Инструкция по эксплуатации автомобиля Ssang Yong Kyron

Заправочный объем топливного бака (л)
Двигатель
Марка двигателя
Количество цилиндров/Степень
Рабочий объем двигателя (см3)
Распределительный вал/Макси­мальная мощность
Максимальная мощ­ность
141 л.с./4000 об./мин
165 л.с./4000 об./мин
141 л.с./4000 об./мин
165 л.с./4000 об./мин
Максимальный крутя­щий момент
310 Нм/1800 ~ 2750 об./мин
340 Нм/1800 ~ 3250 об./мин
310 Нм/1800 ~ 2750 об./мин
340 Нм/1800 ~ 3250 об./мин
Обороты холостого хода
750 ± 20 об./мин
750 ± 20 об./мин
Система охлаждения
Водяное охлаждение / прину­дительная циркуляция
Водяное охлаждение/прину­дительная циркуляция
Заправочный объем охлаждающей жидкости (л)
Тип системы смазки
Шестеренчатый насос / при­нудительная циркуляция
Шестеренчатый насос/при­нудительная циркуляция
Макс. заправочный объем системы смазки (л)
Наличие турбонагнетателя и тип промежуточного охлаждения
Турбонагнетатель, воздуш­ное промежуточное охлаж­дение
Турбонагнетатель, воздуш­ное промежуточное охлаж­дение
Механичес­кая коробка переключения передач
Тип привода
Полуавтоматическое управ­ление напольное расположе­ние рычага переключения передач
Полуавтоматическое управ­ление напольное располо­жение рычага переключе­ния передач
1-я передача
^       2-я передача
н ^    3-я передача
f    4-я передача
ё"о    5-я передача
1    Передача заднего хода
Автоматичес­кая трансмис­сия
5-скоростная с электронным управлением
5-скоростная с электронным управлением
Тип привода
Напольное расположение рычага переключения пере­дач
Напольное расположение рычага переключения передач
* ( ) Опционно
общие сведения I        изменено        I -1
дата и зменений
идентификационный
номер автомобиля (vin)
00 I 5
Описание
Автоматичес-
Передаточное
1-я передача
кая трансмис­сия
2-я передача
3-я передача
4-я передача
5-я передача
1-я передача заднего хода
2-я передача заднего хода
Раздаточная коробка
Подключаемый полный привод
Подключаемый полный привод
С планетарным редукто­ром
С планетарным редуктором
Передаточное число
Повышенная передача (4H)
Пониженная передача (4L)
Сцепление (МКПП)
Тип при вода
Гидравлический
Гидравлический
"Тип диска
Однодисковое, сухого тре­ния, диафрагмеиного типа
Однодисковое, аухого тре-Иия, диафрагменного типа
Рулевое управ­ление с гидро­усилителем
Реечная зубчатая пере­дача
Реечная зубчатая пИредача
Максимальный угол поворота
Внутреннего колеса
Внешнего колеса
Передний мост
Тип приводного вала
С шаровыми шарнирами
С шаровыми шарнирами
Тип картера моста
Передаточное число
Задний мост
Тип приводного вала
5-рычажного типа
Полунезависимого типа
Полунезависимого типа
Независимого типа
Независимого типа
Независимого типа
Тип картера моста
Передаточное число
Тормоз
Тип главного цилиндра
Двухконтурный
Двухконтурный
Тип усилителя
Вакуумным усилитель
Вакуумным усилитель
Тип тормозов
Передние колеса
Тормозной механизм дис­кового типа
Тормозной механизм диско­вого типа
Задние колеса
Барабанный (диско­вый)
Барабанный (дисковый)
Стояночный торм
С тросовым приводом
С тросовым приводом (внут-
(внутреннее расширение)
реннее расширение)
Подвеска
Передняя подвес
1   лпапаниьил i-\i_ni^r   i омы
1   r>nanaiiuLiM i-\i_ni^r   1 пмитл
Поперечный рыча1 + вин­товая пружина
Поперечный рыча1 + вишо-вая пружина
Задняя подвеска
Подвеска неразрезно­го моста
5-рычажная + винтовая пружина
5-рычажная + винтовая пружина
Кондиционер
Хладагент (заправочный объем)
R-134a (650 ± 30 г)
Р-134а (650 ±30 г)
Электрообору­дование
Тип аккумуляторной батареи/емкость (В-Ач)
MF/12 - 90
MF/12 - 90
Характеристики стартера (В-кВт)
1 2 - 2 , 2
Характеристики генератора (В-А)
С нагревательным эле­ментом PTC:12 - 140 (с функцией FFH: 12 - 115)
С нагревательным элемен­том PTC: 12 - 140 (с функци­ей FFH: 12 - 115)
дата ззменений
идентификационный
номер автомобиля (vin)
общие сведения
KYRON SM - 2005.09
kv??o/v
ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОбИЛЯ

Номер шасси выбит на раме за передним
Заводская шильда
Уф
Заводская шильда размещается на стойке в проеме водительской двери.
правым колесом.

Серийный номер двигателя выбит в нижней части блока цилиндров со стороны
впускного коллектора.
общие сведения
KYRON SM - 2005.09
изменено 1
дата изменений
идентификационный
номер автомобиля (vin)
1. Идентификационный автомобиля (VIN)


Идентификационным номер автомобиля (VIN) выбит справа на верхней раме переднего моста. Ниже приведен пример расшифровки VIN.
[KP TS0 A1KS5P 122357]
Страна Код
производителя
Марка автомобиля
Тип кузова
(K: Корея)
(P: Компания "Ssangyong Motor Company")
(T: Легковой автомобиль - полный (4WD) привод)
(S: Kyron)
(0: 5-диерным)
S . 0..
Вариант (A: Standard, B: Deluxe,
ком п/юктгщии с : Super deluxe)
Система до- (0: Без ремней безопасности,
полнительной 1: 3-анкерные ремни безопаснос-
безопасности   ти, 2: 2-еркерныю ремни безогтс-
(SRS) Тип двигателя
(9:3199 пми - бензивоИы|К ряд-ны:й1 6(цилиндковы1 й двигатель, E32) (K: 1998 Вм3 - дизельны! й с непосредственным впрыюком с системой Согпггюп )£iM(D2>0DT"), F: 26И6 см3 - дизельным с непос­редственным впрыюком с систе­мой (Common rail (D27DT),
(S: Все реги о ны1, кром е С еверн ой Америк и)
(3: 200(3,4: 20044, 5: 2005)

Контрольный символ
1од выпуска модели
Код завода-изготовителя
(P: завод "Pyrngtaek plant
122357
(Серийный номер изделия)
2. Завод екая шильда
Заводская шильда закреплена в нижней части стойки В в проеме водительской двери.
дата изменений
идентификационный
номер автомобиля (vin)
общие: сведения
KYRON SM - 2005.09
kv??o/v
3. Серийныш иоглер дИигателя
Серийны1й номер дВигателя вы!бит в нижней части блока цилиндров со стороны! впускного коллектора.

4. Номер механической коробки! переключение передач (КПП)
Шильда коробки передач закреплене на верхней части картера вцепления.
5. Номер) автоматической трансмиссии рАТ)
Шильда с; номером АТ закреплена на правой стороне картера трансмиссии.

6. Номер раздаточной коробки (РК)

Шильда с номером РК закреплена на корпусе раздаточной
общие: сведения
KYRON SM - 2005.00
изменено 1
дата изменений
идентификационный
номер автомобиля (vin)
00 I 9
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
► Общие сведения
* Использовать только оригинальные запасные части, одобренные компанией "Ssangyong".

Описание
Ежеднев-
и о а ппп-
Еже не-
Периодичность замены!
fJ,^J 1 DriCtH
проверка
Моторное масло и сменный элемент мас­ляного фильтра
Первоначальная замена: через 5 000 км, в дальнейшем менять каждые 10 000 км или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше) (при эксплуатации в тяжелых условиях интервалы между заменой масла сократить)
Заменять каждые 60 000 км или раз в три года (что наступит раньше). Текущая проверка и корректировка уровня жидкости выполняются по мере необходимости.
Дополнительный водо­отделитель: A.W.S.
Проверять через каждые 10 000 км, заменять каждые 150 000 км или раз в 5 лет (что наступит раньше)
Тормозная жидкость/ жидкость для сцеп­ления
Заменять каждые 2 года (проверять по мере необходимости)
Трубки и шланги тор-мознойристеры
Первая проверка: через 1000 км, в дальнейшем: через каждые 20 000 км или оаз в год, заменять по необходимости.
Тормозные накладки, колодки и диски
Периодические проверки: каждые 10 000 км, регулировать и заменять по необходимости.
Фильтрующий элемент воздухоочистителя
Первая очистка: через 5 000 км, в дальнейшем производить очистку каждые 10 000 км, замена паоиз0адится по мТре необходимости, но не реже чем через каждые 30 000 км (при эксплуатации в тяжелых услови­ях интервалы между обслуживанием/заменой сократить)
Топливный фильтр
-       Заменять каждые 25 ООО км (Сливать воду из топливного фильтра каж­дые 10 ООО км)
Рабочая жидкость ав­томатической транс­миссии
Проверять каждые 10 000 км или раз в полгода (при эксплуатации в тя­желых условиях заменять каждые 60 000 км)
Масло коробки пере­дач (МКПП)
Проверять через каждые 10 000 км, заменять каждые 60 000 км (про­верку на наличие подтеканий масла производить по необходимости)
Масло раздаточной коробки
Проверять через каждые 10 000 км, заменять каждые 60 000 км (про­верку на наличие подтеканий масла производить по необходимости)
Масло в картере редуктора ведущего
Периодически проверять, заменять каждые 30 000 км
Периодически проверять, заменять каждые 30 000 км
Фильтр кондиционера
—       Заменять каждые 10 000 км (при эксплуатации в тяжелых условиях ин­тервалы между заменой сократить)
Тяжелые условия эксплуатации для двигателя
1. Большинство поездок связано с продолжительной работой двигателя на оборотах холостого хода и/
2. Эксплуатация автомобиля в качестве такси, пат­рульной службы или службы доставки (длитель­ная работа в режиме холостого хода и значитель-
или движением в городском режиме (частые остЕа-новки и трогание), частые поездки на расстояния менее 6 км (а в при отрицательных температурах - менее 16 км).
2. Эксплуатация автомобиля в горной или холмистой местности, в районах с повышенным содержанием песка и пыти в воздухе.
3. Большая тяговая нагрузка, например, частая бук­сировка прицепа.
Тяжелые условия эксплуатации для автомати­ческой трансмиссии и мостов 1. Буксировка прицепа или эксплуатация в условиях бездорожья.
иы!й пробег на низкой скорости). Тяжелые условия эксплуатации для фильтра кондиционера
1. Эксплуатация в условиях повышенного загрязне­ния воздуха вредными выбросами или в условиях бездорожья, а также при интерсивном исполызо-вании кондиционера или обогревателя.
Тяжелые условия эксплуатации для фильтруют
щего элемента воздухоочистителя
1. Эксплуатация в условиях повышенного загрязне­ния воздуха вредными выбросами или в условиях бездорожья.
дата ззменений
идентификационный
номер автомобиля (vin)
<<< Предыдущая страница  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я