Renault Scenic - АКПП устройство



Трансмиссия
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
JM0B - JM0C - JM0F - JM0G - JM0H - JM0J - JM0U
77 11 322 253 ИЮНЬ 2003 г. EDITION RUSSE
"Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе,
Все авторские права принадлежат RENAULT.
соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления
руководства.
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа,
равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без
В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,
предварительного письменного разрешения RENAULT.
агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также
соответственно изменены".
© Renault 2003
Трансмиссия
Содержание
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Вводная часть 23A-1
Карточка диагностики 23A-5
Работа системы 23A-7
Назначение контактов 23A-11
Замена элементов системы 23A-13
Конфигурации и программирование 23A-14
Сводная таблица неисправностей 23A-17
Интерпретация неисправностей 23A-18
Контроль соответствия 23A-66
Интерпретация состояний 23A-76
Интерпретация параметров 23A-100
Обработка командных режимов 23A-109
Жалобы владельца 23A-111
Алгоритм поиска неисправностей 23A-113
Издание 2-е
SIEMENS TA2000 N° ПРОГРАММЫ: 94 № VDIAG: 10
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Диагностика - Вводная часть

1. ПРИМЕНИМОСТЬ ДОКУМЕНТА
В данном документе даны указания по диагностике, применимые ко всем ЭБУ, имеющим следующие
характеристики:
Автомобиль или автомобили: SCENIC II Проверяемая система: АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Наименование ЭБУ: Siemens TA 2000 N° программы: 94 № VDIAG: 10
2. ДОКУМЕНТАЦИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ Вид документации:
Методика диагностики (настоящий документ):
- Средства диагностической помощи (встроены в диагностический прибор), документация на бумажном носителе (Руководство по ремонту или Технические ноты), справочно-информационная система Dialogys.
Электросхемы:
- На компакт-дисках и бумажном носителе.
Диагностические приборы: - CLIP
Необходимое оборудование и приборы
Необходимое оборудование и приборы
Мультиметр. Ele. 1681     Универсальная контактная плата Ele. 1588     Контактная плата
3. ДЛЯ СПРАВКИ
ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ:
Для проведения диагностики ЭБУ автомобиля необходимо в режиме диагностики включить "зажигание" (принудительная подача "+" после замка зажигания). Для этого:
- Установите карточку автомобиля в считывающее устройство (модификация автомобиля без ключа, сценарий 1 (базовая комплектация без функции "свободные руки") и сценарий 2 (максимальная комплектация с функцией "свободные руки").
- нажмите и удержите (более 5 секунд) кнопку запуска двигателя без наличия условий для пуска двигателя.
- Подключите диагностический прибор и выполните необходимые операции.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На ЭБУ правой и левой ксеноновых ламп напряжение питания поступает при включении ближнего света фар. Таким образом, их диагностика может производиться только после включения "зажигания" в режиме диагностики (принудительная подача "+" после замка зажигания) и включения ближнего света фар.
Для отключения "+" после замка зажигания выполните следующее:
- Отключите диагностический прибор.
- Дважды кратковременно нажмите (продолжительностью менее 3 секунд) на кнопку запуска двигателя.
- При отключении "+" после замка зажигания должны погаснуть сигнальные лампы ЭБУ на щитке приборов.
DP094101.0
SIEMENS TA2000 № ПРОГРАММЫ: 94
№ VDIAG: 10
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Диагностика - Вводная часть

Неисправно сти
Неисправности делятся на присутствующие и запомненные (появившиеся при определенных условиях, а затем исчезнувшие или же продолжающие иметь место, но недиагностируемые при данных условиях).
Характеристика неисправности "присутствующая" или "запомненная" должна учитываться при использовании диагностического прибора после подачи "+" после замка зажигания (без воздействия на элементы системы).
Присутствующую неисправность следует обрабатывать согласно методике, приведенной в разделе "Интерпретация неисправностей".
При наличии запомненной неисправности следует запомнить выведенные на экран неисправности и выполнить операции, описанные в подразделе "Указания".
Если неисправность подтверждается после выполнения операций, приведенных в подразделе "Указания", неисправность признается присутствующей. В этом случае устраните неисправность.
Если неисправность не подтверждается проверьте:
- электрические цепи, относящиеся к неисправному прибору или нарушенной функции,
- разъемы этих цепей (на отсутствие следов окисления, погнутых выводов и т. п.),
- сопротивление определенного неисправным элемента,
- состояние проводов (есть ли оплавленная или срезанная изоляция, следы трения и т. п.). Выполните контроль соответствия
Целью проведения контроля соответствия является проверка таких состояний и параметров, которые не приводят к индикации неисправност ей диагностическим прибором в том случае, если они находятся за пределами допуска. Следовательно, этот этап позволяет:
- диагностировать неисправности, которые не индицируются. Такие неисправности могут соответствовать жалобам владельца;
- Проверить работоспособность системы и убедиться, что неисправность после ремонта не появится снова.
Таким образом, в данном разделе представлена диагностика состояний и параметров, а также условия ее проведения.
Если состояние не соответствует норме или если параметр находится за пределами допуска, см. соответствующую страницу диагностики.
Жалобы владельца - Алгоритм поиска неисправностей
Если проверка с помощью диагностического прибора не позволила выявить неисправности, но неисправность по жалоб е владельца сохраняется, то неисправность следует устранять, исходя из жалобы владельца.
Общая схема выполнения диагностики приведена на следующей странице в виде
блок-схемы.
DP094101.0
SIEMENS TA2000 № ПРОГРАММЫ: 94
№ VDIAG: 10
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Диагностика - Вводная часть

4. ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ
Проверьте заряженность аккумуляторной батареи и исправность предохранителей
Распечатайте бланк карточки диагностики системы (имеется в памяти диагностического прибора CLIP и в Руководстве по ремонту или Технической ноте)

Подключите прибор CLIP
См. АПН № 1

Считывание кодов неисправностей

Выполните контроль соответствия
Неисправность устранена
Обработка присутствующих неисправностей
Обработка запомненных неисправностей

Неисправ-
ность устранена
р Неисправность устранена
Обратитесь в службу технической поддержки Techline с предоставлением ей заполненной карточкой диагностики
DP094101.0
SIEMENS TA2000 № ПРОГРАММЫ: 94
№ VDIAG: 10
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Диагностика - Вводная часть

5. КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
При любом нарушении работы какой-либо сложной системы необходимо выполнить ее полную диагностику с помощью соответствующих приборов. КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ, заполняемая в ходе диагностики, позволяет создать и сохранить информационный кадр выполненной диагностики. Она является основным элементом обмена информацией с производителем.
ПОЭТОМУ ЗАПОЛНЕНИЕ КАРТОЧКИ ДИАГНОСТИКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ
ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ.
Предъявление этой карточки обязательно:
• При обращении за помощью в службу технической поддержки Techline.
• Для подачи запроса на разрешение завода-изготовителя, при замене детали, требующей обязательного разрешения.
• Она прилагается к "поднадзорным" деталям при возврате на завод-изготовитель. Таким образом, наличие карточки диагностики является условием гарантийного возмещения и способствует лучшему анализу снятых деталей.
6. УКАЗАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
При любых работах на элементах систем необходимо соблюдать правила безопасности для предотвращения ущерба для материальной части и травматизма:
- Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея хорошо заряжена, чтобы исключить нарушение работы ЭБУ, если батарея недостаточно заряжена.
- Пользуйтесь только исправными и предназначенными для данного вида работ оборудованием и приборами.
7. ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
AБС: Антиблокировочная система тормозов
АПН: Алгоритм поиска неисправностей
ПЗЗ: После замка зажигания
АКП: Автоматическая коробка передач
CAN: Мультиплексная сеть
CC: Короткое замыкание
CO: Разомкнутая цепь
D: Включение передач переднего хода
P/N: Положение "парковка/нейтраль"
R: Включение передачи заднего хода
DP094101.0
КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ
Система: Автоматическая коробка передач или механическая коробка передач с автоматическим управлением
Страница 1/2
Перечень поднадзорных деталей: Электронный блок управления •   Идентификационные данные
Прочее
Дополнительные сведения:
•  Документация, использованная при диагностике
Используемый метод диагностики
Виды руководств по диагностике:
Руководство               Техническая нота J Компьютерная по ремонту: □                                            диагностика □
№ руководства по диагностике:
Используемая электросхема
№ Технической ноты Схемы электрооборудования:
Прочая документация
Название и/или обозначение:
КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ
страницу распечатать или сделать копию - страницу распечатать или сделать копию
КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ
Система: Автоматическая коробка передач или механическая коробка передач с автоматическим управлением
Страница 2/2
Идентификационные данные ЭБУ и замененных деталей системы
Складской номер детали 1
Складской номер детали 2
Складской номер детали 3
Складской номер детали 4
Складской номер детали 5
Считать с помощью диагностического прибора (окно идентификации):
Складской номер ЭБУ
Номер по каталогу поставщика
Номер программы
Версия программного обеспечения
№ калибровки:
Версия программного обеспечения диагностики:
•   Неисправности, выявленные с помощью диагностического прибора
№               Присутствующая Запомненная неисправности       неисправность неисправность
Наименование неисправности Описание
•   Условия появления неисправности
№ состояния или параметра
Наименование параметра
Значение
Единица измерения
Специальные сведения о системе
Описание:
•   Дополнительная информация
№ коробки передач
Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, какой режим используется (автоматический/ полуавтоматический)?
При переключении каких передач проявляется неисправность?
Результаты проверки уровня масла в коробке передач
Результаты проверки уровня масла по маслоизмерительному щупу
Внешний вид масла Есть ли утечка масла? Место утечки
тип шума (металлический, шум трущихся поверхностей и т. д.)
Звуковой сигнализатор включается?
По каким причинам было принято решение о замене ЭБУ? Перечислите другие замененные детали
Какие другие системы неисправны? Дополнительные сведения:
Нет J
Просачивание IJ
Капельная утечка J
Да J
Нет J

КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ
страницу распечатать или сделать копию - страницу распечатать или сделать копию
SIEMENS TA2000
№ ПРОГРАММЫ: 94
№ VDIAG: 10
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Диагностика - Работа системы

ОБЩИЙ ПРИНЦИП РАБОТЫ
Данный автомобиль оборудуется автоматической коробкой передач типа DP0, уже устанавливаемой на других автомобилях Renault, в том числе на Laguna II, Clio II и Kangoo.
ЭБУ автоматической коробки передач выдает команды на переключение передач в зависимости от нескольких параметров, в том числе от величины крутящего момента двигателя и характерной для водителя манеры вождения.
Вся информация передается на ЭБУ АКП по проводной связи, за исключением информации от ЭБУ системы впрыска, которая выдается по мультиплексной сети.
Диагностика ЭБУ АКП производится по линии K.
РАБОТА СИСТЕМЫ
Состояние многофункционального переключателя:
Примечание:
На данном автомобиле контакт S1 многофункционального переключателя не используется. Не принимайте во внимание состояние ЕТ154 "Многофункциональный переключатель".
Положение рычага
Контакт многофункционального переключателя
"P"
ЗАМКНУТ
ЗАМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
ЗАМКНУТ
ЗАМКНУТ
ЗАМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
ЗАМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
ЗАМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
ЗАМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
ЗАМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
ЗАМКНУТ
DP094101.0
SIEMENS TA2000
№ ПРОГРАММЫ: 94
№ VDIAG: 10
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Диагностика - Работа системы

Состояния импульсного выключателя рычага селектора:
ПРИМЕЧАНИЕ:
АКП данного автомобиля не имеет режима принудительного ограничения включения передач выше 3-й при положении D3 рычага селектора.
Не принимайте во внимание состояние ЕТ155 "Выключатель принудительного ограничения включения передач выше 3-й".
Положение рычага
Верхний контакт импульсного выключателя рычага селектора
Нижний контакт импульсного выключателя рычага селектора
"P"
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
ЗАМКНУТ
ЗАМКНУТ
ЗАМКНУТ
РАЗОМКНУТ
РАЗОМКНУТ
ЗАМКНУТ
Состояние электромагнитных клапанов последовательности переключения передач:
Положение рычага
Включен­ная передача
Состояни
е электро
агнитных
клапанов
"P"
"Нейтраль"
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
АКТИВНО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
"Нейтраль"
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
АКТИВНО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
"P" или "N" при
наружной температуре < -10°C
"Нейтраль"
НЕАКТИВ­НО
АКТИВНО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
"D" или "M"
на стоящем автомобиле или в движении
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
АКТИВНО
АКТИВНО
АКТИВНО
НЕАКТИВ­НО
"D" или "M"
на стоящем автомобиле или в движении
НЕАКТИВ­НО
АКТИВНО
НЕАКТИВ­НО
АКТИВНО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
"D" или "M"
Во время движения
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
"D" или "M"
Во время движения
АКТИВНО
АКТИВНО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
НЕАКТИВ­НО
DP094101.0
SIEMENS TA2000 № ПРОГРАММЫ: 94 № VDIAG: 10
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Диагностика - Работа системы

МОДУЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ
Розеточная часть
Вилочная часть

A Многофункциональный переключатель B Интерфейс электроники и гидравлики C Датчик давления масла
D Датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора
E Электромагнитные клапаны блокировки гидротрансформатора и регулирования подачи масла в охладитель
DP094101.0
SIEMENS TA2000 № ПРОГРАММЫ: 94 № VDIAG: 10
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Диагностика - Работа системы

ВХОДЫ И ВЫХОДЫ ЭБУ АКП
ВХОДЫ
Диагностический разъем

ЭБУ автомати­ческой коробки передач:

ВЫХОДЫ
Управление
электромагнитными
клапанами
Диагностический разъем
Табло АКП + сигнальные лампы
Информация на ЭБУ системы впрыска
Блокировка рычага селектора
Питание ("+" до замка зажигания)
Напряжение питания ("+" после замка зажигания)
Информация от ЭБУ системы впрыска
Управляющие воздействия водителя (сигналы от выключателя стоп-сигнала, селектора, многофункционального переключателя)
Датчики АКП (частоты вращения турбины, давления масла, температуры
масла)

<<< Предыдущая страница  1  2  3  4  5  6  7  8  9    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я