обратного хода кнопки при снятии ноги с переключателя. Задание 64 I.    На рис. 44 схематически показан ... 1)    гидравлический выключатель стоп-сигнала, предназначенный для включения светового сигнала «стоп» в заднем фонаре при нажатии на педаль тормоза. 2)    выключатель стоп-сигнала, предназначенный для включения сигнала «стоп». 3)    пневматический выключатель стоп-сигнала, предназначенный для включения сигнала «стоп», II.    На рис. 44 корпус, крышка, диафрагма, пружина, подвижный контакт и неподвижный контакт обозначены соответственно цифрами ... 1) 6, 2, 5,3,4 и 1. 2) 1, 2, 3,4, 5 и 6. 3) 6, 5, 4, 3, 2 и 1. III. К приборам световой сигнализации автомобиля относятся /2 3 4-56 Тормозная тдкоспй
1)    подфарники, задние габаритные фонари, световозвращатели. 2)    подфарники, задние габаритные фонари, передние, задние и боковые указатели поворота, сигнал торможения (стоп-сигнал), фонарь освещения номерного знака и световозвращатели. 3) передние, задние и баковые указатели поворота, фонарь освещения номерного знака и световозвращатели. IV.    Световой указатель поворота состоит из ... 1)    переключателя и прерывателя тока. 2)    переключателя, прерывателя тока, ламп в габаритных фонарях и боковых указателях поворота и контрольной лампы на щитке приборов. 3)    переключателя, сигнальных ламп и контрольной лампы на щитке приборов. V.    Сколько миганий в минуту должны совершать сигнальные лампы указателей поворота? 1) 120—180. 2) 30—60. 3) 60—120. Задание 65 (рис. 45) I.    Прерыватель РС-57 указателей поворота состоит из следующих основных частей — ... 1)    сердечника 5, двух якорьков 2 и 9, контактов 4 и 5 и пластинчатой пружины /. 2)    стального сердечника 8 с обмоткой 10, укрепленного на текстолитовой панели /2, двух стальных якорьков 2 и 9, контактов 4 и 5, нихромовой струны /, резистора 3 и регулировочного винта 16. 3)    стального сердечника 8 с обмоткой 10, двух стальных якорьков 2 и 7, контактов 4 и 5, нихромовой струны /, резистора <?, кронштейна 11 и регулировочного винта 16. II.    Какой путь тока в первый момент при включении переключателем 17 левых сигнальных ламп 18? 1)    «Плюс» аккумуляторной батареи — контакты 14 — зажим Б — кронштейн 11 — резистор 3 — обмотка 10 — зажим CJI — корпус автомобиля — «минус» батареи. Рис. 45
2)    «Плюс» аккумуляторной батареи — замкнутые контакты выключателя зажигания 14 — зажим Б — кронштейн 11 — якорек 2 — контакты 4 — обмотка 10 — зажим СЛ — переключатель 17 — лампы 18 — корпус автомобиля — «минус» батареи. 3)    «Плюс» аккумуляторной батареи — замкнутые контакты выключателя зажигания 14 — зажим Б — кронштейн И — якорь 2 — струна 1 — резистор 3 — обмотка 10 — зажим СЛ — переключатель 17 — лампы 18 — корпус автомобиля — «минус» батареи. III.    Что произойдет со струной 1 при прохождении тока по пути, указанному в правильном ответе на вопрос II? 1) Нагреется и удлинится. 2) Охладится и укоротится. 3) Не изменит своего состояния. IV.    Что произойдет с лампами 18 при прохождении тока по пути, указанному в правильном ответе на вопрос II? 1) Будут гореть полным накалом. 2) Не будут гореть. 3) Будут гореть тускло; свет их не будет виден, так как в их цепь включен резистор 3 и струна /. V.    Что произойдет с сердечником и контактами 4 при прохождении тока по пути, указанному в правильном ответе на вопрос II? 1)    Сердечник намагнитится, контакты останутся разомкнутыми. 2)    Сердечник нагреется, контакты замкнутся. 3)    Сердечник намагнитится, притянет якорек 2 и контакты замкнутся. Задание 66 I.    На рис. 46 изображен ... 1)    переключатель света фар. 2)    переключатель указателей поворота. 3)    выключатель аварийной сигнализации. Какой цифрой на рис. 46 обозначены: II.    Контактная колодка; III. Корпус; IV. Рычаг переключения; V. Ролик? Задание 67 I. В каком ответе правильно описано короткое замыкание? 1) Коротким замыканием называют присоединение к корпусу автомобиля («массе») неизолированного проводника, сопровождаемое резким возрастанием сопротивления в электрической цепи, вследствие чего может возникнуть пожар. 2) Короткое замыкание — это соединение двух неизолированных проводников различного потенциала, в связи с чем сила тока значительно увеличивается, что может вызвать тепловые и механические повреждения электрической цепи. 9 10 11
3) Коротким замыканием называют разрыв проводов в электрической цепи, что может привести к пожару и повреждению приборов электрооборудования. II.    На рис. 47 изображены ... 5)

Рис. 47
1)    плавкие предохранители. 2)    термобиметаллические предохранители: а — однократного, б — многократного действия. 3)    термобиметаллические предохранители: а — многократного, б — однократного действия. III.    Предохранители предназначены для защиты ... 1)    приборов, ламп и проводов от повреждения, а аккумуляторной батареи от разрядки. 2)    аккумуляторной батареи от разрядки. 3)    приборов электрооборудования от повреждений. IV.    На рис. 47 биметаллическая пластина, контакты, кнопка и винтовые зажимы обозначены соответственно цифрами ... 1) 5,4,7 и 1. 2) 2,5,7 и /. 3) 5,4,9 и 2. V.    Если по биметаллической пластине 5 пойдет ток больше расчетного, то пластина нагреется и ... 1) разомкнет контакты 4. 2) зам-кнет контакты 4. 3) сопротивление ее сильно увеличится. Задание 68 I.    На рис. 48 изображен комбинированный переключатель ... 1)    света фар автомобиля КамАЗ. 2)    указателей поворота автомобиля КамАЗ. 3)    света фар, указателей поворота и звукового сигнала автомобиля КамАЗ. II.    В какое положение нужно поставить рукоятку 3 переключателя света, чтобы включить дальний свет, подфарники и задние фонари? 1) IV. 2) V. 3) VI. Какой цифрой на рис. 48 обозначены: ill. Рукоятка переключения указателей поворота; IV.    Рукоятка переключения света фар; V.    Кнопка включения пневматического звукового сигнала? I—0^1
5
<gH .7
Рис. 48
7. АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ Задание 70 I.    Основные неисправности аккумуляторных батарей — ... 1)    сульфатация пластин, короткое замыкание и течь электролита. 2)    окисление штырей, короткое замыкание и течь электролита. 3)    ускоренный саморазряд и окисление полюсных выводов. 4)    короткое замыкание, ускоренный саморазряд и окисление штырей. 5)    неисправности, перечисленные в ответах 1 и 3. II.    Нормальным (естественным) саморазрядом называют понижение первоначальной емкости аккумулятора не более, чем на ... 1) 10% при бездействии в течение первых 14 сут.
Задание 69 Какой цифрой на рис. 49 обозначены следующие элементы электрооборудования автомобиля КамАЗ: I.    Прерыватель указателей поворота; II.    Переключатель указателей поворота; III.    Выключатель аварийной сигнализации; IV.    Лампы указателя поворота правого борта тягача; V.    Лампа указателя поворота правого борта прицепа?
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
5
70
1

Рис. 49
2)    2% в сутки. 3)    20% при бездействии в течение первых 14 сут. III.    Ускоренным саморазрядом называют понижение первоначальной емкости аккумулятора более, чем на ... 1)    2% в сутки. 2)    20% при бездействии в течение первых 14 сут. 3)    10% при бездействии в течение первых 14 сут. IV.    Сульфатацией пластин называют образование ... 1)    мелких кристаллов сернокислого свинца на поверхности пластин. 2)    крупных труднорастворимых кристаллов сернокислого свинца на поверхности пластин. 3)    мелких кристаллов сернокислого свинца на поверхности по-* ложительной пластины. V.    Что происходит в аккумуляторе в результате короткого замыкания? 1)    Разрушение сепараторов. 2)    Скопление на дне бачка большого количества активной массы пластин. 3)    Частичное или полное замыкание разноименных пластин между собой. Задание 71 I.    Что может быть причиной возникновения в аккумуляторе ускоренного саморазряда? 1)    Разрушение сепараторов и скопление на дне бачка большого количества активной массы. 2)    Загрязненность электролита, загрязненность наружной поверхности батареи, хранение батареи при повышенной окружающей температуре. 3)    Систематический перезаряд большой силой тока. II.    Что может быть причиной сульфатации пластин аккумулятора? 1)    Разрушение сепараторов. 2)    Систематический перезаряд большой силой тока и загрязненность электролита. 3)    Систематический недозаряд, работа с пониженным уровнем электролита, длительное хранение разряженной батареи. III.    Что может быть причиной короткого замыкания в аккумуляторе? Какой ответ более полный? 1)    Разрушение сепараторов, скопление на дне бачка большого количества активной массы, замыкающей разноименные пластины. 2)    Образование крупных кристаллов сернокислого свинца на поверхности пластин. 3)    Загрязненность наружной поверхности пластин, работа с пониженным уровнем электролита. IV.    Что может быть причиной ускоренного разрушения положительных пластин? 1)    Разрушение* сепараторов. 2)    Хранение батареи при повышенной окружающей температуре и работа с пониженным уровнем электролита. 3)    Загрязненность электролита. 4)    Коррозия решеток пластин, систематический перезаряд большей силой тока, резкие механические толчки, повышение плотности электролита. V.    Аккумуляторную батарею очищают от загрязнений и пролитого электролита чистой ветошью, смоченной ... 1)    водой. 2)    10%-ным раствором кальцинированной соды. 3)    10%-ным раствором нашатырного спирта. 4)    10% -•ным раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды. Задание 72 I. Признак сульфатации пластин — при проверке аккумулятора нагрузочной вилкой с включенным резистором измеренное вольтметром напряжение ... 1)    устойчиво в течение только 5 с. 2)    ниже нормы или понижается до нуля. 3)    неустойчиво и заметно падает в течение 5 с. Укажите правильное соответствие вопросов II, III и IV с ответами 1, 2 и 3. Что является основным признаком... II)    ускоренного саморазряда; III)    разрушения положительных пластин; IV) короткого замыкания? 1)    Резко понижается емкость аккумулятора, электролит делается мутным и приобретает коричневую окраску. 2)    При проверке аккумулятора нагрузочной вилкой с выключенным резистором измеренная вольтметром э.д.с. ннже нормы или понижается до нуля. 3)    В аккумуляторной батарее, отключенной от потребителей, наблюдается ускоренная потеря плотности электролита и выделение из него пузырьков газа. V. Как приготовить электролит из серной кислоты и дистиллированной воды? 1)    Воду и кислоту сливать одновременно в один сосуд. 2)    Кислоту заливать в воду тонкой струей, перемешивая раствор стеклянной палочкой. 3)    Воду заливать тонкой струей в кислоту, перемешивая раствор стеклянной палочкой. I.    Какая операция технического обслуживания показана на рис. 50? 1)    Проверка э.д.с. аккумуляторной батареи. 2)    Проверка напряжения аккумулятора батареи. 3)    Определение э.д.с. или напряжения аккумулятора батареи. II.    На рис. 51 показана проверка ... 1) уровня электролита. 2) плотности электролита. 3) емкости аккумулятора. III.    Какое устройство изображено на рис. 50? 1)    Вольтметр; служит для замера э.д.с. аккумулятора. 2)    Нагрузочная вилка; служит для замера эд.с. аккумулятора. 3)    Нагрузочная вилка; служит для замера напряжения и э.дх. аккумулятора. IV.    Как называются детали 1 и 5 на рис. 50? 1)    Нагрузочный резистор и вольтметр. 2)    Нагрузочный резистор и амперметр. 3)    Контактные ножки и вольтметр. V.    Как называются детали 9 и 2 на рис. 50? 1)    Нагрузочный резистор и гайка. 2)    Нагрузочный резистор и контактные ножки. 3)    Контактные ножки и нагрузочный резистор. 4)    Контактные ножки и гайки включения нагрузочного резистора.
I.    Какая операция технического обслуживания аккумуляторной батареи показана на рис. 52? 1)    Проверка уровня электролита. Рис. 52
2)    Проверка плотности электролита. 3)    Доливка в аккумулятор электролита. 4)    Доливка в аккумулятор дистиллированной воды. II.    При каком техническом обслуживании автомобиля выполняется операция, показанная на рис. 52? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. III.    Как называется прибор, изображенный на рис. 52 и для чего он предназначен? 1)    Денсиметр кислотный; служит для измерения плотности электролита. 2)    Ареометр; этим прибором измеряют уровень электролита. 3)    Резиновая груша; служит для заливки электролита. IV.    На рис. 52 резиновая груша, стеклянная колба, денсиметр и пробка обозначены соответственно цифрами ... 1) 1, 2, 3, 5. 2) I 3, 2, 4. 3) I 5, 3, 4. V.    В каких единицах выражается плотность электролита в системе си? 1) г/см3. 2) г/см3 или кг/м3. 3) кг/м3. Задание 75 I. Какие условия следует соблюдать при проверке напряжения аккумулятора нагрузочной вилкой? 1)    Нагрузочная вилка должна иметь включенный резистор, соответствующий номинальной емкости проверяемого аккумуля-тора. 2)    Ножки нагрузочной вилки должны быть плотно прижаты к полюсам аккумулятора; вольтметр должен показывать напряжение в течение 5 с. 3)    Пробка крышки аккумулятора должна быть завернута. 4)    Bice условия, перечисленные в пунктах 1, 2 и 3. При каком техническом обслуживании аккумуляторной батареи проверяют: II. Крепление ее в гнезде;    1) ЕО III.    Плотность электролита;    2) ТО-1 IV.    Уровень электролита;    3) ТО-2 V. Напряжение аккумуляторов под нагрузкой?    4) СО Задание 76 I.    Как настроить нагрузочную вилку для проверки напряжения аккумулятора? 1)    Включить нагрузочный резистор, соответствующий номинальной емкости проверяемой батареи. 2)    Включить оба нагрузочных резистора. 3)    Выключить нагрузочные резисторы. II.    Как настроить нагрузочную вилку для проверки э.д.с. аккумулятора? 1)    Включить нагрузочный резистор, соответствующий номинальной емкости проверяемой батареи. 2)    Включить оба нагрузочных резистора. 3)    Выключить нагрузочные резисторы. Какое напряжение при измерении нагрузочной вилкой дает в конце 5-й секунды аккумулятор, ... III)    полностью заряженный; IV)    разряженный на 50%; V)    полностью разряженный? 1) 1,3—1,4 В и менее. 2) 1,7—1,8 В и более. 3) 1,5—1,6 В. Задание 77 В какой колонке правильно охарактеризован эксплуатируемый в районах с температурой зимой до —30° С аккумулятор, ... I)    полностью заряженный; II)    разряженный на 25%; III)    разряженный на 50%? 1 2 Э 4 5 Плотность электролита, г/сМ3 . . . 1,29 1,27 1,23 1,1® Температура замерзания электролита, °С —74° —58е —40° —-22° —7° Укажите номер правильного ответа для каждого вопроса: При какой степени разряженностн    Если аккумуляторная батарея аккумуляторную батарею необходимо    разряжена.* сиять с автомобиля и направить на зарядку...    1) более 25%; IV) летом;    2) более 50%; V) зимой?    3) более 75%, I. Разряженность аккумулятора безвредна для него до напряжения ... 1) 1,00 В. 2) 1,50 В. 3) 1,75 В. Какую поправку следует принять к показанию денсиметра, если плотность электролита аккумулятора измеряется в кг/м3, а температура электролита при измерении равна ... II) +30° С? III) +15° С? IV) +45° С? V) —15° С? 1) Плюс 10. 2) Плюс 20. 3) Минус 10. 4) Минус 20. 5) 0. Задание 79 I. На сколько процентов разрядится заряженный аккумулятор, если плотность его электролита уменьшится на 40 кг/м3? 1) 10%. 2) 15%, 3) 24%. 4) 40%. В какой строке табл. 1 указана плотность электролита аккумуляторной батареи, эксплуатируемой в климатических зонах со среднемесячной температурой в январе ... II) от —50 до —30° С? III) от —30 до —15° С? IV) от —15 до —4° С? V) от —15 до +4° С? Таблица 1 Строки Время года Плотность электрс к 15° С заливаемого в новые аккумуляторы >лита, приведенная , кг/м3 в аккумуляторах полностью заряженной батареи Зимой Летом Круглый год 8. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРЫ Задание 80 В каком ответе правильно перечислены основные неисправности: I,    Генератора переменного тока; II.    Генератора постоянного тока? 1)    Усиленное искрение под щетками, нарушение контакта между щетками и коллектором, износ щеток, обрыв или замыкание в обмотках, изиос подишши-ков, замыкание смежных плгстил коллектора. 2)    Износ щеток и контактны* колец, изиос подшипников, обрыв или замыка-ние в обмотках, пробой диодов. 3)    Замыкание смежных пластик коллектора, зависание щеток в щетке держа те-ле, нарушение контакта в соединениях диодов с массой. В каком ответе правильно перечислены основные причины: III.    Плохого контакта между щетками и контактными кольцами ротора; IV.    Сильного износа щеток; V.    Ускоренного износа переднего подшипника? 1)    Загрязнение н замасливание контактных колец, большой износ щеток, слабое натяжение пружин, заедание в щеткодержателе. 2)    Чрезмерное нажатие щеток на коллектор, попадание топлива, пыли или песка на щеточный узел. 3)    Чрезмерное натяжение ремия привода генератора. 4)    Загрязнение, обгорание или износ коллектора, изиос щеток, поломки нажимных пружин щеток, замыкание смежных пластин лэллектора. Задание 81 I.    Основные неисправности контактно-транзисторного реле- регулятора — ... 1)    обрыв или короткое замыкание обмоток. 2)    нарушение зазора и окисление в контактах, пробой транзистора. 3)    обрыв или короткое замыкание обмоток, нарушение регулировки. 4)    неисправности, перечисленные в ответах 3 и 2. II.    Основные неисправности бесконтактно-транзисторного регулятора напряжения — ... 1)    обрыв цепи резисторов и транзисторов. 2)    тепловое разрушение стабилитрона. 3)    пробой транзистора, стабилитрона или диода, обрыв их электродов. III.    Основные неисправности вибрационного реле-регулятора — ... 1)    обрыв и короткое замыкание обмоток, нарушение зазора между контактами. 2)    обрыв и короткое замыкание обмоток, окисление контактов, нарушение регулировок, обрыв резистора. 3)    обрыв и короткое замыкание обмоток, нарушение регулировок, обрыв резистора, пробой диода. IV.    Признаки слабого натяжения ремня генератора — ... 1)    нагрев генератора. 2)    ускоренный износ переднего подшипника генератора. 3)    на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя стрелка амперметра колеблется, контрольная лампа мигает. V.    Признаки чрезмерного натяжения ремня генератора — ... 1)    ускоренный износ переднего подшипника и нагрев генератора. 2)    ускоренный износ щеток и нагрев генератора. 3)    вытекание смазки из переднего подшипника генератора, износ щеток. При каком виде технического обслуживания... I)    проверяют состояние и натяжеиие приводного ремня генератора;
II)    очищают наружную поверхность генератора и реле-регу-лятора от ныли, грязи и масла; III)    проверяют крепление генератора и реле-регулятора; IV)    проверяют состояние щеточного узла; V)    проверяют крепление проводов к генератору и реле-регулятору? Задание 83 I. Какое устройство на автомобиле позволяет контролировать исправность генераторной установки? 1) Амперметр и (или) контрольная лампа. 2) Вольтметр. 3) Контрольная лампа. 4) Вольтметр и (или) контрольная лампа. В каких генераторах могут быть... II)    плохой контакт между щетками и контактными кольцами; III)    замыкание смежных пластин коллектора; IV)    пробой диодов выпрямительного блока; V)    обрыв и замыкание обмоток. Названные неисправности могут быть в генераторах... 1)    переменного тока; 2)    постоянного тока; 3)    и переменного и постоянного тока. Задание 84 I.    Если генератор не заряжает аккумуляторную батарею и она разряжается, то стрелка амперметра ... 1) «зашкаливает». 2) стоит на нуле. 3) на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя показывает разрядку. II.    Если напряжение генератора превышает нормальное, то стрелка амперметра ... 1) показывает большой зарядный ток. 2) стоит на нуле. 3) колеблется. III.    Если между щетками и контактными кольцами ротора плохой контакт, то стрелка амперметра ... 1)    стоит на нуле. 2)    на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя показывает зарядный ток. 3)    на средних частотах вращения коленчатого вала колеблется. IV.    Какой прогиб должен иметь приводной ремень генератора, если на его середину нажать с усилием 30—40 Н? I) 15—20 мм. 2) 5—10 мм. 3) 10—15 мм. V.    В каком состоянии находятся генератор и реле-регулятор, если при работе двигателя на средней частоте вращения ко-» ленчатого вала вольтметр, подключенный к зажимам « + » и «—» генератора, показывает напряжение в пределах 13,2— 14,2 В (номинальное напряжение электрооборудования — 1)    Генератор и реле-регулятор неисправны. 2)    Генератор и реле-регулятор исправны. 3)    Генератор исправный, а реле-регулятор неисправный. 4)    Генератор неисправный, а реле-регулятор исправный. 9. СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Задание 85 (рис. 53) I.    В каком состоянии цепь тока низкого напряжения системы зажигания, если при включенном зажигании контрольная лампа, подключенная одной клеммой «на массу», а другой к клемме 11 (положение /), горит при разомкнутых контактах прерывателя? 1) Исправна. 2) Неисправна. 3) Таким способом нельзя проверить цепь. II.    В каком состоянии цепь тока низкого напряжения, если при включенном зажигании контрольная лампа в положении I горит при замкнутых контактах прерывателя? 1)    Исправна. 2)    Неисправна на участке от клеммы // до «массы». 3)    Неисправна на участке от клеммы 11 до клеммы Р. III.    Будет ли гореть контрольная лампа в положении I пр» включенном зажигании, если произошел обрыв провода, соединяющего подвижный и неподвижный диски прерывателя? 1)    Не будет гореть при замкнутых контактах прерывателя. 2)    Будет гореть при замкнутых и разомкнутых контактах. 3)    Не будет гореть при разомкнутых контактах. IV.    В каком состоянии система зажигания, если при вклю* ченном зажигании контрольная лампа в положении II не го* рит, а в III горит? 1)    Неисправен дополнительный резистор 12. 2)    Полностью исправна. 3)    Неисправен выключатель зажигания 9. V.    Какое устройство системы зажигания неисправно, если двигатель пускается, но после выключения стартера мгно* венно останавливается? 1) Дополнительный резистор. 2) Конденсатор. 3) Выключатель зажигания. Задание 86 (рис. 54) В каком состоянии элементы транзисторного коммутатора ТК102, если контрольная лампа, включенная между катуш- Транзисторныи коммутатор TK-1QZ ТягоЬоё реле старе тера AAA I AAAI fi стартеру
Выключатель зажигания AM
Цепь тока низкого напряжения цепь тока управления Рис. 55 кой зажигания и безымянным контактом коммутатора (положение /), при включенном зажигании ... I)    горит при разомкнутых контактах прерывателя; II)    не горит при разомкнутых контактах прерывателя; III)    горит при замкнутых контактах прерывателя? 1) Транзистор исправен. 2) Транзистор пробит. 3) Сгорел резистор R2. В каком состоянии элементы TKW2, если контрольная лампа в положении II при включенном зажигании ... IV)    горит при разомкнутых контактах прерывателя; V)    не горит при замкнутых контактах прерывателя? 1) Транзистор исправен. 2) Транзистор пробит. 3) Пробит диод Задание 87 I.    На рис. 55, а показана проверка ... 1) катушки зажигания. 2) конденсатора. 3) цепи тока низкого напряжения. II.    На рис. 55,6 показана проверка конденсатора ... 1) замыканием проводов. 2) разрядкой на ма-ссавый провод. III.    Как проверяют исправность конденсатора? 1) При помощи контрольной лампы. 2) Замыканием проводов. 3) На специальных стендах. 4) Способами, указанными в ответах 1, 2 и 3. V. Конденсатор, изображенный на рис. 55, б, исправен, если... при включении зажигания лампочка ... 1) не горит. 2) горит. 3) горит неполным накалом. V. Конденсатор, изображенный на рис. 55, б, изсправен, если... 1)    при включенном зажигании появляется искрение между концами проводов. 2)    при включенном зажигании отсутствует искрение между концами проводов. 3) при выключенном зажигании отсутствует искрение между концами проводов. Задание 88 (рис. 56) Рис. 56
I.    Цифрами 1 та 5 обозначены соответственно ... 1)    стопорный винт и неподвижный контакт прерывателя. 2)    регулировочный эксцентрик и неподвижный контакт. 3)    регулировочный эксцентрик и подвижный контакт. II.    Цифрами 2 и 4 обозначены соответственно ... 1)    стопорный винт и подвижный контакт. 2)    регулировочный эксцентрик и подвижный контакт. 3)    регулировочный эксцентрик и неподвижный контакт. III.    Чем проверяется зазор между контактами прерывателя? 1) Плоским щупом. 2) Круглым щупом. 3) Специальным приспособлением. IV.    Какой должен быть зазор между контактами прерывателя? 1) 0,30—0,45 мм. 2) 0,10—0,15 мм. 3) 0,80—0,90 мм. V.    В каком ответе правильно изложен порядок регулировки зазора между контактами прерывателя? 1)    Устанавливают кулачок прерывателя в положение полного размыкания контактов и вращением винта 1 устанавливают нормальный зазор. 2)    Устанавливают кулачок прерывателя в положение полного размыкания контактов и вращением эксцентрика 2 устанавливают нормальный зазор. 3)    Устанавливают кулачок прерывателя в положение полного размыкания контактов, ослабляют стопорный винт 1 и вращением регулировочного эксцентрика 2 устанавливают нормальный зазор, после чего завертывают стопорный винт I. Задание 89 (рис. 57) I. Если свеча зажигания неисправна, то при работающем двигателе в глазке вольтоскопа наблюдаются ... 1)    яркие равномерно чередующиеся вспышки. 2)    тусклые неравномерно чередующиеся вспышки; 3)    постоянное свечение газа. II.    Если свеча зажигаиия исправна, то при работающем двигателе в глазке вольтоскопа наблюдаются ... 1)    яркие равномерно чередующиеся вспышки. Рис. 57
2)    тусклые неравномерно чередующиеся вспышки. 3)    постоянное свечение газа. III.    Как можно на двигателе проверить свечу зажигания? 1)    При помощи вольтоскопа. 2)    Отключением провода высокого напряжения от проверяемой свечи при работе двигателя. 3)    На ощупь с целью определения ее нагрева по сравнению с другими свечами на работающем двигателе. 4)    Любым из перечисленных способов. IV.    Если на работающем двигателе отключить провод от неисправной свечи зажигания, то перебои в работе двигателя... остаются неизменными. 2) увеличатся. 3) уменьшатся. и
V.    Если на работающем двигателе отключить провод от исправной свечи, то перебои в работе двигателя ... останутся неизменными. 2) увеличатся. 3) уменьшатся. 1)
Задание 90 (рис. 58) На каком виде показан указатель для установки зажигания: I. Автомобиля ЗИЛ-130? 1) /.2) //. 3) V. Лн)к партера манови ка II. Автомобиля ГАЗ-53А? 1) /. 2) //. 3) III. 4) IV. 5) V. Как расположить поршень 1-го цилиндра при установке зажигания на автомобилях: III.    ГАЗ-53А; IV.    ЗИЛ-13®; V.    ГАЗ-24 «Волга»? Задание 91 1)    Штифт на крышке распределительных шестерен должен совпадать с меткой на шкиве коленчатого вала (вид IV). 2)    Отверстие на шкиве коленчатого вала должно быть совмещено с цифрой 9 иа зубчатом указателе, укрепленном на датчике ограничителя частоты вращеиия (вид /). 3)    Метка на шкиве коленчатого вала должна совпадать с центральной риской на указателе, укрепленном на крышке распределительных шестерен (вид V). При проверке правильности установки зажигания нагруженный автомобиль на прямой передаче на ровном, горизонтальном участке дороги разгоняют до 30—35 км/ч, затем резко нажимают на педаль акселератора до отказа и разгоняют автомобиль до 50—60 км/ч. При этом в зависимости от установки зажигания проявляются различного характера детонационные стуки. Укажите номер ответа (причины), соответствующий каждому проявлению детонации: 1)    зажигание правильное. J. Кратковременные ные стуки —... II.    Сильные продолжительные детонационные стуки —... III.    Детонационные стуки отсутствуют — ...
детонацион-
2)    зажигание позднее. 3) зажигание раннее. IV.    В какой момент зажигается контрольная лампочка, подключенная параллельно контактам прерывателя (рис. 59)? h-iTI Рис. 59
1)    При размыкании контактов прерывателя. 2)    В момент замыкания контактов прерывателя. 3)    При неисправности конденсатора. V.    На каком виде рис. 60 правильно показана проверка зазора между электродами свечи зажигания? 1) а. 2) б. 3) На обоих правильно. 4) На обоих неправильно. й
п.
I.    Что изображено на рис. 61? 1)    Регулировка зазора между электродами свечи зажигания.
2)    Проверка зазора между электродами свечи зажигания. 3)    Очистка электродов свечи от нагара. Какой должен быть зазор между электродами свечи зажигания: II.    Автомобиля ГАЗ-24 «Волга»? 1) 0,4—0,45 мм. 2) 0,8— 0,95 мм. 3) 0,6—0,65 мм. р III.    Автомобиля ЗИЛ-130? 1) 0,6—0,75 мм. 2) 0,5—0,6 мм. 3) 0,85—1,0 мм. IV.    Каким приспособлением проверяется зазор между электродами свечи? 1) Плоским щупом. 2) Круглым щупом. 3) Комбинированным щупом. 4) Штангенциркулем. 5) Линейкой. V.    Какой допустимый зазор между электродами свечи в контактно-транзисторной системе зажигания? 1) 0,6—0,7 М'М. 2) 0,35—0,45 мм. 3) 0,85—1,0 мм. 4) 1,0—1,5 мм. 5) 1,5—1,75 мм. Задание 93 I.    В каком ответе перечислены внешние признаки основных неисправностей в системе зажигания? 1)    Не запускается или затруднен пуск двигателя. 2)    Снижение мощности и экономичности двигателя. 3)    Перебои в работе цилиндров двигателя. 4)    Признаки, перечисленные в ответах 1, 2 и 3. II.    В каком ответе более полно и правильно перечислены основные неисправности свечи зажигания? 1)    Отложение нагара, замасливание и нарушение зазора между электродами. 2)    Трещины в изоляторе, отложение нагара. 3)    Отложение нагара на нижней части изолятора, загрязнение верхней его части, трещины в изоляторе, увеличение зазора между электродами свечи, забрызгивание электродов свечи маслом. III.    Какие неисправности прерывателя могут вызвать перебои в работе двигателя автомобиля с контактно-транзистор-ной системой зажигания? 1)    Обгорание контактов, нарушение зазора между ними, замыкание рычажка подвижного контакта на «массу», неисправность конденсатора. 2)    Загрязнение контактов, нарушение зазора между ними, замыкание рычажка подвижного контакта на «массу». 3)    Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2. IV.    Какие неисправности прерывателя могут вызвать перебои в работе цилиндров двигателя автомобиля с батарейной (классической) системой зажигания? 1)    Неисправность конденсатора, обгорание контактов или нарушение зазора между ними, замыкание рычажка подвижного контакта «на массу». 2)    Обгорание или загрязнение контактов, нарушение зазора между ними, неисправности конденсатора, трещины в крышке распределителя. 3)    Загрязнение контактов или нарушение зазора между ними. V.    Какие неисправности распределителя могут вызвать перебои в работе цилиндров двигателя автомобиля? 1)    Трещины, обугливание и загрязнение крышки, ротора и конденсатора. 2)    Трещины в роторе распределителя и пробой его изоляции. 3)    Трещины, пробой изоляции и загрязнение ротора и крышки распределителя, поломка уголька крышки распределителя. Задание 94 I.    Какие элементы контактно-транзисторной системы зажигания могут быть неисправными, если имеются перебои в работе цилиндров двигателя? 1)    Свечи зажигания и прерыватель-распределитель. 2)    Катушка зажигания и транзисторный коммутатор. 3)    Свечи зажигания, прерыватель-распределитель, катушка зажигания и конденсатор. 4)    Все перечисленное в ответах 1 и 2. II.    Какие элементы батарейной (классической) системы зажигания могут быть неисправными, если имеются в работе цилиндров двигателя перебои? 1)    Выключатель зажигания, свечи зажигания, прерыватель-распределитель и катушка зажигания. 2)    Выключатель зажигания, свечи зажигания и конденсатор. 3)    Прерыватель-распределитель, катушка зажигания и транзисторный коммутатор. 4)    Все перечисленное в ответах 2 и 3. III.    Какие элементы контактно-транзисторной системы зажигания могут быть неисправными, если двигатель не пускается? 1)    Свечи зажигания, высоковольтные провода, прерыватель-распределитель и катушка зажигания. 2)    Свечи зажигания, прерыватель-распределитель, высоковольтные провода, катушка зажигания и цепь тока низкого напряжения. 3)    Цепь тока низкого напряжения и транзисторный коммутатор. 4)    Все перечисленное в ответах 1 и 3. IV.    Какие элементы классической системы зажигания могут быть неисправными, если двигатель не пускается? 1)    Цепь тока низкого напряжения, прерыватель-распределитель, катушка зажигания и транзисторный коммутатор. 2)    Цепь низкого напряжения, прерыватель-распределитель, катушка зажигания, высоковольтные провода и свечи зажигания. 3)    Все перечисленное в ответах 1 и 2. V.    Какие причины вызывают снижение мощности и экономичности двигателя? 1)    Неправильная установка зажигания. 2)    Неисправность регуляторов опережения зажигания. 3)    Нарушение зазора между контактами прерывателя. 4)    Обрыв цепи низкого напряжения. 5)    Причины, перечисленные в ответах 1, 2 и 3. 6)    Причины, перечисленные в ответах 1, 2 и 4. Задание 95 Как следует корректировать установку зажигания, если детонационные стуки в двигателе с увеличением частоты вращения коленчатого вала: I) исчезают; II) не исчезают? 1)    Уменьшить угол опережения зажигания. 2)    Угол опережения зажигания в корректировке не нуждается. 3)    Увеличить угол опережения зажигания. III.    Какими последствиями сопровождается работа двигателя при слишком раннем, зажигании рабочей смеси? 1)    Снижается мощность и экономичность двигателя, под нагрузкой появляются детонационные стуки. 2)    Снижается мощность двигателя. 3)    Снижается мощность и экономичность двигателя, возможен перегрев. IV.    Для установки более позднего зажигания необходимо перемещать стрелку октан-корректора относительно шкалы (рис. 62) к делению ... 1) 0. 2) —12. 3) +12. V.    Какими последствиями сопровождается работа двигателя при слишком позднем зажигании рабочей смеси? 1) Снижается мощность и экономичность, двигатель перегревается. Рис. 62 Рис. 63
2)    Снижается мощность и экономичность, работа двигателя под нагрузкой сопровождается детонационными стуками. 3)    При работе двигателя под нагрузкой детонационные стуки не прослушиваются. Задание 96 (рис. 63) I.    Чем смазываются места смазки прерывателя, обознакен-ные цифрами 2, 3 и 5? 1)    Отработанным маслом для двигателя. 2)    Индустриальным маслом. 3)    Чистым маслом для двигателя. II.    Для смазки втулки кулачка прерывателя необходимо снять ротор и капнуть масленкой под фильц на втулку кулачка. 1) 1—2 капли. 2) 2) 4—5 капель. 3) 10—12 капель. Какой цифрой обозначены следующие места смазки: III.    Ось рычажка прерывателя; IV. Фильц прерывателя; V. Втулка кулачка прерывателя? Задание 97 При каком техническом обслуживании контактно-транзисторной системы зажигания необходимо: I.    Очистить наружную поверхность прерывателя-распределителя, проверить состояние контактов и при необходимости отрегулировать зазор между ними? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. II.    Проверить состояние и при необходимости очистить от загрязнений поверхность катушки зажигания, транзисторного коммутатора, изоляторы свечей и проводов низкого и высокого напряжения? 1) EO. 2) При ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. III.    Протереть контакты прерывателя тряпкой, слеша смоченной в бензине? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. IV.    Вывернуть свечи, проверить их состояние; при необходимости очистить от нагара и отрегулировать зазоры между электродами или заменить свечи? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. V.    Какой смазкой следует смазывать привод кулачка и ротора прерывателя. 1) ЛЗ-158. 2) ЦИАТИМ-201. 3) ЛЗ-158 или ЦИАТИМ-201. Задание 98 I. При каком техническом обслуживании следует смазывать втулку кулачка прерывателя, ось рычага прерывателя, фильц смазки кулачка прерывателя и привод кулачка и ротора прерывателя-распределителя? 1)    ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. В каком состоянии система зажигания, если при включенном зажигании между центральным проводом, вынутым из гнезда крышки распределителя, и «массой» (зазор 5—7 мм) при смыкании и размыкании контактов прерывателя пальцами (рис. 64) ... п) искры нет; III) возникает интенсивная искра? П Исправна. 2)    Неисправна цепь тока низкого напряжения. 3)    Неисправны цепи тока низкого и высокого напряжения или одна из них. 4)    Неисправна цепь тока высокого напряжения. IV.    Неисправная свеча на работающем двигателе по сравнению с исправной нагревается
1) больше. 2) меньше. 3) одинаково. V.    Зазор между электродами свечи регулируют подгибанием ... 1)    центрального электрода. 2)    бокового электрода. 3) обоих электродов. Задание 99 I. Какие контрольно-диагностические работы выяол- няются при ТО-2 на постах диагностики приборов зажигания с использованием специального оборудования? 1)    Определяют и при необходимости регулируют угол опережения зажигания. 2)    Проверяют работу вакуумного регулятора опережения зажигания; при необходимости устраняют неисправности. 3)    Проверяют работу центробежного регулятора опережения зажигания; при необходимости его регулируют. 4)    Работы, перечисленные в ответах 1, 2 и 3. II. Какие контрольно-диагностические работы выполняют при ТО-1 на постах диагностики приборов зажигания автомобиля с использованием специального оборудования? 1)    Определяют угол замкнутого состояния контактов прерывателя; при необходимости его регулируют. 2)    Проверяют состояние проводов высокого напряжения. 3)    Проверяют работу и состояние свечей зажигания и при необходимости регулируют зазоры между электродами. 4)    Работы, перечисленные в ответах 1, 2 и 3. Как изменится искрение между контактами прерывателя при их размыкании, если с прерывателя снять: III) исправный конденсатор; IV) неисправный конденсатор? 1) Увеличится. 2) Не изменится. 3) Уменьшится. V. Чем следует зачищать обгоревшие контакты прерывателя? 1) Наждачной бумагой, 2) Абразивной пластинкой или надфилем. 3) Любым инструментом. 10. СТАРТЕР, ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ АВТОМОБИЛЯ Задание 100 В каких частях стартера возникают следующие неисправности: I.    Износ и зависание щеток, потеря упругости пружин щеткодержателя? II.    Износ и загрязнение коллектора, обрыв и межвитковое замыкание обмоток, износ подшипников? III.    Пробуксовка и заклинивание муфты свободного хода, нарушение регулировки хода шестерни? IV.    Обрыв и межвитковое замыкание обмоток, обгорание рабочих поверхностей контактов, заедание якорька? V.    Обрыв и межвитковое замыкание обмоток, подгорание контактов, нарушение регулировки в результате изменения усилия натяжения пружины якорька? I) В электродвигателе стартера. 2) В приводе стартера. 3) В тяговом реле стартера. 4) В реле включения стартера. I.    При какой неисправности якорь стартера не вращается или вращается медленно? 1)    Неисправна муфта свободного хода. 2)    Поломка зубьев шестерни привода стартера. 3)    Нарушение контакта между щетками и коллектором. II.    При какой неисправности якорь стартера может «пойти в разнос»? 1)    Заклинивание муфты свободного хода после пуска двигателя, 2)    Износ подшипников. 3) Износ щеток и коллектора. III.    Сколько времени можно держать стартер включенным без вреда для аккумуляторной батареи? 1) 3 с. 2) 5—10 с. 3) 1 мин. 4) 20—25 с. IV.    Щетки стартера СТ130 заменяют на новые, если они изношены и имеют высоту менее ... 1) 6—7 мм. 2) 5 мм. 3) 10 мм. V.    Какие причины потери упругости пружин щеткодержателей? 1)    Перегрев щеткодержателей при продолжительных включениях стартера. 2)    Попадание пыли и грязи на щеткодержатели. 3)    Искрение между щетками и коллектором. Задание 102 I.    Какие основные неисправности электродвигателя стартера? 1)    Износ или замасливание щеток и коллектора, износ подшипников якоря, потеря упругости пружин щеткодержателей. 2)    Пробуксовка роликовой муфты свободного хода. 3)    Замыкание обмотки возбуждения и обмотки якоря на корпус, межвитковое замыкание в обмотках. 4)    Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 3. 5)    Неисправности, перечисленные в ответах 1, 2 и 3. II.    Какие основные неисправности муфты привода стартера? 1)    Пробуксовка роликовой муфты свободного хода. 2)    Пробуксовка храповичной муфты свободного хода. 3)    Заклинивание роликовой муфты свободного хода. 4)    Неисправности, перечисленные в ответах 1, 2 и 3. III.    Какие основные неисправности тягового реле стартера? 1)    Окисление и подгорание контактных поверхностей болтов и диска. 2)    Обрыв обмоток тягового реле; межвитковое замыкание обмоток. 3)    Увеличение зазора мевду якорьком и сердечником и между контактами. 4)    Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2. IV.    Какие основные неисправности реле включения стартера? 1)    Окисление контактов реле включения. 2)    Обрыв и межвитковое замыкание обмотки, нарушение регулировки. 3)    Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2. V.    Как устранить плохой контакт между щетками и коллектором стартера? 1)    Подтянуть болты крепления стартера. 2)    Отрегулировать привод; заменить изношенные щетки. 3)    Зачистить коллектор; заменить изношенные щетки и притереть щетки к коллектору. Задание 103 Какие основные причины следующих неисправностей стартера: I.    Электродвигатель стартера работает, а коленчатый вал двигателя не вращается? II.    При включении стартера слышен шум и скрежет, шестерня привода не входит в зацепление с венцом маховика? III.    Стартер не выключается после пуска двигателя? 1)    Заедание втулки привода на валу якоря, сваривание рабочих контактов тягового реле или реле включения, заедание в выключателе зажигания. 2)    Пробуксовка муфты свободного хода привода стартера. 3)    Нарушена регулировка момента включения шестерни привода, стартер установлен с перекосом, забоииы на торцах зубьев венца маховика. 4)    Неисправное тяговое реле, неисправный электродвигатель стартера, Какие характерные признаки следующих неисправностей стартера: IV.    Электродвигатель стартера не развивает необходимую частоту вращения коленчатого вала двигателя? V.    Электродвигатель стартера работает, а коленчатый вал двигателя не вращается? 1)    При включении стартера коленчатый вал вращается медленно, пуск двигателя затруднен. 2)    При включении стартера слышен шум вращения якоря электродвигателя, а коленчатый вал при этом не вращается. 3)    При включении стартера слышен ыум включения тягового реле. Задание 104 Какие основные причины следующих неисправностей стартера: I. Стартер не работает; при его включении свет фар ие слабеет? И. Тяговое реле стартера работает с перебоями, непрерывно отключается и включается, что сопровождается характерным стуком? 1)    Обрыв в цепи стартера или в цепи управления стартером. 2)    Обрыв удерживающей обмотки тягового реле, разряжена аккумуляторная батарея. 3)    Пробуксовка муфты свободного хода привода. 1)    При включении стартера слышен скрежет шестерни стартера, которая не входит в зацепление с венцом маховика. 2)    Стартер не выключается после пуска двигателя. Какие признаки следующих неисправностей стартера: III.    Пробуксовка муфты свободного хода стартера? IV.    Сваривание рабочих контактов тягового реле?
3)    При включении стартера якорь его вращается с большой частотой, а вал двигателя не вращается, 4)    При включении стартера вал двигателя вращается слишком медленно. V. При каком техническом обслуживании необходимо: снять с двигателя стартер, разобрать его для проверки состояния коллектора, щеток и контактов реле стартера; собрать стартер, проверить регулировку хода шестерни привода, проверить работу стартера на стенде в режиме холостого хода и полного торможения; установить стартер на двигатель? I) По потребности. 2) ТО-2. 3)    При подготовке к зимней эксплуатации (СО). 4)    При подготовке к летней эксплуатации (СО). Задание 105 I.    Какой должен быть зазор А между торцом направляющей втулки 1 привода и шайбой 2 (рис. 65) при включенном тяговом реле стартера СТ142? 1) 3—4 мм. 2) 0,5—2 мм. 3) 0,3-—0,4 мм. При каком техническом обслуживании необходимо: II.    Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность стартера от пыли, грязи и масла? I) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО. III.    Проверить и при необходимости подтянуть крепление стартера к картеру маховика двигателя? 1) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО. IV.    Проверить крепление проводов к стартеру? 1) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО. 4) По потребности. V.    Снять стартер с двигателя? 1) СО весной. 2) СО осенью. 3) По потребности.
Задание 106 При каком техническом обслуживании необходимо: I.    Проверить действие звукового сипнала? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. II.    Проверить крепление и действие звукового сигнала? I) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. III.    Какие основные неисправности звуковых сигналов? 1)    Подгорание или сваривание контактов, нарушение регулировки. 2)    Окисление контактов, нарушение регулировки, обрыв обмотки и трещины в мембране. 3)    Замыкание на корпус изолированной пластины прерывателя, нарушение регулировки, обрыв обмотки. IV.    Какие основные неисправности реле сигналов? 1)    Окисление и сваривание контактов, нарушение регулировки. 2)    Обрыв и межвитковое замыкание в обмотке. 3)    Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2. V.    Что может быть причиной беспрерывного звучания сигналов? 1)    Перетирание изоляции провода в рулевой колонке. 2)    Сваривание контактов реле сигналов. 3)    Причины, указанные в ответах 1 и 2. Задание 107 При какой неисправности сигнал при нажатии на кнопку... I.    Дает хриплое звучание; II.    Издает дребезжащий звук; III.    Не звучит и потребляет большой ток; IV.    Работает нормально только при работающем двигателе; V.    Не звучит и ток не потребляет? 1)    Подгорание контактов сигнала. 2)    Трещины в мембране. 3)    Сваривание контактов сигнала. 4)    Обрыв обмотки сигнала. 5)    Разряженность аккумуляторной батареи. Задание 108 (рис. 66) I.    Какими цифрами обозначены детали, при помощи которых производится регулировка шумового звукового сигнала? 1) 1, 4 и 8. 2) 3, 5 и 6. 3) 3, 4 и 8. II.    Какие детали служат для регулировки зазора между контактами 7 прерывателя шумового звукового сигнала? 1) Винт 8. 2) Гайка 4. 3) Гайка 4 и винт 8.
III.    Какие детали служат для регулировки зазора между якорем 6 и сердечником 1 шумового сигнала? 1) Гайка 4. 2) Гайка 4 и стержень 5. 3) Винт S. IV.    В каких случаях при регулировке сигнала нужно регулировать зазор между якорем 6 и сердечником /? 1) Во всех случаях. 2) При загрязнении контактов 7. 3) В случае, когда регулировочным винтом 8 не удается обеспечить нормальное звучание сигнала. V. Как отрегулировать зазор между якорем 6 и сердечником 1? 1)    Снять крышку 2, ослабить гайку 4 и отверткой поворачивать стержень 3. 2)    Ослабить гайку 4 и отверткой поворачивать регулировочный винт 5. Задание 109 (рис. 67) I.    Какой должен быть зазор А между якорем 14 и сердечником 6 тональных звуковых сигналов автомобиля КамАЗ? 1) 0,3—1,6 мм. 2) 1—2 мм. 3) 2—3 мм. II.    Какие детали служат для регулировки тона (высоты) звука тональных звуковых сигналов? 1) Гайка 10 и контакты 8. 2) Гайки 4 и прокладки 12. 3) 4 и 5. III.    Сила звука тональных сигналов регулируется изменением ... 1)    силы тока в цепи сигналов путем изменения прижатия контактов прерывателя 8 при помощи регулировочных гаек 4. 2)    силы тока в цепи сигналов путем изменения прижатия контактов 8 при помощи гайки 10. 3)    зазора А между якорем 14 и сердечником 6. IV.    Как изменится тон звука тональных сигналов при уменьшении зазора А между якорем 14 и сердечником 6? 1) Повысится. 2) Понизится. 3) Не изменится. V. Как изменится тон звука тональных сигналов при увеличении зазора А между сердечником 6 и якорем 147 1) Повысится. 2) Понизится. 3) Не изменится. Задание 110 I.    При каком техническом обслуживании проверяется действие контрольно-измерительных приборов (КИП)? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. II.    Какие основные неисправности контрольно-измерительных приборов? 1)    Обрыв и перегорание обмоток приборов. 2)    Обрыв и межвитковое замыкание обмоток приборов, обрыв проводов и нарушение контакта в местах их присоединения, нарушение регулировок. 3)    Нарушение изоляции выводов, погнутость корпуса. III.    Какие основные признаки неисправностей КИП? 1)    Резкие колебания стрелки указателя, неточные показания* при включении и выключении зажигания стрелки указателей манометра, термометра и измерителя уровня топлива остаются неподвижными. 2)    Стрелки указателей отклоняются зг пределы шкалы, контрольные лампы сигнализаторов не горят. 3)    Признаки, перечисленные в ответах 1 и 2. IV.    При какой неисправности не работают все КИП? 1)    Перегорание предохранителя в цепи приборов. 2)    Обрыв провода, соединяющего предохранитель с приборами* 3)    Обрыв провода, соединяющего один из указателей с датчиком. 4)    Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2. 5)    Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 3. V.    При какой неисправности резко колеблются стрелки ука* зателей КИП? 1)    Перегорание или выключение предохранителя. 2)    Обрыв провода, соединяющего один из указателей с датчиком. 3)    Неплотное крепление наконечников проводов. 11. ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Задание 111 Какие причины следующих неисправностей приборов освещения и световой сигнализации: I,    Не горят отдельные лампы прибо-    1) Плохой контакт в патроне, ров освещения или сигнализации? II.    Мигание света отдельных ламп 2) Перегорела нить лампы, освещения или сигнализации? III.    Отдельные лампы освещения или сигнализации горят тускло? IV.    Не горят все или группа ламп освещения и сигнализации? V.    Не переключается ближний свет на дальний или наоборот? Задание 112 3)    Сгорел |(ли выключился соответствующий предохранитель. 4)    Колба лампы потемнела вследствие испарения вольфрамовой 5)    Окисление контактов ножного переключателя света. Какие причины возникновения следующих неисправностей указателей поворотов: При включении переключателя... I)    лампы указателей поворотов горят постоянным накалом; II)    лампы указателей поворота не горят; III)    частота миганий ламп при левом и правом поворотах различна; IV)    сигнальные лампы мигают, а контрольная лампа на щитке приборов яе работает? 1)    Неисправен прерыватель тока. 2)    Неисправен переключатель. 3)    Неисправен прерыватель тока или переключатель. 4)    Перегорела нить одной из ламп указателей поворота. V. Следствие неправильной регулировки фар — ... 1)    ухудшение освещенности дороги. 2)    ослепление водителей встречных машин. 3)    ухудшение освещенности дороги и ослепление водителей встречных машин. Задание ИЗ I.    Загрязненный рефлектор очищают ... 1) протиранием чистой ветошью. 2) протиранием ватным тампоном. 3) промыванием водой с последующей сушкой. При каком техническом обслуживании необходимо: II.    Проверить действие приборов освещения и световой сигнализации? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. III.    Вымыть фары, подфарники, указатели поворотов, задние фонари и стоп-сигнал? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. IV.    Проверить крепление и действие подфарников, ламп щитка приборов, задних фонарей, стоп-сигнала и указателей поворота? 1) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО. 4) По потребности. V.    Проверить установку, крепление и действие фар и при необходимости отрегулировать направление света фар? 1) ТО-1. 2) ТО-2. 3) СО весной. 4) СО осенью. I.    Сгоревшую лампу фары заменяют ... 1)    в помещении, где нет пыли. 2)    в любом месте. 3)    в хорошо освещенном помещении. II.    Какие основные неисправности выключателей и переключателей освещения и сигнализации? 1)    Окисление рабочих поверхностей контактных узлов. 2)    Попадание масла и грязи на рабочие поверхности контактных узлов. 3)    Тепловое или механическое повреждение изоляционных панелей. 4)    Неисправности, перечисленные в ответах 1, 2 и 3. III.    Какие основные неисправности электромагнитных прерывателей тока указателей поворота? 1)    Перегорание струны и резистора. 2)    Нарушение регулировки момента замыкания контактов реле. 3)    Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2. При каком техническом обслуживании необходимо очистить от грязи наружную поверхность и клеммы ... IV)    ножного переключателя света; V)    выключателя стоп-сигнала? 1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО. Задание 115 В какой колонке табл. 2 приведены данные по регулировке фар с симметричным светораспределением автомобилей ... 1) ГАЭ-53А; II) ГАЗ-24 «Волга»; III) ЗИЛ-130? IV.    Как определить высоту центра фар? 1) По данным заводской инструкции. 2) Непосредственным измерением.
V.    В какой плоскости перемещают пучок света фары при ее регулировке?
1) В горизонтальной. 2) В вертикальной. 3) В обеих плоскостях.
Таблица 2
Параметры
Расстояние
Расстояние
вертикальных
от фар до экрана, м
от осевой линии автомобиля до боковых линий, мм
Что означают проведенные на экране (рис. 68), применяемом для регулировки направления светового потока фар, линии:
I)    1—1; II) 2—2; III) 3—3;
IV) 4—4; V) 5—5? 1)    Линия, параллельная средней вертикальной линии и отстоящая от нее на половину расстояния между фарами автомобиля в сторону левой фары. 2)    Линия, параллельная сред- Рис 68 ней вертикальной линии и отстоящая от нее на половину расстояния между фарами автомобиля в сторону правой фары. 3)    Средняя вертикальная линия — линия пересечения плоскости симметрии автомобиля с экраном. 4)    Линия, проведенная от пола на расстоянии, равном высоте расположения центров фар относительно пола. 5)    Линия размещения центров световых пятен фар. Задание 117 I. Чтобы изменить направление светового потока фар в горизонтальной плоскости (рис. 69) необходимо снять облицовочный ободок 1 и отверткой вращать... 1) винт 3. 2) винт 2. 3) винты 2 и 3. Какие основные работы выполняются по обслуживанию приборов освещения и световой сигнализации при... II)    ЕО; III) ТО-1? 1)    Проверка действия приборов освещения и сигнализации. 2)    Проверка действия приборов освещения и световой сигнализации и очистка их снаружи. 3)    Проверка действия приборов освещения и сигнали-    3 зации и, при необходимости, устранение неисправностей.
IV. Чтобы изменить направление светового потока фар в вертикальной / плоскости (рис. 69) необходимо снять ободок 1 и отверткой вращать... 1) винты 2 и 3. 2) винт 2. V. В каком ответе наиболее полно перечислены технические условия замены разбитого рассеивателя (стекла) фары? 1)    Метка «верх» должна находиться точно в верхнем положении. 2)    Поперечные линии рисунка рассеивателя должны быть расположены вертикально. 3)    Метка «верх» должна находиться точно в верхнем положении, а поперечные линии рисунка рассеивателя должны быть расположены горизонтально. Задание 118 Что означают проведенные на экране (рис. 70), применяемом для регулировки светового потока фар с асимметричным све-тораспределением, линии: I. 0—0; II. 1—1; III. 2—2; IV. 3—3; V. 4—4? 1)    Линия пересечения продольной плоскости симметрии автомобиля с плоскостью экрана. 2)    Линия центра левой фары. 3)    Линия центра правой фары. 4)    Линия высоты центров фар от уровня земли. 5)    Ограничительная линия между освещенным и неосвещенным участками. Задание 119 В какой колонке табл. 3 приведены данные по регулировке фар с асимметричным светораспределением автомобилей (рис. 71)... I. КамАЗ; II. ГАЭ-53А; III. ГАЗ-24 «Волга»? IV. Фары с симметричным светораспределением регулируют при... Параметры Расстояние И от фары до экрана, м Расстояние Д от линии высоты центров фар до линии Б — Б светотеневой границы, мм 1) ближнем свете фар. 2) дальнем свете. 3) дальнем и ближнем свете. V. При регулировке света фар следует пользоваться данными, приведенными в... 1) учебниках. 2) учебниках или заводской инструкции. 3) заводской инструкции по эксплуатации данного автомобиля.. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ D Задание 120 Какая аккумуляторная батарея устанавливается на следующих автобусах: I)    ЛАЗ;    1) 3CT-150 (2 шт.) II)    ЛиАЗ;    2) 6CT-90 (2 шт.) III)    ПАЗ-3201;    3) 6CT-105 (1 шт.) IV)    КАвЗ-685Б;    4) 6CT-75 (1 шт.) V)    ЛАЗ-4202?    5) 6CT-90 (4 шт.) Задание 121 I.    Какое устройство изображено на рис. 72? 1)    Выключатель аккумуляторной батареи, предназначенный для* отключения батареи от стартера. 2)    Выключатель «массы», предназначенный для подключения батареи к корпусу автомобиля. 3)    Выключатель аккумуляторной батареи ВК-318Б, предназначенный для отключения аккумуляторной батареи от корпуса автомобиля. Какой цифрой на рис. 72 обозначены: II.    Основные контакты; III. Кнопка штока включения; IV. Кнопка штока выключения; V. Неподвижный контакт, соединенный с корпусом автомобиля? Рис. 72 Задание 122 Какой цифрой на рис. 73 обозначены следующие детали электромагнитного выключателя аккумуляторной батареи: I. Катушка электромагнита; II. Якорь; III. Фиксатор; IV. Толкатель; V. Деталь, которая удерживает контактный мостик в замкнутом состоянии? I.    Какие генераторные установки устанавливаются на автобусах марок ЛАЗ и ЛиАЗ, начиная с 1975 г.? 1)    Генераторы Г286 с реле-регулятором РР362. 2)    Генераторы Г260 с реле-регулятором РР362. 3)    Генераторы Г260 с реле-регулятором РР119. II.    Какие генераторные установки устанавливались на автобусах марок ЛАЗ и ЛиАЗ, изготовленных до 1975 г.? 1)    Генераторы Г2 с селеновым выпрямителем и реле-регулятором РР5. 2)    Генераторы Г2 с селеновым выпрямителем и реле-регулятором РР362. 3)    Генератор Г2 с кремниевым выпрямителем, встроенным в генератор и реле-регулятором РР362. III.    Чем отличается генератор Г286А от генератора Г286? 1)    Эти генераторы не имеют принципиальных отличий. 2)    Генератор Г286А более надежен. 3)    Генератор Г286А имеет встроенный интегральный регулятор напряжения тока Я112. IV.    Как на автобусе устанавливается интегральный регулятор напряжения ЯП2? 1)    Отдельно от генератора под капотом двигателя. 2)    Вмонтируется под крышку щеткодержателя генератора. 3)    На специальной площадке корпуса генератора. V.    На каких марках автобусов с 1978 г. начали применяться генераторы с интегральными регуляторами напряжения? 1) ЛАЗ. 2) ЛиАЗ. 3) В основном ЛАЗ и ЛиАЗ. Задание 124 I. Какое устройство изображено на рис. 74? 1)    Регулятор напряжения РР350. 2)    Интегральный регулятор напряжения Я112А. 3)    Интегральный регулятор напряжения Я120. Какой цифрой на рис. 74 обозначены: II. Блок пассивных элементов-резисторов и соединительных проводников; III. Транзисторы; IV. Конденсатор; V. Жесткие электрические выводы? Задание 125 Какой цифрой на рис. 75 обозначены следующие детали генератора AVF VG-411-1500/28: I. Статор; II. Ротор; III. Обмотка ротора; IV. Обмотка статора; V. Вентилятор? Задание 126 I. На рис. 76 показан общий вид генераторной установки... 1) переменного тока. 2) постоянного тока. 3) с интегральным регулятором напряжения. Какой цифрой на рис. 76 изображены:
II.    Статор генератора; III.    Вентилятор; IV. Штекерный разъем; V. Блок щеткодержателей с интег* ральным регулятором напряжения Я112? Задание 127 Какой цифрой на рис. 77 обозначены следующие детали или узлы стартера Рис. 76    IM20-6/24: 58 7 8 Рис. 77 I. Якорь; II. Дисковое сцепление; III. Корпус стартера; IV. Коллектор; V. Деталь стартера, которая передает вращение с вала якоря на венец маховика двигателя? Задание 128 I.    Как называется узел, обозначенный на рис. 77 цифрой 4 и какие движения он совершает в процессе пуска двигателя стартером? 1)    Якорь стартера; вращается в бронзовых подшипниках и скользит вдоль оси. 2)    Якорь стартера; вращается в бронзовых подшипниках. 3)    Коллектор; скользит вдоль оси. Какой цифрой на рис. 77 обозначены: II.    Узел стартера, который приводится во вращение в результате взаимодействия магнитных полей; III. Щеткодержатель; IV. Полюсный наконечник; V. Катушка возбуждения? Задание 129 Какой цифрой на рис. 78 обозначены следующие детали установки АГУ10-3: I. Громкоговоритель; II. Микрофон; III. Выключатель питания; IV. Ручка настройки усилителя низкой частоты; V. Лампа индикации включения усилителя? Задание 130 I.    Какое радиооборудование должно быть установлено на междугородных и туристских автобусах? 1)    Радиоприемник и микрофон. 2)    Громкоговорящее устройство АГУ10-3. 3)    Радиоприемник, громкоговорящее устройство и громкоговорители. Какой цифрой на рис. 79 обозначены следующие элементы радиооборудования автобуса ЛАЗ-697Н: II.    Радиоприемник; III. Контрольный громкоговоритель; IV. Усилитель низкой частоты; V. Микрофон? ОТВЕТЫ Номера заданий Номера правильных ответов на вопросы Номера заданий Номера правильных ответов на вопросы Номера правилыг,:х на вопросы ответов Номера правильных ответов на вопросы ° в нн
<<< Предыдущая страница  1     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я