Renault Trucks система торможения автомобиля

RENAULT V.I.
50 084 - RU - 07.2000
В июле 2000 г. руководство по ремонту (MR) включает в свой состав :
-    основное руководство по ремонту (MR) : п° 50 20 036 794 от 09/1998 г.
-    дополнение 3 : п° 50 21 001 795 от 07/2000 г.
ТОРМОЖЕНИЕ
СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ
АВТОМОБИЛЬ
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ
“PREMIUM”
ПРИМЕЧАНИЕ
Указанные выше данные могут со временем изменяться.
Гарантируется актуальность только тех данных, коротые содержатся в каталоге ремонтной документации под рубрикой 10320 (программный пакет “ Consult “).
о
50.0

50 20 036 794
RENAULT
ОГЛАВЛЕНИЕ РАЗДЕЛ СОДЕРЖАНИЕ СТРАНИЦЫ Условные обозначения Перечень разделов ремонтной документации Технические данные ■sj-< f т— < Схемы системы торможения B1 -> В74 Методы контроля и регулировки C1 -► C5 Инструмент © RENAULT V.I. - 07/00 - Imprime en France    50 20 036 794 УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Гзош Затянуть согласно моменту затяжки (Н.м) * * (резьба влево) (ЗОШ Затянуть согласно моменту затяжки (Н.м) ' ^ (резьба вправо) Затянуть на указанное значение Оттянуть на указанное значение Затяжка JB Усилие, прикладываемое согласно напплипению Сппйпп - мпппт 1 направлению (пресс - молот ) Вращающее усилие в0) Нагреть или охладить. Температура в с/ градусах Цельсия (пример : + 80°С) Сварной шов Время ремонта Выхлоп - Выпуск т Подача - Впуск А Вес в кг. (пример : 275 кг.) Ф Обмазать (см. таблицу расходных материалов) (ЛЙЦ Смазать жидкой или консистентной смазкой (см. таблицу расходных материалов) Заправить до уровня(см.характеристики и таблицу расходных материалов) * Зависимо от версии и от выбора Определить позиции - Собрать согласно позициям и Наладить - Привести в контакт € Щ Зазор - обеспечиваемый или ^ соблюдаемый размер (мм) Осевой - Вертикальный Радиальный - горизонтальный Максимальное коробление 1
Максимальное отклонение от параллельности предел или размер механической обработки ... до ... (*) *’***'" Равно - Одинаково ... Меньше чем ... ... Больше чем ... ... Меньше или равно ... ... Больше или равно ... 1"
Ремонтные размеры Заменяемые детали износ Проконтролировать - проверить состояние деталей А Опасность для человека, автомобиля или оборудования REPERTOIRE DES CHAPITRES METHODES REPARATION 50.6xx Тормоза на мостах 50.6xx Тормоза на осях 50.70х Питающие устройства РЕМОНТ
Краны управления 50.70х
50.70Х |Клапаны управления Принимающие устройства
Питающие устройства Краны управления Клапаны управления Принимающие устройства Антиблокировочная система BENDIX и WABCO
Антиблокировочная система
Условные обозначения
50.704
СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ Контуры Характеристики Регулировки Диагностика
ТЕХНОЛОГИЯ ]—
50.800
КОНТРОЛЬ И ДИГНОСТИКА Контроль — Диагностика Все серии ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Силуэты тягача 4x2





в
Силуэты тягача 6x2 : т
52 0039 жш•шшжв^жжжшmжФжжжшжшжwшшжwжжRENAШ VJ. 07/00 Силуэты грузовика с прицепом 4x2 : 295.80 315.70 315.80 12R22.5
295.80 315.70 315.80 12R22.5
275.70 275.80 315.60 11R22.5
275.70 275.80 315.60 11R22.5
,5
К
М
<100
Силуэты грузовика с прицепом 6x2 295.80 315.70 315.80 12R22,5
275.70 275.80 315.60


52 0016
ASR
т
Q
RENAULT УЛ. 07/00 Силуэты тягача 6x2 “PUSHER” : ВНИМАНИЕ Указанные величины позволяют проводить технический и диагностический контроль автомобиля но не могут служить основой для проверки соответствия автомобиля с требованиями действующего законодательства. Приведенные величины даются при испытании на тормозном стенде. 0100 КОМПРЕССОР Силуэты : С 0112 KNORR-DAHL одноцилиндровый.........................................LP 3833 Рабочий объем цилиндра.................................................250 cm3 Производительность при давлении 8 бар и скорости вращения 1000 об/мин (двигателя) - Двигатель 06.20.45.................................................. 197 л/мин Внутренняя резьба отверстий.............................................М 26x150 Силуэты : (... ->09/96) A.BAE^G.HJ.J.K.L.M.NAP.Q.R.S ,T,U,V,W,X,Y,Z 0154 KNORR-DAHL двухцилиндровый .......................................LP4819 Рабочий объем цилиндров................................................ 500 cm3 Производительность при давлении 8 бар и скорости вращения 1000 об/мин (двигателя) -    Двигатели 06.20.45 и 06.23.56......................................... 385 л/мин Производительность при давлении 12,5 бар и скорости вращения 1000 об/мин (двигателя) -    Двигатели 06.20.45 и 06.23.56......................................... 345 л/мин Внутренняя резьба отверстий...........................................М 26x150 Силуэты : (10/96 A,B,D,E,F,G,H,I,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U,V,W,X,Y,Z 0154 KNORR-DAHL двухцилиндровый...........................................LP 4845 Рабочий объем цилиндра.................................................500 cm3 Производительность при давлении 8 бар и скорости вращения 1000 об/мин (двигателя) -    Двигатели 06.20.45 и 06.23.56......................................... 385 л/мин Производительность при давлении 12,5 бар и скорости вращения 1000 об/мин (двигателя) -    Двигатели 06.20.45 и 06.23.56......................................... 345 л/мин Внутренняя резьба отверстий.............................................М 26x150 0500 ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА Силуэты : (... 03/99) С 0511 KNORR-DAHL одноблочный .... Давление при отключении....... Давление при обратном включении Объем емкости.................. Внутренняя резьба отверстий..... Силуэты : A,F,G,H,I (03/99 ->...) С 0511 KNORR-DAHL одноблочный..... Давление при отключении........ Давление при обратном включении Объем емкости.................. ...........................LA8010 ........................8,6 +0,4/0 бар 0,8 +о,4/о бар ниже давления отключения ..............................100 л .......................... М 22x150 ............................LA8011 ........................8,6 +о,4/о бар 0,8 +о,4/о бар ниже давления отключения .............................. 200 л Внутренняя резьба отверстий.............................................М 22x150 RENAULT V.I. 07/00 Силуэты: (... ->09/96) B,D,E,J,K,L,M 0511 KNORR-DAHL одноблочный .........................................LA 8017 Давление при отключении............................................12,5 0/-°>4 бар Давление при обратном включении..............1 +о,4/о бар ниже давления отключения Объем емкости.............................................................110л Внутренняя резьба отверстий.............................................М 22x150 Силуэты : (10/96 -> 10/99) В (10/96 -> 03/99 D,E,J,K,L,M 0511 KNORR-DAHL одноблочный..............................................LA 8040 Давление при отключении.............................................12,5 0/-°>4бар Давление при обратном включении...............1 +°>4/0 бар ниже давления отключения Объем емкости.............................................................110л Внутренняя резьба отверстий.............................................М 22x150 Силуэты : (... -> 09/96) N,0,P,Q,R,S,T,U,V,W,X,Y 0511 KNORR-DAHL одноблочный .........................................LA 8039 Давление при отключении.............................................12,5 0/-0>4бар Давление при обратном включении ..............1 +0>4/0 бар ниже давления отключения Объем емкости.............................................................140 л Внутренняя резьба отверстий.............................................М 22x150 Силуэты : (10/96 ->...) N,0,P,Q,R,S,T,U,V,W,X,Y,Z (03/99 ->...) D,E,J,K,L,M (10/99) ->...) В 0511 KNORR-DAHL одноблочный .........................................LA 8041 Давление при отключении.............................................12,5 о/-о,4бар Давление при обратном включении...............1 +о,4/обар ниже давления отключения Объем емкости.............................................................140 л Внутренняя резьба отверстий.............................................М 22x150 0800 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Силуэты : (... -> 10/00) все виды силуэта 0815 KNORR-DAHL...........................................................АЕ 4440 Давление при отключении клапана : -    контур 21, 22 и 24.....................................................7 о/-о,з бар -    контур 23 .......................................................... 7,3 0/-°>3 бар Статическое давление закрытия клапана....................................>4,5 бар Внутренняя резьба отверстий.............................................М 22x150 Силуэты : (10/00 ->...) все виды силуэта 0815 KNORR-DAHL...........................................................АЕ 4605 Давление при отключении клапана : -    контур 21, 22 и 24.....................................................7 о/-о,з бар -    контур 23..........................................................7,3 о/-о,з бар Статическое давление закрытия клапана...................................>4,5 бар Внутренняя резьба отверстий.............................................М 22x150 1001 РЕСИВЕР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНИЙ Контрольный опыт проводится через каждые 15 лет когда на ресивере указано “ EN286-2 : 1992”. Если такой гравировки на нём нет, он должен подвергаться контрольному опыту через каждые 10 лет. Объём ресивера.............................................................30 л Внутренняя резьба отверстий.............................................М 22X150 1010 РЕСИВЕР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ЗАДНИЙ Контрольный опыт проводится через каждые 15 лет когда на ресивере указано “ EN286-2 : 1992”. Если такой гравировки на нём нет, он должен подвергаться контрольному опыту через каждые 10 лет. Объём ресивера ............................................................30 л Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 1021 РЕСИВЕР СТОЯНОЧНОГО И ПРИЦЕПНОГО ТОРМОЗОВ Контрольный опыт проводится через каждые 15 лет когда на ресивере указано “ EN286-2 : 1992”. Если такой гравировки на нём нет, он должен подвергаться контрольному опыту через каждые 10 лет. Объём ресивера ............................................................30 л Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 1030 РЕСИВЕР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Контрольный опыт проводится через каждые 15 лет когда на ресивере указано “ EN286-2 : 1992”. Если такой гравировки на нём нет, он должен подвергаться контрольному опыту через каждые 10 лет. Объём ресивера ............................................................30 л Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 1070 РЕСИВЕР ДОБАВОЧНЫЙ Контрольный опыт проводится через каждые 15 лет когда на ресивере указано “ EN286-2 : 1992”. Если такой гравировки на нём нет, он должен подвергаться контрольному опыту через каждые 10 лет. Объём ресивера............................................................30 л Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 1075 РАЗГРУЗОЧНЫЙ РЕСИВЕР Объём ресивера ...........................................................0,5 л Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 2600 КРАН РАБОЧЕГО ТОРМОЗА ДВОЙНОЙ Силуэты : (...-> 11/97) все виды силуэта 2670 WABC0 ............................................................461 494 500 0 Разность давлений между двумя элементами ...............................0 ±0>15 бар Мертвый ход на толкателе ...................................................2 мм Максимальное рабочее давление на отверстиях 11,12 .....................12,5±0>5бар Рабочее давление на отверстиях 21, 22....................................8 +°>6/0бар Силуэты : (12/97 -»...) все виды силуэта (кроме D ELSA) 2670 WABC0 ............................................................461 494 502 0 Разность давлений между двумя элементами .............................0,3 * °.15 бар Мертвый ход на толкателе ...................................................2 мм Максимальное рабочее давление на отверстиях 11,12.....................12,5 *°>5 бар абочее давление на отверстиях 21, 22.....................................8 +°>6/0 бар Силуэты : (03/98 ->...) Мусоросборочный автомобиль 2670 WABC0 ............................................................461 494 509 0 Разность давлений между двумя элементами.............................0,45 ±0>15 бар Мертвый ход на толкателе ...................................................2 мм Максимальное рабочее давление на отверстиях 11,12.....................12,5 ±0>5 бар Рабочее давление на отверстиях 21, 22....................................8 +°>6/0 бар Силуэты : (03/98    ELSA (кроме мусоросборочного автомобиля) 2670 WABCO............................................................461 494 512 0 Разность давлений между двумя элементами ............................0,15 ± °>15 бар Мертвый ход на толкателе ...................................................2 мм Максимальное рабочее давление на отверстиях 11,12 .....................12,5 ±°>5 бар Рабочее давление на отверстиях 21, 22 ...................................8 +0>6/0 бар 3000 КЛАПАН БЫСТРОГО РАСТОРМАЖИВАНИЯ для стояночного тормоза Силуэты : A,B,C,D,E,l,M,N,0,P,Q,R,S,T,U,V.W,X,Y, Z 3022 WABCO............................................................973 500 039 0 Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 3000 КЛАПАН БЫСТРОГО РАСТОРМАЖИВАНИЯ для рабочего тормоза передней системы торможения Силуэты : A,B,C,D,E,I,M,Q,T,U,W,Y.Z. 3022 WABCO............................................................973 500 039 0 Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 A14    bU Uo4 3140 РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН С БАЙПАСОМ Силуэты : (... -> 09/99) F,G,J,K. 3141 KNORR-DAHL ...........................................................DB 2242 Передаточное число редуктора................................................2/1 Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Силуэты : (09/99 F,G,J,K. 3141 KNORR-DAHL ...........................................................DВ 2246 Передаточное число редуктора................................................2/1 Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Силуэты : (... -> 09/99) N,0. 3141 KNORR-DAHL ...........................................................DB 2241 Передаточное число редуктора..............................................2,7 /1 Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Силуэты : (09/99 ->...) N,0. 3141 KNORR-DAHL ...........................................................DВ 2245 Передаточное число редуктора..............................................2,7 /1 Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Силуэты : (... -> 09/99) H,L,P,R,S,V,X. 3141 KNORR-DAHL ...........................................................DВ 2240 Передаточное число редуктора..............................................1,5/1 Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Силуэты : (09/99 -»...) H,L,P,R,S,V,X. 3141 KNORR-DAHL ...........................................................DВ 2244 Передаточное число редуктора..............................................1,5/1 Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 3150 КЛАПАН-ПЕРЕХОДНИК Силуэты : A,B,C,D,E,I,M (решение послепродажной модификации) 3141 WABCO............................................................973 500 039 0 Передаточное число редуктора .........................................0,5 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 3600 КАМЕРА С ОДИНАРНОЙ ДИАФРАГМОЙ Силуэты : все виды силуэта 3615 KN0RR Тип 24”..........................................................BZ 3593 Диаметр на стяжном кольце................................................230 мм Ход......................................................................75 мм Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 3720    САМОРЕГУЛИРУЮЩИЙСЯ РЫЧАГ для оси №2 Силуэты : A,B,C,D,E,F,G,H,l,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U. 3721    HALDEX тип АА1.................................................АТ 72997 (слева) Позиция......................................................................4 Длина плеча рычага (от оси до оси).......................................160 *1 мм Угловая величина рабочего зазора.........................................7,4° * °>2° Силуэты : A,B,C,D,E,F,G,H,l,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U. 3721 HALDEX тип АА1 ...............................................АТ 72998 (справа) Позиция ......................................................................4 Длина плеча рычага (от оси до оси) .......................................160 *1 мм Угловая величина рабочего зазора .........................................7,4° ±°>2° Силуэты : V,W,X,Y. 3721 HALDEX.......................................................AT 79077 (справа) Позиция......................................................................6 Длина плеча рычага (от оси до оси) .......................................160 ±1 мм Угловая величина рабочего зазора .........................................9,4° ±о.2° Силуэты : V,W,X,Y. 3721 HALDEX ........................................................AT 79078 (слева) Позиция......................................................................6 Длина плеча рычага (от оси до оси) .......................................160 ±1 мм Угловая величина рабочего зазора .........................................9,4° *°-2° Силуэты : Z. 3721 HALDEX...............................................................АТ 79256 Позиция......................................................................6 Длина плеча рычага (от оси до оси) .......................................160 ±1 мм Угловая величина рабочего зазора .........................................9,4° ±о>2° 3720 САМОРЕГУЛИРУЮЩИЙСЯ РЫЧАГ для оси №3 Силуэты : V,W,X,Y. АТ 72997 (слева) 3721 HALDEX тип АА1................ Позиция ....................... Длина плеча рычага (от оси до оси) Угловая величина рабочего зазора
..............4 ......160 ±1 мм ........7,4° ±0,2° Силуэты : V,W,X,Y. АТ 72998 (справа) 3721 HALDEX тип АА1 ............... Позиция ....................... Длина плеча рычага (от оси до оси) Угловая величина рабочего зазора
...............4 ........160 *1 мм .........7,4° ±0,2° Силуэты :(...-» 03/94) N,0,P,Q,R,S,T,U. (сопровождающая ось или подъмная ось) (...-» 06/98) N,О,P,Q,R,S,T,U. (самонаправляющая ось) 3721 HALDEX....................... Позиция ....................... Длина плеча рычага (от оси до оси) Угловая величина рабочего зазора
АТ 79 000/001 ...........6 ,175 ±о,5 мм .....9,4° * 0,2° Силуэты : (03/94-» ...) N,0,P,Q,R,S,T,U,Z. (сопровождающая ось или подъмная ось) (06/98-»...) N,0,P,Q,R,S,T,U,Z. (самонаправляющая ось) 3721 HALDEX.......................................................АТ 79 077 (справа) Позиция......................................................................6 Длина плеча рычага (от оси до оси)......................................160 ±0>5 мм Угловая величина рабочего зазора .........................................9,4° * о,2° Силуэты : (03/94-» ...) N,0,P,Q,R,S,T,U,Z. (сопровождающая ось или подъмная ось) (06/98-»...) N,0,P,Q,R,S,T,U,Z. (самонаправляющая ось) 3721 HALDEX.......................................................АТ 79 0788 (слева) Позиция......................................................................6 Длина плеча рычага (от оси до оси)......................................160 ±0>5 мм Угловая величина рабочего зазора .........................................9,4° ± °>2° 3740 КУЛАЧКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ШАЙБА S на оси №2 3740 КУЛАЧКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ШАЙБА S (414, 220) Барабан Начальный диаметр.......................................................414 мм Диаметр макси, после притирки ............................................418 мм Диаметр износа предельный ...............................................419 мм Фрикционные накладки Качество “безасбестовое” ............................................TEXTAR 3016 Начальная толщина........................................................19 мм Минимальная допустимая толщина............................................5 мм Длина на 2 башмаках......................................................183 мм Ширина .................................................................220 мм Зазор “фрикционные накладки / барабан” ....................................0,6 мм Силуэты : V,W,X,Y. (спаренный монтаж колёс) 3740 КУЛАЧКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ШАЙБА S (414, 175) Барабан Начальный диаметр ......................................................414 мм Диаметр макси, после притирки ............................................418 мм Диаметр износа предельный ...............................................419 мм Фрикционные накладки Качество “безасбестовое” ............................................TEXTAR 3016 Начальная толщина .......................................................19 мм Минимальная допустимая толщина............................................7 мм Длина на 2 башмаках .....................................................412 мм Ширина .................................................................175 мм Зазор “фрикционные накладки / барабан” ....................................0,8 мм Силуэты : V,W,X,Y. (одинарный монтаж колёс) 3740 КУЛАЧКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ШАЙБА S (414, 150) Барабан Начальный диаметр ......................................................414 мм Диаметр макси, после притирки ............................................418 мм Диаметр износа предельный ...............................................419 мм Фрикционные накладки Качество “безасбестовое” ............................................TEXTAR 3016 Начальная толщина .......................................................19 мм Минимальная допустимая толщина............................................7 мм Длина на 2 башмаках .....................................................412 мм Ширина .................................................................150 мм Зазор “фрикционные накладки / барабан” ....................................0,8 мм A18    bU U84 3740 КУЛАЧКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ШАЙБА S на оси №3 Силуэты : V,W,X,Y,Z. 3740 КУЛАЧКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ШАЙБА S (414, 220) Барабан Начальный диаметр ......................................................414 мм Диаметр макси, после притирки ............................................418 мм Диаметр износа предельный ...............................................419 мм Фрикционные накладки Качество “безасбестовое” ............................................TEXTAR 3016 Начальная толщина .......................................................19 мм Минимальная допустимая толщина............................................5 мм Длина на 2 башмаках .....................................................183 мм Ширина .................................................................220 мм Зазор “фрикционные накладки / барабан” ....................................0,6 мм Силуэты : N,0,P,Q,R,S,T,U. (спаренный монтаж колёс) 3740 КУЛАЧКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ШАЙБА S (414, 175) Барабан Начальный диаметр ......................................................414 мм Диаметр макси, после притирки ............................................418 мм Диаметр износа предельный ...............................................419 мм Фрикционные накладки Качество “безасбестовое” ............................................TEXTAR 3016 Начальная толщина .......................................................19 мм Минимальная допустимая толщина............................................7 мм Длина на 2 башмаках .....................................................412 мм Ширина .................................................................175 мм Зазор “фрикционные накладки / барабан” ....................................0,8 мм Силуэты : N,0,P,Q,R,S,T,U. (одинарный монтаж колёс) 3740 КУЛАЧКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ШАЙБА S (414, 150) Барабан Начальный диаметр ......................................................414 мм Диаметр макси, после притирки ............................................418 мм Диаметр износа предельный ...............................................419 мм Фрикционные накладки Качество “безасбестовое” ............................................TEXTAR 3016 Начальная толщина .......................................................19 мм Минимальная допустимая толщина............................................7 мм Длина на 2 башмаках .....................................................412 мм Ширина .................................................................150 мм Зазор “фрикционные накладки / барабан” ....................................0,8 мм 3741 ТОРМОЗНАЯ СКОБА для оси №1 Силуэты :(...-» 05/97) все виды силуэта
3741 LUCAS......................................D3 Тормозные накладки : Сорт..................................АВЕХ 921 Первоначальная толщина....................28 мм Минимальная допустимая толщина............11 мм Диск : Диаметр................................. 438 мм Первоначальная толщина....................45 мм Максимальная толщина пришлифовки.........42 мм Минимальная допустимая толщина............41 мм Параллельность сторон..................< 0,05 мм Прогиб опорной поверхности / внутренней дорожки диска.................0,25 мм
Силуэты ; (06/97 -» 09/00) все виды силуэта 3741 LUCAS...................................D-LISA Тормозные накладки : Сорт...............................TEXTAR 3016 Первоначальная толщина....................28 мм Минимальная допустимая толщина............11 мм Диаметр................................. 438 мм Первоначальная толщина....................45 мм Максимальная толщина пришлифовки.........42 мм Минимальная допустимая толщина............41 мм Параллельность сторон..................< 0,05 мм Прогиб опорной поверхности / внутренней дорожки диска.................0,25 мм Силуэты : (09/00 -»...) все виды силуэта 3741 LUCAS .................................................................D-ELSA Тормозные накладки ; Сорт ..............................................................TEXTAR 3016 Первоначальная толщина...................................................30 мм Минимальная допустимая толщина...........................................11 мм Диаметр ................................................................434 мм Первоначальная толщина...................................................45 мм Максимальная толщина пришлифовки ........................................42 мм Минимальная допустимая толщина...........................................41 мм Параллельность сторон .................................................< 0,05 мм Прогиб опорной поверхности / внутренней дорожки диска......................0,25 мм A20    ьи UU4 3900 КЛАПАН ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОДИНАРНОГО ТИПА Силуэты : N,0,P,Q,R,S,T,U,V,X,Z. 3901 BOSCH ............................................................0 481 026 022 Максимальное рабочее давление Штуцер 4 ................................................................10 бар Штуцер 1 ................................................................13 бар Внутренняя резьба отверстия 4 ..........................................М 16 х 150 Внутренняя резьба отверстий 1 и 2 .......................................М 22 х 150 3950 КЛАПАН ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ УСИЛИТЕЛЬНОГО ТИПА Силуэты : W,Y. 3951 WABCO............................................................973 003 006 0 Коэффициент усиления...........................................Р2 = Р4 + 0,5 бар Рабочее давление макси...................................................14 бар Внутренняя резьба отверстий ...........................................М 22 х 150 4040 КЛАПАН ОБРАТНОГО КОНТУРА Силуэты : 0,Q,S,U,W,Y,Z. 4040 KNORR-DAHL ...........................................................RE 3310 Максимальное рабочее давление ...........................................8,5 бар Внутренняя резьба отверстий ...........................................М 22 х 150 4100 КЛАПАН ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ДВОЙНОГО ТИПА Силуэты    03/99) все виды силуэта 4131 BENDIX.............................................................АС 586 ААХ Давление, развиваемое при давлении регулятора 7,5 бар....................8+0>3/0 бар Рабочее давление.........................................................11 бар Внутренняя резьба отверстий ...........................................М 22 х 150 Силуэты : (03/99 ...->) все виды силуэта 4131 BENDIX............................................................973 011 206 0 Давление, развиваемое при давлении регулятора 7,5 бар.......................7,5 бар Рабочее давление.........................................................10 бар Внутренняя резьба отверстий ...........................................М 22 х 150 КЛАПАН-РЕДУКТОР (РЕГУЛЯТОР) : (... -» 03/99) B,D,E,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U,V,W,X,Y. Силуэты Силуэты Силуэты 4591
KNORR-DAHL...........................................................DB 1237 Ограниченное давление ...............................................8+0’4/0бар при рабочем давлении 10 +2,5/0 бар Внутренняя резьба отверстий ...........................................М 22 х 150 : (03/99 ) B,D,E,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U,V,W,X,Y,Z. KNORR-DAHL ..........................................................AC 157 С Ограниченное давление ...............................................8 +°>410 бар при рабочем давлении 10 +2>5/0 бар Внутренняя резьба отверстий ...........................................М 22 х 150 КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН-РЕДУКТОР (РЕГУЛЯТОР) : B,D,E,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U,V,W,X,Y. KNORR-DAHL ...........................................................DB 1240 Ограниченное давление ...............................................8 +°>410 бар при рабочем давлении 10 +2>5/0 бар Внутренняя резьба отверстий ...........................................М 22 х 150 РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ : (... -» 10/97) A,C,F,G,H,I. Силуэты Силуэты Силуэты Силуэты Силуэты Силуэты Силуэты Силуэты 4726
KNORR-DAHL ...........................................................BR4441 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 ..........................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 2и4.......................................М 16 х 150 : (10/97—»...) А без АБС, С без АБС, F,H. KNORR-DAHL ...........................................................BR4441 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 ..........................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 2и4.......................................М 16x150 : (11/97 ->09/99) А с АБС. (11/97-» ...) С с АБС, G, I. KNORR-DAHL ...........................................................BR4462 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 ..........................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 2и4.......................................М16х150 : (09/99-» ...) Ас АБС. KNORR-DAHL ...........................................................BR4470 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 ..........................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 2и4.......................................М 16x150 : (... ->10/97) B,D,E,L,M,P,Q,R,S,V,W,X,Y. WABCO............................................................475 711 051 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 ..........................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 2и4.......................................М 16x150 : (11/97-» ...) В без ABC,D,L,P,Q,R,S,V,W,X,Y,Z. WABCO............................................................475 711 051 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 и 2 .......................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 4 ..........................................М 16 х 150 : (11/97^09/99) В с АБС,Е,М. WABCO............................................................475 711 143 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 и 2 .......................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 4..........................................М 16 х 150 : (09/99 -»...) В с АБС,Е,М. WABCO............................................................475 711 155 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 и 2 .......................................М 22 х150 Внутренняя резьба отверстий 4 ..........................................М 16 х 150 Силуэты : (... -> 10/97) J,K,N,0. 4726 WABCO............................................................475 711 072 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 и 2 .......................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 4 ..........................................М 16 х 150 Силуэты : (11/97->...) J. 4726 WABCO............................................................475 711 072 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 и 2 .......................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 4 ..........................................М 16 х 150 Силуэты : (11/97—>09/99) К. 4726 WABCO............................................................475 711 142 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 и 2 .......................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 4..........................................М 16 х 150 Силуэты : (09/99 -»...) К. 4726 WABCO............................................................475 711 154 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 и 2 .......................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 4 ..........................................М 16 х 150 Силуэты : T,U. 4726 WABCO............................................................475 711 125 0 Метод регулировки..................................................См. раздед В Внутренняя резьба отверстия 1 и 2 .......................................М 22 х 150 Внутренняя резьба отверстий 4 ..........................................М 16 х 150 5000 КАМЕРА С ДВОЙНОЙ ДИАФРАГМОЙ И ПРУЖИНОЙ для оси №2 Силуэты : Z, 5012 KNORR.................................................................BZ9331 Активная поверхность................................30/30 sq.in т.е. 193,5 /193,5 см2 Максимальный ход.........................................................57 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 ± о-3 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................70 мм Силуэты : V,W,X,Y. 5012 KNORR.................................................................BZ 9447 Активная поверхност ..................................20/24 sq.in т.е. 129 /154,8 см2 Максимальный ход.........................................................57 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 ±°>3бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................70 мм Силуэты : A,B,T,U. 5024 WABCO....................................................925 432 405 0 (справа) Активная поверхность................................30/30 sq.in т.е. 193,5 /193,5 см2 Максимальный ход.........................................................65 мм Нейтрализирующее давление ...........................................5,1 ± °>3 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................86 мм Силуэты : A,B,T,U. 5024 WABCO.....................................................925 432 406 0 (слева) Активная поверхность................................30/30 sq.in т.е. 193,5 /193,5 см2 Максимальный ход.........................................................65 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 ±0>3бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................86 мм Силуэты : C,D,E,F,G,H,l,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S. 5024 WABCO....................................................925 432 405 0 (справа) Активная поверхность...............................27/30 sq.in т.е. 175,15/193,5 см2 Максимальный ход.........................................................65 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 ±°>3бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................86 мм Силуэты : C,D,E,F,G,H,l,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S, 5024 WABCO.....................................................925 432 406 0 (слева) Активная поверхност................................27/30 sq.in т.е. 174,15/193,5 см2 Максимальный ход.........................................................65 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 ±°>3бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................86 мм 5000 КАМЕРА С ДВОЙНОЙ ДИАФРАГМОЙ И ПРУЖИНОЙ для оси №3 Силуэты : N,0,P,Q,T,U. 5012 KNORR.................................................................BZ 9405 Активная поверхность..................................20/24 sq.in т.е. 129 /154,8 см2 Максимальный ход.........................................................57 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 ±0>3бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................86 мм Силуэты : R,S. 5012 KNORR.................................................................BZ 9554 Активная поверхность ...............................27/24 sq.in т.е. 174,15 /154,8 см2 Максимальный ход.........................................................64 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 ±°>3бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................86 мм Силуэты : V,W,X,Y,Z. 5024 WABCO....................................................925 432 405 0 (справа) Активная поверхность................................30/30 sq.in т.е. 193,5 /193,5 см2 Максимальный ход.........................................................65 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 * °>3 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................86 мм Силуэты : V,W,X,Y,U. 5024 WABCO .....................................................925 432 406 0 (слева) Активная поверхность ................................30/30 sq.in т.е. 193,5 /193,5 см2 Максимальный ход.........................................................65 мм Нейтрализирующее давление...........................................5,1 ±о,збар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Длина шатуна “ L “.........................................................86 мм A26    bU Uo4 5500 КРАН СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Силуэты : C,D,E,V,W. 5524    WABCO............................................................961 723 026 0 Для данного крана стояночного тормоза позиции ТЕСТИРОВКИ нет Максимальное рабочее давление............................................10 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 Силуэты : A,B,F,G,H,l,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U,X,Y,Z. 5525    WABCO............................................................961 723 123 0 Для данного крана стояночного тормоза позиции ТЕСТИРОВКИ нет Максимальное рабочее давление............................................10 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 5600 КРАН ТОРМОЗА ПРИЦЕПА Силуэты : A,B,F,G,H,i,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U,X(Y. 5623 WABCO............................................................961 723 420 0 Без блокировки, с самовозвратом Максимальное рабочее давление............................................10 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 5700 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КРАН СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Силуэты : A,B,C,D,E,F,G,H,I,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U. 5720 WABCO............................................................434 205 033 0 Без блокировки, с самовозвратом Максимальное рабочее давление............................................10 бар Нейтрализирующее давление ............................................4 о/-о,б бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 16 х 150 6400 ДВОЙНОЙ ОТСЕЧНЫЙ КЛАПАН Силуэты : A,B,C,E,G,l,K,M,0,Q,S,U,W,Y,Z. 6421 WABCO .............................................................434 208 021 Максимальное рабочее давление............................................10 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 6700 ОТСЕЧНЫЙ КЛАПАН 6712 KNORR-DAHL .......................................................111 1503 000 Давление открытия клапана.........................................6,1 + °>5 / - °>2 бар Разобщительное давление.............................................5,5 * °>2 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150 6900 ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Силуэты : A,C,F,G,H,i. 6921 KNORR-DAHL.........................................................SEB 00511 Максимальное рабочее давление............................................10 бар Внутренняя резьба отверстий............................................М 22 х 150

7200 КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПОМ Регулировка преобладающей величины опережения : Чтобы отрегулировать преобладание по отношению к приводным клапанам АВ 2851 и АВ 2852 : -    расклипсовать глушитель (А) и его пластмассовую соединительную деталь (В) -    открутить пластмассовую соединительную деталь (В) при помощи шестигранного ключах 10 (1) : -    для увеличения преобладающей величины : повернуть против часовой стрелки -    для сокращения преобладающей величины : повернуть по часосовй стрелке Силуэты : (... -> 02/99) A,B,F,G,H,I,J,K,L,M,T,U,X,Y,Z. 7217 KNORR-DAHL ...........................................................АВ 2851 Преобладание при давлении 2 бар в системе релейного управления заднего рабочего тормоза (Р1) ..........................................0,7 бар (эталонная величина) Рабочий диапазон регулировки преобладания..............................0 (1,2 бар Внутренняя резьба отверстий 43 .........................................М 16 х 150 Внутренняя резьба отверстий 11,12, 22, 41, 42 .............................М 22х 150 Силуэты : (02/99 -*...) A,B,F,G,H,!,J,K,L,M,T,U,X,Y,Z. 7217 KNORR-DAHL ..........................................................AC 598 С Преобладание при давлении 2 бар в системе релейного управления заднего рабочего тормоза (Р1) .............................................................0,7 бар (эталонная величина) Рабочий диапазон регулировки преобладания...............................0 *1.2 бар Внутренняя резьба отверстий 43 .........................................М 16 х 150 Внутренняя резьба отверстий 11, 12, 22, 41, 42 .............................М 22 х 150 Силуэты : (... -> 02/99) N,0,P,Q,R,S. 7217 KNORR-DAHL ...........................................................АВ 2852 Преобладание при давлении 2 бар в системе релейного управления заднего рабочего тормоза (Р1) .............................................................0,4 бар (эталонная величина) Рабочий диапазон регулировки преобладания ..............................0 ±1-2 бар Внутренняя резьба отверстий 43 .........................................М 16 х 150 Внутренняя резьба отверстий 11, 12, 22, 41, 42 .............................М 22 х 150 Силуэты : (02/99 -» ...) N,0,P,Q,R,S. 7217 KNORR-DAHL ..........................................................AC 598 С
Преобладание при давлении 2 бар в системе релейного управления заднего рабочего
тормоза (Р1) .............................................................0,4 бар
(эталонная величина)
Рабочий диапазон регулировки преобладания ..............................0 ± 1>2 бар
Внутренняя резьба отверстий 43 .........................................М 16 х 150
Внутренняя резьба отверстий 11,12, 22, 41, 42 .............................М 22 х 150
8165    МАНОМЕТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
8165 JAEGER
Выключение ........................................................5,2 о /-о, 8 бар
8166    МАНОМЕТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА 8166 JAEGER
Выключение ........................................................5,2°/-°>8бар
8169 МАНОМЕТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Силуэты : C,D,E,V,W.
8169 JAEGER
Выключение ........................................................5,2° /-о,8 бар
8171 МАНОМЕТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМЕДЛИТЕЛЯ НА ВЫХЛОПЕ 8171 JAEGER
Выключение..........................................................5,2 ±°.5 бар
mmmmmmmmmmmmmmmmsmmmmmmmmmmsmmmsmsmmmmmmmm RENAULT V.I. 07/00
МАНОМЕТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХА СТОЯНОЧНОГО И ПРИЦЕПНОГО ТОРМОЗОВ
: A,B,F,G,H,l,J,K,L,M,N,0,P,Q,R,S,T,U,X,Y,Z.
Силуэты
8178
Выключение ........................................................5,2 о /-о,8 бар МАНОМЕТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА СТОЯНОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ JAEGER Манометрический контакт, срабатывающий при снижении давления Выключение.........................................................0,7 * °>07 бар Пластины регулятора тормозных сил : 52 0011
Р2 ± 0,4
ММшЛтзДмйдайгЫэ
Z2L
Р1 = 6,4 бар|~
2190    5000
10000 13(

53 0110
0=$
50 10 304210
Силуэт (+) с АБС (-) без АБС Нагрузка г;: 'у' ■ ■■ г..-:.:;-: Нагрузка Пластины регулятора тормозных сил на передн. ось 1 на задн. ось 2 Механическая подвеска Пневматичес кая подвеска пневмошин ... ->10/97 5010282502 ... —>10/97 5010282906 ... -410/97 5010349575 11 /97 —> ... 5010349575 ... -» 10/97 5010349576 11/97 -» ... 5010349576 11/97-» 09/99 5010361589 09/99-» ... 5010467120 11/97—» 09/99 5010361590 09/99-» ... 5010467121 5010282503 ... -4 10/97 5010282503 11/97-» 09/99 5010361581 09/99 —» ... 5010467119 Pour les BOM 5010321020 315.80 12R22.5 ... -410/97 Pour les BOM 5010321020 11/97-4 ... Pour les BOM 5010361619 ... -410/97 5010304208 ... -410/97 5010349579 10/97-4... 5010349579 ... -410/97 5010304210 ... -410/97 5010349580 10/97-4 ... 5010349580 11/97-4 09/99 5010361614 11/97-4 09/99 5010361615 09/99-4 ... 5010467122 09/99—» ... 5010467123 ... ->10/97 5010304216 11/97-4 ... 5010304216 11/97-4 09/99 5010361613 09/99—> ... 5010467119 ... -410/97 5,8 -4 6,5t 5010304212 305.70 275.80 11R22.5 ... -410/97 5,8 -4 6,5t 5010349577 11 /97—4 ... 5,8 -> 6,5t 5010349577 11/97-4 09/99 5,8-4 6,5t 5010361659 09/99-4 ... 5,8 -4 6,5t 5010467127 Силуэт (+) с АБС (-) без АБС Нагрузка Нагрузка Пластины регулятора тормозных сил на передн. на задн. ось 2 Механическая подвеска Лневматичес кая подвеска пневмошин ... —>10/97 6,7 -4 7,11 5010304211 ... -410/97 6,7 —> 7,1t 5010349578 11/97-4 ... 6,7 —> 7,1t 5010349578 11/97—> 09/99 6,7 -> 7,11 5010361617 305.70 275.80 11R22.5 09/99^ ... 6,7 —4 7,1t 5010467125 ... —>10/97 5010321055 ... ->10/97 5010349583 11/97-> ... 5010349583 11/97-4 09/99 5010361618 09/99-4 ... 5010467126 5010304207 5010349581 5010304209 5010349582 5010304208 ... ->10/97 5010349579 11/97-4 09/99 5010361614 09/99-4 ... 5010467122 5010304210 ... ->10/97 5010349580 11/97—> 09/99 5010361615 09/99—> ... 5010467123 ... ->10/97 5010304217 11 /97—>... 5010304217 11/97-4 09/99 5010361616 09/99 —> ... 5010467124 RENAULT УЛ. 07/00 Силуэт Нагрузка Нагрузка Пластины регулятора тормозных сил (+) с АБС (-) без АБС на передн. на задн. ось 2 Механическая подвеска Пневматичес кая подвеска пневмошин 5010304215 ... ->10/97 5010304216 11/97—> 09/99 5010361613 09/99—> ... 5010467119 5010321761 305.70 275.80 5010321760 315.80 12R22.5 5010321759 5010321762 5010321764 5010321763 5010467495 * Модификация ВОМ (мусоросборочный автомобиль) Изменение размера передних пневматических шин : ВНИМАНИЕ! При каждом изменении размера передних пневматических шин, абсолютно необходимо : -    заменить регламентарную пластину с таблицей регулятора тормозных сил -    осуществить необходимую адаптацию тормозной системы (регулятор тормозных сил, редукционный клапан и т.п.) Пример контроля регулятора тормозных сил с пневматическим приводом и редукционного байпасного клапана с 4-тонной нагрузкой моста Перед тем, как приступать к измерениям, следует выполнить десяток маневрировок с торможением. Этот контроль может выполняться как на нагруженном, так и на ненагруженном автомобиле. -    Р1 приводное давление : 6,4 бар -    Р2 фактическое давление : допуск ± 0,4 бар -    Р4 давление регулирования подушек задней подвески (бар) -    Pt нагрузка на заднюю ось, в тоннах -    Е2 нагрузка на заднюю ось, в тоннах, для контроля регулятора тормозных сил -    Е1 нагрузка на заднюю ось, в тоннах, для конгтроля редукционного байпасного клапана -    Подключить манометры Р1, Р2.1 и Р2.2 и чемоданчик с редукторами (см. рис. на стр. А35) -    В данном примере можно выполнить подключение к штуцеру Р4 регулятора. Если он недоступен, можно подключиться к штуцерам подушек моста. (Внимание ! в этом случае автомобиль должен быть нагружен только наполовину). ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО! В случае каких либо подключений к штуцеру Р4 регулятора пневматической системы торможения, рекомендуется использовать штуцер с номером 5000267096 (для правильного использования необходимо, чтобы в этом заборе давления обеспечивался максимальный ход раскрытия клапана). 1 - Контроль регулятора тормозных сил (в точках А, В, С,) Если автомобиль имеет нагрузку на задний мост, равную 4 тоннам (точка А), то давление Р4 в подушках задней подвески равно 1,5 бар (точка В). -    Отрегулировать чемоданчик с редукторами на величину Р4 = 1,5 бар. -    При Р1 = 6,4 бар должно быть Р2.2 = 2,1 бар (точка С). -    Регулятор тормозных сил хорошо отрегулирован при нагрузке на мост, равной 4 тоннам. 2 - Контроль редукционного байпасного клапана (в точках D, Е) ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО 1 Перед тем, как выполнять контроль редукционного байпасного клапана, необходимо проверить правильность регулировки регулятора тормозных сил. Пример контроля, который следует выполнить при нагрузке 4 тонны на мост (см. точку D на графике). -    Проверить, что давление Р4 равно 1,5 барам. -    При Р1 = 6,4 бар должно быть Р2.1 = 3,8 бар (точка Е). -    Редукционный байпасный клапан хорошо отрегулирован при нагрузке на мост, равной 4 тоннам. Закон механических регуляторов с неизменяющейся нагрузкой Контроль с постоянным углом в 0 градусов. Поставщик Регулятор Кпогг Кпогг Кпогг Величины А, В (Р1), В (Р2), С (Р1) и С (Р2) приведены в бар. Допуск по этим величинам : + 0,1 бар. Закон пневматических регуляторов с неизменяющейся нагрузкой (контроль при имитировании нагрузки): Контроль при постоянном давлении 1 бар в подушках моста. Поставщик Регулятор 475 711 051 0 475 711 072 0 475 711 125 0 475 711 142 0 475 711 143 0 475 711 154 0 475 711 155 0 Величины А, В (Р1), В (Р2), С (Р1) и С (Р2), приведены в бар. Допускаемое отклонение приведенных величин : ± 0,1 бар. Пластины с откорректирующей диаграммой для механического регулятора тормозных сил “BR 4441 ” Пластины с откорректирующей диаграммой для механического регулятора тормозных Пластины с откорректирующей диаграммой для механического регулятора тормозных сил “BR 4462” Р1 = 6,4 бар 5010 361589 т—Г".........................I'...........Г.........“Ч 8 9 10 11 12 13 “1-ГТ' .........I.........I—'» 11 12 13
Pt
5010 361590
L = 183
F = 99,6
Г" I .................I........................Г....... I-1-Г"’"»...........1-r—l 3 4 5 6 7 В 9 10 11 12 13
5010361614
Pt
L = 208
97,8
<<< Предыдущая страница  1     Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я