Peugeot Partner Tepee - тормозная система

Partner Tepee (B9) - B1BB0134P0 - Идентификация - Характеристики : Контур ра.. Стр. 1 из 4
ИДЕНТИФИКАЦИЯ -ХАРАКТЕРИСТИКИ : КОНТУР РАЗРЕЖЕНИЯ
1. Идентификация
1.1. Двигателя dv6ted4
Рисунок : B1BM0JUD
(1)    открыть доступ воздуху.
(2)    Усилитель тормозной системы.
(3)    вакуумный насос.
(4)    турбокомпрессор (GARRETT).
(5)    Вакуумный банок.
(6)    Электромагнитный клапан регулирования турбокомпрессора .
1.2. Двигатели DV6ATED4 / ATUD4 / BTED4 / BTUD4
Рисунок : B1BM0JVD
(1)    открыть доступ воздуху.
(2)    Усилитель тормозной системы.
(3)    вакуумный насос.
(4)    турбокомпрессор (MHI).
(б) Электромагнитный клапан регулирования турбокомпрессора (в зависимости от комплектации).
2. Характеристики
2.1. вакуумный насос
Рисунок : B1BM0JWD
(3) вакуумный насос.
(7) Приводной толкатель .
Вакуумный насос (3)
Вакуумный насос, однопластинчатый
поставщиков
Емкость
130 см3 (Для двигателя DV6)
Насос продается в сборе с приводным толкателем и фиксатором
2.2. Электромагнитный клапан регулирования турбокомпрессора
Рисунок : B1BM0JXD
Электромагнитный клапан регулирования турбокомпрессора (6) :
•    Муфта "a" без маркировки : (/) открыть доступ воздуху
•    Муфта "b" с маркировкой : Белая тонка : Электромагнитный клапан регулирования турбокомпрессора
•    Муфта "с" без маркировки : Подвод разрежения
3. М оменты затяжки
Метка
Обозначение
Метод затяжки
Момент
затяжки
вакуумный насос
Крепления вакуумного насоса на головке блока
Вставить болтов вручную
цилиндров
1-я предварительная затяжка
0,3 ± 0,1 дН.м
2-я предварительная затяжка
0,5 ± 0,1 дН.м
Затяжка
1,8 ± 0,3 дН.м
У гловое отворачивание
4. Рекомендации по послепродажному обслуживанию
ОБЯЗАТЕЛЬНО : При проведении любых работ с вакуумным насосом заменяйте каждый раз уплотнители. ВНИМАНИЕ : Избегайте любых ударов и контакта с кислотой (Электролит аккумуляторной батареи). ИДЕНТИФИКАЦИЯ - ХАРАКТЕРИСТИКИ : ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 1.    Идентификация Контур тормозной системы. Передние дисковые тормозные механизмы : Диски передних тормозных механизмов вентилируемые. Тормоза со ступицами/тормозными дисками (сзади) : Задние ступицы/тормозные диски - не вентилируемые. Рычаг стояночного тормоза с приводными тросами, воздействующими на задние колеса 2.    Характеристики Рисунок : B3FM0E3D 2.1. Передние тормозные механизмы GALFER
П ередн ие тормозн ые диск и Тип диска Вентилируемые тормозные диски Особенность’ ABS или Система ABS / ESP Номинальный диаметр (мм) Номинальная толщина (мм) М инимальная толщина (мм) М аксимальное биение ( мм) Скобы передних тормозных механизмов поставщик FN3 - 60/26 Диаметр поршней (мм) Т ормозные колодки (Передний ) поставщик Качество Номинальная толщина М инимальная толщина 2.2. Задние тормозные механизмы Задние тормозные диски Тип диска Цельн ые тормозн ые диск и Номинальный диаметр (мм) Номинальная толщина (мм) М инимальная толщина (мм) М аксимальное биение ( мм) Скобы задних тормозных механизмов поставщик C1 38HR - PE Диаметр поршней (мм) Тормозные колодки (Задний ) поставщик Качество Номинальная толщина М инимальная толщина 2.3. У силитель тормозной системы У силитель тормозной системы поставщик Двигатель Кроме "TU5" Тип "TU5" Диаметр ( дюймов) 2.4. Главный цилиндр Г лавный цилиндр поставщик Диаметр главного цилиндра (мм) 2.5. гидравлический узел системы гидравлический узел системы поставщик 2.6. Т ормозная жидкость Т ип тормозной жидкости Количество Т ормозная жидкость 2.7. Стояночный тормоз Рисунок : B3FM0E4D Регулировка стояночного тормоза достигается с помощью компенсации люфта выполняемой управлением вторичного тормоза Компенсация люфтов выполняется автоматически при воздействии на клавишу (1). Рисунок : B3FM0DXD Метка Обозначение Момент затяжки болта - Опора передней тормозной скобы (Вариант фирмы - Болт без шайбы) Предварительная затяжка моментом 3,3 дН.м У гловая затяжка 45 болта - Опора передней тормозной скобы (Вариант фирмы - Болт с шайбой) Предварительная затяжка моментом 9 дН.м У гловая затяжка 45 штуцер - Гибкий шланг на скобе 1,8 дН.м штуцеров для прокачки болта - Передний тормозной диск болта - Суппорт переднего тормоза 2,7 дН.м болта - Датчик переднего колеса 0,8 дН.м 2. Г лавный цилиндр - Усилитель тормозной системы МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ : ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
1. Передний тормозной механизм
Рисунок : B3FB06ED Обозначение Обозначение Момент затяжки гайки - Усилитель тормозной системы Штуцеры гидравлической системы (С системой ESP) 1,8 дН.м Штуцеры гидравлической системы (Без системы ESP) 1,5 дН.м гайки - Главный цилиндр -усилитель тормозной системы 2,3 дН.м Болт крепления бачка с тормозной жидкостью к главному цилиндру 0,8 дН.м 3. гидравлический узел системы Рисунок : B3FB032D Метка Обозначение Момент затяжки Штуцеры гидравлической системы 1,5 дН.м болта - Кронштейн гидравлического блока 1,5 дН.м Штуцеры гидравлической системы (С системой ESP) 1,8 дН.м Штуцеры гидравлической системы (Без системы ESP) 1,5 дН.м гайки - Гидравлический блок - опора 0,7 дН.м 4. Стояночный тормоз Рисунок : B3FB06GD Метка Обозначение Момент затяжки гайки - Стояночный тормоз - кузов 1,5 дН.м 5. Задний тормозной механизм Рисунок : B3FB06HD Метка Обозначение Момент затяжки штуцеров для прокачки болта - Суппорт заднего тормоза 3,5 дН.м болта - Кронштейн задней тормозной скобы Предварительная затяжка моментом 3 дН.м У гловая затяжка 35 болта - Датчик заднего колеса 0,8 дН.м Штуцер гидравлической системы 1,5 дН.м 6. Датчик гироскопа/акселерометра Рисунок : B3FB06ID Метка Обозначение Момент затяжки гайки - Датчик гироскопа/акселерометра 0,8 дН.м 7. вакуумный насос (двигатель DV6 euro 4) Рисунок : B3FB036D Метка Обозначение Метод затяжки М оменты затяжки болта - вакуумный насос Вверните болты от руки 1-я предварительная затяжка 0,3 дН.м 2-я предварительная затяжка 0,5 дН.м Затяжка 8. вакуумный насос (двигатель DV6 EURO5) Рисунок : B3FB03YD Метка Обозначение Момент затяжки болта - вакуумный насос болта - вакуумный насос 1,8 дН.м 9. вакуумный насос (двигатель EP6) Рисунок : B3FB040D Метка Обозначение Момент затяжки болта - вакуумный насос 0,9 дН.м ПРОВЕРКА : ИЗНОС ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА -ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК - ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН - ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ -ТОРМ ОЗНЫЕ КОЛОДКИ 1.    Введение В данном документе описывается методология контроля износа тормозного механизма, она должна быть распечатана, также как и связанные методы, по требованию клиента. 2.    Контроль переднего тормозного диска Выполняйте операцию «демонтаж колеса», описанную в бортовой документации. Зафиксируйте неподвижно автомобиль с помощью стойки, установленной под кузовом как можно ближе к опоре домкрата, прежде чем отделять колесо. Рисунок : B3FP7NRD Измерьте толщину тормозных дисков на поверхностях трения ; С помощью микрометра (Толщина: 0 - 50 мм). См. таблицу ниже. Передние диски Особенность’ Номинальный диаметр нового диска (В мм) Толщина нового диска (В мм) М инимальная допустимая толщина (В мм) Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм (ION - C-Zero) Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Вентилируемый дисковый тормозной механизм Следуйте операции «монтаж колеса», описанной в бортовой документации. Отделите стойку, прежде чем убирать домкрат. 3. Контроль заднего тормозного диска Выполняйте операцию «демонтаж колеса», описанную в бортовой документации. Зафиксируйте неподвижно автомобиль с помощью стойки, установленной под кузовом как можно ближе к опоре домкрата, прежде чем отделять колесо. Отпустите рычаг стояночного тормоза . Рисунок : B3FP7NRD Измерьте толщину тормозных дисков на поверхностях трения ; С помощью микрометра (Толщина: 0 - 50 мм). См. таблицу ниже. Задние тормозные диски Особенность’ Номинальный диаметр нового диска (В мм) Толщина нового диска (В мм) М инимальная допустимая толщина (В мм) Сплошной диск Ступица диска полная Ступица диска полная Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Сплошной диск Вентилируемый дисковый тормозной механизм Следуйте операции «монтаж колеса», описанной в бортовой документации. Отделите стойку, прежде чем убирать домкрат. 4. Контроль заднего тормозного барабана Выполняйте операцию «демонтаж колеса», описанную в бортовой документации. Зафиксируйте неподвижно автомобиль с помощью стойки, установленной под кузовом как можно ближе к опоре домкрата, прежде чем отделять колесо. Отпустите рычаг стояночного тормоза . Снять тормозной барабан (См. соответствующий метод). Рисунок : B3FP7NSD Измерьте внутренний диаметр тормозных барабанов на поверхности трения ; С помощью штангенциркуля . См. таблицу ниже. Задний тормозной барабан Барабан Номинальный диаметр нового тормозного барабана (В мм) Максимальный допустимый диаметр (В мм) 8” (ION -C-ZERO) Установите тормозной барабан (См. соответствующий метод). Следуйте операции «монтаж колеса», описанной в бортовой документации. Отделите стойку, прежде чем убирать домкрат. 5. Check of the thickness of the brake pad linings and brake shoe linings Модели M inimum thickness of the brake pad linings (спереди) (В мм) M inimum thickness of the brake pad linings (задняя) (В мм) Minimum thickness of the brake shoe linings (В мм) Звуковой сигнализатор (биппер) Partner (M49) Partner (M59) Partner (B9) (*) : Handbrake linings. ПРОВЕРКА : ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ВНИМАНИЕ : Тормозная жидкость оказывает вредное воздействие на здоровье Не допускайте ее попадания на кожу или в глаза. В случае попадания в глаза немедленно промойте большим количеством воды в течение нескольких минут. ВНИМАНИЕ : Тормозная жидкость оказывает сильное коррозийное действие на окраску. В случае попадания на кузова немедленно очистите поверхность 1. Инструменты Т естер тормозной жидкости (*) Марка Номер (реферанс) Измерение точки закипания тормозной жидкости DOW AUTOMOTIVE ОБОРУДОВАНИЕ FACOM Измерение степени гигроскопичности тормозной жидкости (*) Если список не исчерпывающий, смотрите каталог «Оборудование и материалы». 2. Проверка Снимите фильтр банка с тормозной жидкостью. ОБЯЗАТЕЛЬНО : Не допускается никакого загрязнения тормозной жидкости. Тормозная жидкость должна быть прозрачной и свободной от взвешенных частиц и осадка Проверьте тормозную жидкость в соответствии с методом, рекомендованным изготовителем аппарата. Контрольные значения Т ормозная жидкость М инимальная точка кипения «жидкая» SUPER DOT 4 ПРИМЕЧАНИЕ : Если проверяемая величина ниже минимальной точки кипения («влажной») или в пределах отклонения + 10 % от этой величины, замените тормозную жидкость (см. соответствующую операцию). ОБЯЗАТЕЛЬНО : (см. соответствующую операцию). СНЯТИЕ - УСТАНОВКА : ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ 1. Рекомендуемое оборудование Рисунок : E5AP2X0D [1] Зажим FACOM D.60A. 2. Снятие Разблокируйте колесные болты. Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса. Снимите передние колеса. Рисунок : B3FF7QJD Снять пружину (1). Рисунок : B3FP7QKD Снимите: •    заглушки ( в "a") •    болтов (2) Отодвинуть и подвесить тормозной суппорт (3). Нажать на поршни ; С помощью приспособления [1] (установите прокладку между приспособлением [1] и тормозной колодкой, чтобы максимально утопить поршни в их гнездах). Следите зауровнем тормозной жидкости. Вынуть тормозные колодки . 3. Очистка ВНИМАНИЕ : Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов. 3.1.    1-я возможность Чистить тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов. Высушить и слить жидкость. Вытрите бумажным полотенцем. 3.2.    2-я возможность Применяйте аналогичные средства для удаления пыли Использовать сертифицированный пылеуловитель. 4. Установка Произведите визуальную проверку : •    Г ерметичность по окружности поршня •    Хорошее состояние и правильную регулировку защитных чехлов •    Износ тормозных досков(1 Замените неисправные детали. ВНИМАНИЕ : Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок. Установите : •    Новые тормозные к олодк и •    Тормозной суппорт (3) ПРИМЕЧАНИЕ : При каждом снятии заменяйте каждый раз болты (2). Установите : •    Винты с нанесённым стопорящим составом (2) (Новые винты) ; Затяните моментом 2,7 ± 0,2 дН.м •    заглушки ( в "a") •    Пружина (1) Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее Установите : •    Передние колеса •    Передние колеса Опустите автомобиль на землю. Затянуть колесные болты : •    Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ±9 2 дН.м •    Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ±11 2 дН.м ОБЯЗАТЕЛЬНО : Нажмите несколько раз на педаль тормоза при работающем двигателе прежде чем начать движение автомобиля. 1. Снятие Разблокируйте колесные болты. Поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля. Снимите: •    Болты передних колес •    Передние колеса Тормозные колоде и 0. Рисунок : B3FP7QVD Снимите: •    2 болтов (1) •    Опору тормозного суппорта Рисунок : B3FP7QWD Снимите: •    2 болтов (2) •    Снять тормозной диск (/) 2. Очистка
ВНИМАНИЕ : Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.
2.1.    1-я возможность
Очистить тормозной диск и скобу с помощью рекомендованного чистящего состава .
Высушить и слить жидкость.
Вытереть бумажным полотенцем.
2.2.    2-я возможность
Использовать одобренное приспособление для удаления пыли (См. папку с документами Инструменты и Оборудование сервисной станции).
3. Установка
ПРИМЕЧАНИЕ : При каждом снятии : Периодически заменяйте 2 болта (1) ; Смазывайте 2 новых болта
(1) стопорным составом для резьбы.
Установите :
•    Снять тормозной диск (/)
•    2 болтов (2) ; Затяните моментом 1 дН.м
•    Опору тормозного суппорта
Установить на место и затянуть : Новые болты с предварительно нанесенной на них смазкой (1).
Метод затяжки болтов ((1)) :
•    Предварительная затяжка моментом 3,3 ± 0,3 дН.м
•    У гловая затяжка моментом 45 ± 3°
Установите:
•    Тормозные копсдои i
•    Передние колеса
•    Болты передних колес
•    Автомобиль на его колеса
Затянуть колесные болты :
•    Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ±9 2 дН.м
•    Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ±11 2 дН.м
ВНИМАНИЕ : Завести двигатель и многократно - спокойно и с нарастающим усилием нажать на тормозную педаль перед тем, как выехать на автомобиле .
1. Снятие
Разблокируйте колесные болты.
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса. Снимите передние колеса.
Рисунок : B3FP7QFD
Отвернуть гайку (1).
Отсоедините штуцер шланга ( в "a"). Заглушить тормозную трубку.
Рисунок : B3FP7QGD
Отсоедините штуцер шланга ( в "b").
Заглушить отверстия органов гидравлической системы. Снимите:
•    заглушки ( в "с")
•    2 болтов (2)
•    Тормозные коподеи CD
•    Тормозной суппорт (3)
Рисунок : B3FP7QHD
Снимите:
•    2 болтов (4)
•    Опору тормозного суппорта (5)
2. Очистка
ВНИМАНИЕ : Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.
2.1.    1-я возможность
Чистить тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов. Высушить и слить жидкость.
Вытрите бумажным полотенцем.
2.2.    2-я возможность
Применяйте аналогичные средства для удаления пыли Использовать сертифицированный пылеуловитель. Произведите визуальную проверку :
•    Г ерметичность по окружности поршня
•    Хорошее состояние и правильную регулировку защитных чехлов
•    Износ тормозных Д1СКОвФ
Замените неисправные детали.
3. Установка
ВНИМАНИЕ : При каждом снятии заменяйте каждый раз болты (2), (4).
Установите : Опору тормозного суппорта (5).
Установить на место и затянуть : 2 новых болтов (4).
Метод затяжки болтов ((4)) :
•    Затяните моментом 3,3 ±0,3 дН.м
•    Угловая затяжка на 45 ±3 °
Установите:
•    Тормозные колоде и (D
•    Тормозной суппорт (3)
•    Винты с нанесённым стопорящим составом (2) (Новые винты) ; Затяните моментом 2,7 ± 0,2 дН.м
•    заглушки ( в "с")
Присоедините:
•    Штуцер шланга ( в "b") ; Затяните моментом 1,5 ± 0,3 дН.м
•    Штуцер шланга ( в "a") ; Затяните моментом 1,5 ± 0,3 дН.м
Продуйте тормозной контур.
Установите на место передние колеса.
Затянуть колесные болты :
•    Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ±9 2 дН.м
•    Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ±11 2 дН.м
Проверьте работу тормозной системы.
Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее
Partner Tepee (B9) - B3FI0105P0 - Слив - Залив - Продувка : Тормозная система Стр. 1 из 3 СЛИВ - ЗАЛ ИВ - П РОДУ ВКА : ТОРМ ОЗНАЯ СИСТЕМА
1.    Рекомендуемое оборудование
Приспособление для прокачки, сертифицированное производителем. Диагностический прибор.
2.    Слив
1
Рисунок : B3FM0DTD
Вынуть фильтр из тормозного бачка (1).
Максимально опорожнить тормозной бачок 1 ; С помощью чистого шприца Установить на место фильтр бачка тормозной жидкости (1).
3. Залив
ВНИМАНИЕ : Использовать только новую и неэмульгированную тормозную жидкость . Избегайте попадания каких-либо загрязнений в гидравлический контур.
Использовать исключительно рабочую жидкость или жидкости, которые сертифицированы и рекомендованы : DOT4.
Заполнить бачок тормозной жидкостью (1) до его максимального объёма
4. Необходимые меры предосторожности
ВНИМАНИЕ : Во время выполнения продувки наблюдайте за уровнем тормозной жидкости в резервуаре и доливайте её.
На автомобилях, оборудованных системой ABS/ESP, установлена тормозная система, состоящая из 2
тормозных контуров :
•    Давление в первичном тормозном контуре, являющимся главным, создается непосредсвенно тормозной педалью
•    Вторичный тормозной контур встроен в гидравлический блок
Прокачайте каждый рабочий тормозной цилиндр, действуя в следующей последовательности :
•    Заднее правое колесо
•    Заднее левое колесо
•    Переднее правое колесо
•    Переднее левое колесо
5. Прокачайте первичный контур тормозной системы
ВНИМАНИЕ : Соблюдать очередность отворачивания прокачных болтов.
ВНИМАНИЕ : Запрещено включать зажигание во время выполнения всей операции.
ВНИМАНИЕ : Прокачивайте первичный контур, пока не станет течь чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ : Существует 2 метода прокачки первичного тормозного контура
5.1.    Прокачайте первичный контур тормозной системы (С приспособлением для прокачки )
Присоедините устройство для продувки к бачку с тормозной жидкостью (1).
Прокачать контур, следуя инструкции по использованию прибора.
5.2.    П рокачайте первичный контур тормозной системы (без приспособления для прокачки тормозной системы)
ПРИМЕЧАНИЕ : Необходимы два человека.
Присоедините прозрачную трубку на штуцер прокачки.
Медленно нажимать на педаль тормоза.
Отвернуть болт, используемый для прокачки .
Удерживать педаль акселератора нажатой до упора.
Завернуть болт для прокачки .
Отпустить педаль тормоза, чтобы она сама вернулась в исходное положение Повторить операцию до вытекания чистой тормозной жидкости без пузырьков воздуха.
Повторить процедуру с другими колесами.
ВНИМАНИЕ : Проверить свободное вращение колес при ослабленном стояночном тормозе .
5.3. Проверка : Прокачайте первичный контур тормозной системы
По окончании процедуры прокачки проверьте и при необходимости долейте тормозную жидкость до нормального уровня.
Проверьте ход тормозной педали (отсутствие увеличенного хода).
При значительном и вялом ходе педали провести прокачку повторно.
Запуск двигателя.
Проверьте ход тормозной педали (отсутствие увеличенного хода) ; Провести ходовое испытание (при необходимости).
При неправильном ходе педали тормоза ; Выполнить прокачку вторичного тормозного контура.
6. Прокачка вторичного тормозного контура
Прокачка вторичного тормозного контура производится с помощью диагностического прибора.
ВНИМАНИЕ : Данная процедура осуществляется только после прокачки первичного тормозного контура
ПРИМЕЧАНИЕ : Прокачка осуществляется при остановленном двигателе и требует участия двух работников (Зажи гание включено ).
Присоедините устройство для продувки к бачку с тормозной жидкостью (1).
Выполнить прокачку вторичного тормозного контура (См. описание процедуры с использованием диагностического прибора ) ).
По окончании процедуры прокачки проверьте и при необходимости долейте тормозную жидкость до нормального уровня.
Проверьте ход педали тормоза (на всю длину). При необходимости повторите процедуру прокачки.
7. Прокачка гидравлического привода сцепления
Прокачать гидоавпический привод сцепления Ф.
Рисунок : E5AP3RHD
[1]    Поршень и нажимная гайка (-).0805-J2.
СНЯТИЕ - УСТАНОВКА : ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
1. Рекомендуемое оборудование
[1]

[2]    Нажимная пластина (-).0805-J6. [3]    Переходник (-).0805-J3. 2. Снятие ВНИМАНИЕ : При заполнении бачка для тормозной жидкости до максимального уровня снять его фильтр и частично слить жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка Отпустите рычаг стояночного тормоза . Отпустите болты задних колес. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса. Снимите: •    Болты задних колес •    Задние колеса Рисунок : B3FM0DDD Отвернуть болты (1). Рисунок : B3FM0DED ВНИМАНИЕ : Не повредить гидравлические трубопроводы (2). Отодвиньте тормозной суппорт. Снимите: •    Тормозные колодки (3) •    Шумоподавляющие вкладыши (4) Рисунок : B3FM0DFD Снимите: •    болтов (5) •    Опору тормозного суппорта (6) Рисунок : B3FM0DGD Снимите: •    Заглушка (9) •    Гайку (8) •    Заднюю ступицу - задний тормозной диск (7) 3. Очистка ОБЯЗАТЕЛЬНО : Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов 3.1.    1-я возможность Чистить тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов. Слить жидкость и просушить. Вытрите бумажным полотенцем : •    Снять тормозной диск •    Тормозной суппорт 3.2.    2-я возможность Используйте установку для удаления пыли, сертифицированную изготовителем . 4. Установка Произведите визуальную проверку : •    Герметичность по периметру поршня тормозного суппорта •    Хорошее состояние и правильную регулировку защитных чехлов •    Износ тормозных досков(1 Замените неисправные детали. ВНИМАНИЕ : Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок. Рисунок : B3FM0DHD Повернуть и сдвинуть : Поршень тормозной скобы (По часовой стрелке) ; При помощи приспособлений [1], ПРИМЕЧАНИЕ : Следите зауровнем тормозной жидкости. Установите : Заднюю ступицу - задний тормозной диск (7). ВНИМАНИЕ : При каждом снятии : Обязательно заменить гайку (8). Смазать поверхность и резьбу гайки (8) задней ступицы - тормозного диска (7) перед ее установкой (Смазка TOTAL N3373 или ESSO EC 4746). Установить на место гайку (8) (новый) ; Затяните моментом 30 ±3 дН.м. Законтрить гайку (8) ; С помощью выколотки. Установите на место заглушку (9). ВНИМАНИЕ : При каждом снятии заменяйте каждый раз болты (5) ; При каждом снятии обязательно очищать резьбовые отверстия для болтов (5). Установите : •    Опору тормозного суппорта (6) •    Новые болты (5) Метод затяжки болтов ((5)) : •    Предварительная затяжка моментом 3 ± 0,3 дН.м •    Угловая затяжка на 35 ±5 ° ВНИМАНИЕ : Шумогасящие вкладыши (4) должны заменяться при замене тормозных колодок (3). Установите : •    Шумоподавляющие вкладыши (4) •    Тормозные колодки (3) Установить на место тормозную скобу . ВНИМАНИЕ : При каждом снятии заменяйте каждый раз болты (1). Поставить болты (1) новые : Затяните моментом 3,5 ± 0,3 дН.м. Установите : •    Задние колеса •    Болты задних колес •    Автомобиль на его колеса Затянуть колесные болты (Задний ) : •    Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ±9 2 дН.м •    Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ±11 2 дН.м ВНИМАНИЕ : Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее Проверьте правильность работы стояночного тормоза. СНЯТИЕ - УСТАНОВКА : ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 1. Оборудование инструмент Артикул Обозначение Поршень и нажимная гайка Нажимная пластина Переходник Рисунок : E5AG03YT 2. Снятие При заполнении бачка для тормозной жидкости до максимального уровня снять его фильтр и частично слить жидкость с помощью чистого шприца во избежание переполнения бачка Отпустите болты задних колес. Отпустите рычаг стояночного тормоза . Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса. Снимите: •    Болты задних колес •    Задние колеса Рисунок : B3FG1VAD Открепите тормозной трубопровод (в "a"). Снимите болт (1). Приложить удерживающий момент в "b". Рисунок : B3FG1UED ВНИМАНИЕ : Не повредить гидравлические трубопроводы . Слегка наклоните суппорт. ПРИМЕЧАНИЕ : Не вскрывать контур тормозной системы у суппорта Снимите: •    Тормозные колодки (3) •    Шумоподавляющие вкладыши (2) 3. Очистка ОБЯЗАТЕЛЬНО : Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов 3.1.    1-я возможность Чистить тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов. Слить жидкость и просушить. Вытрите бумажным полотенцем : •    Снять тормозной диск •    Тормозной суппорт 3.2.    2-я возможность Используйте установку для удаления пыли, сертифицированную изготовителем . 4. Установка Произведите визуальную проверку : •    Г ерметичность по периметру поршня тормозного суппорта •    Хорошее состояние и правильную регулировку защитных чехлов •    И зное тормозных до сков ' Замените неисправные детали. ВНИМАНИЕ : Соблюдайте требуемые моменты затяжки. Моменты затяжки: •    Т ормозная система 0 •    колеса I) ВНИМАНИЕ : Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок. Рисунок : B3FG1VDD Повернуть и сдвинуть поршни задних тормозных скоб по часовой стрелке ; При помощи приспособлений [0805-J2], [0805-J3], [0805-J6]. Следите зауровнем тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ : Шумогасящие вкладыши (3) должны заменяться при замене тормозных колодок (2). Установите : •    Шумоподавляющие вкладыши (2) •    Тормозные колодки (3) Установить на место тормозную скобу . ВНИМАНИЕ : При каждом снятии, Заменить снятые болты крепления суппорта новыми (предварительно обработав их резьбу стопорящим составом). Установите новый болт (1). Установите : •    Задние колеса •    Болты задних колес •    Автомобиль на его колеса ОБЯЗАТЕЛЬНО : Мягко и постепенно нажимать на педаль тормоза несколько раз при работающем двигателе, перед тем как начать движение. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее Провести регулировку стояночного тормоза (при необходимости). Проверьте правильность работы стояночного тормоза. Проверить правильность работы тормозной системы. Рисунок : E5AP3RHD [1]    Поршень и нажимная гайка (-).0805-J2. СНЯТИЕ -УСТАНОВКА : СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
1. Рекомендуемое оборудование
[1]

[2]    Нажимная пластина (-).0805-J6. [3]    Переходник (-).0805-J3. 2. Снятие Разблокировать болты заднего колеса. Отпустите рычаг стояночного тормоза . Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса. Снимите: •    болты заднего колеса •    Заднее колесо •    Центральная консоль Рисунок : C5GM0WVD Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение: Нажать на толкатель отпирания (2) (в соответствии со стрелкой ). Продолжая нажимать на толкатель отпирания (2), повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (в соответствии со стрелкой ). Отпустить толкатель отпирания (2). ВНИМАНИЕ : Чтобы не повредить пружину системы компенсации зазоров, нельзя затягивать рычаг стояночного тормоза больше, чем на первое фиксированное положение хода рычага, не переведя кнопку (1) в положение LOCKED (заперто). Поднимите рычаг стояночного тормоза до первого щелчка. Повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (В противоположном направлении). Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение: Рисунок : B3FM0DKD Отсоединить трос стояночного тормоза (3) ( в "a"). Отсоединить трос стояночного тормоза (3) ( в "b"). Отсоедините : Тормозную трубку (4) ( в "с") (возможен разлив тормозной жидкости). Рисунок : B3FM0DLD Отстегнуть : Трубку гидравлической системы (4) ( в "d"). Заглушите штуцер и суппорт тормозного механизма ; С помощью временных заглушек. Снимите: •    болтов (5) •    Задняя тормозная скоба Рисунок : B3FM0DMD Снимите: •    Тормозные колодки (6) •    Шумоподавляющие вкладыши (7) 3. Очистка ОБЯЗАТЕЛЬНО : Запрещено использовать сжатый воздух для очистки тормозных механизмов 3.1.    1-я возможность Чистить тормозной диск и хомутик при помощи рекомендуемого чистящего средства для тормозов. Слить жидкость и просушить. Вытрите бумажным полотенцем : •    Снять тормозной диск •    Тормозной суппорт 3.2.    2-я возможность Используйте установку для удаления пыли, сертифицированную изготовителем . 4. Установка Произведите визуальную проверку : •    Г ерметичность по периметру поршня тормозного суппорта •    Хорошее состояние и правильную регулировку защитных чехлов •    И зное тормозных до сков ' ВНИМАНИЕ : Не допускается наличия никаких следов масла или смазки на накладках тормозных колодок. Замените неисправные детали. Рисунок : B3FM0DND Повернуть и сдвинуть : Поршень тормозной скобы (Задний ) (По часовой стрелке) ; При помощи приспособлений [1], [2], [3]. ВНИМАНИЕ : Шумогасящие вкладыши (7) должны заменяться при замене тормозных колодок (6). Установите : •    Шумоподавляющие вкладыши (7) •    Тормозные колодки (6) •    Тормозной суппорт ВНИМАНИЕ : При каждом снятии заменяйте каждый раз болты (5). Установить новые винты (5) ; Затяните моментом 3,5 ± 0,3 дН.м. Присоединить тормозную трубку (4) ( в "с") . Прикрепить: •    Трубку гидравлической системы (4) ( в "d") •    Трос стояночного тормоза (3) ( в "b") Присоедините тросик стояночного тормоза (3) ( в "a"). Визуально проверьте прокладку и состояние тормозных шлангов и трубок. Нажать на толкатель отпирания (2) (в соответствии со стрелкой ). Продолжая нажимать на толкатель отпирания (2), повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (в соответствии со стрелкой ). Отпустить толкатель отпирания (2). Повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (В противоположном направлении). Слейте тормозную жидкость и продуйте контур тормозной системы. Установите : •    Заднее колесо •    болты заднего колеса Отрегулировать стояночный тормоз®. Установите : •    Центральная консоль •    Автомобиль на его колеса Затянуть колесные болты (Задний ) : •    Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ±9 2 дН.м •    Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ±11 2 дН.м ВНИМАНИЕ : Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза с нарастающим усилием, прежде чем начать движение автомобиля. ПРОВЕРКА : ВАКУУМНЫЙ НАСОС 1. Рекомендуемое оборудование Рисунок : E5AM04BD [1] Контроллер давления (-).1602.A (Инструментальный ящик S.1602). Рисунок : E5AM0A4D [2a], [2b] Быстросъемные соединения (-).0820. Рисунок : B1BM162D Отключите : Положительный кабель аккумуляторной батареи. Снимите: 2. Проверка
•    Декоративную крышку двигателя (1) •    Воздуховод (2) Отсоединить и сдвинуть : Блок предохранителей (3) с крышки отсека аккумуляторной батареи (4). Снимите : Крышку аккумуляторной батареи (4). Отсоедините защелкивающийся соединительный элемент (в "a"). Рисунок : B1BM0J0D Присоедините : приспособлений [1], [2a]. Установите воздуховод (1). Подсоедините : Положительный кабель аккумуляторной батареи. Запустить двигатель в режиме малого числа оборотов. Проверить величину разрежения. 3. Контрольные значения Т емпература моторного масла Частота вращения двигателя М инимальное разрежение ( мбар) М аксимальное время (в секундах) для достижения минимального разрежения 80°C ± 5°C Холостой ход Если значение выходит за допуск, проверить : •    Непосредственно вакуумный насос ; При помощи приспособлений [1], [2b] •    Г ерметичность контура на уровне связующих трубок и тормозного усилителя 4. Установка Отключите : Положительный кабель аккумуляторной батареи. Снимите: •    Воздуховод (1) •    приспособлений [1], [2a] Присоединить защелкивающееся соединение (в "a"). Установите : •    Воздуховод (1) •    Крышку аккумуляторной батареи (4) Закрепить в фиксаторах : Блок предохранителей (3) на крышке отсека аккумуляторной батареи (4). Установите декоративную крышку двигателя . Подсоедините : Положительный кабель аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи. СНЯТИЕ -УСТАНОВКА : ВАКУУМНЫЙ НАСОС 1. Снятие Снять декоративную крышку двигателя . Рисунок : B1BM163D Отсоединить аккумуляторную батарею . Отвернуть болты (1). Слегка сдвинуть : Банок с тормозной жидкостью (2). Снять воздуховод (5). Отсоедините воздушный патрубок (4) от воздушного патрубка (3). Снять воздуховод (3). Рисунок : B3FM0E9D Отсоединить штуцер ( в "a"). Снимите: •    болтов (6) •    Вакуумный насос (7) 2. Установка 8

Рисунок : B3FM0EAD ВНИМАНИЕ : При каждом снятии : Систематически заменять : Прокладки (8) и (9). Установите : •    Вакуумный насос (7) •    болтов (6) Метод затяжки болтов ((6)) : •    Предварительная затяжка моментом 0,5 ± 0,1 дН.м •    Затяжка моментом 1,8 ±1,8 2 дН.м Подсоедините трубку ( в "a"). Установите : •    Воздуховод (3) •    Воздуховод (5) Соедините воздушный патрубок (4) с воздушным патрубком (3). Установите : Бачок с тормозной жидкостью (2). Установите : •    болтов (1) ; Затяните моментом 0,35 ± 0,05 дН.м •    Декоративную крышку двигателя (/) Подсоедините обратно аккумуляторную батарею. ВНИМАНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи. 1. Снятие Разблокируйте болты левого переднего колеса. Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса. Отключить положительный кабель аккумуляторной батареи. Снимите: •    Переднее левое колесо •    Передний левый брызговик •    Декоративную крышку двигателя (В зависимости от вида двигателя) Рисунок : B3FG20YD Отсоединить и сдвинуть : Блок предохранителей (1) с крышки отсека аккумуляторной батареи (5). Снимите : Крышку аккумуляторной батареи (5). Отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите: •    Резонатор (В зависимости от вида двигателя) •    Аккумуляторная батарея (2) •    Ящик аккумуляторной батареи (3) •    Площадку аккумуляторной батареи (4) Слить жиде ость из тормозной системы Ф . Снятие главного тормозного цилиндоа Ф. 1.1. Автомобиль, оснащенный двигателем dv6 Рисунок : B1BM15PD Снимите: •    болтов (6) •    Бачок тормозной жидкости (7) •    Воздуховод (8) •    Воздуховод (9) Рисунок : B1BM15QD Отсоедините разъем ( в "a"). Отсоединить : Подкачивающий насос (10) ( в "b"). Снимите : Блок воздушного фильтра (11). 1.2. Автомобиль, оснащенный двигателем tu5 Рисунок : B1BM15RD Отсоединить : Защелкивающийся штуцер ( в "с"). Снимите: •    болтов (12) •    Бачок тормозной жидкости (13) •    Болт (14) •    Блок воздушного фильтра (15) 1.3. Автомобиль, оснащенный двигателем ep6c Рисунок : B3FG0R0D Снимите: •    болтов (16) •    Бачок тормозной жидкости (17) •    Болт (18) •    Трубку (19) 1.4.    Автомобиль с левосторонним рулевым управлением Снимите педальный узел ®. 1.5.    Автомобиль с правым рулем Рисунок : C5GG0DFD Снимите гарнитуру (21), (22). Отстегните жгут проводов ( в "d"). Снимите: •    Г айки (23) •    Заглушка (20) Рисунок : B3FG210D Отсоедините разъем выключателя фонарей стоп-сигналов от педали тормоза ( в "e"). Снимите: •    Концевой выключатель стоп-сигнала (24) ' •    К ольцо (26) •    Фиксатор (27) •    Гайки (25) Отсоедините педальный узел, нажав на зажимы ( в "f"). Слегка отведите в сторону педальный узел. 1.6. Снятие (продолжение) Отодвинуть : Зажимы панели крепления (28) ( в "g").
Рисунок : B3FG0R2D Рисунок : B3FM0E7D Отсоединить : Защелкивающийся штуцер ( в "h"). Снимите усилитель тормозной системы. 2. Установка Рисунок : B3FG0R3D Убедитесь в наличии уплотнения (29). ПРИМЕЧАНИЕ : При каждой установке будьте внимательны, чтобы не повредить защитный чехол тормозного усилителя (30). Установите усилитель тормозной системы . Закрепить в фиксаторах : Защелкивающийся штуцер ( в "h"). Затяните : Зажимы панели крепления (28) ( в "g"). 2.1.    Автомобиль с правым рулем Установить педальный узел на зажимы ( в "f"). Установите : •    Г айки (25) •    Фиксатор (27) •    Кольцо (26) •    Концевой выключатель стоп-сигнала (24) ' Подсоедините разъем ( в "e"). Установите : •    Заглушка (20) •    Гайки (23) Прикрепить : Жгут электрических проводов ( в "d"). Замените панели отделки (22), (21). 2.2.    Автомобиль с левосторонним рулевым управлением У становите педальный узел ' . 2.3.    Автомобиль, оснащенный двигателем Ep6c Установите : •    Трубку (19) •    Болт (18) •    Бачок тормозной жидкости (17) •    болтов (16) 2.4.    Автомобиль, оснащенный двигателем tu5 Установите : •    Блок воздушного фильтра (15) •    Болт (14) •    Бачок тормозной жидкости (13) •    болтов (12) Закрепить в фиксаторах : Защелкивающийся штуцер ( в "с"). 2.5.    Автомобиль, оснащенный двигателем dv6 Установите блок воздушного фильтра (11). Закрепить в фиксаторах : Подкачивающий насос (10) ( в "b"). Подсоедините разъем ( в "a"). Установите : •    Воздуховод (9) •    Воздуховод (8) •    Бачок тормозной жидкости (7) •    болтов (6) 2.6.    У становка (продолжение) Установите: •    Г лавный тормозной цилиндо Ф •    Площадку аккумуляторной батареи (4) •    Ящик аккумуляторной батареи (3) •    Аккумуляторная батарея (2) •    Резонатор (В зависимости от вида двигателя) Подсоедините : Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Установите : Крышку аккумуляторной батареи (5). Закрепить блок предохранителей (1) на крышке отсека аккумуляторной батареи (5). Установите : •    Декоративную крышку двигателя (В зависимости от вида двигателя) •    Передний левый брызговик ВНИМАНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи. Подсоедините: Положительный кабель аккумуляторной батареи. Слейте тормозную жиде ость и продойте контур тормозной системы (D. Прокачать гидоавлический привод сцепления Ф. Снять переднее правое колесо. Затяните : Болты левого переднего колеса Опустите автомобиль на землю. ПРОВЕРКА : ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ВНИМАНИЕ : Тормозная жидкость оказывает вредное воздействие на здоровье: Не допускайте ее попадания на кожу или в глаза. В случае попадания в глаза немедленно промойте большим количеством воды в течение нескольких минут. ВНИМАНИЕ : Тормозная жидкость оказывает сильное коррозийное действие на окраску. В случае попадания на кузова немедленно очистите поверхность 1. Инструменты Т естер тормозной жидкости (*) Марка Номер (реферанс) Измерение точки закипания тормозной жидкости DOW AUTOMOTIVE ОБОРУДОВАНИЕ FACOM Измерение степени гигроскопичности тормозной жидкости (*) Если список не исчерпывающий, смотрите каталог «Оборудование и материалы». 2. Проверка Снимите фильтр бачка с тормозной жидкостью. ОБЯЗАТЕЛЬНО : Не допускается никакого загрязнения тормозной жидкости. Тормозная жидкость должна быть прозрачной и свободной от взвешенных частиц и осадка Проверьте тормозную жидкость в соответствии с методом, рекомендованным изготовителем аппарата. Контрольные значения Т ормозная жидкость М инимальная точка кипения «жидкая» SUPER DOT 4 ПРИМЕЧАНИЕ : Если проверяемая величина ниже минимальной точки кипения («влажной») или в пределах отклонения + 10 % от этой величины, замените тормозную жидкость (см. соответствующую операцию). ОБЯЗАТЕЛЬНО : (см. соответствующую операцию). СНЯТИЕ - УСТАНОВКА : ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР 1. Снятие Отключить положительный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить и сдвинуть : Блок предохранителей . Снять крышку аккумуляторной батареи . Отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите: •    Резонатор (В зависимости от вида двигателя) •    Аккумуляторная батарея •    Ящик аккумуляторной батареи Рисунок : B3FG20JD В зависимости от комплектации : •    Снять гаек (1) •    Отведите в сторону опору (2) Рисунок : B3FG20KD ПРИМЕЧАНИЕ : Защитить органы, расположенные под главным тормозным цилиндром, от попадания тормозной жидкости. Отсоедините защелкивающийся соединительный элемент (в "b") (возможен разлив тормозной жидкости). 1.1.    Автомобили, оборудованные механической/ручной коробкой передач Отсоединить трубку подачи жидкости гидравлического контура сцепления (в "с") (возможен разлив тормозной жидкости). 1.2.    Снятие (продолжение) Отсоедините гидравлических трубок (3) (возможен разлив тормозной жидкости). ПРИМЕЧАНИЕ : Заглушите отверстия ; С помощью временных заглушек. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости ( в "a"). Снимите: •    Г айки (4) •    Узел главного цилиндра и бачок для тормозной жидкости 6
Рисунок : B3FG20LD Снимите : •    Болт (6) •    Бачок с тормозной жидкостью (5) 2. Установка ВНИМАНИЕ : Соблюдайте требуемые моменты затяжки (I ВНИМАНИЕ : При каждом снятии : Последовательно заменить уплотнения главного цилиндра Установите : •    Бачок для тормозной жидкости (5) на главный цилиндр •    Болт (б) •    Главный цилиндр в сборе с тормозным бачком (5) •    Г айки (4) Подсоединить : Разъем датчика уровня тормозной жидкости ( в "a"). Снимите пробки очистки гидравлического трубопровода . Присоедините : •    Штуцеры гидравлической системы (3) •    Защелкивающийся штуцер (в "b") 2.1.    Автомобили, оборудованные механической/ручной коробкой передач Присоедините трубопровод гидравлического контура сцепления (в "с"). Заполнить жиде остью и прокачать гидоавлический контур привода сцепления®. 2.2.    У становка (продолжение) Установите (в зависимости от комплектации) : •    Опора (2) •    Гайки (1) Установите : •    Ящик аккумуляторной батареи •    Аккумуляторная батарея •    Резонатор (В зависимости от вида двигателя) Подсоедините : Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Установите на место декоративную крышку аккумуляторной батареи . Закрепить в фиксаторах : Блок предохранителей . ВНИМАНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи. Подсоедините: Положительный кабель аккумуляторной батареи. Слейте тормозную жиде ость и продойте контур тормозной системы (D. РЕГУЛИРОВКА : СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ОБЯЗАТЕЛЬНО : Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ Ф. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса. Перед выполнением регулировки стояночного тормоза : •    Проверить, правильно ли проложены тросы стояночного тормоза •    Проверьте правильное положение тросов (плохое крепление тросов или оболочек, некорректная регулировка) •    У бедиться в свободном скольжении в обе стороны всех деталей и узлов механизма стояночного тормоза Снимите центральную консоль . Рисунок : C5FM0LLD У становить рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение. Нажать на толкатель отпирания (2) (в соответствии со стрелкой ). Продолжая нажимать на толкатель отпирания (2), повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (в соответствии со стрелкой ). Отпустить толкатель отпирания (2). Повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (В противоположном направлении ). Нажать несколько раз на педаль тормоза. Энергично затянуть несколько раз рычаг стояночного тормоза. Нажать на толкатель отпирания (2) (в соответствии со стрелкой ). Продолжая нажимать на толкатель отпирания (2), повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (в соответствии со стрелкой ). Отпустить толкатель отпирания (2). Повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (В противоположном направлении ). Проверить включение визуального сигнализатора стояночного тормоза с первого щелчка общего хода рычага стояночного тормоза . Ослабленный стояночный тормоз, проверить, что колеса свободно вращаются от руки. Установите : •    Центральная консоль •    Автомобиль на его колеса Проверить эффективность стояночного тормоза. Рисунок : C5FM0LRD Вытянуть рычаг стояночного тормоза . 1. Снятие Отсоединить аккумуляторную батарею . Снимите центральную консоль .
Отсоедините разъем (в "a"). Снять контактор рычага стояночного тормоза (1). 2. Установка Установить контактор рычага стояночного тормоза (1). Подсоедините разъем (в "a"). Установите центральную консоль . Подсоедините обратно аккумуляторную батарею. Проверить включение визуального сигнализатора стояночного тормоза с первого щелчка общего хода рычага стояночного тормоза . ВНИМАНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи. 1. Снятие Отпустите болты задних колес. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса. Снимите: •    Болты задних колес •    Задние колеса •    Центральная консоль Рисунок : C5FM0LPD Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение: Нажать на толкатель отпирания (2) (в соответствии со стрелкой ). Продолжая нажимать на толкатель отпирания (2), повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (в соответствии со стрелкой ). Отпустить толкатель отпирания (2). ВНИМАНИЕ : Чтобы не повредить пружину системы компенсации зазоров, нельзя затягивать рычаг стояночного тормоза больше, чем на первое фиксированное положение хода рычага, не переведя кнопку (1) в положение LOCKED (заперто). Поднимите рычаг стояночного тормоза до первого щелчка. Повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (2) (В противоположном направлении). Установите рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение: Отсоедините : Тросы стояночного тормоза (4) поперечины (3) (в "a"). Рисунок : B3FM0DPD с каждой стороны ; Отстегнуть : Трос стояночного тормоза (4) (в "b", "c", "d"). Рисунок : B3FM0DQD с каждой стороны : •    Отсоедините : Трос стояночного тормоза (4) (в "g") •    Отстегнуть : Трос стояночного тормоза (4) (в "e", "f") •    Отделите : Трос стояночного тормоза (4) из направляющих •    Снимите : Трос стояночного тормоза (4) 2. Установка с каждой стороны : •    Установите : Трос стояночного тормоза (4) •    Вставьте : Трос стояночного тормоза (4) в направляющие •    Прикрепить : Трос стояночного тормоза (4) (в "b", "c", "d") •    Прикрепить : Трос стояночного тормоза (4) (в "e", "f") •    Присоедините : Трос стояночного тормоза (4) (в "g") Присоединить тросы стояночного тормоза (4) к поперечине (3) (в "a"). ПРИМЕЧАНИЕ : Рычаг стояночного тормоза в отпущенном положении. Нажать на толкатель отпирания (2) (в соответствии со стрелкой ). Продолжая нажимать на толкатель отпирания (2), повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (1) (в соответствии со стрелкой ). Отпустить толкатель отпирания (2). Повернуть на четверть оборота ручку компенсации люфтов (2) (В противоположном направлении). Установите : •    Задние колеса •    Болты задних колес Отрегулировать стояночный тормоз®. Установите : •    Центральная консоль •    Автомобиль на его колеса Затяните : Болты задних колес : •    Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ±9 2 дН.м •    Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ±11 2 дН.м Проверьте правильность работы стояночного тормоза. СНЯТИЕ -УСТАНОВКА : ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ 1. Снятие Отсоединить аккумуляторную батарею . Рисунок : C5FM0LFD Снять обивку (1) под панелью управления. Рисунок : C5FM0LGD Снять контактор стоп-сигналов (2) Ф . ВНИМАНИЕ : Установить передние колеса прямо. Заблокировать рулевое колесо в этом положении. Снимите: •    Гайку (3) •    Болт (4) Отсоединить рулевую колонку от хвостовика клапана усилителя рулевого управления. Отсоедините разъем ( в "a"). Отсоедините тягу (5) главного цилиндра гидравлического привода сцепления ( в "b"). Рисунок : C5FM0LHD Отсоедините разъем ( в "c"). Снимите: •    Фиксатор (6) •    Ось (7) Рисунок : C5FM0LJD Снимите: •    Г айки (8) •    Педальный узел, нажав на зажимы ( в "d") 2. Установка Установить педальный узел на зажимы ( в "d"). Установите : •    Гайки (8) ; Затяните моментом 2,2 ±0,2 дН.м •    Ось (7) •    Фиксатор (6) Подсоедините разъем ( в "c"). Присоедините тягу (5) к главному цилиндру гидравлического привода сцепления ( в "b"). Подсоедините разъем ( в "a"). Присоединить рулевую колонку к хвостовику клапана усилителя рулевого управления. Установите : •    Болт (4) •    Гайку (3); Затяните моментом 2 ± 0,3 дН.м •    Концевой выключатель стоп-сигнала (2) ' •    Отделку (1) под приборной панелью ВНИМАНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
<<< Предыдущая страница  1     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я