руководство по эксплуатации Audi A8

Предисловие
Вы сделали выбор и иолыу автомобиля Audi Л8 - сердечная блат ирность ia доверие.
Став владельцем нового Audi А8. Вы получили автомобиль, изготовленный по последнему слову техники и с широкой номенклатурой комплектации, обеспечивающей комфорт в процессе повселневной эксплуатации. Поэтому мы рекомендуем внимательно прочитать данное руководство по эксплуатации с целью быстрот и всеобъемлющею знакомства с Вашим автомобилем.
Помимо информации по эксплуатации данное руководство содержит важные для Вашей безопасности инструкции по уходу, обслуживанию, а также сохранности Вашего автомобиля и включает полезные советы н ПОМОЩЬ. Кроме того, мы расскажем об эксплуатации Вашего автомобиля с минимальным ущербом для окру-
Наряду с данным руководством по эксплуатации в папку с документами входит также сервисная книжка Вашего автомобиля. Сервисная книжка содержи! важную информацию относительно технического обслуживания Audi, в том числе и данные расхода топлнва. В папку с документами дополнительно входит руководство по эксплуатации мультимедийного интерфейса MMI (Multi Media Interface ), а также краткое руководство по эксплуатации, предназначенное для первого знакомства с Вашим автомобилем. Мы рекомендуем всегда возить папку с документами в автомобиле.
Если у Вас возникнут вопросы относительно Вашего автомобиля, или Вы решите, что информация по определенным позициям представлена не в полном объеме, просьба обращаться па обслуживающее Вас предпрня!ие Audi или к Вашему импортеру. Вас всегда внимательно выслушают и помогут.
Желаем повсюду счастливого пуги на Вашем автомобиле Audi А8. От имени AUDI AG
( ак'ржанн?
Содержание
О данном руководсгве но эксплуатации.........................
Пользование автомобилем............. 9
Рабочее место водителя ................................. 11
Органы управление и приборы ...................... 1 I
Центральны консоль........................................ 1 2
Приборы и кон [-ратьные лампы.................... 13
Приборы............................................................. I 3
Контрольны* лампы......................................... If
Информационна* система водителя............... 27
Введение.............................................................. 27
Снстеча контроля неисправностей ................ 31
С игнал и .1 ли- превышения скорости............. 39
Бортопой компьютер.........................................
Система контроля давления воиуна в шинах 4 5
Отпирание и ипирапиеавюмобиля............... 52
Радиоключ..........................................................
Система замков с нейтральным управлением 5 5
Крышка багажника............................................ 62
Запирание детей................................................. 66
advanced k«y....................................................... ов
Охранная снгналн чаи на.................................... 70
Электрические стеклоподъемники................. 73
Подъемно-сдвижная панель крыши...............
Свет и видимость........................................... **2
Свет...............................................~»................... 82
Освещение салона.............................................. ?п
Видимость........................................................... '2
Стеклоочиститель.............................................. 9 •
JepKa-ia «алнего вила......................................... !•!
Скдстгья и нити............................................. ЮЗ
Ьашвый варнан! сиденья.................................. ЮЗ
Комфортабельное сиденье.........................—
Задние сиденья.......................~»........................ I 11
Одноместные пинне сиденья.......................... 1 13
Запоминающее устройство сидений.............. I IH
Подголовники........ .......................................... 123
Ьагажник............................................................. '25
Ьагажннк на крыше............................................ I 28
Подстаканники................................................... I 30
Пепельницы.............................-.......................... ' 3 I
Прикуриватель и розетки................................. 133
Удлиненная центральная консоль................... 135
ы   Ниши.................................................................... 1 36
Тепло и холод................................................ I**4
Кондиинонср..........................................-.......... I 44
Обогрев стекол................................................... 1 5'
Конлниноннроааннс водеуха со стороны
1здник сидений................................................... I 57
Базовая настройка.............................................. 1 *°
Автономный отоннтель и вентилятор........... 161
Движение ........................................................ I"1*
Регулируемая рулевая колонка.................... 16**
Замок зажигания................................................ IW
Пуск и выключение двшателя......................... 171
Пуск и выключение твшателя с помощью
advanced Ley ,„.........................-......................... 173
Электромеханический стояночный
тормоз........................................................—...... ' 76
acoustic parking system..................................... 1*1
Система регулирования скорости.................. 1 Н4
Автоматическая коробка передач .................. 187
lipimnic (6-слупенчатая авточажческая
коробка передач)............................................... 187
ти1шгошсФ........................................................ 1 44
adaptive cruise control ..................................... 204
Устройство рс1>тнроаання скорости
и поддержания дистанции......................~....... 204
Информация водителю .................................... 21 I
Особые дорожные ситуации........................... 2 I 6
adaptive air suspension ................................... 219
Писана тнческая подвеска и амортизация...... 219
HomeLmk........................................................ 226
Универсальные дистанционное
радиоуправление............................................... 226
Бе юпасность........................................... 233
Бею г гас нос движение...................................... 234
Основные положения....................................... 234
Правильное расположение на сиденье.......... 237
Зона педалей....................................................... 242
Правильное ра)метснне
предметов багажа.............................................. 243
Солержнние
Ремни гЗелЮпасностн........................................ 245
Зачем нужны ремни безопасности?.............. 245
Принципиальная схема ааарнн........................ 247
Как правильно пристегиваться ремнями?..... 244
Натяжителн лент ремней................................. 253
Система иодуиюкбеш^ ..................... 255
Описание сиосмы подушек беюпасности ... 255
Передние полушки безопасности.................. 257
Ьоковые полушки безопасности..................... 259
Головные подушки безопасности
Uideguard)........................................................... 261
Отключение полушек безопасности.............. 263
Безопасность детей......................................... 266
Чю необходимо знать при перевозке детей? 266
Детские сиденья.................................................. 264
Крепление детского сиденья ......„................... 272
Вождение автомобиля .................... 281
Интсшигентная техника................................. 282
Электронная система динамической
стабилизации |LSP).......................................... 282
Торможение........................................................ 285
Усилитель рулевого привода (vcr\otronic)... 287
Полный привод (quattrO'K).............................. 287
Система менеджмента энергии....................... 2R8
Движение и окружающая среда.................... 292
Обкати................................................................ 292
Катализатор........................................................ 293
Отправление на автомобиле за границу ....... 294
Как набежать повреждении автомобиля?..... 295
Экономически и экологически
оптимальное вождение.................................... 295
Экологические свойства авючобнля............. 297
Экса1>атаиия прицепа.................................... 299
Движение с прицепом....................................... -99
Съемное тяюво-сиепнос устройство..........— 301
Аккумуля тор...................................................... 342
Гтеклоомыватсль............................................... 347
Колеса н шины............................................... 341
Колеса.................................................................. 348
Система PAX (система аварийного кола)...... 356
Автопрниаг1ежнпеп1 и внесение
технических изменений................................... 361
Чнюмрнналлежностн. запасные части и
выполнение ремонтных работ......................... 361
Внесение технических изменений................... 362
Радиостанции и офисное оборудование....... 362
Эксплуатация автомобиля............. 309
Уход та автомобилем -Л.................................. 310
Введение.............................................................. 3 I О
Наружный у код та автомобилем.................... 310
Внутренний уход та автомобилем ................ 317
Топливо и заправка........................................ 322
БеИЗИН ..................-......mm................. 322
Дизельное топливо............................................ 323
Заправка............................................................... 325
Контроль и доливание................................... 328
Капот................................................................... 328
Компановка подкапотного пространства...... 331
Моторное масло................................................ 333
Система охлаждения......................................... 338
Тормознаа жидкость-----.........«........................ 341
Самопомощь........................................... J63
Помощь в жстренных случаях..................... 366
Знак аварийной остановки ........-..................... 366
Аптечка.............».........................«......—.....щ..... 367
Огнетушитель..........................................«........ 367
Комплект инструмента.......т............................ 368
Замена колеса...............-.................................... 372
Помощь пуска двигателя.................................. 379
Буксировка и движение на буксире................ 381
Т Iредохраиитсли и лампы накаливания......... ЗК7
Электрические предохранители ..................... 387
Лампы накаливания........................................... 394
Содержании
Технические харакгерисгики........ 397
Общие сведения.............................................. 39К
Актуальность технических характеристик..... Э9Я
Параметры двигателя
и ходовые качества............................................. 398
Характерно нка масс и часе а
буксируемого прицепа..................................... 398
Г абаритные размеры н глмравочные объемы 399 Параметры аатомобнла
В сервисной книжке........................................... 399
Параметры авюмобилн.................................... 400
Номер шасси автомобиля в MMJ.................... 401
Расход топлива................................................... 401
Парачегры и заправочные объеми................ 404
160 кВт 6-цнл. бензиновый двигатель с
передним приводом......................--Лгт-------- 404
161) кНт 6~цнл. бензиновый двигатель с
передним приводом, удлиненный вариант ... 406
162 кВт 6-цнл. бензиновый лвига1сль с
передним приводом.......................................... 408
162 кВт 6-инл, беншноный двшагсльс
передним приводом, удлиненный вариант 410
206 кВт 8-цид. беншповый двигатель с
полным приводом , ,,,,,, „,,,____       _ш |  ? __|____      41 2
246 кВт 8-цил. бензиновый двшагсль с
полным приводом............................................. 414
246 кВт В-пил. бензиновый двн1атель с
полным приводом, удлиненный вариант...... 416
331 кВт 12-цид, бензиновый двигатель с
полным приводоы............................................. 418
331 кВт 12-цнл. бензиновый двигатель с
полным приводом, удлиненный вариант...... 420
155 кВт 6-цил. дизельный двигатель с
полным приводом............................................. 422
171 кВт 6-цнл, дизельный двигатель с
полным приводом............................................. 424
202 кВт 8-цнл. дизельный двигатель с
полным приводом............................................. 426
202 кВз В-инз днимьный двигатель с
полным приводом» удлиненный вариант...... 428
Ука in к1 п» к\ 11очены\ слов............. 431
О данном данном pj мнш кчве по жсплуатацин
О данном руководстве по эксплуатап
Перечень комплектации и иллюстрации
В данном руководстве по эксплуатации приводится описание перечня комплекс пин и на момент сдачи и мании в неча1ь (см. выходные данные в мчик кит и). Отдельные позиции комплектации мотуз появиться вболее поздний срок или будут предлагаться только на определенных зкенортных рынках.
Л мнкфлпии могут в деталях отличаться oj Вашего автомобиля. Их следует рассматривать в качесчис принципиальных изображений.
Структура руководства но нксп л)л i лини
Данное руководство по тксп.туатацин ei поится по определенным правилам. Утооблегчит Вам поиск и восприятие необходимой информации.
Главы, содержание и \ка*атель ключевых слов L
Содержание книги делится на относительно краткие разделы, объединенные в главы < например, "Пользование автомобилем"). Для Вашей лучшей ориентации мы подобрали для каждой главы специфический цвет, а выделенное внизу нечетных страниц соответствующим цветом название павы служит дополнительным ориентиром.
Рамернутые иннн трации перед каждой главой, а закже данные иллюстра-цни малою |юрмата в "Содержании" делаю: более ясной н наглядной структуру ру ководства по эксплуатации и символически предваряют описание посте дующей тематики.
Построенное по главам содержание и расположенный н конце руководства но эксплуатации подробный ytcataie.ii» ключевых слов помогут Вам быстро найти актуальную информацию.
Ра 1лелы
Содержание большинства рай ело в действительно для всех автомобилей. Однако в связи с различными вариангачи комплектации есть также раз л с лы, содержание которых относится не ко всем автомобилям. Такие разделы прслваряк>1ся заголовком, набранным мелким шрифтом, например. ''Автомобиль с автоночным отопнтелем". В данном слу чае Вам необходимо прочитать только имеющие отношение к Вашему авюмобилю разделы
Су шествует довольно мнопзобразнын перечень вариантов комплектации н поэтому; несмот ря на деление на разделы, возможно также упоминание отдельных позиций комплектации, которых пег в Вашем автомобиле. Данные позиции комплектации помечаются звездочкой " * "
*      Опции комгьзектацин
®     Зарепнчрированнысзоварные знаки помечаются шаком зЧ. Отсутствие данного знака не свидетельствует о свободном использовании данных понятий.
►     Продолжение раздел а наследующей странице. ■     Конец раздела.
КрЯТКШ информации, инструкции и описание
Каждый раздел начинается соогветствующнч «гпдовкоч
Затем еледусч выделенная курсивом краткая информация. дак>щая представление относительно содержания данного раздела.
За идл юс г pa unci I чаше всего следует набранная относительно крупным шрифтом инс1р>киинч поясняющая необходимые действия. Соответствующие действия предваряются тирс.
Далее следует описание, представляющее собой важную и дальнейшую ннфорчацикт посоотведет,вующей тематике.
О данном руководстве по зксплуатацнн
Данные направлении
Все данные направлений, такие как "слева" "справа", "впереди", "сзади" относятся к направлению движения автомобиля.
Примечании
Встречаются четыре различных вида примечаний. В тексте часто встречаем ся сдвоенная стрелка, та которой следует символ "Внимание" (например,
=* Д)- Такие примечания-инструкции вместе с другими инструкциями собраны в конIк- раздела.
Значение символов:
Тексты с данным симвнлом содержа! важную дли Нашей беншае-ноези информацию и обращают Ваше внимание на опасность
Осторожно!
Тексш с данным символом обращают Ваше внимание на го* чтобы Вы и юегалн определенных действий или ситуаций, которые могут привести к повреждению автомобиля.
СТО Примечание
Тексты с данным символом обращают Ваше внимание на охрану окружавшей среды-
U Примечание
I сксгы с данным енчво юм содержат дополни 1е,зь11ую информацию ■
I ННИ.МЛНИК!
серммнои аварии или [ранчи.
Пользование авгомобн.
Рабочее место
водителя
Кал. I   Нгкокфмг lit приведении! понаин mxajni н комплект«ним только определенны* чолнфикиоин или устанитинаипс
Н   1Н>   IJIkJ о
Рабочее место водителя
Органы управления и приборы
Нижеприведенный перечень органов управления должен помочь быстрому ознакомлению с Вашим автомо-
билем.
Q Электрические гаклополд^мникн............................................. 73
(2) Ручка лвсри
(3) Выклннагельсистемы замков с центральным управлением .... Ы\
(J) Электттнчгскал регулировка наружных зеркал......................... 101
(?) 11ы1С1ючатель-пере1С[юча1т^ьсвета........................................... 82
(6) Рукгжтка:
- системы ре^лигтования скорости ......................................... IH4
- adaptive cruise control............................................................ 2<М
(7) Воздуховыпускныс отверстия с рифленым регулятором........ 153
(в) Рычажный включатель указателей поворота и дальнего света Хй (я) Mhoi офун кии опальное рулевое колесо с:
- звуковым сигналом
- тюлушвди безопасности водителя.......................................... 257
- рычажными переключателями передач................................. 1^3
(то) Комбинация приборов................................................................ 13
(и) Рычажный включатель:
- стетстоочнст1зтедя и етекдоомывакля................................... %
- органы управления бортовым компьютером........................ 42
(12) Чачок зажигания ......................................................................... 169
||<М1>И1клн1к'
Рабочее месю ноли теля
Выключатели:
— acoustic parking system........................................................... 181
— электропри водная солнцезащитная штора............................ 94
— электронная система динамической стабилизации! ESP)...... 282
{и) Дисплеи MMI
@ Включатель аффинной световой сигнал и танин......................... 88
@ Пенал............................................................................................ 138
(it) Вещевой ящик............................................................................ 137
(та) Подушга безопасности переднего пассажира ............................ 257
@ Рычаг управления автоматической коробки передач................ 188
fij Кондиционер............................................................................... 146
(51) Вык,тючатедь обогрева заднего стекла...................................... 156
@ Пенсзьинна с прикуривателем.................................................... 131
@ Клавиша <START>KSTOP>.................................................... 173
(24) Терминал MMI
@ Отсексподсгаканннками............................................................ 130
(2в Элстгтромехаинческий стояночный тормоз................................ 176
\у\ коятка отпирания капота......................................................... 328
@ Регулируемая рулевая колонка.................................................. 168
(3) Вещевой отсек............................................................................. 138
(5J Запоминающее уетройство сидеини ........................................... 118
(Я) Клавиши
- отпирания крышки заправочного люка................................ 325
- отпираниябшажника.............................................................. 62 ^
Рабочее место водителя
LU Примечание
• Описание пользования MuLti Media Interface (MMI (приводится в отдельном руководстве по эксплуатации,
• Некоторые hi приведенных позиций входят в комплектацию только определенных модификаций или устанавливаются по закату.
• Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним* рулевым управлением отличается от показанного => стр. /О, нлл. I. Однако символы, используемые л - их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним рулевым управлением ■
Центральная консоль
ММ/ является центральным блоком управления Вашего автомобиля. ■
И л Ли  2     l**604fC ЧСС 1 (I  nnlHir.lU ......I'-........ ьингол!
(а) дисплеи ммi
(в) ряд выключателей
(с) кондзшиотнф................................................................................. 144
(В) термина,! MMI
Примечание
• Просьба принимать во внимание рекомендации и инструкции относительно ЧИС1КИ дисплея MMI и терминала мм1 => стр. 317.
• Описание лолыования Multi Media Interface (MMI) приводится в отдельном руководстве по эксплуатации
• Некоторые из приведенных позиции входят в комтьтектацию только определенных модификаций или устанавливают ся но заказу.
• Расположение некоторых органон управления автомобилей с правосторонним* рулевым управлением отличается от показанного => HJUL 2. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с девосторонннчт управлением.*
Приборы и контрольные лампы Приборы
Комбинация приборов
Комбинация приборов служит водителю информационным центром автомобиля
Q указатель температуры охлаждающей жидкости.....................
(г) тахометре цифровыми часами и индикацией латы.................
(з) контрольные лампы..................................................................
(Т) информационная система водителл.........................................,
@ спидометр с ишиктоги*»нпэдн^
[6J указатель запаса топлива .......................
(7) кнопка сброса сугочно! о счетчика пути
(|) кнопка <СНЕСК>..................................
(э) освещение приборов..............................
18 ►
Нолыонамне
be (опасность
■but теп не I
вччтыл аинни
f эминимшш»
1е\инческие данные
■вяяяяяяШ-
Прнборы н контрольные ЛЛЧИЫ
Примечание
• При им к л юченном снеге и включенном зажшанни освещаются приборы (стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающею фона автоматически уменьшается яркость освещения прнборо в. Данная функция служит водителю в качестве напоминания своевременно! о включения ближнего света при понижении яркости окружающего фона.
• На автомобилях с системой поллержання дистанции adaptive cruise control* конфигурация комбинации приборов незначительно отличается от представленного здесь образца    стр. 204, "adaptive cruise control". ■
Указатель температуры охлаждающей жидкости_
Указатель температуры охлаждавшей жидкости (i) ^ стр. 13* илл. 3 работает; только при включенном зажит ании. Во июежание повреждений двигателя принимать во внимание следующие инструкции относительно темпера тури ы х реж и мов.
Miucpnui температур золил ною ibh i а 1 ели
Если стрелка еше находится в лежит части шкалы, то это означает, что двигатель еше не достиг рабочей температуры. Избегать повышенных оборотов, "полного газа" и значительной нагрузки двигателя.
Рабочий интервал земнерапр
Двигатель доспи рабочей температуры, если в нормальном режиме движения стрелка указателя температуры колеблется в пределах средней части шкалы. При шачигслыюн нагрузке двигателя и высокой температуре наружно! о воздуха стрелка может отойти и лалыне вправо по шкале. >го не должно стать поводом для тревоги, пока на дисплее комбинации приборов не загорится chi нальный символ i.
Chi нальный символ в комбинации приборов |
Появление сигнального символа X на л не плес свидетельствует о падении уровня охлаждающей жидкое т и или ее перегреве «Ф стр. 34,
Значительный отход стрелки в праву ю часть шкалы евнлетелье i вует о слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Остановитесь» запушите двигатель н лайте ем\ тыть Если при последующем движении через короткое время вновь заюрнтся сигнальный символ, свяжитесь соенециади шровлнным предприятием.
ВНИМАНИЕ!
• Принимаэь во внимание нре инрсж ленив раздела "Проведение работ в подкапотном прос транеше" => стр. 329, прежде чем ог-ьрыть капот и нровершь уровень m i.u шюшен жидкое! и,
• Ни*.....не открывайте капок если Вы видите или слышите,
Ч1н hi могорною отсека выделяется пар или охлаждающая жидкость - опасность ожога! Дождитесь, пока не прекрати iси выдел с-нне пара или охлаждающей жидкости*
Ч^У Осторожно!
• Дополнительные фары и друг ие препятствующие подводу охлаждающего воздуха навесные компоненты ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. При высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя в данном случае возникает опасность перегрева двигателя'
• Одной из задан переднего спойлера во время движения является правильное распределениеохлажлаюшего воздуха. При повреждении спойлера ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность ncpei рева двигателя! Воспользуйтесь квалифицированной помощью. ■
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения вша двигателя за одну минуту. ^^^^^^^^
При частоте вращения менее 1500 оборотов в минуту переключиться на следующую пониженну ю перелачу. Начало красного сектора шкалы соответствует хэя всех передач лиапаюну максимальных оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и ч>'гретого двигателя. Самос позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы переключиться на повышенную передачу, установить рычаг у правления в положение "D" или убрать но1Л с медали акселератора.
©
Осторожно!
Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра ^стр /л\ илл. 3 (2) на красный сектор шкалы. Опасность повреждения двигателя! Начало красного сектора шкалы зависит от варианта двигателя.
Примечание
Заблаговременное не реют ючен не на повышенные передачи поможет Вам экономить топливо и снизить эксплуатационный шум! ■
По н> иш:мш1'
Ьеюнаснос!
Ни* (СИне
Приборы и контрольные лампы
Кварцевые часы с и и тнкапнен латы
Дату и время можно устанавливать в системе Л/Л//.
Илл. 4 КнчЙннаини ирноорон: время и IX га
Дат>. время, формат времени и даты можно устанавливать в системе ММ Г Подробности Вы можете узнать в руководстве по эксплуатации ММ1.
Примечание
• Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на 30 секунд при открывании двери водителя.
* Нажатием кнопки <СНЕСК> при выключенном шжнгании примерно на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией даты и счетчика пройденною пути ^стр i 7. Ш
Приборы и контрольные лампы
Радиочасы с индикацией даты__
Дату и время можно устанавливать только в режиме кварцевых часов.
Илл. 5 Комбинации приборок: ррсча н дата
В режиме "радиочасы" на индикаторной нанелн появляется символ приема радиоинформации (радиобашня с расходящимися волнами) => илл. 5. В данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты.
LJJ Примечание
• 11ифровые часы и chci чик пройденного пути включаются примерно на 30секунд при открывании двери водителя.
в Нажатием кнопки <СНЕСК>прн выключенном зажигании примерно на 30 секунд включается освешенис цифровых часов с индикацией даты и счетчика пройденного пути =>стп/>У7, ■
Спидометр и счетчики пройденного пути
Спидометр показывает скорость и пройденный путь.
Илл. 6 Комбинации приборов: счетчики пройденнсно ц\ in и
кнопка сброса
Индикация пройденного пути выводится в километрах (km) иди в милях "Мейеп".
Единицы измерения (километры мили) можно изменять в MM J Нижний счетчик пройденного пути
Нижний счетчик регистрирует общий пробст автомобиля в километрах иди милях.
Верхний счетчик пройденного пути (суточный счетчик пути)
Верхний счетчик регистрирует пройденный путь с момента последнего сброса его показания. Благодаря згому можно измерять определенные отрезки пройденного пути. Точность отсчета счетчика составляет 100 метров или Ь'Ю мили.
Сброс (установка нулевого значения) суточнотосчетчика пути осуществляется нажа т нем кнопки сброса <0,Ф>,
Приборы и контрольные лнмпы
Индикация неисправное ген
О наличии неисправности в комбинации приборов сигнализирует индикация dEF" на месле показаний суточного счетчика пути. Как можно скорее устранить неисправность.
Противоугонная блокировка
Ирн включении шжш алия происходит автоматический запрос ланнш ключа автомобиля.
При пользовании неоршпнальным ключом зажигания на индикаторной панели суточного счетчика пути появляется индикация "SAFE". В данном случае невозможна эксплуатация автомобиля =>стр. 55,
Примечание
• [ игровые часы н счетчик пройденного пути включаются примерно на 30 секунд при открывании двери водителя.
• Нажатием кнопки <СНЕСК> при ныкдюченном зджтн анни примерно на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией латы и счетчика пройденного пути     <тр !7.Ш
>каш!е 1 ь ш паса топлива
Указатель работа_ет только при вклиненном зажигании.
Вместимость топливного бака составляет примерно 90 литров, Еслистре-лка дошла до резервного поля, то на дисплее комбинации приборов ^ стр. 5S загорается символ К н дополнительно появляется текстовая индикация "Bine i.niki I * >то значит, чго в запасе осталось около 9 литров топлива. Индикация данною символа на поминает о необходимое! и заправки.
Осторожно!
Никогда не вырабатывать топливо до сухого бака! Нерегулярная подача топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате несгоревшее топливо попадет в систему выпуска отработавшнх газов, гто может привести к неретреву и повреждению катали штора. ■
Кнопка <СНЕСК>_
Данной кнопкой можно вызывать различные функции.
Функциональное назначение кнопки <СНЕСК>:
Включение индикации цифровых часов н счез чикав пройденного п\ти
Нажатием кнопки <СНЕ(_К> => илл. 7 при выключенном зажигании примерно на 30 секунд включается индикация цифровых часов и счетчиков пройденного цутн. ►
По о......пин
Ьеиншснозть
Приборы и контрильные лампы
hi ......пни фзнкцин системы контроля неисправности авючооиля
(Avto-Chcck-Conlrol)
При включенном зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей -ьстр 31 непрерывно ко нтрол и руст определенные функции и техническое состояние систем автомобиля.
При включенном зажигании функцию системы контроля неисиравпостей можно включить также нажатием кнопки - CHECK -. Проверка работы системы может выполняться как при татдушенном, так и при работающем двиг ателе и при скорости не более 5 км/ч.
Повторный вывод на индикацию инструкций водителю
Желтый или красный символ появляется на дисплее комбинации приборов, как правило, вместе с соответствующей инструкцией водителю. Спустя примерно 5 секунд индикации инструкции водителю гаснет. Кратковременным нажатием кнопки <СНЕСК> инструкцию водителю можно вновь вывеет и на индикацию. ■
llpoi рамчирлванис сиг нал и lauini превышении скорости
Кратковременным нажатием кнопки <С'НКСК> во времн движения можно программировав поротвое значение степени предупреждения 1 устройства сигнализации превышения скорости => стр. 40. Длительным нажатием кнопки * С НЕСК>осушес™1яетсясбгхк запгюграмчированнот о значения скорости. ■
Освещение приборов
Существует возможность регулирования освещения яркости фона приборов, центральной консоли и дисплеев.
П.i.i. в ояишпря
приборов
- Для увеличения яркости фона приборов нажимать кнопку
- Для уменьшения яркости фона приборов нажимать
кнопку - .
С монтированный в комбинации приборов фото транзистор регулирует освещение приборов (стрелок и шкал}, освещение астральной консоли и освещение дисплеев. При яркой окружающей освещенности яркость фона кнопками не регулируется. ►
Приборы н контрольные лампы
1     1 Примечание
"г" и in. м.ги шюм свете и включенном зажигании освещаются приборы li 1 редки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона яркость ос-
вещения приборов автоматически уменьшается и полностью выключается при очень низком окружающем фоне. Данная функция служит водителЧо в качсавс напоминания своевременною включения ближнего свега при понижении яркости окружающего фона. ■
ivон I рольные лампы
кош р.....тиле лампы комбинации приборов
контрольные лампы сигнализируют о состоянии определенных функций / неисправностях
Илл. 9 Контрольные дичпы кичгшилиин приборов
Приборы И КОНТРОЛЬНЫ!    МММ Ы
ЕРС
Управление двне a i едем {алыернашвнос ОТ)
=> стр.
Система предпусковой* разогрева (алыернативиос - )
=ф стр.
Разряд аккумулятора
=э стр.
Электронная система динамической стабили зацин (ESP)
■Ф стр.
Система подушек бетонаености
=э стр.
Левый указатель поворота
=> стр
Указатели поворота прицепа*
=> стр
Дальний свет
^ стр.
I [рогивотуманные фары
=> стр
Задняя иротивотуманная фара
стр.
С истема контроля отработавши* газов
стр.
Напоминание о необходимости пристегнуться ремнем безопасности
=э стр
adaptive air suspension
=э стр
adaptive air suspension
^ стр.
Правый указатель поворота
Система регулирования скорости*
=э стр. 24
Протнвоблокировочное устройство
=э стр. 25
тормозной системы (AHS)
Элеггромеханичехкий стояночный тормоз
=> стр. 25
Неисправность тормозной ензечы
=> стр. 26
На автомобилях с адаптивной системой поддержания дистанции adaptive cruise control* на индикацию дополнительно выводятся следующие контрольные лампы:
1.- <^>      Свободное движен не
■*> стр. 212
et^iueS)   Движение за движущимся впереди транспортным средством
стр. 212
с£Э||м<сэ   Необходимость регу лирования лнетанции водителем
стр. 212
L5J Примечание
• Ряд фу нкций контролирупся системой контроля неисправностей => стр. 31. Фу нкциональные нарушения выводятся на дисплей комбинации приборов в качестве красных символов (приоритет ] - опасность) или желтых символов(ириори I ст 2 - предупрежленне).
• На автомобилях с системой поддержания дистанции adaptive cruise control* конфигурация комбинации приборов незначительно отличается от представленного здесь образца => стр, 204. "adaptive cruise control". ■
■ i. ■ ч<-■■ -и 1ьс fttHiHiiObUnUHJiteicv
Управление двигателем ЕРС
Контрольная лампа следит за системой управления бензиновым двигателем.
Контрольная лампа ЕРС (Electronic Power Control) загорается при включении зажигания для кон ipoля функции системы.
Примечание
Jaj оранне контрольной ламны во время движения свидетельствует о неис-нрцвносгн в системе у правления двнгагелем. Безотлагательно обра i и г ься на специализированное прел приятие для проверки двигателя. ■
Система предпускового pa mi рева Ш
Контрольная лампа горит в процессе предпускового разогрева двигателя.
Загорание контрольной ламны     свидетельствует о предпусковом разогрс-вс двшагеля. Двигатель заводи tb сразу, как только погаснет лампа. При пуске npojperoro двигателя, а также при наружной температу ре выкис *8 ' контрольная лампа загорается тальк, примерно на I секунду.
Примечание
• Мигание контрольной лампы системы предпусковою разогрева во время движения свидетельствует о неисправности в системе управ.тения двигателем. Двигатель нуждается в6сютла1агельиой проверке.
• Причиной того, что контрольная лампа при включении зажигания вообще не загорается, может быть неисправность в системе предпускового разогрева. Двигатель нуждается в проверке. ■
Приборы и контрольные лампы
Разряд аккумулятора О
Контрольная лампа сигнализирует о дефекте генератора или неисправности электрооборудования автомобиля.
Контрольная лампаСЭ загорается при включении зажигания и должна погаснуть посте пуска двигателя.
Если лампа Г т" загорается во время движения автомобиля, то, как правило, еше можнолоехатьлоблнжайше! о специализированного предприятия. I ак как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.
Осторожно!
Заюрание на дисплее комбинации приборов во время движения дополнительно сигнального символа^? (неисправность системы охлаждения! => стр, Освидетельствует о неисппавнос1 и водяного насоса системы охлаждения. Опасность повреждения 
Система конзроля неисправностей
стр.
Инструкции ВОДИТСЛЮ
стр.
С игнализация превышения скорости
стр
Бортовой компьютер
i тр
Система контроля давления воздуха в шинах*

стр.
Положения рычага управления
стр.
автоматической трансмиссии
Примечание
• В случае неисправности на дисплее появляется желтый или красный символ. Красные символы сит на.шзируют опасность => стр. 32. Желтые снм-волы являются символами предупреждении =* стр. 36.
Информационная система нодителн
■  На анюмобнлях сене темой 11 од тержания листан ни и adaptive cruise control* конфнтураиня комбинации приборов незначительно отличается oi представленного здесь обрата =э стр. 204, ' adaptive сгшвЯ control", ■
Инлнканни наружной гемиератл ры
Значение наружной температуры выводится на индикацию при вк!юченном зажигании.
Индикация CD и ралио
-30
11.1.1. ii Дисплеи ionилни iгльняч
НИ IHkHIIttU ряно
Если система кон iроля неисправное ten не выводит на индикацию ненс-Т1равностн 1-й или 2-й степени приоритетности, в верхнем сегменте дисплея появляется назвать радиочастота настроенной гзадиостаниин и принимаемый лиан а юн
И режиме CD на индикацию выводится номер вое iipoin воли мой в данный момент звуковой дорожки. При наличии CD-чейнджера*. кроме тога, на индикацию выводится номер воспроизводимою ком пакт-диска (CDI -(.1)61 ■
Radio 89.3MHz
§
7f
ttu. 12    In. i и ii
HH.iHKHHHH ияр>жиин температу pu
При темпера туре менее -5 °С слева от индикации температуры высвечивается снежника. Появление символа в виде снежинки предупреждаем водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда
На неподвижном автомобиле или при движении с очень чалой скоростью индикация может быть несколько выше фактической температуры вслед* ствнснзлччасчо!о двигателем тепла.
Если Мы в MM I в качестве единиц измерения выбрали индикацию по шкале Фагкшейта^Р), инликация наружной температуры автоматически выводи ГСЯ ТЖЖе по шкале Фаренгейта (DF|. ►
ВНИМАНИЕ!
Никогда не берше та основу индикацию наружной температуры при определении вероншосги гололеда на лорогс. Помните, что 1акже при наружной leMiiepaiype +5 <  во (можно оораннзание гололеда! ■
Предупреждение о незакры юн двери и бш ажникс
Пиктограмма обращает Ваше внимание перед иачаюм движения на незакрытые двери, капот и багажник.
Илл, I ;   I.....■ ■■
npt i> ирежленн? л не м крытой двгрн н
■II   '  1 Mil h .
11нктограмма выводится на индикацию, если нри включенном зажигании не ш крыты минимум одна дверь, капот или багажник. Пиктограмма указывает также, какая дверь, двери, а также капот 6ai ажннк не закрыты. Па иллюстрации => илл. 13 в качестве примера показана незакрытая дверь водителя, задняя левая дверь и багажник.
H.UitctllMi
Информационная система водителя
После полного закрывания всех дверей, капота и багажника данное предупреждение гаснет и на нн ли кашпо будут выводиться соответствующие функ-нии информационной системы водителя ■
Контроль функции ламп
Пиктограмма сигнализирует об отказе лампы.
С истема контроля функции ламп следит ja исправностью ламп автомобиля. При неисправности или отказе лампы на пиликанию выводится желтый символ и дополнительно пиктограмма с указанием неисправной лампы =* и.|д. 14, ^
Технические дан
Информационная система водителя
Неисправность сшнала торможения
кнорание символа ( ; или буквенной индикации свидетельствует об откатесш нала торможении. Oi какавшая лампа показана на ииккнрамме.
Неисправность лампы S
Заюранис символа   свидетельствует об отказе переднего или шднедоука зателя поворота, фары, фары заднего хода, протнвотуманной фары или шлней протнвотуманной фары. (>■ катавшая лампа указывается на пиктограмме.
• Ламны накаливания находятся под заилением и при tамене могут лопнуть. Oitaciiocib получения травмы!
• Неквалифицированное обращение с вмеоковолы ной частью I шора 1рндни\ ламп* (ксеноноиын свеО опасно дли жн*н!
Примечание
замену ремонт дамп накаливания выполняй ге тш специализированном пред приятии ■
Индикации периодичности технического обе лужнпиинн
Индикация периодичности технического обслуживании напоминает об очередном техобслуживании.

ннннннннннннннннЯннннннннннннннВ
2900km 20Tagen
40
Илл. 15 Двсялс!
ИМ1ИКМ11НН  Mi Ji н 11 IH'l
ИС1СТН ТСХННЧГСК.....
ubv-l v жнианни
Срок проведения технического обслуживания нычисляется внюмагинескн
На основе среднего пробега последних 12 месяцев вычисляется меси......ш
пробег Как только значение пробега до предстоящего технического об* \\ жнвання составит менее месячного пробега, появляется соотвезствуюшг* напоминание. Максимальный срок между техническими обслужи ваннам и составляет два гола.
Напоминание о техническом обслуживании
за 30 дней ло наступленнясрока проведения тсхннческно обслуживания при включении зажигания на дисплее появляется соответствующая инднкн цня, служащая напоминанием о предстоящем техническом обслуживании ^ илл. 15.
Спустя примерно 5 секунд включается нормальная индикация дисплея Индикация оставшегося количества километров и дней до техническою обслуживания акту алнзируется каждый раз после включения зажигании, вплоть до наступления срока проведения технического обслуживания
Наступление срока техническою обслуживании
При наступлении срока прохождения очередною технически о обслуживания непосредственно после включения зажигания на дисплей выводится ин дикация "Service!", Спустя 5 секунд дисплеи переключается на нормальный режим индикации.
Осторожно!
В период, когда отсоединена аккумуляторная батарея автомобиля, не происходит актуализация параметров индикации технического обслуживания и напоминание о необходимости его проведения. Просьба иметь в виду, что своевременное выполнение технического обслуживания имеет решающее значение для долювечностн и сохранения стоимости Вашего автомобиля. >то особенно касается двигателя. Также при незначительном пгюбеге максимальный период между техническими обслуживания ми не должен превышать два года. ■
Система контроля неисправностей
Введение
Т 1ри включенном шжн1 алии и во время движения система автоматического контроля неисправностей непрерывно контролирует определенные функции и техническое состояние систем автомобиля,
О возникающих неисправное гях либо о необходимости срочного выполнения ремонтно-профнлактнческих работ система извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами дисплея комбинации приборов в зависимости от степени приоритетности.
Красные символы сигнал тируют об опасное i и, а желтые являются сигнальными символами. Кроме того, в определенных ситуациях, в дополнение к красным и желтым символам появляются инструкции водителю.
ItOtK.lCHHC
IbJOtttTHHC
tie ПНИ* HOC 11,
Информационная система код hi ел и
Контроль функции автоматической коробки передач
При включении зажигания система автоматического контроля неисправностей осуществляет автоматический функциональный контроль. В случае нахождения рычага управления в положении "Р1" или       на дисплее появляется инструкция:
Beim EinJegen einer гаНгМнтс im Stand Fusxbremse helati^en
( при выборе режима движения неподвижного автомобиля нажать педаль тормоза)
Если теперь включить режим движения \"\< .. '\У и гл.), го инструкция гаснет и выводится индикация функции системы автоматического контроля неисправностей. шяа^шяашш-
Если обнаружены неисправности, примерно через 15 секунд после пуска двигателя вышеприведенная инструкция водителю сменяется индикацией соответствующего символа неисправности. Одновременно звучит предупредительный сигнал ■
Инструкции водителю
В дополнение к символам на дисплей комбинации приборов выводятся инструкции водителю.
►
iKCTLHaianiiu
Самопомощь
Гсхннчсскнс тайные
Информационная cucie.Ma но ш имя
Если, например, при выключении двигателя рычаг управления автоматической трансмиссии находится не в положении "F\ на дисплей выводится следующая индикация иисгру кцни водителю:
Bitte Fahrslufe Р wihlen (просьба установить рыча1 управления в положение Р)
Ключ можно извлечь из замка зажжания тозько при нахождении рычага управления в данном положении. Данная инструкция и другие появляются, если соответствующая функция не может быть выполнена.
Инструкции водителю н красные символы
Нажатием кнопки * CHECK ' при появлении на дисплее красного символа => стр. 3L илл. 16 можно дополнительно вывести на индикацию соответствующую инструкцию водителю.
Например, на дисплее появляется символ нарушения функции давления моторного масла       Если Вы теперь нажмете кнопку <СНЕСК>, то на дисплее появикся следующая инструкция:
Motor ahxiellen Okrand prufen < шглушить двигатель, проверить уровень масла)
Данная индикация дисплея гаснет примерно спустя 5 секунд. Кратковременным нажатием кнопки i НИ К   инструкцию вновь можно вывести на ин-
ШШЦто.   ч ч*нп1
Инструкции во опелю и желтые символы
При загорании на дисплее желтого символа автоматически появляется также индикация соответствующей инструкции водителю.
Например, может появиться символ , укапывающий на падение уровня омывающей жидкости. Дополнительно появляется текстовая инструкция:
Waxchwasser пяспТйНеп (долить омывающую жидкость)
Hcpei несколько секунд данная индикация дисплея гаснет. Кратковременным нажатием кнопки * (ПК к  инстру кцию вновь можно вывести на ин-ликацню. ■
Красные символы
Красный символ сигнализирует об опасности
Radio 89.3MHz FM
Илл. 17 Дисплей: неисправность
ТОрЧЩНОЯ 141H4U
- Остановитесь.
- Заглушите двигатель.
- Проверьте неисправную функцию. При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Красные символы указывают на нарушение функционирования первой степени приоритетности (опасность).
Н случае нарушения функционирования первой степени приоритетности в центральной части дисплея появляется большой символ =» илл, 17. При появлении красного символа раздаются три следу ющих один за другим предупредительных твуковых сигнала. Мигание символа продолжается до устранения неисправности.
При сразу in скольких нарушениях функционирования первой степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительное! ью индикации каждого из них 2 секунды. ►
Нажатием кнопки <СНЕСК> можно дополнительно вывести на индикацию инструкцию водителю=>сю/>. 3/.
Неие1фавность тормозной системы
^ стр.
33
Падение уровня жидкости в системе охлаждения или ее перегрев
=> стр. 34
I Каление давления моторного масла ниже нормы
^ стр.
33
\ 1снсправность руле ВО 1 о управления
^ стр.
11е исправность замка зажигания
^ стр.
36
Система контроля давления воздуха* большое падение давления воздуха в шине
^ стр.
L5J Примечание
Символы степени предупреждения ] © н степени предупреждения 2 Q уелтдойства сигнализации превышения скорости также являются красными символами и выводя [ся на индикацию верхнего сегмент а дисплея всегда маленькими => стр. 39, Ш
Неисправнос ть тормозной системы СО
Устранить неисправность тормозной системы как можно скорее.
Мигание на дисплее символа Ш отначае1 неисправность тормозной системы. Нажатием кнопки <СНЕСК> можно дополнительно вывести на нвднкаинюследуюншеинетттузхцин, поясняющие более подробно причину неисправности:
н> шнанис
Информационная система водителя
Fahrzcug anhalten Brcmsfl. unci Hydr.-OI prufen
- Остановитесь.
- Проверьте уровень тормозной жидкости =э стр. 341.
- При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Vorsicht! StdrunR Bremse (ABS) Service aufsuchen
- Осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность => Д.
Parkhremse! Bitte Werksiuit aufsuchen
- Если символ появляегся на неподвижном автомобиле/после включения зажигания, проверьте, можно ли выключить стояночный тормоз. Обратитесь по возможности безотлагательно на специализированное предприятие для устранения неисправности. Если стояночный тормоз не удастся выключить, воспользуйтесь квалифицированной помощью.
- Появление символа во иремя движения может, например, означать отказ устройства помощи при трогали и и разгоне или функции аварийною торможения. При определенных обстоятельствах не удастся включн1ь стояночный юрмоз. Кроме того, существует вероятность того, что после включения стояночного тормоза его невозможно будет выключить. Обратитесь на специализированное предприятие для устранения неисправности.
Т 1рн отказе AHS. ESP и распределителя тормозных сил контрольная дампа ABS      и контрольная лампа ESP     загораются вместе с контрольной
лампой тормозной системы Ш =* Д. ь
KviLivaianioi
( ачннтшшь
Вечннческне тайные
Информационна» система ноли геля
ВНИМЛИИК!
• Принимать во ним млн ие нрел> нрсжленин раздела "Проведение
работ в .....kiii........ч нросфинстве"   > стр. 329. прежде чем oi-
крыть icaiioi и проверни уровень юрчошой жидкости.
• Паление чровни торчотнин жидкости в танравочноч Лачке от-начаст опасность несчаепшп» случав! Не разрешается дальнейшее движение. Носполыуйм'сь квалифицированной юмошыо.
• Причина умирании конзрольной лачнм юрмозной системы имеете с контрольной лампой ABS и r.SP может заключаться в отказе pel\лнруюшей функции ABS. Вследствие этою при юрможе-ннн может inn ii. чесво омшеиюльио быстрая блокировка пи них колес. При определенных обстоятельствах эти может привести к шнос) ..мнем» моста автомобиля - опасность плюса! Осторожно ■ доехать до ближайшею снепиалншрованном» прелнриншн и
n сiранить исясяравиостъ._
Примечание
В случае неисправности тормозной системы и комбинации приборов также мигает контрольная лампа t-'З. ■
Неисправность системы охлаждении i
Безотлагательно устранить неисправность системы охлаждения. ы< *м\
Причиной мигания на дисплее символа i во время движения может быть перег/уея или палениеуровня охлаждающей жидкости. Нажатием кнопки <СНЕСК> можно дополнительно вывести на индикацию следующую инструкцию:
Motor abslellen und Kiihtmittel prufen (тамушшь двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости)
- Остановитесь.
- Заглушите лвигатсль.
- Проверьте уровень осаждающей жидкости => стр. 339,
- I |ри нео*дхшнч1зсти ттейте осаждающую ШШЩЮСЛ =$ спу>. 340.
- Продолжать движение гатью после тою. как погаснет еимнат
- При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью*
Если уровеньохлаждаюшей жнлкостн в норме, причиной перегрева может быть отказ вентилятора системы охлаждения.
Если дополнительно трит контрольная лампа разряда аккумулятора => стр. 21. то причина может заключаться в обрыве пол и клинового ремня*
ВНИМАНИЕ!
• Если по коническим причинам Вы вынуждены осчавнзь автомобиль, то оставлять ею следует на бешпасноч удалении oi интенсивною транспортом» поюка. При мим зя1лушнгь лвнтятсль н включить яварийн)ю свеювую сигнализацию     стр, 88* "Аварийная свеюнан сигналишннн
• Никит да не открывать капот, если Ны шипи или слышите, что hi моторном! отсека выделяется пар или охлажланниая жидкость - опасность ожога! Дожлшесь, пока не прекратится выделение пара или охлаждаюшей жидкое ыт.
*    ВНИМАНИЕ! Продолжение
•   Подкапотное просфянсюо л 10601 о авючоои. ih является ппы мни юной! При проведении работ в подкати ном пространстве нрелнарнтельно mi.i>шиiь двигатель н дать ему остьнь. ОбЧпа-i. и.но принимать во внимание предупреждения раздела "Проведение работ в полкаппмшм прттранс! ве " => стр. <2Ч.
I )с горожно!
Нельзя продолжав движение, если символ -L указывает на неисправность i не темы охлаждения. Опасность повреждения лвшателя. ■
Неисправность в системе давления моторного масла *&г.
Безотлагательно устранить неисправность в системе давления моторного масла.
Мигание на дисплее символа пь* свидегельствует о падении давления масла ниже нормы. Нажатием кнопки <СНЕСК> можно дополнительно им пест и на индикацию следующую инструкцию:
Motor abslellen Olstand priifen (заглушить двигатель, проверить уровень масла)
- Остановитесь,
- Затушите двигатель,
- Проверьте уровень моторного масла => стр. 336.
- При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью.
■Л1»*<4ЧЛНН1
1Н'ИН|;1СН1К"1Ь
НОЖ UHHC
Информационная система водителя
M i lenne уровня моюрною масла ниже нормы
Долить моторное масло при падении ею уровня ниже нормы => стр. 337. Нормальный уровень моюрною масла
Нельзя продолжать движение, если символ       мигает при норма i и ином уровне масла. Не лопхеквзчея юкже работа двигателя ня холоеюч ходу* Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Примечание
Контрольная лампа давления масла      не является у казателем ею уровня в системе смазки. По кому проверяв уровень масла следует регулярно, лучше всего при заправке. ■
Неисправное! ьрулевого управлении 3
В случае функционального нарушения в электронном шмке рулевого колеса ДОМ не отпирается.
Мигание на дисплее символа 3 свидетельствует- о функциональном нарушении в тлектронном тачке рулевого колеса. Нажашем кнопки <СНЕСК> можно дополнительно вывести на индикацию следующую ннсфукцию:
Fahrzeug abstellcn. Lcnkung defekt (остановиться, неисправность рулевою управления)
- Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
- Не допускается буксировка Нашего автомобиля.
лт1л1 Л t
( лмнночпнн.
'■I'll
Информационная система ноли геля
Желтые символы
В случае нарушении функции злектронного «амка рулевого колеса не разрешается буксировка Вашею авзомобнля, т.к. но причине заблокированного рулевою колеса невозможно управление автомобилем. Ьукенронка анюмобнлн с заблокированным рулевым колесом чрева la опасное i ьи> несчастного случая! ■
Неисправность тамка зажит-амия
Сразу устранить функциональное нарушение в замке' зажигания.
Миг анис на дисплее сим иол л -* свидетельствует о функциональном нарушении в з зек финном замке зажигания. Мажаз нем кнопки <СНЕСК> можно дополнительно вывести на индикацию следующую инструкцию:
Zundschloss defekt. Service aufsuchen! (неисправность замка южн) лчим обратиться в автосервис)
- Не выключайте двигатель.
- Безотлагательно обратитесь на специализированное предпри ятне для устранения неисправности.
В езучае функционального нарушения в злектронном ммке зажигания невозможно выключить зажигание Поэтому безотлагательно едьте на специализированное предприятие для Устранения ненсправностк.
На автомобилях с advanced kc\ * нелыя выключакь двигатель нажатием кнопки  МиГ . т.к. после выключения зажнгання невозможно будет завести двигатель ■
Желтые символы являются символами предупреждения
е
Илл. 18 Дисплей:
малый illlJC 1011ЛИНН
Желтые символы сиг налнзирунтт о нарушении функционирования второй степени приорнзетнсетн(прелунрс^жлсннс>.
Мри появлении желтого символа раиаетея        предупредительный сиг нал. Дополнительно появляется инструкция водителю, поясняющая нарушение функционирования. Инструкция гаснет примерно через 5 секунд. На жатнем кнопки <СНЕСК> инструкцию вновь можно вывести на индикацию в любое время.
Как можно скорее проверить соответствующую функцию. Желтый снмво м гаснет только после устранения причины нарушения функционирования.
11ри сразу нескольких нарушениях функционирования второй степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжите ль ностьнз индикации каждого из них примерно 2 секунды.
advanced key*
В авгомони,ieotcvtctbyci ключ!
=> стр. 175
Неисправность сенсора света дождя*
стр. 37
Система контроля iatt синя воздуха в шинах* 11 1 ■. II ie давления воздуха
=> стр. 47
Система контроля давления воздуха в шинах* Нет доступа в систему
^ стр. 51
Проверить уровень моторного масла
=> стр. 39
Контроль функции ламп Неисправность сигнала горможенлш
=> стр. 29
Контроль функции ламп 11 ере 1 оран не лампы
=> стр. 29
Падение ниже нормы уровня омывающей жидкости
=> стр. 38
Сенсор one-touch memory*
^ стр. 38
Неисправность сенсора уровня моторного масла
=$ стр. 39
Износ тормозной накладки
=> стр. 38
Засорение фильтра-дожигателя* сажи лизстьногодвнгачеля
стр. 38
Неисправность динамическою pt i \ шгн>kj.....■угла наклона фар
=э стр. 39
Малый запас топлива
^ стр. 38
зь шванне
Информационная система но пи ел я
Мощность аккумулятора
^стр. 39
Элемент питания радиоключа
^ стр. 54
') дс к i ромехан ич еский стояночный тормоз
стр J80
Автомобиль с Advanced key
В автомобиле отсутствует ключ
Schlusxel nicht im Fahr/eu^! (в автомобиле отсутствует ключ)
Данная инструкция водителю появляется вместе с символом      если при работающем двигателе удалить из автомобиля радноключ. Инструкция должна напомни е ь Вам (например, в случае смены водителя) не продолжать по неосмотрительностн движение без радиоключа.
Если удали I: из автомобиля ралноключ. то после остановки двигателя Вы не сможете включить зажигание и завести двигатель. Кроме того. Вы не сможете запереть автомобиль снаружи ■
Неисправность сенсора света/дождя -
*   Automat. FahHicht/Automat. Wfachen defckl
I неисправность автоматическою света фаравтоматическою режима с | с к. н ч >ч и с t и I е ■ т я)
3ai оранне символа »   означает выход из строя сенсора света;дождя. В целях безопасности, если переключатель света находится в положении AUTO, длительно включается ближний свет. Однако Вы можете также включать и выключать свет, как и прежде, переключат едем света. В случае ь,
htCtLOaiatniu
амопомони.
Технические |анные
Информационная система но имели
неисправное! и сенсора дождя стеклоочистителем можно управлять, как и прежде, при помощи рушя тки. Как можно скорее проверьте сенсор света' дождя наеиспнали шрованном предприятии, ■
Износ тормозной накладки
Нгсп1\Ье1ац! Hille WcrkMatt auKuchcn 1 юрчошая накладка! обратиться в мастерскую)
При загорании символа     обраппься на спепнал и тированное предприятие для проверки торчошмх пахталок средних (и для безопасности задних) колес ■
ШШШШШШй i.....hiuw 1ни1 лс.и'ч и фи цр|^м  .■•нитекч 1*жи Д"«тог» двиИгсла
Засорение фнльтра-дожш а геля сажи ли тельного двигателя
ParfikiTfihen фильтр-дожигатель сажи дитедьною двигателя)
Загорание символа о тачает таеорение сажей фильтра-дожигателя дизельного двигателя в результате постоянною движения на юрот кие расстояния, В данном случае необходимо равномерна движение с минимальной строетью 60 км ч при частше вращения ваза двнштеля батее 1400 об мин в течение примерно 10 минут. При пом в результате увеличения 1ечнерагуры возможно сжит анис сажи в фильтре.
Если символ * не гаснет, обратитесь на с пени ал и тированное предприятие для устранения неисправности.
Дальнейшие инструкции филыру-дожигателю сажи дизельного двигателя Вы найдете =» стр 294. Ш
Паление уровня омывающей жидкости
- Waschwasser nachtullen (долить омывавшую жидкость)
Загорание символа означает необходимость долить омывающую жидкость в справочный бачок стеклоомыватедя и устройства чистки фар* =* стр. 347, Ш
Лятоы^нль с Audi огк-ичкМ тспик)
Сенсор one-touch memory _
Символ ,   появляется вместе с инстру кцией водителю "Biltc Senior гсЫкеп" (npocwla почиет и п. сенсор) в сл> чае меобчоличости почистить
сенсор.
Символ    появляется вместе с инструкцией водителю THenut/ег nicht
erkannt"! пользователь не определен), если система не идентифицирует отпечаток пальца.
Более подробная информация поданной тематике содержится в руководстве по эксплуатации ■
Малый шипе топлива 3
L Bittc lankcn(просьба заправить автомобиль топливом)
Гели данный символ _J. загорается первый рад, это значит, что в запасе осталось около 9 лн трон топлива. \ 1еобходнмо как можно скорее заправить автомобиль => стр. 325. Ш
Мощность аккумулятора
При слабо шряжснном аккумуляюре на дисплее появляется символ с текстовой индикацией "Batferie vchwach4
Данная индикация означает ограничение пусковой мощности. Инлнкания появляется, а татем гаснет
Появление данной пиликаний после включении зажж ання или на ходу и ее исчезновение через некоторое время свидетельствует о достаточной подзарядке аккумулятора во время движения.
Индикации появляется и не гаснет
Вели данная индикаиня появляется после включения зажш ання или на ходу и не гаснет, зто означает недостаточную степень зарядки аккх мул я юра и ограниченность пусковой мощности. Как можно скорее проверьте аккумулятор на специализированном предприятии. ■
Проверить уровень моторного масла
%   BiHe f) Island prufen (просьба проперши уровень масла)
I km появлении символа Е как можно скорее проверить уровень масла =» стр, 336 и при необходимости долить его ^ стр, 337. Ш
Неисправность сенсора моторного маета
пк Mm г Sensor defekt (неисправность сенсора уровня маета)
Информационная система во имели
При ион в ICHHH символа   '  обратиться на спецнал и дарованное прелпрня тие для проверки сенсора уровня масла. До зтого в целях безопасности проверять уровень масла при каждой таправке автомобиля топливом ^ стр. 336. Ш
Неисправность у стройства регу лирования ут ла наклона фар
ГеисЬсмеИепгетдеЫп^ defekt (неисправность устройства регулирования угла наклона фар)
Появление символа означает неисправность устройства динамического регулирования угла наклона фар. Обратитесь на специализированное пред-принте для ремонта устройства регулирования угла наклони фар. ■
Сигнализация превышения скорости
Введение
Сигнализация превышения скорости позволяет задавать ограничение скорости, которое не должно превышаться. '«ир
Сиг налнзання превышения скорости прелупреждает водителя о превышении предвариiельно введенной скорости. Как только фактическая скорость превысит введенное значение примерно на К) км/ч. разлается предупредительный сигнал. Одновременно на дисплее появляется сигнальный символ.
Сигнализация превышения скорости позволяет программирован, две степени предупреждения, функиноннруюшне независимо друг от друга и ны-нолняинттне не совсем одинаковые задачи:
Kviuvaiannu
Самопомощь
Технические данные
Информационная система riuhu-.in
Степень предупреждения I: функция ©
Степень предупреждения I лает вотможность задавать о1раннченне скорости во время движения. Нведениое значение скорости сохраняется в ■Ш1 до выключения зажигания, если прел вари тел ыю не имело место изменение скорости или отмена введенного ограничения.
С игнальный символ © первой степени предупреждения появляется при превышении фактической скорости введенною значения Символ г аенст при уменьшении скорости ниже запрограммированною значения.
Символ иснез, кроме тою, при >;<<, ышении скороеi и примерно на 40 км/ч ныше введенною значения в течении минимум 10 секунд. При ИОН однако не происходит сброс данных памяти введенною ограничения скорости.
Прчнраммированне степени предупреждения I => стр. 40.
Степень предупреждения 2: функция Q
11ро1раммирование степени предупреждения 2 рекомендуется при необходимости общегп напоминания водителю поддержания определенной максимальной скозтоеттг Например, при движении в стране с ограничением старости максимальной скорости при движении с зимними шинами.
Сигнальный символ в юрой степени предупреждения © появляется на дисплее. ко1лафак1ическая скорость преныси! введенное значение Символ гаснет, в отличие от степени прел упреждения Lтолько при снижении скорости ниже запрограммированной величины.
Программирование степени пред} прс + 1сния 2    стр 41. Примечание
Несмотря на наличие устройствасш нализации превышения зап pot рам миро-ванною о1раничения скорости, контролировать по спидометрудопустимую правилами максимальную скорость. ■
Программирование степени предупреждении 1
Значение степени предупреждения 1 программирует ся. изменяется и отменяется кнопкой <СНЕСК>.
И.1.1. 19 Фрщч*Н1 ьичбинянни прнГшриь: кнопка <СНЕ("К>
Программирование oi раничени» скороеi и
- Автомобиль должен двигаться с актуальной скоростью, которая не должна превышаться,
- В комбинации приборов нажать и отпустизь кнопку <СНЕСК>^илл, 19,
Отмена введенною отраниченин скорости
- Скорость авюмобиля должна быть более 5 км/ч,
- Нажимать более 1 секунды кнопку <СНЕСК>.
Успешный ввод в намять скорости подтверждается кратковременным загоранием па дисплее сигнального символа ©ограничения екорости при отпускании кнопки. Нвелснное значение скорости сохраняется в памяти до
следующего кратковременного нажатия кнопки при другой скорости или пока Вы нажатием более Г секу нды не отмените введенное о1раннченне.И
Программирование степени предупреждения 2
Значение степени предупреждения 2 программирует сн, изменяется и отменяется в MML
Kombi instrument
Tempowarnung
Tempowarnung Bordcomputer 1 Bordcomputer 2
9
f^fTMCll2:00
Илл. 2ft Дисплей MMI: npui рачмнривапие степени предупреждения 2
Включение и выключение устройства
- Нажмите функциональную клавишу <С AR>.
- В меню „CAR" выберите „Systeme".
- Выберите ,Kombiinstrument   Появляется меню ..Kombi instrument" => илл. 20.
шепни*
Информационная епстечл водителя
- Для включения устройства выбрать ^Tempowarnung ein", а для выключении выбрать 4,Tcmpowarnung aus".
Программирование и итменение ограничения скорости
Нажми I с функциональную клавишу <САН>.
- В меню „CAR" выберите „Systemc".
- Выберите „Komnimstrument . Появляется меню Kombi instrument".
- В меню .Tempowarnung" кы брать второй пункт. Появляется подменю ..Warnsctmclle" =э илл. 20.
- Запрограммируйте актуальное значение скорости.
Скоростной лиана юн npoi рамчиривапия степени предупреждения 2 колеблется от 30 до 240 км/т Увеличение или уменьшение тначения скорости осуществляется дискретными ткамениями по 10 км/ч. ■
Информационная система водителя
Бортовой компьютер
Введение
Бортовой компьютер анашшрует и выводит на индикацию значения актуального и среднего расхода топлива, средней скорости, запаса хода по топливу и времени в пути. им
Бортовой компьютер анал тирует и может иослслоиакмьно выводить на дисплей комбинации приборов следующую информацию:
laiiac жаля по топливу
На дисплее появляется индикация игласа хода в километрах. Данная индикация покатывает, сколько километров автомобиль еше может проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения, lanac хода по Ю1ынв> определяется дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по 10 км.
За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 31) км пути. 11ри более ткономичном последующем движении janac хода у вел ич и вас гея.
Средний расход топлива
На индикацию дисплея выводится средний расход топлива в л нтрах на НЮ км, вычисленный с момента последнего сброса данных намят i помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оп-1 ималышму расходу топлива.
Расход топлива в данный момент
На индикацию выводится шаченне расхода топлива в данный момент, измеряемого в л ММ) км. С помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответсчвующнй оптимальному расходу топлива.
Расход вычисляется по каждому 30-метровому участку пути. Во время остановки автомобиля сохраняется индикация после л не го нт вычисленных значений*
Если после пуска двигателя вызывается функция определения мгновенного расхода топлива, то на первых 30-40 пирах ну i и на индикацию выводится его среднее значение,
Средняя скорость движения
На индикацию дисплея выводится средняя скорость в км/ч. вычисленная с момента последнею сброса данных памяти.
Время в пути
На индикацию выводится время в пути с отсчеюм от момента последнего сброса данных памяти тапомннаюшего устройства.
Примечание
• Все покатателн (запас хода по топливу, время в пути, средний расход топлива, средняя скорость и расход топлива в данный момент I индицируются в метрической системе единиц. ►
• При отсоединении клемм аккумулятора вес накопленные шачення стираются, ■
Уровни тапочинающего устронеч ва
Бортовой компьютер комплектуется двумя автоматически работающими запоминающими устройствами.
ШМЛ» 22 Внртлной ьпчпьюкр: .....йкя
1ММЧ1И 1
Индикация уровня включенного и данный момент запоминающегоустройства выводится на дисплей в виде инверсивного (негативного) номера илл. 22.
11оявление на лисп, ice цифры I означает вывод на индикацию данных рато-|*ою 1а11омннаю1нс1оусттзонстт1а(оор1ов<1Н компьютер I). Появление на тисiнее цифры 2 ОМИМ вывод на индикацию данных общего запоминающею устройства (бортовой компьютер 2).
Раювне шплминающее устройство (борювон компьютер Ik
Разовое запоминаю!нес устройство накапливает информацию с момента включения зажигания ло момента его выключения. При возобновлении
Информационная система водители
движения в 1сченнс 2 часов после выключения тажиг ання к уже накопленной информации добавляются новые шачення.
Если перерыв лнижения составляет более 2 часов, после включения зажигания происходит автоматический сброс данных запоминающею устройства.
Опит запоминающее ycTpoiiciBO (бор юной компьютер 2)
Автоматический сброс данных памяти обшет запомннающетоустройства исвотможен. '>тим оно отличается от разотки о запоминающею устройства, Ьлаголаря пому Вы сами можете устанавливать временной промежуток анализа информации или данных. ■
Пользование
Управление бортовым компьютером осуществляется двумя включателями, смонтированными в рукоятке управления стекюочистителем.
Ткснлчтаннл
С цчономошь
Технические тянмме
Информационная система водителя
-   Нажимать на верхнюю или нижнюю сторону переключав ля функций (а) ^ стр. 43, илл. 23. Происходит послед
Н комплект ключей Вашего автомобиля входит: (а) два радноключа
(в) один аварийный ключ НЯ^Ншвто^вт^Н (с) пласт массовая лодвеска с номером кода
Рялиоключ
Радноключом Вы можете централизованно тапира п. и отмирать автомобиль, а также тавотить двигатель. Для извлечения /складывания ключа нажать кнопку отпирания => и.и 33.
Аварийный ключ
Пользоваться аварийным ключом только временно в случае утери рално-ключа или нево j м ож ноет и воеполыоваться им.
ii mi*1 массовая подвеска
I  и шкл11,1 k ночей можно и 1Г0Т0ВВ i Ь ГОЛЫШ М ОСИОВС НОМСра ключа. 110
мер находится на пластмассовой подвеске. 11ри этом принимать во внимание следующее: 7
• Хранить подвеску в надежном месте.
• С целью исключения несанкционированного изготовления дубликата
• I к>ча никогда не оставлять подвеску в автомобиле.
• 31рн продаже автомобиля передайте пластмассовую подвеску новому
к, 1адельцу,
ВНИМЛНИ1 !
• Покидая даже ненадо по автомобиль, всякий раз выключайте тжигание н вынимайте ключ зажигания из замка, особенно, если в автомобиле остались дети. Дети могут завести двигатель или включать прийоры злеклгропбируловання {например, электрн-ческне стеклоподъемники) ■ опасность несчаегного случая! 1
• Ключ извлекать из замка только после полной остановки! Иначе возможно непреднамеренное защелкивание руля на замок -опасность несчастного случая! ■
Радиоключ
Радиоключом можно отпирать и запирать автомобиль дистанционно.
I !ередатчик с элементом питания вмонтирован в рукоятку раднокдюча. Приемное устройство находи гея в салоне автомобиля- Максимальная дальность действия определяется рагтичпыми факторами. По мерс разряжения элементов питания дальность действия уменьшается.
Отирание и запирание автомобиля д
11 ри замене утерянного ключа, а также после ремонта ■ замены приемного устройства дистанционное радиоуправление подлежит инициализации на специализированном предприятии. Только посте этого возможна жеплуата-ция раднокдюча. -зш^шшлтллллттлт*—
Радиоключ соответствует всем необходимым критериям и допущен к эксплуатации Федеральным ведомством по выдаче разрешений на эксплуатацию в области телекоммуникации Федеративной Республики Германии (Federal Approvals Office ForTelecomunicationsOt'Trie Federal Republic Of Germany). Псе компоненты промаркированы в соответствии с действующими в настоящее время требованиями. Данное разрешение на зкеплуд IДЦШОШШШ в основе допуска на эксплуатацию в других странах.
Персонал» зацин раднокдюча
При выключении зажигания запирании автомобиля автоматически вводятся в память и соответствуют используемому радиоключу актуальные параметры определенных систем. При отирании автомобиля/включении зажигания запрограммированные на данный ралноключ параметры воспроизводятся автоматически.
Программируются параметры следующих систем:
• кондиционер
• система замков с центральным управлением
• сопровождающее (контурное) освещение
• окна и ш гора заднем о стекла
• acoustic parking system*
• adaptive cruise control*
• запоминающее устройство сидений*,
/1ля программирования на ралиоключ параметров установки сиденья водителя (включая параметры установки подголовника, рулевой колонки*, высоты ремня безопасности* и наружных 'зеркал*)при запирании атом обил я с запоминающим* устройством сидений н последующего автоматического
воспроизведения запрограммированных параметров при отпирании автомобиля следует в ММ1 включить функцию запоминающего устройства радиоключа => стр. 120.
Отирание и запирание автомоонля
1апасннн ключ
В случае утери ключа г^зотлагательнообратгггься на предприятие Audi с целью осуществления блокировки функции данном* ключа. Для этого необходимо предъявить на предприятие Audi все ключи и подвеску.
Об уТОрС ключа или подвески необходимо уведоми lb Вашу страховую компанию.
Примечание
• При включенном зажигании функция радиоключа автоматически отключается.
• Временное отрицательное воздействие на футтгаю раднокдюча может окатать наложение работающих в одинаковом частотном диапазоне и находящихся вблизи автомобиля передатчиков (например, мобильные телефоны, телевтионныестанции). ■ 4
Замена злемента питании ключа
Ил.1. Л4 Кошрольнач
.1 М М II Л рЯ1ИПКЛН>ЧЯ
ia функцией эдеме ш а питания раднокдюча следн1 контрольная лампа. Ко11трольная ламна мигает при нажатии одной из клавиш раднокдюча. Ьс-ли контрольная лампа не мш ает, значит элемент питания пришел в неюд-ность и сю необходимо заменить.
Кроме того, если элемент питания пришел в негодность, на дисплее комбинации приборов появляется символ ^* вместес текстовой индикацией;
ttitteSchtUsselbatleriewechMrln* просьба заменить элемент питания ключа)
Мы рекомендуем менять элемент питания на смециализированном предприятии ■
>лектронная противоугонная блокировка
Электронная противоугонная блокировка препятствует несанкционированной эксплуатации автомобиля.
В рукоятку ключа вмонтирована микросхема, с помощью которой противо угоннал блокировка автоматически отключается при включении зажигания. 11ри выключении зажигания после остановки автомобиля противоугонная блокировка автоматически входит в сторожевой режим.
И случае использования несанкпионирования ключа зажигания на индикаторной панели счетчиков пробега появляется индикация "SAFE4.
Примечание
• Двигатель Вашею авюмобнля можно завести только соответственно закодированным оригинальным ключом Audi.
• 11рн определенных обстоятельствах двигатель не удастся завести, сети I связке ключей находится ключ зажшання другого автомобиля. ■
Система замков с центральным управлением
Описание
Система замков с центральным управлением позволяет централизованно отпирать или запирать все двери и багажник.
При закрывании автомобиля системой замков с центральным управлением централизованно запираются все двери и багажник. Через MMI Вы можете выбрать, чтобы при отпирании о пнралась/ишько дверь водителя или весь автомобиль => стр. 57.
Отирание и запирание автомобили
Автомобиль отпирается и запирается радиоключом по радиосигналу стр. 57.
На автомобилях с системой advanced ke>* отпирание происходит не ключам, а от смонтированного в ручке двери сенсора, фиксирующего приближение. Запирание происходит также не ключам, а кнопкой запирания. Фиксирующие приближение сенсоры и кнопки запирания смонтированы в каждой двери.
Отирание и 1апиранне авгнмобиля ключом
Вы можете также отниратьи запирать автомобиль ключом со стороны двери водителя. При зтом просьба иметь в виду, что в случае отпирания автомобиля ключом механически отпирается только дверь водителя. Для от-ключення охранной сигнализации необходимо в течение 15 секунд после открывания двери водителя вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. Если в течение 15 секунд не включить зажигание, сработает тревожная сигнализация.
При отпирании и открывании багажника ключом сразу срабатывает охранная сигнализация.
При запирании автоматически запираются все двери и багажник с включением охранной сигнализации.
В<:помо1 агельные устройства закрывании дверей*
Автомобиль комплектуется вспомогательными устройствами закрывания дверей. При закрывании двери достаточно, чтобы дверь коснулась замка. Далее процесс закрывания двери протекает автоматически => стр. 59.
Окна и подъемно-сдвижная панель крыши
Можно также централизованно открывать и закрывать окна ^ стр. 76. Подъемно-сдвижную панель крыши* можно только поднимать и закрывать централизованно.
Отирание н запирание автомобили
Зашита oi взлома
Система замков с центральным управлением обладает функцией lauiHibior вглома. При запирании автомобиля снаружи ручки открывания зверей в салоне автомобиля не действуют. Тем самым затрудняется возможность взлома автомобиля.
Вы также имеете возможность запирать автомобиль бет включения зашиты
от вал ома. nip яг.
• Со стороны замка двери волн гели: в течение двух секунд дважды повернуть в положение занирання вставленный в замок двери водителя ключ. Затем закрыть дверь.
• adv anced key*: в течение двух секунд дважды нажать кнопку запирания.
Автомат и ч ее кое запирание (Auto Lock)
11ри превышении скорости автомобиля примерно 15 км ч функция Auto Ьоскавтоматческн запирает все двери и багажник.
Автомобиль снова автомат ически отирается после извлечения ключа зажигания из замка. Кроме тою. автомобиль можно отпереть нажатием выключателя системы замков с центральным управлением     или однократным отведением ручки двери. Дверь открывается повторным oi ведением ручки двери.
Функцию "Ашо Lock" можно включать и выключать в MMI ^ стр. 57. Фонари указателей поворот
Отпирание и запирание автомобиля подтверждается мшаннем всех фонарей указателей поворота. 11рн отирании фонари указателей поворота мнгают двукратно. Закрывание всех дверей и багажника система при запирании ли томобнля подтверждас! однократным вспыхиванием фонарей указателей поворота. Кроме тот о, при нахождении выключателей в положении сраба-■ывания Ш дверных контактов автоматически включается иди выкликается ос вешен не салона.
ВНИМАНИЕ!
В запертом снаружи автомобиле с включенной зашитой щ взлома не должны оставайся люди, и в первую очередь - дети, ьк. в тан-ном случае в салоне невозможны будет открыть двери и окна. Запертые двери затрудняют в случае аварии доступ спасателям в садни авюмобнля - опасность тля жишн!
Примечание
• В случае отказа системы замков с центральным управлением дверь водителя и багажник можно отпирать и запирать ключом в обычном режиме. Дверь переднего пассажира и задние двери можно запирать механически ^
стр. 61.
• При выходе из строя системы замков с центральным управлением невозможно включение зашиты от взлома и охранной он нализаиии.
• Никогда не оставляйте в автомобиле ценные веши без присмотра. Даже запертый автомобиль не является сейфом! ■
Наггронка
■____
Через MMI водитель может определить, какие двери должны отпираться системой замков с центральным
управлением.
TPITM   12:00 Version
Илл. 35 Дисплей ММ1: меню Zcniralvtrrkfji'Iung
- Нажмите функциональную клавишу <CAR>.
- В меню XAR" выбериге „Systeme".
- Выбрать „Zenlralverriegclung" (система замков с центральным управлением). Появляется меню ^/entralverriegelung1'
клл. 35.
- Включите функцию дверей (ein), когорыс должны отпираться вместе с дверью водителя.
Отпирание и запирание автомобили
В меню А по л\\ l 11 н це1ипк Вы можете определить, какие двери дат-жны отпираться при отпирании автомобили ралиоключом или системой advanced ke>*. В случае выбора одною из пунктов меню (Beifahrerlur аич = дверь переднего пассажира. tondtur link* яич = задняя левая дверь, I чпоТнг rcchts аич - ia |няя правая дверь, Heckklappc аич = крышка ба1ажника)соо1ветствуюшая дверь или блажник выводится из под контроля системы замков с центральным управлением, дто значит, что при однократном пажа гни кнопки отпирания раднокдюча .тайная дверь или крышка багажника останется запертой.
Таким образом. Вы можете индивидуально определять, какие двери должны отпираться системой замков с цетральным управлением.
Вы можете, как и прежде, отпирать все двери и багажник двукратным нажатием кнопки огпирания ралнокдточа.
Кроме того, можно включап. и выключав функцию автоматическою запирания (Auto Lock).
При запирании автоматически запираются нес двери и багажник ■
Отпирание и запирание автомобили
Нлл. 36 Рисиоложе-н Hi' кнлпгш рвано-ключа
*>-. II wзимня
Отпирание и запирание автомобиля
Отпирание автомобиля о
- Нажмите один раз кнопку (а) =^ стр. 57, илл. 36.
- Для отпирания несх дверей и багажника нажмите кнопку @ два раза,
Запирание автомобиля Q
- Нажмите один раз кнопку @ =* /у
Отпирание багажника с
- Нажимайте минимум одну секунду кнопку (с).
Отпирание автомобиля подтверждается двукратным миганием фонарей указателей поворота. В течение примерно 60-и секу нд после отпирания автомобиля оj крыть двери или багажник, так как по истечении данною времени автомобиль автоматически запирайся. Лани ал функция препятствует непреднамеренному и длительному отпиранию автомобиля.
Правильное запирание дверей и багажника под 1нерждасгся однократным вспыхиванием фонарей указателя поворота.
Кроме тою. при отпирании автомобиля включается управляемое ключом запоминающее устройство* положения сиденья и зеркал. Воспроизведение запршраммироианного положения сиденья водителя, кондиционера и наружных зеркал осушествляе1СЯ автоматически.
На автомобилях с "advanced key"* рычаг > правления должен находиться а положении "Р". иначе не удастся запереть автомобиль.
ВНИМАНИК!
В janepiuM снаружи автомобиле с включению! зашитой от взлома никто не должен оставайся, прежде всею - дет, т.к. двери и окна изнутри не открывшимся. Стертые звери в экстренном случае преннтегнунзт оказанию поеюроннен почищи находящимся в ашо-мобилс людям - опасно для жизни!
Примечание
в Пользоваться дистанционным управлением только при закрытых дверях и багажнике.
• Пользоваиие дистанционным управлением предполагает 0бяза1сльный визуальный контакт с автомобилем,
• Не нажимать кнопку запирания в в автомобиле, пока ключ не вставлен в замок зажигания, чтобы не за п срез i. непреднамеренно машину н не включить при 31 ом охранную сигнализацию Ксли зто все-таки noiieocMoi-рительноети произошло, следует нажать кнопку отпирания*? . ■
i > ширянием запирание автомобиля клочим
it случае отказа системы замков с центральным vnpae-tettueM дверь водителя можно отпирать и запирать
ключом.
tiii 37  Зачок звери
И и [ II | t.LH
Отпирание
Приподнять ручку двери.
- Повернуть в положение отпирания (а) вставленный в замок двери водителя ключ =* илл. 37.
1аннрнние
Приподнять ручку двери.
- Повернуть однократно в положение запирания (в) вставленный в замок двери водителя ключ =э Д. Извлечь ключ и закрыть дверь. 1   " «*ч
Опшрание и запирание автомобиля
-   Л 1ч запирания автомобиля без включения зашиты от взлома повернуть в течение 2 секунд второй раз н положение запирания (в) вставленный в замок двери водителя ключ. Извлечь ключ и закрьзтъ дверь.
ВНИМАНИЕ
В запертом снаружи автомобиле с включенной за шиз он ял в моча никто не должен осзавяться, прежде всего - дети, т.к. двери и окна изнутри не открыванием. Занериле двери в экстренном случае препятствуют оказанию посторонней помоши находящимся в автомобиле людям - опасно для жизни!
L5J Примечание
• При отказе системы замков с цен тральным управлением невозможно включение функции защиты от взлома и охранной сигнализации,
• В случае отпирания автомобиля ключом можно механически огперегь только дверь водителя багажник.
• При 'запирании автомобиля автоматически запираются все двери и багажник. ■
Аат1Шибн.1к у 1кг1с>\1игятс-1ьнычн устройствами гакрышлнл дверей
Вспомогательные устройства закрывания дверей
Автомобиль шмшнлаускя вспомогательными устройствами закрывания дверей. i !ри закрывании двери достаточно, чтобы дверь коснулась замка Далее процесс закрывания двери протекает автоматически.
Отирание и иширание автомобили
ВНИМАНИЕ!
• В процессе шкрывання слепне, чюбм тна шкрынания |верей осзавалась свободной - опасность травмирования!
* Процесс закрывания можно прервать в любой момент отведением наружной нлн BHvipeinieii ручки звери.■
Выключатель системы замков с центральным управлением
Расположенные в дверях выключатели дают вомож-ность пользоваться системой замков с центра!ьным управлением.
Запирание автомобиля
- Нажать нижнюю кнмикл ■= — п и . 38 /т\.
Отпирание автомобиля
- Нажать верхнюю кнопку
Выключатель системы замков с центральным управлением находится в каждой двери. Расположенными в лвери водителя переднего пассажира выключателя ми автомобиль можно запирать и отпирать. Выключателями задних дверей автомобиль можно только запирать.
При запирании автомобиля одним из выключателей системы замков с центральным управлением помнить следующее;
• Двери и багажник невозможно откры ть снаружи (предотвращается нежелательное проникновение в салон, например, при остановке на светофорах).
• Если шкрыш и заперты все двери и 6ai ажник. в выключателях системы замков с иен тральным управлением горят евстолиоды. ►
Отирание и запирание автомобиля
• Днсри можно отпирать/открывать изнутри автономно соответст венно од-
i ным двукратным отведением дверных ручек.
• Открытую дверь водителя невозможно запереть нажатием данного вы-.1. i i i. in   ho можно сделать только после ее ПКрывания. причем примемте тьно только к ней одной. Тем самым предотвращается случайное ia мнрлннс всех дверей.
• 11ри i парии с раскрытием подушек безопасности происходит автоматн-н i ми-1 п 11 и ранне запертых изнутри дверей для обеепечення спасателям нк 1 \ на в автомобиль.
Аварийное запирание дверей
Иыклизчатели системы замков с центральным управлением рабо-1ННП 1акже при выключенном зажигании. При нажимании данных выключи! елей авгомшнческн запираются все двери и багажник. Ннкома не оставлять в автомобиле детей без присмотра, так как шпертые двери в экстренном случае препятствуют оказанию шнчоронней помощи находящимся в нем людям - опасно для
| и щи:
Примечание
При нключенной защите от вхтома выключатели системы замков с и* тральным управлением не действу кутВ
При отказе системы замков с центральным управлением (прекращение электропитания) необходимо запе реть отдельно каждую дверь.
Илл. 40 Устройство янирнйного зялнряния лверей
И i i 33 Ьвявявйава шпнрлине дверей
■......
Опшрание н запирание авюмобилн
Для лото в л вер и переднего пассажира и задних дверях с торца (видно только при с)Ткрытой двери) смонтировано устройство аварийного запирания.
- Открыть дверь.
- Отделить колпачок    стр. б/, илл- 40-   Установить ключ пол углом 90 градусов относительно обшив
ки двери и сместить его по нанравленнто стрелки =э стр. б/, илл. 41.
- Установить на место колпачок.
J 1осле закрывания двери ее невозможно огкрытъ снаружи. Изнутри дверь можно от переть однократным отведением ручки двери, а затем откры ть повторным отведением ручки двери. При включенной системе запирания летей одной из задних дверей необходимо однократно потянуть ручку открывания в салоне, а затем открыть дверь снаружи ■
Крышка багажника
О] крывание и закрывание крышки багажника
Багажник автоматически закрывается с помощью вспомогательного устройства.
Илл. 42 Дверь води ■ гля: книнкя отпирания An '*■<■■ ь ■
Mil 43 Ручка
» > г крмнание 6ai ажннка
Нажать нейтральную кнопку с=3 радиоключа или расположенную в дверн водителя кнопку отпирания <£3    стр. 62, илл. 42. Происходит отпирание и открывание крышки багажника.
(акрмванис багажника
-   Отвести крышку багажника вниз и дать ей слегка опуститься в замок. Далее крышка закрывается автомат ически ^ Д.
Крышка oai ажннка Вашего автомобиля комплектуется вспомогательным устройством, При закрывании багажника достаточно дать крышке слегка опуститься в замок. Далее крышка запирается автомаiичеекк.
f с, hi предпринятая Вами через MV11 нас i ройка предполагает отпирание 6а-■    инка при отпирании автомобиля. Вы можете также открывать багажник нажатием ручки => стр. 62, илл, 43.
При извлечении ключа ит iоризонтально расположенной замочной скважины замок баз ажннка выводится из под контроля системы замков с цент- t ральным управлением н блокируется в постоянно запертом положении. Мри возвращении ключа в верт икал иное положение замок багажника вновь оказывается под воздействием системы замков с цен тральным управлением.
(>i везение крышки 6ai ажннка вниз облетается захватом желоба на внутренней облицовке
fit II. ИШ.ШИк
Отирание и запирание автомобиля
ВНИМЛНИг !
• закрыв багажник. опянмельно пппьлап.ся приподнять крышку; чгобы убели п.ся, что <ша защелкнулась на замок. Иначе она можеi внезапно открыться на ходу даже при запертом замке -опасность несчастного случая!
• Во щГи'жаннс попадания отработавших iatoB в салон и как следствие отравления, ннкш та неемшье неполноеi i-ki закрытой, я тем более с открытой крышкой бшажника!
LU Примечание
• Если при включении зажигания багажник открыт или неправилыю заперт, на дисплее комбинации приборов появляется предупреждение о незакрытой дверн и багажнике ^ стр. 29.
• \ 1а автомобилях с advanced key* помнить следующее: если используемый ралиоключ находится в oai ажнике. крышка багажника после закрывания снова авюматически открывается. Таким образом предотвращается непреднамеренное шпнрапис радиоключа в oai ажнике. ■
Отпирание и запирание авюмобнлн
Механическое открывание и закрывание багажника
В случае отказа системы замков с центрачьным управлением багажник можно открывать и закрывать ключом со стороны замка.
11.1 i. 44 Положении шчочнпй сквяжини
.= | манн КШ
Как правило, багажник следует отпирать и тапирагь только радиоключом, кнопкой отпирания в двери водителя и ручкой крышки багажника.
Открывание багажника
- Повернуть ключ влево в положение отпирания (а) => илл. 44. Закрывание баг ажннка
- Отвести крышку багажника вниз и захлопнуть ее легким ударом ^
Отпирание и обрывание баз ажннка
При повороте ключа влево (а) в горизонтальное положение замочной скважины багажник открывается. В данном положении ключ невозможно извлечь из замка.
При возвращении ключа в вертикальное положение замок баз ажннка вновь оказывается пол воздействием системы замков с нейтральным управ, к инем и можно извлечь ключ. ятавзтззя»     i  ни ни ьзо^х
Блокировка багажника в запертом положении
11ри повороте ключа вправо (в) и его извлечении при гори юнтальноч рас-положенни замочной скважины замок багажника выводи 1ся из иод контроля системы замков с центральным управлением к блокируется в постоянно запертом положении.
Багажник в данном случае можно отпереть только кнопкой отпирания радиоключа *СЗ. На автомобилях с advanced key* багажник можно отпереть также нажатием ручки крышки багажника    стр. 62, илл. 43,
После возвращения ключа в вертикальное положение замок багажника вновь оказывается под воздействием системы замков с центральным управлением.
• Закрыв багажник, обязательно попьмам.ся нрнподня1Ь крышку, чюбы убедиться, что она защелкнулась на замок. Иначе она может внезапно открыться на \лт> даже при запертом замке -опасность несчастного случая!
• Во избежание попадания отработавших газов в салон и как следеiвис правления* никогда не ездить с неполностью закрытой, а тем более с открытой крышкой Гни ажннка! ■
Отпирание и запирание автомобиля
ТТГЧГСКНЧ |пЧ ърчшкн     И Л* НИ Hi
чески и приво д крышки багажника
Крышка багажника может открываться и <акрываться автоматически.
Идд. 45   Р\чк I крышки    fi II 1*1.....I
Илл. 46 Кнопк; закрывания я
I. I    .1 + ни к.
Открывание багажника
-    Нажать ручку крышки багажника => илл. 45, или
- нажать цешральную кнопку ралиоклкзчас»* или
- нажать расположенную в дверн водителя кнопку отпирания => стр. 62, илл. 42,
Закрывание багажника
- Нажать расположенную в баптжнике кнопку закрывания => илл. 46, Крышка автоматически опускаегся в конечное положение и запирается с помощью вспомогательного усггронства
— Процесс закрывания сразу прекращается в случае нажатия кнопки отпирания <£3 в двери водителя, центральной кнопки радиоключа <£Э, ручки баг ажника или повторного нажатия кнопки закрывания в багажнике.
• Всегда внимательно контролируйте процесс закрывания крышки багажника. В противном случае Вы можете нанести себе или другим, несмотря на ограничитель усилия, серьезные повреждения!
• Обязательно убедитесь в отсутствии людей в функциональной зоне крышки багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего и нижнего края крышки fiai ажннка - опасность \ шипов!
• Никогда не пытайтесь вмешиваться в автоматический процесс закрывания или влиять на нею.
Отпирание и запирание автомобили
LU Примечание
* Крышки oai ажннка сразуснова открывается, если авгомашческому процессу закрывания мешает тугость хода крышки иди препятствие. В данном случае, прежде чем пробовать снова закрыть крышку, проверьте, почему крышка не закрывается.
• На автомобилях с advanced key* помнить следующее; еези используемый раднокдюч находится в багажнике, крышка oai ажннка после закрывания снова автоматически открывайся. Таким образом предотвращается непреднамеренное запирание ралноключа в багажнике. ■
Запирание детей
Лк1имо6и.1к v MtXtj11н1 кч ь и ч четронспюч шшрмия .имей иоиторшш MjiifrU дверей
Механическое запирание детей со стороны задних дверей rf_
Устройство запирания детей препятствует открыванию задних дверей изнутри.
Задние двери комплектуются устройством запирания детей. Пользование устройством осуществляется ключом зажигания. Устройство видно только при открытой двери.
- Для включения устройства запирания детей поверните ключ зажигания по направлению стрелки.
- Для отключения устройства поверните ключ зажигания противоположно направлению стрелки. ►
11рн Biciюченном устройстве внутренняя ручка открывания двери не действует. Дверь можно огкрыть только снаружи. ■
.. I i4.mii.ih с 1~1С1Гф01трн1№.1ныч \стронстппч ъапнрлмк! лстгй со стороны 1ДЛННХ лисрсй
) 1ектро мри водное устройе i во тапирами» детей со сюроны задних дверей ♦
) иктроприводиое устройство запирания детей препятствует открыванию задних дверей изнутри
1адпис двери комплектуются злектроприводным устройством за-инрания детей, Пользование устройством осуществляется обеими клавишами блокировочного выключателя ♦ в двери водителя ^ илл. 48. При включенном устройстве в клавише горит контроль-пая лампа.
Отпирание и запирание автомобиля
Включение устройства
- Для включения устройства в левой задней двери нажмите левую клавишу блокировочного выключателя.
- Для включения устройства в правой задней двери нажмите правую клавишу блокировочного выключателя.
Выключение устройства
- Дтя выключения устройства в левой задней двери нажмите левую клавишу блокировочного выключателя.
- Для выключения устройства в правой задней двери нажмите правую клавишу блокировочного выключателя.
При включенном устройстве внутренняя ручка открывания двери не действует. Дверь можно о1крьпь [олько снаружи. Кроме того, при включенном устройстве также отключается соответствующий стеклоподъемник.
На автомобилях с регулированием положения сиденья переднего пассажира* ^ стр. 116 нажатием правой клавиши блокировочного выключателя отключается функция регулирования положения сиденья передне! о пассажира.
После включения устройства запирания детей девой н правой стороны отключаются клавиши освещения салона, клавиша солнцезащитной шторы* заднего стекла и клавиши здектропрнволных солннезашн Еных ш тор* боковых стекол. Кроме того, на автомобилях с кондиционером* со стороны задних сидений включается режим "PASSIV". В данном режиме управление задним кондишюнером воможно только через органы управления переднего кондиционера    стр. 157,
LU Примечание
Для включения устройства запирания детей елевой и с правой стороны необходимо последовательно нажать обе клавиши блокировочного выключателя. Убедитесь, что при включении устройства запирания детей в соответствующей клавише гори i кон трольная лампа. ■
Опшрание и запирание автомобиля
advanced key
ЛятлчлЛнль l od^aUKcd key
Описание
Для отпирания/запирания, а также пуска двигателя автомобиля достаточно иметь в кармане радиоключ.
Система advanced key позволяет запирать и отпирать автомобиль, а также заводить двигатель бй ключа. Для ЭТОГО доспи очно иметь ралиоключ при себе.
При зтом не имеет значения, находится ли ралиоключ. например, у Вас в кармане куриси иди кейсс. При приближении к автомобилю сисмема advanced key сразу идентифицирует Ваше приближение. ировсряс1 право доступа и готова к выполнению следующих функций:
• отпирание автомобиля    стр. 69
• запирание автомобиля    стр. 69
• включение зажигания и пуск двигателя нажатием клавиши <START>; ралиоключ не должен находился в замке зажигания => стр. 173.
Примечание
• Для функционирования системы advanced key надо всегда носить радиоключ с собой. м '**
• Для отпирания'запирания автомобиля радиоключ должен находиться на удалении примерно 1.5 м от соответству ющей двечзн. крышки багажника.
• Разумеется, Вы можете также отпирали запирать автомобиль кнопками радиоключа. ■
В запертом снаружи авшмоГшле с включенной защитой от взлома никто не должен оставаться, прежде всего - дети. т.к. двери и окна изн> три не ожрмваются. (апертые двери в зкетренном случае препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в автомобиле людям - опасно для жизни!
Аиюччбиль t ^hunted kr>
< > i пиранис автомобиля
Двери и багажник можно отпирать, не наж имая кнопки радиоключа.
Mil 44  ;iil^iiiK4d kw:
- Возьмитесь та ручку двери. Дверь отпирается автоматически.
- Для открывания лнери потяните ручку двери.
Дверь отпирается, как только Вы приблизитесь к ручке двери и система идентифицирует санкционированный радиоключ. Or i шранне автомобиля возможно со стороны любой двери. Санкционированный ралиоключ при н ом должен находиться на удалении примерно 1.5 м отсооз ве1ст вуюшсй двери.
При отпирании какой-либо двери всеиа также отпирается дверь водителя, < >тттнранне всего автомобиля или юлько определенных дверей зависит от настройки меню системы замков с центральным управлением MMI =» стр.
Отпирание и шпнрание автомобили
(X) Прим
ечанне
В случае .глительного простоя Вашею автомобиля помнить следующее:
• В целях экономии злектрозиергни сенсоры, фиксирующие приближение, отключаются через несколько дней. В данном случае однокра! но потянуть ручку двери для отпирания автомобиля, а ли ем потянуть ручку второй раз для открывания автомобиля.
• Во избежание разряда аккумулятора и тем самым поддержания кик можно дольше пусковой мощности Вашего авючобилл систем менеджмента энергии поочередно отключает ненужные комфоргные функции. В данном случае существует встэояшоегь того, что Вы не сможете отпереть автомобиль с помощью функции advanced key. ■
ЛвточобяПЬ с advanced! key
Запирание автомобиля
Автомобиль можно запирать, не прибегая к манипулированию кнопками раОиоключа.
TKvtLivataiiHH
Опшрание и запирание авюмпбнля
- Установить ручаг управления в положение „Р4*.
- Для запирания автомобиля нажать одни pal расположенную в ручке двери кнопку запирания Д.
- Для запирания автомобиля без включения шииты oi взлома нажать кнопку запирания в течение 2 секунд второй раз.
Запирание автомобиля возможно со стороны любой двери. Гашшнониро-ваннын ралиоключ при этом должен находиться па удалении примерно 1,5 м от соответствующей двери.
Если удерживать кнопку запирания нажатой, закрываются также окна и подъемно-сдвижная панель крыши* ^ . .•'. 76.
Рычаг управления должен находиться в положении "Р*\ В противном случае не удаст ся запереть автомобиль.
ВНИМАНИЕ!
В танертом снаружи автомобиле с включенной инцнгой от нтлнча никто не должен оставаться, прежде всего - легн, т.к. двери и окна ШЩ ipn не открываются, lanepibie дверн в зке трен ном случае препятствуют оказанию посторонней помоип! находящимся в автомобиле людям - опасно для жншн!
Примечание
Повторное открывание дверн кратковременно невозможно сразу после закрывания. В результате Вы можете убедиться в правильном закрывании дверей. ■
Охранная сигнализация
Описание
Охранная сигнализация срабатывает при взломе автомобиля.
Охранная сигнализация пред назначена для предотвращения попыток взлома и угона автомобиля. В случае несанкционированно! о проникновения в машину система начинает подавать звуковые и световые сигналы тревоги.
Включение устройства
Охранная сигнализация автоматически включается при запирании автомобиля. С истема входит в сторожевой режим спустя примерно 30 секунд после капнрания автомобиля.
Выключение устройства
I [рн отпирании автомобиля охранная сигнализация отключается только при пользовании радннключом. Авюмобнль снова автоматически запирается с включением охранной сиг палнзацнн, если он не открывался в 1ечение60 секунд посте подачи радиосигнала.
11рн отпирании автомобиля киачом со стороны двери водителя все друг ие двери и багажник остаются запер1ыми.>%1Я отключения охранной сиг наш эации необходимо в течение 1 5 секунд после открывания двери водителя вставить ключ в замок зажит ання и включить зажигание. В противном случае cpaftoraei |ревижная chi нялнзацня
Мри отпирании бат ажннка ключом срату срабатывает сигнализация.
Кшда срабатывает охранная сигнализация?
I la ыпертом автомобиле системе подконтрольны следующие объекты возможных покушений:
• полка по] нос iipocrpaiiCTBo (капот)
• '^'аЖЯШ -■мтШТтТЪ причте ШИ1ШГС -у____ж их1j 'hi h
■ двери
• ижюалнв     -Д^^"ь^-'- -    rllJfqo>l
• салон автомобиля => стр. 71
• горизонтальное расположение автомобиля*    стр. 71
изуковая сигнализация сразу срабатывает при отсоединении одною из поносных выводов
Свет н видимость
Управление солнцезащитной нморой возможно выключателями стеклоподъемников в двери ноли геля, выключателями с текло* подъемников задних дверей, а также расположенными в потолке со стороны задних сидений клавишами.
Клавиши н потолке со стороны задних сидений
- Для опускания или поднимания левой или правой солнцезащитной ш юры нажимайте одну из клавиш =>илл. 77.
Выключатели стеклоподъемников задних дверей
- Для автоматическою поднимания солнцезащитной шторы потяни ге выключатель до второю положения и кратковременно удерживайте его в данном положении,
- Для автоматического опускания солнцезащитной шторы нажмите выключатель до второго положения.
Ник. почли*, ш стеклоподъемников двери водителя
- Дтн автоматического поднимания соответствующей солнцеia-щнтной шторы потяните один из обоих задних выключателей до второго положения и кратковременно удерживайте его в данном положении.
- Для автоматического опускания солнцезащитной шторы нажмите выключатель до второю положения.
внимлниг:
Ни время закрывания следи ie, чмнзы закрыванию ннпрм ничего не 11рени1С1инвало - опасность травмирования!
I bit и видимость
Примечание
Поднимание шторы возможно io.ii.KO, если закрыто соответе1в\ юшес окно. ■
Стеклоочиститель
Стек:доочистнтель
*"ТО
Рукояткой стеклоочистителя включается стекло очиститель, а также автоматический режим стеклоочистителя и стеклоомывателя.
Илл. 7Й Рукоятка )праь.1?цня стекло пчис I и I (мем
Положения рукоятки стеклоочистителя: Стартстопный режим
-   Для непродолж ительного включения стеклоочистителя от ■5 рукоятку вниз в положение 0.
Прерывистый режим VI
- Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение (2).
- Регулятором (а) изменяется продолжительность интервалов прерывистого включения стеклоочистителя.
Медленный режим
- Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение (э). Ускоренный режим
- Отвести рукоятку вверх в фиксированное положение (J).
Совместная работа стеклоочистители и стеклоомывателя в автоматическом режиме
- Оттянут ь рукоятку в положение (5).
- Отпустить рукоятку. Стеклоомыватегзь выклнзчается, а щетки работают еше примерно 4 секунды.
Выключение
- Установить рукоятку в исходное положение (о).
Система стеклоочистителей и стек_зоомывателей работает только при аклю-ченном зажигании.
Продолжительность интервалов прерывистого режима зависит также от скорости автомобиля.
Жиклеры стеклоомывагеля обогреваются при включенном зажигании.
В случае временной остановки, например на сфетофорах, авкоматическн включается прерывистый режим стек,тоочистителя.
Для чистки ветровою стекла при включенном свете необходимо только кратковременно потянуть рукоятку стеклоочистителя. В противном случае Отри более длительном оттягивании рукоятки) включится также устройство чистки фар*, что приведет к бесполезному использованию омывающей жидкоеiи в заправочном бачке стеклоомывателя. ►
Свет и видимость
ВНИМЛНИК!
< и лная работ теток счсклоочиспмсля отззлагсльна тля «йТсспе-
ч мня Хорошей ВИДИЧСКТМ И ГкМППаСНиСГИ твнжгиня => imp.
Тлчь на щеток с1еклоочкпиимн- - опасное п. несчастною ел\чая!
Оеюрожно!
■«■ро! перед первым включением стеклоочистителя проверить, не при-[Или ли шетки! В противном случае можно повредить не только щетки.
i ыектролвнг ателье тек иючиеппеля!
Примечание
сред i пне ii.ih.imm поездками проследить, чтобы был гаправлен бачок icKзоомывателя. Заправка бачка =^ стр. 347. Ш
Сенсор дождя
Сенсор дождя управляет прерывистым режимом стеклоочистителя в зависимости от количества осадков.
Илл. 74 ГЧн'гинкя
n'lllllHH.ini. RK.IM-
чеммг ьч'Ш'пра южлм
- Для включения сенсора дождя перенести рукоят ку из исходного положения (о) в фиксированное положение (?) ^ илл, 79.
- Чувствительность сенсора дождя изменяется смешением рету-лятора (а). ь|. v'^^ntbii
В случае дождя прерывна ый режим сгеклоочисгнгеля включается автоматически. Чувствительность сенсора дождя уменьшается смешением регулятора (а) вниз. Для увеличения чувст внгельностн сенсора дождя регулятор следует смешать вверх. Чем выше установлена чувствительность, тем раньше вдет кн стеклоочистителя рент ируют М МП на ветровом стекле. ►

ешпас
|1оЖ н'нис
hoc илл ат
т
( нчоночошь
I схиическне шнные
("пет и видимость
Продолжительность ни терв&чов прерывисто! о режима наряду с установ-лсиной чувствительностью зависит шкжсот скорости автомобиля.
внимлпш :.
Сенсор дождя выполняет в конечном Hioie вспомогательную функцию и не освобождает ко имели oi обязанности включать ручной режим сгеклоочнеш геля в соответствии с условиями вили мости*
01/ Острожно!
Во избежание непрел на мерен и ого включения с тек, юо чистителя в чоечнон установке и тем самым его повреждения необходимо предвари гедьно выключить (установи п. рукоятку стеклоочистителя в исходное положение OJ стеклоочиститель в моечной установке.
\ |      ■ I ■ ■ ■  И El- С УСфОЙСТВОМ ЧНС IKri itwp
Устройст во чистки фар
11,1.1. ЯП   ГаГт'ие по и»
1 I МИ. ОЧЫВ1Ю111СГО
жиклер» фнры
Ii-' Примечание
• Сенсор дождя является составной частью функции прерывистого режима стеклоочистителя, 11осде выключения зажигания сенсор дождя необходимо включить заново. Для этого функции! прерывистого режима стеклоочистителя следует выключить и снова включить.
• Кслн рукоятка с.склоочистнтеля при выключенном тажитаннн находится в положении прерывистого режима, сенсор дождя включается только при скорости автомобиля, начиная примерно от 6 км/ч.
• Изношенные иди за.рязненные щетки стеклоочистителя приводят кобра зованию свилей. В результате вот можно нарушение ф> нкиии сенсора дождя. Регулярно контролируй ie щетки стеклоочистителя Вашего авто-
мобиля ■
При включенном свете оттянуть рукоятку в положение г, (совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме) ^ стр. 96, илл. 78 и удерживать ру коятку в данном положении более I секунды.
Для чистки жиклеры омывателей фар под напором воды выдвигаются наружу => над. 80.
Регулярно, например, при заправке удалять со стекол фар не поллаюшуюея смыванню грязь(следы oi насекомых).
Для сохранения ра< >от ос пособи ос i и системы н тимннх условиях очищать гнезда омывающих жиклеров oi снега, а также удалять оттуда лсд, польюсь для зтого азрозольным оттанвателсм. ■
С вет и видимость
риисное положение
х( тис ном положении меняются щетки стекю т тителя.
teme
Замена шстоксте^тооч нети теля возможна только при установке рычагов шеток стеклоочистителя в сервисное положение. Кроме того, данное паю женне позволяет предотвратить повреждения лакокрасочного покры i их капо и при проведении pjooi в системе стсклоочисш теля.
Примечание
• Функцию сервисного положения можно, например, также включая ее ли Вы хотите зимой защитить ветровое стекло от сюледснения. накрывая его.
• Функция сервисно! о положения выключается автоматически laus) при м;шип)линовании рукомг1ожс.еклотистнтсля. ■
'1 I I Ml   Дисплей ЧМ1: Scht-itu-nit гм"her >. ■ ■ ь i.....ш......■ i ■.
При опасности мороза провертьте тетки на вероятность примерзания.
Нажат ь функциональную клавишу <CAR>. В меню „CAR" выбрать „Systeme*1.
Выбрать „Scheihenttischer" (стеклоочиститель). Появляется меню ^Scheibefmiicher" ^ илл. 81.
Для включения сервисного положения выбрать „сиг4 а для: установки стеклоочистителя в исходное положение выбрать
ни пне
I.....■   п I I.
ЙОК НИИ
fkYJLTTaiilHHH
> нопеекие 1анные
Свет и видимость
Замена щеток стеклоочистителя
Падежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для хорошей видилшсти.
Снятие тетки
- Oi нее I и рычаг стеклоочист ителя от стекла.
- Сместить стопор щетки по направлению стрелки @ =* илл. 82. При угом крепко удерживать щетку.
- Снять идетку (в). Установка шел кн
- Установить новую щетку в гнетдо рычага стеклоочистителя
© => илл. 83. •
- Сместить стопор щетки по направлению стрелки (о). Должен быть слышен щелчок фиксации стопора на рычаге стеклоочистителя.
ВНИМАНИЕ!
• Pei улнрни чистить шеткп среловом для чистки стекол, чтобы избежать образовании свилей (дефекпш пекла). При сильном »а-|рянтенин. например, остатки насекомых, рекомендуйся чистить щетки губкой или тканьт - опасность несчастного случая!
• Но причинам безопасности менять hkikh один-тва рата в год.■
Свет и видимость
ркала заднего вида
■ <\ I рстшее зеркало с анюма! нческим ткраинрованием
" шиючснном зажигании пропели.ни автоматически жпанированис
| нн> I реп него зеркала в зависимости от пала кипе i о на него потока i.i Мозтому зеркало нс комплектуется рычажком ручною деранирова-1» нет а. При включении вну ipeintej о освещения или перелачн заднею |л «еркало возвращается в исходное положение (без зкраннрования
Наружные зеркала
ВНИМАНИЕ!
| i puioHioio 1сркальнсно cieicia машет вытекать шеьчроли г, » н-ы ролн1 может вызван, ряираженне кожи, 1ЛЯ! и органов озчання. При контакте с мсктроднтом сразу обильно промыть сраженный участок воюй. Н случае hcooxothmocih обряштесь к
прячу.
Осторожно!
н.нскаюшнй из разбитого геркального стекла злектролит разъедает пласт-| к сонме летали. Уладите злектролит водой.
Примечание
|>евпкаи1ая функция автоматическою зкраннрования теркала возможна к 1ько при угЗраннонсшниезашитнон i л юре залнею стекла* и когда па.....нему на внутреннее зеркало потоку света ничего не препятствует ■
Положение наружных tepxai регулируется электроприводом.
яод.1око1 ннка: мнч-
■   .1   ■■    II   llliiKHI.ni    in |i.
Установка наружных зеркал
- Вращением мношлозиционного переключателя (кнопкой) осуществляется переключение иа левое наружное зеркало (положение (Г)) или праное наружное зеркало (положение @) => илл, 84.
- Нажатием кнопки в у казанных стрелками направлениях так отрегулировать отражательную поверхность наружных зеркал, чтобы обеспечивался достаточный задний обзор.
Складывание обоих зеркал*
- Повернуть кнопку в положение (а),
(Иражакмьная поверх ность наружных ЩПМ обогревается при включенном обогреве таднего стекла в зависимости от наружной температуры.
)>е (опасность
Нож leilHL
Hvcil i\ л ання
С о.......^......].
Технические тан
С'ВеТ ii ВИДИМОСТЬ
Складывать* наружные зеркала рекомендуется, например, для их сохранения при парковке или в узких пространствах.
Автоматика отклонения зеркала переднего пассажира в направлении полоша дороги*
При переключении электропривода на зеркало сгороны переднею [Пассажира (положение (r) =>стр. НИ, илл. К4) и включении передачи заднею холаотражаимьнан поверхность зеркала ела ка отклоняется вниз. Тем самым обеспечивается видимостьбордюрного камня при парковке
Зеркало возвращается в исходное положение после выключения передачи заднею хода и движения автомолэиля вперед со скоростью более 15 км/ч или при переключении электропривода на зеркало водителя (Г) или переключением в нейтральное положение (о)
Запоминающее ус i роисто положения нар)жны\ зеркат*
11ри программировании положения сиденья водителя автомобилей с запоминающим устройством пснижения сиденья водителя авюмашчеекзт про-фачмирустся также заданное положение наружных зеркал Щ стр ПИ
Осторожно!
• Выпуклые и асферические* зеркала у величиваю! секгор обзора. Однако они уменьшаю! изображение объектов, Поэтому такие зеркала лишь условно прш одни для опенки расстояния до движущихся сзади транспортных средств.
• При смешении терка.in в результате воздействия внешних сил (например. > iap при маневрировании I осуществить полное электрическое складывание зеркал. Ни в коем случае не устанавлива! ь «еркала в исходное положение рукой, так как это может отрицательно повлиять на их механическую функцию.
Примечание
В случае отказа электрическою привода В1яться за кран зеркала рукой и установить его нажатием па край отражательной поверхности. ■
АМЯРЯНЯЬС шяшшшшкшш *тиннр\гчычи илр% длычи vptaiiuh
Автоматически экранируемые наружные зеркала
Наружные зеркала экранируются автоматически вместе с внутренним зеркалом. 11ри включенном зажигании происходит автоматическое зкраннрова-нне света зеркал в зависимости oi падающего на них ногока света {например, свет фар сзади).
Ирм включении освещения салона иди передачи заднего хода теркала возвращаются в исходное положение (бет экранирования света).
ВНИМАНИИ
Из разбитого зеркальною стекля можчч вытекать мекчролш. Электролит может выгнан* раздражение кожи, глаз и припои дыхания. При контакте с электролитом сразу обильно промыть пораженный >часюк водой. В случае необходимости отразитесь к врач>.
\}J Осторожно!
Вытекаюший из разбитого зеркально!о стекла злектролш агрессивен по oi ношению к лакокрасочному покрытию автомобиля и пластмассовым деталям. Как можно скорее удалите злекттзолн г влажной губкой.
Примечание
Ьсзозказная функция автома! нческого экранирования зеркал возможна только при убранной солнцезащитной шторе* заднею стекла и когда падающему на внутреннее зеркало потоку с вез а ничего не препятсгвусг ■
< илснья II ниши
( иденья и ниши
Ьазовый вариант сиденья
' )pi аны управления
Принцип управления регуляторами соответствует конструкции и функции сиденья.
Регулязором (в) на автомобилях с электроприводом подголовников также устанавливается высота подголовника =ьстр. 123.
• Электропривод передних сидений работает и при выключенном зажигании / после извлечения ключа из замка зажшаннн. Полом) пикш да не оставлять в машине детей без присмотра -oiiaciiocib травмировании!
• Но соображении\i безопасности нельзя регулировать положение ензеньн водителя во время движения!
• Будьте оезорожны при рсчулировке высоты! Невнимательность или утрата контроля над процессом регулировки мозут стать причиной травм! ■
Н.зл. 85 Переднее сиденье: резуляюры положении енлемьн
> >рганы управления pei улнрования 1юложения сидений по своему расположению, дизайну и функциональному назначению соответству ют конструкции сиденья. Регулирование положения сиденья осуществляется согласно шной логике нажатием выключателей.
■О регулирование [юложяяисядеяья =*стр. 104 "язз^^^И в)  регулировка наклона спинки => стр. 104 ) выход поясничной опоры" ^ стр. 105
Силеньн и ниши
Регулирование положения силеньн
Илл. н6 Персщее снзенье: pel >. гн г up
Подача сиденья вперед / назад
- Нажимать выключатель вперед или назад (7) =>
Польем / опускание сиденьи
- Нажимать на нею поверхность выключателя вверх или вниз @ и © => Д.
Подъем / опускание передней част подхшки
- Отжимать переднюю сторону выключателя вверх или вниз
Подъем / опускание задней части полушки
- Отжимать заднюю сторону выключателя вверх или вниз (з)
ВНИМАНИЕ!
• Злекгропрнвод передних сидении pafioiaei и при выключенном МЖЯГ1Ш I поеле извлечения ключа из замка шжнгання. ||омоч\ никогда не ос1ЯВЛЯ1Ь в машине тетей без присмотра -опасное J ь I ранмиронання!
• Но соображениям бешнасноези нелыя регулировать положение си ichi-h both i ел я во время 1внжения!
• Купле острожны при регулировке высоты! 1 квничагельноеть или yipaiB кошроля над процессом регулировки могут стать причиной iравм! ■
Наклон спинки
1                г 'i
'    11 i i   ft 7    1 lffbr iH(t
1 1    1    1 .    О j         1 IL иГ-дп1 \
силены: регуляюр
Nlk.lOHl  i и ц ii h И
-   Для подтема или опускай ия спинки нажимат ь выключатель
вперед или назад по направлению стрелки    Д. ►
Сиденьн и пиши
^-.....—......-—-t*******^^^^—^^^^***^—
ШШМЛНИК!
Ни и Ржание нарушения janiHiHoro денчвня рем иен и системы ■ шишек оензнясностн не oibo.jhtk во время 1нижения снинкн не и тих сидений стишком далеко начал - опасность травмирона-ния'Н
- Д. я убирания обивки нажимать на заднюю сторону крупноформатной кнопки.
Ре1улировка высо
- Для смешения обивки вверх нажимать на верхнюю сюрону крупноформатной кнопки.
- Для смешения обивки вин* нажимать на нижнюю сторону крупноформатной кнопки.
1 umuiWiH-ib с ftu\ojOM iidIl нмчмоЙ опоры
Ммход поясничной опоры
Ныход поясничной опоры обеспечивает опирание 'пшеничного отдела позвоночника по всему 11 тественному контуру.
Поясничная опора обеспечивает необычайно эффективное опирание нояс-ннчною отдела позвоночника по всему ею естественному конту ру, с посад кой. не утомляющей даже при долгих поегтках. ■
/        / 1
\ п 0 ^
Илл. KB Перетяге CHjt-Hte: к-р>ин<|фор-
'i.i I HUH   i.m  им. I ВЫТО-
лл поясшпний оппры
Регулировка выпуклости
-   Для выдвигания обивки нажимать на переднюю сторону крупноформатной кнопки.
Сиденья и ниши
Комфортабельное сиденье
Органы управления
Принцип управления регуляторами соответствует конструкции и функции сиденья.
Мал. Н9 Кочфпрка-
:i 11 ■■      ii I     Р^ГЛ -
лнторы 11ПИ1-ИИИЧ
(f) регулирование выхода поясничной опоры =э стр. ПО (5) регулирование высоты ремня безопасное! и =>стр. 252
Регулятором (5) 1акже устанавливаемся высола подголовника =><тптг 123.
ИНИМЛШШ
• Электропривод передних енленнн работает и при выключенном зажшаннн / после извлечении кли>ча и; здмка зажигания, Позтомл ними дя не ос1авлять в машине детей бе) присмотра -опасность травмирования!
• По соображениям осп>наснос1Н нельм регулировать положение сиденья води it-.ni во время движения!
• Ьульте осюрожны при peiy лировке высо1ы! Невнимательное!!» или утраiа кон1ролн над процессом ре!>лиронки moi ут стаи, причиной гравм! ■
< )рганы управления регулирования положения сидений по своему расположению, дизайну и функциональному налначепию соответствую! конструкции сиденья. Регулирование положения сиденья осуществляется согласно данной логике нажатием выключателей,
(а) опора для бедер*    стр. 107
(в) регу лирование положения сиденья => стр. 107
(с) функция массажа* => стр. 108
(Б) регулирование наклона спинки =^fi«p. 109
(е) регулирование наклона верхаснинтгн ^ стр. fW
Сиденья и ниши
« и юра для бедер
I 'аудируемая опора для бедер обеспечивает ипшмальное опирание бедер во время движения.
Илл. 90 Комфорта-
регулятор опоры <|ля бедер
Для удлинения оедреЕнюй опоры нажимать выключатель вперед.
Для укорачивания бедренной опоры нажимать выключатель назад. ■
\ fl г ,1\ЧцМШ П. с KLlM(fn>pT .lfH: ПЬНии/Н CJlInjciiKllHTH
Регулирование положения сиденья
Илл. 91 Комфортабельное снл-иьс: pei улш I ор
Подача сиденья вперед / назад
- Нажимать выключатель вперед или назад (7) => Д.
Подъем / опускание сиденья
- Нажимать на всю поверхность выключи теля вверх или вниз
Подъем / опускание передней части полушки
- Отжимать переднюю сторону выключателя вверх или вниз
Подъем / опускание задней части полушки
- Отжимать заднюю сторону выключателя вверх или вниз (з) ^
Сиденья и ниши
ВНИМАНИЕ!
• Электропривод передних сидений pafwjaei и при выключенном шжиганнн / после иш ичгнии ключа н) гачка нтжшанни. Поэтому ннкоиа не оставить в машине детей Гмгз присмотра -ппаснос1ь |ранмирнванин!
• По соображениям Гнмонасносгн нслын рейдировать положение силен 1-я водителя во время движения!
• Культе осторожны при регулировке высоты! Невнимательное!!» или vipaia контроля над процессом регулировки могут стать причиной 1равм?■
АкШиимии. l м»мф(.»р1лгч: иличи m иными н ф\ иьшкн uaiLU*n
Функция массажа
Нл-1- 92 Кпчфирщ-i" ти- cmjchkc:
-   Для включения функции массажа нажмите клавнш>.
Длительность включении функции массажа составляет примерно 10 минут. При этом массаж спины осуществляется непрерывным изменением выхода пояеннчной опоры позвоночника.
Также во время массажа возможна регулировки выпуклости {степень вы-дви1 ання и убирания обивки) поясничной опоры позвоночника. Это позволяет индивиду алыю регулировать ншенснвностъ зюссожа.
Примерно через 10 минут после включения функиия массажа выключается и поясничная опора позвоночника автомаычсскн устанавливается а положение на момент включения массажа.
Примечание
Функцию массажа в.1юбой момент можно отключить нажатием клавиши. При зтом поясничная опора позвоночника останется я положении на момент выключении. ■
С иденья и ниши
\мтсшлЛнлъ с комфортабельными чтеньями
Регулирование наклона спинки
H.UI. К'нчфнрга I  fuMumir сн и нь*:
■    pt'l > .IM Шр   11 .1 к......н
спинки
И.i i **4 Кпмфнр I и-регул ЯI #■ инк.юна
Ни льем / опускание спинки
- Для подъема или опускания спинки нажимать выключатель => илл. 93 вперед или назад в укатанных стрелками направлениях^ Д.
Польем / опускание верха спинки
— Для подъема или опускания верхней чаем и спинки нажимать переднюю или заднюю сторону выключателя    илл. 94 => Д.
ВНИМАНИЕ!
Ни н1оежанис нарушения мни.........лейсзвнн ремней и системы
нод)шск бешпаешкмн не отводить во время движения спинки не релин* си н и mi слишком далеко на им - ннаснос1ь фанчирина-
о и м:
Hfptll • 11 И II к и
)кс11.1\н1л11нк
( JMOIHIMOIHIt
I i xHH'U l KHt ииные
( II.IVHLM И ПИШИ
Выход поясничной опоры__
Выход поясничной опоры обеспечивает опирание поясничного отдела позвоночника по всему естественному ЮММуру* -чтпгг*~ъ ШШ94Х
Илл. 95 кичфор1я-
|'|. 11 in , си 1гнье: |ф\ инофорчн I II и |
к'МОНКЙ  lll.lMi I I
.... ■ ii - I- .ii ......ры
Регулировка выпуклое! и
- Для выдвигания обивки нажима!ь на переднюю сторону крупноформатной кнопки =^ илл. 95.
- Для убирания обивки нажимать на заднюю сторону крупноформатной кнопки.
Регулировка высоты
- Для смешения обивки вверх нажимать на верхнюю сторону крупноформатной кнопки.
- Длл смешения обивки впит нажимать на нижнюю сюрону крупноформатной кнопки.
Поясничная опора обеспечиnaei необычайно зффекпшное опирание поясничного oi дела пошоночпикапо всему сгоес1ССтвснном> контуру, с посадкой, не утомляющей лаже при долгих поездках ■
Установки сидений » М МI
Водитель .может устанавливать сиденье переднего пассажира в различные положения.
Benutzer Car
Beifahrersitz
• Komfort-Seitensicht
Sitzsymmetrie
Systeme        ffPlTMC i 12:00 lain
I Version
Mi!         1 и fi.it-it MMI: ИНГлЬггЫи (силены перт шпо пассажира)
komfort-Scitenansicht (комфортный боковой обзор)
- В меню „Саг1* нажмите клавишу управления с функцией ^Systeme".
- Выберите „Sltzeinstellungen".
- Выберите .Jleifahrerbitz" (сиденье переднего пассажира). >
Сипенья и ниши
Иыоернтс „kofiifort-Seitcnan<ticht" (комфортный боковой
обзор) => стр. ПО, илл. 96.
Нажимайте? кнопку управления до завершения процесса установки.
M/symmetrie (симметрия сидений)
В меню „Саг" нажмите клавишу управления с функцией
Выберите „Sitzeinslellungen'1.
Выбсри1е ..Beifahrersitz" (сиденье переднего пассажира).
Выберитс .iiitzsymmetrie" (симметрия сидений).
Нажимайте кнопку управления до завершения процесса установки.
11>и выборе функции ..Romfnrt-SeiienanMcht" сиденье переднего пассажи-|М смешается таким образом, чтобы 1к\1Н1слю обеспечивался оптимальный
р.шый обзор. В случае ус1ановки .,Komtort-Sciienansichr положение chichi.я переднего 1ыссажнра изменяется в зависимости от положении си-
ЧЬЯ ВОДНТПЖЩ.   ■^ц, .. .щ ц^цг^и. м—ХДУА11Я MilUJtBllinitfMilMiini
' i l 1>час выбора функции .Sii/s* mmetrie'v и 1енье передне! о пассажира . 1 занавливается в одинаковое положение с сиденьем волзтгеля с авгомати-и ской установки параметров сиденья водителя. ■
Задние сиденья
,il     -I "WTh С ИЫЧОДОЧ 1КЛСННЧНОН ПППрЫ BJIUU ilNJCHHri
Выход поясничной опоры задних сидений
Существует возможность регулировании выхода поясничной опоры задних боковых сидений.
1Чт улировка выпуклости
- Для выдвигания обивки нажимать на переднюю сторону крупноформатной кнопки    илл. 97.
тч   Для убирания обивки нажимать на заднюю сюрону крупноформатной кнопки.
Регулировка высоты
- Для смешения обивки вверх нажимать на верхнюю сторону крупноформатной кнопки. ►
Сиденья н ниши
-   Для смещения обивки вниз нажимать на нижнюю сторону крупноформатной кнопки.
Поясничная опора обеспечивает необычайно эффективное опирание поясничного отдела позвоночника по всему ею естественному контуру, с посадкой, не уюмлнюшей даже при дол их поездках. ■
ЛикпиоАилъ £ 1ии*рой hi 1н>1 со егорсны илкн* СИЛСННЙ
Опора для ног со стороны задних сидений
llii. 98 Кясклйзы»* ННС miopia зля hiii
И.i.i. 99 Опора зля нот
Существуют два положения установки угла наклона опоры для ног => илл
• в положении (а) опора поднимается и угол наклона увеличивается.
• в положении (в) опора опускается и угол наклона уменьшается.
Осторожно!
Во избежание повреждения опоры для ног Вам необходимо при регулировании положения ендснья водителя и перслнс! о пассажнра следить, чтобы сейм встстнуюшее сиденье не давило на опору для hoi, ■
Сиденья и ниши
i...
тис одноместные сиденья
■-      ■■   ■  ■   L1.IMH4U inHri.UtVTHUxJU сн-хгньлчн
• 'pi аны управления
Принцип управления регуляторами соответствует конструкции и функции сиденья.
ИЛЛ. ПН» (>))1ННЫ
'  II fl.l IL    I,   И М V-      .   1 EIIMV
■ МНОЧ4Ч1НЫ1  СИ U'NHH
1 >|и аны управления регу лирования положения енленнн по своему расположению, ли тайну и функциональному назначению соответству ют комет рук-пни силенья. Рст yj тирован не положения сиденья осуществляется согласно миной лог ике нажатием выключателей.
регулирование положения сиденья функция массажа*
рС1улнрованис наклона верха спинки регулирование выхода поясничной опоры
• Автомобили с MCk-iponpHHOJHbiMH отномесюыми нмннмн си iiHhWMH ннлмклен четырехмесшымн явюмоонлимн. Набивка чежлл обоими задними силенки мл не является сиденьем и поэтому не комнлек1\е1сн ремнем бе»опаснос1н.
в    Электропривод одноместных сидений pafioraei гакжи при вы-ключенном игж-шиннн / после извлечения кли»чя и» 1амка тажнга нни. Поэтому hhkoi та не осчявляйле в авюмобнле тетей оет ирн-CMoipa • oiiacHiH'Th травмиривання!
* Купле острожим при ре1>лнровкс положения сидений! Невнимательное^ или утрата кпнтролн над процессом регулировки Mill > I Lian, причиной |равм!в
с u_iihuh плюйся ihuuh см/гснычн
Регулирование положения сиденья
И.п. 101   Задние олно-чесгные сиденья: ре-■ улнронлние ии.юже-ння
i'ii
I ел ннческис ганные
Сиденья и киши
Подача сиденья вперед/назад (7)
- Нажимайте выключатель вперед или начал =^ /\
Подъем/опускание сиденья @
- Нажимайте выключатель вверх или вниз Д.
ВНИМАНИЕ!
• Автомобили с злектроприволнычи опшчкчмнычн татннми сиденьями инлнкнея четырехчесшычн автомобилями. Набивка межп обоими штннчи сиденьями не нвлясин сиденьем и пои им > не комплектуется ремнем безопасное! и.
• Электропривод одноместных сидении работает также при выключенном тяжшанин / после нтвлечения ключа нт тачка зажигания. Полому никогда не оставляйте в авюмобнле летей бсч нрн-CMoipa - опасность iравчнроваинн!
• Будьте осiоружии при рсчулнровке положения сидении! Не-пннчшелыюсть или yipaia контроля нал нроиессом регулировки MOryi СТАТЬ причиной травм?!
Регулирование наклона верха спинки
Илл. 102   ' i 1инс одно
■.......ii сиденья: ре-
гулнрппамне накдоня
- ■ СНИМКИ
Для подъема опускания верхней части спинки отжимайте выключатель вперед'натад. ■
ni.iuhPfWTti С u-шнчи LiJht^fjHhiU^ lh.khi.4 4i-.
Itu\u i поясничной ОШМШ iimiuiiiii'iiiMiwi
Ныход поясничной опоры обеспечивает опирание по-ненамного отдела позвоночника по всему естественному контуру.
Мал. ЮЗ  Талннс ОДМ-мсоные евдевья; кр> инофирмаiп ян
КНИНЬ'И ныли ш
поясничной опори
Регулировка выпуклости
- Для выдвиг ания обивки нажимайте на переднюю сюрону крупноформат ной кнопки.
- Дли убирания обивки нажимайте на заднюю сторону крупноформатной кнопки.
Регулировка hkicoim
- Для смещения обивки вверх нажимайте на нер\нюю сторону крупноформатной кнопки.
- Для смешения обивки вниз нажимайте на нижнюю сторону крупноформатной кнопки.
С иденья и ниши
Поясничная опора обеспечинасг необычайно эффективное опирание поясничного отдела позвоночника по всему его естественному контуру, с посадкой, не утомлякнцей даже при долгих поездках. ■
Ляты....... ш ipihuh iu ihowc«мчи -и 1ГЧЫЧН ефьцмшей чкыха
Функция массажа
-   Для включения функции массажа нажмите клавишу. I
Длительность включения фун к пи и члеелжа сосгавляет примерно 10мин> г.
При ттом массаж спины осушествляется непрерывным изменением вы\> |
поясничной опоры позвоночника.
Также во время массажа возможна регулировка выпуклости (степень вы- II t
ЛЛ1ГI линя и убирания обивки) поясничной опоры позвоночника. >то do
ляс1 индивидуально peiyjinpoBai ь интенсивность %4($ссажа. Iн
Примерно через 10 минут после включения функция массажа выключается IE н поясничная опора позвоночника аиюма гически устанавливаемся и по. г женнс на momchi включения массажа. ► I
< амономошь
Конические lainibie
Сиденья и ниши
Примечание
Функцию массажа в любой момент можно отключим, нажатием клавиши. При этом поясничная опора позвоночника останекя в положении на момент выключении. ■
Л*|ИЧОГ>ИЛЬ £ И?ННЧИ 1'ЛК»МЛ Т КIJ МI' L Н.1СИЫЧИ.
Регулирование положения сиденья переднего пассажира
Сиденье переднего пассаж ира можно регу лировать по длине.
Примечание
Функцию регулирования положения сиденья нерелнего пассажира можно включая и выключать вММ1 ^ стр. \П% "Установка параметров силе-ний в ММГ, Кроме тою. функция регулирования положения сиденья переднего пассажира выключена в следующих случаях:
• при выключенном лапоминаюшем устройстве силеньн переднего пассажира (рядом с выключателем -T)VOhF ' горит надпись OFF);
• если нажат расположенный в двери водителя блокировочный выключатель (в блокировочном выключателе горит символ is) =^ стр,
• если наав1очт>нляхстлектгюг1риволнымустройством *а11ираниядстей* нажата правая клавиша блокировочного выключателя (в блокнровочном выключателе горит символ      =э стр. 73М
-----------—
Илл, 105 Рс1>.1ироы иве шможенин сн-
1ГНЬЯ   Hi IN И .1 ■ •   ■ А   И L ■
Для смешения сиденья переднего пассажира вперед нажмите клавишу 0. л *        ' tV]*'
Для смещения сиденья переднею пассажира назад нажмите
клннншу (и).
( и к нья И И 111 II и
-   | ><<-4llhL
• i пи нчсч мини Lii.iviib»4ir
^ i книжка параметров в MMI
ft ММ/ можно включать и выключать функции помощи при посадке в автомобиль и регулирования положения иОснья переднего пассажира.
Ate те
II i i, 106 Лисп.ivи MMI: Sil/HnUrllung (упнштни пирячпрон снк-ннн!
Включение и выключение функции помощи при посадке в авюмобнль
- Нажмите функциональную завишу <CAR>.
- В меню „CAR" выберите Cysteine" (системы).
- Выберите „Sitzeinstelliing" Появляется меню ^Sitzein-ttellung'1 => илл. 106.
- Выберите ..Fondsitz links" (таднее левое сиденье) или ..Fondsitz rechts" (шлиес правое сиденье).
Для включения функции почоши при посадке соответствующею сиденья выберите „Kinslieghilfe ein", а для выключения функции данного сиденья выберите „Finstic£hilfti aus".
Включение и выключение функции регулирования сиденья переднего пассажира*
- Нажмите функциональную клавишу <CAR>.
- В меню „CAR" выбериie „Systeme" (системы).
- Выберите „Sitzeinslcllung*\ Появляется меню „Sitzein-stellung" => ii i i 106.
- Выберите ^Fondsitz rcchts" (таднее правое сиденье),
- Для включения функции регулирования положения сиденья переднею пассажира выберите ..Rcifahrersitzierstcllung ein1*, а для выключения функции выберите „Beii"ahrersitz-verKtellung аич".
Ломишь при посалке в автомобиль
Функння помощи при посалке лает возможность удобной посадки и иг. салкн hi автомобиля пассажирам та
-   Дня открывания нажать планку крышки.
В подстаканнике можно разместить не более двух нагни ков.
• Во нремя движения авюмобнли не t тлишь в подеiаканник i о-рячне напитки. При аварии или экстренном торможении горячий напиток может пролиться и вызвапь ожш н!
• Не польз>Й1есь твердыми стаканчиками для пнм.н (например, из стекла, фарфора). При иварии они мот Нас поранить.
Осюрожно!
I* подстаканник разрешается ставить шлько закры пае емкости с напитками т.к. налитки могут пролиться и привести к повреждению здектроники авгомобилч ■
Илл. 12CI Щщряль-
П»Ш киИСОЛЫ Llu.ll' II-k .111IIII к
( И It'll ЬН И НМ11П1
{аднни подстаканник^
Подстаканник находится в разделительном подлокотнике.
И. 1.1.  121    ФрВ1 чгм |
.1 I н I I .. силеньн: полсшкинннк
() I крывание
- Для открывания нажать на символ «т ® => илл. 121. Установка держатели
- Для установки соответствующего держателя (в) деблокировать ею нажатием по направлению стрелки, а татем ОТрСгуШ-ровать положение.
I jк отрегулировать положение держателя, чтобы он плоти прилегал к iiaiiHTTcy.
ВНИМАНИЕ!
• Во время движения авюмобндя не ставить в полемканник горячие наши кн. При аварии или ikei репном торможении i причин наиншк может пролиться н вызвать ожоги!
• Не пользуйтесь 1вердымн стаканчиками для ним.и (например, из стекла, фарфора). При аварии они могут Вас пораним., т
Пепельницы
Передняя пепельница
Илл. 112 Центральная консоль: ожры-
I J4    И11И    I 1-Й И II I
От крывание иенеидшиы
Нажать на переднюю планку пепельницы.
( и.иш.н н ниш»
И стечение впан.......элемент»
- Нажать расположенную рядом с прикуривателем кнопку о стр. 131. илл. 122. Вставной элемент приподымается в тезде и его можно итвлечь. "
Установка вставного элемента
- Установить вставной элемент в гнездо нажатием.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не складывание н пене тыиип 6Чма1 у - опасноеib пожа-
1алннн пепельница
/Ваш. 123 Обшивка /       УЗ  тядием диери
/       у ii. in мы1н11а
Открывание пепельницы
- Нажать на планку крышки пепельницы.
Извлечение вставного элемента
- Нажать торцевую сторону открытой крышки но направлению стрелки внит => илл. 123. Вставной элемент приподымается в гнеие.
- Извлечь вставной элемент вверх. Установка вставного элемента
- Открыть крышку вставного элемента и прижать вечавной элс-меттт до упора в гнездо.
ВНИМАНИЕ!
Hhkoi да не складываГмс в пенельннн) бумагу - опасность пожара! ■
Прикуриватель и розетки
Прикуриватель
Расположенной в гнезде прикуривателя розеткой на 12 вольт можно пользоваться для подключения дополнительных злектроприборов.
Силенья и ниши
Илл. 125 Центрадь-'I in консоль   *яли:
М|)ИК> |iiHL.i | i   I I.
Пользование прикуривателем
- Прикуриватель включается усиливанием патрона.
- Дождаться выталкивания патрона.
- После этого сразу извлечь прикуриватель из гнезда.
- Прикурить сигарету ОТ раскаленной нагревательной спирали прикуривателя.
- Установить прикуриватель в гнездо.
Пользование розеткой
- Извлечь прикуриватель.
- Установить штекер электроприбора в гнездо прикуривателя.
Сиденья и ниши
Расположенной в гнезде прикуривателя обычной роъпкой на 12 вольт можно пользоваться для подключения дополнительных тлектропрнборов с потребляемой мощностью не более ИЮ ватт.
ВНИМАНИЕ!
• Бутые осюрожны при пользовании прикуривателем! Пенни маклыюе или бесконтрольное ПОЛЬЭамшк врикуривателем чревато опасностью ожо1 ов.
• Прикуриватель paOoraei и при выключенном 1яжн1яннн. i.e. н после извлечения ключа зажшанин т замка. Полому никогда не пс1авлять в машине лччей без присмо|ра - опасность нпжара!
• Элеь-ipopoieikH н тем самым подключенные шк \ роприГюры работанм и при выключенном зажшанни* ье- и после и течении ключа зажшанин Hi замка. Полому ннкчнла не остявлжь в матине детей бет присмотра - опасность травмирования!
Осторожно!
Разрешается применяль только подходящие штекеры, чтобы не попрели гк роя.-] кн.
LU Примечание
Помнить, что при неработающем двигателе и включенных потреби гелях злектроднергии происходи i разряд аккумулятора ■
Ро ie I ка
Розеткой на 12 вольт можно пользоваться для подключения дополнительных электроприборов.
II ' | 126 Бящжннк: ршегкш на 12 ни h i
- Для доступа к розетке нажать крышку     илл. 126.
- Установить шлекер электроприбора в ротетку.
Розеткой на 12 волы можно пользоваться для подключения допатнн-тельных ътектроприборов с потребляемой мощностью не более 100 ватт.
гидсньи и ниши
ВНИМАНИЕ!
Мскгророie 1 кн и тем самым iiojк.iюченные злеьчронриооры pa Гнмаки и при выключенном зажшанин, т.е. н после извлечения ключа ыжишния из замка. Поэтому пикотла не останлим» в машине детей 6ei присмотра ■ опасность травмирования!
Ос i о рож но!
1\прешаетсн применять только подходящие штекеры, чтобы не повредить
розелжш.
Примечание
11омни ь что при неработающем двигателе и включенных гиттребитслях > 1ск1ро>нергии происходит рагрялаккумулятора ■
Удлиненная центральная консоль
W    ИЧ|чЛи  lb. с   \  L ......-КИ.-.г   . |ц- И TJl_i | г.....И   к.-И,
Компановка цен i ральнон консоли
Илл. 127 Ул.|нн4-нннм
Ш'Шра 1кншн KUHCO.lL
со стороны задних ■ 1.......1
В удлиненной иен з рильной консоли со стороны задних сидений находятся |ри отсека.
. It и i.i и отсек
В левом отсеке находятся две розетки на 12 вольт. Розетками на 12 иолы можно пользоваться для подключения дополнительных здектроприборов с потребляемой мощностью не более НЮ ватт в одной розетке.
Центральный о г сек
В нейтральном отсеке можно хранить мелкие предметы.
1е\шгческш
И и с
lieionttcnocfh
Кож femie
Экеплчнтамня
(ЯМОНОМОШЬ
Сиденья и ниши
i 11 ■:11-. I.I м oicck
Правый отсек предназначен для хранения мелких предметов.
ВНИМАНИЕ!
•   Элекл pop и ie 1 ки н тем самым подключенные электроприборы работаю! и при выклянченном зажшанни, i.e. н после извлечении ключа зажигания и i замка. Поэтому ни......и не оставлять в машине детей без присмотра - опасность травмирования! _
Vjy Осторожно!
Разрешается применять татько подходящие штекеры, чтобы не повредии.
Примечание
Помнить, что при неработаюшем двигателе н включенных потребителях злекгрозперг ин происходи i ра зряд аккумулятора. ■
Н nut и
Перечень ниш
В различных местах автомобиля находится множество ниш.
№ Вашем автомобиле имеются следующие ниши:
вещевой ящик
стр. /37
пенал
=> стр. 138
вешенон отсек рядом с р\левым колесом
карманы в спинках передних ч н тем и и
Ш стр. 139
ниша в облицовке дверей
=> стр. 139
вешевыетески задних дверей
^ стр. 140
вешалки (крючья для одежды)
=^ стр. /41
левая боковая ниша багажника
стр. /41
правая боковая ниша багажника
^ стр. / 43
знак аварийной есгановкн                                                 стр. 366
аптечка
=* стр. 367
Некоторые ит приведенных ниш входят в комплектацию только определенных модификаций иди устанавливаются но заказу.
ft\ ВНИМАНИЕ!
Не склалываи. никаких прстмеюв ня панель приборов. Во время движения (нрн районе или на поворотах) возможно перемещение таких предметов вн> 1рь салона и о излечение водителя ог лорожно-транспоршой обстановки - опасность несчастного случая!■
( итснья и ниши
UТНеВОЙ И 111нК
Н вещевом ящике находится CD-проигрыватель и папка с документами автомобиля.
I1.li. 12Я Шок-вин him и к
Илл. 124 Ношении HiiiHk" CD-проюры
ii .1 i i i i.
Открынание вещевого ящика
- Потянуть расположенную в крышке ручку по направлению стрелки => илл. 128 н открыть крышку вниз.
Закрывание вещевою ящика
- Закрыть крышку, чтобы она ^фиксировалась.
Освещение вещевого ящика включается при открывании крышки и включенных фара v' стоя ноч н ы х огнях.
В крышке вещевою ящика именмея фиксаторы для крепления письменных принадлежностей.
ВНИМАНИЕ!
По соображениям безопасности во время движении я шик веет та должен оставаться закрытым - опасность гранмированнн! ■
Силенья н ниши
Пенал
- Для открывания нажать крышку ^ =э нлл, 130.
- Д.1Я закрывания 1алвинутьпсна_1 полностью натал до момента фиксации ■
IUtucboh отсек рилом с рулевым колесом_
Вещевой отсек подходит для хранения небольших предметов.
колесо:   . щ> i-.-.n сисек
- Для открывания шлянуть вперед ручку.
- Для закрывания полностью задвинуть отсек до момента ею фиксации. ■
(Силенья и ниши
карманы в спинках передних сидений
:.■ I' I.. спинок передних сидений подходят для хранения г л чет и журна-юн. ■
Ниша в облицовке дверей
Во внутренней облицовке дверей расположены ниши.
Наш. 133 Открыта ниш,! щерн
-   Для татрутки ниши открыл, крышку => илл. 133.
ВНИМАНИЕ!
В нишах оплннонкн дверей хранить только мелкие предметы, не выступающие ит нити. It противном случае ограничивается юна ленеIним боковых по/шнек Гкчонасностнли
( илень» и пиши
Вешевые отсеки задних дверей_
Оба вещевых отсека задних дверей пригодны для храпения мелких предметов, например, очков.
Oi крывание
- Для открывания нажмите переднюю планку вещевого отсека
=> илл,134.
Извлечение и последующая остановка вещевого озсека
- Откройте вещевой отсек.
- Возьмитесь за боковины вещевого отсека обеими руками, питание отсек прямо на себя и извлеките ею.
- Дтя последующей установки вещевою отсека на место удерживайте отсек, немного наклонив его, и установите вначале в гнездо нижнюю чаеть до момен га фиксации отсека => илл. 135.
- Закрой ге вещевой отсос ■
Силенья и ниши
u пкыкн (крючья для одежды) Левая боковая ниша багажника_
Над каждой из задних дверей расположен крючок для В левой боковой нише багажника находится DVD-одежды* проигрыватель системы навигации.
Для открывания вешалки нажать на ее верхнюю часть => илл. 136 -стрелка-*
ВНИМАНИЕ!
• При полыованни вешалками следить, чтобы одежда не нарушала задний об тр.
• Вешать только легкую одежду. В карманах не должны нахо-нмьсн тяжелые и остро\1 ольные предметы.
• С целью обеспечения защитной функции головных* полушек
оеюпасностн не допускается использование вешалок плечи кон для одежды. ■
депастюедь
Kim. иши
>КСЛЛУЯМ1ПИЯ
( амопомонн
Технические данные
Силеньн и ниши
-   Для открывания установись поворотом оба штифта (а) в вертикальное положение. ■
( нленьн н ниши
1равая боковая ниша uai ажннка
Н правой боковой нише багажника находится аккумуляторная батарея.
H.i.i. 1»ч Пракяч
6»к11н4н .......1
Илл. 1-Ю Мряния Ьикоьая мн и 1 якк\ч> ля i
Для открывания установи повороюм оба штифта (а) в вертикальное положение. ■
iOlHHTIOCTb
......* ■ ■...... I
("ачннишопн.
I еп.ю и холод
Тепло и холод
Кондиционер
Описание
Кондиционер в любое время года автоматически поддерживает в салоне автомобиля заданную температуру.
Рекомендуемая всесезонная типоная настройка:
— установить температуру 22 СС (72 °F) и
- нажать клавишу <Л1ЛХ)>.
Такая настройка обеспечиваег максимально быстрое создание в салоне комфортного микроклимата. Поэтому отступать от нее есть смысл только п том случае, если тто диктует сясобсп венным самочувствием или конкретными обстоятельствами;.
Кондиционер ирелставляег собой кочбнништюотопшеля. вентнляюра и охдадитедя, работающих н автоматическом режиме. Кондиционеробеспечивает понижение влажности и охлаждение воздуха в салоне.
Кондиционер полностью автоматически поддерживает равномерный чикро-климат в салоне артпыобиля. Для этого автоматически изменяется i ем пера-тура поступающего по нриючным МММ воздуха, а также ею массовый расход (количество) н распределение воздушных потоков. Кондиционер peainpyci также на сильное солнечнее во иене г вне и по пому не требу си. н вносить ручные коррективы. По этой причине автома i и чески й режим > стр. Ы7 почт но всех случаях представляет собой оптимальный вариант хорошего еачочувстиия в автомобиле в любое время гада.
Просьба помнить следующее:
В режиме охлаждения влажность воздуха в салоне понижается. Ьлазоларя щому предотвращается тапогенание стекол.
При высокой наружной 1емпературе и влажности с испарителя компрессора может капать сконденсированная вода, образуя пол машиной лужу. Это нормальной не является при знаком ранерчегнзапии!
В холодную по!оду вентилятор включается только после прогрева охлаждающей жилкости до нужной темпера1\ры. Исключение составляет режим
обогрева ветрового стекла.
При редком тро1 вини с полностью выжатой педалью акселератора компрессор кондиционера отключаски на некоторое время для реализации подпои мощности двигателя.
Компрессор отключается при слишком высокой температуре охлаждающей жидкости для обеспечения нормальною охлаждения двигателя в условиях
экстремальной нагруткн.
Фи на р улавливании вредных веществ
Фтзльтр удавлнвання вредных веществ (состоящий из фильтра улавливания взвешенных чнкроч.кi ми и фильтра с активированным идем * в значительной степени сокращает кпличест во содержащейся в наружноч воздухе
ПЫЛИ, ПЫЛЬЦЫ, i a inn И Т.Д.
Фильтрующий хземент филы ра улавливания вредных веществ менять согласно сервисной книжке с целью предотвращения потери чошзюсги
кондиционера.
11рн нгХ'ЖДСАремснноч нчносе фильтра в резулыате месплуатацнн автомобиля в зонах с сильным загря шеи нем воздуха может потребоваться более частая, чем предл/смотренни сервисной книжкой, имена фильтрующего печен I а. ^
Тепло и холод
^ правдясмый ключом ьонлиттнонероше-тоисп memory*
Хктуальиыенагэамефынастгхэйкн кон ни тонера програччнруюгся авточа-< и чески и соответствуют испаэьтуечому ралнок-1ючу На автомобилях с \iidi one-touch memory * актуальные параметры настройки кондиционера
tHii ветствуют "отпечатку пальца".
* нс1ема менеджмента »нер1нн
to и пэежание разрядки акку мулятора и восстановления сбалансированности энергосистемы авшчобнл я временно понижается мощность или н|юисхолит отключение по1ребнтелсй, которым требуется особенно много шергии =>стр. 288. Особенно много энер| ш потребляют отопительные ис I смы. Если Вы заметите, что, например, не работает обогрев сидений*, парового* или заднего стекла, го это означает временное понижение мощности или о]телоченне системой мене.1жмен1а итергии. Системы пол-пост ьюютовы к эксплуатациисрату после     - а нов гения ом '.ш, нрован
• Кондиционер работает нанбатес эффективно при закрытой подъечно-сдвижной панели крышн* и поднятых стеклах. Вели однако воздух в салоне нагрелся врезулы л с той он стоянки автомобиля насодиие, то опускание стекол на короткое время перед включением кондиционера чожст у с копи г ь процесс охлаждения. ■
►сти энергосистемы автомобиля
Осторожно!
• ЕслЯ у Вас возникли подозрении, что кондиционер неисправен, необхо-тнмо сразу включи ib режим "FCON" и проверить кондиционер на специализированном предприятии.
• l -i ремонта кондиционеров Audi нужны высококвалифицированные мастера и специальный инструмент Поэтому при неисправностях кондиционера обрцпшься наспегтналнзнрованное предприятие.
Примечание
• Во избежание падении тепло- и хладопроиэволительности, а также запо-нианняслскод важно, чтобы вогэухозаборн и к перед ветровым стеклом не
■       о СНеГОМ, о. [ом или ЛИСТВОЙ.
• Поступающий через приточные каналы и распределяемый татем по всему i ал он у воздух удаляется через вы гмжные щели под задним стеклом. Поэтому ие закрывать их предметами одежды и т.п. вещами.
Тепло и холод
Органы управления
Данная иллюстрация поможет Вам быстро освоить органы управления кондиционером.
Илл. 141 Примы управления конjнцнонером
Левый дисплей служит для индикации заданной температуры на стороне водителя, а правый для индикации заданной температуры па стропе переднего пассажира.
Параметры предпринятой Вами настройки выводятся па несколько секунд на индикацию дисплея MMI (при включенном MMI). Кроме того, на левый дисплеи выводится индикация параметров настройки водителя, а на правый дисплей переднею пассажира.
Все режимы кондиционера включают си и выключаются нажатием клавиш. При включенном режиме в соответствую шей клавише горит диод.
Клавишами
Назначение
Страница
включение и выключение
=> стр. 147
автома гическнй режим
=> стр. 147
Кнопка управления
регулирование температуры
^9   1 fit/'г     1 ft*
обогрев сидений
=> стр. 148
вентиляция сидений
=> стр. 149
распределение воздуха
=> стр. ISO
i            i j
вентилятор
стр. 151
обо [рев стекол
=> стр. J Я
Клавиша!»;}
На шичсннс
Страница
ручной режим рециркуляции
стр. 152
обогрев заднего стекла
стр. /56
базовая настройка
=> стр. 159
Примечание
• Остаючное тепло: нрн выключенном тажнтанни автомобиля без автономного отопи теля нажатием клавиши *"(>N OFF> Вы можете включить функ-пню остаточного тепла. Н данном случае остаточное тепло охлаждающей жидкости используется для отопления салона. Фу нкция остаточного тепла отключается автоматически примерно через 30 минут.
• Синхронизация кондиционера: продолжительным нажатием кнопки уп равлення на стороне водителя происходит переключение тначения температуры для водителя на сторону переднею пассажира и наоборот. Новая i ем-пература выводится на индикацию дисплея. ■
Включение и выключение ON/ОГК
Включение кондиционера
- нажмите клавишу <ON/OFF>, или
- нажмите клавишу <AUTO>, Выключение кои шпионера
- для выключения кондиционера и прекращения подачи в салон наружного воздуха нажмите клавишу <ON/OFF>.
Тепло и холод
Кроме того, кондиционер скова включается также нажатием одной из клавиш управления нлн кнопки управления.
При мечанне
При выключенном зажш анин автомобиля без автономного отопнтсля нажа-гнем клавиши <ON/OFF> Вы можете включи зь функцию остаточного тепла. В данном случае остаточное тепло охлаждающей жидкости нсполь-густся для отопления салона. ■
Автоматический режим <AUTO>
Рекомендуемая всесезонная типовая настройка. Включение автоматическою режима
- задать температуру н пределах от + 16 °С (60 °F) ло -28 °С (84 °F)
- нажать клавишу <AUTO> => стр. 146.
Вавюматическом режиме поддерживается заданная температура и снижается влажность воздуха в ОМОМ. Температура, количество и рас прел еде it не воздуха регулируются автоматически по критерию наискорейшего достижения и послелуюше! о поддержания нужной температу ры в салоне. 11ри ном обеспечивается атом;пическоереагнгх>вание на колебания к'мператхры
наружного воздуха, а также на воздействие солнца.
Данный режим возможен только в !емпературном диапазоне от 116 °С ло +28 °С. При установленной температуре менее + I6X на лиеттлее появляется индикация "LO". При температуре более +2Х появляется инлн-кацня **Н1". В конечных положениях "LOT и "HI" система постоянно работает в режиме максимальной хладо- или тепдоироннюднтельностн. При этом не происходит регулирование температуры. ►
Ген л о и холод
Примечание
Продолжительным нажатием кнопки управления на стороне води теля происходит переключение значения температуры для водителя на сторону переднего пассажира и наоборот. Новая температура выводится на индикацию дисплея. ■
Регулирование темперагуры
Температуру можно задавать автономно для стороны водителя и переднего пассажира.
Klima - Fahrer Sitzheizunq
high
Verteilung      lECONlfSYNCl fe^i Sttzliiftung
H.i-1  142  Дисплей \l\11: |n"i \ .шриванне гсчперапри
-   Для уменьшения температуры вращать кнопку управления влево, а для увеличения вправо ^> илл. 142.
Примечание
Продолжительным нажатием кнопки управления на стороне водителя происходит переключение значения температуры для водителя на сторону переднею пассажира и наоборот. 11овая температура выводится на индикацию дисплея. ■
Ofioi рев передних сидений J
Можно воспользоваться Х1ектроо0огревом подушек и спинок передних сидений.
Илл. 14."*  Днш.кн MMI: Sii/hti/ипц (обогрей сн.ннин)
Тепло и колол
Нажать клавишу управления Sitzheizung
-   Кнопкой управления установить желаемую интенсивное ib обогрева => стр. I4H, илл. 143,
Положение 0 соответствует выключению обогрева сидений. Температура реj улируется в шести диапазонах.
Осторожно!
11с находиться на сиденьях на коленях и не подвср1ать отдельные точки поверхности силенья воздействию иным способом, чтобы не повредизьна
:члш1елы1ые пемен i ы
Примечание
'    и температура в салоне составляет примерно менее 20 С. то при включении обогрева сидений происходит автоматическое включение oGoiрева ру-■саого колеса". Температура обогрева рулевою колеса* задана заранее н не регулируется. ■
ЛвичН>и_1к с hi-ii : н injjiuv i и jt......
Вентиляции сидений %}
Существует возможность вентиляции поверхности подушек и спинок передних сидений. _
Geblase
Klima - Fahrer SitzheizuncJ
Verteilu no
ECON]|SYNCl><*l SitzlufU
Илл. 144 Днсн.кн ЧНЛинвпц Often i и шнин сидений!
Нажмите клавишу управления Sit/lilftung *} (вентиляция
сидений).
Кнопкой управления установите акту альную для Вас интен сивностьвентндяиии.
Положен ие 0 соответствует выклктченню вентиляции сидений. Ннгспсив-ность вентиляции регу лируется в шести диапазонах. ■
Тепло и холод
Обогрев задних сидений_
Существует возможность электрообогрева подушек и спинок обоих задних боковых сидений.
И.Li. 145   l.i |ичч центральная кинсоль: nfioi рев wml
- Д1Я включения и регулирования обшрева левою заднего сиденья вращать рифленый регулятор (л).
- Для включения и регулирования обогрева правого заднего сиденья вращать рифленый регулятор (в).
Д;1Я включения обогрева соотвезсгвуюший рифленый регулятор выводится из положения 0 и [и>ворачн1истся с установкой в один из шести возможных температурных диапазонов.
Задние сиденья обогреваются только при нахождении на них пассажиров. При отсутствии на задних сиденьях пассажиров обогрев сидений следует выключить, чтобы избежать псирелнамеренный обогрев подушек сидений.
i) Осторожно!
Не находиться на сиденьях на коленях и не полвергать отдельные ючки поверхности сиденья воздействию иным способом, чтобы не поврелить нагревательные моменты. ■
Распределение воздуха I
Можно изменять заданный автоматикой режим распределения воздуха.
П.1.1. 146 Дне пин !ЧЧ1: ХгтТсНипц |рмснре_кл?ннг вштуча)
- Нажать клавишу управления Vcrteilung #.
- Поворотом кнопки управления установить желаемый режим распределения вхплуха^ илл. 146,
1»\ нкцин распределения воздуха лает возможность регулнронать подачу ичдуха* открывая нлн перекрывая ссютвсгствуюшие воздуховыпускные t с i ронства. В положении ф воздух подается исключи гать но к стеклам, в положении [ЖЗ со стороны панели приборов, а в положении О воздух пишется в Iipoстранство для ног. Кроме того, для регулирования распределения воздуча в Вашем распоряжении имеются и трут не возможности комбинирования режимом распределения воздуха.
При необходимости вернуться в авгомаг и чеч кип режим распределения чоздука нажать клавишу <AUTO>. Ш
< Мни рев (оттаивание) стека!
Максимально быстро оттаивает / отпотевает ветровое и боковые стекла.
Для включения нажать клавишу <Ф> ^ стр. 146.
-   Для выключения снова нажать клавишу <Я&> или клавишу
<AUTO>.
I емпература регулируется автоматически. Максимальная подача воздуха осу шест вдяется преимушеемвеннопо каналам (Т) и (2).
; 1л я шннрсва задних боковых стекат должны быть откры i ы и направлены на оскла воздуховыпускные отверст ия стоек дверей. Воздуховодиые решетки ш i иilh центральной консоли должны бызь закрыты.
1 [зжатием клавиши ■ Я&> выключаются режим рсниркуляпни I тконочич-ный режим (ECON).
и Примечание
При низкой наружной температуре нажатием клавиши <\W> автомат -тески включается обЧнрсв* ветрового стекла => стр. 155. Ш
Тепло и холод
Вентилятор %
Можно уменьшать или увеличивать заданную автоматикой частоту вращения вентилятора.
Илл. 147 Дисплей MMI: (ггЫ&чс ■ in.....       ihi npi
- Нажать клавишу управления (.еЫаче
- Поворотом кнопки управления установи! ь актуальную часдоту вращения вентилятора => илл. 147.
Кондиционер автоматически регулирует частоту вращения вентилятора в швисимости от температу ры в салоне. Кашчество воздуха можно регулировав также пожеланию вручную.
Примечание
11рислишк\>н большой разнипс между установленной Вами iемпературон и и фактической температурой в салоне авючобнля чВСГОга вращения вечтги- ►
f лмоН"Мн
Тепло и холод
лятора изменяется автомашчески. 'Зто происходит с целью наискорейшею достижения установленной Вами температуры ■
Ручной режим рециркуляции €й
В режиме рециркуляции в значительной степени предотвращается попадание в салон автомобиля загрязненного наружного воздуха.
Включение режима рецирку липни:
- нажать клавишу <&» => /?у
Выключение режима рециркуляции:
вновь нажать клавишу или
- нажатьклавитпу <AUTO>, или
- нажать клавишу <ЯР>Л
В режиме рециркуляции доступ воздуха извне перекрывается, а ею объем распределяется в салоне по кругу Режим ре циркуляции рекомендуется включать при движении черед тоннель или в транспортной пробке для предотвращения попадания наружного воздуха в салон.
ВНИМАНИЕ!
Движения в режиме рециркуляции не должно быль слишком долговременным, т.к. в салон не поступает свежий воздух и при выключенном хлодн льном atpeiaii мшут запотеть стекла - опасное и» несчастного случая! ■
11 и.m и \<i.kii
Ноздуховыпуекнме устройства
Нежим распределения воздуха дает возможность открывать или перекрывать КОМОДЫ подачи воздуха.
т
И.i.i. I4N II п.. ii. нрнГшри*; расположение ВО U • LUl MilKk'HUX oinrpciHH
Приточные решетки (э) и (7)
Приточные решетки открываются и закрываются вращением расположенных по бокам рифленых ретуляюров.
Направление воздушною потока через решетки регулируется смещением в нужном направлении расположенной в центре соответству к > шеи peuiei кн ручки. Направление истечения воз духа чере * решетки можно регулировать в вертикальной и в тори зонтальнон плоскостях.
Полача воздуха черед предназначенные для тгого у е1ройства регулируется в зависимое! и от выбранного режима управленим автоматически или вручную. Черет любое воддуховыпускное устройство может поступать натрсчый. неншретый или осажденный свежий воздух.
Примечание
• При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух поступает
iтайным обраюм по каналам т^з) и (4). С целью эффективного охлаждения салона нншгда не закрывать полностью данные каналы.
* Можно у становить более низкую или высокую температу ру (относительно заданной 1емпературы)поступаюшС10 по каналам (4) воздуха. ■
Тепло и холод
Задние воздуховыпускные устройства
Воздуховыпускные устройства центральной консоли
- Пригонные решетки открываются и закрываются вращением расположенных но бокам рифленых регуляторов.
- Направление воздушного потока через решежи регулируется смешением в нужном направлении расположенной в цсшре соответствующей решетки ручки. Направление истечения воздуха через решетки можно регулировагь а вертикальной и в I ори зонтальнон плоскостях.
Воздуховыпускные устройства в стоиках дверей
- Приличные решетки открываются и закрываются вращением расположенных по бокам рифленых регуляторов.
Направление воздушного потока через решетки регулируется смещением в нужном направлении расположенной в центре соответствуютней решетки ручки. Направление истечения воздуха через решетки можно регулировать в вертикальной и в горизонтальной плоскостях.
Подача возду ха через предназначенные для ттою устройства регулируется в зависимости от выбранного режима у правления автоматически или вручную. Через любое возду ховыпуекноеустройсяво может поступать нагретый, ненагрегый или охлажденный свежий воздух.
Воздуховыпускиыс устройства обогрева пространства для нот задних пассажиров расположены под передними сиденьями.
Примечание
При работе кондиционера в режиме охлаждения воздух поступает главным образом по каналам центральной консоли и стоек дверей. С целью зффе-кт ивно! о охлаждения салона никогда не закрыват ь полност ью данные каналы ■
Кон л и ни онер и жиномия топлива_
Грамотном эксплуатация кондиционера помогает экономить топливо.
Рабо тающий в режиме охлаждения кондиционер снижает мощность двигателя и влияел на расход топлива. По пому для максимальной минимизации времени включения данного режима необходимо помнить следующее:
- Для экономии топлива включать режим „ECON'\
- При открывании во время движения окон или сдвигаемой панели крыши* включать режим „ECON'\
- При сильном нагревании автомобиля в результате возден-С1ния сайта открывать на кпгхлкос время дверн и окна.
Примечание
Результатом экономии топлива является уменьшение выброса вредных веществ в атмосферу. ■
Тепло и холод
' -Г.»«,1Т"|.1     . t ■ к 11ъгнн<>- С И Л НИИ ПаНСМкК» НрЫШН С СОЛ НС1» НОН <Ч1 L 1ЦЧЧ ■
lii'Hтнлятор с приводом от солнечной батареи / панель крыши с солнечной батареей
При достаточном солнечном излучении вентилятор после выключения зажигания продолжает работать на солнечной энергии в режиме подачи свежего воздуха.
I 1осле выключения зажигания вен тнлятор автоматически переключается на ■ и 1аниео1 солнечной шергни. Для оптимальной вентиляции должны бы i ь и крыт ы реи тетки (э) и (I) => стр, /53, илл. 148,
Hen шляния работае1 только при закрытой / поднятой сдвигаемой панели
крыши.
11ри выклк>чснни двигателя в режиме рсииркулянии кондиционер автомат нческн переключает ся на режим подачи свежего воздуха.
Режим солнечной знергии при низкой наружной 1смпературе пе включается. ■
Обогрев стекол
Allli>4lriiH.ii> с p6oi рскигчьч шпривыч с1склпч
Oooi рев ветрового стекла
Обогрев ветрового стекла освобождает стекло от влаги.
t.i. 149 Включя-обогрева tdiriiio
■ L i poeoi о i 11 к и
—   Для включения или выключения обогрева ветрового стекла нажать кнопку *9 ^ илл. 149.
Обогрев ветр4)во1остсклаш1зможента1ькопрн работающем лвига1слс. При включенном обогреве в ei о выключателе чн1аст контрольная лампа.
И автоматическом режиме кот! ли ни онера <AUTO> автомобиля с холодным двигателем н наружной температуре менее   " < o6oi рев ветрового стекла вк_1ючаегся автомат нческн. ^Длительность обогрева зависит от наружи > >й
(смнсратл'ры и составляет максимум 4 минуты. При дтом кондиционер должен работать в режимете1ионронзболнгельности. ►
ТсПЛО И ХОЛОД
R изданном режиме ЯР и наружной температуре менее +5 °С дополни u и но включаеки функция автоматического обогрева ветрового стекла. Длительность обогрева зависит oi наружной температуры и составляет от 2 до максимум 4 минут,
В режиме "fcCON" 0601 рев ветровою стекла отключается.
Примечание
• Обогрев ветрового стекла автоматически огклкэчастся в случае образования на ветровом стекле трещины в результате воздействия посторонних предметов(например.удара камнем). Коатипионеротк.зючается, чтобы не допустить дальнейшее увеличение (ретины.
• Мы рекомендуем безотлагательно заменить стекло, чтобы снова можно бы до пользоваться без ограничений функцией обогрева ветрового стекла.
Обоз рев Hijiiei о стекла щ)
Обогрев заднего стекла освобождает заднее стекло от влаги.
<<< Предыдущая страница    1  2  3    Следующая страница >>> 


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я