Руководство по обслуживанию и ремонту Kia Seed 2005

РЕМОНТ
ДИАГНОСТИКА
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Бензиновые двигатели G4FA-GSL-1396 см3 G4FC-GSL-1591 см3 G4GC-GSL —1975 см3
Дизельные двигатели D4FB-1582CM3 D4EA-1991 см3
Руководство по ремонту
УДК 629.331.004,67 ББК 39-335-52-05 М52
Руководство по ре том т\ автомобилей KJA CEE'D, г. Мосдм , Издательство Морозова. 568 с , илп
KIA CEE'D
Бензиновые двигатели 1396, 1591 и 1975 см3 Дизельные двигатели 1582 и 1991 см3
6 иисгиищем руководстве проведено описание и строение о р дельны* механизмов и узлов автомобилей KIA CEE'D с бензиновыми днигателоми 1 396. 1 591 и 1 975 см' и даэельныыи далагелоыи I 58? и I 991 см1, подробное описание раэбор» и, ремонта и сборки отдельны* частей. механизмов и ул>ов
Руководство пдедае^одче^одавдаботнусое центров н станций технического обслуживания, ремонтных мае герски*. я ШНфЩШ^ШШШШтЩЩйЩШШЩШ аетолобитвлей ГЪотоыу случон устромстнагрегатоя, узлов, меяани;|
моа и систем изложено без излишней детализации
Б Б К 39,335.52-05
За возможные повреждения автомобили и получение травы свазаппых с самоетонгельньм ремонтом авгомибнпн, и адат ельсгво ответственности нв несет.
Издание защищено авторсоши правам»
Выражаю особую благодарность моему другу Олегу Малышеву
ПРИГЛАШАЮТСЯ К СОТРУДНИЧЕСТВУ АВТОРЫ
moraz@fu.rxJ Оптовые продажи; moroz@ru.ru
ISBN 5-93355-035-3
© Издательство Морозова, 2009 г,
ОДЕРЖАНИЕ
Содержание
Инструкция по эксплуатации»....*..................7
Техническое обслуживание,».................,,„.62
Рабочие - hj.....     I и I' ■ ^ [Точные материалы.........................62
|".||.,|г|.1||'1'1>:ч- обслуживание....._____|______63
Работ го выполнены*) технического обслг^мвамин......„-,.63
График т рунического обслуживания при зисплуагации авгонрбилвсбензинот-м
доит и юлен а рктсмальнык условиях......................._,.............64
Графи" технического обслуживании при . |- г п иу. цгшии автомобиле с бензиновым
j п 11 ii. 11. ■ .■ i. м e тяжелы* «вдавв*.........—.....,.~<S
График ге^ничккргообслуживлния при эксппуагпции автомобиля с динельнмм
лдн| .l......-Mi1- цнш        ,L ■' ...............-......-—.п.,—08
График гехничвскогообслучнаа1Л1й при эксплуатации ан I омобиля с двигателем
даиг □ толам а гажалык угловннк.. .»-,...„».,..■.....„„„-.ы,,~67
Обслуживание, ыыг*)гннемаеилалелылэм............................№
Ловктифичлъ цяанша номере.......-,,..........~~.~~.~~...........—■■ТО
Подъом иотомобнля............................................TP
Бензиновые двигатели G4FA/G4FC П ,4-1 ,G л) ...72
Точмичосчио данныв_„»—.........—.,72
Проверка мзмгрессии........._........-----,-_---------74
I', - in ч '. i l- | - ■, Пи|.. .hh. i г  .■.........»•     v ; - ■■■........r.........--75
Снятие и установка двигателя и коробки передач..,—......... .76
Цопь привода ТШВрШвйфЩЩМШМШС меюнизмв__.»____79
Вчтусяной коллектор..........—_____.—....................................— ,„J3
Выпускной коллектор....................—,—,—,-,--......84
Головка цилиндров..._.....____...........____________.85
Блок LinnHHopoa-......„...................._..........,.............■■■■„■■■■■■_♦„,-В7
Сборка двигатели....._,_,__,_,_......102
Система смазчи.....___,________....._-_„.—. W5
Выбор моторного масла....._...........................................---106
Замена моторного масла и маедяного фильтра..................106
Проверка уровни моторное о масла.....----------......10Б
Масляный ni jijil>. -. 106
Датчик давления масла.... ■ _—___,-,--,,,--,,,.„„_.....107
Система выпуска отработавши* газов-™,__-___— —. 107
Поиск и ус гранение неислрэдооствн, ________„_„_......107
Бензиновые двигатели G 40 С-GSL {2,0 л)....Л 10
Те»ничесоте данные,......—_____^-—........................—__1 HJ
Проверка "DMnpcccw_____■„,-„,„-,„,,.....................................112
Регулировка натяжения зубчатого ремня.............................11Э
Проверка и регулировка илапэннык зазоров............_-----_.113
Снятие и установка двигателя и коробки передач.............114
Зубчатый ремень привода
I   ,-. 1| - -' i IIWL'r. 'L-. " " М" 1---И IM.i ..r.,1t6
Головка цилиндров——.....................-—-_ ш 120
Блок цилиндров............................................-----.—128
Сборка двигателя,-., -.............^....._______—134
БпуСКМОИ*р|ЦМ*дтпр     . ......„■„■,■■,■,------,.,.ттт...... . 136
выпускной коллектор........__,_____........................... 136
Система смазки......--___-........■............„.......-.....137
Бмгхзр мг_тор»юго ............и......._-_,____137
Проверки уровня моторного масла.................-..,„..„..,„.,„... 138
Замена мп i щ н и и о магла и мвеляюто фильтра..................138
Меслянмй moot. _,______-_._____138
Дамик давлений масла.....—.............■.....~........—40
Система вы*тусга огробстаишмн гнэоа .
..-.......МО
,..........141
Дизельный двигатель D4FB С1,6nJ..............»143
Тед »f осте данные.............—......._»,..-»-^.»--_-.................143
Проиет М^ТДССи*---..........................-.........................-.-145
иельприеода гаэодасг^едйттгальнсго механизма............146
С —I г^^здлигателвирвроб^гмчрашн..............154
Головка иилиндрой...................................................................156
блок 1иЛ*4ВрОВ-.........---............. -..................—.......163
Сбсррл       тел».. г_,_»,»_»_,.._..._..»,............и.............168
В^Мхнрй колпемтор......__............____г-. ,,.............169
BbKiyt>nfin ишл.» т>д>----___............и.......... ................170
Промежуточна* охладищ! к. вощупз.......-................-г„,-.......172
Систоыа олк......_________-_...„................_......................172
Звмд га моторного масла и масляного фильтра..................172
Проверка уровни моторного масл*-...................,-..........173
Выбор моторного мела.............................................173
иврв, ........................................,. м. .,............173
Датчик давления масла......,ТТТ.11ТТ.„ТТП..................... .....174
Система выпусхаотслббгавшнк газов,..................................174
Поиск «устранение нвиеяре&кктей.....................................175
Дизельный дзигатоль 04 ЕД (2.0 л)...............177
Теяничесжиа данша.................................................................177
Проверка компреосьяс.—.,, ..................................................17А
Снптне it vl г j.irai j двиг jir.iM и коробки передач..,.......„. 179
Зубчатый ремень привода
гззпраспределет&1ьного механизма.........-...........................19?
Bn)TC««irjrtfiei-op.___-.__h___,_........................tB5
Щ1ващкЛшЯШМ1ХЪ-—......■......■■■„..........................186
Промежуточный окладитель врддуш.....................м......186
Голэекэi^ta»woa.-......... ',,..................-..........................^B8
Блое цнпядоов-........................................................................194
nopumttufiiyik........_......._-----............................................201
Система смазкм._____._...____...........................205
Выбор моторного масла........-------------__......__........, .205
Проверка уровни моторного масла.   ,-„,..„.„.„.„,.„,.„........206
Маслп*»« насос_™_,_,......._■■ ■ .....206
Двтчм давления масла. ■г„._.,_т_г..........__...........20?
Замена масляного фильтра.................................;..................208
Систеш 1Ьлусжао^1ас^тавшщгазав-.п..............................208
Пот и ^гранение н*члглпяя*«гк^рй ...„,,.,,..-,,-,,-.,.,„,........209
Система охлаждения...............................211
Текдаческие данные..................................................................Й11
Замена оялахдаюшей жидкости н удаление воздуха........212
Проверка крышки радиа тора по д давлением.....................213
Проверка герметичности радиатора!-----------..........-......, „214
Водяной на*ж6енЭиноеъидвигателей 1.4/1 ,Вл.............„214
Водтаэн насос бензинового двигателя 2,0 л.......................214
Водяной насос дизельного двнга теля 1,5л.............__........215
Тврностаг бензиновых двигателей 1 Д> 1.6 л______,.........21Б
Термостат бен^ноеого двигателя 2.0 л..............216
Термоглатлиэе^ъ«од|№гатег1я 1,Вл.-_,-....._...........-.....217
f'ajj^iTM авл>лоЛи^сбек1мм№м^
Радиа тор автомобиля с бензиновым) д аига телем 2,0 л........218
Радиатор автомобиля с дизельным долга телом 1.6 л........219
Блок регулировки температуры охлаждающий жидкости
автомобилей с бемдоновымн двигателями 1.4/1,6 л.........220
Провеса вентилятора родит ора.  -__идмцщ.ит....... ........220
KIA СБЕ"
Системы контроля и снижения
токсичности отработавших газов-............-,221
Телн1*4Ю1иед1ннъи____.—.гтгтг___.......-221
ОЙИМвМ ввн1 ннШЩЙИ "Дртора (РСУ}.........................221
Клепан ьонгилицни картере-......■ ———-------222
_.....225
Снпнма t лавлнвания паров топлива___
Канистра с активированным ртюы {абсорбер)..................226
Г? г-т тр> imbi h.^Ti-i--- плагин смигт-и ябс • ч+*-с*
Вотдуимый филыр топливнхо бвл...............226
Кришкв IVVMBOHB/hBHOH Г0С1П0ВИНМ-..,.............„...............226
11 I отработавши! газов ■атоысбилеи
В' ■ тнли ■ ичиским иоигрализаюром......_..................226
Система топлива МП.. .._.,»_—-.....226
Система изменения момента о ткрытия
и тякрм г ив клапанов (CWTV______■ -,...........................-..... Я*
Поиск и устранете неисправное тей-,-----227
Топ л ив иди система автомобилей
с бензиновыми двигателями...____..............228
" -  ■ ■ I. - -     I . '. ■ длнныв.................| „.ц,,, | ...mill гпитгпттт-.......226
I I- I " .1 И " ." ■ nfHHMlfM.., , ,„ „,..тт,.1-т,..тт...тт,^—_____.......229
Лрипиркл CriOiuMH управления двит и гелем ..............230
Контрплнмя» лампа неисправностей |Мн_)  . —...............ЯО
Сое т нгнш'иин мевду кодами ™еиг|ропности
и модепнми движения--------..............................231
йшшттштллщлщщщвщшшЛт...................—-232
Ьлш управления ряигатлвм   ._______1Г,_.........236
Дагчнкн абсолютного давления во вгтуемном коллекторе I MAPS) и температуры посту ая - - .в двигатель воздав flATS]....................... .......236
Датчик температуры ашаждакхией жидкости (ECTS).......236
Датчик положения дроссельной ааслонин (TPS)..................236
Датчик положении расг1релвлитвлыЮ'оеала{СМР5(.......236
Дат*** угла поворота коленчатого вала t CKPSj....................237
Обогреваемый да тми» концентрации кислорода.............„537
Дягтчикдвтснвмт (КЗ)------,_—... 237
Толли^яд форсияя*................-......._ м................................-236
Привод управления частотой ■rnii|p*m
коленчатого вала двигателя на .о постом коду [ ESCA).........-238
Регулирующий масляный клапан CWT fОСУ*.....- 538
Датчик температуры масла 10TS) |cCWT|____,___.....230
Электромаг нигный клапан системы улавливания
паров топлива (РОЩ........................................._-------.-.-539
Топливные г рубопроесды л шланги......—_,____230
Топливный насос (включая топливный фильтр
и регулятор давления топливе.}-. -,—230
1огивмиый6ак-~__240
Топливоналивная то>бэвсбссе...______———.....2*1
Топливная система автомобилей
с дизельными двигателями..»................
Технические данные,..................___.......................
Система ут1рардленияд>оелычым двигателем  .—
■\.\ ..... ■ .■■ ■ 1оды неистпавиоствй.....___,_
Проверка диагннхличеся№ кодов неиспрелностей......
Блок повеления двигателем.....■■—...............
И^лвритвльрвощв воздуха i wtfSj.-------
Датчик давления наддува воздуха (BPS) ..........
Датчик iBMnepaTypH поступавшего
в двига1 в пь витдуха (1ЛТ5)........_,_______
Датчик т^мг>оодтуры оклаждвющой жидкости (ECTS] Ддпик положении распоелели1ипьно»о вала (CMPS) Датчик фШЮШЦК/тпитгшгатШШ^ОйРЩ — Д| РВИ| Ц инилнид педали аисолерл i орд IДР5 i
,242 .244 ...244 244 „247 249 249
.249 .250 .250
260 .251
Да им давления топлива в аккумуляторе
выоашгодавлвлв! топливной рейки (RP£l..........................251
Датчик1 емингуны i гш.мрч (FTS).__—................ -251
Рвгупятор давления тогими..................................................252
Клапан рецитжугпв|ииотт>оботйвши> гаэое< EGRf.........252
Привод иддщ.1 ц ар лил ШрЩ I0...............■__и,—,- . 252
Датчик определения «али-ч-я води
а > >veu фильтр*_,______........253
Эпек тоомагчнтгянй клапан упоавления
изменения- геометрии ripGo-омпрессора....._.,.......-.......253
Датчик кочритрйции о4слорара-------_„.„,_,„..__„.......253
Датчик темпереrywiлpaCoiaHLiniK
газов (ЕШЬ. для ОТ-__________________............-........263
Датчик температуры отрасотавшнл
га IKJT5J дляСТ*,_________......264
Датчик рядности лаалд мИЦУВ).——..................—,.-.-264
Филыр мнщпочасицкатапити -еондго
неи1 рализа тора (0^)........—..........................255
Привод угревов, вв. дрсид^юй засгоией.---.......257
юплиянаа систиме Солкиол Ral......................................256
ШтщлщЛШк-.....-..............________......------------..........250
ТоППИВНЬЙЧУ .-.       -  ' .....т'.. L.Ui,i,,iii,,|,i,,i,inn1i»T.......260
д i ■ ■ 1- уровня топлива. .„_........_......................—............ 260
Щй*Ш1Ш+фщвттшЬш4Ш**ЩЩ1&*...........М1
Гопиивный фильтр автомобил* с двигвтвлвм 2.0 п.........261
Топливный: насос высокого дввлвигт
авг9В1ожл1сдвивтелвм 1.6 л.......................--------- 262
ввтемооиля с двнгатвпем 2.9 л............................263
Топливная рейка с Рв^шаавр ором высок от о давлении
{Согпгпол rail) аа гомобилн с двигателем 1.5 л.....................264
Топливная рейва с аккумуг«тором высокого
«ы^"^^(Согпп1опги||»аатомоС№МСД№агелем2,0л.......265
Форсунки автомобиля с делателем 1,6л...........................265
Форси-** автомобиля с я**агелем 2.0 л............268
Ъпввнквгнвиея труба в сбора..________..............260
Гк^цльааоелепатора_____._,_„_...................269
Система зажигания---...............................270
"......>.ч-. _—__р_.......270
Оошая 1«формацин..................................................................570
Проверка свечи зэжнгвния.............................................270
Проеержв состояния свечой зажиганий................................271
Проверка катушек зажигания двнга теля 2.0 л.....................271
Проверка «этуиск зажнга-ntg да*у а гштей 1.4/1.6л..............271
ПроееркашсокоеольтЧйг пооеодов .„........_....._....._..........571
Поисх л уетто о    ^«^трав» остей...................................272
Система предварительного подогреве дизельного двигателя...............................273
Текмнчегзне данные..__.............-.............273
Обшие сведянир......_...............-.........273
П[хяерка системы пред вари гелыюг о подогрева
диаелнного дои» а ггдр._____________^.-----..........273
Свеча *дд**им1 —|—..........„„-,......м
Реле сврсй ■аиддаин____,_________274
Сцепление...................-...-.....--...-.......--275
||вд4вЯшвщвиаав ■■■■■■■■■■■■■П.-.п_-_■_..................776
Регулировка положения педали сцепление ...........ц.......577
Прокачка i ндралличесной система
привода .........__^.___..............277
ведомый и нажимной диски гддаления........................., „.. -277
Гктлшьодоледо!... ..................■....................—„......^.....279
ВРЖАНИЕ
Гпавньм LiH^rihApuj№nen«-................
Рабочий цилиндр сцвплвиня.....---
Поиск и ^гранение неисправностей..
280 281 283
Механические коробки передач........*........2&5
■......-.1- кивд|-".д......------......-_____285
Проверка <иЗйанямасла.......--..........--288
Замена ■;........v ■   ■   квела-.....--------287
Проаиржя hi лл-»чатвлн свата заднего дда..„-_-................287
Проверка ги^икочатшм нейтрального гвдмжении .   . . 287
Заминл сальника приаодногп вала...... .....................—.....288
Снятие иухяамв— корооки передач frflCF——„-.....^........286
Снш ив и yci анойка коробки передач M&GF2 . ,......204
Тросы и рычаг годокл-очения передач.................................298
Поиск и устранение неисправностей. _—.......300
Автоматические коробки передач A4CF.......301
ЩЛшщдшшшшш,.............-,—,———301
Модаччскив злвыпнгыкоробочпереяяч..... 302
Проверка уровня шидностиаввтоивтичепой
■ороОкв пвредвч....._---------,—........-...........305
'Уепгви жид кости в автоматической, коробке передач.......ЭОб
Тсс1>чх»еанисссв*4^т>юи pa torn зет с*^тичос»гн коробки передач и двиг ■ тала на налодвиж»язм
нгомобн-в {«ав кия)........._...............,..........................306
ПрОввдТИ ■ ii mi к ■ ■ in 11 им ч ■ ■ ■ iii11 ■ ШЙ япп гг п..............306
Счи 1 ывоиие диаг ностичвскик кодов немслравм*стои......307
Диагност нческио коды чемслравнретвй------.............307
Расположение агймвн1«_зробвипвр« ,------.308
|>втиеиуглт|норц1короа№.....---.......—р—__ 308
Блик ant)-11 х -ли .1 р hhл, клапанов,................-——.....315
Элочромшннтиый клапан
с изменяемым усилием (VF5)..........------....................__,ЦД16
Датчик частоты вращения входного вала.-----.....316
Датчик частопм вращения вьоодноговала.............£16
Датчик температуры 1рансмисснонной жидкости.............317
ПерекЛ10чагелв индикации положения
рычага овлвгторв-. ...............—,-...........--317
Трос и рычаг переключения передач......_..........—.318
Регулировка троса управления «орсокой передач.............. .319
Приводные валы, передняя и задняя оси ...320
■ • ■. — -. * данныа.и.......__-—.....................320
ГЪив_ноймя._.......___...............-----321
ГкворотмьвЛкула" и сгулкца переднего колеса.................322
Задняя ось/ стугм_ заднего колеса---------------......325
Поиск и устранение неисправностей-^---........328
Подвесив...............................................329
Те»в1чоские данные.................-,-—.........32В
Амор^иааторная стоика передней подвески........................,331
Нижний рычаг передней тодеесхи........................................333
Передний стабилизатор поперечной утлойчнвостк.........334
Задняя подвеска-.....-~...............-.—----—.....336
Амортизатор задней лодаес-и......______.. .-...........»..........336
Верхний рмчаг задней гюлвеокн.. -,—--_.~._.....338
Нижний рычаг задней подвески____________338
Пдпсд«гтвльн1*йго1ор^ ——---........339
Продольный рычаг 1яд inn, педвеом-----ЗЭВ
Званий стабилизатор Г1опесктчнсиустсмчмвости................340
Коласа иивам......... ------------------- _ам
передний попас------_---341
Регутвчхпотдвнияпере^ 341 Ре*утчро*ц1ск1шдечнящлг«| -■ .....----..341
Затягивание г«к рфеплонсм kqp&l3
Бнегыечолвск-—.....--.——-
Икс tim______
Гкязеста*кзекд колес.................................
Проверка увода и курсовой
нвутлойчивости автомобиля-...................
Днег>к>ли_н1ногдцяяи..................-
ПСМСЧ К ,*jTpa>»?t+f? не*х<оОЕ>сстт*1.........
___.....342
_.....342
___342
_________342
________.....342
..................343
____......344
Рулевое управление.................................345
Тпл1кги1Г¥ТтглП11мв|. iiiin.-11-п__„щи.....................-........-.......345
Опвраая) расгв^амния типа ЕР-...................*.........- „346
Поиск и устранение неисправностей
рулевого утвзвпв1вв1._..._............„..........„............................348
Рулевая колону рулевой вал....................................348
f\ii«h передача ............................и...................361
Тормозная система.
Прсявркэ агжгуумнего^шитег^ гормозоо..................
Г*юявркл однегпореннеговагуумн^ клапане Проварка и регулировка положения педдлн торккоа
Проаео-л толи*^№оелнк- тормозные ..о^одс*........
Проверяв шпиавя-задник тормозных колодок..........
...367 358 3S8 ,358 359
В1 ■ ТРрМОДОВ-..-м-—11—|Г—1-1......Э59
lopMLAue трубки и и1гингн —..........---————.....380
Прияи вап>ггвап11яаги1пПпкпи1Ь11в^ ......361
Педель тармоав.....................■...................■.....—~~........361
CMJBiopT пвреянвго тормоза----......................„.....,........362
Главный lopMtow цилиндр.....................................................365
Задние дисковые термода...............................................367
Рычаг приводаглонночноготормоза..,ишцштишипп.........ЭТО
Тсрмо><ы*-олод11исто**оч1-й>-о тормоза............................371
регулировка зазора тормоэньга колодок
■ '......ч ■  тормоза......______.................linn..372
Рвгу|мровка кода рычага стояночного гммотл..................372
л. .-- . р ,-., ^/..^.rf ^»ч;тема 'upmijjob i ftBS 1....................373
Гидршмсзтий блок HECU._____,________374
Пгзоааркадапк—а частоты вращении колеса........................374
ЕВО (Зпеятрсииое рар2гадделе*в«тгзг^«зно1Тл усилия).......374
Электронная система стабилиза1ми (ESP/ESCj.................375
Контрольше лампы___________.______...................376
Датчик скорости утла поворота рулевого колеса 4&AS}.......377
Псиски^стра«ниенеисправнсоей.............„.„™..r„-„.377
КуЭОВ.........................
Тдя вомеданнд_____
кг™__
Рчг,-**Х*гя полаж&нда Рулета. йр*^Ь&ъхжааго&ъъ&.......
.........37Э
................379
__......379
.................380
__________381
Регулировка положения двери багажного отделение........383
П к*** наивной герповиш тт^квпсго ба<а......................ЗБ4
Пврчпни! деры.......^................................мы*;.....-.........384
ЗвднярДКСы--,_.......................| Lii||[-ni- --n......[-1.....36В
Замена подкрылка и брызговика переднего колеса...........390
Замена г-одярыляя и брызговика заднего колеса...............391
Замена декоративной панели двери
багажного сплели ми .....................- -' ■.......391
Лвж ярыивк.___--------------------.....391
ftBOBVMoauMB под——..^..........~.......-.........................393
**щ*Л*Ю1тг+^птщ)ыт*й>№3&фыъ*гяю................393
Эарт-......ЭЭЭ
цвнгралые* ';>ол---_—.........................—,---.......394
Пар в№ приборов___i_..........................................386
KIA СЕЕ'
Потолок.........._.....................................—
Вргртреинчч ооивка салона...^...__
Крымна л^ипв1кЮнной чя*ты.,
Передний бампер..............._.......................
Злдг »ии бампер...................................-
Передние '1*рр*ш*а ..................................—.
Заднее сидение.................-—............
' ......ли......._—^.-м,———■„■■
По*;* и устранение иенслрияиоствй .__
..........3»
_____Ж
______.401
...........401
.....402
.402 404 *0S .407
Система кондиционирования во цдука,-409
1ШШШ0ШШШИШШ———^......................--.......400
Иилруч!**** по псмменеии» длил» «ига.............--........4lQ
Зпм*1члиня при замене элеиентсе пистомы
Щ и ьшдо мроаатня воадуяв.................................... ■---,-411
I „. 11ргцюсторожмрС1и...............................................-412
Р.прядкд системы 10нд»^ц>*>мрсеами«*очл^..............41?
СП качка атмосферного воздуха
из ристемы кочриииспнроваинн....—........................ -412
Vp-W* тим.> "м/мм JHft'-T1""*— шатуна   ------.......413
Масло для смазки компрессора снег ем ы
u -доци> р>Ч« еЛНИЯОО ДО*-----.........—,.....-.......—........413
Komi чпессор системы нондм#«очироавния воздуха...........414
Конденсор.....................■„-,——i-...........-—416
;,Mi.i.,iiii--"i"i ......................................_.......-,..—.417
Труб** м тл*»*н системы 110мдг*^оннрсмиин воздуха......41В
Да гии тммператури но ири i алЯ...................___п-г--.....416
Датчик TiHhirieparypM воздуха i салонеавтомобили..........,419
ФОЩЩЬЩМ 
Датчик: температуры охлаждающей жидкости-...................420
Датчик Темг1вригурыокружающей(реды■..—. -...........---420
Датчик качества воздуха|Л Q Si----421
Л, i гчик влажности______,_—421
Оголишь._______....._-..............—....................-.....422
Обогреватель РТС.............-—_-.......-— 424
Привод заслонки регулировки твмпорд гуоы воздуха........424
Привод заслонки распределения потока воздуха................425
Блок цен i илчтора отопитвля.........—.-—и__._™-......426
Дннг атель вентилйтора отопиталя.......................................426
Роле вентилятора..._ ......_................................----427
■ в гор с выхсщтм МОП ■........... ■ . «и......................426
_______..........-——--426
Привод заслонки подачи свежего/
оеиопгпчруемого воздуха...---429
Панель управления системой
■ондныионнровага^асодухв------.................—,-----429
Э л ектрическое оборуд ова ни е....................431
■......И*' . i       ■! -Ч J ............... .----431
ООшие рекомендации по определенно
и ус гранению ненегкзаеноствй. ................---.432
Система эарядяУ.--.т„-„._^_.,—------434
Проверка напряжения на клемма*
аккумуляторной бетгюеи___,_.....................................-434
Проверка реммо приагща генератора
гасыновьо саитагеле»< 1.471,6л----—-—-----434
Проверка падения напряже.ми на проводе.
u*i;i*whkju*?m аккумуляторную Сягирею с генднизоом......436
Проварка тока, вьрзгзаплаеиого генератором.................486
Прооерш стабилизации напряжения.........—_---~..........436
Гф1протпропнзиноаьс1 дяигатплей 1.4/1,6 л..............—.....436
Генератор бензинового авигателя 2.0 a---.............—........-437
Ремонт г еноратора бензиновых двигателей.-----............431
Ге^йратор автомобиля с дизельным дембелем 1,6 л......439
{^•мкжпгвнеентос^йизепно'олвигаталя 1.6 л..................439
Генератор дизельного двига таги 2,0 п___-Гг---ч гЧ........440
Ремонт генераторедизельного двигатели 2.0 л..................440
Проверка апеме^глн генераторе..............................................441
<- -■ .     - '.|- ---_-__-,-Ml
г1|к-врлж.|>±ц^*н1ло«ч.1 чч-лтпитя............................... 442
Снстемап,™_,_...........................................442
Гккеерка систеш пив.............„..—-............................442
Ствртербеидиювык диигагапай-. -и-......444
Ств(пер1Ж*>елы<хо 1.Вл..............—.—.-...МЛ
ГЧищ.....в| м ie м П1111 е ■ яквввя
и днз*/кнсго делателя I 6 л........................................446
Стаспвр дизельного овигвтвли 2,0л..........„.........................446
Ремонт стартера дизепия* о длит а теля 2.0 л------..............446
Проварка элементов стдрицрп..............—......................446
Р^леглкеяарв.--^^.^-..............................................-............446
АудаякитЛемВ-_....................|.......................................446
Диетам йотов ^появления ау диоенс f вмой .„......£ ий-......460
Разъем для подсоединения а*«шнил мобильных аудих>устроиств (AUXhUSB)......_------------..........45 Г
МнОГОФтНж^жАЯНВм^ ЛВреКЛОЧВЧЛЬ.....-.....---........462
3b*bixj0-O«W-----454
нави ио«ая система-., ........^....................--......456
Система дисть щп ■ юго управления замками
и противоугонная ситчилизад........................, ......456
Пульт :ич. г .шционмо о управления
Олокирсекой замков | троне миттар)______..-.-....цг:.:.- т..|.« -460
Pitro_н—_|       -..-.-i -i-----------------___...........,~.........459
npK№t>paHHTanM---r--...........и.......^.......-...........—-............482
Бпш лрцгатхряиигтелвйи р*Ш < 469
Датчипаираввтевт_ - .466
^ - ■ прибпров,.....-........-,--1-......467
Наружное зеркало звднвго Вида „ .........Ж1И,..„.....«67
С1е*иХ1Тодъеь>«жи с зле*тс»»*х:»нм приездом...................AGO
060Jpaae п [пьветроясгоствклв..............-----......470
Обогре^ельзаднвгостекяв,.■-■ -■.................................471
Очиститель и омыеатель ветрового стекла........-............473
Двигатель смывателя вшрового стекла-..........н- мАъ.........476
Очиститель и омывагель заднего секла.........476
исидениА,-,.....„~ —.—i>-ы->........47В
nmiKimni__i_......................................................479
Obkbj_______.479
Репямроян(ветз4ар. Замени ламп--
Корректор света фар......
Бортовой компьютер.......
Вьа вочжшпь .)^.--
...................480
. , ,, ......461
__......434
...........-......465
пополнительная системе безопасности ...................486
Блок управлении системой безопасности SRSCM...............4S6
Подушка безопасное! и водителя и спиральный провод.......469
Подушка безопасности переднего пассажира.....................490
Боковая подали беэпгоодт----..................................491
Гкздуцжи- ваввввввв____......................-1-......492
Преднзтижитегьремня безопасности..................................492
n^w^jiBTHwypTapafnS) ...........-------- 493
Божсосм датчик удара <RS)...................______________..........493
Поиск и устранение неиегтравноствй____..—.....495
Электрические сгвмы.............................499
Основные данные для регулировок
и коктгроле.,..............................9А5
Моменты затяжки реэьбовык соединений...к566
Инструкция по эксплуатации
Компоновка автомобили
W
Внутреннее оборудование
1    ' | I т.:;......■ч-.i.ivl ЮрКДЛТ и
заднего вида"
2. ГЧ*ре*лк>втг}пьст1ЖГОгх^ы^^оа'
3. Управление ве-гтнлпцяонни«и решетками
4 РеОсгвг регулировки яркости iiojicEai-ни панели гтрнВорое*
3 Комбинация приборов
6 Ручка управления системой поддержания постоянной скорости движений автомобиля {круиз-контролем)
7. Рулевое колесо
в Фиксатор изменения угла наклона рулевой колонки'
9. Сндвнне
10. Рычаг огкры тип лючка 1 рпливного
11. Педаль тормоза
12. Внутреннее зеркало заднего вида 13 Рычаг отпирания замка капота
Панель приборов
1. ОсдутикаСеэоласностиаодителя'
2. Переключатель освещения/сигнала поворота
3 Комбинации приборов
4. Переключатель очистителя и омыва геля стекол
5. Вь^^пгляатвяй зажиганир
Б Дисплей отображения информации бортового компьютера/ информационный монитор
7. Радиоприемник
fi Переклк>я|тольооогревогслчсидп11ий 9 Кнопка включения аварийной световой сигнализации
10. Панель управления отоплением и системой ЧОИЦИ1 :н ■.....;. ■ ■' 11 ■. ■ -I воздуха
11. Рычаг пере-лючения передач
12. Розетка для подключения внешних устройств'
13. GonyiiKaбезопасности пассажира"
14. Вещевой (перчаточный) ящик
KIA С EE'
Моторный отсек*
1 крышка маслоналивткч* горловины
Щуп для измеренно уровня моторного масла
1 Крьилш воздушного фильтра 4 Бачокс горлюэнон жмдхостыс & Блок предокранитвлей
6 Отрицательная клемма аккумуляторной батареи
7 Г"1п-^,'тг'П1^|;|мрлеммаа™(*умуггнтор-ной батареи
& Крышка радиатора
9 Щуп для измерения уровня масла в ■оробче гьзрадвч'
10 Бачок для жндк ости омы гчтв пя по г ■ роеого стекла
ll.PeciUHpbiтельный Сачок (для: охлаж-даккивй жидкости)
Мр тонны" о 'Сви <o«wwr wro автомобиля макет оглнча пься от "оказанного на рнсу™о
Ключи
Кодовый ноыоротштампован на бирке, прикрепленной к свозке клячей. В случае потери клоча, этот номер потребуется авторизованному дилеру Kia для быстрого изготовления дубликата- Поэтому снимите эту бирку и спрячьте ее в надежном месте. Также запишите кодовый -«мер и храните его в безопасном и удобном месте, ноне в автомобиле.
Функционирование (1) Главный ключ
Используется для пуска двигателя, попирания и запирании замков дверей и багажника
(2] Пулы дистанционного управлении
Используется для отпирание и запирания замков дверей и багажника
Предупреждение
Оставлять детей а автомобиле с ключом дожития без фисмогра опасно, доме если ключ де вставлен а выклктча-гела зажигания. Дв'н часто подражают взрослым и могут всталнть ключ альм-лячатвль зажигания Это позволит им аивдчкгь злетропрнвад сттсихюдъ*** -! iHKoa хдругие системы ддтомобиля, могут даже привес гнаатсмобиль в движение, тго может привести к серьезному травмированию или смертельному истоду. Поэтому никогда не осгеелонте «иочн в автомобиле, если там нахц&н -сп иаленысиедегн без п рнсмо гра
Примечание
Используйте только оригинальные ключи зажигания 1йа Применение клин ча любогодругого изготовления может привести к тому, что выключатель за-не аертегся в положение ON (вкд) после положения START (nyxxj. Если зш случится, то стартер Оуоет вращаться, что лриаедетклолоыга его двигателя и возможному возгорзнн-о из-за чрезмерного превышения напряжения в адатрнческон рбмо лге стартера.
Дистанционный Оесклнэчевой доступ
(1) Запирание замков (0)
При нажатии на кнопку запрутся замки все'дверей,
(2) Отпирание замков [пгр)
При нажатии на кнопку отопрутся замки все* дверей
Если в течение 30 секунд после нажатия этой кнопки дверь не будет открыта, то замки веек дверей автомобиля будут автоматически заперты.
Предупреждение
Переда тчни чв работает когда:
- ключ наладится в выключателе зажигания;
- рабочее расстояние превышает предельное ра естся ние (30 м};
- разряжена батарея передатчика:
- другие автомобили или обьеты блокируя) г сигнал передатчика;
- пря температуре ниже
- передатчик: нахрд*лся около радио-станциииливблизи аэропорта, что может означать наличие помел, не-рушаютихра боту передатчика,
Еслипередвтчнкнвреботаетсоогвет-ствующим образом, закройте дверь ключом зажигания В случае возникновения проблем- с передатчиком, обратитесь к Дилеру Юа.
Примечание
чтобы предо гврагить повреждение передатчика не храните его в сыры* и аляжнык местах и не подвергайте воз -дейс гвию любых жидкое гей1.
Рабочее расстояние переда г гика зависит от местности, где передатчик ис-
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
пользуемся Например, приостановке автомобиля вблизи учрежден ий мили ( ции. государственны» зданий, радиостанций, аэропортов, пепедаюшия антенн и т, д
Замена батареи
Э передатчике используется литиевая батареи с напряжением 3 в. которая в нормальных условиял работал т в точение нескольким лет. Чтобы заменить батарею выполните следующее:
1 Крестообразной отверткой выпер-пито винт (1).
2. Вставьте тон кий инструмент в паз и осторожно откройте крышку *2) передатчика,
3. Сн ими тв крышку батареи (3).
4. Извлеките старый элемент питакие и установите новый с напряжением ЗВ. при этом положит ел ьный полюс элемента должен быть направлен вварл так. как. показано на рисунке.
5. Установите батарею а последовательности, обратной снятию
Предупреждение
Система контроля доступа и дистанционного управлении замками дверей имеет высокую надежность, однако может выйти из строя при воздействии влаги или статического электричестве. В случае возникновении проблем по дистанционному уп' равнению замками дверей или за/лены батареи передатчика обратитесь к дилеру Kia.
В случае замены передатчика обратитесь к дилеру К1а для его перепрог-рэммировзчня.
Предупреждения
• Использование неисправной ба~ тарой или батареи другой марки может привести к повреждению лульта дистанционного управления. Убедитесь в использовании соответствующей батареИг
■ Чтрбъ/предотвратнтъгюврехдение гюреда'чикэ не роняйте его. ни хранить а сырых а влажных местах и не подвергайте воздействия тепла и прямых рол -нечныч лучей.
Система п р оти в оу го н кой сигнализации
Стичн
.....I. |г
Когда ключ находится в выключателе зажигания. гтрот>«еаугс*«ая с*г>*ализа ция не работает
Если замки дверей были заперты с пульта дистанционного управления, для отпирания замков дверей также используйте пульт рис ганипстого управления
Режим постановки на охрану
Кос да выключатель зажигания находится в положении LOCK и ключ вынут из выключателя зажигания, указатели поворот в (аварийной световой сигнализации) мигнут один раз при выполнении следующего:
- капот, дверь багажного отделения и двери салона закрыты, а замай заперты с пульта дистанционного управления,
- замкидаерей были оперты с пульта дисган1^н>еюгоупр5Ш*ения.г^1н^о двери не открывались или открывались и были повторно закрыты. Если нв открывать двери автомобиля и дверь багажного отделения в течение 33 секунд, асе замки дверей будут снова заперты агчмл~нвсутт»ьея система будет автоматически актива рована.
Примечание
Не включайте противоугонную сиг* натюацнюдо тех пор. паха асе ляс сзжиры не выйдут из автомобиля Если системаелтнаируетеяя то время, когда в салоне автомобиля находится пассажир, сигнализация может сработать в ыомен т выхода па с-сажмре из автомобиля. Если любая дверь автомобили (включая дверь багажного отделения/ открывается др истечения30 секунд после ахлю-чеиия системы, то противоугонная система верив гея в состояние -Зык -лючено-. что исключает ложную подачу тревоги.
Предупреждения
Перед том как оставить автомобиль без присмотра проследите, чтобы лампы аварий ном сигнализации мигнули один раз. Это указывает на го. что противоугонная сис тема приведена в состояние готовности. Если лампы аварийной сигнализации не мигнули, го противоугонная система не активна и не будет работать, гак как система не переведена в состояние готовности к охране автомобиля. В этом случае клч можно счороолрогн-во уточная сне тема должна быть проверена дилером К/в.
Рржитн подачи тревожного сигнала
Сигнализация срабатывает в слоду-ющил случаях
- любая из бовоаык дао рей (или дверь багажного от делении) от к ры -та без использовании пулы я листан-1Вкжно< о управления, а то время кот-да сигнализация была включена с пульта дистанционного управления:;
- при открытии капота.
Противоугонная сигнализация буде 1 подала гь звуковые и световые сиг налы в течение30 секунд
Режим синтин с охраны
Режим охраны автомобила будет от-ключей в следующий случаях:
- при нажатии накнопкупРпульта ди-станц ионного управления
После нажатия на кнопку отпирания замков дверей необходимо открыть двери в течение 30 секунд, иначе замки всея дверей будут автоматически заперты и автомобиль будет поягорно поставлен на охрану.
- ключ в выключателе зажигания наход
прелвярительног о на/нженип не может использоваться после его активации и должен быть замене" вместе с иатпжи-топом ремня
- После срабатывания механизма предварительного натяжения ремни безопасности корпус механизме имо ■ от высокую температуру, поэтому не дотрагивайтесь до корпуса в течение 2 минут.
' Не разбирайте, не ремонтируйте и не вносите неразрешенные изменения в компоненты и в але-тричес*-ио снеге-му механизма предвари!олыкжона гниении ремня безопасности Это должно исключить случайную активацию моха низме предварительного на тяже ■ ния ремня безопасное'и him нарушить ого робе то&юсоб/нх гь 3iyработу 110-i )бчщимО гнцуучи'ь диперу Kia
Ремни безопасности
Законодательство предписывавт при движении автомобиля обязательное иглплюооаи^ р*гм1«и oo^iatj*qcth псе* сидениях. Если Вы пристегну В ремнем безопасности, отрегулироав i I -мым должным обрезом, правильно и рюдожно расположились на сидении, плотно прижавшись спиной и слипа сидения, значительно уменьшается риск получения повреждения и/ или серьезной травмы.
Ремни безопасности обеспечивают наилучшую защиту в случаях, когда:
- спинка сидения находится а поднятом положении;
- человек сидит ровно (нв наклоняется);
- набедренная часть ремня безопасности охватывает бедра и прилегает как можно ниже ктазуг
- плаченая часть ремня беэопасност и проходит через грудную клвгку,
- колени нв правлены вперед.
В случав если ремень безопасности не пристегнут, загорится контрольная лампа и включится звуковая сигнализаций. Все сиденья оснащены поясными/плечевыми ремнями безопасности
При застегивании ремня инврцион' ими чатяжитель ремня безопасности не блокируется, что дает возможностьсао-бодного перемещения пристегнутых пассажиров Если автомобиль подверчен действию силы, например, при резком торможении гюеороте или столкновении, инерционный натяжитель ремня безопасности заблокирует ремень от вытягивания
Прел упреждении
предварительного натяжения не может использоваться nocw его активации и должен быть заменен вместе сна гажи-гелемремня
' ^разбирайте, не ремонтируйте и но вносите неразрешенные изменения пкомпоче-ггьгивэлегтри'нюфосис'е-му механизма предварительного на гя-жения ремни безопасности Это должно исключить случайную активацию механизма предварительного натяжения ремня безопасности или наруши гь его работоспособность.
Предупредительные световой и звуковой сигналы
Контрольна" ланпа и звуковой сигнал непристе гнуто го ремне безопасности водителе и переднего пассажире
В качестве напоминания водителю и пассажиру о необходимости пристегивания ремней безопасности в течение 6 секунд после включения зажигания буг ..........Если ре-
1лбмь оеяхЫгакэстч вещителя не гллл при ■ стегнут при включении зажигания или в случае его отстегивания при включенном зажигании контрольная лампа будет гореть до тех пор. пока не будет пристегнут ремень безопасности.
Если ремень безопасности водителя не был пристегнут при включ( жигания и движении автомог скоростью более 9 км/ч, контрольная лампа бурят мигать до тех пор. пока скорость движения автомобиля не станет ниже Б км/ч.
Если ремень останется непристегну-гым когда скорость движения ватомо-биля первый раз превысит 20 км/ч, предупредительный звуковой сигнал будв" звучать в течение (00 секунд и мигать соответствующая контрольная лампа.
Кроме того, при □гствгиваннн ремня безопасности наскорссш более 9 км/ч предупредительный звуковой сигнал будет звучать в течение 1 QOcettyim
Контрольная лампа не пристегнутого ремня безопасности заднего пассажира
Если ремень безопасности заднего пассажира непристе г нут п момент поворота ключа эвннганиъ в положений ON (двигатель не работает;, соответствующая контрольная ллмма HRпристегнутого ремня безопасности загорит -ся красным цветом. Если ремень безопасности пристегнут, цвет лампы изменится на зеленый
После этого, если двигатель работает и автомобиль движется со скоростью менее 9 км/ч соответствующая контрольная лампа погаснет через 35 секунд
Если дарамибозопаоссти зал ихпэс-сяжирсепристегнуты, контрольные лампы негоистегнутых ре» лей иеэопэокхти.соо-гчлиеси жненым цветом. погаснут.
Контрольная лампа неприс тегнутпго ремня безопасности водителя Контрольная лампа 1«гщистепгутС1ГО new hp оезотдсипстп переднего rue -сажира
Контрольная лампа непристпгнутого ремнч безопасности заднего левого пассажире {при наличии)
Контрольная пампа неприсгегнуто-го ремня безопасности заднего центрального пассажира (при наличии)
Контрольная лампа неприсгегиутрго ремня безопасности заднего правого пассажира t при наличии)
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Если Скорость автомобиля превышает 9 км/ч соответствующая контрольная лампа {рамень застегнут - зеленая, ре мечь отстегнут- красная) включится, а затем выключится через 35 секунд.
Ее пи ремень безопасности заднего пассажира непристегиут при скорости автомобиля более 9 км/ч соответствующая контрольная лампа будет мигать е течение 35 секунд.
Однако, если ремень безопасности будет дважды пристегнут и отстегнут в течение 9 секунд после первого пристегивания рамня. контрольная лампа не будет pa бога ть.
Пристегивание ремней безопасности
Пристегивание ремни безопасности переднего сидения
I Возьмитесь эв пряжку и застежку ремня.
2. Плавно выгчните лвнту ремня и наложите ее поверх груди через середину плеча.
Примечание
Если ре/лень безопасности невозможно в&гннуть из-за того, что он оказался азабло4иролачномоосги. одинрвз с силон1 потяните эа ремень и огпусппт? ого. Лосле этого лопьпяйтесь еще раз штвно вытянуть ремень
3. Вставьте язычок (11 а пряжку 12) соответствующего замка до слышимого щелчка.
4 Расположите поясиуто часть ремня как можно ниже (1) для исключения проскальзьйанич под ремнем а случае аварии. О-, регулируй го ремень в соответствии с ростом Механизм натяжения автоматически наматывает излишнюю часть ремня и пост до-чоподдерживает ремщньянэ-пхнутомсостоянии(2} вцеляхдос-1 ижцния максимальной безопасно -стн без необходимоети не вы пни-ваИ Те ремень и исключит й чрезмерное его провисание
5 С помошыо регулируемого по высоте верхнего крепления ремня установите егов одну ил " '. avjnAe ■ ввтетвии со своим ростом. Для перемещения веерх нажмите на кюпку блочч»екн и переместите узел креплении ваерх (1). Для перемещения вниз нажмите *а >лоп*у блокировки
(2) и перемешайте крепление вниз
(3) . Убедитесь, что узел крепления ремня надежно зафиксирован.
Отстегивание ремня безопасности переднего сидения
Нажмите на юк*™^отсте™вания, расположенную на пряжкв ремня н отпустите ремень до втягивания его в механизм намотки.
Пред упреждении
■ Во времп движения спинки передних сидений должны находиться а поднятом положении для обеспечения комфорта водители и пассажира. Ремни безопасности предос таапяю: наилучшую защиту, если спинки сидений находятся в поднятом положении. Никогда не приртегивзйго ремень безопасности, если плечевая часть ремня находи гсч за спиной или за плечам.
■ Никогда но пристиг иваИгеоомен||. если плечевая часть ремня проходит через шею или через лндо.
■ Размещайте поясную часть ремня как можно ниже. Убедитесь, чторчшпчь опоенопрнпегает и бедрам. Нодолус-кяегся. чтобы поясная'юстьремчя про' ходила вокруг талии.
■ Никогда не ездите с переярученныы или пс-мятымремнем безопасности.
- Никогда не лрнсгегиааРгн одним
рминем г..... . - ■■ I   человека □дноаро ■
ивннй. Нвсоолкшвт1ие.1гнхлрелу«1ре*-дениИ повышает опасность травмирования во врем я аварии.
Ремень безопасности заднего сидения
Пристегивание ремня безопасности заднего сидения
Ъ Возьмитесь за пряжку и застежку ремня
2 Плавно вытяните ленту ремня и наломите ее поверх груди через середину плеча
Примечание
Еслирамемь безопасности невозможно вытянуть из-за того, что он оказался в зебло'нрованном состоянии, один раз с силой потяните за ремень и о тиггите его. Яослезго го попытайтесь еще раз плавно вы тонуть ремень
KIA CEE'D
1 Вставьте язычок (i) апряжку ^соответствующего замка до слышимого щелчка.
4. Расположите поясную часть ремня как можно них* (1) для исключения гтроскальзыва нцч ■ юд ремнем п случае аварии. Отрегулируйте ремень в соогветствиис ростом. Механизм натяжения автоматически нома тыкнет излишнюю часть ремни и постоянно поддерживает ремень в натянутом состоянии В целяядостижения максимальной безогщсно-сти без необходимости на вытягивай to ремень и исключите чреэыор-noeei о провисание.
Отстегивание ремня безопасности заднего сидении
Нажми ib на кнопку отстег нваннч. расположенную на пряжгв ремня и отпустите ремень до втягивания ею в механизм намотки.
Предупреждения
- Никогда не пристегивайтеремень безопзснасти, проходящий под рутой.
' Размещайте поясную часть ремня как можно ниже. Убедитесь, что ремень плотно прилегает ргоедрам. Недолус-оегся. чтобы поясная часль ремня просолила вокруг талин.
■ Никогда не одоггеспедеодченмым или помятым ремнем безопасное ги.
- Никогда не пристегивайте одним ремнем более одного человека одновременно. Несгхзлроденииэтихпрщтупр^ двний повышает опасность травмирования ао время аварии.
Использование ремней безопасности
- Поясная лента ремня должна всегда плотно прилегать к бедрам, а не к животу, камень, расположенный слиш^ ном высоко, при несчастном случае увеличивает риск повреждения внутренних органов.
- Диагональная часть ленты ремня безопасности должна пронодить при-
мерно через середину плеча и № в коем случае не охватывать шею При этом лента ремня должна плотно прилегать к груди.
- Ремень безопасности должен быть должным образом отрегулиронан. Отказ от этого понижает эффепняность полной системы безопасности и повышает риск получения серьезной трав мы при несчастном случае.
■ Максимальное защитное действие ремней безопасности и подушек безопасности достигается только при правильной pw улировае сиде-мй. Установлю сплину сидения в половеиие май бо лее близкое к вертикальному и енли ■
Ч- ПрЯМО, ПЛОТНО ПрижЛПЕРНСЬК слиню
сидения.
* Каждый пассажир, едущий вавто-мобипе, должен всегда пользоваться ремнем безопасности. Дети должны располагаться ив заднем сидении и. при необходимости, а установленном догчуьнгольно детском сидении.
■ Нв ЗЫсгегиваЙ1е перекрученный ремень безопасности, так как это снижает его зффектиа»юстъ,
■ Одним ремнем никогда не орист игн -ванте двух ■елооек (в том числе и детей). Особенно опасно пристсги&и<ие ребен ка, когда он сидит у Вас на коленях.
- Никогда не перевозню в вотомо-биле людей больше, чем ремней безопасности.
Уход за ремнями безопасности
После любого столкновения ремни безопасное! и должны быть тщательно проверены Перед дальчейикй эксплуатацией автомобиля веспоорежденпьн? механизмы натяжения, узлы крепления и другие неисправные части должны быть заменены
Ремень безопасности необходимо периодически контролировать для определения чрезмерного износа или повреждения Каждый сильно изношенный, порезанный, прожженм±л< илипо-рруг|№суповреждвн1ый ремень необко-димо заменить. Убедитесь, что набед-рная и плечевая части ремня плавно и легко возвращаются а механизм натяжения . Проверьте защелки и убед итесь, что они работают без помех и задержек, Каждый ремень в поврежденном состоянии или плело рагнтапщнй при-жви быть немедлен! ю замечен.
Следите затем, чтобы набедренный или плечевой ремень никогда не попадал В зякрываккдиесч двери. Это может Повредить ремень безопасности или защелки, что увеличивает вероя!-ностьтраемносеания во время аварии
Для чистки тесьмы ремня баэопас ности используйте мыльный раствор или ™збоо средства, рекомендованное для чистки обивки Затем вытрите рем-
ни ткань» и высушите их в тени. Исключите втягивание влажных ремней безопасности.
Если направляющая плечевого ремня безопас ности загрязнена, ремни безопасности могут втягиваться медленно- вытрите направляющую плеччеого ремня чистой сухой тканью.
Безо паси ость беременных женщин
БлреМ1нчж»хсо»кцими должны пользоваться ремнями безопасности всегда, если это разрешает их доктор Нвбод-ринная часть ремни должна находиться КАК МОЖНО НИЖЕ И УДОБНЕЕ
Бщхгменные женцвяя,! никогда не должны располагать ремень безопасности чад областью живота, где находится плод, или над живою м
Если ремень безопасности не исполь-зустсяаолхшым образом, то может бы lb травмировано но только беременная жОнц|нпаь но и плод
Больные люди
Люди с серьезными медицинскими заболеваниями также должны пользоваться ремнями безопасности. Угоч ни -те у тягчащего врача специальные инструкции относительно агтродолониых Щ ■ дицинсних гхраничений-
Детские сидения
Для перевозки ребенка приобретите сосгветстбугСчтл^ детское сидение. Если ребенок слишком большой для детского сидения, перевозите его на заднем сидении с использованием ремня, безопасности. Обратитесь к законам. распрост ■ роняющимся на регион эксплуатации автомобиля, д ля определения требова -ннн относит ел ьнс безопасности детей, перевозимых а автомобиле.
Опыт показывает, что перевозка детей наиболее Безопасна на заднем сидении в дополнительно установленном детском сидении.
Для эффективной защиты при аварии или внезапных остановках ребенок дрп -хен быть должным образом зафиксирован ремнем безопасности или детским счдением а зависимости от возраста и оазмера ребенка. Перевозка ребенка на руках не является адекватной заменой детского сидения младенцев н маленьких .т'г_^'нельзппероаазигычЯ коленях или рухахгтак как даже сильный человек не смажет протнвостоятьсилаы инерции, возникающим при нечестном случае или резном торможении автомобиля При этом ребенок может быть за-жпт между взрослым пассажиром и элементами солона an i пмобиля.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Пред упрехл енно
При установке детского сидения выполняйте рекомендации произа однте-ли сидения Надежно закрепите детское сидение не заднем сидений ав то-мобиля с использованием ремня безопасности или анкерного крепления.
н;илойка с изсАражением. гчжазаннан на рисунке, имеется на ав1омобилял.вн> 'гори»уста>1селена подуши боэгзгчености ;jjf"jiiiii.UiHi4 м пассажира. Еслиимйстся шкйи наклейка, га никогда не устанавливайте на сидение переднего пассажире ^]лтсшо»1леч«.В10торома пог1а1гаеюя спиной по кеду движения.
Меры продосторохоности при использовании детских сидений
' Для Эффективной защиты при аварии или вназапньгк остановках робено*
должен гзытъоллхчнм обрезом зафиксирован ремнем безопасности или детским сидением в зависимости от возраста н размера ребенка. Перевозка ребенка не руках не является адекватной заменой детского сидения. Младенцев н маленьких детей нельзя перевозить на коленях или руках, так ка> даже сильный человек не смажет противостоять силам инерции, возникающим при на -счастием случае или резком торможении автомобиля.
- Kla настоятельно рекомендует использовать детокое сидение, которое соответствует размеру ребенка и устя -новлоно но заднем сидении.
- Никогда не устанавливайте детское сидение тиной по коду движения ив сидение переднего пассажира, даже если горит индикатор «РТ BAG OFF Если детское сидение ов*ной по ходу движв ■ мияуст^|10Г1лечотиск^1>иег1ереднегй пассажира, при аварии подушка безо ласности может фавмиревать ребенка
- Если необходимо, должным образом установите на сидении переднего пассажира летскве сидение лицом по юду движения, при атом, даже если горит индирл гор AJR BAG OFF настолько возможно сдвинь! е назад пере днее сидение В прошеном случае при аварии раскрывающаяся с большой силой подушка безопасности может травмировать ребенка.
■ При установке детского сипении для крепления сидения но используйте удли-нигагьрд|»мбезопаснтетн. Ремг^ьбеэо-пасностиоурл»-1И1 елем не мсске< нацекно удержа гь детежое сидение при иеарии в резупьгвгечнго вожмкекно трплмироая! «не ребенка или ггэссах<ирое автомобиля.
* Не пооволя иге ребенку наклониться к окнам, в сторону сидения переднего пассажира, к передним и задним стойкам, а также ■ обоим сторонам по толпа. со стороны который раскрываю гея подушки безопасности. Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности и подушками-занавесками, удар от раскрывающихся гюдушек безопасности может серьезно травмировать или убить ребенка.
Дополнительная система пассивной безопасности(SRSJ
Элементы и функционирование SHS
Система подушек безопасности (SflS - Supplemental ReEliamiSyriEQrn} включает в себя следующие элементы:
1. Контрольную лампу "AIR BAG' состояния подушек безопасное ги SRS
2. Подушку безопасности переднего пассажира
1. Подушка безопасности водителя
2 П. |ДушкВг-' ЮЛ» ■     "ИГвреднвГО ГтасСажира
3 Переключатель ON/OFF подуши и безопасности переднего гтассажнра
4 Боковая подушка безопасности
5. Головная подушка безопасности
fi. Блок управления SRS
7. Датчик бокового удара
& Датчик лобоао! о удара
KIA СЕЕ
3. Подушку безопасности вопите™
4. Датчики лобового удара
5. Датчики бокового удара
6. Блок управления SRS
7. П ради атяжители ремней безопасности
8. Боковые подушки б^опасности
В. Головнъ»е педуш** безопасности {подушки- занавески)
10. Индикат Op OFF | выкл ) подушки безо паснОст и пврвдиегп пассажира
11. Переключатель блокировки ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира
Надувные подушки безопасности вк-ги жируются только при поворот в ключа зажигания в положение ON или START
После поворота клене в выключателе зажигания о положение ON в комбинации приборов загорав* сн коне рольная лпмпл подушки безопасности. Если снег вмв фунигНЛчНруОТ рЛрМЛЛьиО. PQHT-
рольная лампа подушки безопасности погаснет через несколько секунд
Система подушек безопасности но яв' поется заменой ромнои безопасное ги. а продглваляетсобои часть общей концепции геасенвной безопасности авюмо-бигт, поз тому ремни бозолаоности должны всегда правильно застегиваться
Передние подушки безопасности в сочетании с ремнями безопасности смягчают силу удара головы и верхней части туловища, в результате чего уменьшав гея риск серьезного травм и ■ кования. Однако раскрывающаяся передняя подушка безопасности может травмировать лицо и нанести другие незначительные повреждении. Передние подушки безопасности не защищают нижнюю часть теля.
Передние подушки предназначены для раскрытия при серьеднык фронтальных столкновениях, однако они могут раскрыться, если силы при другом типе столкновения подобны силам, соответствующим при более высокой серьезности соударения. Также они могут не раскрыться при некоторых незначительных фронтальных столкновениях. Повреждение автомобиля (или отсутствие этого} не всегда приводит в действие систему гщдуше^ йвэопао4рдтн
При раскрытии подушки безопасности раздается громкий хлопок, сопровождающийся выделением дыма. Этот дым не вреден и не указывает на возникновение пожара. Однако примиге меры, чтобы не вдыхать этот дым, так как Это может вызвать раздражение дыхательны к путей. Если вдыюнив дыма все же произошло, необходимо немедленно выйти на свежий воздух.
Гкнле срабатывания гюписходит сдува-нио подушки бвэогпености и в результате огчггьоснобождается передний, обзор
Лодуш-а беэопвоюсти для водителя. |>1и!гНП1'|.ч'н;1 и i^yjiOBOHtnikn
■mm
Подушка безопасности для перед него пассажира, расположена в панели приборов.
Бо- овые подуш* ибеэопаоюстн пред назначены для раскрытия при серьез-
ных боковых ударах, причем раскрытие подушек происходит только с той стороны , с которой последовал удар.
Боковые гщцушки безопасности установлены в спинках Сидений водителя и переднего пассажира, сит dot стояние, с левой и с правой стороны спинок, о чем информнруь г табличка.
Боковые полушки безопасности на рассчитаны на срабатывание при определенны* роковых СТОЛКНОВОНИЯд ни
малых скоростях, гтри опрокидывания*, ударах сзади и лобовых столкновениях.
Боковые прйушки безопасности могут не сработать при определенных боковых ударах, доже если эта сторона авт омо • билн получит Eic-opoxipBtiHv. Такое несра -олтыаание не означает неисправности, но вызвано 1вм. что усилия бокового удара были недостаточно большими для
........../-•-"-и и Ц.......,:,,и, НС ГНЫЫ
Головные подушки безопасности (ггО-душки-эанавески] расположены в потолке наддверными проемами передних и задних дверей Они предназначены для защиты головы водителя и переднего пассажира и голов пассажиров, сидящих на заднем сидении.
Головные подушки безопасности рас-крываклея только при боковых столкновениях определенного типа в зависимости от силы удара, его направления, скорое ги и точки г^рикеюновения.
Если возникает любое из следующих условий, указывающее на наличие неисправности SPS, как можно скорее обратитесь к дилеру КЬа для диагностирования и устранения неисправности.
1. При повороте ключа зажигания в положение ON контрольная лампа не включается на Б секунд.
2. После включения зажигания контрольная лампа продолжает гореть более 6 секунд
2 Контрольная лампа горит во время движения ввюмобиля
!НСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Пред упрежА енм»
■ Если врцитпль и пассажиры нопри-ствгиутъ* должным образом и не сидят яреко*тендтзннг^гюлслении, г о они нв могут быть защищены системой безопасности автомобиля и при аварии могут получить телесные повреждении или даже погибнуть.
• Рекомендует си, нобы расстояние между пассажиром иди водителем и подушкой безопасное ти было но менее ?5см Должным образом расположитесь но сидении, кап можно дальше о г подушки безопасности Переместите сидение как мо*нодальше назад в положение. при котором обеспечивается комфор тныйдос туп к органам упраале-нил автомобилям. Отклоняйте спинку сидения только на несколько градусов о т вор тикалыюго положения
■ Но размешай те никакие предметы но подушке бсэогтасности рулевого хо-лвш или на лв'#ел>т приборов. Таюкана размещайте никакие предметы между поди телом и рулевым колесом или г тес ■ сажирчм и панелью приборов. Такие предметы могут стать источниками опасности при раскрытии гюдушки безопасности
- Сразу же после раскрытия зломеч-ты подушки безопасности будут очень горячими, поэтому, чтобы не полунить ожо'ои, не касайтесь их
' При раскрытии передней подушки безопасности может быть расколото випювое стекло,
- Не вешайте на крючки вешалки или другие твердые предметы При аварии посторонний предмет может быть отброшен раскрывающейся подушкой безопасности и травмнрева гь водителя иди пассажиров.
* Еслй подушки безопасности раскрывались, сработавшая подушка безопасности больше не Суде г фунхциони -рова тьиее необходимо заменить у дилера Kia Также, если раскрылась передняя подушка, необходима заменитън ремень безопасности с механизмом предварительного натяжения, так как. их нельзя восстанови гь.
■ Не надевайте чехлы на сидении, оборудованные боковыми подушками безопасности SRS, так как они будут препч гсгвовать нормальному раскрытию падушех.
Переключатель ON/OFF получи ни безопасности переднего пассажира
Подушка беэопаенгзстипер^ сажира может быть отключена только в определенны* случаях. Если подушка
I- ......1- ■-• liill.4- .-L--H Т ■ ■":. и" f. I -     ... ■ .|
мк^гена, она на рас роет ел н случае ава -рии, однако, подушка боэсмтясиос! к во-
дителя и другие подушен безог-зености, учтгаяселенныеа йвп*юб*4ле. будут (рун -кшмниооеатьвабьрпюм режиме
Переключа гель бло-нроегн ON.'OFF позволяет принудительно отключить подушку безопасности переднего пассажира, если на сидении пассажира установлено детское сидение или если
Чтобы отклонить подушку переднего пассажира вставьте клон а гтереключа -тель ON-OFF подушки безопасности переднего пассажира и переведите его и положение OpF
Контрольная лампа полушки сезопэс-нос т и гщреднегог>ассажиоа загорится, и будет гореть до повторного включения подушки безопасности переднего пассажире.
Чтобы повторно включить подушку бе-зопасностигтереднетпасса^ир^ те ключ в переключатель ОН/OFF подушки безопасности переднего пассажира и переведите его в положение ON, при этом погаснет контрольная лампа.
Примечания
■ rfc*f лереесле переключателя гюру\ и-«и безопасности переднею пассажира а положение ON раскрывается подушка беэогаснечгт*' переднего гиссахмр^. и нельзя устаталива гь детское сиденье или сиденье для грудного ребенке на сиденье переднего пассажире.
■ При переводе переключателя подушки безопасности переднего пас-евхира в положение OFF о тключае т-ся подушка безопасноеги переднего пассажира
Контрольная лампа аварийного состояния подушки безопасности (SRS>
Кднгролыим лампа явлрилюго сое го-яния подушки безопасности, рвепало-жвнкан в комбинации приборов, контролирует цели! передни! подушек беэй' пас ности. боковых подушек безопасности, головньи подушек безопасности и механизмов предварит ального на тяженив ремней боэопас ности.
После поворота ключа в выключат впв зажигания в положение ON в комбинации приборов, загорается контрольная лам па подуши и безопасности. Если снег вма функционируе ■ нормально, кон г -рольная пампа подушки безопасности погаснет чире э 6 секунд
Проверьте систему безопасности если:
- при повороте ключа зажигания в положение ON контрольная лампа не включается на & секунд;
- после включения зажигания контрольная лампа продолжает гореть более 6 секунд;
- контрольная лампа ropni во время движения автомобиля.
Предупреждения
- Ой^зкнвэнжеподу^кощ
сти и механизма предварительного натяжения ремня безопасности должно проводиться дилером Kia. Установка але*гфнчее*огп оборудования должна быть также сделана дилером Kia. Также, электропроводка не должна изменяться н разъединяться. Неразрешим-нов плехтрич&ское испитзтвльноо обо ■ рудоаание и устройства контроля не должны ислользовагься при проверке подушек безопасности и механизма предварительного натяжения ремня беоолаенссти,
- Для у пмизации подушек безопасности и механизме предвари тепьного натяжения ремня безопасности обратитесь к дилеру Kia.
Примечание
При продаже автомобиля ессющаите I юкушлалю гяедвтвва оналияиилдд>ше«
погона гчженин ремнн беэог1асностн.
Капот
Открытие капота
1. Потопит за рукоятку отпирании
1 Потииию за
уконтку тпирпнин
зпмнл капота, расположенную а новом нижнем углу панели приборов.
? Стоя п-зрод дотомобилры L приполз миге капот и наймите на предсаранитель-► и jh фиксатор {1t находящейся внутри то центру капота и гкздннмитв (Э) капот
3. Поднимите капот и подоприте сто стержневым упором. Конец упора вкладывается а поз Ш.
Закрытие капота
1 Проверьте тодкагчтюе пространство. закроите все крышки и уберите вое "'ц-'.'пт......*> предметы
2. Перец закрытием капота закрепи те упор а держателе, чтобы избежать дребезжа!Bui незакрепленного упора
3  ДЛИ   ■i'..'in-tv-C-r ?0»P.-^-T--L'- ■ -l'l
та опустите его по высоты в 30 см и отпустите Перед началом деижетяубедитесь, ЧТО i нии ii ЦК и iiiI IiHiiii|||I0JBB|
Крышка топливного бака
1 Выключите шита тель.
Дли отирьттия крышки ТОПЛИВНОГО бо*а по1*мите за рычаг.
Пр^упрещаеиие
Чтобы исключигьранение рук остры -ми гранями, при ручном открывании проржи тгжци*№кгабо*днждвми^е лещи перчатки
3. Откроите грышку Tonntwo Рака
4. Поверните пробку против часовой стрелки и снимите вестоплиаонвлив-нойгорлоеины-
5. Загадаете автомобиль топливом
6. Установите пробку на заликую горловину и поввонмта не по часовой стрелке вплоть до появления щелчков. Это означает, что пробка затянута требуемым МОмСнГОМ,
7 Эарройте.раш'утоип^чр^обвка, нажмите на нее и убедитесь в надежности ее закрытия
За правка автомобиле
■ Разгзрызгивание топлива, накодя-щвгося подлааленнвм. может гдовес
ти к серьезному травмированию. поз тому отворачивайте пробку медленно и осторожно Ест из-под проба и выгв-ЩШШ топливо или слышен игнпщднй звук яыкодящи" паров топлива, перед пол-нмм открытием пробки подождите до ...........)ипения
■ Пары топлива являются особо опасными и взрывоопасными. При заправке топ пи пом всегда пыключиге двигатель и никогда не эапрдвляиш автомобиль, если вблизи имеется от -■рытый огонь или оборудование, образующее искры Перед заправкой всегда погаси та сигарету и другие горищи* предметы
' Перед гапрлелон ввтомобиля обязательно определите расположение амримно* о выключателя пода-w топли -яа на автозаправочной станции
- Перед тем. пак прикасаться г пис-
ТОЛвТу ТОЛГМВОраЭДат^нОЙ КО!.....-,■ и ..■
к илиннои г ирловипе юлливнш о бвкн. Вы долины снять потенциально оппс-мми ирядегатичесчпгоэлектричпеглл. прикоснувшись к иеталличесиой дота-ли в передней, части автомобиля, на безопасном расстоянии от заливной горловины топливного банд пистолета или вруу -л о ис точнижа парсе бензина
' Не пользуетесь сотовыми телефонами ■ района автозаправочной станции и при заправке любого антомоби-Электрический то» и/или эле*трО' иеднитныепомекиогсотовын телефонов могут привести к возгоранию паров топлива и пожару. Если необходимо вос-пользоааться сотовым твлофочом. то делайте это на достаточном удалении от автозаправочной станции.
■ При заправке обязательно в ыкл ю -чит а двигатель. УТскры. образующиеся в электрообЧщудовании двигателя, иогут воспламенить пары топливе и привести и пожару После завершения заправки убедитесь в надежности закрытия пробки и крышки заливной горловины, и только после этого пускайте двигатель
В случае необходимости замены пробки 10ггливного бака используйте только пробку Kia или эквивалентную Исгюлъэованио ре*х***<дуемой проб-си может вызвать поломку системы пи-АММ или системы улавливания паров топлива
■ Избегайте попадания топлива на гаружнуюпоеесваюстъ автомобиля. Топлива может повредить лакокрасочное покрытие кузова.
Примечание
Если в голодное время годе невозможно открыть пробку, потому что она зямеоша. нажмите на нее или слегка постучи ге /ю ней.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Наружные зеркала заднего вида
Перед началом движения убедитесь, что зеркала правильно птрогулироплны
Автомобиль оборудован левым и правым зеркалом заднего вида. Зеркала могут регулироваться - с 1зомощыорычажка или переключателя - е авансы -мости от типа автомобиля. Перед мойкой автомобиля в автоматической мо -нчиоА установке зеркала можно сложил* назад для предохранения ик от поере - ■ денив во время мой!и.
Примечание
Ь>.ч.т1СЧ*<||Л'п;измсккхьсзоркалп. ли как зто может принести к 1хзягм*ж/№*<ию ело поверхности. Сели лед мешает пере-мпдениязерналв. нестврвйтес*пьу*)№
стнть вГР силол. j Г- ... .-I/. ryi'-,  для  п ■■ ■
д-даэо (ki гногу>^1нитг|нг гуокучлн грядочку. демсненчъюргооянейводе
Ручная регулировка
Регулировку наружного зеркала задча -го вида проводите с Ггомощью повороте рычажка, раохиюженного на внутренней стороне передней части рамы окна.
Дистанционное управление с электрическим приводом {при наличии)
Дисьи идорш+оо управление зеркалом с электрическим приводом позволяет отрегулировать положение левого и правого наружны' - г. "ал заднего вида
Установите переключатель 01 выбора эеркала влево (L| или вправо (R|r в зависимости от того, положение какого зеркала >еоб>(одимо отрегулировать, затем. нажимая слагаетствуюш^Ю! кнопку t отрегулируйте положение зер-рэла
После регулировки, верните перечло чагвльв нюйтралыюе положение.
Предупреждения
■ Зеркала перестанут перемещаться, как только дойдут до крайнего положения, однако если лг?ржлгь лиреключа-гель включенным, электродвигатель привода зеркале продолжит работу Поэтому не нажимайте на кнопку доль ■ шр. чем требуется, потому чтоэлектро-двига гель может выйти из строя.
■ Не пытайтесь руками рвгулироеагь положение наружного зеркала заднего вида, так как а го может привести л его гровреждению
Складывание наружного зеркала заднего вида
Чтобы сложить iiopy-nce зеосалозад-нетовндэ, возьмите зеркало за корпус и отклоните его назад.
Складывание наружного зорка-ла заднего вида с электрическим приводом
чтобы сложить наружное зеркало заднего видаг нажмите на м«пку, расположенную на двери водителя. Чтобы раз-пожить нвружное зеркало заднего вида, нажмите на «ногжу еще раз.
Примечание
Если зеркало оборудовано электри-чвскимлриягадомллягД|7>ед его нельэяскледьюетьнеманически, так как эго монет привести к повреждению злекгричоского привода!.
Обогреватель наружного зеркала заднего вида
Обогреватель наружного зеркале заднего вида работает одновременно с обогревателем заднего стекла. Чтобы включить обогрев наружных зернил заднего вида нажмите нв кнопку ff-tj]) включения обогрева™по заднего стекла.
Элемент наружно* о зеркала заднего видл будет HaiooBaibCH. а зеркало очищаться ото льда и снега, что обеспечит хорошую отдимость пои сложны* ппгод-нык услоенти
Обогреватель наружного зеркала заднего вида автоматически выключится после 20 минут работы независимо от положения переключателя. Чтобы по-в горне включить обог рева тель наружного зорнала ЗаДнсг о вида снова нажми -те на кнопку включения обогревателя заднего стеклв-
Дневмое/ ночное положение внутреннего зеркала заднего вида
Отрегулируйте внутреннее зеркало заднего вида гак им образом, чтобы оно как можно лучше отображало вид через задчеестекло Регулировку проводи те перед началом поездки.
Ручная регулировка
Регулировку проведите с положением переключателя день/ ночь в положении-день-.
При движении в темное время суток установите эержапо в положение -ночь-. Для этого переключите рычажок в положение -к себе-. Таки
! ■
1
■4> Порол пороклкивниеы нажмите ив педаль тормоз»
Ci£> Передачу мочио пирвктнхчатъ бит иаяатк» на падаль торном
■ Дпа остановки автомобиля на подьвмв или спуске не используйте донга голь. Пользуй teca основным ипи стояночным тормозом
Режимы работы коробки передач
Режим Р (парковка)
В положении рычага селектора Р коробке передач блокируется и исключает вращение ггередни» колес автомобиля. Перед перемещением рычагов зло положение обязательно дождитесь пол -ной остановки автомобиля
Предупреждения
- Перемещение рычага в положение Р (стоянка) во время движения автомобиля приведет к блокирования ле-оедник колес, и автомобиль станет неуправляемым.
- Перемещение рычага селектора в положения Р, N иди ЯЛри движении автомобиля может привести к повреждению автоматической коробки передач.
Режим Я (задний ход)
В положении н рычага селектора автомобиль дайкетсо. топко задним
кодом.
Предупреждения
Перемещение pf*ara оелек'сра а положение или из положения Р должно проподиться только на неподвижном автомобиле.
Режим N (нейтраль)
В положении N рычага селектора автоматическая коробка передач но заблокирована, при этом автомобиль будет ска т ываться даже с небольшого ук-
лоид. если не нажата гщдальтормоза или не затянут стояночный тормоз.
Режим D (движение вперед)
□ - агто нормальное положение рычаге селектора для движения вперед С момента начала движения коробка передач будет автоматически переключаться вплоть до 4 передачи.
Для достижения большей мощности, например, при обгоне или при преодолении крутого подъемаг до упора нажмите на педаль акселератора, при зтоы коробка передач принудительно переключится на ближайшую низшую передачу.
3 (третья передача)
Переведите рычаг селектора в это положение при преодолены,' подъема во время букировки прицепа
Этот режим работы позволяет также применять режим торможение двигателем ча спуска*. при этом автоматическая *ороб*э передач н*- будет пере-■лкзчаться выше тре гей передачи.
2 (вторая передача)
используйте 2 [вторую передачу) для преодоления подъемов и для усиления торможения двигателем на спусках. Это попожвиие также Помогает уменьшить пробуксовку кплес ид скользкой поверх ■ ности дорог и. Когда рычаг аетоматичес -кой коробки передач установлен в положение 2 (вторая передачаJr автоматическая коробка передач нв будет по' реключэгься выше второй передачи
1 (первая передача)
Переведите рычаг селектора в это гюпоженив, вели необходимо обеспе-
чить большое тяговое усилие, а также для подьема па крутому склону.
Трогайие с места на крутом подъеме
Для трогания автомобиля с места на кругом подъеме нажмите на педель тормоза и переведите рычаг селектора в положение D (движение вперед).
8 зависимости от массы перевози -мог о груза и крутизны yxnot ia выбери т п соответствующее передаточное отношение и отпустите стояночный тормоз. Плавне нажимай ш на педаль аксолера^ тора, одновременно с этим отпускал ребсчий тормоз.
Система блокировки пере ключей ив
Ад г l ил. l г к" ц!сийя коробка передач оборудована системой блокировки, которая предотвращает перемещение рычага селектора из положения Р (стоянка) о положение Н (задний ход), если но па-жатв педаль тормоза.
Для перемещения рычага сепия три из положения Р|стояика) в положение R | задний код) выполните следующее; 1. Нажмите на падаль тормоза.
2 Г^сгнге двигатель
3 Переместите рычаг селектора а желаемое пола же* ме
При повторных нажатия ж и отпусканиях педали тормоза с рычагом селектора, находящимся в положении Р (Стоянка), в районе рычага селектора может раздаваться дребезжащий авук. Это не является признаком неисправности.
Снятие блокировки рычага селектора
Если не удается переключиться из положений Р (Стоянка) или N (Нейтрал!,) в положение Я (Задний ход) при чэжа-трйпедалитосжжзза.то.наогпусхаязтоД педали, выполните следующее: 1   Осторожно снимите крышку (1). закрывающую отверстие для доступа к меганизму снятия блокировки с рычага селекторе.
?. Вставьте а это отверстие отвертку (или ключ) и пожмите вниз.
3. Передвиньте рычаг селекторвг
4. Немедленно предоставьте автомобиль авторизованному дилеру Kia.
Индикатор износа накладок тормозных колодок дисковых тормозов
В случае износа тормозных колодок автомобиля и необходимости их замены на новые, вы услышите предупреждающий сигнал высокого тона, исходящий от передник или задних тормо-чпгцпри наличииt Этот таух может по-яплртьсн и споен исчезав, или проявляться только при нвюнии на педаль юрмоээ.
Пожалуйста. обратите внимание на то. что при некоторых условиях движении и пн в некоторых климвтичесюеЕ условиях первое (или лиг »ool нажало "а педаль тормоза может также привести к ин скрипу. Это - нормальное явление и оно но является признаком неисправности тормозов вашего автомобиля.
Предупреждение
Во избежание дорогостоящего ре-МОИМ тормозной сисгемм не продолжайте движение с изношенными тормозными колод-эми.
Стояночный тормоз
■хжШажвШ %
Для затормаживания автомобиля стояночным тормозом нажмите педаль основного тормоза и одновременно переместите рычаг стоп ноч но ■ го тормоза вверх до отказа, □дополнении к этому при парковке автомобиля на уклоне рекомендуется перевести рычаг переключения передач на coot Be i ствующую низшую передачу у □ втомобилой с механической коробкой передач или в положение Р (парковка) у автомобилей с автоматической коробкой передач.
Пред упрожд енне
Движение с вклочетк«м стояночным тормозом приведет к повышенному преждевременному износу накладок тормрзншдотхдас
Для отпускание стояноч1юго тормоза немного приподнимите рычаг вверх, нажмите нв кнопку на торце рычага и опустите рычаг вниз в исходное по лохенне
Никогда не негчитьзунш рычаг переключения передач игм рычаг селектора вмостостояночного тормоза Всегда поднимите до отказа вверк рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что включен режим Р (стоянка) у миделей с автомати-чесдой коробкой передач или 1-я передача или передача заднего юда у моде лей с м&аничесной коробкий передач.
При каждом пуске двигателя проверяйте контрольную пампу тормозной системы. рэс!муюженную в комбинации приборов. Лампа горит, если двигатель работает и затянутсшгточный тормоз.
BRAKE
Перед трогакием с места убедитесь, что стояночный тормоз гюлностью выключен и не горит контрольная лампа тормозной системы.
Если лампа не перестанет гореть гюсле полного возвращения рычага стояноч -ноготормоза в исходное положение, зло означает, что в тсюмознсм системе имеется *юислравностъ.
Гьи кч>лда<х-п1 и-?мйпле»*юостз^)е^-те автомобиль. Если это невозможно, очень осторожно двигайтесь к Снижая шему С^езопасному месту Г^1*=1йшой Станции твлютюенжо обслуживания.
Антиблокировочная тормозная система tABS)
предупрежден}**
Несмотря на го. что Ваш автомобиль ссорулоезнАВБ, ока способна мые нить собой водителя и поэтому гтридож' дении. все равна нпойхолимо соблюдать остром}гость ДоHCiBHTe/jгjtj, ABS не сможет предо тврети гь аварию в следующих' случаям:
- три Сгвоюм стн/ю уттрвед?м*тн с ггре-"обреченном мерами безопасное-ти. лревышечиемдолустимойско-росги движение или несобжгдони -ем безопасной дистанции до дон-жущ-'. "    I. -. , ■...- автомобиля.
■ движение с высокой скоростью в ситуациях, когда сцепление с дорожным покрытием а энвчн гольной сгелвии ослаблено, например ни мокром певфы гни. когда сущее глуп г опасность аквалллнировАния.
- движение с чрезмерно высокой скоростью по плохим дорожным покрытиям. Сне тома ABS рассчитана на мах симально эффективное использование тормозной системы не магистралях и дорогах. Вслу-чав если дорожное полотно находи гея в неудов ле творительном со-стовнии. АВ$ может привести к снижению эффективности работы тормозной системы
АВ5 непрерывно контролирует скорость вращения колес. Если происходит блокировка колес ABS начинает непрерывно изменять давление в гидравлическом контура привода тормозов отдельных колес. Если Вы нажимаете на педаль тормоза в условиях, когда возможна блокировка колес, тормози ая сисгерна может издать -тикающий» звук, или Вы можете ощутить соответствующуто пульсацию нажатой педали тормоза в режиме торможения. Это является нормальным явлением и свидетельствует о срабатывании ABS. Для того, чтобы дать ABS возможность сработать с максимальной эффективностью в данной аварийной ситуации, не пытайтесь самоl стоятельно изменять усилие нажатия на педали тормоаа и не -качайте- педаль тормоза. Нажмите на педаль тормоза так сильно, как этого требует ситуация, и позвольте A8S самостоятельно регулировать усилие, прилагаемое к тормозным механизмам колес.
Даже при наличии А65. автомобилю все рвано необходим определенный тормозной путь. Всегда поддерживайте безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля.
ТРУКЦИ1
■ Если "OfTpeptritfio :осч* г *онтгу2г>ы i5v пампа ABS. это ьюмег саидетелъсгао-вать о tafifuw неисправности лБ£ В этом случае, однако, рабочая тир**оз мая система Вашего автомобиля будет прололжа гь patio ia г ь .ч.у мапыю
Контрольная пампа ABS вкл-йчветса 1цыблититпл! <но ни 3 сккунды после того, как кляч зажигании в положение ON. В точение этогоареие-МИ выполняв ICfl СЛМОДИВГНОСТИкЛ ABS и кйнтрольнан ллмпв выключав! тя, если системе исправив Если дампа продол-aw гореть, эгоужвзъядат ид ноислрэв -«ость АВ5 Святитесь с дилером КИА для ремонта
Рулевое колесо
Рулевое управление с электроприводом усилителе руля
В ему усилителя рулевого входит злектроусилитвль. оСлнгчвххций процесс управления автомобилем. Если двиг а гель иыьлахен или электропривод усилителя рулевого управление вышел из строя. автомобиль останется управ ■ ланчи**, од| око при .пом возрос гет усн-лие, необходимое для поворота рулевого колеса. Усилитель рулевого управления, приводимый в действие электродвигателем, уравняется блочоы ■управления усилителя, который отслеживает момент управление, приложенной.* рулевому колесу, положение рулевого колеса и скорость движения автомобиля для форм*фоаа>пге утревляагжцих сил« in'in. ппплвалш п нтпг и гр'МКи ктрга
Для повышения качества ■управлен*™ автомобилем, с увеличением его ско' рости рулевое колесо - тяжелеет - (усилие уменьшается}, а по мере падения скорости автомобиля - становится -легче- (усилие возрастав!)
Если вы заметили мткие тмооиэмвио-...1" . .1 - - ч'чхншлиь'огкжялэ-
дькватьк рулевому колесу во время оаи-жония э nnpMa>***JM родимо, □брнтнтнсь к Дилеру KkJ для проверки рупевого утн рлил*чптяг Апектро<жх4воллми^е1ителя.
Регулировка наклона рулевой колонки
.'[■уемля Рулевая колонка позволяет доановить рулевое колесо на требуемую высоту .....при выгоде из
автомобиля и посадке в автомобиль можно поднять рупевоо колесо в наивысшее положение для создания большего простора для ног Рулевое колко должно бмтьотрегу-
удрбио вветиеетокетбиль. в также. что< бы были видим приборная гьвчата. щн тропьныв пампы и приборы
Для регулировки утла ус тэмовви рулевого колеса потяните вниз (1) рычаг блокировки, отрегулируете полов вине рулевого колеса до дости-е^м требуемого утла наклона 12). после чего пата-чипе вверх рыча/ блокировки для того, чтобы заблокировать рулевое колесо в выбранном полок внии.
Нв забудьте установить требуемое положение рупеаоА колонки перед началом движения.
Система поддержания постоянной скорости {круиз-контроль.
Круиз-контролем Вы мо-ете установить и автоматически поддер кивать лобую скорость движения автомобиля превышая*!*™ 40 км/чес без иеттоль-зования педали акселераттхра
Использование системы ■ру^э-'онг-рол* при гдшдуу^ци^ус'К'бте» otttyfj * может привести к потере управления автомобилем.
■ При интенсивном и чеуствноеив-шемся движении.
■ На скользких или и^Рмлнсп^ дорога* ' На участка* дороги, нв которых
требуется снижение скорости автомобиля
Установка желаемой скорости
1. Для вмжочения системы круиз-кон-
троля нажмите на кнопку CRUISE ОН/
при этом в комбинации приборов загорится контрольная лампа CRUISE <Т-)) 2 Увеличьте скорое тъ автомобиля до 40 кы fern i?4 миль и час}.
3. Для поддержании достигнутой скорости движения автомобиля нажмите на кнопку SET 1 -) и отпустите ее. при этом е комбинации приборов загорится контрольная пампа - SET-. Одновременно отпусти те педаль аксе -лератора. при атом скорость движения автомобиля будет поддерживаться автоматически.
- Функция SET {установка) но может быть вктинироаанв в течение 2 секунд после «иъочвния системы кнопкой CRUISE ON/OFF
< На крутом подъеме илиспуске автомобиль можвт кратковременно уменьшить или увеличить скорость движения
Отмена крейсерской скорости
KIA СЕЕЧ)
Чтобы отменить рейсы поддержки
КреЙСврСКОИ СДОрОСГи Д>*ПСЪ~тн*1П: люб/ю
из следу*лци> Операций
- Нажмите на педаль тормоза.
- Нажмите    педаль сцелленк* (ме клмичес-ая короб» а передач) или поревадита рычаг селектора в положение N Г автоматическая юроб-*а передач).
• Нажмтеч переключатель.
Каждая hi этик операций отметет ре ним BBJBBBJhM с крейсере» ой скоро-стые, но ив выключает систему круиз-контроля, при этом выключается контрольная помни SET
Если необходимо mi л/тштиит ь режим поддержания арвйсереюй скорости нажмите рю кнопку ■» ». реелс^юженнро iia рулевом колесе
Полное выключение к рун з-контроля
Дти* (игр ■ ■- -i.....tfl круиз - контроля иГ -
ткдльзуйт в один из слвдуАцих методов
' Нвжмитв на кнопку CRUISE ON/OFF. при этом пыжломтся pu-itрольная лам. пи CHUlSfc J^E)). расположенная л ком-гмпании поборов
■ Выключи те зажигание
Увеличение крейсерской скорости
Чтооы увеличить крейсерскую скорость выполните любую нэ следующий операций.
' Нажмите на кнопку ■-*■ и удерживайте ее в нажатом состоянии. После достижения автомобилем желаемой скорое! и отпустите кнопку
- Кратковременно нажмите на кнопку ■ч-■. Нажатие на кюпку увеличивает скорость движения автомобиля на 1.6 км/ час Много^тиьж^ нажатиями на кнопку мои но увеличить скорость движения автомобиля.
Кратковременное ускорения при включенной системе круиз-контроля
Если необходимо выполнить кра нов ■ ременное ускорение при включенной иыпмг-крупл-контроля, просто нежь»-
те на педаль акселератора. Увеличение скорости не приведи' к нарушвмво работы круиз ^контроля и не изменит ус-твноепеягро скорость
Для возврата к ухгтаиевлвниойежсоос-тисниммтеискус педали А-оелеоатора
Уменьшение крейсерской скорости
Чтобы уменьшить крейсерскую <жо-
[-Я -t.M-14.4WTi- 1ЯОвуЮИЭ< ПЯДуЧШ»
операций
- Нажмите на кнопку и удерживайте ее в нажатом состоянии. После уменьшения Скорости Движения автомобиля до желаемой скорости отпустите кнопку
- Кретковременио нажмите не кнопжу Нажатие на кнопку уменьшает скорость движения автомобиля на 1 ми/ час. MtflTotkpii лч а<и h<ii «л i ними на кнел -ку Mi>»j^yMt>4Jj^TbCJOpccTbne»<*ewH^ автомобиля.
Возобновление крейсерской скорости
В случае, если движение с заданной скоростью было отменено любым способом кроме нажатия на выключатель CRUISE OH .'OFF. и система "Э"»".-му активна, самоа последнее установленное значение с-осюсти будет звте-иа^ичеспвосстановлено, если вы попадете eoepir переключатель
ОднамО, если скорость автомобиля уменьшипась -щ-тк 2* миль * <Л0 «м -то не произойдет восстановление фем-серской скорости
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости f ESP)
Система Е SP придниэнячина для контроле устойчивости автомобиля ив поворотах Система£5Рпрояироетг вкл•
■ - ......• . .......Вы гювордчи-
веете рулевое колесо, и куда рейс т ей гельмо повори'швавт автомобиль. Сне тема ESP управляет тормозами отдельных колес и имеет связь с блоком управления двигателем, с целью стабилизации автомобиля при ттрохождрнии повороте.
Пред упраядинш.
Никогда не двигаетесь с большой серостью не плохой дорого или в поворотах Система ESPсможет помочь предотвратить аварию только при бе-запасной скорости совершении мелев -рз- Прокождение поворотов не высокой скорости резкие поесро гы или возник-новенме чзкваплачепввния-на мокрой дороге могут привести к аварии. Топь-ко спокойный и внимательный водитель можег лредогвра пить дорожно- гране-портные пооисшес шив. не совершал действий, лрмводящмх к потере сцепления шин с дорогой
Даже при установленной системе ESP. всегда следуйте мерам прелое* орож-ностн, управляя автомобилям всегда делайте об ьективный выбор безопасной скорости, в соответствии с релль-ными дорожными условиями
Электронна я с ис тема Щ вбилизации курсовой устойчивости {ESP > проднаэ ■ качена длв оказания помощи водителю в контроле управления автомобилем в неблагоприятных условия" Она не мажет заме~и ■ ь безопасные приемы управления автомобилем Не эффективность системы ESP. по предотврв -1мениютюпзрм контроля над автомобилем при управлении, влияют такие факторы, как скорость ввтомоби ля. дорожные условия и управляющий сигнал {угол поворота) от рулевого колеса
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Оптимальный выбор скорости движения, л частности, при 4i.полпенни поворотов, оставлявшей достаточный запас по скорости, все равно является Вашей обязанностью.
Если Вы тормозило, когда пщхкгпй блокировка колес то макета услышать тикающий звук или почувствовать биение чв-рва пордльтормоза Этосвидетельств^ет о нормальной работ систвмыЕ!>Р
Примечание
КЬгдллвгомпбн/ж. начнет движение поело пуска двигателя, моигот ПоСлы-швгъся щелчок. Это нормальной явленно, свилетпльствующееоплевил^нл с ти ребо ты ялпк гронноя системы ста -билнмции курСОВОЙ устемчиаостн
Работа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Условие включения системы ESP
После поворота клоча зажигания в положенно ON контрольные лампы ЕБР и ESP OFF {система ESP ныкл.) загорятся примерно на 3 секунды, посла чн| о включит ся система ESP
Для выключения этой системы после поворота ключа зажигания в положение ON нажмите на кнопку Е£Р OFF примерно в течение половины секунды. (Загорится контрольная лампа ESP OFF). Для включения системы ЕЁР нажмите на кнопку ESP OFF (кс4гтрольная памла +ESP OFF при этом погаснет).
После пуска двигателя можно услышать слабый щелчок. Это происходит автоматическая самодиагностика системы ESP и не является признаком неисправности
Во время работы
Работа системы ESP сопровождается миганием контрольной лампы ESP
■ Если 3jrmr^^^ система стабили зации курсовой устойчивости работает правильно. то можно лочувство-веть слабую пульсацию автомобиля. Это результатупраелении системой тормозами автомобиля.
■ Во арямя попыток выбраться иэ гряэи или на скользкой дороге, нажатие педали акселератора может не приводить к увеличению частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Система ESP отключена
Состояние ESP OFF
- Чтобы отключить работу системы ESR нажмите ча кнопку ESPOFF (загорится контрольная лампа ESPI.
■ Если повернуть ключ зажигания в положение LOCK, при выключенной системе esp то система esp продолжит еста&зтъея выключенной. После повторного пуска двигателя система ESP автоматически вклю^итси снова
Контрольная лампа
Каиткяичм лмкч ££Р Off сылсч»г£к|
ESP OFF
П ри нормальной работе системы ESP после поворот в ключа зажигания в гю -пожяние ON, включится и погаснет контрольная лампа
Каждый раз. когда работает система ESP ее контрольная памла будет мигать.
Контрольная памла ESP OFF загорается, как после выключения системы ESP соответствующеи кнопкой, так и в случае, когда система ESP неисправна и не может быть использована после очередного пуевд двигателя и начала движения.
Примечание
Управление автомобилем с шинами и дисками разного размере мо-же г привести к неправильной рабе те системы ESP При замене шин и дисков нужно следть. чтобы новые шины были аналогичны оригинальным по размеру.
Предупреждение
Электронной системой стабилизации курсовой устойчивости Г Е5Р} следует пользоваться только как вспомогательным средством: управляйте автомобилем осторожно и снижайте скорость не поворотах, а также на заснеженных или обледенелых дорогах Соблюдайте безопасную скорость автомобиля и не утжоряйтвеь во время работы системы ESP{ мигания контрольной лампы}, а также на скользко* дороге.
Использование кнопки ESP OFF {Выключение системы ESP) Во время движения
■ Систему ESP полезно оставлять включенной при повседневной эксплуатации.
■ Чтобы выключить систему ESP во время движения, выберите ровную дорожную поверхность и нажмите кнопку ESP OFF
Никогда но нанимайте кнопку ESP OFF чепосрелс т вен но во время работы сне -темы ESP (когда мигает контрольная пампа ESP).
Если выключить систему ESP непосредственно во время ее роботы, автомобиль может выйти из-под контроля.
Контрольные приборы
Спидометр
Спидометр показывай г скорость при движении автомобиля вперед.
Счеичик пробега/ счетчик суточного пробега
Нажатием на кнопку выбора режима работы одоме гра можно выбрать один из режимов работы- счетчика суточного пробега А и счетчика суточного пробегвВ.
Счетчик пробега
Счетчик пробега показывает общий пробег автомобиля.
Счетчик суточного пробега
TRIP А: Счетчик суточного пробега А trip в; Счетчик суточного пробега В
Счетчик суточного пробега показывав! пробег с момента последнего сброса каждого иэ счетчиков суточного пробега. Счетчики суточного пробега А и В могут быть сброшены на ноль после не -жатня на кнопку режима работы иудер-жанияее более 1 секунды.
Тахометр
Тахометр показывает примерную ча~ стоту вращения коленчатого вала дви-гателА-
Испситьзуйте тахометр для правильного переключения передач и предотв -ращения дергании двигателя и раскручивания коленчатого вала нв недопустимо большую частоту вращения.
При неработающем двигателе и ключе зажигания а положении АСС или ON стрелка тахометра может немного отклониться от нулевого положения. Это отклонение - нормальное явление и не оказывает влияние на показания прибора при работающем двитателе.
Комбинация приборов
An'u-i'i'illHi, •  П111г1И»ГЫмЦПиГаТГ.....^
1 Тахометр
2- Контрольные пампы указателей поворот
3 Спирометр
Указатель температуры охлаждающей жидкости
5 Контрольные и предупредительные лампы
Примечание
Не позволяйте двигн толю работа гь с частотой вращения коленчатого вала двигателя в красной зоне тахометра Это монет приеесгнк серьезной лолом-ve даигагалч.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Этот прибор указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя при включенном зажигании.
Переход стрелки прибора из допустимого диапазона по направлению к положению Н указывает напв-i - рев двигателя, который может его повредить.
Не продолжайте движение с перегретым двигателем.
Указатель уровня топлива
Указательуровнятоплива указывает приблизительное количество топлива, ост аошегося в топливном баке.
Обьем т оплианого бага соспшляпт 53 л. Указатель уровня топлива догюпнвн
Б Индикатор положения рычага селектора | только для автомобилей с ав -гоилтичесхой коробкой передачt
7. Одометр/ счетчик суточного пробега
& Кнопка выбора режима работы одометра и его обнуления Э- Указатель уровня топлива
контрольной лампой резерва, которая загорав гея когда в топливной баке остается менее В л топлива
Контрольные лампы
Проверка работоспособности всех контрольны* ламп, хроме контрольной лампы тормозной системы, проводится после поворота ключа зажигания в по-лрженне QN [при этом не требуется пус ■ каггъдвигатель]. Если кагая-тъяЗо ил контрольных ламп не загорится, необходимо проверить автомобиль у далера Ка
После пуска двигателя все <Q'iT-рольные пампы должны погаснуть. Если кат-гмбо из памп псюд олжает гореть, зло сигнал* знрупт о наличии нвнолри ■ ности ссютаетствутощей системы автомобиля. При отттусхании стоя1гочного тормоаа должна погаснуть консольная лампа тосвиозной системы
Контрольная лампа низкого уровня топлива будет гореть, если в топливном баке отлается менее S л топлива.
Контрольная лампа энтиблокировочной тормозной системы (ABS)
Контрольная пампа загорается при поеооого ключа зажигания в положение ON и. если система работает нормально, автоматически выключается через 3 секунды.
Если лампа горит но время движения, как можно быстрое проверьто ав-г омобиль у ди пера Kia.
Контрольная лампа системы э лектронио-го распределение тормозных усилий
Если во время движения, ив i омобнля одновременно включаются дне чонг-рольше naMiaji. имеется неисправность систем ABS и EBD. В этом случае система ASS и основная тормозная система вашего автомобиля могут быть неисправны Е1ыпоп»1Ите как можно скорее прооерву аи томобиля на с ганции тохоб -служивания дилера компании Kia.
Предупреждение
Если загорелись обо контрольные лампы системы АВ$ и гормозной системы, илродолжаюггорагь. тормозная сне тема ав гомобиля не булегребо га гь должным образом Поэтому в случае резкого торможение можно неожидан -«о полость в огтосную ситуацию. Взтом случае изоогайто движения с высокой скоросгыо и резких торможении. Выполните какможно скореепроверку Эй-гомебкля у дилера компании ffJa.
Контрольная лампа пониженного давления масла
Контрольная лампа указывает на низкое давление моторного масле а систе-ые смазхи двигателя.
Если лампа пролрлжает гореть во время движения:
1. Остановите автомобиль.
2. Выключите двигатель и проверьте уровень моторног о масла. Еслиуро-веньнедостаточный, долейте необходимое количество масла.
Если контрольная лампа давления масла продолжает гореть после долив -кимаслаг или при отсутствии масла для дозаправки, обратитесь к дилеру К1а.
Лримечлпие
Бспи сразу не выключи те цента гель. он чоже! бьгль серьезно поврежден
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи
Контрольная лам па указывает на неисправность генератора или системы з[| рчдки вккумупяторной батареи
Если лампа продолжает гореть во аре-мп движения;
I. Остановит? автомобиль в ближайшем гУезогшсном месте.
2 Выключите днигатель и проверьте натяжение и состояние ремня приводе генератора.
Э. Если на 1нжение ремня отрегулировано соответствующим образом, значит, имеется неисправность в системе зарядки аккумуляторной □ширей Проверьте систему зарядки и устраните неисправность у дилера Km
Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности
Ri.,i'ii4 то напоминания водителю и пассажиру о нооОкадимости прнстегн -влния ремней безопасности, в течение Ki Tallin Л.'|1Ш11ЧЮ1.1*ЛЮч-1 лажи! ..■ ния в положение ON будет мигать или непрерывно гореть контрольная лампа
Если система не работает всоогаат' ствии с приведенным описанием, обратитесь ав помощью к дилеру Kia.
Индикатор положения рычага селектора
Отдельные контрольные лампы загораются и отображают положения рычага селектора.
Контрольная лампа им мобипай зера
Контрольная лампа загорается при установке ключа в выключатель зажигания и поворота а положение ON для пус» а двигателя.
Если контрольная лампа гаснет или мигает, когда выключатель зажигания находится н положении ON, для проверки автомобиля обратитесь к дилеру Kia
Контрольная пампа стояночного тормоза и   низкого уровня
ТОРМОЗНОЙ Ж34ДЖОСТИ
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Контрольная лампа загорается, если затянут стояночный тормоз, а ключ зажжения нанодится в положении БТдйТ
или ON Лампа должна погаснуть при отпускании стояночного тормоза.
Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости
Если контрольная лампа не погаснет при отпущенном стояночном тормозе, это сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости. Если лампа продолжает гореть
5. Остановите автомобиль а ближвй-■нем безопасном мнств-
2- Выключите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке При иосйкодимости до плетор-мпзную жидкость до необходимого уровня. Также проверь те все элем™ -ты тормозной систексм на отсутствии утечек
3 Если были выявлены утечки тормо1-ной жидкости или контрольная гам -па продолжает rapeib, или тормозная система не работает исправно, прекратите поездку Отбуксируйте во т омобнпь к дилеру Kia д ля прове ■ дсчня осмотра и иеобииздимого ремонта тормозной системы Для проверки исправност и ламп убедитесь в тон. что контрольная лампа стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости загорается при повороте ключа в выключателе зажигания в положение ОЫ.
Лоед упреждение
Продолжи гь движение на автомобиле, у которого горит контрольная лампа тормозной системы - опасно. Если лампа продолжает ттюеть. немедленно проверьте н отремонтируйте тормоза уди пера Kia.
Контрольная лампа открытой двери багажного отделения
Контрольная лампа загорается при неполном закрытии двери багажного отделения.
Контрольная лампа низкого уровне топлива
Контрольная лампа, информирует во -дителя о том, что в топливном баке осталось В л топлива Как можно быстрее Заира вьге аатомобиль топливом.
Контрольная лампа неплотно закрытых дверей
Контрольная лампа загорается. если любая дверь закрыта неплотно, при этом ключ зажигания может накалиться в любом положении
Контрольная лампа дальнего света фар
Контрольная лампа загорается одновременно с включением да льнего свотн фар - при включении фар в режиме дальнего света или при переводе рычаге указателей поворота в положвние подачи сигнала дальним светом.
Контрольная лампа передник протиирту-маннын фар
Контрольная лампа загорается одновременно с включением противотуманны! фар.
Контрольная лампа задних протнвоту-манных фонарей
Контрольная лампа загорается одновременное аключпиием задний проти-вгпуманныл Фо щрей.
Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем
Контрольная лампа является составной частью системы управления двигателем, контролирующей различные компоненты системы снижения токсичности отроботвашия газов. Если лам па загорится во время движения, это означает, что имев тся потенциальная про ■ блема в системе снижения токсичности отработавших газов.
Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение ON и гаснет через несколько секунд после пуска двигателя.
Если пампа загорается во время движения автомобиля, или не загорается после поворота ключа зажигания в положение ON. несюлодимообратиться к ближайшему дилеру Kia для проверки состояния системы,
В целом можно продолжать эксплуатацию автомобиля и не требуется его буксировка, однако над можно скорее проверьте сисе ему у дилера Kia.
Предупреждение
■ Если контрольная лампа неисправности системы снижения токсичности отработавших газов горит постоянно или периодически загорается1, возможно повреждение кегалитического нейтрализм гора, которое способно привес г и к сни жению мощное ги дви-гзгеля. Как мо^кно скороо проверьте систему снижения токсичности отра-Оотаашик газов у дилера Kia.
KIA CEE'D
Предупреждение
- Длительное движение с горящей конгропыюипамюй неисправноспл си стемь/ снижении токсичности огрвбо-твших пиов можшоказап, огрицвтопь-j юе ел ивлие на работу донга теля и рас
*пдт0ллияя,
Иродупрежд&ни&, относящееся л автомобилям с дизельными двига-телами
- Бели контрольная лзила шнгяег. ме-обкодимо nfipflTH гьсн к Дилеру К1а для проверяй угольного фильтра (пробег пл томоОилй с мигатошрн лампой гюдол лги" превыше тъ 50 км}
Контрольная лампа низкого уровня жидкости в. бачке стекло-Омывптолп
Контрольная пни пн загорается при низком уровне жирное ти в бачке стек-лоомыватвля.
Контрольная лампа системы поддержания постоянной оно-рости (круиз-контроля}
Ко ктрол ьн ая л а мп а КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Контрольная лампа загорается при включении системы круиз-контроля.
Контрольная лампа УСТАНОВКА
Контрольная лампа загорается, когда выключатель системы круиз-контроля (-) накопится в положении ON
Контрольная лампа подушек безопасности
AIR BAG
Контрольная лампа горит в течение Б секунд каждый раз. после включения зажигания. Если контрольная ламла не загорается или загорится во время движения, для получения необходимой помощи безотлагательно обратитесь к дилеру Kia,
Контрольная лампа выключения подушки безопасности переднего пассажира
Контрольная лампа выключения '-г -душки безопасности переднего пассажира горит в течение 4 секунд после поворота ключа в выключателе зажигания в положение ON или после пуска лдигателя
Также контрольная лампа выключения подушки безопасности переднего пассажира загорается при переводе переключателя ON/QFF подушки безопасности переднего пассажира в положение OFF и выключается при переводе переключателя ON;OFF подушки безопасности переднего пассажира в положение ON.
Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Контрольная пампа загорается при повороте ключа в выключателе зажигания в положение ON и через 3 секунды гасиет. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля Если условия но требую' вмешательства системы, контрольная лампа этой системы не горит При попадании на скользкое дорожное покрытие сцеп пение шин с дорогой становится разным и система ESP начинает работать, при атом ее контрольная лампа начинпвт мигать, информируя о работе згой системы.
Контрольная лампа отключения системы ESP
ESP OFF
Контрольная лампа загорается при повороте ключа в выключателе зажи-таннн в положение ON и через 3 секунды гаснет. Для отключения системы ESP нажмите на соответствующую кнопку, при этом загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если контрольная лампа горит при включенной системе ESP. то в системе возможно наличие неисправности. Обратитесь к дилеру компании К1А для проверки этой системы.
Примечания
После гюв т
аьВ*^^^^Вш& ВВТВВ^^ВтВНР
^вшЪшшГ
I Поверни те ручку регулировки час то^ ты вращении вентили гора в правое положенно.
Z Установите ручку регулировки температуры а положение максималь^ ноге обогрева.
3. Установите режим распределении пот ока воздуха а положение Щ7.
4. Выберите режим подачи наружного воздуха и включите систему кондиционирования воздуха.
Для уменьшение вероятности запотела чив инутренней поверхности ветрового стекла, автоматически выполняются следующие изменении режимов. Если установлен режим - ^ или - проводится автоматическое переключение на подачу наружного {свежего) воздуха Если выбран режим ГЛЙ7 автоматически включается система кондиционирования воздуха. Для выключения системы кондиционирования воздуха и режима подачи наружного (свежего) воздуха, отключите данный режим нажатием соответствующей кнопки.
Предупрежу еиие
При охлаждении воздуга в очень влажную погоду не попользуйте положение s^I или Щ7. Разность температур наружного воздуха и ветрового стекла может привести к зало тевению наружной поверхности ветрового стекла и. как следствие, уменьшению видимости, в а том случае установите ручку распределения потоке воздуха в гкшуж&гие^. и >станоеите минимальную частоту ара -Щйнип вентилятора.
- Для максимально быстрого устранения обмерзания стекла установите регулятор температуры в крайнее правое положение, соответствующее мак-
симальной температуре, а регулятор частоты вращения вентилятора отопи юля - в положение мавсныалынойчас-тоты врашеиия.
- В случае (кюйходнмости подачи теплого аоздуад р обпэсгъпола. при устрани нии запотевания или замерзания стекол, [[ъйеоит pe*w обоерев по/и сдлсмв
■ Чтобы повысить эффективность рябо ты отопитепя. системы размораживания ветрового стекла и для снижения запотевания внутренней поверхности ветрового стекла удалите весь снег и лед с капотв и рещвток системы вентн -ляц ии и отопления на крышке венгнгтя-ционноА-амвры
Система кондиционирование воздуха с автоматическим управлением
Для устранения загхлвда^в+ч вкутре^, ней поверхности ветрового стекла 1. Выберите любое положение регуля-
T'Lki-tlCi'GTbepa^Jl-Hp-aBC-HTt^^riXii
Z Установите требуемую температуру.
3. Нажмите на оюпку устранения запо-
4. Система конлиционирования возду-ка включается в зависимости от тем ■ парзтуры окружэющегоаоадухэ и устанавливается подача наружного (сеежего) воздуха.
Если выбор ре жима кондицио-ирова -кия воздуха и подачи наружного {свежего) воздуха не прсисходит атомат^-г*;-ки, нажмите на соотаетсттллои^ро кнопку.
Наружная поверхность ветрового стекла
шШ
1 Установите самую высокую частоту
вращения вентиляторе. 2. Установите максимально высокое
значение температуры
3 Нажмите на кнопку устранения загто-тевания l <V)
4 Сие твида кс-щииионироввния возду-■л включается в зависимости от температуры омзужаккцего воздухе и устанавливается подача наружного (свежего] воздуха.
Для уменьшения вероятности запотевания внутренней поверхности ее i -рового стеклв. если установлен режим ГД?. проводится автоматическое переключение нв подачу наружного (сов-жего) воздуха и включение системы кондиционирования воздухе. Если выбран режим УйД то система кондиционирования воздуха не может быть выключена, не может быть отключен и режим подачи только свежего воздуха.
Лредуттроадееие
Не используй1 те режим устранения зллогевдния \~f£> в исключительно влажную и дождливую погоду Разность температур наружного воздуха и ветрового стекла может привести к за -по теванию наружной поверхнос ти вот ■ рового стекла и. как следствие, ухудшение видимости Я этом случае иств-новитерунгу выбора направления потоке воздуха а положение и установите низкую час то ту вращения аен тиля гора о топителй.
■ Для максимально быстрого устранения обмерзания ветрового стекла установите регугтялортгзмгтературы в крайнее правое положение, соответствующее максимальной температуре, а регулятор частоты вращения вентилятора отопителя - в положение максимальной частоты вращения.
' В Случае необходимости подачи теплого воздуха в область пола одновременное устранением запотевания или обмерзания стекол, выберите режим работы; обогрев в зоне ног * устранение запопен^кр ветрового стрьлд.
■ Перед началом движения удалите снег и лед с ветрового стекла, заднего стекла, наружных зеркал заднего вида и всех боковых стекол.
■ Чтобы повысить эффективность рабо ты от огкт епя, системы размораживания ветрового стекла и для они иония запотевания внутренней поверхности ветрового стекла удалите весь снег и ладо капота и решеток системы вентиляции и отопления на крышке вентиляционной камеры.
Логика работы для устранения запотевания ветрового стекла
Система кондиционировании воздуха с ручным управлением
Для снижения вероятности ы патова -ния внутречмлй поверхности ветрового стекла автомапгюсни yci внавгиваетси цп» им подачи наружно! о (свежего) воздуха в любом из сподующн! случоев
■ Выбор режима      или '^&! при задействованной системе
■ Ключ в выключателе эджитвинч переводи тек во включенное полей© нии. при выбранном р<-шиме-£/ил' Щ
В этом случае происходит автоматическое включение системы кондицию' нирлелнин воздуха, если выбран режим работы Ш&.
Если не требуется включать систему
■ ■.....- - ■   щука или пода'
чу наружного (свежего | воздуха, для от -
кп!гн<ния режиыи —имиIf нв I |*>1Ы'т
с i нующую кнопку
llntnuH'h 1п*лк>ч1'нии кпп ГЙвТОрНО'
го включения режима устранения запотевания во т рокот о стекла при системе кондиционирования воздуха с ручным управлением
1  Поверните ключ в выключателе за-
жнг вния в положение ON. 1 Установите режим устранения запотевания ветрового стекла 3 Нажмите на кнопку управления режимом подачи воздуха [cfij) не менее 5 рва в течение 3 секунд. После этого лампа подсветки в кнопке управления режимом подачи воздуха мигнет 3 раза с интервалом в 0.5 секунд Зло означает что режим логики для устранения запотевания ветровою стекла отключек < и грсмэошел возврат в злпро> luMWriiMmwoe с» тонкие.
В случае разрядки или отключения аккумуляторной батареи премскодит сброс всех настрое* логики устранения ъиютпяпния вит рового стекла
Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением
Дла снижения веро<пчос1 и нагютева ния внутрв! и к^ поверх] ioctm стерла автоматически устанавливается режим подачи наружного {свежего} воздуха в тяобом из следующих случаев'
- При вКЛЮЧВНЖИУ МЖИГВ1МИ
- При чамятсы ixmoOfF
■  Выбран режим устранения запотевания вв гровог о сгеклв 1\ШГ).
В ЗТОМ СЛучАВ ПрСМСПДИТ овтпча гичос -*оо аклкнмюсистаи^ ко щярюнироиа -ч|".ц.| VLy-> ix^iHFk^nMl-'^^V ния запотевания во ipoaoi остоыи Щ?
Ecrv < в ЛрОн pf ЧИМ '-Jd?. ТООИТЛЯИкСИ"
дим)язнироеив11во1дукане может быть выключена, а твкжв нельзя измвмпь р«-мнмпвдв-м вт 1Вцдиаго (свежего) всплу-н
Буксировка автомобиля
При необюдимос'и ^уксирол-и ав-тоыс£мля рекомендуется обратиться к дилеру Км. который обеспечит квалифицированную буксировку автомобиля, кклкияющую его повреждение.
Букснровгу вш|виобилей дигтусквеюя
- I.Hк.СЗайИИНКГЛ?КЗЯМ.ч1иу1ищи-
ммея нй эомле ь I о вромч гота передние колеса долины ниж^кпъсяивдзвчлий
Пред упреждению
Не буксируйте автомобиль задним кодом, если его передние колеса нэко-джтов на дороге, так как э то может привести к тоереждеиию короб* и переда--
При аварийной буксировке автомобиля без тележек под колесами
1 Поверните ключ в выключателе аа-жигания в положение АСС
2 Пеоеместмте рычаг селектора в положение N (Neutral),
3. Отттуститосто»ючный тормоз.
Устанавливаемая буксировочная проушина
1. Откройте дверь багажного отделения и достаньте буДОв^Оеочкую проуши ■ ну иэ ящика ШЩбЩКтШГяШ
2 Cibbphi l крышку в заднем или поре-лнем бампере, нажав на ее никнюю
часть.
а Уст&моемте буксировка» *ую проуши ну. веооачиБая ее в р-мьГх—    , i стиерр тюлной фиксации
4 После использования проушины. Снимите Be и поставыв крышку нв место.
Буксировка другим автомобилем
Если в чрезвычайной ситуации невозможно воспользоваться услугами по буксировке, допускается временная буксировка дв томпбиля на тросе или на цепи, прикрепленной к аварийной буксировочной проушине, расположенной под передней или задней частью автомобиля. При буксировке автомобиля ссблпоайтв повышенную осторожность.
* БуЩфоекаэтнмсг^особОм/витуч:-■жгтея только по дррогвм с твердым покрытием на короткие расегоя>рия н на малой скорости. Кроме того, все коле сэ, мосты. трансмиссия, рулевое ипраи-пение и тормоза должны быть в испрлв--^i ......
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
: Не используйте трос дли вытягивания автомобиля из грязи или леска, когда он ив может оказывать помощь при вытягивании, о помощью своего двигателя. Это может привести к деформации передней или задней панели кузова и повреждению автомобиля.
■ Не г}у*сируите автомобиль, который тяжелее буксирующего.
Для предо! вращения на*ид-пибб повреждений проушины не прикладывайте к буксировочной проушине усилие, направленное под большим углом или вертикально. Всегда тяните ав буксировочную проушину прямо или под небольшим утлом вперед
Система контроля давления воздуха а шинах
1. Контрольная лампа низкого давления у шина*
2. Контрольная лампа положения шины с низким давленном
3. Конт рольная /№па нарушена работы TPMS
Давления во веек шинах, включая запасное колесо, должно ежемесячно проверяться в холодном состоянии на соответствие величина, рекомендованной производителем автомобиля, которая указана на табличке, с указаниями по эксплуатации или табличке с величинами давлв ния в шинах. (Если на автомобиле установлены шины, размеры которых отличаются от приведенных в указанных выше табличка*, следует определить давление накачивания, необходимое для данных шин}.
В качестве дополнителыют средства rW5eoT^«evb« е-гдапэсзюс™. е эятомсюи-ло может быть установлена система ■оттропя давления в шинах (TPMSi. которая выдает предупреждающий сигнал, когда в одной или более шин авто ■ мобиля давление существенно ниже требуемого. Соответственно, при зато-ранни контрольной лампы низкого давления необходимо хак можно скорее останови т ь авт омобиль, проверить состояние шин и накачать ии до требуемого давления. Езда на шинах, давление а которых значительно ниже требу-
емого, может привести к их перегреву и гхзережденню. Недостаточное давление в шинах также снижает эффективное i ь использования топлива, сокращает сое* службы протекторов шин и может повлиять на управляемость автомобиля и каракгеристпи торможения
Обратите внимание на тот факт, что наличие в автомобиле системы TPMS «о заменяет правильного сюс-гтужмвпнни шин и не снимает с водителя ответственность за поддержание требуемого давления в шина*, даже в то" случае, если понижение давления не достигает предела. вызывающего включение кон -троткиюй лампы системы TPMS.
Автомобиль также может оснащаться индикатором неисправности системы TPMS предупреждающим о том, что система фунидааярует нет юамшьпо Им -днкацня неисправности системы TPMS осуществляет ся с ткмощыо отдельной ■он г рол иной пампы, при включении которой отображав тся чадпнсь -TPMS-. Включение контрольной лампы нвисп -ра внести указывает на то, что система не может нормально контролировать и обнаружить понижение давления в ши -мах и отправить соответствующий про -дупреждвющий сигнал для водителя.
Нарушение работы системы TPMS может быть вызвано различными при чинами, включая замену шин или колес на запасные, приводящие к -ятрушеншо нормалыюгофиткщя>шроеанин системы TPMS. После замены одной или нескольких шин hw колес, чтобы убедиться, что функционирование системы не было нарушено, обязательно проверяй ■ те состояние контрольной лампы неисправности системы TPMS.
Контрольная лампа аварийно низкого давления а шинах
Контрольная лампа положения шины с низким давлением
Контрольные лампы аварийно низкого давления в шинах и расположения шины с низким давлением включаются, когда давление в одной или более шина* падает ннжв определенного ус-тглюеленного предела.
Контрольная лампа положения шинь! с низким давлением указывает ц, цну( ы], в»г. горой давл......i.1 воздуха значительно понижено В случае включения контрольной лампы следует немедленно снизить скорость, избегать резких поворотов и учесть возможное увеличение тормозного пути. Необходимо, как можно скорее, остановить автомобиль и проверить состояние шин. пока они не перегрелисьи не вышли из строя
После этого следует накачать шины до величины давления, приведенной в табличке с указаниями по эксплуатации или табличке с величинами давления в шинах, расположенной на Наружной панели центральной стойки со стороны водителя. Если доехать до Технического центра дилера невозможно или если шина не держит накачиваемый в нее воздух, замените копосона запасное,
Призтом, когда Вы замените колесо со спущенной шиной не запасное или другое колесо, то через несколько минут контрольная пампа низкого давления и положения шины с низким давлением выключатся, а включится контрольная лампа иснелравност и системы TPMS. Так контрольная лампа системы. TPMS будет работать до тек пор. пока на автомобиль не будет установлено нспродиое колесо, имеющее датчик контроля давления в шине.
Замена колеса, оснащенного датчиком TPMS
При проколе шины включается центральные пампы пониженного дав лвнии и положения шины с пониженным дав-пением, й этом i лучао необходимо, чтобы авторизованный дилер компании Kia как можно скорое заменил поврежден ^ иую шину. Если это невозможно, следует установить здласиов колесо
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать спэци-алькые препараты для устранения прокола и/или накачивать поврежденную шину. В противном случае, позднее потребуется замена датчика давления в шине в сборе.
Каждое колесо оснащено датчиком давления, установленным внутри шины позади вентиля при замене диска колеса необходимо использовать епа ци -альные диски, предназначенные для установки вентиля шины с датчиком TPMS,Желательно, чтобы Вы выполняли техническое обслуживание шин у дилера Kia.
Запасное колесо не оборудовано дат-чнком контроля давления в шине. Вследствие этого, если Вы замените колесо со спущенной шиной на запасное, го через несколько минут контрольные лампы низкого давление и положения шины с низким давлением вык-лкхз тся. а включится контрольная пампа неисправное! и системы TPMS.
Контрольная лампа неисправности TPMS может продолжать гореть до того момента, пока оригинальная шика сдатчиком давления не будет накачана до рекомендованного давления и установлена на автомо биль.
После того как неисправная шина будет отремонтирована, нвквчанв до рекомендованного давления и уста-
KIA CEE'D
no аир на на автомобиль, контрольные лампы неисправности TPMS. милого давлении и положении шины с низким давпеннем на автомобиле отключатся через несколько минут после начале движения
Если контрольные пампы не отключились через несколько минут после на-чопп движении, обратитесь к дилеру компании Kia.
Замена колеса
Запасное колесо, домкрат, ручка дом ■ крага и ключ дли отворачивания тал* креплении колеса «ранится в багажном отсеке автомобиля Для извлечения пбпрудовлчия откроите коврик
Замена колеса
Домкрат в оборудовании автомоби пч предназначен только для аварийной замены колес.
1. Поставьте автомобиль на ровную твердую площадку и затяните стояночный тормоз.
2. Включите заднюю передачу (автомобиль с механической коробкой передач) или установите рычаг селектора а положение Р (автомобиль с автоматической коробкой передач;.
3. Н ключите аварийную световую сиг ■ нализацию.
ft. Достаньте иаавтомобиля ключ для гаек крепления колеса, домкрат и ручку домкрата. Вращая противна-совой стрелки, отверните барашковую гайку и достаньте залесное колесо иэ нищи Оагакнша
5 Упорами заблокируйте колесо, находящееся по диагонали от заменяв -мого колеса.
6 В определенной пог^довв тет-юс ти ослабьте гайки крепления колеса, отвернув каждую из них на один оборот. На этом этапа не отворочи-□а I ■ ■ ■ ■ гайки полностъю-
7. Вставьте домкрат на место для его установки, которое находится рядом с заменяемым колесом, соответственно, впереди или сзади автомобиля. Поставьте домкрат на определенном месте под кузовом Места для установки домкрата приварены к кузову двумя петлями и подняты для соединения с домкратом.
Пред упреждение
Ус тэнэвлнвайте домкрат только в предназначенном для него место Никогда не используйте в качестве □поры домкрата другое месго автомобиля.
В. Вставьте ручку ром крага в домкрат и вращайте ее пп часоаой стрелке, таким образом поднимая автомобиль до тек пор, пока между шиной и землей не образуется зазор око-лоЗОым. Прежде чем полностью отвернуть гайки крепления колес, убедитесь в том. что автомобиль стоит устойчиво и что отсутствует возможность в го срыва или переменю-мнос места
9 Отверни то гайки и снимите колеси При снятии колеса на повродито резь-буча шпильках крепления колеса.
10. Установите на шпильки запасное колесо и рукой затяни!в гайки крепления колеса. Гайки уствнавливайгвконусной кромкой внутрь.
И Опустит а автомобиле В определенной последовательности затяните гайки крепления колеса моментом 90-110 Н и. Следите, чтобы торцевая насадка плотно обхватывала гайку. Не вставайте на рукоятку ключа и не удлиняйте ее трубой
12. При наличии манометра, снимите колпачок с вентиля и проверьте давление в шине. Если давление ниже нормы, доведите до нормы с помощью шинного насосе.
После замены шины закрепите спущенное копесо в предназначенном для него месте и поносите обратно на свои места домкрат и инструменты. Для предотвращения дребезжания запасного колеса и инструмента при движении, тщательно и аккуратно уложите их на свои места
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Компактное запасное колесо
В комплектацию автомоби™ вводит комла*т-ое залесное колесо. Компа»т-ное запасное колесо занимает меньше места, чем колесо обычного размера
■ НОМП.Г- гное j.jrt« |-.('1»™и.ч--;
мслольл. . ■ при тюеддкак на
ОЧЕНЬ кроткие расстоянии НИКОГДА но используйте компш гные запасные колеса для длпголыюй1 поездки на бплп -m\*-t*l\ , rinru(Pfi
■ 'Трнис^клгьжнннни компактного 3d-пяснш " колеса нужно двигаться осторожно Яри первой *е возможности .ljmp гните компактное колесо на колесо i prtid ч fin о размере f шина и диск)
• Не р**г 1М1гчди1/гс№ доснрев-язнис из Гйнеалнвагь на автомобиль более од -pioro компактного залесного колеса
При ис1ктнжчн>нии компактного за-ПМНИ о кипвса с/ Лгяодлйте глщучх^ие меры прадостсюажности ■ Нипри>лкК100стоягел1ствак«юг1ре-■i кивит е скоросгь 60 км,ч 150 мигу : при Г|*>п-ч- р>г^С(жой скорости мои-ноисттортнтьиину
■ Продолжите льиое использование шины может привести к ее выходу иэ строя, потере управления автомобилем и травмам
■ "—r""~nrr"-T'T-:—'—'л—г
THU>*? -ЙГРГ^У и г руэоподэеынсстъ, указанную на боковине им*»* коыпая тного запасного колеса Избегайте переезда через тинтитствня Днз метр иомпактног о Запасного колеса меньше диаметре обычного колеса, поэтому дорожный просвет уменьшается примерно на 25 мы. что может вызвать повреждение элементов кузова автомоби ля
■ После уствиоеки запасного колеса проверьте давление воздука в шине колесе, которое должно быть равно *.2 сер
■ Компактное запасное колесо предназначено для пробега 3000 км
•  Это компактное залесное колесо гцнгдназ-юччю дл- ус'внов-и толь ко на Ваиюы автомобиле и не дол ж-■юустанваливвт|до на другие автомобили.
■ Не надевайте цепи противог-опы-е ■чи    .омпактм запасное колесо
Хранение шин
После замены летни« или зимник шин вы должны правильно ии крепить
Для этого лучше всего гтодкодит сухое» прокладное и Темное помещение Подальше от шин держите бензин, масло и другие шмические продукты, так как их пары даже в незчачи т о льны ■ ко -личествак незаметно разрушают резиновую смесь, из которой изготовлены шины
■ Вначале мелом отметьте чяпривле-ннв вращения и положвние шин {VP = передняя правая. VI i передняя левая. НН = задняя правая. HL .т+ш няя левея)
' Сиимитв шины, промойте водой и корошо высушите Очистите канав -ки профиле от ясвх посторонни к предметов.
- Колеса в сборе складируйте друг на друа, лучше всего не севром поддоне
■ Ш инь без осюдде уствнсижчто верти
кальнодруг около друга время оi времени поворачивайте шины
KIA CEE'D
Техническое обслуживание
Раздел 1
Рабочие жидкости и смазочные материалы
Ндименовани-е
рекомендуемые смазочные ыдтерищ
масло
- банаиновый двигатель 2,0 л [G4GC}
!нзнно>1ыр
-дизельныйдвигатель ' G ■ (D4FB: дизвлпчый двигатель £.0 п (D4EAi
Трансмиссионное масло; -механическая коробка передач
- автоматическая коробка переда1
API SJ и выше api SJhb,,iuj APICH-4 И выше API CF-4vt выше
SAE7SW/&S(APlGL-4)
HIAM OND ATF SPIN, SK ATF SP-11
зиаъмидкосъь
ООГЭили DOT Л
0хлэжддк1111д п "кидкпгд1
Ma ochone uciixikckli leCraeHMoroэтиленгльтазлт!
Тяги переключения передач, тросы и механизм стояночное о тормоза, петли колота, замни дверей, регулятор положения сидения, петли дверей и двери бага* исто Отделении
Унигшрсальная консистентная смазка N1GL ft?
Объемы рабочих жидкостей
Наименование
Охла'ждатрлизя жидкость;
- двигатель 2,0 (G4GC) -двиготеп^ЖИ
- двигатель 1 гб (D4F&) -двигагель 1,4 (G4
-двигатель2 U (D4EAI
Трансмиссионное масло в механической коробке передач:
-M5GF1
- М§Е$2
- t^5CF3
Трансмиссионная жидкость в автоматической коробке передач;
62
НИЧЁСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Пери од и чес кое _обслуживание_
- Чтобы Ваш автомобиль был в пре-■Фасном состоянии, необходимо периодически проводить ого гопнические обслуживание. Обслуживание нообхо> димп проводить кап постоянно, так и через определенные интервалы, которые приведены ниже- Это минимальные интервалы обслуживания, рекомен ■ дуемые руководством.
- На новом автомобиле техническое обслуживание необходимо проводить на ст анции технического обслуживания. гак как в противном случае будет потеря ка гарантия.
■ Обслуживая явгомобиль вы обнаружите, что выполнение многих операций по обслуживанию автомобиля НВ* обходимо сгруппировать. Например, если автомобиль поднят по какой-либо причине одновременно можно осмотреть систему выпуска отработавших па -зоя. а также элементы рулевого управления и подвески.
' Если возни наст какие-либо сомнения относительно проверки или обслуживания автомобиля, рекомендуется проводить выполнение регламент нын работ у дилера Kia. Дил в р Ki а имеет перепил п. Прошедший обучение на за воде-изготовителе, а также оригинальные запасные части Kia, с помощью но юры к может выполнить ква-пифи цн ровлнное обспужнеание Ваше -го автомобиля.
■ Неадекватная, негкшновили недостаточное обслуживание может привести к возник нопони 10 з-сплуатаиионны-проблем ча авт омобиле. которые, в свою очередь, могут привести к повреждению автомобиля, аварии и ранению людей.
■ Владелоинееит ответственность за обслуживании ан том обили.
Следуйте рекомендациям, приведенным в графике технического обслуживания автомобиля. В случае если аы-полияетсяодноиз спедуюидск условий, необкодимо руководствоваться главой
■ График технического обслуживания при эксплуатации автомобиля в особо сложныг условия! -.
■ Частые и кратковременные поездки на небольшие расстояния.
' Эксплуатация авт омобнля в услоаи -ях повышенной запыленности или в песчаных районах.
- Эксплуатация автомобиля с частыми торможениями и в условиях плот -наго юрод ского движения.
- Эксплуатация автомобиля в областях. где для обработки дорог часто используется соль или иные коррозионные противогололедные материалы.
■ Эксплуатация автомобиля в услови ■ якплохи*дорог
* Эксплуатация автомобиля в горной и холмистой местности.
■ Длитвгьная работа двигателя в режиме иикхлогохгда, длительное движение автомобиля на малой скорости.
■ Длительная эксплуатация в условиях очень низкой температуры наружного воздуха и/или в условиях морского и экстремально влажного климата.
■ Эксплуатации автомобиля Более чем на 50% в условиях плотного городе' кого движения при температуре воздуха выше 32'С.
В случае эксплуатации автомобиля в данных условиях, необкодимо выполнять обслуживание чаше, чем при использовании графика обслуживания в обычных условиях эксплуатации. Посте окончания указанного в -Графике технического обслуживания автомобиля при эксплуатации в тяжелых условия к», периода эксплуатации или пробега автомобиля (что нас 1упит ранее) Вы можете в дальнейшем придерживаться -Графика технического обслуживания при эксплуатации. ш : б и ля в нормальных условия*-.
Меры предосторожности при обслуживании автомобиля
При обслуживании автомобиля всегда соблюдайте осторожность, чтобы уменьшить вероятность получения т рав ■ мы или повреждения автомобиля.
При выполнении любой технической операции соблюдайте следующие мары Предосторожности:
- не проводите работы на горячем двигателе;
- не работайте под автомобилем, поднятым и поддерживаемым только домкратом. Если итбяолимо работать под автомобилем, для поддержки автомобиля используй те наложные безопасные стайки.
- никогда нв отсоединяйте и не подсоединяйте провода к клеммам аккумуляторной батареи при включенном зажигании или работающем двигателе:
- при проведении любых проверен в замкнутом обьеме, с работающим двигателем, например, в гараже, убедитесь в наличии соотвегст вую -щей вентиляции;
- при проведении проверки под капотом при работающем двигателе, остановите автомобиль на ровной горизонтальной плгмцэдке. перемести' те рычаг переключения передач в нейтральное положение (механическая коробка передач) или в положение "Р" (автоматическая коробка передач \ и надежно затяните стояночный тормоз. Если эти меры предосторожности не приняты, может произойти неожиданное и резкое движение автомобиля;
- перед работой под капотом для исключения получении граам необкоди мо выключить зажигание и вынуть ключ иэ выключателя зажигания, если процедура специально не предус-мафивае т выполнение работ с включенным зажиганием. Если необходимо, чтобы при работе под капотом двигатель работал, не носите такие предметы одежды как галстуки или платки вблизи двитателя или вентилятора. Они могут запутаться в движущихся частях и это приведет к трэвде и повреждению автомобиля. Также в целях безопасности снимите наручные часы. браслет ы и кольца:
- бензин чрезвычайно огнеопасен, поэтому при работе с элементами топливной системы на пользуйтесь огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными световыми приборами и не курите. Избегайте возникновения искрения при обращении с проводами и Электрическими устройствами:
- для обслуживания и ремонта используйте только оригинальные запчасти.
Работы по выполнению
технического _обсл ужива ния_
Моторное масло и масляный фильтр
Моторное масло и масляный фильтр следует менять с периодичностью, указанной в графике гопнического обслуживания. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях замену необходимо производить гораздо чаще (через каждые 7 560 км пробега автомобиля).
Ремни привода навесного оборудование
Проверьте все ремни привода навесного оборудования на отсутст вив порезов, трещин, повышенного износа, наличия видимых нитей корда ремня пли
KIA CEE'D
График технического обслуживания при эксплуатации автомобиля _с бензиновым двигателем в нормальных условиях_
Интервалы технического обслуживания Позиции обслуживания
Интервал в месяцах или пробег а милчх (км) - а зависимости от того, что наступит раньше
Месяцы
Мили х 1000
Км к 1 ООО
Рамки привода, навесного оборудования "
Моторное масло и масляный, фильтр11
Зубчатый ремень привода газораспределительного ме-аниэма
Бензиновый двигатель 2,0 л
Проверьте через каждые 90 000 км {€0000 миль) пробега автомобиля или 46 через месяцев и замените через каждые 135 000 км (90 000 миль) пробега, автомобиля или через каждые 12 месяца*'
Натяжной и направляющий ролики зубчатого ремня
бензиновый двигатель 2.0 л
Проверьте состояние при каждой проверке и замани зуб' нагого ремня
Фильтрующий элемент воздушного фильтра
Свечи зажигания
1,4/1.6 л
2,0 л
Кла панн ые зазоры41
Проверьте через квадые 90 000 км (60 000 миль) пробега автомобиля или 43 через месяцев
Шланги системы улавливания паров топлива и крышка наливной горловины топливного бака
Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака
Вакуум ныв трубки и шланги вентиляции картера
Вакуумные шланги (идущие к ЕСЯ и дроссельному узлу}
Топливный фильтр
Топливные трубопроводы, шланги и их соединения
Система охлаждения
Каждый день проверяйте "Уровень охлаждающей жидкости и отсутствии ее утечки"
Проверьте "Водяной насос - при замене зубчатого рвм-ня привода газораспределительного механизма
Охлаждающая жидкость^
Замените через 90 000 км (60 QD0 миль) пробега или через 60 месяцев; после чего проводите замену через каж-□ые 24 ыесвиа или через 45 000 км (30000 миль] пробега автомобиля11
Состояние аккумуляторной батареи
Все электрические системы
Трубки и шланги тормозной системы
Педаль тормоза, педаль сцепления
Стояночный тормоз
Жидкость для тормозов и сцепления
Дисковые тормоза и тормозные колодки
Зубчатая рейка, рулевые тяги и защитные чехлы
Приводные валы и защитные чехлы
Шины (давление и износ протекторе)
Шаровые шарниры передней подвески
Крепление элементов шасси и кузова
Хладагент кондиционера {еслиустановлен)
Компрессор кондиционера {если уста новлен)
Воздушный фильтр системы кондиционирования воздуха.
Масло е механической коробке передач
Жидкость а автоматической коробке передач
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУ
1: Проверьте и. при необходимости;, отрегулируйте, исправьте, очистите или замените Ft Зэменптеиитиизмените
" Отрегулируйте натяжение рем нп привода генератора {и ремня привода; водяного насоса) и ремня привода кондиционн-ра. если имеется.
Проверьте состояние ремня и. при необходимости, замените. Ч   После  |.. •■■ I ..-.■-.п.--500 км (Э50миль) и перед дальними       „i- .....верьте уровень мОТОрнОГОмаа.......утСтвиа
его утечки.
11 Для удобства замЕна может быть проведена до завершения указанного интервала, при изиосо, □ ходе ремонта или твхничвского обслуживания други! узлов автомобиля
" При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя проверьте в любое время. Эта операция должна выполняться только дилером К1а.
*: При доливке охлаждающей жидкости используйте только рекомендованный антифриз и не добавляйте-в систему охлаждения жесткую воду. Использование порекомендованной охлаждающей жидкости может привести к нарушению работы двигателя и его повреждению.
График технического обслуживания при эксплуатации автомобиля _с бензиновым двигателем в тяжелых условиях_
Если автомобипь эксплуатируется в тяжелы* условиях, необходимо выполнить следующие пункты технического обслуживание
ТеиничЕское обспужитание
О St:.-,™
Интервалы обслуживания
Уел пеня
Моторное масло и фильтр
Каждые 7 500 км или через 6 месяцев
A,B,C,D.E,FrG,H,i
Фильтруюи 1ИЙ элемент воздушного фильтра
Заменяйте чаще в зависимости от условий
С, Е
Свечи зажигания
Заме няйте ч аще в завис и мости от услпли й
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (двигатель 2.0 л)
Каждые 60 ООО км или через 43 месяцев
D. Е. F, G
Масло в механической коробке передач
Каждые 100 ООО км
С. D, Е. G. Н. I. J
Жидкость в аетомапт*еской коробке гюредач
Каждые 45000 км
А. С, E.EG.H.I
Зубчатая рейка, рулевые тяги и защитные чехлы
Проверяйте чаще в зависимости от условий
С, D.E.^G
Шаровые шарниры передней подвески
Проверяйте чаще в зависимости от условий
С, D, Е, F, G
Дисковые тормоза и гормааные колодки, суппорты и тормозные диски
Проверяйте чаще в зависимости отуоловий
С. □. Е. G. Н
Стояночный тормоз
Проверяйте чаще в зависимости от условий
С, D, G, Н
Приводные валы и защитные чехлы
Проверяйте чаще в зависимости от условий
С.     E.F.G, Н,1
Воздушный фильтр системы кондиционирования воздуха (если установлен]
Заменяйте чаще в зависимости от условий
С, Е
I: Проверьте и. при необходимости, отрегулируйте, исправьте, очистите или замените Ft Замените
Тяжелые условия эксплуатации
Вс Частью повторные поездки на кроткие расстояния В; Длительная работа двигателя на колостом коду С: Движение по пыльным дорогам
D: Д вижение в областях использующих соль или другие-коррозийные материалы или в очень холодную пагоду Ь Движение в пвечаиых областях
F; Движение более чем на 50% в интенсивном городском движении при температуре воздухе более 32"С G: Движение в гористой местности Н: БуксированиетрейпЕра
1: Эксплуатация в качестве патрульного автомобиля или такси J: Движение со скоростью более 170км/ч
График технического обслуживания при эксплуатации автомобиля _с дизельным двигателем в нормальных условиях_
Интервалы тея>ичео>ог о обслу*нваниу Позиции обслуживания
Интервал в месяцах иди пробег в милях (км) - в зависимости от того, что ■■i           ;■..... ■
Месяцы
¥6
МиЛияЮОО
Т-.-.
8У.£]
КмхЮОО
Ремни привода навесного оборудования "
Моторное масло и масляный фильтр л
EeaCPF'1
CCPF ■•
Замените через каждые 3 5 ОГЮ км {10 ООО миль) пробега шгомобиля
Зубчатый ремень привода гаэораспредвлитолыюго механизма
|Ц^,Т   I-.....0 У-)
Ид гаммой ролик, направляющий ролик и гаситель колебании упфор!
Проверьте состояние при каждой проверке и замене зубчатого ремня
Фильтрующий элемент воздушного Филы pti
Шланги системы улавливания паров топлива н крышка налив-мой горлооины топливного бака
Шпи—у oil 1 ими ■■инщ m картера
вакуумные шланги | идущее ■ EGR и дроссельному узлу |
Вакуумный насос и вакуумные шлан! и
Масляный шланг вакуумного насоса
Фильгрующий элемент топливного фильтра''
Замечите через каждые 30 ООО км (20 ООО миль] пробега автомобиля1'
Топливное трубопроводы, шланги и ихсоединения
Системе охлажден ия
Каждый день проверяйте -Уровень охлаждающей жидкости и отсутствие ее утечки -
<<< Предыдущая страница  1  2  3  4  5  6  7  8  9    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я