Renault Scenic техническая нота


ТЕХНИЧЕСКАЯ НОТА. 3416А
ХХХХ
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА -Противозаносная система для полного привода 4x4
ТИП КОМПЬЮТЕРА: 240,5
77 11 296 453 МАЙ 2000 г. Русское издание
"Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат Renault.
соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления
руководства. Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа,
равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения Renault.
агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также соответственно изменены".
© РЕНО 2000
Оглавление
Страницы
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Предисловие 38-1
Определение неисправностей 38-2
Определение состояний 38-31
Контроль соответствия 38-33
Помощь 38-35
Жалобы владельцев 38-37 Алгоритмы поиска неисправностей 38-38
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Поиск неисправностей - Предисловие
Данная документация представляет методы поиска неисправностей, применимые для всех типов компьютеров, используемых в системе АБС/противозаносной системе автомобиля Scenic с полным приводом (идентификационный номер компьютера: PR012 = 240.5).
Для применения данной методики диагностики необходимо обязательно располагать следующим:
- Данной Технической нотой "Особенности диагностики",
- принципиальной схемой электрооборудования данного автомобиля,
- приспособлениями, описанными в разделе "Необходимые приспособления".
ОБЩАЯ СХЕМА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ:
• Применение одного из диагностических приборов для идентификации системы данного автомобиля (считывание типа компьютера, номера программы, номера vdiag, ...).
• Выбор документации "Диагностика", соответствующей системе после ее идентификации.
• Обращение к информации из главы "Предисловие".
• Считывание данных о неполадках из памяти компьютера и использование документации из раздела "Определение неисправностей".
Помните: Каждая неисправность определяется, в зависимости от типа ее запоминания (текущая неисправность, запомненная неисправность, неисправность, текущая или запомненная). Таким образом, методика контроля для устранения каждой неисправности применяется на автомобиле только в том случае, если обнаруженная диагностическим прибором неисправность определена в документации по типу ее запоминания. Тип запоминания устанавливается с помощью диагностического прибора, при включении и выключении зажигания.
Если установлен тип запоминания рассматриваемой неисправности, можно обратиться к условиям применения методик поиска неисправностей, рассматриваемых в графе "Указания". В случае, когда условия применения являются недостаточными, необходимо руководствоваться диагностикой цепи компонента, вызывающего сомнение, поскольку неисправность на данный момент отсутствует. Произвести те же самые действия в случае, когда запомненная неисправность установлена диагностическим прибором, а ее определение в документации относится только к текущим неисправностям.
• Осуществление контроля соответствия (выявление неисправностей, не обнаруженных ранее системой самодиагностики) и применение соответствующих методик диагностики, в зависимости от результатов.
• Подтверждение устранения неисправности (отсутствие жалоб клиентов).
• Применение диагностики в случаях, вызванных жалобами клиентов, если проблема продолжает существовать.
ПРИБОРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ДИГНОСТИКИ СИСТЕМЫ АБС:
- Диагностические приборы (кроме XR25).
- Мультиметр.
Напоминание:
При запоминании неисправности, появляющейся время от времени, при последующей поездке загорится сигнальная лампа АБС и погаснет, когда скорость автомобиля достигнет 12 км/час. После того. как неисправность станет запомненной, счетчик компьютера, отвечающий за данную неисправность, установится на значение 40. Данное значение счетчика станет уменьшаться при каждом включении зажигания в случае, если неисправность не возникнет после того, как скорость автомобиля превысит 12 км/час. Когда показания счетного устройства станет равным 1, уменьшение данного значения прекратится, и неисправность сохранится в памяти компьютера.
При установлении связи обмена между системой бортовой диагностики и компьютером АБС, функции АБС и электронной системы распределения тормозных сил (REF) будут прерваны, во избежание потери контроля над управлением автомобиля при экстренном торможении. По этой причине диалоговая связь обмена будет прервана, как только скорость автомобиля превысит 10 км/час, в целях восстановления рабочих функций
АБС и REF.
ABSABD64 1.0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ТЕКУЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Цепь впускного электромагнитного клапана переднего левого
или
колеса
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
УКАЗАНИЯ
Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных неисправностей:
Неисправность считается текущей в случае: "Провалившейся" педали тормоза + управляющая команда "Электромагнитные клапаны переднего левого колеса"
Проверить установку и исправность предохранителя АБС 60А в коммутационном блоке в моторном отсеке.
Убедиться в целостности цепи между предохранителем и контактами 17 и 18 разъема компьютера (наличии + до замка зажигания на обоих контактах). Проверить затяжку клемм и состояние выводов аккумуляторной батареи.
Проверить подсоединение 31-контактного разъема компьютера. Проверить массы АБС (находятся над блоком АБС), а также визуально проверить всю электропроводку системы АБС.
Удалить данные из памяти компьютера, выйти из режима диагностики и выключить зажигание. Провести повторную проверку диагностическим прибором при помощи управляющей команды "Электромагнитные клапаны переднего левого колеса". В случае, если неисправность в "Цепи впускного электромагнитного клапана переднего левого колеса" повторится, следует заменить компьютер АБС (см. главу "Помощь").
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1 .0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ТЕКУЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Цепь впускного электромагнитного клапана заднего левого
или
колеса
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
УКАЗАНИЯ
Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных неисправностей:
Неисправность считается текущей в случае: "Провалившейся" педали тормоза + управляющая команда "Электромагнитные клапаны заднего левого колеса"
Проверить установку и исправность предохранителя АБС 60А в коммутационном блоке в моторном отсеке.
Убедиться в целостности цепи между предохранителем и контактами 1 7 и 1 8 разъема компьютера (наличии + до замка зажигания на обоих контактах). Проверить затяжку клемм и состояние выводов аккумуляторной батареи.
Проверить подсоединение 31 -контактного разъема компьютера. Проверить массы АБС (находятся над блоком АБС), а также визуально проверить всю электропроводку системы АБС.
Удалить данные из памяти компьютера, выйти из режима диагностики и выключить зажигание. Провести повторную проверку диагностическим прибором при помощи управляющей команды "Электромагнитные клапаны заднего левого колеса". В случае, если неисправность в "Цепи впускного электромагнитного клапана заднего левого колеса" повторится, следует заменить компьютер АБС (см. главу "Помощь").
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1.0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ТЕКУЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Цепь выпускного электромагнитного клапана левого переднего
или
колеса
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
УКАЗАНИЯ
Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных неисправностей:
Неисправность считается текущей в случае: "Провалившейся" педали тормоза + управляющая команда "Электромагнитные клапаны переднего левого колеса"
Проверить установку и исправность предохранителя АБС 60A в коммутационном блоке в моторном отсеке.
Убедиться в целостности цепи между предохранителем и контактами 17 и 18 разъема компьютера (наличии
+ до замка зажигания на обоих контактах). Проверить затяжку клемм и состояние выводов аккумуляторной батареи.
Проверить подсоединение 31-контактного разъема компьютера.
Проверить массы АБС (находятся над блоком АБС), а также визуально проверить всю
электропроводку системы АБС.
Удалить данные из памяти компьютера, выйти из режима диагностики и выключить зажигание. Провести повторную проверку диагностическим прибором при помощи управляющей команды "Электромагнитные клапаны переднего левого колеса". В случае, если неисправность в "Цепи выпускного электромагнитного клапана заднего левого колеса" повторится, следует заменить компьютер АБС (см. главу "Помощь").
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1.0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ТЕКУЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Цепь выпускного электромагнитного клапана заднего левого
или
колеса
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
УКАЗАНИЯ
Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных неисправностей:
Неисправность считается текущей в случае: "Провалившейся" педали тормоза + управляющая команда "Электромагнитные клапаны заднего левого колеса"
Проверить установку и исправность предохранителя АБС 60A в коммутационном блоке в моторном отсеке.
Убедиться в целостности цепи между предохранителем и контактами 1 7 и 1 8 разъема компьютера (наличии + до замка зажигания на обоих контактах). Проверить затяжку клемм и состояние выводов аккумуляторной батареи.
Проверить подсоединение 31-контактного разъема компьютера.
Проверить массы АБС (находятся над блоком АБС), а также визуально проверить всю
электропроводку системы АБС.
Удалить данные из памяти компьютера, выйти из режима диагностики и выключить зажигание. Провести повторную проверку диагностическим прибором при помощи управляющей команды "Электромагнитные клапаны заднего левого колеса". В случае, если неисправность в "Цепи выпускного электромагнитного клапана заднего левого колеса" повторится, следует заменить компьютер АБС (см. главу "Помощь").
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1.0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей

Проверьте правильность подключения и состояние проводки датчика.
Если разъем исправен, измерьте сопротивление датчика на его разъеме. Заменить датчик в случае, если значение сопротивления не составляет порядка 1,2 кОм.
Если значение сопротивления соответствует норме, то следует проверить и убедиться в целостности следующих цепей:
разъем датчика   один из двух контактов -►   Контакт 7 разъема компьютера
разъем датчика   другой контакт -►   контакт 6 разъема компьютера
Следует также убедиться в отсутствии замыкания между этими цепями.
Проверить визуально состояние электропроводки датчика, а также надежность подсоединения 31 -контактного разъема компьютера.
В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер и датчик скорости колеса, после чего удалите информацию из памяти компьютера. Выйти из режима диагностики и выключить зажигание.
Снова включить зажигание и заменить датчик в случае, если неисправность повторится.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1 .0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей

Проверьте правильность подключения и состояние проводки датчика.
Проверьте состояние проводки в промежуточном соединении под днищем кузова автомобиля R237. Если разъем исправен, измерьте сопротивление датчика на его разъеме. Заменить датчик в случае, если значение сопротивления не составляет порядка 1,2 кОм.
Если значение сопротивления соответствует норме, то следует проверить и убедиться в целостности следующих цепей:
разъем датчика   один из двух контактов -►   Контакт 8 разъема компьютера
разъем датчика   другой контакт -►   контакт 9 разъема компьютера
Следует также убедиться в отсутствии замыкания между этими цепями.
Проверить визуально состояние электропроводки датчика, а также надежность подсоединения 31 -контактного разъема компьютера.
В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер и датчик скорости колеса, после чего удалите информацию из памяти компьютера. Выйти из режима диагностики и выключить зажигание.
Снова включить зажигание и заменить датчик в случае, если неисправность повторится.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1.0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Сигнал с датчика скорости переднего левого колеса
УКАЗАНИЯ
Приоритеты в обработке накопленных данных о неисправностях:
Приоритет следует отдавать обработке информации о неисправности в "DF006 Цепи датчика скорости переднего левого колеса", если таковая является текущей неисправностью.
Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных неисправностей:
Неисправность считается текущей в случае: Дорожного испытания (когда скорость автомобиля превышает 100 км/час).
Проверить надежность крепления датчика скорости колеса (положение и момент затяжки). Проверить зазор между датчиком и зубчатым диском за один оборот колеса: 0,3 мм < зазор < 1,5 мм. Проверить техническое соответствие зубчатого диска (состояние, количество зубьев = 44).
Проверьте правильность подключения и состояние проводки датчика.
Если разъем исправен, измерьте сопротивление датчика на его разъеме. Заменить датчик в случае, если значение сопротивления не составляет порядка 1,2 кОм.
Проверить визуально состояние электропроводки датчика, а также надежность подсоединения 31-контактного разъема компьютера.
В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер и датчик скорости колеса, после чего удалите информацию из памяти компьютера.
Выйти из режима диагностики и выполнить дорожное испытание. Заменить датчик в случае, если неисправность повторится.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1.0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Сигнал с датчика скорости заднего левого колеса
УКАЗАНИЯ
Приоритеты в обработке накопленных данных о неисправностях:
Приоритет следует отдавать обработке информации о неисправности в "DF007 Цепи датчика скорости заднего левого колеса", если таковая является текущей неисправностью.
Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных неисправностей:
Неисправность считается текущей в случае: Дорожного испытания (когда скорость автомобиля превышает 1 00 км/час).
Проверить надежность крепления датчика скорости колеса (положение и момент затяжки). Проверить зазор между датчиком и зубчатым диском за один оборот колеса: 0,2 мм < зазор < 1,4 мм. Проверить техническое соответствие зубчатого диска (состояние, количество зубьев = 44).
Проверьте правильность подключения и состояние проводки датчика.
Если разъем исправен, измерьте сопротивление датчика на его разъеме. Заменить датчик в случае, если значение сопротивления не составляет порядка 1,2 кОм.
Проверить визуально состояние электропроводки датчика, а также надежность подсоединения 31 -контактного разъема компьютера.
Проверьте состояние проводки в промежуточном соединении под днищем кузова автомобиля R237.
В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер и датчик скорости колеса, после чего удалите информацию из памяти компьютера.
Выйти из режима диагностики и выполнить дорожное испытание. Заменить датчик в случае, если неисправность повторится.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1 .0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ТЕКУЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ или
ЗАПОМНЕННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
Цепь питания электродвигателя насоса
1. DEF: Электродвигатель насоса не работает
2. DEF: Наблюдается постоянная команда управления электродвигателем насоса или имеется обрыв в цепи
УКАЗАНИЯ
Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных неисправностей:
Неисправность считается текущей вследствие: "Провалившейся" педали тормоза + управляющая команда "Тест электродвигателя насоса"
1.DEF
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют
Заменить гидравлический узел (механическая неисправность насоса, ...).

Проверить массы АБС (затяжку 2 винтов крепления массы, расположенных над гидравлическим узлом).
Проверить / убедиться в целостности цепи между массой АБС и контактом 16 разъема компьютера.
Проверить блокировку и исправность двухконтактного разъема электродвигателя насоса, а также цепь между компьютером и двигателем. Если разъем исправен, то следует проверить сопротивление обмотки электродвигателя.
Гидравлический узел следует заменить, если значение сопротивления не составляет порядка 0,4 / 0,5 Ом.
В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер, после чего удалите информацию из памяти компьютера.
Выйти из режима диагностики и выполнить дорожное испытание. Заменить компьютер в случае, если неисправность повторится.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1 .0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей

Произвести необходимые операции, чтобы требуемое напряжение на участке цепи между контактами 19 и 17/18 31-контактного разъема компьютера АБС (9,5 В < нормальное напряжение < 17,5 В):
- Проверить затяжку клемм и состояние выводов аккумуляторной батареи.
- Проверить предохранитель 60A в коммутационном блоке в моторном отсеке.
- Убедиться в целостности цепи между предохранителем 60A и контактами 17 и 18 разъема компьютера.
- Проверить массы АБС (затяжку 2 винтов крепления массы, расположенных над гидравлическим узлом).
- Проверить / убедиться в целостности цепи между массой АБС и контактом 19 разъема компьютера.
В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер, после чего удалите информацию из памяти компьютера.
Выйти из режима диагностики и выполнить дорожное испытание. Заменить компьютер в случае, если неисправность повторится.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1 .0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Зубчатый диск колеса
УКАЗАНИЯ
Условия применения методик поиска неисправностей для запомненных неисправностей:
Неисправность считается текущей вследствие: Дорожного испытания (связь обмена бортовой диагностикой и компьютером АБС должна устанавливаться только при полной остановке автомобиля и до момента выключения зажигания)
Проверить надежность крепления датчиков скорости колес (положение и момент затяжки). Проверить техническое соответствие зубчатых дисков: состояние, количество зубьев = 44.
Проверить подсоединение и состояние каждого датчика.
Проверьте состояние проводки задних датчиков в промежуточном соединении под днищем кузова автомобиля (R237).
Провести визуальную проверку состояния электропроводки датчиков, а также проверить надежность подсоединения 31 -контактного разъема компьютера.
Проверить зазор между датчиком и зубчатым диском на один оборот каждого колеса:
- Передние колеса   :  0,3 мм < зазор < 1,5 мм
- Задние колеса      :  0,2 мм < зазор < 1,4 мм
В случае успешного выполнения всех проверок снова подключите компьютер и датчик скорости колеса, после чего удалите информацию о неисправностях из памяти компьютера. Выйти из режима диагностики и выполнить дорожное испытание.
Повторное появление неисправности может быть вызвано сбоем в работе одного из электромагнитных клапанов. В таком случае, необходимо провести гидравлическую проверку электроклапанов при помощи управляющих команд диагностического прибора (см. главу "Помощь").
В случае, если 10 циклов блокировки-разблокировки не выполняются ни на одном из колес, следует заменить гидравлический узел.
Если же гидравлический узел исправен, то следует заменить компьютер.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1.0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ТЕКУЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Компьютер
УКАЗАНИЯ
Все в порядке
Проверить установку и исправность предохранителя АБС 60A в коммутационном блоке в моторном отсеке.
Убедиться в целостности цепи между предохранителем и контактами 17 и 18 разъема компьютера (наличии + до замка зажигания на обоих контактах). Проверить затяжку клемм и состояние выводов аккумуляторной батареи.
Проверить подсоединение 31-контактного разъема компьютера АБС.
Проверить массы АБС (находятся над блоком АБС), а также визуально проверить всю
электропроводку системы АБС.
Удалить данные из памяти компьютера, выйти из режима диагностики и выключить зажигание. Провести повторную проверку при помощи диагностического прибора. Если неисправность не исчезла, следует заменить компьютер АБС.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1 .0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
ТЕКУЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Программирование индекса измерения скорости
УКАЗАНИЯ
Все в порядке
Компьютер АБС Bosch 5.3 с клавишей "функции измерения скорости" выдает сигнал о скорости автомобиля всем устройствам-потребителям данной информации в автомобиле (панель приборов, контроль работы двигателя, ...).
Данный сигнал о скорости автомобиля заменяет показания датчика скорости, расположенного на коробке передач.
Компьютер АБС вычисляет скорость автомобиля, исходя из скорости вращения колес и данных о шинах, которыми укомплектован автомобиль.
Данные о шинах заносятся в память нового компьютера. Данная операция заключается во вводе индекса "X" командой "ИНДЕКС ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ", подаваемой с диагностического прибора.
Величина индекса "X":
Все типы шин
X = 136
После ввода индекса командой "индекс измерения скорости", удалить данные из памяти компьютера, а затем выключить зажигание. Проверить, используя параметр "PR030 Индекс измерения скорости", занесение в память компьютера введенного индекса.
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1 .0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей

Выполнить необходимые операции для подачи напряжения + после замка зажигания на компьютер:
9,5 В < нормальное напряжение < 17,5 В
- Проверить зарядку аккумуляторной батареи
- Проверить цепь зарядки.
- Проверить затяжку клемм и состояние выводов аккумуляторной батареи.
Убедиться в наличии +после замка зажигания на контакте 1 5 разъема компьютера (предохранитель 5A).
ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Удалить данные из памяти компьютера. Выполнить дорожное испытание, затем проверку диагностическим прибором.
ABSABD64 1 .0
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Диагностика - Определение неисправностей
<<< Предыдущая страница  1  2  3    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я