Scher - Khan Vegas руководство по установке

РИСОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Примечание:
Если управление системы с брелока невозможно и информация об уникальном значении PIN-кода утрачена, для дальнейшего использования системы потребуется восстановление процессорного блока в условиях ремонтного центра изготовителя или его дилера (что не является гарантийным случаем).
Для снятия системы с охраны без использования брелока при помощи кнопки VALET необходимо, чтобы зажигание автомобиля было включено.
В случае, когда PIN-код не используется (заводское значение программируемой функции 20), три раза коротко нажмите кнопку VALET в течение 5-ти секунд. После этого в течение 5-ти секунд не производите никаких действий. Система выйдет из режима тревоги и будет снята с охраны.
В случае, когда включено использование PIN-кода (значение 2 программируемой функции 20), для изменения значения PIN-кода необходимо выполнить следующую последовательность действий:
1) Ввод первой цифры PIN-кода (заводское значение - «1»). Для этого коротко нажмите кнопку VALET подряд количество раз, соответствующее первой цифре PIN-кода. Интервал времени между нажатиями должен составлять не более 3-х секунд. После этого в течение 3-х секунд не производите никаких действий. По истечении этого времени система подтвердит ввод первой цифры одной вспышкой аварийной сигнализации
2) Ввод второй цифры PIN-кода (заводское значение - «1»). Для этого коротко нажмите кнопку VALET подряд количество раз, соответствующее второй цифре PIN-кода. Для корректного ввода PIN-кода начинать ввод второй цифры надо не позже чем через 3 секунды после вспышки аварийной сигнализации, подтверждающей ввод первой цифры. Интервал времени между нажатиями должен составлять не более 3-х секунд. После ввода второй цифры в течение 3-х секунд не производите никаких действий. По истечении этого времени система подтвердит ввод правильных значений PIN-кода одной вспышкой аварийной сигнализации и будет снята с охраны. Если ввод PIN-кода произведен неверно, система возвращается в режим тревоги. После трех неудачных попыток ввода PIN-кода данная операция блокируется на 30 минут

система тревожной сигнализации транспортного средства (стстс)
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 1
22.02.2006 13:40:45
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:
ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС))
ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний)
Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN VEGAS.
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.
Система SCHER-KHAN VEGAS является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависят безопасность Вашей жизни и обстановка на дорогах, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям.
В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.
4) Не позже чем через 3 секунды после этого необходимо начать ввод первой цифры нового значения PIN-кода. Для этого коротко нажмите кнопку VALET подряд количество раз, соответствующее первой цифре нового PIN-кода. Первая цифра PIN-кода может иметь значение в диапазоне от 1-ого до 9-ти включительно. После этого в течение
3-х секунд не производите никаких действий. Система подтвердит введённое новое значение соответствующим числом вспышек СИД, после чего выдаст одну подтверждающую вспышку аварийной сигнализации. В том случае, если введено недопустимое значение (более 9-ти нажатий, либо не произведено ни одного нажатия), система выдаст две вспышки аварийной сигнализации и выйдет из режима программирования без изменения PIN-кода
5) Не позже чем через 3 секунды после подтверждающего сигнала аварийной сигнализации необходимо начать ввод второй цифры нового значения PIN-кода. Для этого коротко нажмите кнопку VALET подряд количество раз, соответствующее второй цифре нового PIN-кода. Вторая цифра PIN-кода также может иметь значение в диапазоне от 1-ого до 9-ти включительно. После этого в течение 3-х секунд не производите никаких действий. Система подтвердит введённое новое значение соответствующим числом вспышек СИД, после чего выдаст одну подтверждающую вспышку аварийной сигнализации и выйдет из режима программирования, сохранив новое значение PIN-кода. В том случае, если введено недопустимое значение (более 9-ти нажатий, либо не произведено ни одного нажатия), система выдаст две вспышки аварийной сигнализации и выйдет из режима программирования без изменения PIN-кода
СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ ПОМОЩИ
КНОПКИ VALET
Данная операция позволяет снять систему с охраны без использования брелока. Это может быть необходимо в случае, если управление с брелока заблокировано в результате выполнения пассивного режима защиты от ограбления JackStop™, либо в случае утери или повреждения брелока.
В случае, когда используется PIN-код, снятие системы с охраны без брелока может быть выполнено только с использованием PIN-кода.
Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях улучшения потребительских свойств
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 2
22.02.2006 13:40:49
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
одну подтверждающую вспышку аварийной сигнализации и выйдет из режима программирования, сохранив новое значение PIN-кода. В том случае, если введено недопустимое значение (более 9-ти нажатий, либо не произведено ни одного нажатия), система выдаст две вспышки аварийной сигнализации и выйдет из режима программирования без изменения PIN-кода
В случае, когда включено использование PIN-кода (значение 2 программируемой функции 20), для изменения значения PIN-кода необходимо выполнить следующую последовательность действий:
1) Ввод первой цифры старого PIN-кода (заводское значение - «1»). Для этого коротко нажмите кнопку VALET подряд количество раз, соответствующее первой цифре PIN-кода. Интервал времени между нажатиями должен составлять не более 3-х секунд. После этого в течение 3-х секунд не производите никаких действий. По истечении этого времени система подтвердит ввод первой цифры одной вспышкой аварийной сигнализации
2) Ввод второй цифры старого PIN-кода (заводское значение - «1»). Для этого коротко нажмите кнопку VALET подряд количество раз, соответствующее второй цифре PIN-кода. Для корректного ввода PIN-кода начинать ввод второй цифры надо не позже чем через 3 секунды после вспышки аварийной сигнализации, подтверждающей ввод первой цифры. Интервал времени между нажатиями должен также составлять не более 3-х секунд. После завершения ввода второй цифры в течение 3-х секунд не производите никаких действий. По истечении этого времени система подтвердит ввод правильных значений PIN-кода одной вспышкой аварийной сигнализации. Если последуют две вспышки аварийной сигнализации, это значит, что ввод PIN-кода произведен неверно, и система возвратится в исходный режим. После трех неудачных попыток ввода PIN-кода данная операция блокируется на 30 минут
3) В течение 3-х секунд после подтверждения правильного ввода PIN-кода четыре раза коротко нажмите кнопку VALET с интервалом времени между нажатиями не менее 1-ой секунды и не более 3-х секунд. Система подтвердит каждое нажатие вспышкой аварийной сигнализации. После этого в течение 3-х секунд не производите никаких действий. По истечении этого времени система подтвердит вход в режим установки значений программируемых функций четырьмя вспышками аварийной сигнализации
ВНИМАНИЕ!
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN VEGAS_
SCHER-KHAN VEGAS является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора со светодиодным дисплеем. Система осуществляет передачу информации от процессорного блока к брелоку-коммуникатору на расстояние до 600 метров, а от брелока-коммуникатора к процессорному блоку на расстояние до 150 метров. Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземлённым отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.
СОДЕРЖАНИЕ_
НАЗНАЧЕНИЕ......................................................................................................3
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ....................................................................................5
СПИСОК ФУНКЦИЙ...........................................................................................6
Функции брелока-коммуникатора................................................................6
Функции процессорного блока.....................................................................6
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ............................................................................7
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ
НА АВТОМОБИЛЬ...............................................................................................10
УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ..................................................12
Установка процессорного блока..................................................................12
Установка антенного модуля.........................................................................12
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 3
22.02.2006 13:40:49
PANTONE 540 U
РУ<ОВОАСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
Установка сирены...........................................................................................13
Установка датчиков капота и багажника.....................................................13
Установка датчика удара................................................................................13
Схема 1. Общая схема подключений................................................................14
ТАБЛИЦА РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ПРОВОДОВ........................16
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ................................................18
18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN1.......................................................................18
Схемы 2, 3. Встроенное реле отпирания замка багажника........................20
Схема 4. Выход «отпирание дверей пассажиров».........................................21
Схемы 5, 6, 7, 8, 9. Подключение к ЦЗ..........................................................22
Схемы 10, 11. Внешнее реле блокировки зажигания..................................26
Схемы 12, 13. Включение света в салоне - внешнее реле..........................27
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN2.......................................................................28
Схемы 14, 15. Датчик багажника...................................................................32
Схемы 16, 17, 18, 19, 20. Датчики дверей......................................................34
3- КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN3.........................................................................36
4- КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN4.........................................................................36
4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN5.........................................................................37
6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN6.........................................................................38
2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN8.........................................................................38
Схемы 21, 22. Включение света в салоне - встроенное реле.....................39
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА............................40
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА..................................................................41
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ...................43
УСТАНОВКА ЗНАЧЕНИЙ ПРОГРАММИРУЕМЫХ
ФУНКЦИЙ...........................................................................45
УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
В ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ................................................................................48
МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ......................................................50
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ....................52
ПРОГРАММИРОВАНИЕ PIN-КОДА..................................................................68
СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ VALET...............71
Для входа в режим программирования PIN-кода необходимо:
• Снять систему с режима охраны
• Включить зажигание автомобиля
В случае, когда PIN-код не используется (заводское значение программируемой функции 20), необходимо выполнить следующую последовательность действий:
1) В течение 5-ти секунд три раза коротко нажмите кнопку VALET. Система подтвердит произведенное действие одной вспышкой аварийной сигнализации
2) Не позже чем через 3 секунды после подтверждающей вспышки аварийной сигнализации четыре раза коротко нажмите кнопку VALET с интервалом времени между нажатиями не менее 1-ой секунды и не более 3-х секунд. Система подтвердит каждое нажатие вспышкой аварийной сигнализации. После этого в течение 3-х секунд не производите никаких действий. По истечении этого времени система подтвердит вход в режим установки значений PIN-кода четырьмя вспышками аварийной сигнализации
3) Не позже чем через 3 секунды после этого необходимо начать ввод первой цифры нового значения PIN-кода. Для этого коротко нажмите кнопку VALET подряд количество раз, соответствующее первой цифре нового PIN-кода (первая цифра PIN-кода может иметь значение в диапазоне от 1-ого до 9-ти включительно). После этого в течение
3-х секунд не производите никаких действий. Система подтвердит введённое новое значение соответствующим числом вспышек СИД, после чего выдаст одну подтверждающую вспышку аварийной сигнализации. В том случае, если введено недопустимое значение (более 9-ти нажатий, либо не произведено ни одного нажатия), система выдаст две вспышки аварийной сигнализации и выйдет из режима программирования без изменения PIN-кода
4) Не позже чем через 3 секунды после подтверждающего сигнала аварийной сигнализации необходимо начать ввод второй цифры нового значения PIN-кода. Для этого коротко нажмите кнопку VALET подряд количество раз, соответствующее второй цифре нового PIN-кода. Вторая цифра PIN-кода также может иметь значение в диапазоне от 1-ого до 9-ти включительно. После этого в течение 3-х секунд не производите никаких действий. Система подтвердит введённое новое значение соответствующим числом вспышек СИД, после чего выдаст
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 4
22.02.2006 13:40:49
PANTONE 540 U
РУКОВОАСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
ВНИМАН
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ_
При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.
Наименование Количество
Руководство по эксплуатации..........................................................................1
Руководство по установке ................................................................................1
Процессорный блок SCHER-KHAN VEGAS .....................................................1
Брелок-коммуникатор*.......................................................................................1
Дополнительный брелок*..................................................................................1
Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъём CN4).....................1
Антенный блок с кабелем (6-контактный синий разъём CN6).....................1
Кнопка VALET и СИД с кабелем (3-контактный белый разъём CN3)...........1
Сирена.................................................................................................................1
Концевой датчик капота/багажника с кабелем (коричневый провод
без разъёма)........................................................................................................1
18-контактный силовой разъём выходов управления режимами охраны
с кабелем и пятью предохранителями (белый разъём CN1)..........................1
12-контактный разъём подключения входов концевых датчиков
(чёрный разъём CN2)..........................................................................................1
4-контактный разъём подключения дополнительного датчика
(зелёный разъём CN5).........................................................................................1
Наклейка под антенный блок............................................................................1
Наклейка на стекло............................................................................................2
*   Брелок-коммуникатор с двусторонней связью поддерживает режим пейджера тревожных сообщений, дополнительный брелок предназначен только для управления системой.
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN VEGAS
Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
•Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN VEGAS с двусторонней связью*
•Дополнительный брелок SCHER-KHAN VEGAS*
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с выбранной схемой подключения. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы.
Программируемая функция 24: «Отпирание багажника в режиме охраны»
Данная программируемая функция позволяет выбрать алгоритм работы системы в случае, когда отпирание багажника производится в режиме охраны (нажатием и удерживанием кнопки «ж брелока).
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Отпирание багажника без снятия системы с охраны. При нажатии и удержании кнопки (л) брелока система снимает с охраны на 15 секунд концевой датчик багажника и датчик удара. Если за это время багажник будет открыт, система возьмет под охрану датчик багажника и датчик удара после того, как багажник будет вновь закрыт через 15 секунд
2) При отпирании багажника система будет снята с охраны, замки дверей отопрутся. В случае использования режима автоматического возврата в режим охраны (заводское значение программируемой функции 21), если не производилось открывание дверей, капота или багажника, то система вновь встанет в режим охраны с запиранием ЦЗ через 30 секунд
ПРОГРАММИРОВАНИЕ PIN-КОДА_
В случае, когда включено использование PIN-кода (значение 2 программируемой функции 20), для изменения его значения необходимо знать текущее значение PIN-кода. Отключение использования PIN-кода (установка в заводское значение программируемой функции 20) также возможно только с использованием PIN-кода.
ВНИМАНИЕ!
Запомните персональный код, который Вы ввели. При утрате информации об уникальном значении PIN-кода, восстановление его возможно только в сервисном центре изготовителя системы или его дилера и не является гарантийным случаем.
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 5
22.02.2006 13:40:50
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
•Прграмматор функций SCHER-KHAN CM4
•Адаптер для подключения SCHER-KHAN CM4 к USB порту компьютера •Программное обеспечение для программирования системы с помощью компьютера для Windows XP
• Процессорный блок SCHER-KHAN VEGAS может хранить в памяти коды четырех брелоков.
СПИСОК ФУНКЦИЙ_
Функции брелока-коммуникатора
• Многофункциональный, 4-кнопочный брелок-коммуникатор со светодиодной индикацией
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
• Раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Громкие звуковые сигналы
• Высокая дальность приёма сигналов процессорного блока - до 600 м
• Звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
• Высокая механическая прочность
• Экономичное питание (один элемент ААА)
Функции процессорного блока
Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока Учёт задержки выключения салонного света Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания Приоритетное отпирание двери водителя Силовой выход управления центральным замком автомобиля Программируемые режимы управления центральным замком для обеспечения совместимости с любым штатным оборудованием Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция) Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь Постановка/снятие охраны без сигналов сирены Встроенное программируемое реле (реле блокировки зажигания/стартера или реле включения света в салоне) Выход блокировки (НР или НЗ)
Программируемая функция 22: «Режим пассивной блокировки зажигания»
Данная программируемая функция позволяет включить или выключить использование режима пассивной блокировки зажигания. Если установлено значение 2 программируемой функции 22, то через 30 секунд после выключения система включит блокировку цепи зажигания (стартера). Запирание замков и взятие под охрану датчиков при этом не производится, подтверждающие сигналы не выдаются.
В этом случае система не будет срабатывать от открывания дверей (капота, багажника) или от датчиков, но тем не менее, не позволит запустить двигатель. Перед запуском двигателя в этом случае необходимо коротко нажать кнопку (£] брелока.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Режим пассивной блокировки зажигания выключен
2) Используется режим пассивной блокировки зажигания
Программируемая функция 23: «Режим встроенного программируемого реле и выхода «включение света в салоне/НЗ блокировка зажигания или стартера»
Данная программируемая функция определяет назначение силового выхода «встроенное программируемое реле» и выхода «включение света в салоне». Если установлено значение 2 программируемой функции 23, по функциональному назначению указанные выходы меняются друг с другом.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Встроенное программируемое реле выполняет функцию реле блокировки зажигания или стартера. Выход «включение света в салоне» выполняет основную функцию - происходит его включение на 60 секунд после снятия системы с охраны
2) Встроенное программируемое реле выполняет функцию реле включения света в салоне. Выход «включение света в салоне» выполняет альтернативную функцию - управление нормально замкнутым реле блокировки
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 6
22.02.2006 13:40:50
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
ВНИМАН
Электронная защита выхода на сирену от короткого замыкания на
Электронная защита по току всех слаботочных выходов Три универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с программированием события для включения «дополнительного канала» Охрана с работающим двигателем
Возможность подключения отрицательных или положительных датчиков дверей
Вход для отрицательного датчика капота
Возможность подключения отрицательного или положительного
датчика багажника
Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания (программируемая функция) Запирание и отпирание замков дверей при запуске и остановке двигателя автомобиля (программируемая функция)
Режим ПАНИКА
Активный режим JackStop™ (запуск с брелока) Пассивный режим JackStop™ (программируемая функция) Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара с раздельной регулировкой чувствительности по каждому уровню Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний Режим пассивного иммобилайзера
Служебный режим VALET для передачи автомобиля на техническое обслуживание
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с выбранной схемой подключения. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы.
Программируемая функция 20: «Использование PIN-кода»
Данная программируемая функция позволяет включить или выключить использование PIN-кода. Если использование PIN-кода выключено, операция ввода PIN-кода заменяется тремя короткими нажатиями кнопки VALET.
При выключении и последующем включении использования PIN-кода запрограммированное значение PIN-кода сохраняется.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. PIN-код не используется
2) Используется PIN-код
Примечание:
Заводское значение PIN-кода - «11». Установочный центр должен предоставить пользователю информацию о текущем значении PIN-кода. Пользователь должен быть предупрежден о необходимости установить уникальное значение PIN-кода.
Программируемая функция 21: «Автоматический возврат в режим охраны с запиранием ЦЗ»
Данная программируемая функция позволяет выключить или включить использование алгоритма автоматического возврата в режим охраны. Если установлено заводское значение программируемой функции 21, возврат в режим охраны происходит через 30 секунд после снятия с охраны, если за это время не были открыты дверь, капот или багажник.
При автоматическом возврате в режим охраны система запирает ЦЗ и передает соответствующее сообщение на брелок-коммуникатор.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Автоматический возврат в режим охраны включен
2) Автоматический возврат в режим охраны выключен
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Виды тревожного сигнала:
Виды тревожного сигнала:
Длительность
Частота срабатывания
Звуковой на сирену (ток Imax = 2А)
Непрерывно
Оптический, два канала с использованием аварийной сигнализации (ток по каналу Imax = 2х7.5 А)
Прерывисто, с частотой 1 Гц
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 7
22.02.2006 13:40:50
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до
Прерывисто, с частотой 0.35 Гц
Программируемая функция 18: «Пассивный режим JackStop™ «ЗАШИТА ОТ ЗАХВАТА»
Данная программируемая функция позволяет включить или выключить использование режима пассивной защиты от ограбления JackStop™, а также выбрать необходимый алгоритм его работы (условия, при выполнении которых происходит запуск режима JackStop™).
Чтобы прервать пассивный режим JackStop™, необходимо нажать кнопку Щ брелока до начала этапа предупреждения. Как только система начинает подавать предупредительные сигналы, управление системой с брелока блокируется.
Разблокирование системы в этом случае возможно только при помощи кнопки VALET (см. стр. 71).
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
1) Заводское значение. Пассивный режим JackStop™ не используется
2) Запуск пассивного режима JackStop™ при включении зажигания
3) Запуск пассивного режима JackStop™ при открывании двери
4) Запуск пассивного режима JackStop™ при открывании двери, если включено зажигание
Программируемая функция 19: «Тип внешнего реле блокировки - НЗ или НР»
Данная программируемая функция управляет работой выхода «блокировка зажигания или стартера» (синий провод в разъёме CN1). В случае подключения реле блокировки к выходу «включение света в салоне / блокировка зажигания» (фиолетовый/белый провод в разъёме CN1) всегда используется НЗ реле.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Используется нормально замкнутое реле. Система подает МАССУ на синий провод в режиме охраны (кроме режима охраны с работающим двигателем и режима ТУРБО)
2) Нормально разомкнутое реле. Система подает МАССУ на синий провод в режиме «снято с охраны», в режиме охраны с работающим двигателем и в режиме ТУРБО
Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля
Система управляет подачей питания на:
Максимальный ток по каналу
Цепь блокировки 1 (встроенное программируемое реле)
Imax = 30 А
Цепь блокировки 2 (управление внешним НЗ или НР реле)
Imax = 0.25 А
Цепь аварийной сигнализации левого борта
Imax = 7.5 А
Цепь аварийной сигнализации правого борта
Imax = 7.5 А
Цепь выхода на сирену
Imax = 2 А
Встроенное реле запирания центрального замка
Imax = 15 А
Встроенное реле отпирания центрального замка
Imax = 15 А
Выход отпирания дверей пассажиров
Imax = 0.25 А
Встроенное реле отпирания замка багажника
Imax = 10 А
Каналы управления дополнительными устройствами (3 цепи в разъёме CN2)
Imax = 0.25 А
Выход включения света в салоне или НЗ блокировка
Imax = 0.25 А
Канал управления питанием датчиков
Imax = 0.1 А
Способы управления
• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433.92 Мгц ± 0.2% при мощности не более 10 мВт
• При помощи кнопки VALET
• От ключа зажигания
• Автоматически по сигналам от датчиков
Зашита электрических цепей
• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 8
22.02.2006 13:40:50
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS

При работе двигателя система может быть поставлена в режим охраны. В этом случае система включит блокировку зажигания/стартера только после завершения работы двигателя в режиме ТУРБО. Датчик удара будет включен через 30 секунд после остановки двигателя.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Режим ТУРБО не используется
2) Разрешено использование режима ТУРБО
ВНИМАНИЕ!
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами - индивидуальная защита на каждом несиловом выходе
• Самовосстанавливающимися предохранителями - выходы питания внешних модулей и датчиков
• Транзисторными внутренними защитами
• Варисторами от высоковольтных импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания
Сферы зашиты
Защищаемые зоны
Методы защиты
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с конструкцией штатного оборудования автомобиля и выбранной схемой подключения. Неправильный выбор значения данной функции может привести к выходу из строя узлов двигателя автомобиля или уменьшению их ресурса. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы.
Контактные датчики (открытие двери, капота, багажника или включение зажигания)
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану
Датчик удара и доп. датчик (возможно раздельное отключение датчиков непосредственно после постановки в режим охраны)
Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле с возможностью его отключения при постановке на охрану
Радиоканал управления
Использование защищенного алгоритма кодирования передаваемых команд (система динамического кодирования), разделение каналов постановки и снятия режима охраны
Прочие параметры
Процессорный блок
Значение
Напряжение питания
Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме
Диапазон рабочих температур
Габариты (с установленными разъёмами CN1 ... CN6)
126 х 110 х 31 мм
Программируемая функция 17: «Приоритетное отпирание двери водителя»
Данная программируемая функция позволяет включить режим, использующий дополнительный выход «отпирание дверей пассажиров». Использование данной опции возможно только в случае реализации соответствующей схемы подключения (см. схему 4).
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Одинаковые импульсы отпирания подаются одновременно как на силовой выход отпирания, так и на выход «отпирание дверей пассажиров». Длительность импульсов определяется значением программируемой функции 1. Возможно включение двойного импульса отпирания (значение 2 программируемой функции 3)
2) При снятии с охраны импульс подается только на силовой выход отпирания ЦЗ. При повторном нажатии на кнопку [Д] брелока импульс подается на выход «отпирание дверей пассажиров». Длительность импульсов на обоих выходах отпирания - 0.5 секунды. Если установлено данное значение, программируемые функции 1 и 3 автоматически устанавливаются в заводские значения
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 9
22.02.2006 13:40:51
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
Элементы питания
ВНИМАНИЕ!
Напряжение и тип элемента
Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок 12 В (автомобильный аккумулятор)
Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор 1.5 В (батарея ААА)
Типовое значение - 6 месяцев. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания, режимов работы брелока.
Дополнительный брелок 6 В (две батареи CR2025)
Типовое значение - 12 месяцев. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания.
ВНИМАНИЕ!
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с предназначением выхода «дополнительный канал 3» и выбранной схемой подключения. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы.
Программируемая функция 16: «Режим ТУРБО»
Данная программируемая функция позволяет включить или выключить использование режима ТУРБО (турботаймер). Для использования данной опции необходимо подключение внешнего реле включения зажигания (для управления включением зажигания используется выход «дополнительный канал 2», см. схему 1, стр. 14). Обязательно подключение проводов «датчик ручного тормоза» и «тахометр». Должна быть произведена калибровка тахометра (для этого необходимо во время работы двигателя на холостых оборотах нажать и удерживать в течение 5-ти секунд кнопку VALET).
Если автомобиль имеет двигатель, оснащённый турбиной, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать сразу. Время, которое двигатель должен работать на холостых оборотах перед остановкой, зависит от его предыдущего режима работы.
При работе двигателя система постоянно измеряет частоту тахометра и автоматически выбирает необходимую длительность интервала времени для охлаждения. Система анализирует режим работы двигателя за последние 5 минут работы. В зависимости от того, при каких оборотах работал двигатель за это время, длительность режима ТУРБО может быть автоматически установлена от 1-ой минуты до 6-ти минут.
Включение поддержки зажигания происходит, когда двигатель автомобиля работает (на входе «датчик тахометра» присутствует сигнал с частотой не менее 3 Гц), и на вход «датчик ручного тормоза» подана МАССА.
Выход внешнего реле включения зажигания должен быть подключен к замку зажигания и входу «зажигание» (зелёный провод в разъёме CN2). Если при попытке перехвата зажигания на входе «зажигание» пропадает положительное напряжение, система через 2 секунды прерывает работу режима ТУРБО.
Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока автономной работы брелока, но и к его выходу из строя.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛЬ
Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте изоляционной лентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой Для повышения скрытности установки рекомендуется выбирать защиту проводки, подобную примененной в автомобиле, на который она устанавливается
Прокладка проводов подключения процессорного блока должна производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля При установке исполнительных устройств на подвижные части автомобиля (двери, багажник, капот и т.д.) для перехода от неподвижных частей, прокладывайте провода только в специально предназначенных для этого трубках
При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки салона
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 10
22.02.2006 13:40:51
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
Данная программируемая функция имеет семь значений:
1) Заводское значение. Сигнал на жёлтом/белом проводе управляется только нажатием и удерживанием кнопки (©) брелока
2) Включение сигнала на жёлтом/белом проводе происходит при постановке системы в режим охраны
3) Включение сигнала на жёлтом/белом проводе происходит при снятии системы с охраны
4) Включение сигнала на жёлтом/белом проводе происходит при включении зажигания
5) Включение сигнала на жёлтом/белом проводе происходит при выключении зажигания
6) Включение сигнала на жёлтом/белом проводе происходит при переходе в режим тревоги
7) Включение сигнала на жёлтом/белом проводе происходит при включении режима ПАНИКА
• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки металлических панелей автомобиля
• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для этого проходные втулки
• При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или большего сечения
• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту
по стандарту IP-64) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов должен исключать возможность проникновения внутрь технологических жидкостей и атмосферной влаги
• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или в сторону. Во избежание попадания влаги в корпус блока кабели должны иметь провис
• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, климатическая установка)
• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных компонентов автомобиля
• При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход штоков датчиков должен быть не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке на неровной поверхности возможны деформации кузова автомобиля
• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях. Их температурная деформация при нагреве или остывании может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика удара должен быть легко доступен пользователю. Пользователь должен знать о расположении датчика для самостоятельной настройки
• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания и головного света автомобиля. Сирена должна устанавливаться рупором вниз или в сторону для исключения скопления в ней влаги. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен
ВНИМАНИЕ!
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с предназначением выхода «дополнительный канал 2» и выбранной схемой подключения. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы.
Программируемая функция 15: «Длительность импульсов на выходе «дополнительный канал 3»
Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе. Импульс на выход «дополнительный канал 3» (желтый/ синий провод в разъёме CN2, см. описание на стр. 29) подается при снятии системы с охраны. Основное предназначение данного выхода - реализация функции «комфорт». В этом случае рекомендуется установить значение 3 данной программируемой функции.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
1) Импульс длительностью в одну секунду (заводское значение)
2) Импульс длительностью в 5 секунд
3) Импульс длительностью в 20 секунд
4) Импульс длительностью в 60 секунд
При несоблюдении мер предосторожности производитель не несёт ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного электрооборудования и т.п.).
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 11
22.02.2006 13:40:51
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ_
Установка процессорного Блока
Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. стр. 43, Программирование новых брелоков).
ВНИМАНИЕ!
Система подтверждает включение данного выхода одним коротким сигналом сирены (при заводском значении программируемой функции 7) и одной вспышкой аварийной сигнализации.
Данная программируемая функция имеет пять значений:
1) Импульс длительностью в одну секунду (заводское значение)
2) Импульс длительностью в 5 секунд
3) Импульс длительностью в 20 секунд
4) Импульс длительностью в 120 секунд
5) Триггерный режим. Сигнал на желтом/белом проводе включается при нажатии и удерживании кнопки (®) брелока, либо при событии, заданном значением программируемой функции 14. При этом сигнал на данном выходе фиксируется в активном состоянии и может быть выключен только при следующем нажатии и удерживании кнопки (©) брелока. Система подтверждает выключение данного выхода двумя короткими сигналами сирены (при заводском значении программируемой функции 7) и двумя вспышками аварийной сигнализации
ВНИМАНИЕ!
Так как корпус блока не герметичен, не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.
Установка антенного модуля
Антенный модуль может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного модуля следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +100С. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного модуля, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного модуля к процессорному блоку следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.
Допустима скрытая установка антенного модуля. При скрытой установке возможна некоторая потеря в дальности связи.
Возможные места установки:
1) В углах лобового стекла
2) На солнцезащитных козырьках
3) На неподвижных боковых стеклах
4) На козырьках приборной панели
5) В углах заднего стекла
6) Под задней полкой и т.д.
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с предназначением выхода «дополнительный канал 2» и выбранной схемой подключения. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы.
Программируемая функция 14: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 2»
Эта функция позволяет выбрать событие, которое будет вызывать включение данного выхода. Сигнал на жёлтом/белом проводе может быть включен или выключен нажатием и удерживанием кнопки (©] брелока независимо от значения данной программируемой функции. Если установлено значение 5 программируемой функции 13 (режим триггера), выход может быть выключен только нажатием и удерживанием кнопки [©) брелока (при повторении события выключение выхода «дополнительный канал 2» не происходит).
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 12
22.02.2006 13:40:51
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS

или выключен коротким нажатием кнопки брелока независимо от значения данной программируемой функции. Если установлено значение 5 программируемой функции 11 (режим триггера), выход может быть выключен только коротким нажатием кнопки «ж брелока (при повторении события выключение выхода «дополнительный канал 1» не происходит).
Данная программируемая функция имеет семь значений:
1) Заводское значение. Сигнал на желтом проводе управляется только коротким нажатием кнопки 3 брелока
2) Включение сигнала на желтом проводе происходит при постановке системы в режим охраны
3) Включение сигнала на желтом проводе происходит при снятии системы с охраны
4) Включение сигнала на желтом проводе происходит при включении зажигания
5) Включение сигнала на желтом проводе происходит при выключении зажигания
6) Включение сигнала на желтом проводе происходит при переходе в режим тревоги
7) Включение сигнала на желтом проводе происходит при включении режима ПАНИКА
ВНИМАНИЕ!
Установка сирены
Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или подвижными компонентами. Для предотвращения скапливания влаги или грязи раструб сирены должен быть направлен вниз. Предупредите пользователя системы, что при мойке автомобиля необходимо защищать сирену от прямого попадания струй воды высокого давления.
Установка датчиков капота и Багажника
Для охраны капота и багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя).
Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность автомобиля, имеющую хороший контакт с кузовом. Важно выбрать такое место, где исключается возможность проникновения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Не устанавливайте датчики на водостоках. Датчики могут быть установлены с помощью скобы или в монтажном отверстии соответствующего размера. Помните, что при правильной установке подвижный шток датчика должен иметь свободный ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом - техническому обслуживанию автомобиля.
Установка датчика удара
Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. Увеличение чувствительности датчика происходит поворотом регулятора соответствующей зоны по часовой стрелке, уменьшение чувствительности производится поворотом регулятора против часовой стрелки. Покажите пользователю место установки датчика удара и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от датчика удара к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с предназначением выхода «дополнительный канал 1» и выбранной схемой подключения. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы.
Программируемая функция 13: «Длительность импульсов на выходе «дополнительный канал 2»
Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.
Выход «дополнительный канал 2» (желтый/белый провод в разъёме CN2, см. описание на стр. 28) управляется нажатием и удерживанием кнопки (©) брелока, а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 14.
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 13
22.02.2006 13:40:51
PANTONE 540 U
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS

Сирена
.15:Фиолетовый/белый©250мА Выход "Включение света
Программируемая функция 11: «Длительность импульсов на выходе «дополнительный канал 1»
Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.
Выход «дополнительный канал 1» (желтый провод в разъёме CN2, см. описание на стр. 29) управляется коротким нажатием кнопки Q брелока, а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 12.
Система подтверждает включение данного выхода одним коротким сигналом сирены (при заводском значении программируемой функции 7) и одной вспышкой аварийной сигнализации.
Данная программируемая функция имеет пять значений:
1) Импульс длительностью в одну секунду (заводское значение)
2) Импульс длительностью в 5 секунд
3) Импульс длительностью в 20 секунд
4) Импульс длительностью в 60 секунд
5) Триггерный режим. Сигнал на желтом проводе включается при коротком нажатии кнопки й брелока, либо при событии, заданном значением программируемой функции 12. При этом сигнал на данном выходе фиксируется в активном состоянии, и может быть выключен только при следующем нажатии кнопки Н брелока. Система подтверждает выключение данного выхода двумя короткими сигналами сирены (при заводском значении программируемой функции 7) и двумя вспышками аварийной сигнализации
ВНИМАНИЕ!
в салоне / НЗ блокировка зажигания или стартера" „ 5:Белый025ОмА Выход на пейджер или клаксон
,14:Синий025ОмА Выход "НЗ или НР Блокировка
зажигания или стартера
Контакты встроенного реле управления замком багажника
13:Серый
Общий контакт реле (30)
НР контакт реле (87)
\ 4:Серый/белый
12:Коричневый ©2А Выход на сирену

на аварийную сигнализацию 1:Красный®12В 5А Вход питания
10:Красный/белый®или 015А Вход "Питание аварийной сигнализации"
а - для автомобилей, в которых включение аварийной сигнализации производится при подаче +12В
б - для автомобилей, в которых включение аварийной сигнализации производится при подаче массы

1 :Жёлтый/чёрный - НР контакт (87) встроенного прогр. реле
2:Жёлтый/чёрный общий контакт (30) встроенного прогр. реле
При использовании встроенного прогр. реле для блокировки зажигания или стартера, необходимо установит! значение 1 (заводское значение) программируемой функции 23.
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с предназначением выхода «дополнительный канал 1» и выбранной схемой подключения. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы.

Разъём антенного блока |
6:Красный
5: Белый
4:Оранжевый
3:Жёлтый
2:Чёрный
1:Синий
+12В Питание модуля
ТХ Шина данных
+5В Питание модуля
RX Шина данных
Масса модуля
Программируемая функция 12: «СоБытие для включения выхода «дополнительный канал 1»
Эта функция позволяет выбрать событие, которое будет вызывать включение данного выхода. Сигнал на желтом проводе может быть включен
(TX/RX) Выход
SK-Vegas-manual-nstall_0.indd 14
22.02.2006 13:40:52
PANTONE 540 U
РУ<ОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
SCHER-KHAN VEGAS
Данный вариант обеспечивает работоспособность системы в подавляющем большинстве случаев, однако имеет существенный недостаток: существует опасность поставить систему в режим охраны, не закрыв дверь, при этом сигналы диагностики обхода охраняемой зоны отсутствуют.
ВНИМАНИЕ!
Питание +12В от аккумулятора автомобиля "Зажигание" (клемма 15/1 замка зажигания)

CN2-1 :Жёлтый/белый 'Доп. канал 2"
, Провода подключения ЦЗ
Желтый/черный f^ane отпирания (15А?
НЗ контакт (87а)
Общий контакт (30)
Значение этой функции должно быть установлено в соответствии с конструкцией штатного оборудования автомобиля и выбранной схемой подключения. Неправильный выбор значения данной функции может привести к нарушению охранных свойств и нестабильной работе системы. Изменение значения данной функции должно производиться только квалифицированными специалистами установочного центра при инсталляции системы. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.
9:Жёлтый/белый / I нр контакт (87)
"Зажигание"
(для реализации режима ТУРБО)
16:3елёный/чёрный
Реле запирания(15А
Концевые датчики дверей
НЗ контакт (87а)        ^Красный/чёрный , е Вход датчиков дв^е¥
17:3елёны
Й.[1|а]_^ Общий контакт (30) 9:Красный
\ датчиков дверей
18:3елёный/белый/ I нр контакт (87)
Концевой датчик багажника
6:Голубой025ОмА Выход
8.Серый/чёрный— Q Вход датчик багажника
JT "Отпирание дверей пассажиров"
7:Серый/белый     -^rs-5-
-с- © Вход датчик багажника

6:Жёлтый/чёрный0Вход "Тахометр"
+12В при включении габаритных огней
1< И *VD1

Программируемая функция 10: «Режим выхода «пейджер/ клаксон»
Значение данной программируемой функций должно быть установлено в соответствии с предназначением белого провода в разъёме CN1 (см. стр. 20).
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. В режиме тревоги на белый провод подается непрерывный сигнал. Этот режим работы данного выхода предназначен для включения дополнительного пейджера
2) В режиме тревоги на белый провод подается прерывистый сигнал (импульсы 0.5 секунды с периодом в 1.5 секунды). Этот режим работы данного выхода предназначен для включения клаксона
ВНИМАНИЕ!
15:Коричневый/чёрный
___1   4321 4321
G Вход "Датчик капота" _
Ft Замкнут "   ofi-" ПРИ П0ДНЯТ0М
Замкнут при открытом моторном
(CN3) (CN4) (CN5J белый красный зелёный
ручном тормозе отсеке
3~ —1—
■* ~
^Жёлтый
©250мА Выходы дополнительных каналов
Доп. канал 1
^Жёлтый/синий
Доп. канал 3
.1:Жёлтый/белый
Доп. канал 2
^■Црпныи
Кнопка VALET и СИД
к2:Серый
Масса кнопки и СИД
ь 1 :Коричневый
© Выход на светодиод
© Вход кнопки VALET
,4:Чёрный
Разъём датчика удара

Масса датчика
<<< Предыдущая страница  1  2    Следующая страница >>>


1 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я